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    哈弗F52020款1.5T DCT i炫值得买吗_哈弗F5配置怎么样

    ·哈弗F5

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共76人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-13.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.67
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.59
    • -
    • 舒适性
    • 3.49
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.52
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 哈弗F53.66外观4.02
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 悦意03--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 博越3.76外观4.10

    哈弗F5·全部评分

    2020款 1.5T DCT i炫
    无钥匙启动外部配置
    全液晶仪表内部配置
    LED大灯灯光配置
    电动座椅调节座椅配置

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫

    3.64良好

    空间:作为入门级系列的SUV代表角色F5,18年上市,20年推出改款20版i炫,在外观上,20款与18款没有太大区别,在内饰方面主要是增加了部分色彩元素,视觉效果上会显得年轻一点,而且i炫版本还增加了360度影像,在安全性能上有所提升。本人身高177cm,进入主驾驶座椅调整最低处,此时头顶能获得的空间是一拳一指,来到后排后,前方位置不变,空顶剩余空间是一拳,腿部空间距离为两拳整,空间表现感还不错,但是稍微有点不足的地方在于后排中间的位置中间地板突起,在后排坐满三人的情况下还是有点影响。 动力:这款车的发动机是1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N.m和7档湿式双离合,在动力表现上面可以说是不用太担心的,特别是在中后段加速形式的时候表现更强,但是在低速驾驶的时候,油门的响应需要一定的时间,这样的情况下,开长途的时候较为舒适,是长途中的好伴侣,但是在市区行驶的时候,特别是在等待红绿灯和堵车的情况下,略能感受到顿挫感。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、隔音方面处理的不是很好,在高速形式的途中是能听到风噪的。 2、内饰方面还有待提升的空间,另外音响的效果不是特别的出彩。 3、城市道路行驶的情况下油门需要一定时间才能给予响应。 购车费用:这款车的指导价为10.68万,目前可以优惠1万元,裸车价为9.68万。另外再加上购置税为8566千元,车船税360元,交强险950元,商业险约2039元,上牌费200元,全部落地大概需要花费108915元。 总结: 哈弗F5 2020款 1.5T DCT i炫 这款改款产品可以说是较为成功的,新增和优化了更多功能的情况下也能更好的迎合市场,而且在这个款式的这个价格也能谈得上是较高性价比的一款产品了,作为定位为入门级SUV的产品,值得票价。

    2021-03-16

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫

    3.43良好

    从实际的试驾来看,哈弗F5销量不高也是有原因的,同级别、同价位中优势并不是很明显。 我176cm,在调整好座椅之后,前排头部空间剩余1拳1指,后排的头部空间是1拳,腿部空间拥有2拳,宽敞度属于正常的。我要给他点赞的是,他的后排中央地台基本是平的,后排满载3人时,我坐中间不会觉得憋屈,长途乘坐也没问题,点赞。 12.3英寸全液晶仪表盘可显示的内容非常多,通过方向盘上的多功能按键就可调节相关的功能,易于操作、观看,要点赞。9英寸的中控屏流畅度还是非常高的,基本不会有卡顿感,但不支持CarLife和Carplay,对于一些用户并不友好,并且语音的识别率有进一步提升的空间,带有一些家乡话口音的普通话,有时并不能准确的识别出来。内饰的触摸感我要给他点赞,中控面板基本上会采用软性材质进行包裹,触摸感不错。 普通的城市行驶中,油门的反应还是非常灵敏的,随踩随有,城市行驶动力输出是较为线性的。但遇到堵车,低速蠕行时,变速箱会出现顿挫现象,尤其是15-25km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫。高速行驶中,时速80之后的再加速感能力不行,会有一些迟滞感,210牛·米的扭矩要拉着重约1.6吨的车,高速提速确实显得吃力。 我有点想不明白的是,作为一款入门级汽车,为什么悬挂要调教的那么硬呢?走烂路和过大坎时,每次都得做好跳起来的心理准备,对于普通的城市行驶中,经过减速带的时候,车身会有比较明显的晃动,若想保持舒适?那保持车速30以下吧。底盘的调教真的想不明白,就不能调的软一些吗。

    2020-12-23

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫

    3.29良好

    哈弗F5的外观设计我是较喜欢的,看起来运动又激进,整车的精致感设计得不错,使用了较多的镀铬材质以及熏黑的运动元素,看起来就像是一辆运动悍将。车尾部分是我最喜欢的设计,大溜背效果看上去很运动,但是我老婆说看着有点怪怪的。大灯是led光源,档次感很好。后保险杠使用了类似于五个排气管的设计,我认为设计用力过猛,效果一般。 内饰的设计较为豪华,也比较具有现代感,使用了较多的镀铬材质进行装饰。中控台部分层次鲜明,看起来很工整,九英寸的中控大屏幕我比较喜欢,配有语音识别,手机互联,上网功能,功能配置确实不错。但是在细节之处的做工一般,比如经过颠簸路面时,天窗会有一些异响,而且车内的异味比较大,主要是座椅的皮革味道,而且也不容易散去,所以我也是经常通风,但是冬天这样的寒冷天气真的比较难受。 空间部分,我1米78的身高,主副驾位置毫无压力,坐在后排的话,膝部空间也有一拳距离,但是有些顶头,因为采用了溜背设计。后备箱空间倒是很大,而且座椅支持比例放倒,所以对于空间的利用率非常灵活,这也是我们夫妻俩经常开车出去自驾的主要原因,后排可以轻松地放入两辆折叠自行车。哈弗F5的座椅并不算特别舒适,填充物较硬,长时间乘坐会觉得疲劳。 动力搭载的是1.5T的发动机,最大150马力,满足我日常使用。起步较快,100码以后加速比较肉,提速并不明显。刹车偏硬,有轻微抖动,我媳妇开起来很紧张,她总觉得刹车有问题。底盘的调校偏软,但是车子又比较重,重心较高,所以我实际驾驶下来觉得并不适合去激烈驾驶。

    2020-12-29

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫

    4.5优秀

    开着我的F5上下班快2个月了,感觉它有着蛮高的性价比。它的液晶显示屏有多种动态画面,对于车辆信息和轮胎的实时状态都有及时、准确的反馈。中控屏显示的导航路况等功能齐全,画面也特别清晰。F5的操控感比较灵敏,方向盘转动轻便,转向没有虚位。其中,方向盘上的换挡拨片是最让我惊讶的一个功能。动力可以满足家用出行,起步反应快,加速时也有推背感。综合油耗7.5还是很不错的。 说说我驾驶F5感受吧先从外观入手外观这个东西反正见仁见智每个人审美取向样所以外观这个东西做评价只要自己喜欢就最F5外观我中意时尚气动感这些特征都我对于车外观爱 所以我看到F5基本见钟情外观方面没有过犹豫就选择它,物有所值反正价格性价比超高……

    2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 02020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 0
    2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 12020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 1
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    2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 32020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 3
    2021-07-27

    用户7534365718108多少钱

    点评车型: 2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫

    3.07良好

    远程控制模块T-BOX容易坏,过保以后自费更换一次2000+,不换无法使用中控屏幕任何功能。市场上也没有匹配的大屏导航更换。

    2020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 02020款哈弗F5 1.5T DCT i炫 图 0
    2024-08-18

    不是做梦的梦是不是T-BOX电池没电了呀!这个不贵一百来块钱

    源源超级圆我也遇到了,找了几天也没有匹配的t盒

    创意龙井7W3找一个同款车 把它那个拆下来插到你那个上就 然后把帐号登上在拔下来就OK了

    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型

    【动力表现】 1、ECO档:这个档位我没怎么用过不作评价,但是动力反应是很弱的,有点像马路三大妈的感觉(狗头) 2、标准档:92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感,95号汽油会稍微好一点,顿挫感没那么大了,任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档:先说别人的体验一个字:窜! 是真的窜!好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快,稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验:个人最常用这个档位,油门反应很快,提速很快,差在变速箱调教上。0~100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎,后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转,95号汽油给的动力反馈比92快一点,油品92就够了,95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足,稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点? 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右,基本上不会到8个油以上,除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上,然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪,胎噪挺大的,介意的可以换个静音胎和加静音条(其实做全车隔音也可以,但大可不必,音响开大点也可以接受了)。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬,过个坑跟摇摇车一样的,除了底盘差点别的都没啥毛病。

    3.86分“良好”
    瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号瑞虎7 2020款 神行版 1.5T CVT神行2号

    兜兜转转,又回到国产的怀抱上,上一辆车是长安的逸动手动挡,所以这辆车我不想再用手动挡了,市区堵车真的难受,不停的换挡,不停的踩离合,不停的踩刹车,,,,,,,别说手动挡有什么驾驶体验,感觉说这放的人纯属是自我安慰,开车开的都累还有什么驾驶体验。。。。。。 选车参照了长安CS 55 plus、哈弗H6和奇瑞瑞虎7,最终因为配制和价格,放弃了长安和哈弗。 先说一下外观吧,这辆车侧身照简直好看的没边,但是尾部是真心丑,轮胎是朝阳的,18寸轮毂配这车身大气,悬架虽然独立的,走烂路还算好点吧但是过减速带是真震,和坐拖拉机有的一比(特指减速带) 车子前照大灯用的是矩阵式LED,转弯盲区大是广大车友普遍认同的,我也这么认为,后期打算加个转身辅助灯(有条件的,还是上360全景影像)晚上开车转向是真心不安全,外面是黑的一点也看不到。 车门和尾门设计我觉得是这个车最糟糕的地方,稍微跑一下有点泥土的烂路门缝里面都能进好多灰,看了设计,车门上密封条感觉也不能解决,估计要上踏板才会好。 动力方面:这个车采用的是1.5t cvt模拟九挡的,动力还是比较充足的,运动模式上山路大坡只要给油还是很有推背感的(买回来专门在我家那里的山路试验了一下,中间路程大的坡度有个40度左右吧)。 空间方面:虽然是4.5m车身,但是因为车高,后排乘坐空间是真心不小,挤个4个人也能很好的坐下~后备箱不说很大,但也基本够用。 内饰方面:防皮座椅看上去还是比较好看的~但是冬天刚开始坐上去是真心冻屁股,决定在网上淘个座垫,没忍心弄全包坐垫,那些说车子味道没有的,我不知道是不是鼻子有问题还是咱们车子不一样,我这放了半月多还是和新车味道一样没减少,特别是暴晒后的车子里面味道尤其大,闻的多有头疼头晕感觉,开车我都开着开窗。 油耗方面;提车先上高速,跑了180km左右吧,全程定速巡航79km/h,表显5.7左右,后期在乡下跑的多,里程500多时油耗表显7.5最高,我觉得再跑差不多也就8个左右吧,最近回工作地方全程省道62km/h定速巡航,里程730km左右,油耗从7.5降到7.0了,整体来说油耗表现比较满意,这么大的车身和重量比其他轿车也不多让~ 然后来说一下车子的问题 1、左前轮叫板内衬没有,线路外露。 2、前车门密封条外翻不平整,专门看了虎8车型也有这问题。 3、车机导航有声音,但是不显示地图导向,出现3次。 最后说下配件安装费 我的车是什么都没有送的,就一个车。 1、挡泥板25元(4s店要110元,我就在网上自己买自己安了) 2、伸缩拖把:21元(虽然不喜欢一刷车,但是这个东西是真心好用) 3、车载吸尘器68元(保持车内卫生是真的方便) 4、车载充气泵:38元(建议不要用带显示的和无线功能的,性价比不高) 5、行车记录仪:228元含安装 6、碳纤维贴纸:19元(这个感觉必须要,因为特别是白天两边侧窗有内饰条的反光) 7、汽车脚垫:238元含安装 8、车牌边框:27元(建议大家不要买这个东西,听说交警会查我的已经取了) 9、后备箱遮物帘:133元(有个这东西,感觉还是比较好看的) 10、钥匙套:14元(要是套东西带的太多不好用,建议买比较简单一点的) 11、汽车玻璃膜:558元含安装(纳米陶瓷膜,隔热是真的好) 12、中控膜:40.5元 13、底盘装甲:317元含安装 14、底盘护板:95元含安装 配件共计1821.5元 加上车子所有下来10.6w

    4.20分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 龙腾版博越 2024款 1.5TD 龙腾版

    【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。

    4.13分“优秀”