点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.3分“优秀”

外观不错，比雅阁前脸稍有不如，屁股比雅阁好看，驾驶感受家用足够，关键是节油，没有里程焦虑，内饰不错，配置很抠，本田刀法精准。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.7分“优秀”

外观空间没得说，相对于凯美瑞来说应该偏年轻化一点吧，内饰也还可以，车机支持无线carlife，配置比同价位雅阁要高很多，比如座椅通风加热右盲区监测，比雅阁少四个前雷达，重要的是比雅阁便宜一万多块钱，当时买的时候优惠不如现在优惠大，购置税减半现在应该还能便宜将近一万块钱，操控的话是方向盘比较沉，底盘相对其它日系车型来说比较低，吐槽的是隔音有点差，悬挂有点硬，路躁有点大，只能通过放音乐来掩盖，音响是八个喇叭相对来说还可以。基于20万的预算来说，英仕派应该也是一个不错的选择，如果预算充足还是建议上混动车型，毕竟现在油价贵的离谱。买的时候什么也没有赠送，开了一个多月了，总的来说还算可以，就是车身有点长，窄一点的单向车道一把调不过来。等再有用车感受再补充吧！！！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.8分“优秀”

外观漂亮，时尚动感，适合年轻人开，空间很大，座椅舒适，配置很高，本田的车没有自动落锁功能，次顶配没有锁车自动折耳功能。车身很稳，特别是转弯的时候。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年10月份开始看车，其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了，要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学，空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv，于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的，所以说是自然的就关注了胜达，7座2豪版，个人挺喜欢的，就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了，考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等，多的我自己都记不得了，但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了，因为我一个同事和老弟都买了途安，当时拓界7座版已定定下来17.1落地，结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5，我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰，那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了，说重点，派派来了，由于6/7座车可选太少了，不是太贵就是不合适，加上我老婆说suv太高她有点不太敢开，于是峰回路转，就看起了B级车，这一看不要紧，一眼相中，最开始看的是雅阁，同样广本的销售态度让人有点受不了，我坐到雅阁上体验一下，他直接跟我说这车要20几万，然后就带我去看缤智，说这车好性价比贼高。尼玛，我当时就火了😡，走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观，于是没事就上懂车帝上看车，几乎每天一边办公一边懂车帝，一天几乎3个小时以上的时间在看，手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人，嗨，你猜让我看到什么，INSPIRE，和雅阁姐妹款，颜值在线，关键性价比高啊，配置也好很多，还有混动版本。给老婆一看她也喜欢，当机立断，带着老婆直奔4S店，看了净雅，销售很健谈，态度也很好，上车好好体验了一下，空间贼拉拉大啊，特别是后排，老婆说就是车窗小了，我是觉得没倒车雷达，没电动座椅，还是有点纠结，价格谈到20.5，其实挺心动的。就是配置上有点忍不了，毕竟要开10几年，这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚，白外棕内。贵2万也要拿下，现在开了快一个月了，一点也没后悔，哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5，净尚就直接22.5了。也没啥好说的，就是原先那个东本店没有现车，这里说一下我不太喜欢等😂，有点强迫，必须要提现车，于是懂车帝上联系了其他店的销售，别说还真让我找到了，2月底出厂的车，虽然放了3个月了，不过跟等车比，就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时，直接交钱21.65，最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税，哈哈，买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意，全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话， 1.要说的就是无钥匙进去，门把手触点锁车，自动折耳，太省事了，这个很赞。 2.走上车，车里空间没得说，记忆座椅同样省事。座椅软硬适中，因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了，座椅通风太给力了，我是易出汗体质，开一个多小时，后背和臀部一点汗没有，哈哈，就是开通风三挡声音好大，车里跟开了老式风扇一样，呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重，不过对我来说可以接受，底盘滤震也不错，70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家，上了高速说下速度这块，起步只要舍得踩，起步还是挺快的，过了40之后发动机会介入，过了100之后，感觉轻点油门跟轻松就到140，轿车的优势来了，不怕横风，高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油，混动也不省😂。定速巡航还没研究用，不过碰撞预警很不错，赞一个，只要前车减速，你没减速，远距离就会提前提醒你，嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力，变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆，广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了，为什么就不能自带行车记录仪啊，送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊，哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示，显示区稍微有点小，不过还是很清晰，可能还有些没用惯，总是习惯性的低头，还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边，更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧，后面等开多了慢慢补， 【油耗】 说下油耗，高速我拉到140，油耗高达9点多，不过一下高速，油耗马上就下来了，现在稳定在4.9－5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省，哈哈，想推背也能满足你，就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦，老婆带两娃做后排，说三个人只用了一半的位置。哈哈，把我都逗笑了，空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气，车身线条前脸屁股五星轮毂，那我想起007的那段话，你是那样拉风的男人，到哪里都是那样出色，就像漆黑夜空中的萤火虫，那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我，永远都是我心中风度翩翩的派派😁

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.9分“良好”

4月份提的车，本来想着去提新上市的凌渡L，销售的态度让我直接没了勇气，和朋友去看了本田，一看就喜欢上了本田英诗派，大气高档，内饰搭配很满意。用车嘛，自己喜欢就好，别再去对比，然后在4月10日提了本田英诗派精悦版，落地20.8W，这个价格在全国肯定算高了的，可能是因为伊犁地方偏远吧，自己还算可以接受。 【驾驶感受】 刚提车跑了几百公里是绿叶🍃模式跑的，市区油耗在8.8左右，后面就一直用标准模式跑，我平时开车也比较激烈，目前2400公里，油耗8.2，做完首保不知道会不会降一点，整体动力在市区绝对够用，CVT变速箱吗，前期没太强的推背感，中段加速还算可以吧，方向盘精准度感觉没大众车那么把稳，中速跑有时候感觉不是指到那儿就能打到那儿（说明一下，驾龄6年，技术问题应该不存在）。 【空间表现】 空间除了后排地台，这也配选择轿车无法避免的，其它都很满意。 【最满意】 配置是雅阁根本比不了的（我穷，就差那两三万的预算），个人观点而已，不喜勿喷。 总结:自己用车自己选，喜欢就好，满意就行。。。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

4.3分“优秀”

【最不满意】 下来23万多了，连一个迎宾灯都没有，车辆不能连接carplay，车载导航非常傻；还有就是买车的时候就听说本田车漆薄，真的一点不假，路过的时候一个皮绳碰了一下就刮了一道。 【动力表现】 1.5T要什么直行车。 【最满意】 车的外观还算可以，后排乘坐空间比较不错，油耗也比较友好，B级车里面算是比较低的，在这个油价一路抬头的年代，比较满意。 【驾驶感受】 除了害怕猛踩的时候担心脆弱的CVT，其他的到没什么，当然看你跟什么车相比，相较于其他的1.5T的，本田的还是比较不错的；就是隔音真的有点让人不敢恭维。

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

4.29分“优秀”

比较满意的地方： 1、乘坐舒适感挺好，座椅挺软，动力ok，运动模式有一点推背感，对于一般家用来说足够，如果追求极致速度和推背还是不够的 2、底盘滤震稍微偏硬，过减速带干净利落。 3、后排空间很大，翘二郎腿不成问题。 4、发动机有隔音棉，后备箱都有包裹没有铁皮裸露。5、油耗还算不错，我平时开车方式偏激烈一点点，目前维持在8个油，高速的话还会更低一点。 6、车身很修长，侧面线条好看，屁股尾灯也比雅阁的好看。 不是很满意的地方： 1、胎噪大，虽说前排有双层夹胶，还是扛不住胎噪大，轮胎是普利司通的。 2、车身油漆薄，稍微不注意就是一道划痕。 3、中控屏只有蓝牙听歌的功能，很鸡肋。 4、仪表盘也不能显示数字车速显示，只能根据时速表自己判断。 5、远光卤素不行，下雨天倒是挺好穿透力可以，平时要是在没路灯的路况下，就有点不行了，还好我视力5.0

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 典雅版

4.3分“优秀”

【提车价格】 典雅版，没什么好说的，没什么配置。 【最不满意】 感觉英仕派的方向盘永远是歪的，有没有同感的 【油耗】 平时开七八个油吧，主要油门踩的比较深

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

外观没得说，颜值出众！ 内饰其实还可以，不好看也不丑！ 配置也够用，我自己有加了个carply 前后雷达也是自己加的！配置加上这些也够用、最近打算在改个后视镜锁车折叠、要不然太low了！ 油耗真的可以，跑高速油耗五个、在市区跑3.8到4.2左右（不开绿叶模式，就是普通的模式）！反正不会超过5个，跑高速能来860公里、跑市区应该能到900➕！如果运动模式油耗能到5.5！ 价格是183000 购置税是16627.6 保险交了5500 送的东西感觉一般般 还有一点就是黑色太不耐脏了，这点不如白色！ 当天洗完车，过一夜，立马就会有灰尘！ 动力80以下基本够用，在市区跑也用不了那么快，本人开车也比较佛系一点！

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V

3.71分“良好”

关于车子的外观，整体还是比较OK的，基本上符合年轻人的审美，溜背造型运动感十足。内饰也算比较能接受，比凯美瑞内饰要养眼一些，也算简洁实用。配置真的就是一般般了，特别是19款的车机，真不是一般的拉胯，好歹小二十的车了，连一个carplay都没有，还没思域车机可玩性高。车子的空间来说，确实值得称赞，本田的空间没得说。整体驾驶感受，说不上好，也说不上不好，底盘整体感比较强，转向精准。隔音真是差的一p，高速100到120胎噪，底盘的噪音太明显。开了三年，没有小毛病，本田的品质还是比较可靠的。用车成本方面，保养还算便宜，相比德系和美系，油耗体验，因人而异，和行驶的路况有关，整体来说，还是比较满意。以前油价便宜，没看考虑混动，隔现在，直接会入手混动的车型。

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V

4分“优秀”

我觉得外观还是挺好看的，毕竟女孩子买车第一就是冲着颜值去的。B级车的空间本田做得还是可以的，配置方面的话确实落后了许多。7个油左右加上车子开得少，保养一年一次，算下来用车成本很低，四米多的车身，操控还不错，很稳。祖传的胎噪过大。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4分“优秀”

【购车经历】 今年年初决定买车，最开始想选择长安UNIV和比亚迪秦DMI,但是家里提出买个空间大点的，于是试驾了主流的b级车，帕萨特，新蒙迪欧，起亚k5，天籁，汉dmi，静态体验了索纳塔10(没有2.0T的车，厂家不生产)，红旗h5(当时有消息马上要改款了，就只看了看)。 一个一个说:1.帕萨特，各方面都不错，动力总成，调教，都不错，后排空间巨大，最后没买，可能是自己比较介意加95油吧，最后没选； 2.新蒙迪欧，也是空间巨大，而且后排地台超级小，这点比帕萨特好多了，试驾了，感觉方向盘很重，动力很强，但是感觉相比于一般的低功率2.0T来说，提升得不明显，而且试驾车百公里油耗15个，吓死我了，再考虑到那块大长屏的实用性，以及新车没有任何优惠(后期肯定降价)，最终放弃； 3.天籁，高功率2.0T动力确实猛，但是和新蒙迪欧一样，这样的动力对我来说过剩了，然后内饰土，但是销售给我说这个内饰和奔驰一样的设计风格，当时我鼻涕差点笑出来了； 4.汉dmi,其实当初最开始看车时就想买这车，因此等汉dmi发布等了，很久。要不可能去年年底就买车了。去店里看了，新车的味道不仅是味道大。简直是刺鼻，旁边的ev展车一年了都是这味道，搞不懂，驾驶体验真的没话说，初段动力响应非常快，一脚油门下去真的有眩晕的感觉，而且隔音水平远超同级别车型，特别是我的大白精悦inspire,哈哈，槽点是后排乘坐空间压抑，地板高，因为下面有电池，头部空间着急，并没有把2.9米轴距的优势体现出来，我感觉不如英斯派，和帕萨特这些更是相差巨大，最后是价格，今年普遍新能源涨价，国产车这价格我还是接受不了，最终没选。 5.起亚k5,性价比巨高，外观好看，20W可以买一个合资高功率2.0T顶配,动力强，配置可能比国产车还强，差点订了。最后周围的人都觉得这品牌不行。个人认为大概率是政治原因吧，就像三星手机一样，最后没选，姊妹车索纳塔因为没有2.0T车型，说厂家根本就不生产了，所以也没考虑了。 最后是英斯派。本来最开始根本不考虑的，想着20W买个1.5T，等自己试驾了，才发现这款高功率1.5T完全够用(194p马力)，甚至比帕萨特2.0T低功率(180多p)强,加上外观，性价比等因素，最终选择了英斯派，后面有我的大白美图。 【提车价格】 当时价格没怎么使劲砍，4月底谈的价格，最终精悦20.3W落地，包含9W一年免息，很遗憾没有享受到购置税减半的政策，但是送了本地政府20张200元的购车补贴消费券，使用条件有点苛刻，有胜于无吧，送了原厂协议前雷达，脚垫，行车记录仪，首保，自己花了100多买了个升窗器叫4s店装雷达的时候给我一起装上了。 【驾驶感受】 得益于cvt变速箱，虽说不能激烈驾驶，但是较为平顺，油门响应比较快，虽说响应速度不能和混动版本比，但是相比于有些车吹上天的at，我感觉够用，当然目前开过最好的动力总成还是宝马的采埃孚8at，真的丝滑，但是价格也没得比，哈哈。 【油耗】 本人不是什么老司机，目前500公里综合油耗表显7.2，国道不开空调可以开到5.5左右，大部分是国道，基本没市区开过，高速也没上过，有时间去试试。 【保养】 目前还没到首保，这车和雅阁基本一样，搞不懂为啥要5000公里保养一次。反正本人准备用了赠送的首保后，就10000公里保养一次。 【最满意】 1.外观好看，白色，月光蓝，黛月灰我都觉得好看，订车当天就有月光蓝的现车，考虑到后期补漆自己耐脏耐热，最终选择了等了十来天，提了精耀白。 2.性价比高，20W左右就配acc巡航，真皮座椅，通风加热。主动刹车等功能。补充一下，提车不到一周时，国道上70码左右正开车，前车突然减速右转没打转向灯，幸亏主动刹车生效了，明显制动力提升，要不可能就追尾了。所以主动安全配置还是有用的。 【空间表现】 空间相比a级车，肯定是大多了，但是和迈腾，帕萨特，新蒙迪欧相比还是略有逊色，总得来说还是不错，特别还有大天窗，不显得压抑。 【不满意】 1.方向盘手感偏重，这点我不喜欢，甚至比德系还重。 2.隔音不好，尤其是发动机噪音，稍微深踩油门就有很大轰鸣声。 3.加装的前雷达位置有问题，不知道我的图片看得清楚不，当时没注意，且容易误报，尤其下雨天，将就着用吧，反正还是看人的车感。 4.买贵了，哈哈，这不是车的问题。是我的问题。 总结:英斯派这车总的来说给你的感觉就是没有明显短板，外观，内饰。动力都给你那种不敢说惊艳，但是绝对够用的感觉，没有明显的质量问题，如变速箱顿挫，发动机烧机油等问题，当然不知道断A柱的问题解决没。最后，祝大家早日开上心仪的爱车

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

3.8分“良好”

外观颜值帅气没的说，动力方面也还可以，价格这方面确实高，实用配置少。比如后视镜自动折叠，加热。还有中控有点拉胯，手机互联不上

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.9分“良好”

2月份购车，特意开了3个月后来总结一下，总之没后悔，购车的过程也比较顺利，跑了两三家4s店后就订了，全部落地20.2，送了终身机油，太阳膜，脚垫之类的东西，说一说用车感受吧。 【外观】 外观超级帅，尤其是侧颜。 【油耗】 对于b级车来说，7升左右有油耗也不算高。 【配置】 精悦的配置还可以，但是少了前雷达，对于这么长的车头有点把握不好左右两侧的距离，新车刚提没几天就发生剐蹭了，心疼… 【空间】 空间的话还可以，我不高不胖 175的身高120斤的体重，驾驶的座椅位置比较靠前，后排基本可以半躺了。 【驾驶体验】 驾驶的话，油门响应很及时，提速感也还可以，方向盘较硬，如果女生开的话，可能会感到很累，底盘悬挂也比较硬，胎噪也比较大，在高速行驶的过程中，超级响，说话需要大声一点。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.14分“优秀”

其他都好，就是隔音效果不好，一到高速风噪和胎噪大得很，空间大，配置全，