点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

内饰一般,动力足,空间后排正正好好,后备箱中规中矩,车内异味但是没有特别的感觉,新车可能前两箱油会显示多一点,如果是上下班通勤遇到堵车,可能油耗就会稍微大一点,氛围灯较少,内饰的话只能用简洁来形容,萝卜青菜各有所爱吧。
Aj俊哥:宝马X3和奥迪Q5之间徘徊不定…
范先生的恶趣味:反光镜那块带不带盲区监测?
·奥迪Q5L
内饰一般,动力足,空间后排正正好好,后备箱中规中矩,车内异味但是没有特别的感觉,新车可能前两箱油会显示多一点,如果是上下班通勤遇到堵车,可能油耗就会稍微大一点,氛围灯较少,内饰的话只能用简洁来形容,萝卜青菜各有所爱吧。
Aj俊哥:宝马X3和奥迪Q5之间徘徊不定…
范先生的恶趣味:反光镜那块带不带盲区监测?
购车时间车型: 我是23年11月末订车,Q5L40豪华动感,12月初提车,由于着急用车,没有等到24年上牌,不过车牌号选的的还是非常满意! 购车经历: 首先家里一直目标先排除电车及混动。其实第一目标车型是Volvo S90,对于沃尔沃我是有特殊感情的,倾向性很大,几乎都要订车了,不过最终没有选择沃尔沃。最大的原因就是销售,对于沃尔沃的销售人员我真的是一言难尽,让我感觉非常不舒服。后续看了很多车型,Ct5、3系、X3、奔驰C、A6、揽巡等等,可以说同价位车型高的低的基本看了个遍。最后综合考虑还是选择了Q5L。 综合评价: 动力: 2.0T低功190匹。没上45确实是因为预算不够了。订车之前最大的担心就是动力不够,但是实际开上以后,对我来说非常够用,高速140非常轻松,市区油门确实有点不跟脚,不过深给油门超车也是无压力。个人观点:这个动力对于绝大部分人都够用(仅供参考) 油耗:目前2000多公里,基本是城市道路,平均油耗12.1,目前还在降,二环开出过8.5,高速暂时没有大长途,没有参考意义。冬季因为四驱频繁介入肯定是比夏天费油的。 操控及NVH: 底盘个人感觉无可挑剔,支撑、滤震反馈、操控感受都很好。噪音控制也非常不错,高速风噪会有点点大,其他的感觉没什么问题。 外观内饰及配置: 首先说外观,我个人非常喜欢,前面看起来非常运动,整体造型非常运动,不会让人觉得油腻。 配置方面该有的基本都有,没有的提车的时候也让店里加装了,四驱、雷达、倒影、碰撞预警、车道保持、无线充电、通风、加热等等基本齐全。这里吐槽一下奥迪,明明雷达都配备上了,车道保持辅助都有,就是不给你上到L2的辅助驾驶,其实就是一个开关的事。 最后着重说一下内饰,其实开始对于内饰我还是比较抵触的,因为跟现在的新能源比起来真的差的有点多,毕竟好久没换代了,不过好在,整体质感还不错,看的时间久了也就顺眼了,只要不去没事对比,开得久了也就慢慢接受了。 空间: 车内空间:大,完全够用,同级别里就是大。 储物空间:没地方放手机!记得买支架!!! 四驱: 最后说下Quattro ,网上很多人都在喷这套电控四驱,说什么失去灵魂,是假Quattro,对此我表示呵呵! 我对这套四驱非常满意,你需要的时候他都不会掉链子,可能极限能力确实不如托森版,但是你平常就开开市区,开开高速,最多也就开开乡村道路,要那么大极限能力干啥,又不是要上山下河,崩04。而且电控版的能更精准的适应你的需求,能更好的平衡性能与能耗。电控Quattro对于一个城市suv来说,完完全全够用,并且还有点性能过剩了。 另外下雪天能不开车就不开车,开车的话也一定要慢,不要迷信Quattro,在绝对的湿滑路面它只能让你比没有四驱的车强一些,但是该打滑还是滑,该刹不住还是刹不住,谨慎驾驶才是王道。
用户3180499814582:落地多少
我心丶则夷:大哥这个价是全款还是贷款,多少落地的,我在哈尔滨参考一下
奇妙松鼠iu2:40裸车多少钱了
外观没得说,很喜欢,年轻运动,内饰太复古了,没有眼前一亮的感觉。动力都还可以,城市高速均可以满足。新车没有备胎挺难受的。空间还可以,我190感觉空间刚好,不是特别宽敞。一般空间都可以接受的。
A霖北:如果可以的话还是推荐45的,当时买的时候没有在乎这些,动力还是有差的。启动速度稍微有点慢。
外观漂亮,动力满意,超车或提速响应比较迅速。缺点是后排中央凸起太高,满员的话中间人会不方便
买之前看的是a4星夜版,我妈陪我去4S店坐了一下q5之后就做主给我加钱让我买q5了😂,只要SUV,a6也不行,关于q5也不知道怎么说,可能座椅没调好,我爸说坐副驾驶没事,很舒服,我开半小时以上就开始腰有点酸,动力我觉得应该是够用了,刹车还行,需要再适应一下。后期空间是真的大。后备箱对比cc猎装版那种能放一个洗衣机我觉得太小了😂空调挺给力
like橘子🍊:裸车33?
正能量原野QOa:我也是腰酸,而且并不是开久了的问题,座椅被我反复调节,就是没用
心之科学怪人:恭喜老哥,我也是一开始奔着星夜a4l去的,现在种草q5了
【驾驶感受】 等红绿灯的时候,只要肯给油,第一个就可以冲冲出去,高速上120很轻松,再给还可以上,高速上空档滑行试了下,感觉没啥用,速度降下来了之后加速不是还要给油,不知道我理解的对不对 【油耗】 目前主要在城市里开,2吨的车,平均15个,还是比较好、但是毕竟新车。而且毕竟快30多的车了,一定要扣几个油也没必要了,真要省油,买个10来万的,不是一下剩下20多万,可以加多少油了 【提车价格】 坐标成都,最后的落地价格35.5的样子,保险0.9,上牌费我很诟病,必须2.3k,不交不给提车 裸车294000,没有360,送了行车记录仪,车商膜,镀晶,垫子,下护板,抱枕,和一个发动机护板,也就发动机护板还行,其他的都是没啥值钱的东西,没办法,价格砍到这个地步了,连送个保养都磨不下去 【空间】 其实我感觉还挺好的,后排也没想象中那么 小,但是后排坐久了肯定不舒服的,靠背太 直了,但是我最喜欢的人是前排的腿拖,确实对我这种187的大个子的人太友好了,开车久了腿也很舒服 【车机】 车机系统用了这么久我觉得还是挺垃圾的,有几次 CarPlay 无缘无故的就黑了,导航都看不到了,然后导航输入打字的话感觉一点也不够流畅,算了毕竟是车上的也不该要求那么高 最后还是非常喜欢我的人生第一辆车,也感谢圈主的推荐
夏祖平:要15个油吗?这也太吓人了我本来想买的,看来都不敢买了
菜穗子丶:市区15个……劝退我了
用户4558129323553:奥迪q5l市区开堵车10个左右,长途高速开7个油左右,真实油耗~
优点: 动力强劲、操控性好、外现大气。油耗百公里平均14个左右,对于一辆适时四驱车来说可以接受的。通过性很强,一般来说有点沟沟坎坎的不用费力就过去了。关于动力方面必须点赞,2.0T的发动机跑起来简直爽的不要不要的,再配上它1.9吨的自重真的是又快又稳。总之很喜欢。 缺点: 后排空间太直了,不可以调节,油耗百公里14个,不过对于适时四驱车来说可以接受。
暗夜中的独狼:45T豪华动感上班通勤油耗
大叔和车子:刚买5天,豪华动感,29.5W,落地33.5
油耗方面,外观都是挺不错的,性价比在BBA 里面最高,唯一的遗憾就是车机系统不好用,跟新势力还是有差距,宝马X3,但是讲实话,外观来说三款车都是很不错的,可能相对于性价比来说,我倾向于奥迪,毕竟优惠力度其他两款车做不到这个;特别是加装的座椅通风,20寸轮载,红色卡钳都给它加分不少; 从空间来说,X3的后排空间没有Q5L大,特别是有了二孩,每次出行车上需要准备的东西就特别多,如果从三十几万的价位来说还想有个一线豪华品牌的话,可能奥迪Q5L就是首选,毕竟其他两款车根据我去问的价格,X3估计只能入门款奔驰估计还很困难做到四十以内搞定; 从动力来说,目前虽然是40的动力,但是对于一个不在乎要各种超车的人来说,动力已经完全足够,只要舍得给油门,车子还是能启动的,特别是高速的时候操控性还是不错的, 最后感谢圈主推荐加精!!
李不坏她不爱:
对于这款车自己感觉是非常好的,现在刚提车油耗这方面肯定有点高,磨合好了的话应该不会太高的,感觉应该会在7到8个油之间,跑高速的话应该还会更便宜的,只看前脸,一眼觉得动感年轻,二眼觉得致雅风度,空间的话在我看来是非常的大的,自己坐着感觉也挺舒服的,试过很多朋友的车,上到保时捷下到尼桑,还是觉得q5l 是最好开的车,功能虽然没有那么多的花里胡哨,但车很纯粹很好开,就是好开,动力就是足,开过的都知道,同级别车性价比最高!可以夸一下自动启停吗?以前觉得很烦但当你长时间排队停车时,智能到前边车一走自动开启发动机,太牛逼了这功能,排队时可以玩会手机了,不用紧盯前面车,总低的来说Q5L是非常的给力的,个人认为
菜菜777:动力怎么样
张张的崔崔672:裸车34?
贵族的掌捆:全款还是分期呢,如果分期的话利息多少呢老哥
非常好开,属于那种越开越喜欢的类型,内饰确实比不上奔驰的内饰,但符合我的审美。喜欢简约的风格,相当于刚好合适,我比较喜欢实体按键,希望即使未来普遍都是大屏的情况下也不要完全取消实体按键,保留一些最好了,还有飞机档把真的好评,不过烤漆面板太容易脏了,氛围灯亮度也是不够亮,调到最大也就那样。 40版本偏肉一点,但是动力也足够,只要你舍得给油,或者挂到动态模式,其实也是一样的,但是车很稳,高速我试过150km/h,依旧稳如老狗。 外观黑光包配上10幅轮毂真的可以说是很运动了,即使不上mtm套件也是很帅了,我后面把剩余没黑化的地方也做了黑化,包括前唇和轮毂,尾喉那个假排气还没弄,不过现在也基本全黑,只能说黑武士yyds
蜀良春:你好,你在哪家店落地的?
【驾驶感受】 和轿车相比,suv确实坐姿高一些,但驾驶感受还是很好的,没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准,方向盘极轻,但是过坑洼路段,不像轿车那么稳,稍感晃动,如果后备箱放了一些东西,会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面,虽然是40,马力190。但动力我觉得很好了,日常开用自动模式就够了,起步超车无压力,心情激动想飙车时候换成动态模式,也很爽了。对动力要求好的建议上45。 【空间表现】 空间很大,后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤,跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了,手机无处安放(还不是pro版)。 【内饰】 拉胯无豪华感,科技感不足,氛围灯也若隐若现,车机智能操作版本还是以前的,链接手机还需要用线连。插卡口留的多余,没用几次,而且藏污纳垢。 【油耗】 油耗好评,不到十个,这个尺寸和车重,可以了。
欢快微风inD:后排四个人?你以为别人没见过个Q5?
有些事情就不要拆穿:后排四个人这个属实牛逼
光006:后排中间凸起还能做四个人不拥挤?四个小孩吧!
人生的第一辆车,在二线品牌别克昂科威、大众途观等车型中最后咬咬牙选择了奥迪Q5L,颜值和动力都是在线的,对于家用来说足够了,唯一不足就是车子科技感差了一点,其他方面都挺好的,驾驶操控方面也很不错,从提车到现场差不多半个月时间,行驶了700多公里了,整体用车感受良好没有什么问题,就是有时候倒车或者转向的时候方向盘打死就有咯吱咯吱的声音,咨询了4S店回复正常也就没有特别在意了,不知道其他车友有没有同样的问题,动力方面2.0T低功率190马力的,家用足够的,只有踩油门基本上表现还是很强劲的,内饰空间家用足够,唯一就是后排的隆起太高了,都可以当桌子使用了,不过德系车都是同样的问题吧,接受吧;整体用车感受还不错!!!
卡路里346:座椅是真的硬,开个几公里屁股都疼
爱动手的小菜鸡:在二线品牌中选择了奥迪???
冬瓜大神仙人:这车感觉都成街车了,路上到处都是40TFSI
【购车经历】 本来也没打算换车,看到4月份各个车企在打价格战,然后就闲着没事去看车了。旧车是17款的雪佛兰迈锐宝,所以想换个suv。首先看了沃尔沃,优惠力度很大,但内饰是真不好看。奔驰新款GLC当时没有上市,听说价格也没优惠,老款大部分都卖完了。宝马x3后排空间感觉有点小,优惠力度也不大。最后看了奥迪,优惠力度大,内饰虽然不如奔驰,但是价格摆在这,而且相对宝马奔驰来说低调一点。 因为想要红色内饰的车,看了几个店都没有,托人在北京找了几天,终于找到一台黑外红内的车,但是车也带着原厂其他装饰,包括20寸轮毂,红色卡钳,360,方向盘加热,黑标,价格上要多9800,看了实车,感觉挺漂亮,价格也还可以,就订车了。 车辆外观很漂亮,越看越顺眼,40的动力也感觉够用了。长途高速油耗最低5.6,上下班因为距离比较短且红绿灯很多,油耗11个多,总体油耗满意,跟我原来1.5t迈锐宝油耗想不多。
Yuanz6:我的车和你一模一样,不过我的是45
kingbn:还不错
汉中汽车爱好者:裸车31.1?落地下来多少钱?
一直就是想要这个车,也没看其他的车,直接去就谈价格。裸车价31多点点,按揭下来36,送的电动踏板,20寸轮毂,红色卡钳。10次保养!试驾了一下,动力足,空间也大,内饰吧,我喜欢这种机械式的内饰。整体感觉很好。有没有q5车友群拉我一下,谢谢!
【外观内饰】 23年新款外观增加了黑光包,还是有点帅。买的时候想选装20寸轮毂,无奈有轮毂的现车还多了红色卡钳和黑标套件?,红色卡钳还是挺不错,黑标没看到实物的时候是真不太喜欢,感觉有一股汽配风?,现在可能是看习惯了,觉得也还不错! 内饰已经是千年没有变化的内饰了,Q5L的出风口我觉得比A4贯穿的好看一些。中间的肥皂盒放我的14plus竖着放刚刚好卡在里面,仪表和MMI屏幕显示画质和色彩还是很满意的。无线CarPlay 真好用! 【空间表现】 前排宽度确实不错,相对比隔壁白云宽了不少。后排座椅看测评大家都说太直了,但是平时我做后排休息感觉也还好可以接受,并且发现一个直观的感受后排的坐垫相比前排软好多,好软?。后备箱的空间是真的不算大,好在后排座椅放倒后整体比较平整。 【驾驶感受】 选择的时候一直怕40动力不够,购买前4S也没有试驾车,45的也没试驾,怕影响心情?,基本属于盲订40。40到手后动力完全超出预期属实够用了,现在基本上车直接S,这样也不用关启停了,高速一般D,开着启停舒适省油。转弯支撑和颠簸路段悬挂的表现确实不错,发动机噪音和车内NVH表现也很不错,驾驶体验超出预期!达到了豪华车应有水平。 【油耗】 市区油耗我油门踩的狠一般都在10以上,高速好好开过一次快乐表显示5.5,高速开发动机启停,在松油门时发动机会关闭,转速为0。高速比较省油,这车油耗表现还是不错,毕竟是2.0。 【保养】 除了首保打算在4S,后面机油机滤打算在官方旗舰店自己买,空气滤和空调滤也都可以自己换,我觉得保养和保险价格都可以接受,没有很离谱。毕竟是2.0不会很费。 【最不满意】 最不满意的就是奥迪app真的很鸡肋,开车门一直加载,首页汽车图片两个月才加载出来,不明白奥迪公司为什么不在软件上下一些心思,完全比不了新势力,连比九号电动都差的远。 【总结】 我是非常喜欢汽车的人,选择Q5L前从没想过会买SUV开,也没想过买一辆舒适的,一直都在看钢炮和JDM,可能是岁月的蹉跎,磨平了棱角。家人的意见和今后的生活考虑。现在开下来感觉很好,很满意,看中了Q5L的纵置888发动机,DL382,底盘和悬挂的用料,豪华品牌的品控。最后也祝愿兄弟们选到自己钟爱的小宝贝!
洋葱圈8701:黑光包真难看
Rogen300:恭喜,真的帅,兄弟落地多少啊
清闲的咖啡3EO:实话讲奥迪多媒体还能凑合,高德导航,音乐,视频基本都能满足,只是语音控制这块不行,不过我觉得也无伤大雅。
【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。
【购车经历】 去年初被家里人带着去了奔驰宝马4s店 那时候就看上了X3,但当时在备考家里两辆车也够用就暂时搁置。上周去4s店从进门到交定金只用了半小时,正好有辆现车在路上等了几天直接去提了车。 【空间表现】 我183前排空间足够,至于后排就不是我需要考虑的事情毕竟没成家,而且想要后排舒服的也不会买X3 这也算是因人而异 【操控】 之前开的06年老日产还是液压助力,提车当天试驾了下4s店的车反正方向盘贼轻,刹车比较灵敏可能是脚法的问题需要熟悉一段时间不然老点头,油门有一段空行程需要也需要驾驶者使用,在国道起步的时候可以清晰的听到发动机的轰鸣,这也是我选择油车的一大原因。 【提车价格】 车36.4 购置32200 保险8800 装潢4700(包含终身保养机油机滤工时、宝马原厂贴膜、镀晶、行车记录仪) 整车落地不算贷款40整(包含政府补贴8000,政府补贴抵消了保险,装潢也全送) 赠品就是老样子雨伞水杯香氛什么的 【最不满意】 好歹40的车了居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有,居然连盲区监测都没有(30i尊享才有,可能穷才是我的缺点吧 非要三张图那就上三张一样的吧 车区那么多提车贴有意向的人早就对车内了如指掌了
本来是和媳妇看途观或探岳l的,380四驱低配办齐了还要24个,和xc60没差几万,三大件和品牌力不如xc60,种草了极夜黑,谈好价格就定了。极夜黑的颜值肯定是在线的,安全,环保行业第一,空间同级别较小,动力表现不错,变速箱调料偏保守,但胜在平顺,省心,配置现在就没法和国产新能源比了,可惜的是360不是标配,后装还得动车,换前车标,没加装,操控方便之前都是开轿车的,没开过suv,说不好在suv里操控如何,但是底盘不错。家里离4s店比较远,往返开高速,工作比较忙,不是老有空,从定车到办完牌照一共用了一个多月,我和我媳妇都怕折腾和麻烦,其中等车到就等了半个月,车到了,合格证还没到,今天终于都办完了。总体来说很不错。附上4s店免费午餐和陪伴我儿子成长十年的飞度的照片,真是立下了汗马功劳,为了怀念,保留了原车牌号。
提车一个月开了四千公里了,车子操控底盘动力都很好,八月签的合同,本来定制的纳多灰,otd定制hud台显一直不给开放,下不了单,等到十月,实在等不动了,拿了店里唯一一台顶配现车。刚开始也不喜欢黑色,但是后面发现黑色也很耐看,就是不耐脏,买车之前做功课看评论,研究了许久,对比了许久同级别glc提速动力一般,我同学就是glc300,而且保养也贵,宝马x4,22年后就停产了,再加上现在的宝马不是以前的宝马了,后排空间头顶那块刚好一个突起的台子,后排个子高点的人头刚好搁那个台子棱棱上,没加长空间也小所以直接pass,最后选了q5轿跑。 说说操控吧,因为驾照六月才拿的,还在实习期,上不了高速,走国道去的外地,跑山路下坡急弯七十多码速度过弯子车子稳稳的,路上全是大货车,要超车一次就得两三辆,动力很充足,用我同事试驾的话就是这动力根本用不完,后面去外地之前网上直接买了个etc走高速,跑了好几长途次高速,路上遇到弯道,没有测速地方跑一百四五,车子很稳,就是人握着方向盘,很有信心,路上观察过其他的车基本都是要点一下刹车,有次路上还遇到一个宝马四系超了车,那人追了我一路追到服务区,下来瞅了我半天,总之这车很好开,隔音也很好,市区开的话外面声音几乎听不到,我们同事也说这车隔音好,高速车跑快了有风噪,歌曲音量调大一些就对了,毕竟19个喇叭又不是摆设,中控显示屏车机系统启动着车,得等十几秒才出来,这个也可以理解毕竟是传统燃油车,芯片运算能力供电方式和新势力不一样,车机自带高德地图,就是兼容可能还不太完美,跑了四千多公里出现过高德语音没声音的,就是接打完电话或者微信语音后,有两三次,重启下就好了,油耗高速或者国道平均都是六点几,市区有时候八九个,有时候十一二个,主要看堵车的情况。 总之这是我人生第一辆车,给我的惊喜还是蛮大的,什么是一辆好车,我个人觉得当你有空闲的时候老想去开着它出去转转,并且有驾驶的快乐这就是一台好车,其实驾驶本来也是一件很严谨的事,如果要舒服,要冰箱彩电沙发那还不如躺家里多好,现在某些车光说这些当噱头,核心三大件包括操控那是一点都不提。就说这么多吧大家做个参考。
首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.
外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。