奥迪Q5L外观大气值得买吗_奥迪Q5L怎么样

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

奥迪的外观一直都在线，虽然不如A6那么板正，但是SUV确实更实用，我感觉也很好看的。没有商务需求，上班族 家里有小宝宝，买个SUV家用挺好，在能力范围里买好的，给自己和家里带来更好的体验。同价位看了X3 确实更加年轻运动，内饰也更漂亮，低配也有氛围灯 （奥迪建议也把低配配上氛围灯，虽然这个内饰有没有氛围灯都一个样，? 但是逼格确实高一点低配单色氛围灯太拉了）宝马运动方向盘也更厚实，开起来更轻盈，但是家里有台5系了，所以有点偏向其他品牌，而且Q5后排感觉更宽敞，虽然角度有点不舒服。但是大一点感觉更好。 开了三千公里，有一些吐槽的地方 车机会卡顿，2024年的今天 这个车机像个老年机，只能听听歌 CarPlay 互联，其他不要多指望。只送了一年的流量，宝马都送三年，这个有点抠。 内饰有点朴实无华，不过我也能接受，以前开的是CRV换完车之后感觉各个方面都挺升了不少。行驶质感没得说，正宗德系车的味道，动力也够。油耗也不高。开门的奥迪迎宾好评，四个圈看着精致舒服。 还有就是下车的时候容易压着旁边座椅调节的饰板，我怕时间久了会坏，家里的5系就是坏了。加个踏板会不会好点，但是车又不是很高，加了也怪怪的，不加下车又容易压到 总的来说还是挺满意，虽然内心更偏向X3

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

六月中旬生产的车，车价5.9折啥也没送也没有任何提车仪式，驾驶一周感受: 外观:黑外黑内简简单单我媳妇儿挺喜欢当时到店一眼看上了 内饰:网上喷的最多的由于我第一辆车感觉内饰除了简单点 没啥毛病 车机:carplay很流畅平时放个歌导航啥的完全够我用油耗:提完车就跑了躺短程高速油耗不到7平时市区通勤有点堵 一开始油耗总是1516，现在不急踩急刹，油耗在12左右(本人脚法还是不太行 缺点:网上说的低速顿挫目前感觉不出来，可能我开过的车太少，后排座椅太直这个问题，我坐时间长了确实有点难受，家里人身高170以下的乘坐完说还行，没有什么不适，可能是时间短，长途应该会不舒服(Q5L改装后排已经很成熟啦，1000就能改，开一段可能会去改一下) 总体使用体验还不错，过几年新能源技术成熟了，我再换车的话，体验下冰箱大彩电

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

黑色外观大气硬朗，个人还是非常喜欢的，矩阵式大灯看着也非常凶。空间挺宽敞，本人180坐后排腿部空间也比较友好，内饰就没什么好说的了，简单又丑陋，做工也比较一般。由于是第一台车，刚开了300来公里，辅助性质的配置什么的也感觉不出好用还是积累，非常喜欢BO的音响，音质非常不错，买它很大一部分原因就是喜欢这个音响。4s店送了太阳膜，一年延保跟3次小保养，贷款一年+利息+提前还款违约金+保险395000落地

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

外观挺好看，没有座椅通风就比较难受，内饰也太落后了，这个内饰都感觉是多少年前的内饰了，奥迪其他车型内饰都换了，就q5一直没换

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

外观不说了，不好看也不会买了。 内饰只能用朴素形容，正好我也不喜欢花里胡哨的，机械感足，实用就行。 配置、空间还行，就是后排座椅不能调太坑、储物格子设计的太糟糕。 车机都是用carplay，很稳定，其他也没研究，车机续费这个操作太骚了，厂家这种短视行为很不友好。 40没开过，不好对比，45开起来很顺，高速挂s档非常顺滑。 价格就不多说了，加两年利息差不多37，喜欢而且自己能承受就行。

点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

外观很有科技感，黑色感觉太老气了，白色看起来比较适合年轻人；内饰中规中矩，该有的功能都有，车机流畅度还行，就是导航输入文字的时候有点卡，反正不怎么用；市区油耗11-13l，本人开车有点猛，有点高但能接受，高速还没试过；空间是真的可以，要不就直接a4或ct5了，加速方面感觉够用了，就没上45。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

外观方面个人感觉还是比较耐看的，也运动了很多，改款更迎合年轻人的审美。内饰方面相对于这个价位来说就显得稍微差了一点，很简洁实用，但确实不能用豪华形容。配置方面顶配车型还是不错的，矩阵大灯，acc，座椅加热，车道保持等等都有，要说有点遗憾的就是顶配了尾灯也不是那款炫目的动态尾灯，据说选配一个要1W+，有点不厚道！空间足够用，毕竟加长了，要是能把后排中间的凸起弄平就完美了。操控和动力这东西每个人需求不一样，我开车比较战斗，红灯起步都是第一个冲出去，动力是随叫随到，操控起来也很顺手。舒适性方面做的也很不错，车辆整体隔音也还行，之前逛论坛很多人吐槽20寸轮毂胎噪大，可能我之前没开过好车，换车后就是感觉舒坦。提车后还是忍不住加装了座椅通风，真的是谁用谁知道，一个字爽。后面又改了个半打孔平底方向盘加国产r8按键，感觉更加运动！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

3.8分“良好”

外观不错年轻，动力后半段可以高速超车基本无压力，隔音高速稍微差一些，起步稍微肉一些，空间不错挺大的，后背太直希望改变，中控有异响无法解决。只有进口版无异响，据说国产少了胶条，我想吐槽的是居然连自适应远近光没有，实时胎压也没有，灯厂不玩灯。落地四十万的豪华suv为什么连一个实时胎压都没有，值得表扬底盘用料bba同级最佳，如果能把湿式双离合换at发动机那就太棒了，还有一个点，低功率发动机车型，都有一个什么粒子过滤器，据说不好，有能力的还是上45的这个我贼后悔因为没有现车，网上很多都说刷个一阶就和高功率一样，经过我了解下来并不推荐发动机缸体材料都不一样容易出事儿吧，最后配上几张图，第一次加油七十升610元，这油价吼不住，高速省油6，7个油，城区11-13左右。平均下来10左右。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.2分“优秀”

40豪华油耗还可以，就是40动力差点。车子有点沉。钱够的话还是建议上45的。双离合低速顿挫严重，速度20左右必定拉扯一下。挺难受的。之前开的都是at的，垃圾双离合，没有at丝滑溜车的感觉。BBA里选这个，确实因为价格便宜。外观可以。还有那个自动启停，这动静，比我之前的车都大。我还以为所谓豪车动静更小来着。上车第一件事就是关这个启停，动静太大。关了舒服多了。动静太大就成鸡肋了。还有这个打孔皮。有孩子的真心难受。难打理。包个皮的目的是为了方便清理吧。卡灰，难清理。买的时候疫情没车，选的蓝色有现车。颜色还可以。就是车漆有点软了点吧。洗车店洗洗就有摩擦的印记。想贴膜嘛又差点钱。再将就将就吧。因为是第三辆车了。没啥激动感。就是想吐吐槽

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.21分“优秀”

稳重大气的外观，低调有内涵的内饰，金属机械按键的操控给人直接感官的回馈！ 舒适度配合座椅电动调节，腿托，腰部支撑功能，给人舒适的驾驶感受，开长途也不会觉得累！确实不错！ 空间除却因四驱后排的中间突起中间座位利用比较受限外，其他空间够大，后备箱的容量加上可变二层空间的设计也很好用，对于怕受挤压的东西可以利用隔离层进行隔离！ 动力，40高配的起步有点迟缓外，起步后的加速，油门到车速到，超车S档确实厉害，动力表现简直了，听到发动机的声音都能体验到加速的快感！ 外观，选了黑色确实因为颜值太高，但是后才路上看到了天云灰，感觉比黑色的还耐看，黑色稳重大气，很多辨识度的前脸6边形的进气格栅，更喜欢新款的8边形！ 选择Q5L是因为老婆的选择，期初并没有在选择范围，后来看了之后就被吸引了，整体用起来还是不错的！因为工作原因开高速比较多，表显油耗9.1，高速最低开到6.9，可以接受的油耗！

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 臻选动感型

4.4分“优秀”

黑色动感黑光包外观非常棒，红色卡钳很点睛之笔。如果喜欢黑武士的可以将少数几个银色部件贴膜或者改掉，整体效果会非常好。 登车踏板不建议加装银色比较突兀。如果有原厂黑色车标就更棒了。 乘坐空间令人满意，但是前排中间那几个小坑是真没法放啥东西。顶配没有座椅通风和方向盘加热有点小坑，夏天热起来冬天冷起来应该都有点折磨，建议有条件的加装一下。其他配置都没啥问题很好用，有条件可以加抬头显示也应该很不错。 动力令人满意，哪怕是节能模式也有迅速的动力响应，前段加速在短暂的延迟后会给出澎湃的冲击力，中后段也有持续的线性输出。较高速度行驶时候发动机比较安静，但是马牌轮胎胎噪比较大，要把音乐放的比较大才能遮住。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.5分“优秀”

我是2021年2月底订车，3月1号提车的。本来考虑等改款出来 但是觉得时间不确定以及改款肯定优惠力度不大。所以直接订了45时尚款。出厂直接给配的20轮毂，四儿子给送了全车脚垫，贴膜，还有隐形行车记录仪。算下来落地41。我们五线小城市优惠力度没那么大，这个价格已经算不错了吧。 提到车以后，首先第一感觉外观大气，灯厂的灯名不虚传，非常漂亮。就是内饰太简洁了些，系统也不够智能。但是用下来觉得旋钮操作比触摸操作好用。更适合盲操。 就是后排靠背太直，不适合久坐。但是买几个靠垫就解决了，也不是大问题。 至于看别人说的启停卡顿现象暂时没有发觉，了。可能因为我买的是45时尚吧，感觉动力很足，一脚油门可以甩开后车很远，很有成就感。 还有360全景雷达，太太太适合女司机了，再也不用担心走窄的地方刮到碰到。自动泊车也不要太简单！就是感觉以后一直开这辆车的话，我的驾驶技术会退步的吧…… 目前感受就这样，emmm觉得还是很适合家用的。bba里面性价比也算不错。还是会推荐给朋友的。 最右没有拍啥照片，随便翻相册里几张凑数吧！눈_눈

点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

3.22分“良好”

整体感受：外观同级别当中个人认为最为大器，内饰中规中矩，空间够用，动力的话够用，超车可以给到自信。小毛病会有但目前没啥大问题。 【购车经历】 看了半年40多万价位研究了很久最终行为预算和外观心中定了q5L，确定了之后上午卖的之前的两年多雅阁，下午定的车，第二天提车。 【最满意】 这项简单最满意的就是外观，当时选的车是加装的20寸轮毂，和氛围灯。本来喜欢黑色车但白色是大轮毂，两辆车停在一起大小脚还是非常明显的。果断选了白色。 【舒适性】 后排老生常谈的座椅角度直，确实不太舒服。前排座椅感觉有点短，本人身高181 长时间开车腿比较乏累。 【最不满意】 打方向异响嘎吱嘎吱的 时有时无 恶心。 【驾驶感受】 低速松油门从3-1会有顿挫，头段加速还是比较给力。 【油耗】 市区11个这样。快速路7个多8个这样。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

购车时间车型： 我是23年11月末订车，Q5L40豪华动感，12月初提车，由于着急用车，没有等到24年上牌，不过车牌号选的的还是非常满意！ 购车经历： 首先家里一直目标先排除电车及混动。其实第一目标车型是Volvo S90，对于沃尔沃我是有特殊感情的，倾向性很大，几乎都要订车了，不过最终没有选择沃尔沃。最大的原因就是销售，对于沃尔沃的销售人员我真的是一言难尽，让我感觉非常不舒服。后续看了很多车型，Ct5、3系、X3、奔驰C、A6、揽巡等等，可以说同价位车型高的低的基本看了个遍。最后综合考虑还是选择了Q5L。 综合评价： 动力： 2.0T低功190匹。没上45确实是因为预算不够了。订车之前最大的担心就是动力不够，但是实际开上以后，对我来说非常够用，高速140非常轻松，市区油门确实有点不跟脚，不过深给油门超车也是无压力。个人观点：这个动力对于绝大部分人都够用（仅供参考） 油耗：目前2000多公里，基本是城市道路，平均油耗12.1，目前还在降，二环开出过8.5，高速暂时没有大长途，没有参考意义。冬季因为四驱频繁介入肯定是比夏天费油的。 操控及NVH: 底盘个人感觉无可挑剔，支撑、滤震反馈、操控感受都很好。噪音控制也非常不错，高速风噪会有点点大，其他的感觉没什么问题。 外观内饰及配置： 首先说外观，我个人非常喜欢，前面看起来非常运动，整体造型非常运动，不会让人觉得油腻。 配置方面该有的基本都有，没有的提车的时候也让店里加装了，四驱、雷达、倒影、碰撞预警、车道保持、无线充电、通风、加热等等基本齐全。这里吐槽一下奥迪，明明雷达都配备上了，车道保持辅助都有，就是不给你上到L2的辅助驾驶，其实就是一个开关的事。 最后着重说一下内饰，其实开始对于内饰我还是比较抵触的，因为跟现在的新能源比起来真的差的有点多，毕竟好久没换代了，不过好在，整体质感还不错，看的时间久了也就顺眼了，只要不去没事对比，开得久了也就慢慢接受了。 空间： 车内空间：大，完全够用，同级别里就是大。 储物空间：没地方放手机！记得买支架！！！ 四驱： 最后说下Quattro ，网上很多人都在喷这套电控四驱，说什么失去灵魂，是假Quattro，对此我表示呵呵！ 我对这套四驱非常满意，你需要的时候他都不会掉链子，可能极限能力确实不如托森版，但是你平常就开开市区，开开高速，最多也就开开乡村道路，要那么大极限能力干啥，又不是要上山下河，崩04。而且电控版的能更精准的适应你的需求，能更好的平衡性能与能耗。电控Quattro对于一个城市suv来说，完完全全够用，并且还有点性能过剩了。 另外下雪天能不开车就不开车，开车的话也一定要慢，不要迷信Quattro，在绝对的湿滑路面它只能让你比没有四驱的车强一些，但是该打滑还是滑，该刹不住还是刹不住，谨慎驾驶才是王道。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华致雅型

4.2分“优秀”

【车型配置】 22改款 45豪华 致雅，减配360 【银子消耗】 置换+贷款，落地约37.5（含1年利息约1W，税约2.8，装饰约0.6，保险约0.8），利息一年后可提前还清无违约，总体算是值的 4s装饰：垫，行车记录仪，玻璃膜 其它自购(避免广告嫌疑，就不说品牌了)： 重新买的垫0.1；车衣1.4；其它约0.05 总约39 【选车过程】 这辆q5l是第3辆车。第1辆国产suv，开了不到两年，不吐槽了，谁还没个第一次。第2辆合资A型车，开了近7年，不是因为有小孩需要换大车，准备开到十年，好评！ 进入选车范畴的主要有：冠道，xt6，汉兰达，xc60，glc，x3，q5l 冠道：2.0挡把不能接受，遂放弃 xt6：总感觉哪里怪怪的，遂放弃 汉兰达：配置跟时代有较大脱节，遂放弃 xc60：某项原因不能买，又因为穷不能上xc90，遂放弃 glc、x3：一起说，环境原因不能买，其实还是穷，需要在乎别人的眼光。 so，只剩下q5l了，q5和q5l都开过很多次，没有特别不喜欢的地方，其它各方面也都适合，果断冲了。本来计划8月入手，一方面23款45会加颗粒捕捉器；一方面此阶段也无法订车了，所以轮毂什么的无法选装。只要求了45豪华致雅，店里刚好有现车，于是提前到6月底提车(2023年5月的车)。 跑了4家4s，价格还是有一些差别的，建议有想法的兄弟还是多看看，土豪请无视。 【空间表现】 乘坐空间，比老q5大一些。装载能力也很强，婴儿车放下后还有较大空间。 【舒适型】 驾驶位感觉包裹性一般，不如我之前的A级轿车，可能是没动感的座椅包裹性强，也可能是新车的原因？家人体验比较好，应该是和之前的车对比的缘故。 常说的q5后排舒适型，等长途出行后家人反馈。 另外，说一下车的气味，可能是我拿的是现车，在4s的露天车场暴晒过，到我手里气味较淡了，买了一箱活性炭还没用完，现在基本上闻不到了，计划再多晒几次，这个季节也合适。 【驾驶感受】 驾驶模式设置的转向运动，驾驶平衡。总体来说动态感觉良好，滤震舒适，隔音不错，高速动力和稳定性优异。低速走走停停的话建议用手动模式，双离合还是不如at。 【油耗】 不久前开了一个2000多的长途，综合油耗大概在7.5左右，高速最低能开到7以内(时速90～100可以)。巡航100～130，转速不超过2.2K。 现在四千多综合油耗9.1(应该是两千多的高速拉低了平均油耗)； 平时上下班短途，油耗就比较高，9.5～10.5 【最不满意】 不能选配； 减配了360； 蓝牙有时连不上； 倒车有时抖动，不清楚是双离合的问题还是我开车的问题； 座椅不是太舒适，另外偏硬，难道是致雅的座椅不如动感的运动座椅？ 内后视镜很明显的小(想必这么设计有原因) 【最满意】 外观(见仁见智吧)，致雅的中网个人感觉大气，动感的跟马蜂窝似的丑的一匹(各位喜欢动感的大哥莫生气)；内饰个人也是觉得木质豪华些(本来车衣送内饰膜，但木质贴不了…) 动力好，超车轻松； 夸戳可以，这次2000多公里的长途各种雨水（雨跟不要钱似的），积水路段依然稳的一匹，当然速度过快车身也会甩，但能很快的纠正过来，也可能是鄙人车技了得，233…（这里还是告诫大家雨雪慢行，不要浪） 最后，晒一下贴完车衣的靓图(拍模糊了，后面有空再补吧)和开(俗)车(称)必(钥)备(匙)～ 谢谢各位大佬看到这里，愿世间的所有美好与我们环环相扣！