点评车型: 2020款冠道 370 TURBO 9AT 豪华版

本田冠道配备了2.0T发动机、9速AT自动变速箱,2.0T自动变速箱,在行驶过程中的表现并不是让人满意,会出现偶发性的行驶顿挫,和低速加油响应时间有延时,这种情况是由于发动机电脑板程序问题,解决方案是通过给变速箱控制单元软件版本升级来改善,维修时长大约10分钟左右即可完成。对于行驶中出现踩刹车方向盘抖动,是由于刹车在高温高压行驶中,出现刹车盘变形失圆,以及不规范的使用,处理方法如果在保修期的话,可免费质保。维修程度简单,需拆解轮胎,刹车钳,刹车盘,时间大约在一小时左右。如出保,自费价格在1500元左右。对于部分车辆出现热车时难启动,冷车正常,是由于燃油泵在高温高压的工作环境中,燃油泵内部叶轮变形,导致燃油压力降低,不能提供充足的燃油压力,导致发动机熄火或不好着车,处理方法是厂家大范围保修召回汽油泵。对于低速倒车轻踩刹车异响的问题,是由于长时间停车拉电子手刹,或下雨天不开,刹车盘上有雨水,导致刹车盘生锈,处理的话可通过打磨刹车片的硬点,刹车盘的锈迹,异响声音就会消失。 对于保养周期的话,刹车油三年五万公里,更换的费用在三百左右,变速箱油三年六万公里,费用在一千五左右,火花塞每6万更换一回,费用三百左右,防冻液每十万更换一回,费用5百左右,汽滤6万更换一回,费用6百左右,四轮平衡换位2万一回,费用二百左右。此款车性能优越,高速爆发力神速,是一款值的入手的运动SUV车型。
淡泊的星星vX:这个车动力绝对没问题,2.0T绰绰有余。有几个问题是短板,一箱油加满了只能跑500,后备箱空间不如CRV,后排座椅坐垫略短,长途乘坐舒适感欠佳,后来正中间的靠背太硬,头枕偏矮。
老五味儿:问题一大堆
不明真相的雅迪车主:都是被这个9AT给拖累的,换10AT或者8速双离合不好吗