点评车型: 2020款冠道 240 TURBO CVT 舒享版

相对来说,后排空间还是挺不错挺大的,车漆特别的薄,得当宝贝供着,不然特别容易有小划痕。
小冠小道:说的太对了,当宝贝供着。
用户5023667730831:你这车落地多少.
涮涮肉:这么便宜?
相对来说,后排空间还是挺不错挺大的,车漆特别的薄,得当宝贝供着,不然特别容易有小划痕。
小冠小道:说的太对了,当宝贝供着。
用户5023667730831:你这车落地多少.
涮涮肉:这么便宜?
作为人生第一辆车,真的很喜欢,外观霸气,空间舒适,上车坐的朋友都感叹车内空间,新车基本无异味,很舒适,驾驶平顺,提速无噪音,最最最满意就是自带的carplay功能,太方便了,唯一缺点就是油箱确实小,新提车两个星期已经三次加油了!总体来说车是好车,个人认为性价比最高的就是2.0t豪华版,毕竟高配还不自带carplay.
属狗的卡叔:兄弟,你落地多少
陈先森5812:油耗 好高啊
用户3327612181408:东莞哪里卖的 这么便宜
一直喜欢广本造车理念,外观算不上豪华,但是看着就是舒服,内饰不算高端,就是看着大气。2.0t的地球梦发动机动力真的很猛,尤其跑高速🛣️简直无敌了,地盘也稳!后排空间简直无敌,地面睡了成人好不夸张!油耗也不高,跑了7万公里综合油耗9.2,对于车重2吨来说,还可以接受!维修保养冠道也便宜,头次在4s店换刹车片,价格便宜到员工都不相信!平时小保养也就800块左右。总之冠道很适合家用!
Juliazzzz:带娃的车,好像都不怎么干净。
用户7163524428904:本田这钣金你敢上引擎盖?我擦车都感觉能按扁
车的外观非常大气简洁时尚,车的油耗也不算太高,空间非常的够用,保养成本也不高。驾驶感受还算可以。唯一一点就是车机的配置有点儿低。日本车的驾驶质感跟德系,美系确实没法比。冠道相对来说要好一些,跑高速的时候有一个缺点。需要微调方向。1.5t车型起步时需要大脚轰油,但是一旦上了40以上提速非常快。一点儿也不虚,毕竟有着193匹的马力。两驱得冠道起步,如果脚太大的话,车头会往一边拽。不知道为什么会有这种现象发生?还有一个小毛病,就是车窗的车玻璃升到顶以后会自动下降。这个问题清理过凹槽以后会好一段时间,但是过了段时间又会出现同样的问题。冠道的视野还是非常的不错的,驾驶起来也非常的灵巧,1.5t的。避震有点硬,过减速带有点颠屁股。
小冠小道:我实在贪恋冠道的大后排空间
开了三年,没啥毛病,1.5的家用挺好,追求速度的建议上2.0的,我1.5平均油耗8.9,57升油箱加满350左右,表显续航610 (1.5T)优点: 1.5的配上CVT别要求提速多快,主打一个平顺,隔音是所有本田在售车型里面最好的吧,悬挂软,市区,高速油耗比同级别车(底)!划重点,我看到不少人说1.5的小马拉大车,说我开1.5的油耗高,说真的油耗同级别车型里面真不算高,也与个人开车的方法不一样吧,反正我感觉是真不高。 缺点: 油箱小,有时候转弯甩屁股,第二排座椅腿托太短,为什么说本田是空间魔术师,他缩短了二排座椅腿部支撑的长度,所以第二排显得非常大。 总体来说冠道1.5的中规中矩吧!想要激情的直接上2.0的!
唯一1855856:老大你说的这些个优缺点里其他还好认同,就是坐垫问题,有人实测过,二排坐垫。冠道不是同级别里最短的
小冠小道:哥,你那时落地要多少
Marcon666:53升油箱吧
外观符合个人喜好,尾灯造型有点违和。内饰做工和设计都不错,偶有异响。nvh出色,驾乘舒适性很好。乘员空间大,后备箱空间一般,硬质遮物帘优缺点都有。平时上下班路程20多公里,有高速和市区拥堵路段,综合油耗9个多。保养升级了紫桶,添加剂都自己买的雪弗龙,保养价格可以接受。能加92油适应性不错。比较明显的问题是后轮单侧过坎时车尾有左右回摆现象,让人有点不安感。还有carplay连接手机后,偶有接打电话没有声音的情况,重启车机后恢复正常。
DouBLe:是不是后排在转弯时过减速带左右晃一下?
空间大,动力足,加价买的车。几年下来可靠性,动力及油耗满意。操控也很好。隔音不错不像本田。地盘是越级存在!后悬挂高速过坑有摆动体验不好。除了价格车是好车。
小冠小道:哥,这颜色冠道不常见
归零4606:帅啊,六年了老车主
精神患者s:赞
【最不满意】 开到100码左右,过减速带,或者路面有坑洞,车尾有种摆尾的感觉 【提车价格】 29.28➕1万.送了行车记录仪,360。 【最满意】 空间很大,特别是后排
林拨打的电话已关机:多写两个字,精华不就来了吗?
用户7050986679443:
后排空间大,简洁的中控,配置正常,唯一就是座椅包裹性不好,油箱小。其它没啥毛病。开了这么久了,第一次发。代步工具就这样,刹车声音挺大。
KramaL:大灯改过么
2018年购车时完全是考虑家里人,只因为空间足够大,家里长辈坐小轿车感觉闷,容易晕车。这车的空间果然是没让我失望,家里长辈可以在后面跷二郎腿。配置方面也是足够用,至于动力方面,刚提车时感觉动力是非常强劲,自从召回后一次后,明显感觉发动机功率变弱,没有之前有劲了。但是这个排量带动这么大的车,也是挺厉害的了,超车也是无压力。高速最高跑过170,稳如泰山!
小冠小道:所以你觉得240可以是吗
极速糯米g7:低速40以下动力很软,反而高速140码转速拉到4.5千转再提速还不错
灬稳如泰山灬:叫我有啥事
2017款本田冠道,开到至今2022年行驶了82000多公里出现了一个喷油嘴堵塞故障的问题,后来自费近4000换了喷油嘴和清理了些积碳,喷油嘴刚换一个月左右,故障码又出了,行车电脑显示4号气缸缺火,以为喷油嘴坏了又给换了一个拆出来又发现喷油嘴的积碳严重,才换了一个月啊积碳又堵了。不知道是发动机设计问题还是什么原因,都给整服了!现在只能再换一个开一段时间看看。第一次买本田的车,本以为开个十年八年都没啥问题的,谁知道果不其然积碳梦发动机,对本田的车有点失望。前期档把的按钮因为质量问题掉出来了,真的是笑死人这质量,后来还是4s店免费给换的,这批次的车是真有问题!偷工减料。车辆都是按保养期正常保养!对本田是真的失望
孙贤亮:你应该换4个喷油嘴
客路青山35:加的是中石油 中石化的油吗?5000公里一瓶的清洁剂加了没?
撬閪开个二奶罐:哪里加的油啊?推荐中石化
家用1.5非常够用,但是不能开绿叶模式 后备箱不是很大但也算够用吧,毕竟把空间给到后排了 油耗我觉得还行 跑高速反正我是6个左右 市区10个左右
优雅宇宙ySJ:全班落地多少
欧文2718:这个颜色没直接黑色好看
空间大,后段动力较好,可以加92号汽油,使用成本降低一些,但是油箱小,不利于续航里程,但是有舍有得,大空间就要损失一些别的。
不信奇迹不信梦:油箱改改就好了
【空间表现】 空间是最满意的,家里人多,后排3个大人2个小孩都可以坐的下 【舒适性】 座椅通风自动调节加热都有,动力2.0T四驱也是随踩随到的,就是突然加速会有顿挫 【油耗】 日常油耗在10个油左右,高速油耗在8个油左右
冠亦可道:这车要发动机水温油温热起来以后加油才很顺滑冷车的时候顿挫很厉害
汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,
【最不满意】 油箱小,没有混动,后排靠背不可以调节, 【空间表现】 空间足够大,有次四个小时的旅程,坐四个大人,三个小孩,后排地板上可以睡个十岁小孩,及两个家庭的行李。 【动力表现】 动力非常足,给油就来,高速超车给我带来很大的自信, 【操控】 高速闸道转弯也挺稳,有次高速暴雨,雨刮刮的最快速,勉强看的点路那总暴雨,我继续120码的速度,还是稳 【油耗】平均油耗8.6最低开到6.1,这个车的油耗取决你停车台速的时间,假如你原地怠速不熄火1个小时,那平均油耗就会上到七,八十去,想要把平均油耗开下来,那就要花更多公里数,来拉下平均数了,我开过一次长途,一半国道,一半高速,2300公里,总共加油1400元,还算不错。
【综述】第一次入坑福特,6月底下订,7月3日4S就通知到店,办完各种手续(置换、装脚垫、玻璃贴膜等等),7月8日正式提车。截至目前行驶里程近1.2万公里,从外观、操控、油耗表现等方面,都远超以前的奔腾X80,总体超过心理预期,真香。 【入坑过程】原来的X80是2.0自吸,动力偏弱,为了计划中的8月份川甘青环线自驾游,从年初就打算换车,先后看过航海家、途昂、揽巡,要么价格超预算,要么动力、操控或者内饰太LOW,一直没看到各方面都满意的车款。无意中看到锐界L的宣传广告,带着老婆孩子去4S试驾一圈,当天就下订了(略显仓促,没有跟销售多磨一磨,后来看到其他车友的优惠、赠品,后悔啊)。 购入车款: 四驱七座至尊型 裸车价:27.00万;落地价:30.00万 备注:店内优惠0.38,置换补贴0.6,其余优惠:无。 两年免息贷款9.5万,手续费:无。 赠品:玻璃膜,全包围脚垫,再加个行车记录仪。 【外观&内饰】完全改款的车型,从外观到内饰都跟以前的福特系列变化很大。 先说外观,没有老款那么凶猛和肌肉感,奶爸车的整车定位,前脸灯组等细节又带有足够的运动感。 再说内饰,最打眼的就是那块27寸的带鱼屏,大部分接触到的地方都使用了软性材质,车内基本闻不到明显的异味(提车后开窗暴晒了2天)。 【配置】首先要表扬的是L2级的SYNC+辅助驾驶和主动预警,8月自驾游往返近6000KM,自适应巡航能够充分缓解驾驶疲劳,碰撞预警主动刹车在青海高速上成功避免追尾事故一起。其次是座椅通风功能,四川夏天的闷热,不带座椅通风的话,空调开得再大,都容易汗湿后背和屁屁。后排USB口,对后排乘客也很友好,长途自驾游再也不用争抢充电线了。 【空间表现】本人身高175,体重150,家人也没有太高太胖的那种,所以全家老小对223座椅布局都很满意,最受欢迎的当然是第二排座椅(本人只配当驾驶员,可惜没机会体验,试驾时试过第二排,翘二郎腿空间是有的)。8月川青甘环线自驾时一家五口,媳妇副驾,孩子第三排,第二排留给两位老人家,全程6000公里下来都没有腰酸背痛的体验;国庆自驾广西北海,媳妇孩子都去了第二排,副驾驶居然留着放行李。五人出行的时候,后排座椅46放倒一半,2个行李箱、2个收纳箱、2个手提行李袋等各种行李也能妥善收纳。 【动力&操控】换车最主要的原因就是以前的2.0自吸动力太差,现在换到锐界L的2.0T EcoBoost,感觉真香。本人驾驶习惯偏佛系,尤其所在城市拥堵指数较高,在城区驾驶基本没有地板油的机会,但是在起步或者提速超车的时候,明显能够感到动力贮备充足。上到高速,只要舍得给油,动力也是随叫随到,急加速超车没有动力延迟的现象。 低速行驶时,方向稍轻,但指向精准,适应以后过弯掉头时感觉不到这是一台5米车长的SUV。120左右的速度在高速弯道上,车身姿态控制得很好,稳定性足够。 【舒适性】前排和第二排座椅包裹性很好,按上去手感略偏硬一些,但是提供了更好的支撑性。 带腿托的二排座椅,现在已经成为无法在办公室午休时的第一选择。整车隔音还不错,关上车窗,播着音乐,市区行驶静谧性挺好。 【车机感受】人机交互的清晰度和流畅度还行,日常使用中最多的就是开关空调、播放音乐和导航功能,至少能识别本人不算标准的普通话。尴尬的是,有时候在车里聊着天,并没有提到语音唤醒的关键词,它偶尔也会主动回答“我在”,这是显眼包么? 【油耗表现】油耗这东西,我觉得跟路况和个人驾驶习惯关系更大。截至目前行驶的1.2万KM,高速、国省道占比能达到80%,而且平时一般也很少急加速、急刹车,在城区远远的看见红灯就松油门,慢慢滑行过去。就这样,平均油耗能控制在不到8,高速油耗7-7.2,市区油耗10-12。 【总结】没有地方补贴,更没像近期提车车友一样指导价落地,只有靠“早买早享受”来安慰自己。一万多公里使用下来,仍然觉得当初的选择正确,CARPLAY、CARLIFE不是刚需,选择锐界L不就是看中它的动力、操控这些方面么,这台车真心适合对动力、操控、空间有需求,偶尔撒个野、跑个山、自驾游的家庭用户,市区代步通勤为主的同学们请慎重入手,毕竟是一台5M长的SUV。 PART1.优点。30个W落地的中大型SUV,外观够帅,动力强劲,操控靠谱,三大件过硬,舒适度足够,油耗可控,还有啥不满足? PART2.不足和建议。(1)360在D档时需要手动调出,这么大一台车,在遇到窄路、错车等情况下不便观察周围环境,希望厂家能更新。 (2)车速上到90以后,驾驶侧A柱后视镜风噪明显,主动降噪功能不明显。 (3)车机、软件说OTA更新,迟迟未见动静。 (4)自动远近光灯,在前方有一丢丢光源的时候就会自动切换为近光灯,碰上远光狗的时候得多操作几次才能对射。 【请锐界圈主推荐加精】
【购车经历】 14年的时候提了朗逸,使用十年了出了正常保养,基本不用怎么打理。就是感觉上坡超车没信心,本来还想再用个几年的,刚好我姐夫也换车了,心里就开始痒痒了,他选的是荣放,我开过几次加速真的是干吼不走,想来想去呢,还是看看途观了,虽然配置那些减了,但是价格呢也降了,还有就是担心变速箱的问题,因为朗逸我买的是手动挡的,管他呢先买来试试,毕竟月销量在哪呢。 【提车价格】接着呢就是找销售聊价格,期间都是打电话联系,不到店根本谈不到低价,问来问去还是在购买老朗逸的店下单,当时签合同的价格是17.36裸车加保险,上牌购置税是自理的,但是刷卡的时候支付了16.57。我哩个去还少讲了三千,保险也只交了4.2.唉,算来算去都玩不过她们啊! 【空间表现】毕竟原来是朗逸空间只能说是够用,现在里面简直大太多了,儿子看见大天窗好大一直嚷嚷着打开吹吹风,我说怕漏水看看得了吧,嘿嘿😁😁😁😁。 【动力表现】 原来开朗逸超车得多考虑考虑,现在一脚油门下去速度嘎嘎猛,爽歪歪啊!就是城市跟车时候那个二档转数有点高。 【油耗】 之前是看朗逸1.6的,平均油耗5.8。途观这个大家伙真是有点高平时送送孩子上学回来显示就是10个以上了,好怀恋我的老朗逸啊。 【外观】 我选的是白色的,旧车是黑色不耐脏,所以就换个颜色开开,老婆想要黑色的看着更大气点,后来想想还是要了白色,现在觉得没选错,真是越开越好看。
【购车经历】 从去年就开始关注汉兰达 家里两个小孩 买车的想法就是空间大一些 省油一点 后续花费少 稳定性 断断续续去了好几次店里 也对比了几个牌子的车 感觉汉兰达更适合自己 趁着省补时间(24年省补申请截止25.1.10号)其实再晚一个月提车也来得及 大家不要慌 价格能接受就下手了 【提车价格】 置换(旧车过户)贷款了11个 棕内饰2000 厂补7000优惠后裸车249800 税22000 电池无忧2899(推不掉)保险6000 上牌500 贷款年利率4.8 满2可提前 满1提前付剩余款违约金2% 省补再15000 【空间表现】 空间平时当5座开2排拉开可以跷二郎腿 (我170 家里人都不高)3排坐人就要把2排往前拉一些 而且由于座椅矮 长时间肯定不舒服 我们也就过年回老家会最多6个人 【动力表现】 平顺 没有太大惊喜 【操控】 才提回来 暂时开的不多 开起来轻盈 电池没电时候有点噪音 急加速也会有一点 能接受 隔音感觉比我试驾的那辆要好一些 轮胎是邓禄普的 【油耗】 目前就70多公里 显示7.3L/100KM
【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。