缤瑞油耗低值得买吗_缤瑞怎么样

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.2分“优秀”

【购车经历】 家里有一辆五菱宏光，我家女司机开不习惯，趁着有购置税减半这个事就买了，买车除了家人没告诉任何人，也没发过朋友圈，提车回来听到最多的就是怎么买国产车，怎么不买卡罗拉，省油又耐用，对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的，就一句话钱不够啊，我心里对日本车没好感，也对比过威朗，最终还是选择了这个，就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了，同一个店买的，人家顶配加狠人11.6?，我中配素车10.9，送了三次保养，行车记录仪，那些贴膜脚垫什么的简直了，买过的都懂，买车不要着急，不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱，不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多，这个车给我的感受还是可以的，转向没什么虚位，速度60过弯还有信心，默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时，新手司机为了安全不建议开运动模式，先熟悉熟悉，说实在的我感受不出来有什么顿挫，可能是没开过好车吧，避震的话偏硬，是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢？总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右，多次计算一箱油跑完的话能跑680左右，这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8，市区跑的不多应该7个左右，总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗，开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号，上高速也不行，市区还好。喇叭要用点力气才行，其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响，那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置，这个车都符合我对一台家用车的要求，什么车都有缺点但价格也在这放着了，如果你也想买一台动力配置都不错的家用车，那么这台车你也可以考虑一下

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年原本打算买星瑞的，也试驾的，价格也谈好了，后来疫情耽搁了，后来又考虑到星瑞喝95号汽油，怕养车成本高，就又放弃了，后来又看到了吉利新出的缤瑞cool，我太喜欢这个车的外观了，充满了战斗性，后来6月15号去店里试驾了，价格简单谈了一下，18号又到店里磨了一下价格，谈好当天就提车了，只可惜没有黑色的。 【提车价格】 新车没啥优惠，厂家优惠了2000，后来又磨掉了2000多，选装了狠人装备5000，加上保险，购置税贷款手续费，落地大概11万。 【动力表现】 动力没的说，猛地一批，深踩油门有很强的推背感，超车，红绿灯起步游刃有余。 【空间表现】 空间略小，横向空间有点窄，后排空间够用，本人176，体重170，驾驶位调到合适，后排空间还有两拳左右。 【油耗】 油耗比较惊喜。我原来以为吉利的车子油耗都比较高。没想到缤瑞cool这台车油耗这么低，高速，国道，郊区，市区都跑过，高速跑过最低4.3，市区6.3，现在形势了1000公里了，平均油耗6.3。 【驾驶感受】 动力不错，加速挺快，座椅也比较属实，配置高，不过胎噪有点大，隔音一般，底盘比较硬。其他都挺不错。 【乘坐体验】 空间有点局促，座椅舒适型不错，后排有出风口，过减速带颠簸有点大。整体来说不错。 【维修成本】 提车一个多月，没有维修过，具体维修成本未知。 【最不满意】 新车优惠少，胎噪比较大，排气声浪大没法关，隔音一般，底盘较硬。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4分“优秀”

四门内饰和中控部位整体塑料感有点强，加装了选装包后多了些翻毛皮稍微好点，但四门都是塑料真的有点难受，另外就是板悬调教偏硬，一个减速带有很明显的感觉，稍微高点的减速带感觉整个车都升起来了，总而言之减震不太好，另外到七八十迈的时候胎噪很大，不知道是隔音问题还是马牌轮胎的问题，隔音多少也不太好，后备箱基本上没做隔音的，放了东西在里面有点动静主驾驶都能听到，而且后备箱裸露了一大块车架子有点无语，底盘升起来看过也没做隔音，选装包里的运动排气也不能开关自如，估计隔音是综合问题了，这是提车一个月的感受。吐槽完了说点亮点，动力是真没得说，运动模式给油就推背，变速箱响应速度是真的快，舒适模式是最舒服的，有动力也省油。空间只能说够用，后排确实有两拳距，配置方面，国产确实给到了不少的实用的功能，基本上全车的控制都可以语音控制完成，远程可以用手机控制。综合来说，这个价位这个货，性价比很高，媲美20万合资车的配置和动力，但可能真的只适合年轻人，舒适性欠缺一些，但思域再也干不过你了哈哈哈（刷阶改装的除外）别杠。暂时就这么多了。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.1分“优秀”

【购车经历】 一波三折，真是够气人了的 去了这家4s电 也没有人接待 还是我去问人家的 结果谈了 有现车 销售也答应说可以在22号提车走，我是20号去订车的，因为农村嘛 比较看重日子这种东西说22号是好日子，在加上我是贷款嘛 申请通过了就可以了 ，21号等了一天 问销售说还没有得 ，等了那么久不得，明明还有第一种方案的 说都不说 结果到22号了 想直接去店里看一下什么回事 到半路 银行的打电话来说要等到28号才可以申请通过 妈的 那时就不管了 直接去店里问看 结果那个销售不在 在店里等了他2个多小时 无语了 真的是要不是交了订金 不然打死我都不在这家店买车 结果那个销售回来了 叼杠他一回 才说有第二种方案 妈的 昨天你为什么不说 结果第二次方案 1个多小时就可以办下来了 ……不想说了 越说越气 还错过了提车的日子 我mmm 【销售态度】 差 不管事 【油耗】 油耗的话还可以吧 不走高速，百公里5点几的油耗 我是个新手 【驾驶感受】 还可以吧 没什么可挑的

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

3.9分“良好”

这个车对于这个价格来说可以说是真香了！首先说一下动力：动力这方面总的来讲还行，就是有时候高转速不换挡，动力调教方面有点欠缺，外加有时候换挡会有一点齿轮声，其余的都还挺好的！但有一点不得不赞，给油反应是真的快?特别是舒适模式，稍微给点油会有窜头的感觉！ 油耗：油耗方面仅供参考，毕竟每个人的驾驶习惯不一样。我个人开市区油耗是7-8个左右，国道的话油耗在5.3左右，高速的话我开的是定速巡航，调的85的速度，跑下来油耗是4.5左右。不得不说这车还是挺省油的，我刚提新车的时候加100块钱是150公里，可能是因为那时候油价贵的原因，现在加100块钱是210公里。 中控挺好看的，座椅环抱感挺强，外观就是有点不耐脏，其余的没什么。声浪的话刚起步的时候声音会有点大，然后正常行驶中就不会有什么声音，除非你深踩油门。底盘的话就是前面有点低，后面还可以。价格的话我买那时候没有优惠，所以顶配落地122000，现在加上各种优惠，顶配落地应该能省1个左右，赠品的话我觉得没必要脚垫，后备箱垫，都不是全包的，还不如换成其他的礼品，当然也看个人怎么想，我是本来就打算自己买全包的。 自己写多多少少会有些一下想不起来了，如果你们还有什么疑问，可以在底下评论留言，我定当知无不言！?

点评车型: 2021款缤瑞 1.4T CVT亚运版

4.5分“优秀”

缤瑞10个月用车感受 #缤瑞-用车感受（参与）正文开始：↓↓↓↓↓↓↓ 坐标湖南永州，买车用车暂时都在江西赣州，买车是2021年6月买的，车型选是2021款新缤瑞亚运版，当时所有费用落地是10.2万，还算不错，稍微贵一点点，不过自己觉得也能接受。 车子买了10个月了，不过开的里程不多，现在才4500公里，主要平时就是上下班和偶尔的周末出去玩开，当时也是因为想着有个车能方便很多，起码和女友不会风吹雨淋日晒了。 一般都在镇上和县城跑，高速路程只有放长假和回老家的时候才有机会跑，各方面觉得挺好，很安心。 用车感受： 1：关于油耗 我相信油耗这方面大家都比较关注的，提完车之后自己就做了测试，加油费用450元，跑城市道路+高速总公里数1000公里，刚好灯亮，也就是说正常不堵车的情况下0.45~0.5一公里，堵车的话走走停停一脚油门一脚刹车得要0.6~0.8元一公里，表显一直都在六点几（听说欢乐表也没有去在意），总的来说，缤瑞的油耗方面个人还是觉得很满意的。 2：关于动力 21款缤瑞的动力组合是1.4T四缸涡轮增压发动机搭配万里扬25CVT变速箱，141匹马力，最大扭矩235，综合用力还是很强劲的，爬坡，超车只要舍得给的，缤瑞就能回应你足够的动力需求，都说没有肉车只有肉人，这句话是在理的，1月份从老家出来江西的时在高速上跑过145KM，感觉动力很有冲劲，并没有拖拖拉拉，说明这套发动机虽然老旧，但是他有着足够的稳定性来给消费者保证。 3：关于减震 缤瑞的的前轮悬挂是独立的，后轮就比较拉胯，是非独立悬挂，也就是说减震的话前排舒适度比后排的舒适度好，只要不是遍地减速带舒适型还是不错的。 4：关于操控 缤瑞的全系配备多功能方向盘，自主品牌就是比合资有良心，方向盘设计是D型的，时尚好看，方向盘设计的也比其他品牌的要小巧，也就是说女孩子开也能轻松握住，能有舒适的握感，方向盘转向精准，无虚位，指哪打哪，瞬间人车合一的既视感。方向盘转向是电子助力的，在不通电的情况下是无法转动的，而通了电行驶上路有着电子转向助力在转弯的时候轻轻用力就能转动起来，对女孩子也很友好，而且方向盘的转向模式还可以设置，可以自定义正常模式（方向盘转向轻），运动模式（方向盘转向重），以及跟随驾驶模式自动联动（速度慢转向轻，速度快转向重），这个设计我觉得就特别好，多用，还很实用。 5：关于空间 我买的是蓝色的，上街可谓是回头率十足呀。 车子长4680mm，宽1785mm，高1460mm，我本人172mm，重55公斤，不高也不胖，在主驾驶调整好驾驶坐姿后去后排做腿部空间还有2_3拳宽的空间，头部的话大概一拳，所以前排和后排的空间是没有质疑的，后排坐3个55公斤的成年人都不会挤在一起，空间足够大。后备箱放2个大号行李箱，或者3个中号行李箱应该是可以的，我只装过一个大号一个中号，感觉还有很多的空余空间。车内四个门上的储物格能放3瓶水，前排有一个小储物柜，可以放一些不易找的小东西，主驾驶右腿测副驾驶右腿测各有一个储物格，档把后面的推拉盖打开是两个杯架（建议放罐装饮品，瓶装的太高，会不好挂档），杯架边上还有一个放手机的手机曹。再往后就是扶手箱，里面有个点烟器，扶手箱里面有550ml的罐装饮料那么深，空间利用率也不错，然后就是方向盘左侧前面还有两个卡槽，有ETC的就可以把卡扒下来放在卡槽里，方便存放也避免盗刷。 6：关于保养 买车的时候现金优惠力度较大，所以保养只送了首次保养免费，在提车3个月后进行了首次保养，前一天接到售后的电话，提前预约施工工位（去的时候就不用排队），第二天到4s店就会有售后出来迎接，对了保养的时候需要带上保养手册，行驶证，身份证可有可无。售后人员给我介绍完保养事项之后就去施工了，单子上其他都是各项检查项目，只有机油和机油滤芯是必须要更换的。我的是根据厂家推荐换的壳牌5_30W的半合成机油，因为听说首保就换全合成发动机声音会特别大，油耗也会增加，所以售后推荐全合成机油的时候我果断拒绝了，机油滤芯就不知道了。总而言之，首次保养不换售后给你推荐的东西能飞上天都坚决不掏一分钱 接下来就是缺点点评了 1：前排的头正不能调整高低，家里人开我车的时候头枕不到。 2：杯架位置的放位刁钻，挨着档把，杯架放上水各种影像，不舒服。 3：点烟器的位置更加刁钻，竟然在扶手箱里面！！！这样我们自己从点烟器接电出来的是就很LOW，各种线外露。 4：胎噪风噪处理的不是很好，每次我都要开音乐才

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

3.36分“良好”

【提车价格】 提车价格的话还算满意，跟销售沟通磨了将近半个月终于以自己心里的价位拿到了。 【驾驶感受】 受限于车辆的后轮悬挂，转弯侧倾支撑会比较差，有时会感觉车要甩出去了，回不过弯来。后排乘坐舒适性比较差，悬挂是硬伤，后排乘客容易晕车，都反应太甩了，可明明车速并不快！所以感觉安全性能和舒适方面还是稍微差点意思。 【油耗】 油耗的话还能接受，如果是纯高速，差不多4个多点，城乡高速结合就是五六个，轻微山路的话差不多七八个。 【空间表现】 空间没孩子之前也还行，宝宝出生以后，带着孩子出门这时就感觉空间严重不够用，所以家用的话，家里有孩子的这个车的空间还是轻微小了点，还没孩子的小两口或者情侣比较适合。 【销售态度】 销售倒是还挺客气的，我是前后对比了好几家，我们当地的销售还比较有耐心，可能月底着急业绩，当然了我也不墨迹，直接表态，到了我心里价位立马就提。 作为人生第一辆车，28了，之前也开过不少车，不过都是家里人的，结完婚总免不了常需要用车的地方，随着小宝的到来，就更需要一辆属于自己的车了，考虑到老婆也开，所以在智能驾驶上尽可能的方便简单一点，这辆车在当时也比较符合我们的条件，就义无反顾的选择了它。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.7分“优秀”

【最不满意】 最不满意的点是氛围灯还是选装的，我以为是自带的呢。 【购车经历】 看车的时候，店员说是绿色是主打色，但是思考再三，我决定还是买一辆白色的，本人还是比较喜欢白色的。 当时还试驾一圈下来，体验了一把速度与激情，油耗在6个油，好车就是好开又不贵，经济实惠，这配置，这性能完全就是站在我们客户的立场考虑，给老百姓省钱。 【提车价格】 99800元 【驾驶感受】 方向盘轻松，准确、很容易上手。540°全景影像。 【油耗】 车子小巧，灵活，百公里油耗6个油，这完全是在我在承受范围之。 【最满意】 最满意的就是喜欢外观，FASTBACK溜背设计、低趴破风姿态、造型非常酷炫。 【空间表现】 乘坐空间还是非常宽敞的，后排乘坐空间轻轻松松也不拥挤，让我很惊讶的是后备箱储存空间比我预期的更大，手动点个赞。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.7分“优秀”

【购车经历】 直接提现车不用等车，试驾很给力动力充沛 【提车价格】 自我觉得是偏高了的但是买的早贵一点多享受时间 【油耗】 只要不经常地板油7毛油耗还算不错 【乘坐体验】 开起来动力反应还是迟滞一点，扭力梁真心需要吐槽，不过价格在十万没办法。 【空间表现】 后排还行吧不算太小，家用还是够用了 【亮点配置】 配置丰富，多功能方向盘，电子手刹，自动驻车，启停直接关闭，定速巡航很实用。 【最不满意】 扭力梁坐起太难受，空调一开动力一般，噪音的确很大，音响音质很一般。 总体来说：我是在成都豪明吉利店买的这个车，这个价格买到的国产车，配置是给到位的了，驾驶感受也是很不错，其他的非要和其他车去比较，价格在同一平面上的还是很不错，值得去购买一台感受感受。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

挺好的，人生第一台代步车、竟然还能玩游戏🤣动力足，油耗低，11.4落地，本来有2k补贴的没领到、平常用智能模式开对于刚下驾照的我来说足够了推背感很明显！ 【油耗】 运动模式下7.5~7.8 【提车价格】 裸车96500 落地11w4 可能我的价位买贵了🥲 【驾驶感受】 够用了！ 选择的中配电掣版 店里没有顶配、着急忙慌就选择了中配不过也可以了 【空间表现】 家用足够后排三人没问题，四人能挤一挤😀 10w左右的汽车配置真的很良心了！ 比较不满意的就是这款音响！dj之类的低音炮、沙哑，声音比较突出，可能多多少少差点意思，但是价位摆着哦！可以调节均衡器更改一下，综合提车和使用过程个人表示很好👍🏻

点评车型: 2024款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT龙腾版

4分“优秀”

小钢炮，猛得很，只是汇入高速口有点危险，没有紧急避让功能，雾天看不见后车，容易全责。 退役回来找个班上，需要代步，所以便想买一辆车。看了很久的秦和启源a05，后面果断买下缤瑞cool龙腾版。 选对模式油耗真的很低，来回两百公里地跑，还穿插一些小路，就加了两百来块的油。 可能很久不开车了，新手缘故，两三秒就点到了90多码，快100码了。 动力没得说，不过价钱摆在那里，其他方面还是很明显的。那个360度影像打转向灯时候有延迟咧，有时候根本不显示出来，很多时候还是要依靠后视镜的。2022版还有个内饰彩灯，24版都没有，所以还是建议买22版本，没多大区别，最多是中控屏和油表屏变了一些而已。 送的膜也不带车窗，还是有点小小气的。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.9分“优秀”

【购车经历】 进去看见第一眼就非常喜欢这款车网上也了解过这款车操控也比较好。 【提车价格】 价格的话，现在也比较合适，在100,000左右能买到这种动力的车子还是会比一些合资品牌做得好一些的。 【驾驶感受】 试驾的时候，我觉得这个车子不管是提速，还是底盘的，一个支撑性都是能满足我一个日常使用的，毕竟我眼睛不大还是需要有一定动力的。 【油耗】 油耗的话是我最比较满意的，一个地方了，因为开始觉得马力大的话还是涡轮增压会比较耗油，但是我实际开下来的话确实只用了5.6的，有在市区开的话，大概在七个左右综合下来5.6。 【空间表现】 空间的话，反正可以说是刚好将就够用，大也不算大，因为车子比较窄，后面坐三个人的话小孩坐中间还好，如果是三个大人的话可能有一点点纸，但是我平时也不会正常都带三个人在后面了。

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.6分“优秀”

感觉开着还可以，外观也很大气上档次，但看路上遇到的没有，刚提车，配置也很可以，在这个价位车上的配置也还算可以，但相对哈佛H6来讲略微差点意思，360白天用着还可以，晚上用起来不是很友好，黑乎乎的，感觉不是夜视摄像头，车上给加了一个主动刹车系统，暂时没激活，不知道效果怎么样，加了两千块钱，在汽贸买的，感觉买贵了，说是没有免息，首付3万，贷了6.8万，月供两千二，利息一万多块钱，感觉买贵了，落地都快11万了，死活谈不下来，啥也没送，就送了四门玻璃膜，连个脚垫都没有，给加油就不用想了，自己加的，加满花了381块钱，感觉还可以，综合油耗在6.7左右，相对这个重量，这个油耗算是比较亲民了，卖车的大哥说首保以后还会低点，家用完全够用，也很舒服

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

3.7分“良好”

外观整体满意，内饰也算对得起这个价位，前后座头部空间稍稍欠缺，但是后备箱空间确实挺大！发动机提速尚可，但是低速行驶时有挺明显的顿挫感，升档的时候也能感受到顿挫，油耗的话高速平均5.5，也挺低的了，但是市内行驶都快到12了，开不起来确实没办法！另外高速行驶使用自适应巡航确实挺好用，但是过桥的时候感觉系统会控制方向盘往左打，会离桥墩特别近，有点危险，明明车辆并未偏移中线！所以在使用自适应巡航的时候必须牢牢地把住方向盘，防止系统突然纠偏！感觉油门和刹车位置稍微有点近，脚比较大，一脚踩刹车的时候，有触碰到油门踏板的机率！另外车机系统在室外高温启动时偶尔会有顿挫感，更甚至有一次智能助手完全触发不了，按键语音都不行！

点评车型: 2022款缤瑞 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

4.36分“优秀”

缤瑞COOL让我感到满意的就是这台车的油耗了,毕竟我买的是一台家用车,而且自己的预算还不是很多,所以能够买到这台缤瑞COOL可可以说是非常香了,用车成本也不会太高，并且外观也很好看,可以说是一见钟情的那种,动力也可以源源不断的输出。让我不太满意的就是缤瑞COOL这台车的配置了,空调还有就是每次上车都要手动关闭启停，不能永久关闭，驾驶模式也是的,默认的是智能模式，每次上车都要手动扒拉几下，有点烦。因为是紧凑型的轿车，所以空间上确实没啥优势,不过也正因为车子整体不算太大,所以格外好操控。动力方面还行，1.5T的发动机是能满足日常需求的，毕竟平时开车并不快，速度都是正常的，到目前为止还没发现动力不足的地方，整体还是可以。我主要是跑高速，在高速路上跑起来感觉是挺轻松的,油门不紧,挺松快的,也用过定速巡航，智能性挺好,能很好的控制跟车距离，油耗在6.3左右，市区应该也不会太高，比较下来很不错了。