长安CS85 COUPE2021款1.5T DCT豪华型配置丰富值得买吗_长安CS85 COUPE怎么样

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者，感觉酷毙了，后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍，然后就像着魔一样，把开了一年零七个月的星越L给置换了，哈哈，其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价，置换1.5万，保险上牌全包，最后落地18.5，双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的，就是那个中控台实在是要吐槽一下，可能是我这个星越L碰到的个例吧，其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏，碰到过10次左右，黑屏按住重启也还好，关键是那个360全景，三天两头花屏实在是受不了，还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫，就是那种卡啦卡啦的声音，有点吓人，还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者，感觉行驶质感比星越L好很多，底盘很稳很扎实，紧急变道不脱泥带水，后排家人坐着也不觉得晕，市区内通过性好是不用置疑的，开着给人信心十足的感觉！视野好，因为车高呀，不抬高两寸的情况，和公交车比比，快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落，不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声，星越L就是那种声音……方向盘也不是很重，指向性不错。 市区内路堵的情况，我会用省油模式，不过开的比较累点，油门踩下去有点重的，起步是超肉，最好提前松开刹车会好一点，好处是的确有省油效果，100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速，看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右，如果嫌累，普通模式也足够了，至少堵车的情况下我开车上下班，星越L经常是15到19个油，5公里左右，而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了，我说的是主城区。 高架和快速路上行驶，40公里左右，我最低一次是7.5个油，不过星越L可以做到6.2个油，同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错，除了省油模式，我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过，所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势，有点压迫感的，有时候人家还会让着你，路上行人会行注目礼，还有车特地追上瞅瞅，装逼的感觉还是有点的，毕竟颜值担当，哈哈。哦，对了，有人说发动机声音太大，但是我不介意，这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的，再加上平时开车听音乐，索尼音响我没动，加装了个dps功放，效果出来了哦，四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点，比星越L小很多，装东西多了只能二排放倒了，平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了，现在车头看看感觉还是稍微低了一点点，姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车，倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的，仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏，然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识，不过R档切D档，然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次，有车友碰到过没有？问题是小问题，但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯，黄色的小油壶，开车不影响，过一会儿，或者过一天，第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行，目前没碰到过360全景花屏，自动黑屏情况，就是空调，还有前后挡玻璃加热，没有实体键不是很舒服，每次点屏幕调整，因为车开着有点晃的，老是要点多次才打开这些功能，车速要慢点，和前车距离要保持好再操作，否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热，真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻，有几次，副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音，去维护中心，工作人员坐上开着又没了，目前副驾驶哒哒声音没有了，貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签，碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响，就是在80码左右，我主驾，左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音，时有时无的，是不是方向盘的柱子要加点油？又感觉不像是方向盘引起的，感觉什么东西是不是没有固定好，车开快了就发出嘎吱声，有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的，偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的，内饰嘛，我觉得还可以的，没有满满的塑料感，当然我所有的感觉都是个人意见和感受，每个人不一样，有挑剔的，有不满意的，不过我想说，你去每个车的车友圈，质量反馈去看看，都是一堆在骂的在吐槽的，包括豪车也一样，自己喜欢就可以了，毕竟车是个机械，人都要生病呢，没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题，也正常的。那要看怎么和厂家，4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车，并且没有啥大毛病，哈哈！

【最不满意】变速箱换挡有顿挫，阿特拉斯车胎不行，太薄，稍微蹭下路牙子就裂开了，直接换掉四个胎，市区油耗较高，大概10个油，但是开到5KM以上油耗明显降低，高速路油耗满意，大约六个多油。空调开到最大档噪音略大。 车辆驾驶感受很好，很跟手，转向轻盈。方向盘大小也很上手，指向性很好，才拿驾照第一次开，目前一个多月无剐蹭。车内空间表现不错，尤其是后排和后备箱，车机反应也不错，就是车机导航最好能上高德。底盘调教偏硬，路感清晰，急弯有信心。转弯半径很小，调头很方便。 360和倒车雷达很好用。 正面AEB反应不错，不知道这个车尾部有没有AEB，倒车碰了一次，没有任何提示，还好比较硬，无划痕。 起步动力不错， 整体来说这个价位还是比较满意的。

银色外观挺耐看，地盘也够高，通过性挺好的，内饰中控物理按键清晰明了，丰田的空调制冷效果非常不错，方向盘很轻快开的很舒服，L2的辅助驾驶也很好用，LED的矩阵大灯还有17寸的锻造轮毂我最喜欢，就是二排空间小了点，相反后尾箱空间很大，要是能把后尾箱空间分一点给二排就太完美了，2.0自吸动力完全够用了。丰田的cvt有行星齿轮起步，耐用毛病少，起步还有加速都非常平顺，。平时日常家用，上下班，偶尔跟女朋友或者家人去外地旅游，所以市区跟高速都是一半，表显是暂时百公里7升，高速算过可以去到五毛钱一公里，就是油箱小了点，油箱灯亮了加满就四十升，胎噪和风噪时速一百二以上觉得有点大，不过还能接受，我都是开着音乐听着歌开的车！车上有carplay hicar carlive连接也很方便，以后换车大概率也是换丰田，考虑空间大点的！

从老婆说要买车，到提车，总共半个月时间，如果早有打算，可以买辆旧车等报废。报废车4000，但只给手续，人家旧车自己卖废铁。15000-4000-8000=3000比置换还是多3000块呀3000块。 看实车只对比过75P，3代我感觉功能不全，我排除了，但老婆看上那价格了，10以内落地，空间也挺大，满意。4代1299那款我看上那配置了，老婆一看门把手，她一票给否了。 看车期间还考虑过缤越，55P之类，老婆说小车好开，买个顶配，配置也不差。我给否了，咱家买车又不是两三年一换，买个配置和空间差不多的，安全系数高点的，谁知道老三啥时候来，空间小的到时又挤吧起来了。 最先看的是长风，然后是15.67那款，价格都谈了，感觉和车友价格差不多，决定第二天下定，晚上睡觉时想一想都到这一步了，加个CDC吧，然后就揽星了，不过换了另一家店🤭这家我感觉更便宜，现车带加热包。可能这家店自带幸运光环，自选号时每批都有AAB，ABA这样平时眼馋的号。 提车前车上各种配件都买好了，搞的我老婆怕怕的，因为我比她还上心，还定了车膜车衣护板。屏幕保护膜软膜手残党不要乱买，搞的我都想给个差评了，等我买个钢化膜试试再说，防漏条也不要买，舒适进入，座椅会动，这点没考虑到，退货又不退不了几个钱。 外观：仁者见仁，看不上也不会买。 内饰：这车是给老婆买的，木纹不搭，水晶挡把又布灵布灵的，分裂。 空间：我在后排翘二郎腿没问题，副驾一键躺平，老婆嫌我脚有味，不准放第二次。 配置：我觉得该有的功能都有了，但被我老婆关了好几个。 操控：不知道，开了新车，我自己的车开不惯 怎么办，抢过来么？那不打脸么，说给她买的，咱碰都不碰。 油耗：不会看，看了也没用，徒增烦恼。 说下大家关心的，贷款加优惠50000，另8000自己申请，分期一年2400违约金

奔着方盒子去的，之前无意看到了这款车，第一眼就爱上了他的样子，只能说喜欢方盒子的人真的会很爱，开他回家都会问我这个车子 ，回头率还是很高的。内饰的话相比较25款的简约了一些，但也够用 ，还是非常好看的。车辆操控性也是大大的棒，跑高速的时候也不会因为车辆太高而变得很飘。关于油耗的话，其实还是可以接受的，毕竟是1.5t而且这么大一辆车。油耗一般高速能到6-7L/百公里，市区道路的话红绿灯多起来再堵车的话，油耗自然而然就会高起来。虽然他没有大梁，但是走走一般的烂路是没有问题的，地盘高度就在那里，但烂路多的话我的建议是上四驱的。不得不说再说一句360是真的好用，比我的某迪的清晰好多，这么大的车就得配个360，哈哈哈哈不然我真不知道车子开到哪里去。