点评车型:
2021款长安CS85 COUPE 2.0T 自动豪华型

3分“良好”车陪了我马上一年了,今天来跟大家分享一下。作为一个年轻人,我比较喜欢非经典车型,也看了很多其它车,最后还是选择了CS85
我是在佛山提的车,当时整车落地162000是有点贵了,当时心急就定了。
【空间表现】
总体来说是可以满足日常需求,乘坐感觉还可以,后备箱储物空间就略为有点小,咱就说造型都溜背了,这肯定是必然的
【外观】
外观自然就没得说了,就喜欢这溜背的造型,美中不足的就是中网确实不好看。,也还过得去吧。
【最不满意】
中控以及门把手的材质,太阳大的时候中控台非常刺眼。而且非常容易脏容易花。
【驾驶感受】
我平常一个人用车,经典驾驶模式完全够用,一脚油快就有推背感,运动模式就不用说了,个人感觉头晕,开起来也没什么特别的,的。。。,。
【油耗】
油耗一直是我过不去的坎,目前行驶了一万一km。市区行驶12个以上。高速我最省油的情况下7.8个,高速一般在8.5个油左右。,按照目前的油价,一箱油接近450。,续航也就四百多。
【维修成本】
我买这个车的时候也特别关注后期的维修以及保养。相比较于同级别的车确实没那么高。
总的来说,对这款车的评价还是不错的,就是油耗比较高。隔音和悬挂方面普普通通
东广小伙:现在这一辆车身边边红色杠的没有以前那种金属杠好看。
脸大才好看影视剪辑:这个车和cs75plus 二代推荐哪一款
用户9980669995805:我的高速700多公里,下面跑跑600公里,还是cs852.0高配,现在7万公里了,没啥毛病啊
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是长安CS85 COUPE 2021款 2.0T 自动豪华型,定位为一款5门5座中型SUV,长宽高为(mm)4728/1845/1665,轴距为2705mm。厂商指导价为14.79万,在河南地区这款车型报价为14.29万元,目前暂时优惠0.50万元,购置税13088元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险5398元,全款落地价格在163316元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为62748元,贷款100030元,月供要2987元,贷款购车总花费要170280元,比全款购车多花出6964元。
车系对比:拿大众探岳与长安CS85 COUPE相比。我同归仔细对参数以及配置上的对比,无论是设计、做工、配置,还是动力都已经追上甚至超越很多合资车型。摘掉品牌的光环,合资车型也许根本不是自主车型的对手。作为自主SUV冲击合资SUV主销阵地的领军者,长安CS85 COUPE用不输豪华车型的品质实力碾压大众探岳。在我看来合资SUV的阵地迟早会被不断向上、进取不止的自主SUV所拿下。
配置:长安CS85 COUPE这款车在配置上属于中等偏上的水准,例如电子驻车、胎压显示、车道偏离预警系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等。
动力:长安CS85 COUPE这款车在动力方面搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为233Ps,最大扭矩为360N·m。传动方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。
操控:通过试驾体验,整体的驾驶感受表现也让人感到满意,变速箱和发动机的匹配做的十分到位,仅在低档位的情况下会听到变速箱换挡的声音,不过并不会影响行驶质感。在加速性能和加速品质方面也可以媲美同排量的合资品牌。不过,在运动方面的优秀表现都是以牺牲舒适性为前提的,CS85 COUPE在经过非铺装路面的时候,车身晃动会比较大。而在滤震上,当遇到比较大的冲击时,前悬架会有一点多余的弹跳动作,车内乘客会感受到明显的“弹跳感”,舒适方面打了一定折扣。
加速:开门见山地说,长安CS85 COUPE的加速能力真的不俗。我本身对这台2.0T发动机并未抱有多大期望的,可起步后的推背感直接打了我的脸。较强的推背感能把我用力推向那张舒服的驾驶座,同时车速也在顷刻间突破了40km/h。8挡变速箱为了照顾平顺性,所以挡位间并没有接合得太激进。最终,长安CS85 COUPE用时10.08s突破100km/h,这对于一台SUV来讲,是值得肯定的。
制动:长安CS85 COUPE的刹车,主观有待完善,成绩非常亮眼。一脚刹车剁下去,初始它能给到近-1g的刹车加速度,随后快速提升到-1.6g。不过这个极强的刹车力只维持了极短时间便回落。临近刹停时,整台车并非绝对稳定,而是出现了些许重心转移,车尾轻微摆动。38.54m的刹车成绩符合我们的预期,在同级中长安CS85 COUPE处于中等水平,没有问题。
油耗:工信部综合百公里油耗为7.9L/100km,为了保证真实性,我们对CS85 COUPE这款车的油耗进行了实测。测试天气温度为14℃,乘坐人员为4人,体重均在70kg以上。测试前,检查胎压、清零油耗以及小计里程,然后将油加至自动跳枪。本次实测里程一共120.3km,其中经过市区、郊区以及高速三部分路况。测试结束后,车显平均车速为37km/h。最后,我们回到起初加油站加油至自动跳枪,加油量为11.1L,经计算这款车的平均油耗为9.2L/100km。
噪音:在隔音降噪的处理上CS85 COUPE的表现也值得表扬,高速状态下主要以路噪为主,发动机噪音被隔绝在合理的范围之内,传递到车内的噪音很小。虽然是SUV的底子但得益于0.3的风阻系数,风噪方面的表现也同样出色。
车外观设计就比较完美了 内饰也正是我喜欢的风格
【驾驶感受】2.0T 动力那是相当给力提速相当来说比较快
【空间表现】
我个人170坐里面 感觉还可以 反正是够用了
【购车经历】
等车是个相当煎熬的日子 足足等了45天
【最不满意】每次启动后风扇都会自动转 要把外循环关了 才会停 不关也行 风扇转起来的时候声音有点大了 听着很不舒服
狗富贵互相汪汪:到底是采埃孚 8at还是爱信 8at
用户7195703927666:目前的油价 就这 我这才提车一个月不到 首保后应该会要低点
用户1202757026325:后视镜多少钱弄的
车子整体用的还可以,没有过小毛病,发动机和变速箱很可靠综合油耗的话九个又的样子,高速八个油,堵车的情况得十个油多了,动力很充沛,地盘舒适性比较好,开长途跑高速很舒服,但是跑市区转弯的时候地盘倾斜有点不舒服
相比于老款车型,最大的变化在于外观,2021款长安CS85 COUPE采用了视觉冲击力更强的全新家族式前脸,配备“S”标识的红色点缀和全身的黑化套件,比老款看起来更加动感。动力系统没有改变,2.0T车型轻踩油门,即能感受到不错的动力表现,给人不错的推背感,但是,在中期加速的时候,由于变速箱稍显保守,反而有点力不从心,切换到运动模式,油门反应更加灵敏,给人一种飞出去往前窜的感觉。这款车对于悬架的调校比较扎实,能感受到路面上的震动非常清晰,符合轿跑SUV的定位。