点评车型: 2022款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.9分“良好”

为什么选这款车：1.因为外观帅，毕竟帅是一辈子的事。2.在B级车中亚洲龙后期养护成本是比较低的。3本来就看好君越艾薇亚先享和亚洲龙，君越价格谈没谈好，就定了亚洲龙2.5的油豪，喜欢AT变速箱和底盘软硬可调所以没有考虑混动。 驾乘感受：首先说动力，起步确实有点肉，速度到40迈以上提速还可以，高速试了一下145迈，再踩动力还是有储备.底盘软硬可调，还是比较舒服的。内饰感觉还行吧，就是做工有点粗造。速度起来后噪音还是有点大属于可以接受的范围吧。 空间表现：毕竟4.99米的车长，本人1.8米，前后排腿部空间都很充裕，但是头发基本扫顶了。 油耗表现：第一箱油加的95的，跑了630公里，目前显示还可以跑100公里的样子，油耗大概就是8个多点吧，2.5的排量这个油耗还是可以接受的。 【提车价格】裸车是19.5万，加装了前后雷达，落地成本是22.1万，送了行车记录仪和底盘装甲，觉得销售小哥还算比较耿直，给了200元小费，还要给我送个拉杆箱，上传发票还可以领绵阳市政府补贴2千元。实际成本就是219200元整 希望和广大亚洲龙的车友多多交流，有问题可以相互解答，不知道有没有附近的亚洲龙车友群，可以加一下。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.93分“良好”

曾经考虑过红旗h5，君越，凯美瑞。后来被亚洲龙颜值种草，去别的4s店都没有现车，只有这家店有。所以买的有些贵，硬是让分期五年！分期落地24w+。 外观：外观方面确实帅气，买车的主要原因！以后准备换雷的中网，再把后备箱的尾灯换一下。 内饰：仁者见仁智者见智吧，我还觉得可以。 配置：同价位配置算低的，自己网上买了个高德天猫盒子，解决了大屏联网问题。 空间：后排空间感觉也一般，后备箱是真的大。 驾驶感受：在40以下换挡有明显顿挫。起步较慢，60以后加速不错。悬架滤震不错。总的来说开起来还可以。 可靠性：才买了半年开了不到三千公里，目前还不错。就是车漆薄，不知不觉就一堆划痕，黑色还特别显眼。 用车成本：4s送了四年基础保养免费，省下了一大笔机油钱。目前综合油耗8.7，市区限速40的情况下普遍油耗在11以上，公路上8左右，高速7左右。冬天比夏天费油。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 今年家里打算给我买车，毕竟现在在外地工作，有个车方便点。我自己比较喜欢凯迪拉克ct4，但是不能照顾家用，听父母的意见在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选择，凯美瑞的外观我觉得不够大气，雅阁又略显轻浮，迈腾空间家用没问题，但是个人觉得迈腾不是我喜欢的类型，左看右看就看到了亚洲龙身上，被大气的外观给征服了，所以选择了亚洲龙。 【最不满意】 才刚开了几百公里，个人感觉这车没什么缺点，不足的就是喇叭的音质不好，不细腻，毕竟8个喇叭。隔音效果一般。 【驾驶感受】 起步稍微有点肉，加速很平稳很有线性，没有任何顿挫，整体偏舒适的调校，底盘扎实，悬挂不硬不软，小坑洼过滤的很好。 【乘坐体验】 后排空间很大，家用绝对没问题。座椅很软，和家里沙发差不多坐着很放松，不像迈腾座椅那样硬。 【油耗】 目前市区油耗9个左右，高速还没跑过。 【最满意】 沉稳大气，帅气耐看的外观设计是我最满意的，18寸轮毂和接近5米车长的协调性很好。大灯组合比上一代更显科技感和偏向年轻运动的感觉。车身线条流畅。内饰设计我感觉挺不错的，很简洁。全车十个安全气囊，安全配置也很丰富，这几点是我喜欢亚洲龙的原因。 【提车价格】 我提的是2.0l的顶配xle。经过家人与销售的博弈，最终裸车价20.8。加上保险购置税，全款落地22.68。 感谢大家看到最后，一定要记住，买车就要买自己喜欢的（预算之内），千万不能后悔！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.14分“优秀”

90年三十而立之年！人生第二辆车所以选择了丰田！选亚洲龙是因为身边同事、朋友都说日系车不错。并且好多朋友开的也都是日系！买它是因为空间够大、外观大气 、保值（传闻是这样的）！ 相对而言商务一点！毕竟过了那个张扬的年纪。考虑更多的是家庭多一些！但是里面的内饰实在是不敢恭维！尤其是车机系统！倒车影像分辨率太差！我就奇怪了那摄像头值几个钱！丰田自己不觉得尴尬吗！我当年的诺基亚都比它反应快！但是选择丰田也不能太在乎这个！总之一句话佛系开吧！驾驶感受的话就是胎噪有点大！也没有想象中那么省油！可能是因为自己开车驾驶习惯不太好！驾驶的总体感受还是很不错！跑过一次2000公里的长途，感觉还是很不错。开着比较舒适家人坐的也比较舒服！总之家人喜欢就好！每个人喜好不一样，咱也不是专业的！不喜勿喷！

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国VI

4.36分“优秀”

本人的第一辆车 提车了有四个月了总结了几点 这车的空间很大有着和雷车一样的轴距这一点做为同级车这是个优点 我提的是混动的在动力方面还是可以的 正常，但在高速上行使时这车提速就比较线性的， 没有不快只是没有一给油门速度就上来的那种感觉但也够用 我要吐槽这车的就是隔音方面真的差了一点在我感觉不是近三十万的车有的 (个人感觉) 在城市还好但在乡下烂一点的路 胎燥特别明显 还有它车漆很薄有一次在停车时不小心蹭了一下直接露底漆了真的从来没见过二十多万的车漆能这么薄的 还要吐槽一个故障就是五一那天我们全家一起去玩当到目地地时发现右后车门居然从里面开不了了当时也不知道什么原因后面自己好就好了不知道后面会不会再出问题后续再说 说实话车总体不错但小细节处理不到位

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

开始考虑君越，谈优惠，被销售给怼了?，说缺芯，优惠3万，没得聊！然后继续找车，无意中翻到丰田，想着瞅眼凯美瑞，然后被亚洲龙吸引，网上看了半个月，店里订车提车，有现车?，还有优惠?！外观没得说，自己觉得很棒，动力2.5的自吸配8at，没有顿挫感，超平顺，没有感到点点顿挫，但是起步肉！想激烈驾驶的自己考虑好！内饰方面，有几块应该是桃木装饰，其他手碰到基本软的，座椅也很舒服，感觉比天籁的所谓大沙发还软，但是，倒车影像很烂很烂，跟之前的国产差距都很大！最不满意的地方，车上没有显示日期的地方，只有时间！但是令我最满意，最吃惊的是油耗，每天固安进北京，检查站堵车，北京的城市道路，每天120公里左右，目前行驶3800多公里，油耗达到了7个，路上偶尔还嘣下?！总得来说这个车还不错，很满意！ 【最不满意】 今天高速试了下噪音，达到了72分贝?，真的很吵很吵?

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

六月中订车，六月底拿到手，七月中装潢完，八月中到现在赠品还没给齐。 加速起步较肉，中期还好，130以上较肉。车速130发动机转速稳定在2.7左右，有点吃力的感觉。 平时上班开开平平稳稳的很适合城市里开，上高速的话感觉一般吧，没啥激情。 之前一直跑市区一千公里7.4个油左右，我上班经常走高架。最近跑了一千多公里高速油耗降到6.3了，不算太高，有点后悔买2.0了，家里人说2.5油耗高，上班开吃不消，现在发现2.5油耗高不到哪去，买2.0损失了更高的机动性。但毕竟是家里出钱，我刚毕业没钱，没啥话语权。 车子空间不用说的，近5米的车长你害怕空间不足吗。车子高度有点差劲，驾驶位得往后坐坐，往前坐有点顶头，对比较高的不太友好。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

3.7分“良好”

外观见仁见智，反正我是一眼就被吸引住了，再了解一下价格，还行，在预算范围内，就去看车了，本来准备买纯油的，考虑到收入比较低，怕到时候加不起油就提了混动。 缺点：噪音大，这点最让我头疼，动力稍稍有点慢，感觉不能随踩随到，不过自吸应该都这样，后段加速还是比较猛的，还有就是车子比较长，有时候不注意会蹭到，车机一般，功能比较少，不过听歌导航接电话啥的问题不大，下了app，上面车辆状态一直不更新，问了销售，说激活后要等几个工作日，倒车影像画质比较差，勉强能用。 优点：一个字，帅！ 总体来说还是比较满意的，不管是开回老家还是开到单位大家纷纷赞不绝口，一致评价大气，反正家用车，又是单身狗一个，能满足自己需求就很满意了。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.14分“优秀”

整体还不错，外观是最亮眼的，买的时候怎么看怎么漂亮大气。但是这个大灯亮度不咋地，尤其是近光灯，后期去4s店把近光灯调高了一点才勉强及格。 内饰就很一般，设计感几乎没有，用料也很日系。车机真的几乎没用，基本就是看看360环影，没啥功能，和现在的新能源新势力完全差了一个时代。 空间的话前后还可以，但是高度真心不够，我183的身高坐在前排得把座椅调整到最低才行，坐在后排两侧勉强够用，而后排中间因为顶棚有个小灯，所以完全没法坐175以上的人。后备箱还可以，空间挺大，感觉可以把后备箱缩短点让给后排。 动力上只能说够家用，你要说百公里加速吧，也有个8秒出头，倒也中规中矩不是很慢，但是奈何油门踩深了发动机噪音太大啊，每次地板油老婆都很烦，加速度还没咋地呢噪音先出来了。 底盘上就是日系车那样，可能是车重一点，滤震性和舒适性还是可以的，过个井盖啥的还是有隔绝感的。操控性就别指望了，就是纯纯工具车，不推荐30岁以下的买这车，我开了3年多感觉自己都佛系了。低速的时候风噪胎噪都低，但是速度过了100之后风噪就比较厉害了，我反正得开音乐才能接受这种高速风燥。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.6分“良好”

【最满意】 最满意的地方就是充满商务气息的外观！ 油耗超低，我一共加油500块钱，市区实跑1250公里，这个油耗是真低，不接受反驳 【油耗】 新车综合油耗5.3，我听朋友讲，首保过后还会降一点 【驾驶感受】 动力是有点肉，过红绿灯时我排第一个，一脚油门下去，我旁边已经过去三辆车，我同事调侃我，一顿操作猛如虎，一看时速0-5，真马路三大妈的大哥！减震过滤舒服，高速胎噪大，6 车机是真的仅仅够用，新车还出现过车机显示正在播放音乐，但是音响不响，后来我重启了一下车子，恢复正常了，但当时忘记拍视频了，下次再有这种情况拍视频留证， 倒车影像感人！！！！！不过慢慢也习惯了，没办法！！！只能去接受它的缺点。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.14分“优秀”

空间：朋友都说空间比较大，车身长度进五米的优势。 内饰：相对来说中规中矩，真皮方向盘，仿皮座椅好有孔的。 动力：动力输出比较平稳，油门随叫随到， 外观：外观商务沉稳大气风格，对比凯美瑞的年轻风格来说中年成功男士优先考虑 舒适性：底盘调教比较平稳，比较舒适 【最满意】 外观商务，价格优惠大，360全景影像比较实用，前后四个雷达，侧方没有雷达。 【问题】 胎压监测反应要两分钟左右才能出来，不行液晶仪表盘，18寸轮毂要尊贵版才有，尊贵版的配置没有凯美瑞豪华版高，低俗连续踩刹车有咯噔的异响，车漆薄昨晚跟特斯拉刮擦后他车上都是我的车漆（侧面没有雷达），他基本上没伤害😭 【提车价格】 价格当初提车的时候比较优惠，而且送了很多东西，总体27左右落地，等车一个半月比较久了，等了两个多月才能上牌临牌都用了三张不过最终还是上牌成功了 【维修成本】 亚洲龙零整比超过500%了已经步入豪华车的行列了，在b级别车中也算比较突出的点了。

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.43分“优秀”

亚洲龙的内饰简洁大方，但是车机太蠢，连接carlife，中途会掉线，而且实时跟不上！买就和 hicar的转换器，算是应对上了，但是还是有缺陷，不然其他车自带的carplay。屏幕像素着实偏低！车后排空间足够，很充足！但是，只能坐两人，跑长途坐中间那个是真折磨！车后备箱很大，一家人出行，后备箱完全足够！车子异响小问题比较多，但是只是偶尔，有时候不知道哪里有异响，转一下车内后视镜就好了，就很神奇！ 车开了1年半，总的来说很满意，跑高速油耗最低3.8过，平时开车车内隔音不错，起步也快，不想着什么破百，前段起步舒适，往往红绿灯起步，到对面了怀疑是不是闯红灯了，因为后视镜看其他车都没怎么动！不要想着什么高科技，买这车的，只图个放心，安稳过日子。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

4.64分“优秀”

外观不太像丰田，大嘴、犀利眼、运动设计、原厂黑色大轮毂。内饰做工用料的确丰田，真皮和搪塑各一半，硬塑料不多，两个多月了新车异味有点重，一直没敢让孩子座。 内饰设计个人可以接受，车机系统不像21世纪的，用起来却也顺手，中控屏不小，摄像头的像素不高，因为连carplay挺清晰的，所以我觉得只是摄像头的问题。 配置上丰田还是比较良心的，360全影、自动远光、L2驾驶等，详细的在懂车帝看吧🧐，空调贼好，听说是松下的，巨凉 2.5汽油车，油耗表现出乎意料，现在综合油耗7.2个，高速也就4个左右。一箱油能开半个多月，动力家用上下班代步相当充沛了，eco模式2000转必换挡，感觉不出换挡顿挫，和发动机匹配的相当好，这也是我选择2.5汽油的原因之一。 空间表现也不错，我175坐前后都富裕，家人说后面也宽敞，储物能力强，中控屏下隐藏储物盒，皮质带阻尼盖板，上面也能放东西，两个常规杯架和四门板杯槽。 隔音一般吧，不及自己13年的君越，跟奔E也没法比。不过悬架的舒适度相比不差，亚洲龙软硬兼得，小坑洼没感觉，减速带没有抛跳感。 侧倾很小。 这个价位选择亚洲龙，因为之前是10款卡罗拉车主，开了11年没有出现任何故障，相信丰田的可靠耐用。2.5的自吸和爱信高成本8at技术先进还可靠。

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.1分“优秀”

【最满意】空间B+同级别里可以说是佼佼者了，后排腿部空间优秀，头部空间185以下的基本无压力 【油耗】 上海市区代步，单程油耗基本在4.5左右，一箱油平均油耗在5.4左右，可能本人脚重，偶尔喜欢激烈驾驶，一箱油加满能开850km 【最不满意】 作为第二代亚洲龙了，风躁异响还是没有解决，更换了风躁包，还是差强人意，音乐开大点吧，其它异响偶尔有吧，已经放弃了，谁让我喜欢它呢！ 唯一缺点可能就是这个级别的车，雷达只有前二后二，倒车影像刚到级别的水平，也就这样吧。 【驾驶感受】 作为一辆接近5米的车，开起来感觉一点不像5米的车，我老婆第一次就能很好的上手，低速行驶很安静，纯电行驶，超过30码，发动机介入，深踩动力还是不错的，sport模式推背感不错，很喜欢！就是发动机介入的时候声音有点大，谁让它省油呢！ 【购车经历】 电话咨询了7家ssss店，找了一家离单位近一点的（这家店有现车）这样看车提车保养也都比较方便，价格对比下来也是几家店里可以说是最低的了，除了中间有一点小插曲，别的都很不错！第二次去试驾完就去付了定金，7月29号提车了！动作很快！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

四月份订车2.5豪华，说是7月份才能到车，结果给了一个小惊喜，提前了。5月31号提车到手。从店里开到家的路上一直在仔细感受，有几个小看法完全是第一次开的感受，不成熟，等后期再说说。 吐槽：1、味道是挺大，提车赶上下午不能开窗，这一路上有点上头……2、反人类车机系统，carlife真的难用，开始连不上，换了个数据线才连上。导航还算可以，听歌可是不行，来回来去就那几首歌，小度总是放不出想听的，是不是还得充会员啊？求解答。3、第一次开，9.8个油，还是走的国道，不堵。是不是没过磨合期？求解答。 优点：1、车挺大挺舒服，身高180，调好驾驶位后，后排还能跷二郎腿，都说头部空间有点矮，我感觉够用啊。2、8at变速箱名不虚传，我家还有个2.0奇骏，相比较真的好太多，有种从诺基亚换华为的感觉。车评人说低速卡顿是他们开了好多车后对比来说的，我开的少，没感觉到。3、2.5自吸发动机挺不错的，120后给油还能稳定加速，虽说没有强烈推背感，但是不带t的“大”排量加速的从容平顺是1.5t雅阁给不了的，那些窜出去的不一定是好车，也有可能是思域。 再说说内饰，其实内饰没有图片上看上去的难看，还可以接受，那些说难看的，90%以上不是车主，瞟了一眼没感觉就说难看。我上中学时觉得LV老花好丑，后来仔细研究研究还真是香。 综合以上总结，车的本质是驾驶工具，从这个本质来说，亚洲龙是合格的。车机系统高级是挺好的，但是除了长途，平常上下班十几或几十分钟谁还去折腾这个，听个广播得了…… 以上部分困惑还望老车主能给点指点?