智能驾驶,防碰撞这东西就形同虚设。
车体飘飘忽忽,跟自媒体说的差距甚远
满油满电顶了800公里
大问题逐步呈现小问题也从不间断涌出:门把手下雨不回弹,车窗经常失控,副驾后车的感应灯看心情感应,车机间歇性卡机,右后视镜总成换过一次,刹车不停造成追尾一次。
售后统一话术:该车没问题,升级,升级
建议:家用轻微驾驶,出远门拜佛再出
近2年使用,纯电明显下降,电池不经用
挑剔充电桩,不是所有快充桩都能充
长途行驶褪不舒服,找不到一个舒服的坐姿长时间驾驶这个车。
空调制冷效果一般,而且总有一股怪味,窗关久了人头晕。
大屏幕有时候反光影响驾驶员放竖了又影响行车安全
第一辆车开比亚迪的估计都能接受,从合资过来的就真有点落差
开朗西柚DMI:追尾这个我觉得是驾驶者的问题吧!防碰撞这东西有好过没,但还是人为主吧,我刚开时,到红绿灯处以为会刹车,但一直感觉没停,不也信了只能自己刹车,所以刹车还是靠自己吧,所以我一直以来没试过他人所说的开着开着自己刹停
【空间表现】
因为是七座车,第二排很紧凑,第三排就是坐牢
【动力表现】
不开运动模式动力简直拉稀,因为上半年这车偷偷自己OTA开始偷油后,我就开始尝试不加油,油箱油没了后电量掉到30以下,油门踩到底速度就80,最绝的是下坡时松掉油门,速度超过80后再踩油门,他居然自己刹车把速度降到80。
【续航】
开了一年,纯电大概跑了8000公里,满电续航缩减大概15%的样子,宣称满油满电能跑1000公里,过年跑高速最多700公里
【充电时间】
开了10个月的时候,充电从25%到80%大概要30分钟,从90%到100%大概2分钟,就是这么牛逼,最后那10%点电,跑大概3公里就没了
【第三排空间】
比小孩商场玩的那个摇摇车小点
【智能化】
车机安卓平板,芯片骁龙4多少来着,大概6年前的芯片,经常出bug,重启也能解决,但很恶心,车也不能晒,晒了容易出故障码,4s店也不给解决,自己百度说竟然是前面传感器是用胶粘的,晒太阳容易晒化,在阴凉地方待一会就好。
【购车经历】
销售就不说了,懂得都懂,辣鸡销售,提完车他先给我拉黑了,说送保养也不送
【提车价格】
21.98,买了半年后就出冠军版
【圈主推荐精华】
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总体满意!吐槽的地方主要是这几点,第一就是轮胎很拉胯,有点打滑!第二就是雨刮器,不知道是不是比亚迪的通病,反正碰到好几辆都是 噪音巨大,后来实在受不了,在洗车店换了,目前用了一年多,没有再出现噪音!辅助驾驶还有待提高,尤其自动刹车,有时候很突兀。不过总体优点大于缺点,自己车位安了充电桩,平时上班都是纯电,每天大约30公里左右!假期自驾外出用油没有任何焦虑!目前跑了3万公里,按照厂商要求去免费更换了2次电池,第一次得了补贴2800,第二次400,更换电池的原因应该是这一批次的有安全隐患,第二次是因为电池里新增了一个传感监测器。我觉得这个车适合家用,尤其有二胎的家庭,长期在城区跑,没有越野要求的家庭!
秋名山不见不散001:免费更换两次电池还送了3200块钱? 比亚迪售后这么好
用户5181501482322:我的唐Dmi 在路况正常的情况下,半年搞了3次刹停在原地,被追尾两次。咋办啊?
前面那辆也是比亚迪,G6,开了10年了,除了换过两次保险丝和转向辅助油管,没有出过其他毛病。唐也看了几年了,一直喜欢它的外观,内饰,空间。买了车实际体验了一下,除了第三排,空间都OK的。近段时间跑高速较多,油耗确实不太理想,不过智能领航确实不错,几乎没有画龙的情况,转弯的路段自动把速度降到100以内,很有安全感,不过很多时候会嫌弃它变慢,忍不住去踩油门。有一点不好,就是智能领航状态下,当有车插入本车道的时候识别比较慢,要等对方车辆完全进入车道才识别,然后会深深的踩一脚刹车,很不智能的样子。装了比亚迪的充电桩,免费送的,很不错,不过超出30米要自掏腰包,我超了9米。我的充电功率一般只有5.8,不知道大家的都是多少?就零零碎碎写这么一些吧。
上路到目前共计行驶800公里
以下是吐槽的内容仅供参考!
外观:大气圆润,就感觉圆圆的,没有棱角的感觉……奶奶灰容易脏,非常容易脏。
内饰:总体感觉非常不错,就是不带座椅按摩功能。
【空间表现】
空间:布局感觉不是特别合理,扶手箱严重影响后排乘客感受,对驾驶员的作用就是个扶手,而且手放在扶手箱上居然够不到方向盘!(座椅太往前碰膝盖,太往后摸不到方向盘!身高170)!!停车操作多媒体会压到扶手上的按钮!座椅和扶手箱中间的缝隙特别大,很容易往里面掉东西!二排座椅空间比较大一点,但是扶手箱会严重影响体验感;后备箱要牺牲后排座椅,否则啥用没有。而且后排座椅进入很困难,只能应急用一次两次。二排座椅放倒后不是平的,大约倾角大约有15度左右吧,放平睡觉不是特别理想(需要改装)。
【动力表现】
一般。肉!
官方数据零百加速好像是9秒,我感觉还可以,这么激进的加速,除非我是红绿灯第一个,要不然用不到。但是1000公里开下来发现,超车的时候都地板油了,车还没跑起来……动力真的太一般了!对不起这1.5T的发动机…
【充电时间】【续航】【油耗】
实测纯电高速100km续航。刚好100km发动机介入。hev模式提示能跑940…我还没测。估计满油满电900到1000应该问题不大。随车充功率只有1.6kw……23%开始到充满要13个小时!!!目前已经订购了2.8kw的随车充。4s店给的数据慢充最大功率只有3.3千瓦。。。今天试了一下直流充电桩,最大直流快充功率25kw,23%开始充满要一个小时。………油耗目前加了两次油,一共花了690元,家里充电花了20度,快充花了24块钱。综合用车成本大约0.4元/km(我不是车评人,不会把油箱跑空的,以上仅供参考)纯电能做到1毛钱🐶。
【智能化】
1、辅助驾驶用车道保持加预警,要么左右画龙要么都换车道了也只报警,完全不可信!!
2、主动刹车好像没有这个功能,需要在自适应巡航模式下才会主动刹车。识别距离特别短,高速120公里的时速车距都接近40米左右的时候才开始减速,太吓人了!
3、行车记录仪只有前置摄像头录像,单通道。而且没有驻车监控。
4、碰撞预警40cm左右就提示碰撞。
5、感应尾门设计太鸡肋,不做评价,还不灵光。
6、后视镜下翻功能也比较鸡肋,我关了不用,后视镜折叠感觉折叠后没有减少多少净宽。
7、nfc车钥匙不支持苹果产品。但是华为手机可以用,还挺好用!
8、车机屏幕不能关,关了车机就跟着关机了,音乐不能放,蓝牙电话也就不能用了。开着又特别亮
9、无线充电很慢,100公里长的高速,下来只充进去10%的电量,没有配置车载逆变器,送了一个外置的AC220v输出电源,功率据说3千瓦?没用过不做评价
10、后排的阅读灯,比蜡烛亮不了多少。
11、氛围灯要么全车亮,要么全车不亮。车机设置后排亮,但是前排也跟着亮!
【第三排空间】
我已经把它们当后备箱用了…座椅太低适合13岁以下的儿童,大人人都进不去。人进去了后备箱没了……鱼和熊掌不可兼得!
【最最最不满意】
Hev模式还是要用电机驱动(发动机只发电)!过坑或者减速带反馈略明显!还不能选配6座!!座椅只有主驾支持6向调节,副驾4向调节。后视镜太暗,还不支持流媒体!车灯左低右高不支持调平(强迫症患者的福音)
赵宽295:大灯左低右高是正常的,保护对向司机视线
向往47637:这车纯电实际能跑多少公里
雨晨吹雪:你这时间提的应该便宜才对
点评车型:
2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”之前开的是是科鲁兹,每天通勤60km,油耗太高,媳妇也怀孕了,空间太小,就直奔比亚迪王朝,直奔唐,哈哈,因为看了好久了,今年1月底提的车,dmi尊荣的,晚了一个月,车补优惠啥的都没了,还涨价了,综合比22年12月贵了有小一万,提车一周了,综合感觉特别好,提速平顺,因为之前开过毛豆y的单踏板,所以设置的动能回收强,挺容易上手的,车机也很智能,不足是车机连接wifi热点每次都要手动点一下,还有倒车后视镜下翻看不到后轮胎,比较鸡肋,4s店只送了贴膜和脚垫,目前tb买了后备箱垫,中控贴纸,还有钥匙套,其他东西还没买,有买过车内神器的朋友可以推荐一些,我买回来只加了100块钱油,目前好像一点没用,都是中午休息再充电站就充满电了,充满续航112,然后天气冷来的自动空调和座椅加热,续航能有90,夏天估计能好一点吧,反正我现在很满意,反正吃饭专门都挑远地方去,哈哈,其余使用感受再等等,后续补充。
点评车型:
2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4分“优秀”6.28订的星空灰,等了4个月10.28 4s店电话来了,有台别人不不要的赤帝红要不要,+2000 果断交钱提车,开了几天驾驶感受爽,提速也快,高速长途省心,安静,高速试了一下运动模式,还不错。目前市区EV开,不怕堵车耗油了,灯光效果没有达到预期,特别是远光灯,我本人觉得拉胯。辅助驾驶需要提高,车机反应还是觉得慢,有时候卡顿,装配工艺细节处理有待提高。买了一堆露营准备,带了最简单的侧帐篷,雨夜茶会,小试一下。放电功能完美。4S店送的膜没去贴,太黑了,某虎下了单贴。自己安装了脚踏,趴了一下午车底,无比难受。内饰某宝买了全套,也贴了1个多小时。完美踢。非常有必要安装挡泥板,否则一开出去,回来就得洗车。
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趋势科技拔牙区:为啥要加2000
九亿少女的王子:我抬又输了
【空间表现】
空间够大,满足家庭出行需要,第三排小马扎用到的机会不多,可以接受。就是某些停车的时候费点劲。
【动力表现】
99%市区代步,早晚高峰接娃送娃。超车什么的也能强过大部分油车了。
【续航】
工作日开的非常少,满电开2到3天。家里有桩,基本用不上油。
【充电时间】
自己有桩,无所谓充电时间,下班插上就行了。
【第三排空间】
聊胜于无,目前没打开过,只能坐小孩,成人坐还是很局促的,不过短途也无所谓。
【智能化】
中年老男人,常用功能完全满足需要。就是这个l2的辅助驾驶的某些地方。。。稍微有点傻,需要人工干预的地方太多,比自己开还累。
【最不满意】
第一、内饰所有烤漆的地方,逼死强迫症,累死手残党。
第二、发动机启动时声音略大,突然启动吓一跳,油门踏板有震动,不过可以接受。
【购车经历】
等车一个月,没优惠,送脚垫贴膜4保养。上牌120,保险5400,对比其他地区感觉还挺实惠。
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紅2022:送4保养和上牌120已经可以羡慕死很多人了
点评车型:
2021款唐DM DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”完全满足家庭日常使用,就是行车记录仪摄像头有点模糊,还有比亚迪的车机系统要是能用鸿蒙就好了
提车费用:222800车价+3000服务费+500上牌
缺点:22年8月提的车,可是22款的新功能一个都没有,主要是没有仪表导航和第三排出风口(提供选装都行啊)也不能选装6座,还有车道保持是真的没啥用,一直走蛇形
优点:内饰非常喜欢,豪华感营造的不错,一开始不太喜欢大屏,但实际使用后不要太香,纯电续航非常实在,我在市区开3档空调加音乐也能开100多公里,空间够大配置还算丰富,别看车子这么大,开起来非常轻盈丝滑
最后:希望后期可以加装4.0系统和改装dmp的新款前脸,真的不太喜欢现在的前脸,总体是台非常不错的车,7座插混,20万出头同价位真的没对手,希望后期不要出什么问题,看到车友圈的各种小毛病,有点慌
爱历史理工男:500上牌你谈了吗?我这1000
张三问seven:等了多久提车?
TheJellY:3000服务费?如果是全款还收服务费的话可以打400举报了
第一辆车,开起来很轻松,360真好用
优点没啥可说的,反正第一辆车
说说缺点
1 车机是真卡,开着开着就死机
2 电池是不是真刀片不知道,反正我的6月份换了新电池,说电池有问题,反正唐车友反馈基本都要换,这个真的太差了
3 过弯那是真的漂,超30速度右转就漂,所以唐车主切忌弯道开快车,不然真的会侧翻
4 刹车是真软,总感觉刹不住,所以一定不要开快车额
再说一下买车经历
21年7月下定,车子太火了,没啥活动。要死要活谈了三次保养
送的车膜是真差,晚上太黑很危险,自己花2000贴车友团购的龙膜
等车等了半年,后面投诉好几次才给车,给的还不是当初下定的颜色,只能说大家都很期待dmi,但是最后用车给我这个新手的表现一般般,尤其上面提到的几点缺点
储物空间偏少
第一排座位背上的塑料壳很掉分
倒车后视镜下翻看不到后车轮,简直就是鸡肋
睡眠不足十三:我上一辆车第一排靠背是皮质的,看着好,实际体验差,用久了全是脚刮过后留下的脏印子,经常要打理,皮质的还不好清洁,这种塑料的我觉得还好些
坐标深圳龙岗,2022年1月12号盲定汉DMI;等到5月22日也没给我车,说我最快也要排到6月底提车,我随口问了下我的销售员有没有唐DMI现车,她说到了好几台唐DMI尊荣灰色,我二话不说就要求换唐DMI尊荣灰色222800;5月25日到店交首付款,次天付了(6311+1100=7411)商、强险,加首付款共接近10万。然而、然而........销售说遇上了车港澳台车展等各种说辞,硬生生拖到6月12日交车给我.....(说真的,自交了首付后到提车这段时间每一天感觉都过得特别漫长,是否有同感的车友请点个赞)
试驾过汉DMI121顶配与唐DMI112顶配,汉全方位吊打唐的,包括静谧性、底盘质感、操控、刹车、加速、车内氛围感,整体高级感。当然唐也不是一无是处,只因它所对比的汉是轿车,它具备了SUV特性及优点。
优点:
1.对于30过半的我来说,外观和内饰很是喜欢(我更喜欢2022唐DMP的前脸,强烈要求厂家后期提供增值选装服务)
2.车辆的静谧性相对比较好,起码比我经常开朋友的亚洲龙2019款安静得多得多。(公关别找我,找我就是多半分贝我自己也觉得多)
3.各模式下的油门都非常轻盈,都不需什么力度,就像是脚伸过去就给油了;ECO模式等红灯起步时不管怎么踩,0-15时速段感觉无力,可能是为了照顾舒性,起步那好几米的路真心太油腻了。normal和sport模式下的动力随踩随有,然而也没有像某些品牌那种不舒服的拖曳感和眩晕感,我为这句话负责。对于那些说刹车前段柔软、后段紧绷的话,请相信我!!!上车开半小时便能很好掌控它的。
4.油耗方面高于我预期的,能打个80分(现在油价太贵),毕竟是一台超过2100KG的车。提车时给了我88%的电量,汽油表是触底的,表显总里程18km;6月12日提车至今共加了三次油,分别47L+44.82L+47.9L=139.72L,没额外充过电,合起来共跑了2015km,现在电的余量为22%、油为21%;其中高速及市区路段参半,60%的使用时间开的空调,基本是2档风量22度,按2015km总里程算约合6.4L油耗。本车个人记录最低和最高油耗如图4.7L和9.9L。我就不说比亚迪的三电是天下无敌还是辣鸡了,这个还需我自己往后去感受。
5.L2级的ACC自适应领航是真心好用,不管上高速或市区通行我90%时间都打开,跟车非常丝滑,该停就停、该走就走(跟车时自动停下来后好像是超过30秒后,如果前车前行了它是不会前行的,需要轻点油门再触发跟车);还有就是侧方来车预警,那左右后视镜里的小小三角形在一定程度上增加了车行安全及信心,真点睛之笔。
6.销售服务,一个字:差!为什么把这条放在优点里说呢?自打4月份汉DMI发布以来我隔三差五地联系销售员,得到偶尔回复一两句,回复内容基本也一致的,甚至干脆不回复的,特别是首付后等的那段时间更气得你直蹬脚。但将心比己站在销售员角度她也没法子,确实是没车。据了解到,每间店在厂里的拿车量是按订单量百分比给车的,完全由工厂说了算,该怎么排队还得怎么排队。在比亚迪看似高大尚的卖车销售员也并不是我像那样的高收入等等..........这里只能期待比亚迪厂家方做得更好,所以我选择看淡、释然。
缺点:
1.品控还需改进,行车时后面左右两旁的转向灯处会有“吱吱”异响,第三排座椅背板后的大喇叭有明显共振及异响(音乐音量在5的时候就开始)第二、三排听歌体验非常差。
2.落灰、落灰、落灰.....那些钢琴漆面的饰板简直就是个笑话,你说它有高级感可以,说它拉低了档次感也行,一丁点小灰尘它都会给你完美地呈现出来,而且还非常容易划伤。
3.车道保持功能也是个笑话,它会保你无限接近护拦,然后你自己会情不自禁地去把方向盘打回来。
4.用车10天感觉这底盘的质感是一门玄学,时而会感觉它很好,时而又会感觉它很烂,不知车友们是否也有这种感觉。
5.强行吐嘈:提车时第一天用车4小时左右,用了5-6次前挡玻璃喷水结果就没水了,这是有多抠呀?
最后:我是一个IT工程男。由于职业及兴趣所驱使,我时常都关注并有意无意地去提高科技、信息、互联网等方面技术、技能,对于这么一个我来说,自己对购买什么车的主观性是很强的,其实买车前后身边也有不少人反对,说比亚迪的各种不是、各种自燃。但我依然选择了比亚迪,但愿我的选择不会错。谢谢!!!
商山野驴:这车值得入手吗?刚交了定金才发现好多问题
Earlon:换了两次电池,都是主动联系我的,我的车开得好好的,搞得有些莫名其妙。不过厂家的态度很好,主动性地提高口碑和质量,这点是值得点赞的。到今天为止已经开了两万多公里了,很赞
用户9166856279954:倒车时外后视镜下翻角度不可调,哪还要这个功能干嘛?
提车快所以没选宋,其实为了省油宋足够了
为了比宋提车快,安全,省油选择了唐dmi顶配的,之前想买星越L被油耗劝退,现在多少有点后悔,没搞清自己想要啥,其实油耗没有必要太计较。现在800公里,说说目前感觉的优点和缺点吧。
优点,
1.省油2.15吨的车综合油耗6L真的很省,
2.空间大第三排收起来后备箱很大第二排也很宽敞,
3.动力足跑了300公里高速ACC120巡航不吃力。
缺点,1.ACC弯道跑偏还不会减速这点有点差,
2.转弯半径太大了挑个头需要最少3排道,
3.车内电流声有点刺耳目前没找到什么原因,
4.充电我目前只能用快充不知道会不会影响电池均衡性看网评磷酸铁锂不经常慢充的话容易出现突然掉电情况,虽然有终身质保但是修一次也很麻烦,
5.做工有待提高,拉到自己家修配厂喷了个装甲把底下拆开了发现大部分都只有底漆,开久了锈蚀是必然的,2.1吨的车筷子悬挂看着真是脆弱唉,底盘这方面确实有待提升,
6.服务混乱,除了销售还行,其他真的还有待提高,我这4S店上牌员WWJ牛逼的狠体验极差,真的就是不愁卖了,本来家里需要想买两辆唐的,现在另一辆选择星越L了,服务态度还有维修车间真的一个天上一个地下。
暂时就这么多,提车不到40天,可能开了几天期待感没有那么高了,有时间再来补充,也就是为了省油买的要求有点高了。
辰丶风:等车多久,保险多少,老哥
用户1725012268363:在哪买的唐? 我这边唐好慢好慢的
Zhoogle:我的唐dmi在元旦出去玩,山区下坡,右后轮掉沟后又因惯性起来,后悬架磕了,声音很响,目前没发现问题。所以我认为筷子悬架在我国绝大多数路况也够用。你真要玩越野,那可以买真正的越野车,这车不合适。