长安CS75 PLUS2022款第二代 1.5T 自动尊贵型动力输出平顺值得买吗_长安CS75 PLUS动力怎么样

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.7分“优秀”

关注长安，是从两年前开始的，那时第一次有了换车的想法，从油腻踢，到二代55，再到今年出来了二代75，从最开始的讨厌V脸，到接受并订车，这个过程中抖音直播功不可没，可以说长安真的很会做销售！ 先说说价格吧，谈的过程就不说了，直接说结果：裸车127430+保险3795+税10699（低开）+上牌140（自己去车管所），赠品：脚垫尾垫+发动机下护板（送的膜换成了这个）+一大一小两个整理箱+两床夏凉被+200油券（最终抵扣了车款）…订车后又在华中战区直播间抽了两张券：交强险抵用券（直接抵扣车款）+500车品券（兑换了原厂的边后膜）…最终合计140914落地，赠品还算丰富！！！脑子一热又花了2000买了不含首保的5次保养+一次全车镀晶。 我订车是4月中旬，恰逢我们这边口罩事件刚过，销量惨淡，是抄底的好时机，订车后一周就提车了，本来定的黑灰内饰，但为了早开上车，就换成了红黑内饰，真的一点都不后悔，红黑内饰更显年轻活泼，媳妇也很喜欢！ 说说重点的用车感受吧，我一直觉得分享用车感受得有个参照，比如经常看有的人反馈噪音大，拜托，看跟谁比，不在同级别同价位比较，那就是纯耍流氓啊！！我第一辆车是17年高尔夫7，6AT1.6自吸，开了快五年了，也算是五万多公里的老司机了。不知道像我这样从合资换成长安的兄弟多不多，我之所以换，是因为马上就有孩子了，高尔夫空间太小，自吸动力肉，座椅不舒服，想换个大车开出去也有面子，也比较适合自己的个性。 二代75的座椅很舒服，包裹性强，不用颈部靠垫脖子也不累，这点是高尔夫没法比的，坐在主驾驶开车腿部空间宽敞，内饰高级，特别喜欢悬浮的中控台，下边那么大的储物空间我特别喜欢，双联屏很大，贼爽（有人说车机卡，我目前没有这种感受）后排空间和后备箱是真的大，看惯了高尔夫再看75，感觉是无法形容的大！说说重点的发动机和变速箱吧，车辆冷启动时声音确实不小，转速1400转，在热车半分钟之后，伴随着声音的减小转速就能接着降下来，如果在这半分钟内你没忍住把车开出去了，那么就会有种踩油门转速升的快但车不怎么跑的感觉，所以建议大家上车前提前遥控启动车辆热热车。 很多人会担心1.5T的发动机和8AT的匹配，我的个人感觉，正常行驶感受不到一丁点的顿挫，非常流畅，加速线性！高尔夫的6AT就不行，低档位顿挫是很明显的。经过我的观察，6档升7档，时速得85左右吧，所以如果开到80时速左右的时候，是处于升档前的高转速时期，所以开到八十这个速度，会比较费油，开90反而会比80省油，同理，等升入8档的时候，也会很省油，这就是档位多的好处吧，不知道我这个结论正确不！总之，怎么踩油门能控制在经济挡位和经济时速，需要慢慢去摸索！ 说说油耗吧，油耗这东西不能泛泛而谈，得比较个人的驾驶技术，路况！我是老司机了，不会一脚油门一脚刹车的开。我的路况是属于城区但不堵车的情况，上下班来回二十公里，车上两个人。第一箱油快跑完了，跑了六百多公里，有二百公里是高速，目前综合油耗是8.4，等下次加油再算一下第一箱油的实际油耗，大家可以关注后续，估计9个多点。说说高速的感受吧，第一次高速是回老家的一百公里，车上两个人，基本上就是定速110，115的样子，转速1900，2000吧，如果开到120那转速就2100（所以跑高速还得2.0）油耗6.7确实吓到我了。。。结果回来的时候，还是两个人，但多拉了点东西，还是同样的一条高速，没想到定速不论是110还是120，总是会降档加速，加到120后维持几秒接着在降档加速，所以转速就一直很高，油耗也来到了七个多，这明显是动力不足了，后来我就没定速巡航，自己踩油门吧，但你要说他高速上动力不够吧，自己踩油门不注意就超速了，轻轻松松…这点弄得我很尴尬，等下次再开高速看看还这样不。 想省油，建议新手们一定学会带挡滑行，远远的看着红灯，提前收油。其实买这车也已经考虑到油耗的问题了，这么大的车，多费油可以接受，也不差一个月多花一两百油钱。对了，插个嘴，抱怨油耗高的，你问问同级别suv的油耗吧，想省油就别买大车，买个轿车或者小SUV吧！ 说说糟心事儿吧，图片自己看吧，提车没看仔细，第二天才发现，回四儿子店处理了一下，也没和他们计较，希望大家提车的时候要关注一下车门！！还有一点提醒就是B柱的钢琴烤漆，大家要保护好。还有一点想吐槽的就是红色饰条，贴纸都提前买好了，结果提车后可能爱屋及乌吧，看着没那么难看了。 超级喜欢前后贯穿灯，看图吧，太漂亮了！开着回老家，就是村里最靓的仔！比比我同学买的17个多落地的XRV，我的天，那个内饰，那个中控，那个仪表，那个空间。。。拿的出手的也就剩个保值率和油耗了，话说这么小的车，油耗怎么可能高？所以真希望大家都比较一下国产车吧，要打破迷恋合资车的心态，毕竟这十年发展太快了！ 好啦，说了不少了，想买这车的，一定要看完，相信会给你一点建议！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.1分“优秀”

用车半个月，560公里，来给大家分享一波用车感受，也给正在观望的同志们一些参考吧。 【购车经历】 之前一直考虑的是君威、名图、蒙迪欧等B级轿车，因为我更喜欢开轿车的感觉，但是女友更喜欢大大的SUV，所以对SUV也有一定的关注。因为本科是学汽车专业的，所以对汽车比较了解，我知道这款车是爱信的8AT，1.5的蓝鲸NE发动机没有颗粒捕捉器，所以感觉用料还比较良心。于是在某一天周末抽空去本地各家长安4s店看车，试驾了2.0的，动力确实好，和8AT的匹配也更好一些，动力充沛，换挡丝滑，但是我更多的是用于市区代步，所以考虑良久还是买了1.5的。 【提车价格】 5.22日抽了一天时间去看车，逛了4家，价格都很坚挺，因为这个车在东北确实优惠的很少，最后一家4s的销售报价在我的预算内，本人性格也不喜欢墨迹，果断交了定金。结果5.23出台政策购置税减半，比较幸运吧，优惠享受到了，购置税减半也享受到了，政府补贴也享受到了，最后算上全车自己后玻璃膜落地不到14w，我知道相比于南方城市我这个价格还要贵上5000不止，但是没招了，当时着急了，也逛烦了。 【空间表现】 空间方面可以给满分，紧凑型SUV，2710的轴距，前后排空间都不错。后排可以放倒是个亮点。但是缺点是后排座椅头枕比较短。 【驾驶感受】 悬挂还算适中吧，没有开crv那种很晃悠的感觉，比较硬朗，地盘滤震效果一般，因为原车用的是韩泰的轮胎，比较硬，前麦弗逊悬挂，后多连杆悬架，和大多数家用车的底盘表现差不多。 【油耗】 现在综合油耗是9.9升，因为我开车喜欢急加速，而且每天上班5公里，下班5公里，速度很慢，所以油耗比较高，上下班油耗都是表显11L左右，跑城市快速路表显8.5左右。 【动力表现】 1.5的动力其实已经够用了，188马力，300牛米的峰值扭矩，推动一台1.6吨的车，说不上动力非常好，但是可以说是日常代步，加速超车等等都很够用，车速较慢的时候，急加速前轮会出现挠地的情况。 【最不满意】 有几个不太满意的地方 1.每次刹车到停止后，无论刹车踩的多柔，都会出现幅度比较大的向前点头情况，并有一些异响，可能是刹车系统厂家调校的一般。 2.车机经常网络不好，目前死机过一次，还有打开行车记录仪时经常会卡住导致闪退。 3.即使是夏天，每次启动后，都会转速1500左右维持30秒左右，声音很大，之前开过的任何车都没有高怠速这么久过。 总体来说14万落地的一款紧凑型SUV，CS75PLUS还是不错的，4700的车长，2710的轴距，无论是在视觉感受还是在驾乘空间方面都是同级别车辆中比较出色的，而且各种配置都拥有了，包括主动刹车，540全景影像，座椅加热，主副驾驶都是电动调节座椅，爱信的8AT变速箱，每台车都有优点与缺点，每个人的对车的需求也不同，选择适合自己的就好。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 今年过完年就有购车的想法，在懂车帝上泡了几个月了解各种车型，因为家里人口多，所以首选suv，预算十四万以内，这个预算合资车pass掉，最开始关注的有长安cs55普拉斯，哈佛h6，四月份去附近看车，第一站去的长安4s店，销售服务态度不错，介绍了55p的配置等，但55p实车看着尾部比较短，展车只有灰色，（后来在路上看到白色的也还好）正好边上有台二代75p白色，瞬间觉得顺眼太多了，之前也有了解过二代75p，各款配置也清楚，选的中配，试着谈价格，首付八万落地要十四万五超预算了，低配要十三万七，死活谈不下来，果断走人，想着改天去看哈弗，结果懂车帝上看哈弗的中控台不喜欢，两块屏一前一后，特别突兀，再加一个颗粒捕捉器成功劝退了我，因为不是急用车看车计划就此搁浅。 【提车价格】 六月初刚好出台购置税减半的政策，周末就去看车，就冲二代75p去的，因为小白，没怎么开过车，试驾也试不出什么来，就没试驾，直接谈价格，二代75p1.5T尊贵，白色车身黑灰内饰，做的分期，发票裸车开110000首付80000，贷55000，贷3年前置利息1000，月供1535，金融服务费3000自己上牌，保险4500多送脚垫，车膜，跟销售磨了半天要了4次保养，六月五号交了2000订金，六月十三号提车。 【驾驶感受】 提车几天直接开回老家上牌，全程高速，回去时用的ECO模式，起步比较肉，加速要深踩油门，跑了五百公里，表显6.4，回来时用的标准模式，起步比较串，油门随踩随到，同样路程，标准模式表显6.8，也不知道准不准，动力没的说，高速120超车无压力，8at开起来特别丝滑。 【空间表现】 这车除了大还是大，我身高170，前排驾驶座调好头部空间还有一拳半距离，后排坐上去可以翘个二郎腿，后排座椅靠背还可以调节，长时间坐也不会累，还支持放倒，放倒后妥妥的一张双人床。 【亮点配置】 最满意的就是540度全景，很清晰，对新手特别友好，在一些窄路会车，还有农村一些路况不好的路帮助特别大，再就是语音控制，喊一声《小安你好》它可以帮你完成很多操作，车机比较流畅，暂时没有出现过卡顿。 【最不满意】 新车味道有点大，网上买了些竹炭包放车上，希望能有所好转，还有就是过弯时侧倾大，不知道是不是我开得比较快的原因，平时过弯开五六十码，感觉车要翻了一样😂 写的最后，反正人无完人，车无完车，跟据自己的需求花钱买自己喜欢的。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

3.86分“良好”

去年本来看的是cs55二代价格没谈下来，就刚好看到二代75的发布信息，就等了。 【提车价格】 一开始他给的最低价136000 后面东扯西扯才少了几百，后面提车的时候又交了个银行啥管理费，是说管理绿本的，我是按揭的。 【空间表现】 空间还可以，3个人坐后排都不挤，唯一遗憾的就是主驾驶座椅有点偏短，开长途的话脚会有点累，储物空间也足够大，也足够多，方便很多，后排空间也足够大。 【驾驶感受】 ECO模式太肉了，油耗感觉跟标准差不多。标准模式动力还行，不过有时候要松点油门在踩动力就很线性没有顿挫感，运动模式就不用说了，动力虽叫随到，一点不虚我朋友的领克05。 【油耗】 不开空调温柔点开就7个左右，开了空调就8个往上，如果还开空调又喜欢踩油门的那就9个往上，甚至12个油，最高16个，估计是新车的原因吧。加满一箱油480块钱53升，仪表盘显示只跑500公里，油耗可能偏高。 【亮点配置】 贯穿尾灯前大灯太帅了，就是前大灯中间那节不是很亮，晚上效果不错，还有远程控制功能手机蓝牙钥匙很方便，天气热可以提前开启空调，忘记带钥匙手机蓝牙钥匙就可以开走了。 【最不满意】 底盘太硬，舒适感不是很好。蓝牙音乐要手动打开，语音无法识别。新车异味太重。新车刹车有异响，需要磨合。 总体来说还算满意，13.6的价格能买到8AT估计也就长安能做到了，而且中配该有的配置都有，唯一遗憾的就是没有座椅通风。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.3分“优秀”

我是5月19号定的车，现在想起来烦，如果等半个月的话还能少花一些的，刚开始就优惠2000后来换了店，开口优惠4000然后又磨了几个小时，最后是差不多优惠了7000左右，说说车吧，动力没说的够劲，都说虚鲸我看是黑粉的多，现在的蓝鲸可不虚了，节能模式很线性几乎没有顿挫，但是普通模式前三档有些窜，也有可能是我开的不熟悉的事，运动模式爽，那加速美，试过一次，毕竟还在磨合，没敢再试。内饰满意，内饰有一个小问题，就是贴上摸以后，后视镜位置会反光仪表台下边的碳纤维贴纸，有一些影响后视镜的视线，别的没什么问题。配置满意，我买的是1.5t尊贵配置已经很多了，如果在尊贵上加上抬头显示就完美了，还有一点，流量太少太贵，我现在上车就用手机热点听歌看电视，本身的流量我都不敢用。减震偏硬，可能是轿车开的多吧，特别是过减速带的时候，速度快了就有点跳，再说隔音效果，风噪还可以路噪严重，不知道是不是轮胎的问题。再说油耗我现在开了1000多了综合油耗8.2，短途市区9.0也没那么夸张。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.9分“优秀”

第一辆车是11款伊兰特，皮实耐造，开了10年啥毛病没有，这次来支持一下国产！看了几个品牌的车，对双离合不太感冒，看了迈锐宝XL，XRV 丰田锐放，外观都还可以，打开车门的一瞬间脑瓜子嗡一下，这内饰比我的11年伊兰特强点有限，简陋的不能在简陋了，也都试驾了一下，还是钟意二代75p，跑了几家4S店都不优惠，1.5T顶配还得等三个月，最后选得尊贵版，通过关系优惠了3000，送脚垫，发动机护板，裸车价12.69万，发票开11.5万，保险4000，临牌10块，上牌120，全下来14.2万，说说驾驶感受吧，提速平顺无顿挫，提速也很快，开了几天发现个事，这个AT变速箱好像是临近迈速表的整数才会升档位，比如现在29迈，如果你不深踩一下油门，他会提高转数2000转左右，但不升档，会在这个档位停留10秒左右， 只要到整数就有这个情况，30-40-50-60等，之前开的手动挡，对自动不太了解，没开过，还需要和车磨合一段时间，车的悬挂好像有点硬，过坑包的时候有些颠簸，声音较大，还有那个360记录仪总提示我格式化内存卡，不能自动格式化么？总得来说对这车很满意，要颜值有颜值，要配置有配置，变速箱也稳定，动力也够用，油耗在SUV里也算可以，没做首保，综合油耗9.0，这么大的车完全能接受，我1.6自吸伊兰特还8个油呢，国产真的越来做好了，加油！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4分“优秀”

第二代75plus1.5t尊贵版，搭载新一代蓝鲸发动机及8at爱信变速，动力十足，提取平稳，漂亮的外观宽敞的内部空间，使得家人想要的买点全部包括，就是价格没有太大优惠，跟销售谈疯了，不过长安有本地补贴，相对满足条件，现在就是等磨合后实际油耗，有没有真正体现出它的含金量。虽然大众白黑色众多，这次选了安第斯灰，结合18寸亮银轮毂搭配，也非常漂亮，机车语音功能响应速度挺快，有时会被拒绝没学习，不能像女朋友一样交流，这块可以提升辅助能力，哈哈哈。目前驾驶100公里，整体表现比较满意，主要看后续油耗，及维修保养费用综合费用是否满意。特别强调一点小安功能丰富，辅助驾驶能力强，目前还在了解其功能，(之前开的乞丐版车没有智能的体验，这次可以满足了，虽然朋友说很有可能用不上，我还是比较期待体验)，继续更新中

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.9分“优秀”

【空间表现】 车内空间丰富 【提车价格】 12.99万元，新车上市没有优惠。 【油耗】 目前油耗还可以，高速油耗6.5左右，市区短程8.5左右，过了首保后再看看后续油耗能不能降低一点，对于这么大的车身来说，油耗表现还是很好的，要比第一代省油 【动力表现】 1.5T+8AT的动力组合，驾驶平顺，加速也很快（只要你给油），开过第一代的车，动力表现上要比第一代要好点，毕竟第二代是8AT，平顺性上要比第一代要好， 【驾驶感受】 深油提速很快，驾驶平稳，相对的自动挡模式换挡稍显迟缓，手动模式下是由自己掌控，自己可以根据车速转速来升降档位，车机系统挺流畅的，内置的高德地图很好用，车载微信用起来方便。 【购车经历】 我是在预售期订的车，享受3年6次保养，送全车贴膜，脚垫。等车时间还算可以。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 开过一段时间了，个人感觉家用还是可以的，跑高速动力也可以，这个车胎噪确实是个问题，有待进一步改进加强隔音啊！刚开的时候可能会感觉变速箱有轻微顿挫感，可能会有咔咔响的声音，磨合过后基本试不出来，平顺很多，总体来说还是比较不错的吧！ 【购车经历】 之前也看过其他品牌，车展也去过很多，还是选择了长安家的，开始定的是UNI-T，我承认它的外观很帅，坐进去还是感觉75P更舒服些，所以最后还是选择了长安CS75PLUS第二代尊贵版。 【最满意】 外观方面，看过大家都爱要安地斯灰，可是我感觉白色真的挺漂亮的，我选择白色，因人而异吧。 【空间表现】 空间方面，本人体格属于比较大的那种，感觉坐进去，比较宽敞的，后排空间更是感觉够用，后背箱空间也挺大。 【油耗】 关于油耗方面，在接受范围之内，毕竟是个SUV，油耗高也属于正常，不堵车8-9个左右，堵车严重可能得10左右，某些人可能觉着油耗高那就买轿车吧，毕竟这个车吨位也在那摆着。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.8分“优秀”

【空间表现】 很大，满载也相当富余！ 【驾驶感受】 一直开标准模式，很平顺，适合城市通勤 【油耗】 还没做首保，表显一直在8.5-8.8之间徘徊，平常也没深踩油门和急刹 【最满意】 外观是最吸引买这台这的动力！ 【最不满意】 噪音貌似有点，不过在接受范围之内，我个人不太在意哈哈哈！这大灯确实照射不咋地！ 【提车价格】 落地一共14.7不到14.8吧，实在是磨不动了，送了全车脚垫和玻璃膜，还有个终生洗车，提车那天加满了一箱油，好像没了！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.43分“优秀”

【空间表现】 非常满意，后排空间很大，就是座垫小了一点高的人坐着不舒服 【驾驶感受】 很平顺稳定，开起来不抖方向盘很轻很好开 【销售态度】 不太好，贴膜基础的基本没用，座垫没放，来来回回店里开了五六趟 【油耗】 日常城市开大概8-10l，跑快一点高架上大概7.4l，没有传的那么夸张十几个油

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动尊贵型

4.4分“优秀”

跑了300公里了，感觉低速有点顿挫，加速还比较线性，空间没的说，方向盘轻盈，配置吊打同级别合资车。 本人2019年从长安辞职的，原本以为二代75有员工价88折，无奈这代75不参与，所以提车价格中规中矩。