点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 车型：二代1.5自动领航 裸车价13.39 保险3900 上牌100代办 连置换补贴和购置税减半落地13.9 【购车经历】 这是本人的第三台车了，之前家里有两台车，一台三大妈里的小卡，一台2019款长安悦翔，我和我媳妇一人开一辆，今年我媳妇不用车了，就合计着把悦翔给我爸，小卡卖了，换个SUV，因为之前都是轿车，我俩都挺喜欢SUV的，所以今年一直比较关注SUV，我本人在某合资车企工作了十一年了，对车多多少少还是有点了解的，合资品牌不像大家吹的那么神，也不是说它不好，就是它不值那么多钱，一半的钱用来买标了，如果好面子直接BBA啊，如果说十年前，国产车真的差合资车不是一截，但是现在虽然说不一定弯道超车了，但是没差太多，现在随便一个车开十几万公里也没什么毛病，我的长安悦翔开了四年，连个螺丝都没换过，至于小卡，十几万的车，虽然也没什么大毛病，但是减震器漏过油，我是东北的，冬天这车的异响可挺难受，因为一直市区开，加上东北的冬天费油，所以油耗大概8.5左右，动力嘛就算了，这车跟动力不沾边，至于保值，我只能呵呵了，只有在二手车贩子那可能才保值，反正我卖没感觉到多保值，这次换车一直比较关注国产SUV，我觉得15万以内合资SUV好像没有能打的，国产在这个价格应该是无敌，我们家族里一共有五台长安的车，逸动，悦翔，老款的75等等，这么多年感觉车的质量挺好，没出现过什么大毛病，本人也比较中意长安品牌，毕竟军工企业嘛，所以一直比较关注75p，一代就比较喜欢，一直挺关注的，但是那时候没有买车的打算，直到二代上市，正好我也打算换车，所以更快关注了，发动机换了蓝鲸NE，再加上全系8AT，才十几万不比合资车2.0加CVT要你二十多万香吗？去了两次4s店，第一次没有优惠，没着急买，第二次赶上国家好政策，购置税减半，直接决定买了，开始打算买1.5尊贵版的，但是没有现车，得等二十多天，1.5自动领航的有一台现车，我媳妇觉得高出来的自动辅助驾驶配置她开车能有用，主要这车她开着感觉有点大，所以直接加了六千块钱提的现车，提车还是比较顺利的，车门一关，一路平安，发动机一响，黄金万两！ 【空间配置】从轿车换到SUV，就觉得这空间特别的宽敞，加上本人身高并不高170，所以空间完全够用，如果后排全放倒，直接就是一个大床，我女儿在后排玩的很开心！ 【驾驶感受】之前的家里的车可能和动力这两个字都不沾边，突然换成1.5T的车，感觉动力足够用，没有小马拉大车的感觉，速度100以上给油，还是有推背感，8AT感觉换挡挺平顺，省油模式一点顿挫感没有！ 【油耗表现】我的行驶路况比较差，上班五公里下班五公里，而且市区经常堵车，我觉得还可以，如果太纠结油耗不建议买SUV，毕竟买车是为了享受，不能买回来堵心！长途我跑过6.5的油耗，跑长途还是挺省油的！ 【中控】目前我使用两个月没有出现过卡顿死机的现象，买的时候销售告诉我尽量不要升级，升级后可能出现卡顿，所以我一直没有升级，360影像也挺清晰的，对于这么大的车来说太重要了！ 【噪音】低速开没有什么噪音，高速风噪胎噪略大，目前没出现过车门中控天窗异响等问题！ 【销售和售后】这个我比较满意，销售挺热情，由于4s店在我家附近，所以我经常去洗车，省不少钱！ 【最不满意】上车不能自己播放音乐，每次都需要喊小安，特别麻烦，而且流量也不太够用，还得自己开热点！4s店送的膜太次，根本用不了，自己花钱贴的！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】 去年开始关注cs75plus这款车，今年年初发布了第二代，当时由于不着急用车，也就一直处于观望状态。6月份之后购置税减半，正好生活上也开始需要一部车，所以就决定入手。 购车很快，由于之前跑过两家店，再通过各地网友的价格分享，7.16周六当天去看完车后，价格谈到心里预期价位后，当天就订车了。 因为第二天就来一批现车，一周时间上牌，7.25就办好可以提车了，由于自己要办理停车场等一些杂事，7.28正式提车！? 【提车价格】 入手的是1.5T领航，算上政府补贴2000，落地14.05（对比网友们的价格，有低有高，反正达到自己预期就好，也别太纠结） 【驾驶感受】 由于是自己的第一部车，平时其他车也开的不多，所以就简单说下… 底盘调教确实如网友所说偏硬，但是我个人是能接受的。买领航也是为了让媳妇开车能更方便和安全，她暂时不太敢开，所以自适应巡航等一系列辅助驾驶功能都是我先在试用的。开下来的感受，包括抬头显示，是真的香！特别方便、省事，操作还简单，在市内快速路或者桥隧上行使的时候真的省心。 车机方面，使用起来很顺滑，暂时没出现卡顿司机现象，后续再观察观察。吐槽一点，很多网友也反应过，空调没有实体按键，摸来摸去确实麻烦，所以我也是尽可能使用车机进行控制，希望车机能一直这么稳定下去！ 【油耗】 由于只开了100多公里，还没上过高速，所以现在看来没什么参考性，总体油耗9个左右，也贴一下今天单次的油耗随便看看… 【空间表现】 个人觉得相当够用了，更大的车也没开过，作为紧凑型SUV来说，一般家庭使用都是足够的了。前排储物空间不少，能用到的地方都用到了，后排空间很大，坐着很舒服，后备箱也是很能装。 【其他】 新车味道还是挺大的，车停地下车库两天，随便测了测甲醛，肉眼目测应该是超了一倍。不过销售送了车内除味，过两天去弄一下，再多开一开通通风，希望能好一点吧。 新手一枚，随便写，暂时就想到这么多，后面如果想到什么再说吧！

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 很早就关注这款车了，第一代的时候去试驾过，销售跟我说第二代马上来了，我想着也不急用车就又等了半年，新车上市优惠不好谈，跑了几家4S店，最后裸车价优惠了4000，送了1000油卡，三年6次保养和龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套也都有，不过是最差的那种，赶上了东营的汽车消费券和购置税减半补贴，最后整车落地13.75万，个人感觉还是比较值的 【空间表现】 车很大，我185身高体重180斤，头离车顶还有一拳左右距离，轴距在同级别SUV里算大的，直接感受就是二排腿部空间大了，后备箱能放很多东西，对于一个滑雪发烧友来说，装备再也不愁没地放了 【油耗】 我开车比较稳，基本没有地板油和急刹车，市区ECO模式，高速和快速路Normal模式，没有用过Sport模式，市区7个油左右，快速路6.5个高速6个，油耗这块跟驾驶习惯有关，我感觉我算是比较省的了，加满一箱油可以跑750公里左右（市区+快速路，纯高速可以800以上） 【驾驶感受】 底盘很整，方向盘很轻指哪打哪，1.5T动力足够，个人感觉ECO模式下加速也不肉，没什么急事火急火燎的干啥呢，抢那几秒也没意思 【销售态度】 销售还是都比较热情的，就是价格不太好谈，前前后后跑了七八次4S店才拿到一个比较满意的价格 【亮点配置】 因为我的是1.5T顶配，所以该有的配置都有了，HUD比较实用，限速标志和箭头导航也比较准确，还有前后影像，倒车车侧预警，开门预警，并线辅助，全速自适应巡航这些都很好用，尤其是跑高速，自适应巡航节省了很大一部分精力，车机目前也比较流畅没有卡顿 【提车价格】 我是全款提车，裸车13.19万便宜4000，保险4000全险，购置税减半交了5600左右，落地价13.75万，送了1000油卡，3年6次保养，龙膜一套，脚垫后备箱垫方向盘套那些很差就不计算在内了，个人感觉还是很值了 【最不满意】 唯一不太满意的就是大灯亮度差点事，尤其雨天基本上看不清路况，打算后期去改个大灯

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

【空间表现】 空间还是可以的，后备箱也挺大 【最不满意】 目前没有最不满意的地方吧，要说就是长安品控在加强一下，提车几天，右后视镜跟A柱连接点有翘边，去4S店修复了一下，还是那样 【购车经历】 在懂车帝上研究了大半个月，对比了哈弗H6及雪铁龙凡尔赛，当时就去4S店去看了，试驾车只有2.0T，没有1.5T，试驾感觉还可以，当时就订车了，H6跟凡尔赛也没有去看呢，感觉有点草率吧。 【提车价格】 13.59万，没有优惠 【驾驶感受】 1.5T家用的话驾驶起来完全够用了，8AT平时换挡说实话感觉不出来的，在国道时速60-80时在6-7挡徘徊，不打手动挡看不出来在哪个档位，发动机转速不管跑多快只要匀速，转速基本保持1800转左右，调教的始终让涡轮处于工作状态，不然光靠1.5自吸带不动。油门相应还是挺快的，轻点油门马上就有动力跟上来，我平时就是自定义模式或者节能模式。 【油耗】 我平时上下班开，平均时速22KM每小时左右，所以油耗要高一些，现在才1000公里+，油耗在百公里10.6L左右，现在油价这么高，感觉顶不住了。 【亮点配置】 1.5T领航配置基本拉满，除了自动泊车，其他该有的都给你配上了了，全速域自适巡航高速用起来是真香，谁用谁知道。唯一遗憾的是为啥不给我座椅通风，全系都不给，唉。还有那个碰撞预警有点吓人，特别突然，该刹车到时候没起作用，你自己好好开车，在把控范围内的时候突然就介入了，ABS都给干出来了，我当时就懵逼了，还是好几次了，不是一次两次。拉着别人全车一脸懵，问我咋啦。 【乘坐体验】 同事都说这空间绝对可以。一般家庭完全拿捏。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.2分“优秀”

价格不贵，当然对比同级别合资车，我姑爹家的CRV低配当年还是20万落地，我是一直中意UNIV的，奈何我婆娘不喜欢轿车就选了二代75P 【空间表现】 对比我上一辆逸动空间略有提升，反正自己家也随便够用 【最不满意】 双闪应该弄成实体按键，因为用的频率很高的一个功能。又不支持语音控制，也没振动反馈，车机反应有点慢，目前行驶中出现过2次重启 【购车经历】 因为我第一个车是逸动开了6年10万公里也没什么大毛病，发现长安的车中规中矩。所以换车继续选长安，我发现长安的车很多都是老车主开着没问题才继续换 【提车价格】 云南地区小县城无优惠裸车135900，全款落地15.1万。我是我们这第一辆二代75P 【驾驶感受】 没仔细开过其他车，但是我仔细开过CRV，ECO模式和CRV比较接近很平顺，不看转速几乎感受不到换挡，油门很线性和我逸动自吸发动机区别不大。NOM模式油门不好控制有点窜油门响应很灵敏，我除了高速都是用ECO。这车2000转有明显动力爆发，只要上坡就一直保持2000以上。 【油耗】 我全部县城里面不开空调大概8.3平均速度23，一箱油58L可以跑700公里，国道高速即便开了空调也相当的省，大概可以跑900公里，这车只要挂上4挡就很省油，我油耗从来不看表显都是实测，长期油耗7.5。 【最满意】 发动机不带颗粒捕捉器，爱信8AT，主动闭合式格栅，4储物空间丰富，5油耗真的不高（当然我对比的是CRV），6电子档很好用反正谁用谁知道，7全景影像几乎没盲区自带记录仪，8这车虽然大但是转弯半径比逸动小很多。9悬架偏硬这点我最喜欢过弯侧倾较小云南山路多弯道多，以上这几个优点我个人觉得都是非常实用的 【动力表现】 只要舍得油门随叫随到不存在涡轮迟滞。 【乘坐体验】 因为SUV缘故后排没前面舒服，悬架偏硬带来的烂路避震也不是太好。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.3分“优秀”

我是3.15订车，6.29提车，中间过了三个多月，主要是因为上海疫情，北京疫情导致，不过虽说提车晚了点儿，但是赶上了一些新出的补贴，还有就是购置税减半这些，整体来说还不错。 【购车经历】 先说一下选车过程，之前开的是一台老索纳塔，开起来没啥事儿，就是车子太旧，油耗太高，所以去年就动了换车的念头。一开始的目标车系是75P，探岳，探界者，昂科威，哈弗神兽，GS4plus，奇瑞瑞虎8等这几款车。经过长时间探店，探岳因为主卖330的车，颗粒捕捉器有点儿担心，首先排除；探界者，昂科威，GS4plus优惠力度很大，车子试驾也都不错，主要是因为销量少，不太敢买；神兽是因为名字以及4S店不热情；瑞虎8系列是好车，但是外观和变速箱有点儿接受不了。最后在2021年9月份就下定决心要买75P，选定了车子之后，突然看到消息，中级改款要上市，买车是买新不买旧。一咬牙，继续等。 【驾驶感受】 开起来还可以吧，动力十足，高速120跟玩儿似的，160往上提速还有劲儿。高速很稳，底盘也很整，高速变线什么的，车身也都能拉得住，不会侧倾太厉害，就是走烂路的时候，细碎颠簸有点儿烦人。车子隔音也不错，这个是超出意料之外的，比老车好太多。 【油耗】 在6.29提了车之后，到现在已经开了两千多公里，油耗市区10以上，高速7个左右，整体来说油耗是没带来惊喜，也没有惊吓，也不太清楚有些车友市区8.几个油，高速6.几个油怎么开出来的，也许首保之后会有变化吧。 【空间表现】 空间没说的，足够了。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.3分“优秀”

8月11号订车 14提车 1.5T二代领航版裸车价格130900代办上户600 保险4100 购置税5千7 发票开的128400元，送了方向盘套 香水 脚垫 发动机护板 脚踏板 车膜 车内除甲醛 除首保外另送了2次保养 5年或14万公里的延保。总的感觉还可以。没在其他店看主要归功于懂车帝，在上面都把车况和价格已经了解的差不多了直接去当地4S谈价格，中途有点小插曲这里说一下 当天交了定金把车型和颜色选好以后就走了，4S店后来打电话说我选的颜色暂时没有，让我换其他颜色不然就只能等个把月从厂家发货才能提车，我选的是领航版外灰内黑灰 他让我选内饰红色或者外面白色的说有现车 可我不喜欢这种颜色搭配，他们软磨硬泡我就是不同意 后来我说如果没有就退定金我去其他地方买，第二天他们打电话又说给我在其他地方调了一台，整的我不愉快。不过后面就挺顺利了。到现在为止跑了6百多公里，上了一次高速2百多公里表显最好的时候油耗6.6升 平时还是8点多9点多的油耗。抬头显示实用又逼格高很喜欢 IACC看各人，我在高速路上试了一下跑120码的时候监测到前方车辆刹车的时候距离大概40米才开始减速刹车 感觉有点晚了刹不住，这是个人感觉上，其他都还好。还有就是自带的行车记录仪前面摄像头是在中网那里不在挡风玻璃上，感觉太靠前了看不见引擎盖两边的画面，这个有点不太理想不知道能不能调 自动感应大灯在这个天的7点多就自动亮了，大白天的感觉很尴尬，不知道感光度能不能调。灰色的外观自己感觉特别好看灰黑色的内饰搭配也比较中规中矩的。空间特别大满足一家4口出行旅游 。动力还算可以 起步有点软不过速度上来后超车应该没压力。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

总体挺满意的，1.5动力足够，市区、高速一点压力都没有。我开车比较慢，常规ECO模式足够，高速和快速路标准模式也足够了，基本不用运动模式。外观很满意，配置也高，内饰黑红高端大气。抬头显示是亮点，效果不错，后排空间很大，电动后备箱空间也不错。新车有点异味，问题不大，多通风就好了。 说实话裸车13万，没必要要求太高了。这配置，合资车咋都要25万以上了。 大家说的车机反应慢，卡顿，异响这些问题，我的车目前还没出现过这些问题。内存卡需要自己配，我买的某迪白色64G卡直接插上就好了。流量免费只能用导航和升级，三年两个G的流量主要用来听广播和听歌。基本也够了。 上一辆马自达昂克赛拉，置换了。 支持国产，支持国货。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.2分“优秀”

CS75puls第二代 使用感受: 这车定位就是家用，所以二代75plus的悬架比较软，开起来很舒服。不好就是侧倾比较大，回乡下弯道又多，经常都不敢开太快了，这也是有得有失吧。另外1.5T的蓝鲸发动机动力还是完全够用的，就是配备的8AT反应稍微慢了点，好处是平顺性不错。 最满意:蓝鲸发动机动力充沛，爱信8AT变速箱换挡平顺。相比较CVT我敢深踩油门，比较双离合我也不用担心走走停停的拥堵路段，AT变速箱性能更稳定。长安CS75plus配置用料扎实，前无骨雨刮采用法雷奥，后雨刮用的博世，关键在这个价格上还配置主动闭合进气格栅，简直太良心了。 最不满意:新车没优惠，晶体矩阵前格栅是一个选装项，也要价钱，希望厂家不加钱，让客户二选一。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.6分“优秀”

辛苦圈主飙车oo推荐 【购车经历】从年前就开始看车，看过大狗，摩卡，博越，长安一代，后来看到二代上市的消息和配置，其他几个车就不香了。 这边几家4S都去看过，有一家不卖75p就顺便UNIK看了下，怎么也感觉没75p好，估计是先入为主的原因，从清明节放假去试驾开始，一直因为价格优惠不大就没有定下来，直到5月底的时候，销售发给我一个政府补贴购车的消息，才感觉达到了个人的价位，马上就在6月初放假的时候过去订车了。 当时想着定好车暑假就能带小朋友出去潇洒了。 先谈谈动力，大家都推荐2.0的配置，个人也查了很多资料，看了提1.5T群友的介绍，对比了新一代1.5T与其他车2.0的动力与扭矩，发现差别不大甚至还有高于某款车2.0的，所以就定了1.5顶配。 【提车价格】裸车12.79万，免息贷了5.3万，全部落地14.2万的样子，我们还有3000置换补贴，算进去只花了13.9万，😁 【空间表现】空间足够大了，特别是后排，坐着很舒服，小朋友们特别爱坐我们的车，他们在后排地上坐着一点违和感也没有。 车7月份拿到的，到现在差不多一个月时间，很庆幸选择了1.5T，上下班开动力足够了，40度的天气开着空调，里面坐4个人，加速照样很快，有一次跑快速路，不知不觉速度就到90了。整体对1.5T的动力很满意。 远程控制真好，用手机启动空调，开窗透气。车居然在下雨的时候自己关窗，避免了下雨被淋到了，这个是没有想到的😁 要挑毛病的话就是车机有点不太友好，用U盘放歌，熄火后第二天开车的时候，识别不到U盘，就需要重新插一下就好了，这个希望下次系统更新能解决。 跑了1000多km了，整体油耗表现还不错。新车1000KM了，综合11个油不到，地面道路和快速路都有，差不多各一半吧。首保后看油耗会不会在降一点。 帘，整体储物空间一般般，不过太大的话就成面包车了吧。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

3.8分“良好”

外观不丑也不好看，内饰比外观好看，配置还行，空间还行，驾驶感觉也还行，座椅不是很舒服，感觉没有什么包裹性，手势识别率不高，最满意的是智能驾驶辅助，因为我之前的一辆车是cs35plus顶配，有自适应巡航，感觉用的还满意，所以买之前就对cs75的智能辅助驾驶功能有信心，果然不负我所望。我20年买的cs35plus没有车道保持车道偏离预警，21年改版后这个功能添加上去了，可是不理解的是22年新版的cs35plus又把这个功能拿掉了.并且我的35plus不能够识别前方静止的车辆和行人，就是说，如果前方停有一辆车在等绿灯，我的cs35plus会毫无察觉毫无犹豫的以我设定的速度撞上去!但是这个第二代新cs75不但会识别前方行驶的车并调整速度始终与前车保持安全距离，而且能够识别前方静止的车并能够安全的刹停。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4分“优秀”

刚提车后用后再评 【空间表现】 空间相当可以 【购车经历】 刚开始看奇瑞的虎8plus 然而奇瑞销售不好谈，聊不下去，又在奇瑞车友圈看到质量反馈“买车送脚底按摩”问题厂家不重视之类的，就放弃了。后面关注长安75plus，试驾感受一般后面也就聊聊价格，之类的跑了4儿子店5次左右就下定，提车了。 【提车价格】 129900+购置税1（5月底提车没有减半˶⍤⃝˶꒳ᵒ꒳ᵎᵎᵎ）➕保险4500➕600上牌

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.07分“优秀”

外观方面：对于整个车的外观，双外观的设计，贯穿式的尾灯，外观显得特别大气，不过我喜欢的那个外观得加钱，嗯…… 内饰方面：中控台布局合理，操作起来也特别方便，搭配的智能车载系统，对于我们的使用更加的方便。 空间方面：毫不夸张的说，长安CS75PLUS是紧凑型SUV中空间最大的也不觉得过分，因为车内空间是不少车主赞不绝口的一个点，满载成年人，后备箱放下所有人的行李根本不在话下，但是我认为它的储物空间还可以再设计的好一点，因为想放多点东西都没地方放了。 动力方面：蓝鲸1.5T的发动机，不管是参数还是实际表现，跟本田的地球梦比也差不了多少，加速还是很快的，我虽然不是很在乎速度，但是该有的性能还得有。整车的操控给到我的感觉还是很惊艳的。方向指哪打哪，大家最关心的刹车油门也特别灵敏。油耗方面，经过实测，市区油耗表现为10L/100KM，高速路油耗表现则为8.5L/100KM左右 最大的优点。配置丰富。全速自适应巡航、后视镜电动折叠、主动刹车、并线辅助等，我觉得能配齐的配置都在这台车上了，而且看一下20几万的合资车都不一定有这个配置，就显得长安CS75PLUS配置更丰富了，买这车根本不用担心配置方面的问题。 这款车的缺点。悬挂偏硬。在经过颠簸路段的时候滤震效果并不理想，车上的乘客能明显感觉到比较颠，但是走高速的话颠簸感并不明显，对于经常需要行驶在烂路的朋友们，买这车需要再三考虑，毕竟舒适度还是比较重要的。

点评车型: 2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型

4.2分“优秀”

【购车经历】 当初我是提交了深圳小汽车指标摇号在几个月后没想到自己的运气还是不错的几个月就中了这次指标,然后我就开始在懂车帝App上有去了解市面上符合我预算的一些车型当初选了三个车最后试驾完后最终还是选择了这辆长安汽车，我觉得这辆车无论是空间外观和内饰上都比较能抓住我的心，所以我没有犹豫果断拿下。 【提车价格】 当初12.59万然后加888终生保养加五百上牌费和四千八的保险费用，我是分期所以加了一个服务费，其他也没别的什么隐形费用了还算是比较合理的价格。 【不满意的地方】 1:是底盘调校，这辆车的底盘调校和避震效果会有点僵硬我感觉是分路段的有些较好的柏油路开起来就特别平顺没有什么颠簸感觉。一旦路况稍有不好有些坑洼的话这辆车经过会比较僵硬。 2:油耗，1.5T家用来说是完全足够的之前也看过2.0的油耗可能会特别大所以选了1.5的但开久了后发现这辆车的油耗跟2.0的可能差不了多少，我一般都是在市区路面上通行比较多一半十公里左右可能油耗都会来到九个左右可能是看脚法吧，高速快速路段的话的油耗比较不错就是7个左右了，但我一般都是市区通行这样的油耗算大的，但是给我体验不错我就不在乎这点油耗了。 3，噪音，这台车的胎噪在买之前我有所耳闻。实际开上手的话还确实是比较大的。在高速快速路上的风声胜噪都是比较明显所以我一般开车都必须打开音乐缓解一下噪音。 4，异响，目前在重踩刹车开启自动驻车模式的刹车会有一点异响。其他方面没有出现。 【驾驶感受】 这辆车有三种驾驶模式，节能模式，经济模式，运动模式。我分别试了三种模式给我的感受，节能模式开启后踩油门给的响应会稍微慢点在起步状态下可能要踩多点油门才会迅速起步，然后对车辆的积碳也比较少在市区通行比较适合，经济模式，给油后就可以马上响应，感觉比节能模式会强劲一些，但市区通行堵车的话油耗会加剧明显。 运动模式，这个模式下车辆各方面都会响应非常迅速了轻踩油门会响应更加迅速，转速高油耗肯定也是更加多，适合高速快速路。 【空间】 这辆车空间特别吸引我，本人180看车的时候就特地坐了后排去感受头部空间跟腿部空间的剩余都比较多可以很舒服的活动，既然是家用车肯定空间也是在我选择范围内的坐着不舒服对于开车是很难受的，虽然定位是紧凑型SUV但是给到你中型差不的空间。这点很吸引我。