点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.86分“良好”

这个价位的车子能选择的不多，哪吒U可以说是同价位配置最丰富的，前后独悬、前座椅电动、后视镜加热、360、后尾门电动，空间也大。想要的全部都有！下订到提车一个星期，销售还很给力，给我找了想要的电池，还是150的电机！提车到现在接近4个月，行驶了一万两千公里！整体使用下来车子除了出现过车机死机自动重启暂时没有出现其他问题！后面就是吐槽一下车子的设计了！1、方向盘没有前后调整的功能，我想问这个车的设计师，这个真的很不人性化，在智能化前不应该是先考虑人性化吗？2、A柱真的有点大，再加上两边的倒后镜的遮挡，直接导致盲点更大了，对于转弯调头真的不是那么的友好，只能每次都要瞧一下中控屏！3、大灯的左右宽度不够，在没有路灯的地方90度转弯时差不多等于盲开，本来想着是不是能改灯可以改善这个情况，但是看了下整个大灯的造型设计，这个是没办法改善的！4、前排水杯架设计在空调屏幕下方，这样的设计确实是可以节省一定的使用空间，但是个人使用起来就不是很方便，买杯奶茶在车上喝，拿跟放都很不方便，就算考虑开车时不应该喝东西会影响到安全，但是副驾呢，拿杯喝的东西还要立起身子，弯腰才可以拿到的，这样子就没有那个优雅的感觉了！ 后面是吐槽售后的问题：1、一万公里去首保，我也不知道一个首保4S店除了给我换一个空调格还有给我检查了什么东西，最简单的轮胎的厚度剩余，刹车片的厚度还有多少，胎压是否是原厂的标准，这些都是没有的，虽然这些数据对于才刚一万公里的车大部分都不会有问题，但是我想问，没有这些数据，你们怎么知道我的车轮有没有吃胎，刹车片的消耗是否有异常，厂家不应该是要有这些各种各样的数据才能更快的改善改进产品的吗？2、6月24号被追尾拖车到店是晚上，到7月13号才修好交车，这个修车时间这么长，哪吒没有考虑过车主的感受的吗？我无法理解的是4S告诉我订零件要等到星期二统一订货，订货后也要一个星期才能到店！大哥现在已经是2022了，物流那么发达竟然需要这么长时间零件才可以到店，我当时想幸好不是星期三被追尾，不是的话等零件到就两个星期过去了！厂家这样的管理难道不觉得有什么问题吗？为了方便管理？为了节省物流费？如果是为了方便管理，我感觉不去反省下是不是应该改善这个订件的管理流程吧。如果是为了省物流费，你是省了，但是车主的时间呢？这么长的修车时间，你猜我敢介绍朋友买你们的车吗？能不能改善下，跟风火轮一样快的速度呢？

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.71分“良好”

从订车到提车两三个礼拜的时间，说短不短说长是真的有点长了?本来是4.4号订的巡航版，可是各种不确定客服又一问三不知还在打太极实在是烦了升了环球版，等车的日子总是难熬的，今天是刚好用完一箱电了，所以也想和看上这款车的朋友们分享一些内心想法 【购车经历】 我是从油车一路看到电车的，不过基本是些国产品牌，先后看了吉利的星越L，长安的cs75p，un-t，哈佛H6至此我还是对电车不太感冒的，星越L是其中最喜欢的一款车，但是我身边人都说这个外观太成熟了点，都是老男人开的车?不适合我开（本人20年毕业），我当然知道自己喜欢就好了，但是越看越觉得好像人家都说的挺对的，然后又考虑到了养护成本，油价又飙升，加上行驶成本等等，还没有现车，交了钱还要等。综合考虑于是购车想法就此作罢，直到后来偶然在路上看到了一台哪吒u，被外观吸引到然后上网查资料，原本以为会是要十七八的吧（紫色的那款，阳光下真的逼格满满）一看起售价10.58卧槽这个价格谁受的了，又一想才十万出头的价格，还有这配置，还要什么自行车啊，什么保值不保值的反正我也不卖，我买车本来就是用来开的啊又不是拿来卖的，于是马上试驾，交钱一气呵成。 【提车价格】 价格的话裸车是13.78是一分都没少，保险4200，金融服务费3000，没有上牌费是我自己出去上的。说实话给我的感受就是被套路了，（也怪自己太爽快，一副急着要提车的样子）本来是订金5000拿巡航的，销售说1-3月，后来说三月以上，后来直接不确定了，这时候我内心还是想等的，过了几天销售打电话来说下周要到一批环球问我要不要，感觉自己是已经上勾了? 还有大家想买的，订金真的不要交的太爽快了，（不差钱的可以忽略）各种费用提前了解清楚，多多去砍价，这里我感觉是吃了亏的，引以为戒！！！ 【空间表现】 这就是我看上的主要原因之一了，空间方面是真没得说的，前后排都很不错，就是后备箱稍微少了点，不过我也不拉东西，后备箱平常一般都是放空的也就无所谓了 【动力表现】 市区够用吧，没有跑高速不知道高速表现如何，如果以前是开油车的话那感觉会区别很大。 【充电时间】 充电国网快充两个小时干满 【最不满意】?? 这块儿我得重点说一下了 1.首先是新车那个气味真的是很大啊，我提回来直接暴晒两天才有所好转，第一天直接把我给熏吐了? 2.其次是续航，我是销售前一天充满了电的，我提车时是满电走的，第一箱电是全程市区的正常路况，舒适模式一级回收，跑了多少看下面图四图五吧，前面一百公里是真的很实在，基本上1:1然后就拉了??? 3.然后就是这个手机app和车机系统bug了，正常用手机启动行驶中，然后停了一下车，再次启动后就有一些什么车窗摇不下来，转向灯打不开，熄火熄不了之类的（最后找到原因了，是bug需要重启一下车子就可以了）总结！大家买车了老老实实把钥匙给我揣兜里！！！这个手机app做的是真的不太行。还有这个座椅，坐的人腰痛，找不到舒服的坐姿?空调制冷不是太给力其他都还行吧暂时没想到或者没发现，后续出了啥了再补到评论区吧 最后订车了的就祝大家早日提车！还在观望的朋友，我劝你还是得要好好慎重考虑一下吧? 瑞思拜

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4分“优秀”

用车8天个人观点非常主观！！ 自己之前开的是油车，但是油价太贵的原因就打算入手新能源，对比过比亚迪的秦DMI，宋DMI，还有长按驱逐舰05。还有人推荐欧拉的各种猫和海豚还有埃安Y（个人觉得各种猫像玩具，海豚和Y外观上不是很好看）。自己也没有特别大的主见，朋友都推荐要么纯油要么纯电，还是入手了哪吒U环球版。 车的空间还是很够用的，也不拥挤。可能是为了座位空间牺牲了后备箱的空间。后备箱相对而言有点小，放一个婴儿手推车，儿童的滑板车，还有些空间能塞一些小的。 电量这有些奇怪，剩下56km，显示电量是18%，怎么算满电也才360。 第一次充电，售后让我电剩下50km再去充电，什么满充满放（为了这个去了趟乡下）。 充了差不多8个半小时充满。不过之后充满显示502km（买的是500km）。 去乡下（10公里左右），到了目的地还增加了3公里（差不多全下坡，开3级和运动模式）回来掉的公里数差不多是21km。天气不错，南风天，比较暖15℃左右。 用了几天有这么几个问题： 1：挂倒档，车子会前溜（路面前低后高，坡度没有很夸张） 2：单踏板，有时候会自动关掉。 3：单踏板模式下，在放开后有两种蠕动和停止，蠕动不提，即使选择停止，停止的的距离还挺远的。 4：油门有时候踩的差不多深，但是给到的动力不一样（有次提速差点撞到人。差不多的路况，是它比较敏感，还是其他原因就不知道了） 5：语音有时候挺奇怪的，我跟朋友聊天，都没喊“哪吒”他就只说了句，开个窗户看看外面冷不冷。结果车子就把全部的窗户给开了。当然这种情况只发生了一次。 都是一些小问题，可能是自己没摸明白。整体还是很满意。 优点就不说了，我自己目前觉得还是挺不错的。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.86分“良好”

外观属于第一眼美人，还可以的。时间长了会感觉审美疲劳。另外?漆有点薄。内饰超过同级车，估计没有人有意见吧？细节需要改进有些地方的用料感觉廉价，比如方向盘，这种地方是不是可以多投入点成本，看不到的地方就不说了。配置方面的感觉就是该给你得都给你了，但是每个方面都差那么一点，比如倒车影像反应有点慢，引导线不是特别准，辅助驾驶好东西，超过预期。空间在紧凑车型内算很棒的，足够使用，后备箱有点小，看个人需求吧。续航方面2月北京得天气，带空调65到7折吧，因为我跑的不远，整体够用吧，都说暖风费电，等暖和了再看看，另外开辅助驾驶电耗比自己开大，不知道为啥。之前没开过智能车，这个车子感觉还是比传统的车子强不少的，传统车子的语音基本没用。我是家里的司机，驾驶感觉上这个车属于头段软，后段硬的那种。油门刹车较感和传统车感觉区别很大，需要适应。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.14分“优秀”

我提车是21年停售款，主要是嘉兴桐乡有生产基地，所以有现车，所以放弃了下了定金的比亚迪元plus，因为有同事也定了这款车，等了差不多4个月才到手，而且越到后面订单量越大，担心很晚才能提到车，所以放弃了。中间其实也看过长安，哈弗，魏牌的车，也考虑过混动，最终还是因为哪吒性价比太高了，而且有现车，这个真的是打动我了。虽然白色不是我喜欢的颜色，我喜欢的灰色和蓝色都没有现车。外观的话总体来说还是可以的，前后灯光对我来说还是挺好看的。驾驶舱的话，油门踏板对我来说有点轻，长时间的话会比较累。刹车比较灵敏，对我来说可以。自适应巡航对我来说开高速还是比较舒服的，这个路噪还是有一些的，开音乐的话可以忽略。车门确实不是很好关，要稍微重点才能关上，车内空间确实挺不错的，坐5个人完全没问题，之前搬家车内巨多东西都能放得下确实不错，后备箱也是电动的，空间确实稍微小了一些，只能放得下两个行李箱。总体配置还是可以的，能满足日常使用，重要的是两年送2000度充电免费权益，这个很关键，成本一下子可以忽略不计了。反正第一辆车先体验一下电车，性价比嘛，还要什么自行车呢

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.93分“优秀”

【最不满意】 驾驶位置怎么调都不是太舒服，运动座椅驾驶感受不太好，右腿踩油门膝盖右边位置顶的空调面板那块非常不舒服。中间后视镜位置偏低，个子太高很挡视线。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，底盘还算不错，过减速带不松散，之前有一辆大众途铠，过减速带跟散架一样。不过过弯太快还是会偏的比较厉害 【动力表现】 动力没的说，快，红绿灯只要是第一个别人都超不过我，从来不看电耗高低，电车就得开着呼呼的。 【充电时间】 我们这北方快充一个半小时左右，慢充的话16A空调插座得15个小时以上，主要是天气冷晚上都零下5度，反正有免费充电权益，有急事就快充。 【空间表现】 空间无敌，我爸妈坐第二排说比我锐界空间都大，后备箱小点，不过就是上下班用，够用了 【续航】 续航也就那样，充满电开空调6折吧，开的比较猛，18左右电耗

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.86分“良好”

续航差点，刹车差点，别的还好！就是电机分好几种让人很郁闷！要不都是120的，要不都是150的！弄得买完车还闹心！

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.17分“优秀”

一般人觉得这车最大的缺点是品牌力，知名度不行。而我觉得最大的缺点是电门踏板不线性，踩着有点累，不管怎么调整座椅角度都找不到合适的姿势。当时买车优惠不少，比现在性价比高，配置够丰富，城里上下班，偶尔郊游还是很实用的。 当时换车主要是因为之前的长安奔奔续航实在不够用了，只有180，现在的续航马马虎虎吧，夏天一般跑300左右就充电了。冬天的话也就200多吧。。。 为了领积分才认证的

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.79分“良好”

后备箱有点小，车机会遇见死机情况，然后无法关机重启，需要小电瓶断电