锐际2020款EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款动力响应灵敏值得买吗_锐际怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.1分“优秀”

【购车经历】 摇到个广州牌，然后想15万左右换个suv，虽然之前的小捷达开了六年了，但其实不懂车，只是通过网上了解到cvt平顺但不适合猛加速，干式双离合口碑不咋的等之类的。 个人用车场景主要是城际出差或回老家，高速较多，脚法一般情况下比较佛系，除非赶时间会猛踩油门。对配置方面要求是一般的主流功能最好是有。 一开始觉得日系会比较适合，也首先试驾了日系，crv感觉都市版功能配置都差不多满足了，空间也不错，挺喜欢的，就是1.5t带整个车子感觉起步有点费力；1.5t次顶配xrv开起来就很爽了，但是价格不算便宜了空间配置还是差点火候；2.0L的逍客空间配置基本OK了，颜值动力略有遗憾；2.0L的丰田锋兰达豪华plus基本满足所有要求，开起来动力响应觉得挺好的，空间也差不多够用了，而且优惠也已经一万多了，差不多就预期买这款了。 车牌中签有一年的时间处理买车，就没那么急，再去看了下国产，不想买销量最高的哈佛和长安，就去看了红旗hs5和传祺gs4plus，觉得车都挺好的，价格也不错，但是没有试驾车或没邀请试驾，后续也没有联系去感受，就算了。比亚迪没油车了，混动或电车销售说都上不了蓝牌，也没去继续关注了，不过冲着汉的颜值试驾了下汉dmi是真的超爽。 之前开的大众捷达，质量是真的可以，用车成本也算低，但是神奇的是第二辆车一点也不想继续用大众；对法系韩系也没什么概念，也没去关注。 偶然看到懂车帝上的锐际，觉得颜值空间动力配置基本都满足需要，4s店也不远，就去看了下，销售人挺不错的，试驾了半个小时，谈价格时二驱中配18.6落地，觉得太高了，过两天经理来电话说价格可以谈，然后又去店里细谈，二驱中配17.5，不过想了两分钟，后面老婆也可能要开，冲着主动刹车咬咬牙上了二驱顶配，19.2落地，送雷鹏膜行车记录仪全包围脚垫以及一年一次保养，也没多想直接交1万下定了。 所谓看车三个月定车就三天，现在想想可能影响下定主要还是销售的态度以及积极跟进，其他很多车型也是买了没啥问题的但是销售态度不行或者很强硬地不愿在报价之外再给优惠，就没什么很大的兴趣或决心直接下定。另外油耗跟保值率是参考因素但不是首要条件，用起来舒服爽才是最主要的，所以也就没去选省油但同价位功能配置是真的不行的款式了。 【空间表现】 在南方这空间完全够用，后备箱略小但基本也满足需求了，回一趟老家该带的也都能带上，后排三个成人没问题，主驾八向调节加方向盘高低调整后开的比较舒服，视野也很开阔。 【动力表现】 买这款的人应该基本还是主要考虑的动力和性价比。最爽的运动模式给油就冲，响应速度基本达到油脚合一，高速上超一般的车基本是一骑绝尘。标准模式下也还行，低速稍微有点顿挫，速度提起后再给油也是突突地冲，100到160基本不费力。经济模式顿挫感比较明显了，低速给油响应有点慢，适合平均60-100区间平稳地开。雪地模式跟防滑模式还没用过，估计未来也没啥机会开车到北方看雪，应该是用不上了。 【油耗情况】 目前提车一个月左右，开了接近4000公里，高速居多，总体平均油耗7.7，最低的时候是快速高速路上经济模式下60-80均速时，差不多5.5左右。然后是高速100-140均速时，6.5左右，高速上经济模式、标准模式、运动模式三种模式感觉油耗差异不大，所以我基本就是运动模式开了。纯市区走走停停，速度到不了50的话，基本就10-14的表现了。另外停车不熄火还开空调，1.6L每小时，伤不起，开一个小时空调要十几块。 【真香配置】 自适应雨刷：95%的情况下可以完全匹配雨量工作，很偶尔慢个一两秒手动刮一下不碍事，而且静音刮水，非常的满意。 后排扶手架：家里老人坐后排有支撑舒服很多。 全包围脚垫：车里再也没有顽固细碎的砂石沾着了。 【其他配置】 锁车自动折叠、后排座椅前移、双区空调、单个出风口独立控制出风、一键车窗、全景天窗、定速巡航等等用了都说好。 车机：语音互动还行就是说话快或慢的时候没那么智能；导航比手机导航差很多，正北向上、躲避拥堵等设置只能每一段单独行程才能设置，比较坑爹。 车道保持、自动启停、自动驻车基本关闭状态；疲劳提醒然并卵，该走还得走；碰撞预警有点吓人，不过还没触碰过主动刹车；圆盘换挡还在适应中... 【最不满意】 目前还没有特别接受不了的。 吐槽点： 销售就加20块油而且已经几天了？还好加油站就500米！ 新车加完油启动突然超大噪音？摸索了会竟然是收音机自动开启了还没频道！ 提车一周内后排哒哒哒异响？检查发现是尾箱泡沫箱螺丝松动了！ 送的行车记录仪：垃圾！ 自适应远光灯：国道省道乡道才能用！ 排气管：走我后面的老说排气管一直在摇晃！检查了下确实会动.. 【总结】 怎么说呢，性价比好车吧

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.7分“优秀”

【购车经历】 这是我人生第一部车，因为预算不够，一开始奔着国产车去的，动力+安全+at变速箱+15w左右的预算让我少走了很多弯路 避开了公路三大妈等选项，甚至几乎确定了就是长安cs75p。期间也去试驾过几次，动力配置也都比较满意，这价位还要什么自行车。在试驾的时候被同事带去福特试驾了锐际—小卡宴的前脸和充沛的动力，直接爱了。但是由于价格加上我不想入丐版的心理就没考虑，当时想着既然没那命就以后再说吧。准备入75p的时候，父母知道我要买车后表示可以提供经济上的支持，加上购置税减半和汽车消费节的各种补贴，这不是老天让我“入福”的节奏嘛，由于我对四驱无感并有配置要求，就打算入二嘉。有了目标后就跑ssss店去摸底价、砍价和做价格对比，因为始终对西安ssss店的价格不满意，经过多方对比最终在杨凌“入福”，如愿以偿的成为了“有福之人”。 【动力表现】 动力自然是不必说，一开始就是冲着动力去的，锐际这套动力总成同价位无敌！！！由于我是新手一开始油门也是缓缓的不敢踩，让车子学习了不好的驾驶习惯（滑稽），低速顿挫明显。待习得白银脚法（现在的脚法不敢说黄金）后车是越来越丝滑，eco模式下的顿挫感几乎消失，油门响应灵敏，瞬间如丝般顺滑，车子澎拜的动力也开始完全展现。只要给油就没有超不了的车。 【驾驶感受】 目前驾驶感受就两个字—丝滑！尤其是高速，稳当又又速度。方向指示精准，操控性能极好！一开始由于是新手，路上还有些怯场不敢提速。开了一段时间熟悉了锐际的动力后，敢加速敢超车甚至有些路怒，因为老是觉得前车太慢影响交通（当然速度都在限速范围内啊警察叔叔），希望不是只有我一个人是这样（滑稽🤪。唯一值得吐槽的就是车机系统了，实用的功能比较少，没有carplay真的很可惜。车机导航感觉灵敏度一般 ，导航路线规划也比较少，说句难听话，有点白瞎这么好的中控屏了（个人感觉） 【油耗】 开到现在一共加了三箱油，一开始为了熟悉车子走的市内和环线，油耗有10个左右，那会看着这油耗是真的肉疼，现在开了高速以后油耗瞬间下降到八个，多说一句，锐际真的是为高速而生的，丝滑又稳健，开高速别提多爽了。加上自己上班通勤走高速是最优解，这么一看简直就是最适合自己的车了！ 【空间表现】 空间目前对我来说足够，不知道家里多两口人以后是什么感觉……这个以后再说（滑稽） 最后附上我的“福”照和最近的油耗数据，锐际是辆好车，私心而论我希望他永远小众，因为这样才能体现我跟众车友独特品味和独到眼光，哈哈。谢谢看到这里的福友们，大家都是有福之人，各位福气满满！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.17分“优秀”

【最满意】 福克斯是我的梦想，奈何家里人嫌小，在我的妥协与游说下接受了小锐际。这车买回来也开了1万多公里了，动力还是杠杠的，随叫随到，操控也好，指哪儿打哪儿。 【空间表现】 家里人都比较高，后排有时坐人还是略显局促。 【油耗】 我平时开高速多，不过空调也没断过，7.7个油，对我来说甚是满意，喝92号油的它，还是很棒的，比95还是能省下那一点点钱的。 【驾驶感受】 好开 好开 好开。这个车就是要开的，不是来坐的，动力有些猛，在高速上要时刻控制住自己想超速的欲望，毕竟一不留神就开快了。 【提车价格】 当时也算新车吧，车展看的没怎么降价，20.5落地的，也不知道现在什么行情。这纯粹是个人选择了。早买早享受，晚买有折扣么。 【最不满意】 电子元器件太多了，稳定性有待提升，有一次报告动力系统有问题，有一次报告倒车影像有问题。两次都是熄火—等待—着车就解决了。还有就是异响，中控台和后备箱放东西要放好，这样基本上就不响了。 最后，给你们看看我的地球仪，哈哈

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.21分“优秀”

空间：作为5座车型，前后排空间更宽敞一点，1米8身高的乘客，无论在前排还是后排都能够获得富裕的头部空间以及腿部空间。需要注意的是后排中间位置有明显凸起，虽然坐三个人不会拥挤，但中间那一位最不舒服。车内储物空间优化相当棒，车门位置提供了储物格、手套箱以及中央扶手箱，深度都不错。档杆前方提供了手机位，车内配备专属眼镜盒，平时能放太阳眼镜。顶部天窗开阔，面积接近0.8平方米，开启后后排能够获得不错的视野。后备箱空间只能说中规中矩，平时放下三个行李箱就所剩空间不多，好在第3排座椅可以放倒去进行扩容。 内饰：车内人性化设计非常多，前排手机槽位置除了提供一个USB接口之外，还搭配了type-c接口以及12位电源接口。自动双区空调，在出风上相当舒适，同时搭配PM2.5过滤装置，尽量保护车内空气质量以及乘客健康，后排拥有独立出风口并且配备一个USB接口。 动力：福特锐界搭配2.0T涡轮增压引擎，曾经这款发动机斩获过沃德十佳，实力还算不错，最大马力可达248Ps，最大扭矩可以达到393牛米。匹配自主研发8速手自一体波箱，平顺性相当棒，起步的时候前段油门很灵敏，当转速超过2500之后能够充分感受到它的爆发力，深踩油门之后能够带来绝佳推背感。底盘上调校则偏向硬朗，不过在面对一些小颠簸路段影响不大，舒适性优良，如果经常走乡村小路，后排就会感受到明显颠簸感。 缺点：福特锐界在胎噪控制上不算出色，不开音乐的情况之下，车内能够明显听见噪音。同时做工环节上有待进步，车内异响问题并不少见，新车买回来会存在着一点异味。油耗方面同级别中不算经济，不过想到还算出色的动力表现，就可以接受了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.07分“优秀”

【最满意的一点】动力很足，2.0T 8AT，随踩随有，市里开车都是经济模式，标准模式油门有点窜，不太习惯，车内隔音挺好的，起码比凯美瑞要好，别的车坐的少，不评价。电动尾门很好用，之前网上好多评测视频吐槽这个电动尾门不灵敏，应该是方法不对。底盘很整，开起来很舒服。变速箱顿挫不明显，和凯美瑞那个6at差不多吧。 【最不满意的一点】第一是悬挂有些硬，坑洼路面有点颠，没凯美瑞舒服，第二就是空间不算大，坐垫有点短，开的时间长了不知道会不会不舒服，还有就是停车熄火后，发动机舱会有一些异响，不知道是什么声音，网上很多人都说有。 【空间】空间足够使用，但说不上很宽敞，只要是座椅稍微有点小和短了，还没飞度的座椅宽大。后备箱确实有点小，仅仅能说够用。 【动力】加速能力没得说，很猛，但是被变速箱和轮胎拖了后腿，变速箱需要厂家出升级程序，轮胎以后自己换米其林ps4吧，这车性能上225的轮胎实在难以理解，235才是适合这个车的 【操控】操控没说那么好，同比试驾的新福克斯，没得比，福克斯除了加速能力，其他方面全面秒杀锐际 【油耗】市郊路段为主，走了接近五千公里，表显行车油耗8.8，候车油耗1.3，综合起来是10个左右，其他车主说的八九升是表显行车油耗，没算候车油耗的，自己加油算一下跑了多少公里才准确。2.0t算合理了，不能跟1.5和1.5T比，248匹马力就别指望多省油了，在正常范围吧。 【舒适性】隔音不错，给四星是因为异响，门板上的塑料异响烦人。车身悬挂偏硬，但也可以接受。 【性价比】我买的时候优惠不算大，现在听说不少的地方优惠接近两w呢，买早了不过这钱算还是值吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.9分“良好”

【亮点配置】 全系搭配2.0，同价位车中性价比高，安全性强。 【动力表现】 轻点油门速度一下就上去了，会及时反馈很灵敏，动力十足。 【油耗】 目前只跑了两百多公里表现油耗9.7，新车才提几天还需要磨合。 【驾驶感受】 车好上手很好开，我新手目前开着没啥问题。 不要重踩油门和刹车，不安全且伤车。 【空间表现】 空间方面还算可以，坐五个一米七成年人不是很挤，后备箱大小能满足日常需求，一般出行够用了。 【最不满意】 副驾是手动座椅，有点美中不足。 还有一健升降窗户功能，必须要长按钥匙才行。 车头没有雷达，盲区得小心一点不然会剐蹭。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.4分“优秀”

【空间表现】外观大小适中，不过大也不显小，跟日系同档位停一起反倒显高大。座椅还可以了，不是大软沙发的感觉，但也不难坐。前后头顶空间200斤以下体重绝对没问题。后备箱绝对够用，除非拿这车拉货，谁没事天天后备箱塞一堆东西呢。 【动力表现】标准模式确实会油门响应延迟1、2秒，经济模式是直接响应的，运动模式还没试验过。标准模式超车动力响应绝对杠杠的。行驶车内很安静，高速还没上过，油耗显示7个多点，目前总共跑了200公里，大部分市区道路。 【最不满意】车子不标配自带行车记录仪，后装的走线没法全隐藏，而且和电脑也没连接，得单独操作，4S送的还没存储卡，有点膈应。这个厂家真该带上标配行车记录仪，对用户实用，厂家又增不了几个成本。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.4分“优秀”

动力随叫随到，内饰还可以，空间够用，外观除了屁股突出那一点不好看，其他还行，总之我要的他都能满足我，第一台车也是福特，福睿斯，1.5L的动力够用但不适合我这种急性子，第一次高速追尾丰田，三箱变两箱，自己的只是引擎盖凹进去一点，所以这次换车还是福特，油耗无所谓，安全第一，这个价格买到这配置我非常满意

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.71分“优秀”

首先买这个车是看中的是其高性价比，在同价位里动力有绝对的优势，2.0高功率发动机加上换挡顺畅的8AT自动变速箱，开起来动力随叫随到，稍不注意就超速，空间不是亮点但家用足够，底盘调教我觉得对得起这个价位，有点硬，但是很有韧性，不会让人很难受，毕竟suv需要一定的支撑性，不然就没法谈操控性了，油耗还能接受，刚买的时候经常跑市区，买车第一件事就是给老婆搬家，当货车使，把后排放倒，装载能力还是很可观的，在市区跑了三百公里平均油耗达到11个，后来跑了一段时间高速，现在将近跑了两千公里，平均油耗表显9.8，不过我平常上班基本在三四十码，所以这个油耗还算满意，毕竟动力这么畅快嘛！现在就是原地打方向盘有时会有那种弹簧和金属生涩的摩擦声音，车头都明显有抖动，但行驶过程中没出现过，所以也没怎么重视，有时间再去四儿子店检查一下，销售说是脚垫的原因，我换了自己买的比较好的脚垫还是一样，自己检查脚垫也没和方向杆相磨，有一定的距离，后排座椅有轻微的异响，我也出现过，后来我老婆坐在后排用手电到处找，可算找到元凶，就是后排座椅分界处后面有两块突出的金属块和后备箱垫板下面的泡沫相磨发出的生意，我用刀片切掉一些泡沫留出间距问题就解决了，这是设计上的小缺陷，希望能帮到大家

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.86分“良好”

【满意】 1，外观时尚靓丽，在20万以内，能够买到合资2.0T中型SUV的产品，确实不太多，基本上只有美系才能够做到。 2，动力非常满意，动力可以做到随叫随到，搭配上福特精湛的底盘调教功力，很有驾驶乐趣。 3，座椅非常舒服，尤其是长途出行的时候，才能够体会到这个车的优势。 4，车内空间非常宽敞，一家人出行同样比较轻松自在。 【不满意】 1，低速驾驶依旧不是当下美系车的优势，无论是油耗还是换挡逻辑，都不太满意，顿挫感比较强，油耗也偏高。 2，作为一台SUV而言，后排中间部位凸起比较大，有些影响乘坐感受。 3，车机操作不太满意，不如常规非智能车机，保留日常操作即可，很多功能比较鸡肋，比如人工智能等。 【油耗】NEDC工况油耗百公里7.3升，日常城市中用车的话，油耗基本维持在平均10升左右。 【优惠】目前现金优惠1万多元，优惠力度不大。