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    领克052020款2.0TD 四驱劲Halo动力响应不灵敏值得买吗_领克05动力怎么样

    ·领克05

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共965人评价
    18万-25万SUV总榜No.42
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-22.08万
    厂商指导价
    18.88-22.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.86
    • 外观
    • 4.18
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.78
    • 配置
    • 4.04
    • 3.77
    • 空间
    • 3.41
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.79
    • 操控
    • 3.92
    • 3.77
    • 动力
    • 3.96
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克053.91外观4.18
    • AION V3.85空间4.27
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克05·全部评分

    2020款 2.0TD 四驱劲Halo
    2T发动机
    254Ps最大功率
    8挡手自一体变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    周一提车,目前开了3天,这几天一直在跑二手车和落牌子,这才抽出时间仔细聊聊我得小五。 选车经历: 之前开的是大众高尔夫,9万公里了,地盘开始老化,油耗增加,再加上高尔夫底盘确实低点,有时候跑个烂路总刮底盘,跟媳妇合计着该换个车了,最开始准备搞个十万左右年限近点的二手车,看了途观,马自达cx5之类的,也跑了好几家车行,不是价格不合适就是车况太水,后来跟媳妇儿商量要不看看新车15万左右的,之后就在本地4S店开始海选,看了大众的途岳,实车看过觉得没啥意思又跑去了旁边的长安4S店,正好赶上长安UNIK上市,一下就被外观吸引了,车是真的大啊 后排腿部能蹲人,内饰氛围科技感也强瞬间种草,问了试驾车告知并没有,没办法去了长春找了好几家最后找到试驾车了,开下来一圈之后心凉了一半,提速慢,刹车软,避震硬,当时甚是失落,就在这时候想起了之前在网上看的领克,正好离得不远索性也去试驾看看,要么说缘分这个东西就是这么神奇,去了领克的店热情邀请我们做了试驾,当时准备试驾01,但是店里没有01试驾车只有05的。试驾过一圈之后,瞬间被领克圈粉,没有对比就没有伤害,05加速猛,刹车稳,底盘整,高级感十足,完全刷新了我中国品牌的认知,不过当时领克有点超预算,还是要回家商量商量,这一等就是两个月,到了六月份,换车欲望越发强烈,软磨硬泡把购车预算提高到了20万,这下OK了,开始了砍价之旅,砍一半发现我家楼下有一台新提的01暗夜 天天能看见,可能是心中那股不想跟别人一样的特立独行心里作祟,想想换05吧,黑武士大溜背也是帅炸,半个月之前下定决心交了定金,之后就是漫长的等待(虽然时间也不长就半个月,但是度日如年哪),这个周一终于把我的小五提回了家。 外观: 外观没的说,在我眼里他就是最美的溜背轿跑,特别是黑色,照片不明显,实车真的巨帅 内饰: 我买的是顶配的劲halo,全黑内饰也是酷炫,各种nappa真皮,翻毛皮,真铝饰板,质感真的无敌 配置: 只能说相当的高 21项主动安全配置 ,四门双层夹胶玻璃,10喇叭哈曼燕飞利仕音响,座椅通风加热…太多了!唯独有2处不满意,副驾为啥没有通风,这不是制造家庭矛盾么…还有我在东北地区,大顶配方向盘不带加热有点说不过去了,你给我个选装也行啊 空间: 实际测量,车内空间跟以前的高尔夫差不多,后备箱略大,对我来说够用了 主要是底盘高,不怕托底了 底盘:底盘很整,过沟过坎没有很松散的感觉,不过也有点硬,还是有点小颠,提车当天就把胎压放到2。5了,能缓解不少,出厂胎压3。2太高了 动力: 加速迅猛,一般我都放在舒适模式,动力输出很平顺,爱信8AT的变速箱换挡柔和没有很明显的闯动感,不过放到运动模式就不是了,转速立马升高,车子像打了鸡血一样,轻轻一点就蹿,一脚油门下去瞬间体验灵魂分离的感觉,伴随而来变速箱闯动也就来了,所以日常驾驶还是放在舒适模式比较好 舒适性: 舒适性方面暂时没有问题,都比较好,这几天体验下来,新车空调确实凉,正好赶上大夏天,上车10秒钟就出凉风了,座椅通风巨好用,懂得自然懂。 特别开心能加入领克大军 一起让05发光! 用车一段时间以后再来分享 最后求圈主给个精华吧 哈哈哈哈

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 12020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 1
    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 22020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 2
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    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 82020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 8
    2021-07-15

    我只看看喷子多不多这车车门巨厚,安全感十足!真的车门快有半米厚了

    单缸动力我看不是后排空间小,而是你胖

    温柔蜻蜓xv你好车主 想了解一下 车子开几年了 小毛病多不?还会不会像老一辈说的那样 国产车小毛病多 钣金薄什么的

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.36优秀

    购车马上一年,历次疫情、出差影响用车时间其实也就7、8个月左右。溜背外观很小众,喜欢的非常喜欢,不喜欢的可能会很不喜欢,两极化比较明显;内饰很不错,所有人上车都会被中控大屏吸引,其他的诸如部分翻毛绒内饰,座椅的质感,可以调整很多颜色的氛围灯等等都传递给驾乘人比较高级的感觉;2020款四驱顶配该有的配置都有了,记录仪是自带的,主动安全配置也比较齐全;空间方面只能说够用,前排足够宽敞,储物空间应该是硬伤,特别是主副驾中间,像一堵矮墙一样,甚至有了独立舱室的感觉,可能是为了安全?后备箱受溜背的影响空间是肉眼可以的小了一些,不过日常基本够用,除非需要日常带俩娃出行。驾驶感受分两截来看,前一截起步确实足够肉,除非大脚油门喜欢次次听发动机嘶吼,舒适模式一般2200转升档,后一截50以后吧加速非常迅猛,高速上超车动力轻轻松松随时都有,跑120时速大概1900到2000转的样子(疫情原因已经好久不动车,记错勿怪),不知不觉130多需要经常看着HUD害怕超速,不过有了辅助驾驶设定好速度上线开高速还是非常轻松的。夏天跑高速两个人全程空调油耗大概6.4L左右,不过进入市区马上变高,日常市区快速路和环路9个油,红绿灯多一些车流量大一些也有过12到13个油。总体还是很满意的。

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
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    2022-01-15

    头条用户你这优惠了一万三??西安哪个店

    白萝卜夫斯基把02放大才是最牛逼的车型

    林木森yr这个金色飞贼的香薰味道怎么样

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    外观:第一次看到图片,这个咋这么丑!第一次在车展看到实车,看着还行哦!第一次去4s店看实车,心动了!第一次试驾,就它了!外观来说,真的实车比图片漂亮太多,各种设计凑在一起,造就了我心中的05。 内饰:各种材料拼在一起,毫无违和感,时尚感爆表!虽然本人对内饰要求不高(我的对比车型是迈锐宝跟gs),但是05是超出了我的预期,看着美观,摸着舒服。 配置:配置这块就不多说了,该有的有了,没有的也觉得可有可无,配置满满,诚意满满(不过,这个车咋说都上20了,没点配置看看,会被某些人喷死)。 空间:这个本来不是05擅长的,但是对我来说,足够了,作为家里的第二辆车,05绝大部分是我自己开,这个无所谓。唯一要吐槽的是后排隆起有点高,但是,我又不坐后排。? 操控:这个我比较注重(别喷,我只要开快的时候变道过弯有信心就行,马自达式我用不上)。上面说的对比车型是迈锐宝xl跟君威gs,相对这两车,05逊色不少,不过可以接受(我想继续买个轿车,老婆说家里怎么得有个SUV,那行,两者结合吧)。 动力:除了起步轻踩油门有点跟不上,其他时候都能信心十足的超车。又说回两个美系的对比车型,05参数高出不少,但是开起来响应并没有这两个车来得直接(这两个车就是窜,我本人试驾感觉还好,动力随叫随到,明人不做暗事,就喜欢直接)。 舒适性:这个的话,运动车谈什么舒适性呢,悬挂硬不是应该吗?可以很好的控制侧倾!座椅硬,后排确实是硬。反正总结一下舒适性,想开快有信心,想悠哉悠哉的开,又能给到不同的感受。

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    2021-03-10

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.07优秀

    我提的是领克05,当时选择领克05我想大家都是冲着它和沃尔沃共享平台的关系去的,实际去试驾了一番,确实有一种豪华品牌的高级感。 首先是外观方面,领克05极为动感的造型这些都注定了领克05与众不同的品位。 内饰方面,仪表盘的显示细度亮度和信息丰富程度都很不错。两侧的多功能按支持两种操作方式,不过由于支持触的缘故,在开车时偶尔会发生误触的问题。领克05全系标配12.7英寸中控屏幕,实际体验下来,屏幕的分辨率、反应速度都很出色,语音系统的识别率也很高,但有时候车机反应很迟钝。 空调虽然还是以中控屏为主,但两侧的旋钮和下方的实体按鍵也集成了大部分的功能,视野不离开前方路段同样可以进行盲操作,只不过整体的布局需要适应适应。 动力和驾驶感受 领克05使用的是2.0T高功率发动机,最大马力254匹,匹配爱信8挡手自一体变速箱,动力总成和领克03+相同,感受同样如此。加速时很顺,缺少点渲染气的爆发力。舒适模式下的油门响应很舒服。 总的来说 我的05已经行驶15000多公里,对它也是有了自己的了解,动力总成的规格很高,整体的驾驶感受很优秀,这些的都是自主品牌里面难得的优点,缺点是内饰异味比较大,胎噪大,起步偏肉,冬季油耗高。 最重要的一点,特别容易超速!!!

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    2022-01-21

    吃壹口怎么了最后一张很赞

    吃壹口怎么了加了个踏板看起来更运动了

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.57优秀

    这个月14号提的车,车是今年1月份出厂的,落了一堆土,车也脏兮兮,心里不太痛快,属于库存车了,说着芯片紧张,我看是套路。好在车没什么问题,网上说的一些毛病暂时也没遇到,开了不到半月也不可能这么快出问题。除了内后视镜那个球型卡头里面有个圆的钢卡子,崩出来了,自己死活按不进去,要去4s售后把后视镜连着行车记录仪光线传感器那一套全卸掉才行,车里的小部件是真心结实。车机反应可以就是启动慢,偶尔会有bug,比如设置里面的一些东西熄火第二天上车发现有的设置变了,碰撞预警明明关了又自己打开了,智能启停这个就不说了只要切换模式再切回来自己就开了,要手动关,有的时候氛围灯颜色会变,我已经确定自定义的颜色并关闭随驾驶模式变化并且已经登录了自己的账号。空调总是自己开启eco模式,小风扇图标变绿色,U盘识别慢,而且重启后不会自动识别,要再手动选音乐源比较麻烦。这车侧倾快赶上小轿车了底盘梆硬,过弯稳定,但是过小坎还有复杂路面不是很舒服。空间的话我光脚188,我爸185我妈175,家里就没有个子矮的,我觉得还行,前排调到合适位置我爸坐后面也不会挤,其实我没开过什么大车,一般车坐进去感觉挤不挤的已经习惯了,但是最起码这车好歹比轿车空间大,因为顶高所以不顶头,让我坐个雅阁思域凯美瑞的,座要调最低才行,躺着开车,不舒服。音响很好但是要把声场中心调到最前面选前排座椅优化,毕竟自己爽才是真的爽。油耗刚提车的时候16个油,踩了几天变10.6了,然后一直都是这么多没变过,我一直跑市区,一箱油大概跑五百六七公里,这车的舒适模式升档逻辑有点问题,有时候你深踩起步然后慢慢保持大概五十左右速度它会一会升档一会降档感觉变速箱傻了,感觉就是到了这个临界点它开始犹豫不决的,还有这几天持续高温,明显感觉动力有所下降,跟我在地库里停一晚出来的时候要肉一些,地库温度低啊,到了单位晒一天下班开车的时候就比早上出地库的时候肉。想到的就这么多,我这十八线鬼城,05就见到过三四辆,总体来说落地22.8这个车物超所值,我非常喜欢。

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    2021-06-27

    RJz白马哥们结合生产月份和你评论说出厂公里数你估计提到试驾车了,小城市的4s店就会有这种试驾车、展车当新车卖的情况,要是心里有疙瘩建议查一下,查出来就是退一赔三

    跳过88888我三月底提的11月份的车

    LONGYE吉利就是销售套路太多,让人恶心

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    人生中的第一辆车,起初看车看了凯美瑞,rav4,crv,锐际,cx5,奈何丰田本田味道大辣眼睛。锐际cx5那个中控屏太小内饰太拉夸。去看领克01感觉挺好,转头看了领克05内饰很好看,动力比领克01强,当时领克01还没有T5版本内饰还是老款的。看中领克05了就买了四驱顶配。当晚定的车,太晚了办不了贷款,第二天一早就去提车了,贷款用的厂家的无息贷款。 说说感受吧! 外观前脸很好看,屁股也好看,侧面感觉很丑😂。 空间还行,稍微有点小整成星越L那么大就好了。 内饰很好看,里面的开门拉手很容易脏。 动力方面舒适模式下还是感觉起步肉,后段加速没毛病。运动模式太暴躁了,点一下油门就感觉要起飞了。 感觉不好的点是减震有点硬,可能和20寸的轮胎有点关系吧,换个胎贼贵。 西安疫情车停地库都快一个月了!西安今天下雪了,祝福所有人百毒不侵,祝大家买到自己满意的车吧。

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    2022-01-21

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4优秀

    【外观】 仁者见仁,智者见智。侧面看真的特别帅 【空间表现】 平常大部分时间都是我自己和老婆坐,满载的时候少,后排空间稍微小一点,不过个人能接受,运动型车嘛空间不是卖点 【动力表现】 动力充沛,满载五人也能有推背感,舒适模式动力响应还可以吧,也可以做到随叫随有,运动模式有点激进了,轻点油门就飞起了,也很少用。不过有一点需要吐槽,就是舒适模式下倒车的时候,踩油门有时候反应慢,有时候我觉得慢了,稍微深踩一点油门,它反应和半秒钟左右吧,突然起速,有几次差点没收住,这个问题不知道其他车友遇到过没。 【最不满意】 异响,主要集中在前排两侧的空调出风口,冷车启动开始的一段时间内,经过一些有细碎颠簸的路面时,两侧出风口会有异响,有时候掰一掰会好,有时候不会,不过车热了一段时间后就消失了…

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    2022-02-28

    点评车型: 2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    【空间表现】 后排空间小 【动力表现】 动力充沛,舒适模式下油门响应有一点点延迟 【最不满意】 油耗有点高

    2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 02020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2022-05-15

    为博红颜一笑0564好,很干练,没有一句废话

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版ID.4 CROZZ 2021款 长续航Lite PRO两驱版

    【空间表现】4592的车长(接近4.6米)比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台,后排坐三个175-180的男士一点问题没有,再配合全景天幕,整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右,在南京充电桩很多,3公里范围内肯定有,所以不用担心,我平时都是10-15%左右(续航60-70公里)开始充电,一直充到90%(个人不愿意80%,搞得跟电动爹似的,90%问题不大 车子坏不了)然后停止充电,所以每次基本都是充电50分钟,然后进出停车场时间算上,一小时以内,基本都是免停车费,每次都算好,这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点:续航整体还可以,买的时候是冬天,南京冬天正常最低0度左右,所以还可以,不像北方那么冷,满电冬天续航在450左右,基本在8折,主要是空调耗电很高,其实这个很正常,个人之前关注了很多电动车,特斯拉,蔚小理,byd基本都是这样,因为核心都是锂电池,大家都是半斤八两,所以没有必要去争论谁比谁多几公里,我觉得大差不差,你也不会剩几公里去充电,第二点春秋时候id4续航真的可以,目前我都是600公里以上,不开空调电耗在13左右,很爽,另外我发现这个车B档更好开,它的动能回收虽说比不上特斯拉,但是还不错,可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意,车机系统基本没有,这个有待提升,除了导航,音乐,收音机,其他平时都用的少,什么爱奇艺,腾讯视频,很少用,主要我觉得车还是用来开的,不开的时候基本都在家里或者公司,真要看电视啥的用手机不是更香嘛,但是人心都是不足的,都希望该有的还得有,用不用是我的事,哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有,如果真要有的可能还是车机系统,最好能像特斯拉那样,很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富,首先明确20万左右,个人经济有限,没办法,另外只买SUV,一次无意间在商场看了小鹏G3,慢慢开始了解电动车,主要小鹏G3空间小了一点,内饰有点深,反正就是没眼缘,直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来,内饰豪华,空间贼大,样式也喜欢,最后聊价格没办法聊了,太贵了,放弃了,然后去看了Model Y ,这个车要稍微说一下,用网友的话说这个车是全网骂的最多,且没有一个正面新闻,但卖的很火爆的车,具体不分析,每个人看法不同,我只说我的感受,车机,三电,操控真的无敌,非常非常满意,不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买,但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好,接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车,其实这个也非常满意,可油可电,没有里程担忧,我交了定金,定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开,加上在南京,回老家近,一年没几次高速,所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意,第一就是就两款车可选的不多,第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历,一路比选,天天看,累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错,个人也没开过非常好的车,电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档,很好用,一开始不喜欢,习惯了就改变不了,又省电,又好开,丝滑,夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点:第一点:颜值很满意,尤其他的IQ light车灯,毫不夸张的说,不是车灯都不想买了,人见人爱,主要还会动,晚上回头率贼高。第二点:价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点:纯电平台,这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四:续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。