点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

星瑞车主提车2个多月，总的来说我个人是非常满意的。 买车的时候还比较早当时毫无优惠，裸车139700，加上保险和购置税落地差不多157000。 我就按照评分类别来说 外观 我买车的时候一开始不想买大众什么的主要是车型外观千篇一律，不喜欢太普通，太大众的车型，但是我个人也不喜欢领克这种非常特立独行的风格，毕竟车是家用，也不是我一个人，星瑞就是一个外观不那么大众但也能让家里年长的人都觉得可以的车 内饰 我是超级喜欢这个蓝白搭配的内饰，他们叫游艇风格，我不在意，反正这个内饰感觉就很年轻很喜欢 配置 我觉得这个价位能给的都给了，大家说座椅加热什么的没用，我以前这么觉得，开过之后就会觉得真香，甚至后悔没买旗舰的通风和hud不过也可以了，但是L2的辅助驾驶要重点批评，在大逆光和隧道进出光线变化时车道保持会失效，而且没有任何提示！！重点批评，高速驾驶确实可以减轻压力，但万万不要走神，蔚来都能出车祸，何况15万的辅助驾驶，希望后期升级能提升效果 空间 我个子小后面特别宽敞，哈哈哈我个人很满意 操控 我是觉得可以，之前开过的五菱神车，东风ax7还有奇瑞艾瑞泽5，帕萨特，对比下来我觉得还行，不是很懂这个 动力 需要的时候还是非常有的，但是不适合喜欢炸街飙车的人哈哈哈那种还是买领克吧，我试过节能踩到底，大概几秒钟之后从30瞬间就上80了，当时踩的时候应该是30左右，具体时间不记得但是你需要的时候只要愿意踩还是非常有的 舒适性 我很喜欢，慢慢开的话舒适性是能给到你的，不过固特异路感明显，噪音挺大的 客观的说几个目前的问题，供大家参考， 第一油箱异响，目前反响最严重的，但是我个人开音乐基本听不到 第二噪音高速还是挺大的，80一过尤为明显，这个固特异轮胎胎噪还是高的，不过开音乐个人还是觉得可以接受 第三动力绝对不是运动型，想买运动就领克，这车就适合家用舒适，带着女朋友，家人温柔驾驶，他会非常顺从你 还有一个目前部分人在说后备箱会自己打开，据说是有个部件下雨会被泡，会出现这个问题，但是也有没经历下雨的出现，但是此问题目前极个别，我也没发现。 油耗问题我说一下，我个人啊平常走的路不算很堵，基本市区8-9个油，高速5-6个油，但是前几天过年跑了1707公里高速之后，到家这边，平常市区油耗居然有一次降到了6，我表示很震惊，现在综合7.2欢乐表仅供参考，我个人计算的油耗由于高速偏多暂时也不具备参考价值，期待首次保养之后的表现，但是群里也有部分车主堵车厉害油耗在11-13个，也是有的，经常堵车的完全不建议买 国产车还是在做的越来越好，希望星瑞也越来越好吧。第一次编辑这么多内容，希望能提供给大家参考。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.56分“优秀”

奔着颜值很高，CMA架构，配置丰富，动力好买的，整体感觉很好，尤其是颜值方面，去年年底提的，回头率很高，我回头看外后视镜经常有人回头看这车，还有一次我刚下车，对面来个哥们儿对着我的车就拍上了，搞得我挺不好意思的，更有意思的一次一个老大哥一路尾随我直到我到家下车，他也停下来。我以为是黑车司机来这掉头来了，结果追着我问价格和这车的大概情况来了，我跟这位大哥愉快地聊了半个小时有余，他说家里有两台车，老速腾和老福特，当时他开着的就是福特三厢，我也没认出来是哪款，说是2.0的，挺费油的，看到星瑞这一顿赏心悦目，国产车越来越厉害了，准备搞一台。我的车目前已经开了大半年了，综合评价特别满意，也别说皮实耐造就行了，颜值和配置同样重要。配置方面我觉得同价位应该是无敌了，要不怎么能配得上家轿颠覆者的称号呢，动力十足，主动安全系统给你配置的相当齐全，空间更是没的说，A+级里面找不出比星瑞空间更大的车了，舒适方面中上等水平吧，纵向支撑不错，横向支撑欠佳，隔音效果不错，如果搭配米其林轮胎就更完美了。我1米75头顶空间充足，后排空间也相当哇塞，总之家用无论是空间还是动力都绰绰有余，5年内绝对不会落后。 【最不满意】 主动刹车系统太灵敏了，好几次我在村里正常行驶，右侧有行人正常行走，主动刹车突然介入，同时伴有短暂震动感，行人被没被吓到不知道，反正我自己倒是被它吓一大蹦?主动刹车触发好几次了，每次都被吓一跳，关键是手动关闭以后下次再启动的时候它自己又默认启动了。建议厂家改进一下触发灵敏度或者可以设置关闭。还有智能领航在高速上的时候每次只要有向右的分岔路口我发现方向盘都会向右跑，我还得用力修正方向，万一不管它的话直接拐下去就太耽误事了。其它方面目前没有不满意的地方了。 【维修成本】 这个嘛暂时不知道，我们之前的提的车都是可以享受4年半或12万公里免费保养的，还有两年7.8折回购。虽然7.8折回购可能用不上，但总比没有强啊，现代名图才两年7.5折回购。草草的估算一下后期自费保养费用每次应该不会低于800吧，我上一台车长安逸动XT，手自一体的，爱信变速箱，低速行驶也顿挫，可能我那款变速箱比较老吧，那车除首保免费以外，后期每次我去基础保养花费都不低于600元，有一次做大保养花了1400多。那可是一台1.6自然吸气的车哦。咱们星瑞4年半肯定不用考虑这些了。 【空间表现】 前后排空间都很nice，这车够大，比宝马5系还宽1厘米，你就想想坐在里面那肯定不憋得慌。后备箱就中规中矩了，不做太多赘述。 【购车经历】 没提星瑞之前我开的是长安逸动XT，16款的自动挡，我那会儿在北京现代上班，合资车工厂，那么有人问我为啥不买现代，是啊，我们有员工内购价，内购价是30％，但是平时比较大手大脚，没攒下太多闲钱，手里10W，所以当时就感觉现代的领动最火，但是我就看不上那车，也加上在现代里面工作，也知道每个车型工况如何，说白了就是便宜合资车我看不上，看得上的又买不起?加上合资车普遍配置方面没有国产车丰富，这里面国产车进步很大，也不要带着有色眼镜看待这个问题，所以我优先考虑了国产，那车当时颜值超高，XT还被著名车评人“萝卜报告”陈震称为：中国最美两厢车 称号，确实漂亮，外观适合改装，美美的开了3年，3年期间我也开过很多轿车，包括自己在汽车工厂上班，每天都开新车，领动，索纳塔，途胜，昂希诺，菲斯塔啊，动力都比我的车强，因为我的车是1.6自然吸气发动机，还搭载的爱信4at变速箱，起步肉，油耗还高，平均百公里油耗9.6个，第四年的时候我就觉得这车动力方面差点意思了，没有对比就没有伤害，渐渐的萌生了一个想法，我要换车，但是我还是不想考虑韩系车，我就研究两厢福克斯，高尔夫，速腾，长安Cs75plus，哈弗大狗，反正就是大排量涡轮增压优先，最后把合资车都pass了，因为我考虑的几台合资车都是小排量涡轮增压，我担心买回来开不了里面又变成肉蛋了，所以决定考虑75plus2.0T顶配，结果我苦苦等待了一年多北京地区都没降价，最后实在没耐心了，就去旁边几家4s店看看吧，沿途就去了吉利里面看看星越，星越耀星者，也是2.0T的，可是也不便宜啊，既然来了我先感受一下吧，当时展车的玻璃是降下来的，关门的时候听到玻璃啪啦啪啦的，门子感觉有些松散，但是我在现代工作11年，也没发现关门的时候玻璃会哗啦哗啦的情况，因为每天上下车开关门，这种声音影响心情，就冲着一个问题我就不想再继续看了，准备走了，结果销售人员给我推荐一款新车，说是新上市的，出自CMA架构，我就没当回事儿的看了一眼，第一眼就给我震惊了，这外观设计够帅，销售我俩边聊边走过去了，近身一看，犀利的大灯带有一点儿杀气，前脸设计与大灯勾勒出完美的运动感，整体看上去又显得很低调沉稳。赶紧打开车门感受下质感，关门声比较沉闷，有厚重感，内饰设计极致诱惑力，字数限制我写不完了。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

3.39分“良好”

20年11月提车的，已经27000km了，自己去4S店看车，讲到裸车价13.77，什么额外费用都没有，+保险和购置税就提车了，送的东西都很垃圾。外观不说了，见仁见智，大多数人还是觉得好看的应该。内饰我对这个打孔蓝白座椅有点难受，不耐脏，还容易掉灰进去，要是有水进去更麻烦，所以特意买了座椅套，但是没那么贴合，有点后悔了。内饰其他方面还是很不错的，好看屏幕也大。配置方面，最常用的就是360影象，其他类似自适应巡航，LED透镜大灯(2020款尊贵)，流水转向灯等等，又帅又实用。动力表现，还行中规中矩就是，比起一般的1.5t、1.8t都好，但是没有非常强，只能说这个价位值得。 【油耗】 油耗方面我得重点讲讲，虽然吉利造势营销的很厉害，但是说实话，2.0t+双离合的油耗还是比较高的，变速箱开起来的话不算聪明，和马自达的没法比，但是也没有什么顿挫的感觉(和大众DSG差不多)。因为我都是亮灯就是加油，虽然标50L油箱，但是就算续航表显为0，也最多加42L而已，所以亮灯加油在38L左右，纯市区来说，红绿灯多+堵车，油耗至少10个起步，38L油最多在400km；市区+国省道一般能跑450km-500km(38L油)，看个人脚法了；纯高速还是比较省油的，过年回家试过一次，平均速度98km/h，38L油跑了600km。所以在这里给想买这款车的一个建议，特别在乎油耗的别买，因为油耗真的偏高。 【乘坐体验】 乘坐体验真的一般，和大众系列比差不少，这个车底盘调教偏运动，又是18寸轮毂，225/45扁平比胎，在好路上开着还行，烂路真的太震了，而且这个胎过于娇贵，我觉得精英版215/60的胎最好，耐操，怎么搞都不会鼓包，这种大轮毂一不注意容易伤轮胎和轮毂。以前开过215/60的帕萨特，人家真的是啥路都不怕，直接开过去还没啥感觉。还有一点就是乘坐空间了，虽然是2800轴距，吉利也吹的是大杯空间，同比思域、速腾空间确实大，但是对于我一个183个人的人，我开车的时候后座家人空间实在偏小了，有点后悔没上帕萨特或者迈锐宝XL了。总的来说，既然是自己全权选择的，也买这么久了，其实我该接受的也接受了，同级对比无敌。 【最不满意】 吉利的品控确实不行，虽然新车上市不可避免会有小问题，但是我碰到的确实有点多 ①油门异响，4S店给我拆下来抹油了 ②油箱异响，这个其实我无所谓，罗列一下 ③中控屏幕开暖风有热涨冷缩的嘎吱声，一会一下，搞得我总以为有石子打玻璃上了 ④保养的时候4S店给我换了碳罐电磁阀，做了一下防水，车友有出现后备箱漏水和车内漏水的，我没遇到过，算是幸运 ⑤方向盘按键不灵敏，非常不灵敏，总是按这个键显示另一个功能，下次保养准备换件了，目前4S店在和厂家确认是换按键和里面的电路板还是换整个方向盘 ⑥天窗胶条脱胶，已经在4S店换了胶条了，这个特别麻烦，搞了好几个小时 ⑦主驾驶座椅骨架异响，已经索赔换了座椅了，新座椅不响，但是装上比原车座椅要高一点 ⑧车机，如果你是用感应解锁上车启动，车机确实启动慢，至少1分钟。如果是钥匙按键解锁再上车启动，车机启动还是比较快的。车机卡顿明显，至少没有星越L和新帝豪那么流畅，也没有carplay等等 ⑨后视镜控制失灵，不灵敏，这个也是索赔换件 问题确实比较多，令人欣慰的是都是免费换件，4S店态度也极好。 总结一下，车外观好看，动力还行，操控一般，内饰好看，配置真真高，底盘舒适性较差(我觉得主要在轮胎)，对了，胎噪大忘说了，这个应该也是轮胎原因。市区油耗高，小毛病多，但是服务好，还送保养

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

2.5分“一般”

1、试车定车阶段： 心心念念了几个月，2021年1月23号终于决定去定车了，由于是小县城没有4S店，就去了临近的柳州市里的吉利4S店去看车，简单试驾了8公里左右，试驾路况一般，试驾车是旗舰版，时速35左右不平路面还是有点颠。油门响应迅速，升降档感觉不到顿挫感！就是隔音没有想象中好，噪音还是比较大，初步评分，满分10分的话，外观可以打7分，内饰7分，动力7分，隔音6.5分，操控6.5分！由于工作原因，时间紧迫，下车后立马定车了，定的是尊贵版玄武灰，裸车139700，无优惠，交定金5000后马上启程往回赶。 2、提车阶段：定车16天后提的车，上午10:30到的4S店，然后把车开进站上升降架检查底盘有无磕碰、外观无刮擦破损，轮胎生产日期和汽车出厂日期匹配，然后就是交尾款134700、交保险（强险+第三者100万+驾乘人员）4033元、签保养协议，出厂合格证、保养手册、使用说明书、发票等资料，等4S办临时牌照，然后就是简单的交车仪式，时间已经到下午17:20了…交接完立马启程回家！市区道路比较拥挤，有大概23公里左右，油耗显示18.7左右，过了市区道路直接上高速，开的运动模式，时速100左右匀速行驶，表显瞬时油耗6.3，相当让人惊喜！作为2.0T排量，这个油耗不算高，算比较省油的了。 3、日常使用阶段： 由于是小县城，虽然道路比较平整，但是比较窄，电车、三轮车、摩托车乱串，所以一般都开不快，从提车到目前总里程748KM，表显平均时速25KM/H，目前表显平均油耗8.7L/100KM，其中350公里左右是高速，剩下的是县城道路、乡道。综合油耗随着县道乡道的里程增加逐渐上升。不过这也在情理之中，平均时速降下来了，油耗必定升上去。 4、2700公里使用感受： 配置方面：由于是乡下，道路比较窄，尊贵版的配置还是比较适合我的使用情况，有个别地方路只比车子宽那么一丁点，左右两轮已经到路边了，路左边还是个墙角，右边是沟还顺带转弯，每次上下都得小心翼翼的，幸好有360全景。音响效果不错，不是专业人士，所以听不出来什么瑕疵，车机目前来说暂时没有卡顿现象，就是启动比较龟速，有时候冷启动车子车机响应速度要等2分钟左右，空调效果不错！ LED双透镜大灯，效果明显，够用！前后雷达预碰撞提醒不错！ 驾乘方面：感觉这款车的横向支撑还是有点软，时速45左右弯道行驶时有明显侧倾，减震偏硬，特别是过减速带的时候，时速超过20就是砰砰砰；发动机启动时声音比较大，转速稳定下来后就很安静了；4档以前，升档的时候发动机噪音比较大，1700转到2100转速区间，尤其是2档升3档时尤为明显，过后这个噪音就不明显了；冷启动原地打方向启动会有咯噔咯噔声，如果当天下午，车主户外放一晚，第二天起步的时候，车底会传来砰的一声，咨询过4S售后，说是有水，然后刹车盘和刹车片卡住分离后的声音，借此问一下各位车友，遇到过这种情况么？ 最后吐槽一下，吉利车漆真的有这么差么？我2月8日提的车，到现在也就不到一个月时间，后备箱下门槛、左右侧裙、四个车门、前后保险杠、左右A柱、刹车卡钳，多处漆面点装掉漆、漆面起泡，下面附上图，咨询过柳州市鹏帆物资贸易有限公司，也就是柳州吉利4S售后，说要进站检查，也打过吉利4S客服，也是叫到4S售后处检查，目前正在与4S售后约进站时间。4月份进站，确认是漆面质量问题，4S售后只是说重新喷漆，但是新车就要喷漆，谁心里舒服？ 当时没同意这个处理方法，之后就没下文了，直到再次打吉利厂家客服投诉电话，4S再次联系我，依然是做只重新喷漆处理……再次打吉利投诉电话，后面4S就问我想怎么处理……我觉得搞笑，我想换车处理！从3月初打的投诉电话，一直到现在，4S一直在拖着…也不处理…行，你们不给个满意的处理方案，我只能去找第三方检测了…如果确认车子存在质量问题…呵呵…… 柳州地区想要买车的朋友，建议换家店……

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

3.94分“良好”

【最满意】 车辆动力很强，下班的时候心情 愉悦都是地板油起步，高速超车也就是一脚油的事，还很稳 配置我很满意尤其是BOSE音响，那声音简直绝了，开车必放音乐 【购车经历】 去年下半年有了购车的打算，国庆的时候在合肥车展看了好几遍，当时真没想到会买星瑞，我买车的要求就是第一是国产车第二配置要高第三轿车，刚开始看了长安的锐程CC，车展上销售给我算的价格太高十一万的车卖到十五六万了，耍猴呢！又看了比亚迪汉，不得不说汉是真的帅，给了那个傻叉销售联系号码后面联系我的时候竟然把我的姓叫错了，第一次我就原谅了，跟她说我姓啥，第二次的时候她又把我叫错了，我说这个车价格有点高麻烦她帮我算算价格，她竟然不给我算就这服务态度那还聊个锤子立马把她删了。回到盐城后又去荣威4S店看了i6max，不得不说i6max配置真的可以，全车玻璃都是双层隔音玻璃，试驾的时候真的很安静舒适，那个销售小哥是我见过的销售中聊的最舒服的一个，服务态度最好。加了微信后，他竟然问我是不是厂家过来暗访的，这个就把我弄无语了啊，我哪里看着像领导?，后面他不敢跟我聊了，就作罢。最后就看吉利，4S店大厅中间放的就是星瑞第一眼就被他折服了，外观大气，内饰蓝白拼色搭配看着很高档，最重要的还有BOSE音响以及L2级自动驾驶，当时没有立马决定交定金，后面那个吉利的销售真的太锲而不舍了，隔三差五给我打电话微信上算报价半个月后就下订单了。 现在跑了一万三千多公里了，没啥大毛病也就偶尔的小异响，国产车不错啊 【油耗】 油耗没算过，现在表显6.9，实际七八个油吧，跑高速5个油左右，一百码最省油，市区十一二个 【销售态度】 销售态度怎么说呢，买之前真的隔三差五给我打电话，定金交了后就一般般了，车机绑定号码我让他帮我改一下，他也没改。 这边的售后服务还是很不错的，到保养时会主动打电话，有一次车子油门异响我把车子就交给售后人员，自己出去办事了，修好后也会主动联系我 【最不满意】 隔音太差，做了车轮隔音并没有用希望大家慎重，准备过一两年就换静音轮胎 别人说的后备箱漏水没遇到 【提车价格】 裸车13.97W没有优惠，首付不记得了，反正现在月供2500左右三年，落地价15.6万算上利息都16.5了吧 【维修成本】 维修成本比较高，去年我的车停小区车位里，第二天早上发现我的车右前方保险杠被刮了，肇事司机跑了还好我通过行车记录仪拍到了他的车牌号，报警处理，那人没办法只能赔钱，去4S店问价格一个前保险杠配件加工时费1250，我也不客气直接换新的 【驾驶感受】 转向精准，动力强劲不过悬架比较硬 【乘坐体验】 别人都说空间很大而且新车也没有什么异味，后排稍微凸起，对乘坐没有太大影响

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

买这个车从试驾到提车就一个星期，13.97加购置税啥的15.8落地，外观中规中矩，内饰是实在喜欢，坐车上舍不得下来那种。配置很丰富上高速基本都用自动驾驶，对新手很友好。空间的话，我1.83后排感觉不够用，没有这个轴距应该有的表现。操控的话，高速很稳，低速市区的时候尤其走走停停的时候油门踩了会窜，方向打死掉头的时候有点怪怪的，有异响，还有那个主动刹车，人到你面前了都不会刹。动力的话，我都用舒适模式，就是那种都储备着不会爆发出来的那种感觉，重踩油门减档慢，会有动力间隙，这个应该运动模式会好点，我没试过。舒适性的话，底盘偏硬，但是很整很结实的感觉，前排座椅包裹性会差点，后排个头小的人做很舒服。开高速的话风噪可以接受，胎噪的话会认路，有些路面没声音有些路面声音大的很，但是80km/h以下感觉不怎么明显。然后油耗的话，表显的不靠谱，我自己加油的钱和公里数算出来的是8个多，有高速有市区，算是综合工况了吧，这个排量一公里5毛我还是可以接受的了。总之买车就是自己喜欢就好，要能接受缺点，毕竟没有完美的车，也看过速腾，开确实好开，但是坐进去就是有不想待在车里的那种感觉所以就放弃了。最后再说下，油箱异响真没听到，那么好的音响不听去听啥异响😂

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4.57分“优秀”

“盲选”星瑞极光银，我不后悔！ 夸赞 1.身为颜控，颜值是我最满意的地方，不管是外观还是内饰。第一次见到它的人都说帅气，问这是什么车，极大的空满足了我的虚荣心。前脸、侧身和后尾线条都恰到好处，不会过分激进也能彰显运动范。是那种初看很大气而且长久耐看的类型。后部的翘臀有种跑车宽体的效果，贼性感。大轮毂的样式也很符合我的胃口，洗车工还以为我改装的锻造轮毂。 2.内饰颜色很淡雅，蓝色和灰白色交织在一起很显档次；中控部分设计很简洁，没有几排按键那种冗杂感；中控大屏和全液晶仪表盘我很喜欢，导航可以直接投射在仪表盘上，有种奥迪车上的科技感；宽大的中央扶手也有点豪华车的味道。 3.空间超大，这就是一台B级车的空间，完全满足一家老小出行，我身材中等，后排直接跷二郎腿一点问题都没有，且由于车身宽大，座椅横向空间也大，坐三个人也不会太拥挤。后备箱空间非常深，我要探进身子才能够得着后排椅背，我布置后备箱垫的时候都是整个人钻进去弄的。 4.动力部分最直观的就是平顺，感觉不到是什么时候换的挡。由于是新车没过磨合期也没有深踩急加速，平时也都是在普通模式开，在市区偶尔超个车也只需把转速踩到两千多动力就出来了，排量即是正道。 5.开的时候方向盘很轻，熄火的时候就转不动，估计是电子助力的原因。指向精准，稍微动一点车身就跟着动，你脑子里想大概转多少角度通过方向盘就能轻松实现，过环岛的时候也不用去频繁调整方向盘，总之非常好开，对新手司机也很友好。 吐槽 1.车机系统，没有我想象中的那么流畅，功能不算多，听听音乐和导航足够，其他的就不用奢望。 2.轮胎与轮拱罩之间比较宽，18寸的轮毂显得比较小，也不那么运动。如果能低一点就完美了，毕竟一低遮百丑嘛。 3.底盘质感初段较硬，后面支撑有点不足，过大点的坑容易避震器触底。 购车故事 看了几年的车评，自己兜里有点钱就开始琢磨着提升一下自己的生活水平，一开始有几个备选车型：马自达次时代昂克赛拉、标致508L、雪佛兰迈锐宝。迈锐宝的内饰比较丑，前脸和后尾一些细节上的设计不是很喜欢；508L外观、内饰、动力都没的说，就是价格偏贵，配置略低，且法系车保值率是出了名的低，4S店数量也在减少，以后用车保障堪忧；马自达的颜值号称A级车的颜王，的确帅气且男女通吃，但可怜的后排乘坐空间和2.0自吸的动力的确不算优秀，居高不下的定价一直也没啥优惠；因此以上几款备选车都被PASS了。最后在懂车帝看了一眼Preface的谍照，瞬间就迷住了，那时候还没有正式发布，星瑞的中文名称也没有，后来就一直关注这车，发布后立即下单了，等了一个月车才到。 推荐 适合预算在15万左右，不喜欢随大溜买日系、德系、美系车，对动力有一些追求，后排经常坐人，喜欢较大空间、科技配置较高的年轻人。

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3.93分“良好”

外观方面可以说让人看上去比较大气的一款车，黑色的让人看上去很有气质，灰色看上去比较有质感，其余颜色让人看上去这车是年轻人开的（特别是时空版本的），本人是黑色的以下附图 内饰方面 打开车门的瞬间有一种豪车内饰的视觉效果，蓝白色搭配是普通车没有这个颜色的，只有那些顶级豪华车才有这种搭配，坐在里面让人有一种清新，很年轻，很豪华的感觉，市面大部分车都是黑色，棕色内饰等，久了让人感觉很老，所以这次内饰在同价位，同级别中是豪华级别的存在。唯一小缺点就是白色部分容易脏，但是因为材质是皮的，所以找个湿毛巾擦一擦就干净了 配置方面：配置方面其实豪华+就够用了，因为本人注重配置所以买了个次顶，但这一年下来发现大部分配置还是用得着的，比如主动安全方面：因为距离过近给我刹住了好多次，车道辅助系统：我姐姐刚拿出驾照用我的车练手，就找了个未开通路段练车，因为她没有车感所以一直往路边偏，要不是要车道辅助和车道偏离预警，我早就下沟了，这车道辅助系统只对新手司机和没有车感的有大帮助，如果老司机的话它会跟你抢方向盘，所以老司机是用不到这个辅助系统的， 还有360全景，这玩意是最实用的了，妈妈再也不用担心我倒车到水沟去了，交警叔叔再也不怕我会车的时候因为盲区蹭到别人车了。香氛系统有这玩意就不用买那些乱七八糟的香水摆件之类的放在中控台上了，即影响视线又影响安全，天热的时候还容易挥发。有香氛系统只需要买个香弹就行了，想开的时候就打开，想闻什么味就选择什么味 空间方面：空间的话来说是完全OK的，我175躺在副驾驶正好，后排空间的话也是完全OK的，三个人坐不挤 驾驶感受方面：这方面可以说是也完全OK的，动力方面让你不再担忧，超车起步等都可以的，唯一的缺点就是这个固特异轮胎胎噪有点大 可靠性目前不知道，没出过事故，也但愿这车可靠， 主动刹车是比较可靠的 至于用车成本方面算是不高不低吧，毕竟排量在哪摆着呢，本人在市区开表显8.6个，这肯定不能和卡罗拉双擎啥的比市区油耗了，人家50迈以下用电，这比不来 熊掌与鱼不可兼得，你想要动力那么肯定是排量越大越好，但是油耗和油品质量也肯定高，想要经济的话就买个电车之类的，闲着没事还可以跑快车赚个钱

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

2月底提车，2020款尊贵银，本来决定提大众速腾，两个同事都提了，然后过年期间去看的车，和销售讲了一哈价格，因为同事前一个月也是在他那里买的，同样配置，非要多几千上万，态度点都不好，一对比就说：这样的价格你那点能买就去买，还很不耐烦，我一听就上火了，不卖算求了，然后就去看现代和本田的车了。那知道我妈妈透过玻璃门看到了星瑞，觉得这车还挺漂亮，然后就问我这个是什么车，正好我也关注这款新上市的家轿颠覆者，过年那段时间很多地方都关了门的看不到现车，也一直拿它和速腾对比，就是因为没看过实车，家里其他人也觉得大众靠谱一点，就放弃了星瑞，谁知道缘分就是这么突如其来，节后我们直接去了吉利的4S店，销售很热情，带我们去厂区看现车，选颜色，然后回店里就签合同，交定金。终于二月底开回来了我人生第一辆车，之前开的都是朋友的车，没得啥子感觉，新手上路觉得啥子都好，就是新车异味比较重，一定要记得放几个碳包出出异味，不然脑壳闷，自带的香氛系统也挺好，就是忘记找销售送两个香弹。开了一段时间方向盘有时候有点异响可能是操作不当引起的，平时温柔点操作就没得事，油箱异响没听到过，等那天闲下来仔细听一下，车机是肯定会卡顿的，不要对它抱有啥子希望，底盘偏硬，我基本短途驾驶，暂时没有感到不适，运动模式下开车一定要冷静，不然就冲出去了。总之还是喜欢这辆车，车上的配置太适合我这种新手了，买来打算开很久的，就不要考虑保值率了，如果是买了开两年，还有购车价7.8折厂家回收。总之真香！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

去年12月份提的车，提车到现在已经有一个多月了，家用代步所以只跑了2400km。买车前考虑过合资品牌同价位销量比较好的那几款，具体是哪几款就不详细说了，国产品牌也考虑过长安.哈佛.比亚迪，其实当时我也是很期待比亚迪宋的EV版，但是一直没出来，等不及了，性子有点急。选车就写这么多吧！本人70后一家4口人，爱人和一子一女，子女都继承我爱人晕车的毛病。当时选星瑞的时候不单单是看中了外观，而是我认为星瑞更适合家用车，空间大坐在里面没有压抑感，蓝白内饰给晕车的家人营造更好的氛围，还有一点也很重要车内异味可以忽略（晕车族对异味很敏感）。只是我的第一台车的同时我的驾照还在实习期，对于变速箱的顿挫什么的就发表我个人的看法，家用车动力足够。还有底盘这块很多人说路感太明显，对于晕车的家人来说刚刚好，再加上前排座椅有那么一点点硬对于晕车的人来说也很合适，我没买车前爱人每次坐车都晕都🤮的，就是看见车都想🤮的那种，我入星瑞后刚开始她还是拒绝上车的，现在坐在爱车里没有感到不适应的，只要过弯时打方向不急就没问题了。现在有时间就带着家人一起出去玩看见他们不晕车我就感觉到我选的星瑞是选对了。这钱花得值得，毕竟家用车是要和家人一起分享的。再说星瑞不管是外观和配置和同级别的合资比的话我还是看好星瑞。 星瑞2.0的发动机真不是盖的，带上家人想超车心里底气十足。我个人开车也比较佛系，也因为家人的原因，没提车前我也担心油耗会不会很高，我相信现在很多人在观望这款车的同时也会有担心油耗高的问题存在。现在跑了2400km因为实习期没上过高速，市区，国道，村道都有跑过，市区红绿灯多或堵车严重的情况下油耗的在10个左右，国道顺畅的话5.5个油，村道3米宽七拐八弯的再加上会车油耗也有8个左右，总之油耗能接受。毕竟2.0的发动机1.5吨的车摆在那里。 在这两个月的用车体验我说一下个人的感受，油箱异响这个问题我个人没细心去感受，反正家人没听到没说那么就可以忽略。对于车机的吉客系统我个人认为是还要优化加强的。车机开始是有点卡，每次开机蓝牙是处于关闭状态，要连接手机每次都要手动打开蓝牙。还有就是U盘播放音乐没有记忆，每次都是要进去点开歌曲，不过尊贵版的Bose音响给力。 以上是我用车两个月的真实感受，星瑞是我一生中的第一辆车，对于太专业的东西我是外行，今天有空发个贴也希望能认识到更多的车友一起探讨

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

我是93年的，星瑞是我人生中第一辆车，开了将近两个月了，发现我当初的选择真是太对了，哈哈哈 ^_^首先说一下外观啊，星瑞的颜值是毋庸置疑的，当初买车是打算的缤越，但是看到实车后感觉和自己预期的有点差距，再加上缤越的后备箱实在太小了，一想到后期放不了多少东西啥的就放弃了缤越。然后就被大厅中间的星瑞吸引住了，侧面看红色卡钳是真帅气，大灯采用的LED大灯，顺道说一下，我买的20款尊贵还是双透镜大灯啦?不得不说这个大灯真是亮，有一次夜间行车开的近光灯，对面车老闪我，我就开的远光然后就没有然后了……哈哈哈 ^_^内饰的话设计也是比较简洁大方的，12.3寸的液晶显示屏，终身免费流量，听歌导航的都很方便。保留了一排空调实体按键，方便实用。尊贵型的蓝白内饰颜色搭配非常时尚好看，感觉比较适合年轻人，就是有点不耐脏，要勤快点，哈哈哈。尊贵版只带一个沉木的香氛，这个味道自我感觉不是太好闻，但是现在吉利商城里也可以买别的了?这车的配置也是没得说了，尊贵型的配置我感觉足够了，当然如果经济条件好的还是直接上顶配，哈哈，跑高速的话开启智能领航可以很省力。还有540度的透明地盘天使之眼也是非常实用的。 ^_^空间上来说星瑞2.8米的轴距达到了B级车的水准了，内部空间还是非常宽敞的，后排翘个二郎腿完全没问题，还有星瑞的后备箱也是真大啊，可以装很多东西。 ^_^星瑞的油门调教的还是偏向舒适型的，我一直都是开的舒适模式，目前行驶了2000公里，表显油耗为8.1。跑高速来说这个车还是比较省油的，市区的话在9到10个油左右的样子。这个油耗对于一个2.0T的车来说还是比较满意的，关于加95的油，买车之前我也纠结过，但是买了之后这个纠结完全没有了，哈哈星瑞真香?再有星瑞2.0T的排量，在道上超车真是太爽了，想超就超，油门响应的也很积极。 说一下星瑞的缺点，首先车友圈里讨论最激烈的油箱异响和后备箱漏水，我可能是因为运气好，这两个都没遇到过，但是有人遇到就是说明有问题，希望厂家可以在接下来的生产中改进一下。就是仪表盘那有时候会有滋滋的电流声，这个也不知道是什么原因造成的。遇到过一次车机死机，联系售后让断开电池负极，等了几分钟在接上，重新启动车就没事了，这个情况目前就出现过一次，售后说是偶发性的? 胎噪的话后排要比前排明显，据说是和用的固特异的轮胎有关系。 总之，对于星瑞我真的越开越喜欢，哈哈，当初幸亏没将就买别的车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

星瑞尊贵型，冬天到了骑我的小摩托太j8冷了，决定年底买个车先在网上看车，目标二十万以内落地最先看上的坦克300去看了实车高大 霸气 好喜欢(°ㅂ° ╬)，算了一下探索者落地差不多二十万价格刚好到顶😬网上看了下油耗13个左右感觉有点高，买了就四个荷包一样重分钱没得了，自己也没得啥时间去越野最后还是决定选轿车，看上昂克赛拉 星瑞 迈锐宝xl 红旗🚩h5 先去马自达看了昂克赛拉试驾了1.5的动力代步可以但是没有自己想要的推背的感觉后排确实有点小 淘汰下一位，我对空间有要求毕竟带着女朋友在后排看👀星星✨还是很浪漫的🤩（虽然没女朋友），迈锐宝粗略的看了一下不太喜欢，然后看了红旗h5颜值高空间大感觉还可以，试驾了1.5T的踩油门动力有延迟不太理想，想买1.8T的看了下口碑十个油出头动力还没人家2.0的好那我不如买个2.0的🤔还有个原因就是本人对轻混不感冒，最后去试驾星瑞第一感觉就是动力强开（开运动模式挺窜的）这个变速箱响应也可以没感觉到顿挫，颜值配置也高最重要的是空间大😎。考虑了几天看了网上的评论说油箱异响，我特意试了来没听到可能声音不大嘛（买车十多天到目前没听到油箱异响），油箱异响好多车都有（这个问题厂家还是要改正呀）我能接受问题不大，然后就是我试驾之前坐后排的时候能明显听到后备箱后面噪音很大，想了一下我又不坐后排（问题不大）😅本来想提黑色尊贵型的但是没有现车要等到年后去了，刚好店里有尊贵型现车是白色的，我看了一下还是多好看就直接下手了，新车到手里程20km油耗20L/100km。目前336km油耗跑到12.0之后油耗还能下降多还不知道。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

年轻人的第一台车。从2020年底就在看车，想在过年前敲定下来，预算也就15万，其中听了长辈的意见去看了卡罗拉，雷凌，轩逸，之前也网上了解过这三款车型，不吹不黑，省油这一块没得说。试驾过后感觉外观不是特别喜欢，内饰硬塑料太严重。之还去看了马3，由于我身高186，我调整好坐姿后排完全坐不了人，就放弃了。 刚好那段时间做车展，我就去逛了逛，星瑞的广告语吸引了我“家轿颠覆者”。 一、和沃尔沃同源头的T4发动机让我在试驾的时候很满意，外观上销售跟我说就是小S60，我搜了下沃尔沃S60的照片，觉得销售说得有点道理，确实很像。图3是我吃早饭的时候随手一拍的，溜背造型很帅，正合我心意。 二、内饰方面，由于是我的第一台车，平常坐朋友们的车也都是黑色，就觉得黑色内饰耐脏吧，我还问了销售尊贵版有没有黑色内饰，结果尊贵以上只有灰蓝拼接内饰。不过说实话开了这么久了，再去开黑色内饰的反而觉得有些压抑，这种灰蓝拼接的内饰反而坐进去没有那么压抑，心情也会好很多。 三、最满意的当然是尊贵以上的bose音响啦，虽然是贴牌的，但是相对于我之前试驾感受的车型我觉得已经很棒了，我也不是个音乐发烧友，这个音响就可以让我听着很舒服了。（😎当初上尊贵版80%是觉得这个音响挺好） 四、这车空间没得说，同级别车型空间绝对数一数二了，好歹宣传的也是比宝马5系还是3系多1mm😂很多朋友坐我的车也说空间大。 五、这一年来跑高速的次数也不少，最好用的当然还是L2智能辅助驾驶了，打开这个功能没车的情况下基本不用操心了，这样开长途也不会觉得很累，至少不用全程踩着油门精神高度紧张。 六、驾驶感受怎么说呢，只要你敢给油它就能带给你想要的速度与激情，我喜欢开快车，超车时给油它绝不拖地带水，动力踩了就来。 七、油耗这一块，怎么说呢，近期油价9块多了，我控制点油门温柔地踩，市区基本可以做到7个以下。见不得有些人拿95比92贵来喷，买得起车加不起油？一箱油能贵多少？少抽包烟不就回来了。既然享受了这个动力（虽然2.0T里面动力不是最好），你就应该接受他吃细粮。 八、没啥想说的了，长辈也对车不了解，也没有强制要求我买合资车，带他们看了这款车他们也说比某些合资车好看。最后再说一句我经常跟我朋友说的一句话“国人当自强”。我相信吉利不会让我失望的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

星瑞不错，性价比非常好，如果你不在乎那个国产标，那么，15万内无敌手！动力平顺但后劲十足，虽然平顺，深踩油门，还是可以第一个冲出红绿灯。刹车感觉很不错，比较线性，不会有那种往前冲没安全的感觉。操控只能说还行，过弯有些倾斜，但可接受，特意试驾了兄弟的宝马530，好像倾斜也挺大。另外，就是内饰比较新潮，一看就是年轻人开的车。用料十足，基本上都是软性材料包裹，但有些车主评论的高级感我不敢苟同，和豪车的内饰还是有很大差距的。配置无可挑剔基本拉满了，应有尽有。底盘减震偏硬，不知道是底盘的原因还是轮胎，感觉硬邦邦。另外，要吐槽下，前排的坐垫太硬了，后排的比较软，为啥这样设计？？不知道。。。4年免费保养太香了，基本上4年之内，就只要加油，买保险。大大减少了用车成本。原厂胎是固特异eg1的，主打操控运动，胎壁硬，缺点是胎噪偏大，我喜欢静音的感觉，后期一定换米其林，这样就基本上解决了。其实我觉得车子隔音做的还可以，中上游，大部分噪音来自轮胎。总体车子很满意，可以打95分！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

平安夜那天提了车，我爸全程一脸黑线，不怎么愿意让我买这个车，但毕竟是我开，我的决定权最大。老一辈人嘛，都比较信赖大众本田这些老牌车厂，即使国产车这几年的进步确确实实让世界看在眼里，但传统观念没那么容易被动摇。真心希望国产车可以保持这个劲头继续努力。 说说车吧，最满意的还是外观和内饰，我买的白色的，确实在A级车里颜值无敌，怎么看怎么喜欢。好多人说新车内饰有味道，目前只闻到几次开暖风的时候有一股糊味，不知道他们说的是不是这个。 空间方面确实是后排比前排舒服，驾驶座感觉怎么调都差点意思，可能还是开的少的缘故。后备箱空间也很无敌，我觉得塞俩人进去都没问题。 配置的话我买的是次顶配，这个价位的话算是性价比很高的了，就是车机系统有两个槽点。里面有个图片和视频，点开之后需要插USB设备，个人觉得比较鸡肋。还有就是语音助手有时第一次会识别不到，第二次才可以。 操控我觉得还行，除了这台车我唯一开过的也就家里的小Polo。方向盘很轻，基本上指哪打哪，开起来还是蛮舒服的，但是有过两三次莫名其妙的异响，听起来就像是车剐蹭到什么东西上了，可是下车看的时候又啥也看不出来，貌似是踩刹车的时候发生的。 动力方面2.0还带T，舒适模式哪个段动力响应都很积极，但相对的比较耗油。经济模式起步比较肉，所以我一般起步舒适，跑起来经济。油耗的话大概就七八个，手机APP上显示的总觉得不准，因为总觉得油没的特别快。 舒适性也不错，高速上开除非特殊路面，一般来说噪音不是很大，但是过减速带的时候感觉有点硬。 (以上都是自购车以来的一些真实体验，我也不是啥专业搞车的，若有不同的观点或者评价请嘴下留情?)