点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·昆仑版

本来是看其他车的,无意中刷到星瑞,去看了一次,就看好了,内饰很得我心,后排空间大,寻思一家人坐着还舒服,动力强,1.5t181匹马力,自带360 540底盘,车身本身配置行车记录仪。自动驻车,前后雷达,湿式双离合。相比大众而言,后排突起没那么高,轴距又长,2.8m轴距,座椅通风加热都齐全,电动调节。我很喜欢昆仑的那个运动套件,很有运动气息
想开航空母舰:哇很用心详细的试驾总结
本来是看其他车的,无意中刷到星瑞,去看了一次,就看好了,内饰很得我心,后排空间大,寻思一家人坐着还舒服,动力强,1.5t181匹马力,自带360 540底盘,车身本身配置行车记录仪。自动驻车,前后雷达,湿式双离合。相比大众而言,后排突起没那么高,轴距又长,2.8m轴距,座椅通风加热都齐全,电动调节。我很喜欢昆仑的那个运动套件,很有运动气息
想开航空母舰:哇很用心详细的试驾总结
【购车经历】 在选车阶段也跑过很多的4S店,看过很多不同的车型,包括插混,纯油,纯电,也对比过SUV和轿车,但是经过两种车型的试驾之后,发现自己还是比较喜欢轿车的操控感,所以就往空间更好的轿车去选择了。 刚开始最看重的是油耗和空间表现,所以当时主要看中的车型是吉利银河l6、风云A8、海豹06。但是这台车作为自己的第一台车也是想开长久一些的,所以也仔细对比过这三台插电混动车型的养护成本,后期维护费用以及预估使用年限,结合自己的实际情况,因为我本身没有家充,然后住的小区也没有固定停车位,不方便安装充电桩,只能去附近的公共充电站,而且还不是国家电网,会随的时间段收费有所不同,并且充电还要额外收取停车费用:同时我的使用场景是高速偏多,城区较少,而且一年的使用公里数预计就12,000公里左右,因此最后还是决定考虑买一辆燃油轿车。 【提车价格】 价格方面,因为我有一个吉利的百强企业优惠,然后还有厂家给的补贴,因为我是收购没有置换,所以没有置换补贴,最后的落地价跟销售谈下来是11.5。 【空间表现】 当时对比了星瑞和艾瑞泽8,我比较看重的点之一,就是这个空间表现,进车内前排的空间富足,后排在我调整到标准的驾驶之后也能够坐得很宽敞,在后排,除非你是1.8米以上,不然不会感觉到顶头。后排在坐下三个标准体型的朋友,也不会觉得很拥挤,唯一的缺点就是后排中间的座椅有点偏硬了,靠背也偏硬。 【动力表现】 因为买车主要是用于跑高速场景,所以对于车子的油门响应和在加速能力都是比较看重的,星瑞的总体涡轮的动力还是非常平顺的,低速时油门也能非常跟脚,然后需要做出加速的动作时,车子的反馈也是非常迅速,能够快速地把速度提到一个自己想要时速,所以在高速上超车也是很轻松,油门跟动力都很跟脚。但是不知道是什么原因,在车降速到准备停住的时候车程会轻微抖动一下。 【操控】 得益于星瑞的cma底盘架构,这款车子的整体操控性是非常好的,在高速行驶的时候不会感觉车身有明显的晃动,甚至感受不到这个车在高速行驶,我低头一看才发现,已经开到130km/h,在过弯以及过一些颠簸路面都能有较好的操控,而且悬挂可以一把就把车身拉住不会有太大的颠簸,但是有一个缺点就是在顾连续密集减速带的时候,底盘调教的还是偏硬了一点,这个时候车身的左右晃动还是非常明显,有种在开船的感觉。 【油耗】 因为我一周可能就用一两次车,而且主要的场景是在跑高速,其余场景才是市区,所以油耗这个方面我不是太计较,只要不过分离谱就行。现在开了1500公里实测下来综合油耗是7L/100km,我觉得还是一个非常不错的水准,然后看看随着公里数上去之后油耗能不能够再进一步降低。 【噪音】 星瑞在过一些铺装路面、水泥路面的时候胎噪还是比较明显的,然后在高速行驶的时候风噪控制的也行,但是不算特别安静,只有开音乐才能够完全听不到风声,在城区正常速度行驶噪音控制的还是不错的。 【总结】 星瑞这款车在10万元家用轿车领域还是不错的,配置很丰富,性价比很高,今年终于可以让父母在节假日回老家的时候挤亲戚的车了,也可以实现带家人来一场说走就走的旅行了🥰🥰🥰🥰
游戏人生6134986:哥们,你这车选的什么颜色
在20年喜欢的车25年圆梦让我在选择在依旧会选择 【最不满意】 可能就是胎噪有点大,其他的没有发现 【购车经历】 因为一直在关注这台车后面自己有钱了就直接拿下 【空间表现】 空间表现十分好比很多合资车空间都要大的多虽然是A级别的车但是有着B级别空间 【动力表现】 我的是2.0加8AT动力表现十分完美要是把前面3个档位的顿挫改进一下就很好了 【操控】 操纵可圈可点 【油耗】 我开过低过也开过6.2和15.9都开出来过 【外观】 外观是我最满意的一个点看着十分大气但是很好的一点长在了我的审美观点上。 车无完车人无完人没有十全十美的车也没有十全十美的人缺点油耗市区偏高但是也在可接受范围之内,车买了就是拿来开的而不是拿来供着的!
水澄光:落地多少钱
[最不满意] 作为国产车来说我感觉没啥不满意的,现在的国产车,无论是外观,还是内饰做工,还是配置都没得说啊[购车经历] 因为家里旧车十多年了,时不时出故障,确实该换了,所以就和老爸趁过年之前研究着买车,家用,实用就好,虽然刚开始看,但是周边亲戚朋友买车啥的,也多少有了解,国产车性价比高,安全系数也高,所以首选国产,正好附近就有吉利店,就先去看了吉利[提车价格] 国产车价格亲民,性价比高 [空间表现] 空间也很宽敞,后排腿部空间宽裕,身高180,坐后排也很舒适,后备箱很深,容积够大,很实用! 【动力表现] 1.5T发动机,最大功133KW,最大扭矩290N.m,动力完全够用,起步快,超车也不费劲。 [操控] 匹配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺,无明显顿挫感。 [乘坐感受] 内饰材质高级,做工精细,14.6英寸的媒体中控大屏和10.2英寸的全液晶仪表盘科技感很强,而且车子支持车联网和手机远程遥控,特别方便。[油耗] 综合油耗平均8个来油,感觉油耗还可以吧,买的1.5T的,加92号油,每个月油费算下来负担不是太大 [服务体验] 销售讲解很专业,讲解也很细致,态度也很好,所以买车过程没有太纠结
25款星瑞东方曜昆仑版车主:这车真的可以 作为刚提车1个月的车主,今天聊聊这辆星瑞东方曜昆仑版的优缺点,主打一个真实! 1. 动力够用,油耗看脚法 我选的是1.5T+7DCT版本,虽然不如2.0T的238匹马力猛(零百加速6.6秒的2.0T是真香,可惜预算不够),但日常家用完全够用。起步轻快,超车时深踩油门也能跟上节奏,高速上跑到120码后劲还行,但后段加速确实不如2.0T从容。油耗方面,我平时上下班通勤15公里,综合路况表显8L左右,堵车能到9L,高速最低跑过6.1L,算下来每公里6毛多,能接受。 2. 空间越级,配置拉满 这车最让我满意的是空间!轴距2800mm,后排坐仨人完全不挤,我175cm身高坐后排还能跷二郎腿,后备箱塞俩行李箱加杂物毫无压力。配置上,L2级辅助驾驶、360全景影像、透明底盘这些太友好了,尤其是自动刹车救过我一次追尾!座椅是皮+翻毛混搭,夏天不烫屁股,冬天也不冰腰,车机反应速度挺快的。 3. 外观帅到没朋友,内饰细节有质感 配上熏黑轮毂和红色卡钳,停在小区里回头率超高,同事都说像30万的车。内饰用了大量软包和麂皮,比同价位合资车高级多了,不过方向盘缝线有点硌手,细节还得再打磨。 4. 胎噪明显 底盘调校偏运动,过减速带“咚咚”两声干脆利落,但走烂路颠得怀疑人生,后排乘客体验更差,建议胎压别打太高。隔音中低速还行,一上高速风噪胎噪呼呼的,得开音乐盖一盖。 总结:小毛病能忍 10万出头能买到这空间、配置和颜值,还要看啥车?对比同价位的合资车,星瑞东方曜算良心了。如果追求动力直接上2.0T,家用代步1.5T足够。一句话:买它不后悔,但别指望完美! 车机没有车道级导航,需要连接安卓手机,不能连接苹果手机
用户2231329309768:我们这现金补贴7000,置换补贴14000,外地咋样啊
何川471:胎噪大,底盘略硬
攀岩丶:感觉不协调,中控室太大,仪表盘又太小
【购车经历】 最最开始想买的台本田思域,因为身边就有小伙伴开的是这台车,听他们反馈说感受还可以吧。不过我试驾了最新款之后感觉比老款差太多了,但是自己又不想买台二手车开,所以就给放弃掉了。最后看了网上各种评测视频后觉得星瑞可以,抱着试一试的态度去了4S店,结果一下子就喜欢上了这台车,不得不说确实要比思域强太多了,并且两款车的价格也基本一致,可以说相当完美。 【最喜欢的地方】 看着跟思域差不多,但是真正坐在车内会觉得这台车更显大也更宽敞,我身高171,坐在前排不用多说,头部也能够有着很充足的余量。按照正常座椅位置然后再坐后排,那么腿部空间距离前排座椅差不多有3拳距离了,头顶部更是有个可以开启的大天窗,能够带来极好的采光感。 全景影像+底盘透明谁用谁知道,这个功能真的是太香了,甚至于连底盘下面的路面标线也能够看得清,不得不说这科技感很给力。 再者就是星瑞外观了,要比思域更显运动,主要是因为它有运动套件,前后左右都有运动包围,尾部更是用到了极其酷炫的四出排气,那真是太帅啦。 【最不满意】 不太喜欢内饰的黄色缝线,感觉有些另类。 原厂的雨刮总是觉得刮不干净,买车一个月我就换新的了。 音质效果一般般吧,不如高配的燕飞力仕那么出众,说能用也是可以的。 【总结】 买车前后都很不错,包括吉利的售后体验也让我感受到了人性化,希望咱们国产车越来越好。
我买这辆车的时候去看过隔壁的领克03 还有大众的凌渡l 别克君威这几个车型,并且还试驾过。说一下我为什么会选择星瑞。我当时想买一辆拥有好看的外观,动力好一点,并且空间大一点的家用车。领克试驾的时候确实开起来还挺不错2.0t动力也很足。就是空间太小了,后排空间我爸那么胖的话坐着不是很舒服。大众的凌渡l外观造型很好看,还是无边框车门后备箱掀背,但是凌渡l动力一般内饰也很一般。君威的话内饰外观都很一般不太符合我们年轻人,当时还是老款。我到吉利的时候开始是有所了解的,特别是只此青绿这个版本,这个颜色和运动套件,我真的太爱了。空间够大,够帅,动力表现也不俗。最终经过了深思熟虑选择了星瑞。目前用车已经两年多第三年了。说实话也会随时关注汽车行业。我没后悔,真的没后悔。我在浙江上班,四川老家,每年都要开车回去,来回就得接近4000公里,目前已经开了接近四万五了,还没有遇到过什么毛病。经常他们说胎噪比较大,我觉得还行是有点。然后我觉的底盘比较硬,过减速带比较明显。我出过一次事故,在高速上,当时撞击上去的时候我在车里感觉就是车好硬朗,我自身头都没有因为撞击抖动一下那种。车里的报警马上电话打过来询问我的安全,然后售后的人早就在下高速路口等着我了,直接拖去修了哈哈。最后说 感谢星瑞的陪伴,虽然路上现在全是星瑞,希望星瑞也可以也越卖越好 加油
yang21745:你23款青绿裸车都13.7了 我23尊贵落地才13.8 当🐷打整哦
曾家租房:绿色还是很好,唉选了白色
用户5028169305350:这款车颜值高
【提车价格】 114700-优惠5000-置换14000-国补15000 购置税缴8000多,保险大概4500左右 【动力表现】 1.5T够用了,除了经济模式,其他都OK。 【空间表现】 车内大空间,B级车的空间吧,满员也不会太拥挤。车的高度稍微有点底。 【油耗】 高速国道油耗表现较低6、7个,城区代步10个左右吧,还是比较费油 【操控】 操控还可以,毕竟价格在这里摆着,不能要求太高。 【乘坐感受】 质感不错,能感受到路面的颠簸,就是噪音有些大,音乐打开,能好些。毕竟不能要求太多,没有全能选手。 【最不满意】 其他都还能接受,就是城区代步太费油,当时试驾员说7、8个左右的油耗,我觉的还能接受,实际城区代步10左右的油耗确实有些高。
萧萧相雨:国补不就是置换吗,在哪里领的国补
元气小猫iU:一分没优惠,2月的5000优惠是厂家的官降,这个月是7000
用户2231329309768:15000的国补是啥,报废补贴吗
逍遥紫,月初提的车,谈价格 提车 上牌,一天搞定,铁牌得过两天才寄来。(这半个月天天都谈价格,去店里谈,电话里谈麻了) 总体还可以,优惠不多,早买早享受吧,享受不了晚买享折扣了。 仪表盘还好,没有想象中这么丑,挺好看的,空间很大,心情很美,总体很满意,半个多月的选车征途正式结束了。 未来几年,我的伙伴,星瑞,你好!
清爽船帆2B:帅气的很嘛。打算三月份入手
外观还是蛮耐看的,不是很惊艳那种,但是属于越看越喜欢,而且这车子外观即没有很张扬,也没有很内敛.内饰做工嘛,我这款是蓝白内饰的,好像只有这个配置是这种,除了不耐脏,其余还是蛮好的,坐上去有一种很清新的感觉!车子的空间我觉得还是可以的,毕竟这车子定位A+级,跟那些B级车肯定是没法比的,我身高180,驾驶位调到我舒服的位置,坐后面还能有一拳半的距离,乘坐空间也是蛮不错的,储物空间,就看后备箱嘛,能放东西是真的多,至今我都没塞满过.这车子有自适应巡航和智能领航功能,我还没用过,毕竟个人觉得还是方向盘握自己手里最安全,不过听群里的车友说,有用过的还是蛮不错的.说到配置,还有主动刹车,这个功能真的香,帮助我避免了很多次不必要的交通事故,嘎嘎好用,直接是一整个爱上了.再就是动力,我是老款2.0 190匹马力那款,跟新款的238匹马力那当然没法比,不过市区、高速上超个车还是很简单的,只要舍得踩油门,超车还是蛮轻松的!这车子基于cma架构,很多东西都是直接从领克03上拿过来的,操控那是没得说.有时候过弯可能会有点小侧倾,别的方面还是可以的.油耗这方面吧没法说,毕竟一个人一种脚法,我开的比较激进,而且大部分还是市区短途,这用了一年多,开了1.5w公里,花了不到1.2w 算下来在8毛一公里吧,这还是市区多,如果在非市区开也就在7毛多吧.车子还是蛮可靠的,用了这些日子,除了保养还有充气,别的没再跑过4s店,现在的车子做工比以前好多了. 说到用车成本,当时4s送了我四年十次保养,机油机滤,空调空气滤芯都是不花钱的,而且还有12w公里的质保,这保养了两次,除了我自己提出换更好的机油,别的时候就没再花过钱,这点还是很好的.而且我这还一两个星期洗一次车,都是去自助洗,基本每次10块,一年也就二三百块.停车就是偶尔会交个费,基本都在免费时段出来了,还有保险,这算是个大头吧,我今年续保,当时人保给我的方案是三者300w、驾乘、交强、车损10w,总共加起来是3900多点,然后算上福利,我最后交了有3200吧,差不多这个数,第二年这个价格还是很香的.最后的大头就是油费,我这跑得稍微多点,平均下来一天三十公里,所以油费开销才这么大,像群里那些三四个月开一两千公里的,油费少的多就.目前能想到的就这些,后面有任何缺点优点再给大家补充!
86大猫:现在保养送3年
购车经历 23年底因为要计划和女朋友结婚,就开始看车,从12W-20W左右的车都看了,每天都是在懂车帝里看车的评价和测评。过完年就开始跟大三实习的小舅子疯狂看车无论是比亚迪汉,还是本田雅阁,捷途旅行者,艾瑞泽8、长安UNIV、和星瑞都看了也都试驾了,因为跟老婆也算思想比较传统就首先把新能源的车排除了,又因UNIV的外观太张扬也排除了,最后在艾瑞泽8和星瑞之间开始犹豫了,24年2月底的时候郑州还有雪就让小舅子开车带我去附近的奇瑞和吉利4S店里开始试驾,首先试驾的是艾瑞泽8,艾8的2.0T发动机真的挺猛的动力挺足的,但是车的内饰和车内有异味。试驾星瑞的时候因为不知道还有模式可选择用的智能模式,70-80这个阶段有顿挫。跟小舅子回家以后跟我老婆开始商量,老婆比较尊重我的决定就问我个人喜欢哪个,我说星瑞,我老婆就说好那就买星瑞。 因为要结婚加上怀孕了手头也比较紧准备退而求其次买个1.5T的昆仑就好了,然后我老婆自己也了解了一下问我2.0T和1.5T是什么意思我就开始给老婆讲解,经过一番沟通以后老婆说动力和配置有的东西可以不用但是不能没有。商量好以后第二天就让小舅子开车去4S店了,因为之前去过这个4S店给的昆仑报价是12W落地,因为不选择昆仑了,就开始谈尊贵版本的落地价,销售问我们大概什么价位能接受我们报的13.5W全包落地,销售就说去申请,其实销售去干嘛大家也都心知肚明,过了一会销售说13.5做不了最低需要14W全包,最后因为订婚迫在眉睫,就只砍到了13.8全包(说实话现在看那时候太冲动了买车肯定买贵了)。但是想吐槽的地方是明明说好是13.5全包但是临牌费用50和过几天去交购置税的钱跟13.8W有出入。 驾驶感受 从提车到现在也有将近1年了也跑了1.7W公里,对这辆车的感受也算比较有话语权了,走烂路的话颠簸感很强但是支撑力够足,底盘质感像德系车,跑高速的话方向盘需要慢慢的修正不能幅度过大不然会有被人突然拽一下的感觉。2.0T的动力高速猛的一批,超车控制好距离搜的一下就过去了,正常行驶油门也是随踩随有,因为涡轮增压的原因前段提速也不会像自然吸气以后来的比较慢。 路况的话一般还是高速和国道开的比较多,在高速上面跑120的话明显感觉胎噪风噪会很大,需要开大音乐来缓解。国道上面70-80是我感觉最舒服的速度噪音也不大开着也不慢。 开了这么长时间的车驾驶模式最舒服的是舒适模式,最慢的是经济模式,让人摸不着头脑的是智能模式,速度提升最快的是运动模式。 油耗方面:跑了一万七千公里高速国道开的比较多,高速我最低跑过5.4百公里,最高的也就6个多。像国道车少的时候也就6个油左右,但是市区不太行刚开始买车没上过高速平均12个油,慢慢的开的多了也就停留在8-9个油了。毕竟买的是油车不是电车有些东西肯定是省不了的。 配置 L2辅助驾驶是我购买尊贵版本的一个重要原因,因为是人生中的第一辆车也是想要试试和体验一下L2这种功能。怎么说呢高速上面ACC自适应巡航肯定是最好用的也是长途驾驶能让脚休息的一个功能,但是别长时间用容易瞌睡。还有盲区监测这种适合反应有点慢的车友们后视镜黄色了知道两边有车了能一定程度保证驾驶安全。主动刹车的话就触发过一次说实话有点吓人就不必多说了。自动泊车鸡肋的功能25款直接减配了。 空间 星瑞这个国产A+级别的轿车的尺寸在国外都能算是B级轿车了,吉利也算是降维打击,后排中间也没什么凸起,因为轴距2.8的原因宽度很大,不是三个特别胖的人坐后排不会拥挤,像门把手储物格,前排座椅后方的储物袋,手扶箱、杯架和手扶箱下面镂空的储物格,都能放东西。后备箱不算特别大但是挺深的,整体来说储物空间也是不错的。 最满意 对星瑞的外观沉稳而大气比价满意动力也满意,像BOSE印象和香氛系统也是我比较满意的点,尊贵版的蓝白内饰也是我很喜欢的一个点。 最不满意 最不满意的可能就是车机E02有时候会有点迟钝车机屏幕分辨率有点低,屏幕尺寸和25款比也小了很多,银河车机系统也真的不如25款的flyme系统,车机能下载的应用也很少,导航版本也比较低。还有就是胎噪有点大不知道是不是轮胎是固特异的原因。希望23款星瑞也能升级一下flyme系统。
梦中情帆丶:不如买你大哥车型了
奔腾的浪花54188:落地多少
舌尖上的容嬷嬷:没有置换,可惜了
本人第一辆小车车,献给了吉利星瑞~ 【购车经历】 已经用车一年了,最终选择了星瑞(最开始也没考虑过星瑞,最开始看的是长安UNV,UNT,深蓝和艾八,深蓝试了一下电车的驾驶感受还是不太喜欢,UNV和UNT外观蛮酷的,实车也还行,就是试的时候感觉车内空间太小了,并且太炫酷了,后面怕不太耐看(最主要还是空间小)然后首先放弃了,没有UNT实车所以没试(可能比较小众,店里都没现车) 再然后就去试了艾八,给我的感觉也是中规中矩,显得细长,内饰挺豪华但是缺乏质感,给我一种塑料感。还有方向盘感觉有点大,驾驶的质感也一般吧,加速蛮快,但不知道心里价位内还有什么车所以,当时暂定的是艾八 再然后,实在不知道看哪个了,就去看了最不看好的星瑞(星瑞那时候网上看的确实不太好看,看起来很老气,所以一开始压根没考虑)但是一看到实车,真给我眼前一亮的感觉,实际是不老气的。不同于其他轿车,整体简单大方,虽然外观略微有一点“老气”但是也赋予车沉稳的特性,并且车身看起来比较宽,看起来就更敦实了,内饰质感也是蛮好的,更外观调性一致,沉稳大气。拍给女朋友看她也是一眼看中了。试驾了之后感觉也很好,驾驶感受也很沉稳,就是好像减震有点硬,过减速带梆硬。 【空间表现】 空间也不错,我175.120斤。挺足够 坐后面的也说空间蛮大的 【动力表现】 马力虽然不比艾八和UNV,但是对我来说足够,综合能力强大,动力的差别可以忽略不计了 【操控】 很顺畅,开起来很沉稳,给人满满的安全感, 【乘坐感受】 作为驾驶员,我偏瘦类型,感觉开久了很容易腰疼,不知道是不是座椅太硬的缘故,加了腰靠就不会了。 【油耗】 油耗市区比较高一点,表显比我实测要低,纯市区我估计要在10左右了。我是高架5,市区3,高速2油耗大概在8.5左右,对于2.0t来说还可以,中规中矩吧 【外观】 简单大气,沉稳中带着运动气息,可以说从18-45岁,都能符合这个车的气质,很百搭。 【保养】 保养就不说那么多了,新车送的有免费。和其他也差不多,期间座椅加热出现问题,质保期内免费更换了座椅。加完油打不着火,碳磁阀出问题,免费更换了。 【最不满意】 用车一年期间,是有些小问题出现的①车机总是断网,如果在城市里还好,如果到下面县城或者偏远一点的地方,就经常性的断网,就很烦人,并且略微有点卡顿 ②音响有底噪,会呲呲呲的响 ③右方不知道哪个位置有异响,像小石子在门里面晃动一样的声音,赫拉赫拉的响,只有车速超过100的时候会出现。 ④APP控制车有时候失灵,未响应。不知道是不是长时间没开的缘故 基本就这些了,虽然有一些小问题,但是整体来说还是很不错的,也是年轻人买车避不开的一辆车,综合素质强大!
国产必将胜出:25款车机变成flyme,很流畅,用了快三个月,还没发现故障。也感觉减震和座椅偏硬。
幸福星星822:
用户6230750067692:这个颜色真好看
外观我个人眼光感觉不错,内饰是我喜欢的风格,空间够用,后备箱空间很大,方向盘很轻,转向很灵敏!胎噪感觉在这个价位隔音很不错!油耗偏高吧!其他都挺好!
展翅高飞:星瑞的油耗本身就高
378864684585555:全款吗楼主,现金优惠多少,贷款的话贴息多少能讲一下吗谢谢!
美美ya吖:在哪个店?推荐一下,最近准备买
【购车经历】 星瑞从很久以前就看上了,人生第一台车,我朋友叫我看看艾瑞泽8,但是真的对这个车不感冒,然后从始至终就认定了星瑞,本来想选2.0的,去店里面试驾是1.5的,但是开了以后感觉动力也还可以,后面就选择了1.5的昆仑,跑了4s店几次了销售老是低价骗我过去,过去了又卖不了,真的气死了,后面经过群友介绍另一个销售姐姐才把价格谈合适了,车都不用看,晚上直接去付款开发票,后面定好时间去提车。 【空间表现】 空间宽裕,内饰好看,回去接小孩后排直接坐五个小孩,也做得下都是一二年级学前班的,星瑞宽度还是可以的 【动力表现】 国庆回家,坐五个大人也能随随便便超车,本人一直用智能模式,除了动力有一点点延迟,感觉还是够用了 【操控】 买这台车就是为了它的CMA底盘,本人开的车不多,开过朋友的汉EV感觉星瑞的底盘还是可以跟汉有的一比,只不过没有车道保持,自适应巡航,有一点缺点 【乘坐感受】 坐垫太硬了开久了屁股受不了,也没有腰托,,开起来好累,提车一个星期,就立马买坐垫和腰托了要不真的受不了 【油耗】 油耗还可以接受本人,开车习惯大脚油门,市区9-10个油高速7-8个左右 【 【内饰】 内饰还过得去,至少比同价位的合资车好一点遗憾没有氛围灯
李大大nn:氛围灯没啥用,实在想要后期花个1000来块钱装一下,几百块钱的比较low。
柳肥飞的可乐鸡翅:求答案,如果经济实力能够到1.5T的顶配,有必要咬咬牙上2.0T吗,后期会不会维护成本比较大
国产必将胜出:25款的除最低配没智能辅助驾驶,其他都有了。
提车一个礼拜,开了六百多公里提前前一直在星瑞和艾8纠结,喜欢星瑞的外观内 饰(除了那个雅迪屏),喜欢艾8的动力,两辆车 合并下就完美了,综合考虑还是选择了更符合眼缘 的星瑞。提车前其实蛮忐忑的,因为好多车友说国 产车小毛病多,但是谁让他好看配置又高了,好吧 就他了,希望不要遇到那些小毛病 4S店:前面跟4s店谈了半个多月,主要是我抖音价 格看多了,现实很难谈到,所以磨了半个月,最后 我让步了点定了,啥东西都没送,只有厂家的行车 记录仪和保养。看来真是砍到大动脉了。昆仑版不 喜欢那个运动套件,可能年纪大了不适合我,选择 了扶摇,个人感觉性价比也高点。 动力:我是1.5T,动力够用了,提车一大半在高 速,120码油门还是充足的,2.0肯定会更好,但是 我觉得1.5已经完全够用了,我又不飙车 空间:我183身高,腿有点长显得方向盘有点矮,会 碰到膝盖,得往上调调,座位调到最高,头顶空间 会有点局促,当然平时开车也不会调那么高,驾驶 位的空间整个包裹性强,其他还不错前排后排空间 足够了.行车记录仪一般4s店给的都是32g的内存, 可以自行买个大点的,保存的时间长 内饰:雅迪屏严重差评,能用,但是我想要码表 啊。中控屏可以,特别是无界空间,用下来感觉相 当nice,啥时候桌面空间能自定义就更爽了。我儿 子已经不想坐老车了,就想玩这个大中控。芯片的 话目前没有卡顿,后续不知道会不会卡顿。毕竟不 是8155。几个实体按键很喜欢,还是他们按着舒 服,啥都集中在中控屏会很麻烦,找都要找半天, 驾驶途中也不安全。新车的味道也不大,这点好 评,安全环保。还有他的噪音跑高速会有的,我感觉没啥,十万级别的车他的隔音绝对排在前列 油耗:我这跑了五百多公里还算磨合期,高速我跑了5.9个,好的路况,他自动巡航给我巡航到5个了,自己用脚就涨了。市区比较废9个往上,不过听销售说首保后会降
璃落幽客982:25款1.5,扶摇版 117000(被忽悠了) 今天交了2000的定了,(订)还搞错了 还能不能退? 怎么办,各位大佬
娱乐小家2:落地全包11万,5年8万贷款利息4000一年,一年内可提前还款,这个价格怎么样
一丝不苟橘子Xm:我也在常州那家店买的是全款吗
今年 2 月,我把我的小 8 开回了家。当时看了好多同级别车型星瑞、领克、影豹······,挑得眼花缭乱,最后试驾艾 8 之后感觉性价比和实用配置成功打动了我。 艾8的外观大气年轻,比较喜欢他的车身线条,腰线从前大灯一直延伸到车尾,很有动感。大灯的设计也很有个性。开着它出门,回头率还挺高的,感觉不比合资车差。 当时看过pro,双联屏和分屏确实纠结了,不过还是选了双联屏,8155操作起来也顺滑,没有网络上说的卡顿。内饰的材质摸着舒服,座椅是仿皮的,透气性不错,包裹性和支撑性都刚刚好,就算长时间开车也不会觉得累。空间对我这个 1 米 75的身高来说完全足够,前排宽敞自在,后排坐三个人也不挤。而且,车里的副手箱储物空间设计得很合理,放东西特别方便。 我主要在市区上下班开,1.6T 的动力完全能满足日常出行。起步轻快,不拖泥带水,超车的时候也轻轻松松。油耗目前百公里大概 7 个多,对于这个排量的车来说,还算可以接受。要是跑高速,油耗还能更低一些。 不过,它的缺点也有的,车机流量有一次断网了不过重启一下基本就能解决。 总体来讲,艾瑞泽 8 个人开的家用车,性价比挺高的,对我们刚毕业、预算有限的年轻人特别友好,开着它日常通勤、周末出游都很合适。
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎
【提车价格】 裸车价96900元 购置税8575元 保险5000元 上牌500元 还有个终身保养1599元 加起来一共112574元。 裸车价倒是压到我心里价位了,就是赠品没争取到多少,就得了个抱枕、头枕,还有个灭火器。 【空间表现】 由于我是单身,一个人在外,所以基本不会搭其他人,所以从主驾驶位来说空间是对我这个一米七五来说是很够用的。而且也试过极限搭了4个一米八的大汉,这个车也完全hold得住,真的超级厉害 【动力表现】 一般我是城市用运动模式,高速用赛道模式,所以动力是够用的,特别是他有换挡拨片,超车的时候降档补油,昂的一下速度就上来了,十分给力 【操控】 这个车用的是方形的方向盘,很多人觉得这点不好,反而我感觉挺棒的,不挡视野,而且也基本上指哪打哪,操控十分OK 【油耗】 百公里八个油来说其实还可以接受的了,毕竟我不是运动模式就是赛道模式,买这个车应该也没必要在乎那两个油,爽就完事了 【最满意】 这个车的配置超级丰富,无钥匙进入,360全景影像,这个功能对我这种很少开车的人来说真的超级友好!主副驾座椅电动调节,主驾驶位通风加热,还有l2驾驶辅助,甚至还有疲劳监测,分心提醒等,配置十分丰富,性价比真的拉满了 总得来说这辆车真的很好,可能是人生第一台车所以有滤镜吧哈哈,如果满分是十分,我给9分,因为我没直接上2.0有点后悔哈哈
来了来了,星瑞L天宫版赣州首提,预售价格太高,坐等正式上市,果然官降14.67,3000现金红包,早鸟礼1000抵3000,遂6号直接冲4S,一眼就望到销售已经把新车洗好了,一见倾心,实车真的还是比较大气好看的,上午到的,下午就开车回家了,喜欢就好,吉利?国产?落地16w?钱在自己口袋里,买到自己喜欢的车车,就开心了,而且这个车综合实力真的很能打,其他人说什么话不需要care啦~ 【购车经历】 本人小车迷,96年的,之前开过很多车,都不是自己的,没有很强烈的刚需,今年很有想法,于是拿下人生第一台车,这车从去年开始就曝光了,曝光图实在不好看,没想到出来是油混,不用充电,低速用电,上下班堵车完全没有油耗焦虑,动力系统很满意,外观改的确实比较猛,内饰也是,但是保留了实体按键!!这点很喜欢,怀档之前开过一个月奔驰所以觉得这很好用不存在不习惯,各方面配置基本拉满,实车真的比网上看的更好看,没有辣么紫,外观还是很大气,正式发布价格比预售少了6k,再有3k现金红包+2k早鸟,直接冲了,不想太多了,所以直接地区首位提车啦。 【最满意】 实车外观很靓,很骚气,紫灰紫灰的,而且一直在随光线和角度变色,不用花钱改色啦,轮毂刚刚好大小,红色大卡钳,侧身比例还可以比较协调合理,车头个尾巴还是比较饱满的,比较大气,内饰白色真的会更有档次哈,不要顾虑卫生啦,至于紫色条带,只有在车友圈看到有人说像姨妈巾,实际还好别往那处想嘛,当然也没有朋友提过,软包的地方还是非常多的,木纹饰板搭配的刚好好好,车机真的很流畅语音助手很好用。 【亮点配置】 天宫版顶配,还有的配置都有了,迎宾灯很有感觉,HUD抬显还可以,但是目前好像不能设置显示内容,会有点散光的感觉但是作为辅助功能真的很香不用低头看仪表盘啦,车子是有雷达的领航辅助,车尾两侧也有雷达,变道和开车门提示很好用,在后视镜有灯光显示,并且也会闪灯,车内还有声音提醒,好像叫做车道偏离预警,偏离辅助好像是抢方向盘的,建议关掉,360全景影像可以显示距离哦,原先开的325Li不可以显示距离,而且时不时会抽风好像是有脏东西遮住雷达的时候报警特别响不停必须要重启车辆才解决,合资里宝马的360做的很不错了,国产车360做的已经是百花齐花了,前排座椅加热通风,神仙配置必须要选到来。 【驾驶感受】 低速完全是在用电,会有低速提示音可以自己选择,默认太空漫步,比丰田雷克萨斯电机声音小一些,急加速还是车速大于30的时候,个人感觉好像主要还是需要动力的时候就会介入发动机,因为介入的时候实在是很难察觉到,可能中控屏能量流显示可以看到吧?发动机介入后急加速会比较吵哈,好像换挡时机的逻辑不是特别好,有时候很明显的高转速,那时候特别吵; 整车质感特别稳特别扎实,拐弯侧倾不大,高速十字大岔道过弯暂时开的90码没有一点压力,转向很精准,一打就有,转向力度刚刚好,加速很有力,你只要踩就有,推背感轻轻松松给到你,本人开过丰田2.0,丰田混动,马自达2.0,2.5,大众EA888高功率,EA211,宝马B48,奔驰e260e300,个人觉得动力非常够用,你说要比后段那肯定差点意思,毕竟1.5t+小电池+小电机,但是足够啦,兼顾动力和油耗,过坑啊井盖啊很有韧性,一下就过了不会多于的弹跳和左右摇晃,“成佛坡”小小的飞过,没有飞起来姿态相当稳健,底盘很整啦,好像说是线控底盘,咱也不懂,反正很舒服; 隔音确实一般,好像不如之前星瑞顶配,轮胎比较垃圾这次的,前排座椅和后排座椅一样不硬也没有很软,长时间乘坐更不会累,就是有点偏短,ps本人身高173体重143,后排坐人角度确实不太舒服,坐直的话腿部承托不够,葛优躺可以很舒服,只不过脚塞不进前排座椅下部,座椅体验勉勉强强啦,后排毕竟人可以随意活动,前排座椅不可以前后高低调节,包裹一般般,如果有腿拖就好了; 音响的话也一般,本人用网易云有会员,没想到车机版不通用,致使没法听高音质的,目前听感一般,差点意思,期待大佬出调教方法; 车机真的YYDS,正经语音智能,重点有实体按键,很好用,只是没用过这么多集成功能的车机,需要慢慢学习; 怀档和雨刮真的不用太担心,怀档很好用的,车辆默认开启自动驻车的,这个自动驻车比我之前开的任何汽车的都要好用,手刹按钮虽然在左手边大众开灯的位置,当初我以为需要经常用会不方便,但是实际上我没用过,就是用p挡,自动驻车的逻辑不影响你倒车,不用担心你在一点点挪动的时候给你刹停了影响操作,真的好好用。日常开车,上车启动,挂D挡,直接走,顺滑不用等热车,红绿灯刹停后重踩一脚刹车,自动驻车启动,绿灯轻点油门也是直接走,没有什么很强烈点头抬头,目前刹车前段感觉好灵好硬不过适应了就好了,精准控制缓慢停车,非常优雅,到了公司直接P挡熄火走人。 【最不满意】 前排座椅不能前后调节高低,承托不够,想有腿拖和方向盘加热
领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐