点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.71分“良好”

外观中规中矩，空间还行，动力踩油门就行了，悬挂是有点硬，隔音效果不错，安全性也还可以，一台性价比偏高的一台车，没有明显短板，该有的都有，也没有太突出的地方，新买两个月被追尾，红灯都不减速，被后面的傻逼 防撞梁撞报废了，其他地方都没有问题，保险杠有折痕，应该是塑料的原因，但是贴了车衣，不仔细看不出来

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.64分“良好”

提车就发现副驾音响没声音，4s店检查了两次也没搞清楚是什么问题。现在又出现仪表盘提示发动机动力降低，维修ESC、变速箱的故障，踩油门也不加速。太不稳定了。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.86分“优秀”

【动力表现】 还不错，唯一就是后悔就是没上2.0T，1.5家用也足够了 【空间表现】 空间虽然没有日系车子那么大，但也好歹是个B级车，别克的质量坐里面踏实，包裹性是非常好的，米色内饰不耐脏，棕色翻毛皮还是不错的。 【亮点配置】 我觉得最让我喜欢的就是仪表和中控了，仪表既有了指针的稳定性，又有了科技感，看起来比较舒服，现在的全液晶看着就像电瓶车的一样，还有就是中控，里面跟手机一样可以下载软件，导航，语音故事，音乐啥的，流量也是免费的，最近新更新了随心听，可以听QQ音乐里面的歌不用再像以前那样插U盘了 【驾驶感受】 君威开起来是真的不错，地盘调校很扎实，尤其是跑高速，我个人觉得车子安全是最重要的，毕竟是保护自己的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.7分“良好”

涡轮介入会有延迟，起步和爬坡油耗比较大，正常大路七点几还可以接受

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 我的第一辆车是前年购买的21款英朗1.5L，开了一年多没啥毛病，就是电瓶刚过保两天坏了?换车的原因主要是开车的时候右腿膝盖总是顶到中控台，很难受，正好家里老爸的凯越开了7年多也想换车了，然后我的英朗过户给老爸，我再去重新买一台车。 因为……嗯……所以还是去看的别克，刚开始看的是新款1.5T的威朗，空间比英朗大多了，动力也猛，就交了意向金，后来去店里又试了一下君威，感觉也不错，最终考虑到新威朗刚上市，没有经过市场验证，还是选择了1.5T君威豪华。 【提车价格】 订车合同是21年12月签的，落地全款17个多，正好赶上君威价格高涨而且没车的时间段，等车等的快吐了，期间合同改了又改，从豪华改到精英又从精英改到豪华，终于再22年2月底提到我的黑色小君威了? 【最不满意】 先说下最不满意的地方，提车第二天发动机故障灯就亮了，后续又亮了两次，原因还没找到，还在路测中，不过我不在乎这个亮灯，也不是啥大毛病哈哈，而且店里也说了关于后续赔偿的问题，不介意！ 【外观表现】 整体看上去和其他B级车相比确实显小，咱也不知道为啥，不过侧方停车的时候就知道咱开的确实是B级车啊?最喜欢的尾灯晚上看上去特别好看，非常有辨识度，前大灯可能缺少透镜的原因，晚上亮度很差（英朗:我有透镜！） 原来选的灰色没有，白色也没有，选了个最不喜欢的黑色，开了三个月，发现黑色越来越好看，大气不显低调……真香，就是不耐脏，需要经常洗车。 【空间表现】 本人身高179 先说后排，后排地板隆起不高，腿部前后空间满足B级水平（可能是牺牲了座椅长度）头部空间如果“坐直”身体的话有点点碰到头，据传是因为君威溜背造型的原因。横向空间坐3个人也不挤得慌，不过中间最好不要坐人，没有中间头枕，靠背还是个后排杯架，很难受。 前排没啥说的，主副驾电动座椅，空间都没有问题，而且中间少了档把看上去更宽敞，干点啥不行咱就是说。关于电子档这个问题刚开始我也很介意，但是用习惯了之后……真香，又打脸了? 后背箱感觉没有英朗的高，但纵深长，而且后排可以放倒，没有问题。 【动力表现】 1.5T的发动机家用足够，英朗我都没嫌弃是1.5L的，只能说超车的时候会犹豫能不能过去，君威不用犹豫，超就行了，在路上从来没掉过链子。说起步肉的可能是因为水温不够，所以提速慢，水温上来后起步超车变速箱还是很积极的。 低速顿挫冷车确实有，30到40很明显，热车后不是很明显。 【驾驶感受】 隔音很好，噪音主要来自胎噪，热车后发动机声音几乎听不见，加速会有，但我喜欢这个声音，有感觉了！异响副驾窗户出现了一次，就开了个小缝，跑起来像是玻璃不稳撞击边框的声音，就这一次。仪表台偶尔会响，但我发现只会出现在气温温差大的时候，可能是因为热胀冷缩造成的间隙撞击声，异响就这些！ 方向盘和英朗比起来轻多了，没有虚位，指向清晰。刹车刚开始开的时候感觉又高又硬，现在可能习惯了还是磨合好了，不会像刚开始那样刹车踩轻了没反应，再踩重点又刹的特别猛，随心所欲！ 再过坑或减速带的时候，感觉比英朗回弹快，不拖泥带水，舒不舒服的我感觉没问题，因人而异吧！ 重点是英朗和君威过弯的时候都可以给你很大信心，专业的话咱也不会说，反正每天必经的3个大弯道从来没有对手（可能没碰到狠人狠车），最快跑到100多的速度过弯还是很稳，让我嚣张一次? 【油耗】 油耗问题重点说一下！ 目前行驶里程2450表显油耗7.2平均时速42路况每天上下班总共50公里，三分之一的市区道路剩下全是城市快速路，没跑过高速。这个油耗其实还能降，因为我急加速比较多，正常跑表显应该再7个以下。 我的驾驶习惯就是水温没上来前不急加速，红绿灯缓起步，起步的时候油门是踩一脚松一脚，不要踩着不松，踩着油门不松变速箱换挡慢而且油耗奇高，水温正常后就没那么多讲究了，干就行了！ 多观察前后左右路况，顶着限速跑或者……不要龟速行车，跑得慢油耗可不会低，把速度提上去然后松油门让车自己溜就行了，不要一脚油门一脚刹车，用油门控制速度，少踩刹车。 油耗跟路况还有驾驶习惯有很大关系，平均速度20左右的真不如买个电车，这个速度油耗基本不会低于10，换哪个B级车都一样，那些说君威油耗高的把平均速度也发出来，到底是车的问题还是人的问题。 额…………结束?

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.9分“良好”

君威外观在运动方面加了一些稳重，非常适合国人的审美，帅就完了 内饰方面用料考究，设计简单大气，唯一的不足就是科技感不太够 别克君威配置还是挺丰富的，之所以没有满分，就是差一个锁车后视镜自动折叠我觉得 空间表现还是不错的，不像网上那么不堪，本人身高187 前排杠杠的，后排还没来得及体验 驾驶感受还是很好的? 底盘调教，隔音，方向反馈都特别舒服。 说说我的用车经历吧，提车不过两三天，低速顿挫还是有的，但是稍微提一点速就没感觉了。核心特别棒，然后就是漆面挺厚实的，别问我怎么知道的???。之所以决定入手君威一个是性价比，一个是外观，设计属实太漂亮了，对于发动机这些我也不太懂，怎么说呢，日常代步，够用就行了，我要求挺低的。 君威作为我人生第一款车，还是很满意的，不管是质感还是颜值，都让我很满意。祝我和我的大君威一起度过很多个春夏秋冬吧！ 最后说一句，有车友群的拉我一下感谢感谢🙏

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.43分“优秀”

没买之前没有车子是完美的，只有选择最合适自己这几年用车情况的。一家人五口人坐着挺宽敞的，车子里基本没放啥东西所以完全足够。后备箱比较惊喜，挺大的。 油耗呢，通勤成都市区巷子路一般9—11个，不堵车的一二三环高架路基本6个多油，高速和国道基本维持在4—5个左右。360块钱一箱油差不多可以跑500—550公里，全程高速国道可以干800多公里。 开了一年半，26000公里没有过任何故障，圈里说的顿挫，刹车灯漏水等问题都没出现过。轻点刹车确实会有轻微鼠标声。起步动力慢半拍这个偶尔遇到过，如果踩油门的节奏规律掌握得好就不会出现，随叫随到。撞过两次电瓶车和头怼头一次A4L，两次路边铁柱子，总结是君威是真硬 君威普通版本的音响设备也就听个响吧，中下游水平。中控应用挺丰富的，有过一次行驶途中黑屏，停车熄火两分钟重新点火就好了。可能这玩意就跟电脑一样死机黑屏一次不算啥。 4S店21年底让去升级发动机模块，网上查了下可能是因为部分车主点火启动延迟的问题就没去。3000公里去免费保养过一次，7500公里去免费保养过一次。后来11000去过一次自费了1500保养，架不住推销的悬挂保养等项目。至此，后面就一直在某虎保养了。 操控来讲很满意了，成都到九寨沟这条路快速超车，不减速过弯顺畅。 总结：越来越喜欢这个车

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 非常棒，空间也大毕竟是b级车嘛 比其他小车应该大一点吧 【动力表现】 我一直加的95汽油，动力表现还是可以 【油耗】 这个就有点不满意，非常耗油，我跑了3500公里 加了3200块钱的油 【乘坐体验】 这个坐过我的车都说非常棒哈哈哈哈 特别是跑高速的时候，给我的感觉是非常稳 【亮点配置】 该有的配置都有，就是折叠后视镜没有，这个不是很满意 【驾驶感受】 我一般比较追求暴力驾驶 有时候低速会有一点点顿挫感 【购车经历】 因为是内部员工，所以价格方面优惠了不少 但是全部下来也差不多17w 首付8w 贷款9w 4年 利息方面一共是9千 厂家补贴5千 但是订车要了差不多要了一个月多

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.5分“优秀”

【动力表现】 1.5T+9at起步略慢，但中后段加速给力，超车没问题,家用足够了。 【空间表现】 4.9米+的车身，2.8米+的轴距，空间够用，毕竟B级车。 【油耗】 油耗比想象中低，市区走走停停10左右，国道6左右，综合8个多点，也就正常B级车水准吧。（个人觉得其实不必在乎油耗，多不了多少钱） 【乘坐体验】 座椅支撑性，包裹性还可以；路感很清晰，操控nice；运动调教，减震略硬，可以接受。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，性价比很高的一款车，还是会推荐朋友或者网友购买的。 【维修成本】 目前还不太了解，后续再交流。 【购车经历】 前后线上线下对比看了好多，还是建议预算范围内选车，不要这山望着那山高，容易迷失。最终星期天两天订车提车，非常顺利！ 最后，车友们有没有啥用车改车经验，趁着新鲜，折腾折腾呗！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 正常，对比迈腾、帕萨特、凯美瑞等B级车小点，但也够用。 【动力表现】 1.5家用足够，超车舍得给油还是可以的。 【最不满意】 松油门的时候拖拽感较明显，不知道是否是自身驾驶问题。 【购车经历】 之前准备去省会城市购车，因为疫情一直去不了，没办法只能在当地提车了，价格贵2000左右。 【提车价格】 落地16.9万，包括置换补贴4000。另外提车时加了些杂七杂八的费用1000左右，最后下来在17个左右。 【驾驶感受】 基本够用，提速不算太好，对比之前试驾的2.0t的星瑞还是差点，不过最后还是选了君威，接受不了星瑞的蓝白内饰，不知道有没有人跟我一样。 【油耗】 目前跑郊区多点，综合油耗在7到7.5左右，视拥堵程度看。 【维修成本】 还没有维修过，不知道咋样。 【保养】 首保还没做。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

外观来看，挺符合本人口味的，车型长而线条优美，挺有运动感。内饰也比较有档次的，就是中控屏稍微显得小气了点，空间上来说也能满足我个人的需求，隔音效果相比同级车辆都是挺能打的，配置上也算是良心价了。驾驶感受吧，1.5T的动力感觉挺足的，轻轻给油就能跑起来，高速上也不觉得乏力。本人驾驶最佳油耗能开到4.8,综合油耗7.2 主要跑深圳市区，经常堵车 深圳的车友应该深有体会。总的来说，目前我对这车的感觉还是挺满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.4分“优秀”

坐标：山东济南 购买车型：2021款君威552T豪华 白色 购买时间：2022年第一季度末购买 君威换代更新，剩下的老款不多了，不管是从网上还是跟销售聊，对比新款，还是选择了老款。我购买的4s店最后一辆552T豪华白色，因为不是着急用车 磨磨唧唧谈了半个月拿下。落地在16.6左右。贷款首付一半，免息18个月。人生第一辆车，感觉还不错。 空间：我也没觉得像大家说的那么小 够用 你如果要大 你买个面包车多好 五菱宏光满足你所有要求。空间这块肯定比A级大 我前期去车展试过 吹的很牛的 进去空间也就一半。君威中规中矩。后排三人没问题。前排没有了档把，空间也不错。 操控、动力：个人感觉1.5T挺有劲 只要你给油 蹭蹭的，肯定比不上威朗加速快（前期试驾过 小车踩油门 速度杠杠的起），但毕竟车重在哪，跑起来都差不多。 油耗：我也没觉得特别高 没网上说的那么过分 我新车才跑了300公里左右吧，城市和郊区道路为主，8、9个油差不多。控制好脚下力度更低。等过了首保 拉拉高速再看看。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.5分“优秀”

配置这些还是不错的，就是看着有点小，要和别的车放一起才看的出来，动力方面 勉强够用吧。 有一个小问题 20到30码的时候有顿挫现象!不过我还是能接受的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.7分“良好”

还行吧，有异响，做工有些细节处理的确实有点糙，不能太较真，十几万的车，总得来说还过得去，有没有车友帮我看看，今天加玻璃水发现发动机旁边的位置颜色不一样，仔细看一下像是上锈了一样，有没有大佬帮忙看看，是正常现象还是我中奖了