君威2021款552T 豪华型胎噪大值得买吗_君威舒适性怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.3分“良好”

内饰不够好看，特别车里屏幕太小了，还有尾部也不够时尚，整体开起来效果一般，隔音效果不好，胎噪也比较大

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.86分“良好”

优点：外观很流线性，很运动感，配合近5米的车身优其好看。还有跑高速底盘很稳，很满。缺点：不满意的是这车胎噪有点大，隔音一般，跑高速时有点烦。还有市区油耗大约12个左右，高速5、6个左右，总的来说平9－10个油家用来说油耗略高，所以作为家用的话走市区比较多的人应该都很难受，好在加92＃，所以我也勉强接受了。建议：由于该车21年价格比20年价格上调了1-2万，所以配置方面多配个360不过份吧？结果也没有。而且16.87万什么也不送了，连灭火器都是自己买的，而且1.5豪华版最后都卖到了17.5万以上，要知道20年底才16万或刚出一点点头，配置方面我觉得我是不够满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.71分“良好”

1、用车成本分享 油耗市区平均9L/百公里,油耗这块中规中矩,与日系车比不足,比国产部分车比有优势。与自身前几代比有明显进步(大家的印象里美系车油老虎)。另外,分享下2.0由于发动机增加了可变缸技术,油耗比1.5T并没有显著增加。1.5T高速上还是比较省油,我高速跑 了约5个油。 保养成本:由于前3比保养厂家赠送(换机油,厂家两次,4S店一次),首保未花钱。根据保养手册计算与部分国产车对比发现,保养这块由于保养间隔周期短,费用有所增加。 2、噪音分享 对于车噪音这块,个人不是很满意,胎噪太大,颠簸路面更是响的厉害,用车上的音乐去掩盖,噪音这块有待加强了。 3、车内异味分享 从提车到现在(约6个月),车内仍然有轻微的异味,尤其是在长时候停车后,开车门的瞬间,感觉较明显。车窗玻璃刚开始贴了4S点赠送的膜,可能部分味道是膜散发的,建议大家送的还是不要贴吧,自己后来将膜撕掉了。在这里分享个掩盖异味的个人小方法,在车间放置香皂(个人舒肤佳香皂多)可以掩盖异味,且便宜实惠。另外还是建议通风去异味。提醒下大家,车内睡觉还是得将窗户开缝。 4、驾驶感受分享 动力:到目前为止,车上很少满载,满载的动力目前体验情况还未知,平时驾驶时,动力还是可以的。当转速到2000转以上涡轮会介入,介入时有短暂卡顿并且动力增强(大家所谓的推背感),告诉上很轻松的跑到120码。这里大家舍得踩油门。在车速二三十码时由于通用9AT变速箱问题会出现短暂卡顿现象。这点不如 CVT 变速箱的平顺。 刹车:君威的刹车还是比较灵敏的,但舒适性就不是那么友好了,刹车踏板偏高,脚长期搁置会出现酸痛。刹车整体还是偏硬的,没有软行程。 油门踏板:油门踏板由于是悬挂式,舒适性不如地板式踏板。 车机系统:反应速度还算较快,界面中规中矩,不如 GS 、君越扁平界面美观。这次车机系统升级增加仪表盘导航功能(使用功能)和相关 APP 。 感谢君威圈主咖酷大威指导推精。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.21分“良好”

外观没什么好说的，因为帅才买！内饰也挺好看，原来一直觉得按键式换挡不好，但其实还可以，用起来也挺好的，整车的我感觉的话就是胎噪大点，起步的时候肉点，其他的没什么，整体来说挺满意的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 本人很喜欢车，家里也收藏了一大堆汽车模型，高中毕业就拿下了驾照，从2018年开始上班之后，放假没事就爱去各种4s店看车、试驾。 直到今年520，女朋友成为了老婆之后，两家人也把购车之事提上了正式议程，预算十多万，当时我的购车选项有星瑞、速腾、君威、天籁，价格相差无几，后因老婆不喜欢星瑞，我不愿意看某众销售的那副爱买不买的态度，爱大脚油门的我也放弃了cvt的天籁，所以君威就是我的不二选择。 【提车价格】 我们当地有3家4s店，起初想买精英版，前前后后我总共去了十余次，价格也从16.9落地砍到了16.1，后因内饰以及一些配置原因选择了豪华（后面会有原因分析）裸车14.88万，购置税13168，保险4300，上牌800，贷款服务费3000，最终落地17万多一点点，6月订车，7月提车，赠送全车量子膜，脚垫，记录仪，灭火器，两桶机油，三次保养，吸尘充气一体机，整理箱，扫车掸子等等杂七腊八的东西。 【动力表现】 我所购买的车为2021款君威552T豪华型，1.5t的发动机带着1430kg的车绰绰有余，就是通用的9AT变速箱换挡逻辑不是很聪明。起步稍肉，但跑起来之后，动力还是很充沛的，尤其当涡轮介入工作后，市区超车1/3脚油门很轻松，不用担心动力不足的问题，还是那句话：没有肉车，只有肉人。舍得给油，这车的动力表现还是让我惊喜的。 【驾驶感受】 转向不是很重，我老婆操作也轻轻松松，减震比较硬，底盘很紧实不松散，走在非铺装路面时能感受到底盘很有质感，听销售说是照搬的欧宝英速亚的地盘，是欧洲车的调教方式😂 油门初期响应不快，后期比较充沛 刹车踏板偏高，刹车有力但不突兀，有鼠标点击声，正品君威😂 【油耗】 新车时市区油耗13左右，现提车20多天，行驶550公里，85%市区+15%国道，平均油耗9，市区11以内，国道6.5，还算满意，再磨合磨合去拉拉高速，还会降一些吧。 【乘坐体验】 车内nvh水平同价位合资车的优秀水平，路感清晰，胎噪有点大，以后换了米其林的浩悦可能会好很多。 后排座椅比较板，不如天籁大沙发，但是能接受，毕竟我也不是坐后排的人，司机命😂 【空间表现】 君威车长4904，宽1863，高1461，轴距2829。本人净高185，主驾驶座椅调至最低（个人习惯），头部空间约两拳，主驾后排座椅亲测1拳距离，副驾后排亲测两拳距离，后排头部空间4指，对于我来说刚刚好吧。 储物能力还可以，车门和手套箱一般般，中控扶手箱还不错，加了一个隔层，排挡区前面的储物格很深，能放很多东西。 【最满意】 值得一说的有无线CarPlay（精英版是有线连接），连接速度快，打电话、导航、听歌非常方便。 并线辅助功能对于我老婆来说很有用。 倒车车侧预警满分，在视野不好的地方倒车，车侧预警能非常灵敏且及时的提示后方有车辆或行人，无误判，很精准，安全性很高。 【最不满意】 目前没有，我和老婆都很喜欢，老婆还给君威起个了“白胖儿”的外号，这车路上看起来不大，但是停车的时候就知道它“胖”了😂 【插曲】 提车第二天就被一个从胡同里“飞”出来的电动车大妈撞到了前保险杠左侧，大妈电动车前叉断裂，君威只有一点划痕，水蜡一打就没了，车漆是真的厚，同事说要是他的雅阁就露了底了。 【最后总结】 没有后悔，同价位合资车中君威的性价比极高，希望能一直热爱！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.07分“优秀”

提车半个月了，随便谈下提车过程。173000落地！第二天就把车提回家了，提车过程有点小插曲就是玻璃轮胎车日期都对上了，漆面也没事！发动机舱里面螺丝感觉被动过，销售顾问就带我看了展车和库里的其他几台车，都是一个鸟样！我只能说造车厂现在都这么随意的吗？然后也什么了，就办临时牌照开车回家了。 再说下加装的东西。锁车自己升窗 360全景带记录仪 全包围脚垫 再加上豪华自带的变道辅助，我老婆这种刚拿驾照的新手上路我放心好多。也不怕自己老是忘了升玻璃老是想着了！完美！ 驾驶感受，刚开始开有点不适应踩油门有点窜，后面就慢慢好多了。低速顿挫有点，不过可以接受。上了50后就平顺好多！降档也有点顿，M挡没用过！不堵车7到8个油，堵车10到12个油看个人习惯了。隔音效果还满意，感觉主要是胎噪大。音响就那样吧，低音仪表台有时候嗡嗡响！空间对我来说够用了。 再就是改东西拆车发现的不满意的地方，主驾驶右边鼓出来一点有点丑，主驾和副驾底下那个棉中间垮垮的，看起来有点掉档次！拆掉门板发现里面有一点积水。问我朋友他说问题不大。然后喇叭是纸的。中控屏连蓝牙放歌时打完电话再放歌就没声音了。过一会又好了。踩刹车有鼠标声，发动机晚上怠速的声音有点烦。然后其他都挺好的。 最后总结一下，虽然小毛病有点多，但是依然挡不住我对它的喜欢！帅气的外表，再加翻毛皮的座椅，不错的空间和动力！最主要的是家里人也都挺喜欢的！ 话不多说，接下来就是上图了！