宋Pro DM后备厢空间小值得买吗_宋Pro DM空间怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.57分“优秀”

2021年12月2日预售期间盲定，2022年三月份第一批车时我正在里面执勤，没办法提，也没办理临时居住证，只能往后推，2022年6月1日第二批车到了，终于提上车。苦苦等了六个月，很值得。 去年大学毕业，人生的第一辆车，很满意，我也不懂车，就是作为代步而已。无论是内饰，还是外观，性能，真的很好，相比较开过的同事的同价位其他车型，我太喜欢我的车了，毕竟通过自己的努力，第一辆车嘛。而且，女朋友也很喜欢。 想起来当初订车的时候，女朋友说，红色骚气，蓝色轻浮，黑白烂大街，让我买灰色的，灰色的回来后，还真很帅气。 动力方面，提车回来当天速度飚到一百三，但后来跟销售聊天，销售说新车磨合期悠着点，自己一查还真是，就很爱惜的慢慢开着。但昨天去自驾游时，在ECO模式下，爬坡也是很顺，动力很足，感觉ECO模式就够用了啊。纯电续航方面，因为自己开车都有放音乐，开导航，开空调的，所以纯电续航也就九十多公里吧，但也觉得很满足了，人心不足蛇吞象嘛，车回来后，单位同事看过后，都觉得性价比很高，为我等六个月觉得很值，我听了也很高兴。 总之，很喜欢，对了，不是很满意的就是智能化这方面，感觉还有些不足，每次指令都得“你好，小迪”，不能够连续下达指令。还有空间，后备箱确实有点小，但对于我现在还没成家来说，也够用了。 我人生的第一辆车，爱爱爱。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间可以，后备箱小点，但是够用 【充电时间】 随车充太慢了，25到充满需要12个小时，买了一个3.3千瓦的，5个小时左右充满，快充一直没用过 【驾驶感受】 开着很舒服，不管是提速还是超车，只需一脚，推背感杠杠的。 【提车价格】 我是2月20号定的车，当时是160800，3月15号涨了3000，我问销售说，提车的时候还是按160800，心里踏实多了。 【油耗】 提车半个月了，一直没跑过高速，等国庆节出去玩的时候跑跑，我充电方便，基本没有亏电，HEV里程只有5公里，提车的时候加了200的油，才掉了百分之1，油耗应该不会高吧。 【亮点配置】 110的顶配性价比比plus高，尤其是15.6的大屏，用着就是舒服，不过有时候喊它，有点不灵敏，不过用着还好，还在学习中。 【最不满意】 以后说说最不满意的，就是这个底盘有点拉胯，硬，路感太强了，胎噪大，转弯的时候侧倾比较大，总感觉不是很安全的感觉。 【销售态度】 销售服务不错，现在只有看售后咋样了。 【购车经历】 我的第三辆车了，前两辆都是大排量的，太耗油了，就是想换一个省油耐用的，才选择的比亚迪，希望能开到我退休吧。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.14分“优秀”

【空间表现】 我身高170，体重150调整好以后，头上还有两拳空间，后排坐240斤同事反馈比较宽敞，没有拥挤的感觉，尤其有天幕，更加不压抑。 【充电时间】 充电桩3.3千瓦大约6个小时，普通充比较慢了大约15小时吧具体还要看剩余电量。 【最不满意】 第一我感觉空调不太凉，我喜欢打到18度，是不是电控的原因不知道。第二后备箱比较小。感觉小孩子自行车放不下。 【购车经历】 第1辆车二手卡罗拉，小毛病越来越多，限号时间越来越多，加油成本越来越增加，所以需要更换绿牌节油的车。无充电焦虑的插混只有比亚迪能打，索性就定了。 【提车价格】 159800＋保险4200+上牌500 【驾驶感受】 方向盘比较轻，路感有点硬，过坑，kadang kadang的。提车时间太短暂无其他什么感受。整体比较好开，转弯半径有点大。毕竟是suv。 【油耗】 暂时是4.5升＋电费，每天100公里通勤，城市快速路 【乘坐体验】 挺好的，座椅通风屁股凉凉的，后排空间也宽敞。开到120没有感受到震动。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型

3.86分“良好”

【购车经历】 2022年1月订的车，4月提的车，提车有一些小插曲，但是解决了，服务一般，服务质量有待提升，可能是比亚迪的通病吧，做大了，服务可能还管不过来，希望后续越来越 提车啥优惠也没有，没送啥东西，都是原厂权益 【驾驶感受】 方向盘很轻，动力挺强，随叫随到，有推背感，高速130以上感觉还有很大空间，或许和之前没有开过豪车的缘故，总体感受挺好 【油耗】 刚提车没多久就上高速了，从山西到广东，全程2100多公里，加油花费1300左右，8块3/L的时候，全程120km/h，评论油耗7.5左右，最近才开的油耗才低下来，感觉油耗在80Km/h是最省油的，定速巡航和自适应巡航真的很“香”，2100公里，第一天开8小时，第二天开16小时完全感觉不到累，很轻松 【空间表现】 车内空间总体还行，很宽敞，唯一就是后备箱空间很小，放不了多少东西 建议： 1.能上110公里一定要110公里，起初也是想着当油车开，后来才觉得还是电香啊，当时觉得座椅通风加热很喜欢，有了以后才发现真没必要，功能有一些就行了，多了也基本上用不上 2.51公里的，建议大家设置强制保电30左右会比较好，记得设置开启强制保电记忆，每次停车超过3天耗电5%以上，我之前20的电停了5天然后打不着火了，手机上电量显示8%，最后保险叫了搭电服务，后来才清楚频繁查看后台App会持续掉电 这车真的很香，很推荐，很适合新手吧

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4分“优秀”

提车11月，开了3200km纯电2000多公里，浅谈一下用车感受。 1.充电：先说优点，自己充电便宜。外边充电桩建议当燃油车开，特别是冬天。充电外边充电桩1.5小时，4s店1小时。不要脸的话可以去4s店充电不要钱，我就去过一次（提车一周内车机卡死） 2.空间：内部空间很大，后备箱有点小，家用也够用了。 3.纯电模式很安静，油电模式噪音比较大，相对于纯电来说。 4.噪音：①高速120风噪比较大，可能是单层玻璃的原因。②冬天开空调发动机会突然启动，第一次买车不了解吓我一跳，我朋友说正常，因为纯电刚开始开空调发动机好像会介入。 5.底盘：之前很少开车，坐的朋友的雅阁，volvo，suv的确比较颠簸，但是suv过村里的烂路不用担心蹭到底盘。 6.语音：没有想象的那么灵敏，需要大点声，不过开车时候不用手点屏幕了，还是很方便的，我朋友有时候说我事儿真多，你想累死小迪吗😂，一会开除雾，一会关的，谁不是为了省碎银几两呢。 7.吐槽一下，提车一周出现了车机假死（只开了地图跟酷我音乐，也没下载其他大神开发的软件，屏幕点不了，但是导航音乐都在播放，前两次4儿子店糊弄两次，最后给销售施压，换了车机总成好了）。停停车场回来开车雷达花屏，全是绿色，未发生剐蹭等，开了5分钟好了，4儿子店检测未果。 8.车还是开着可以的，买的顶配的。中间出了点小插曲，问题不大。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.36分“优秀”

【购车经历】 7月定的宋Prodmi110次顶配，给我说五个月到，然后12月初就到了，人在外地，回不来，1月回来的时候去提车，告诉我车被别人买走了，没有次顶配了，只有三个顶配的，气的不行，最后给我说，再等半个月就有次顶配了，然后我比较急性子，家里人又说，多八千块钱，性能增加了，安全系统也多了，就当给自己买个安全了，最后也想了想，买了顶配 【提车价格】 因为是去年订的车所以落车价是163800块钱，保险全险4500块钱好像，上牌我自己上的200块钱，然后就没了 贴膜原厂基础膜，不想要，准备自己贴一个，忘了价格1200就差不多了，定了一个电池盖1000左右 【空间表现】 前后排还好，我174身高，130斤，坐起来挺舒服的，上面有有两拳位置，就是后备箱有点小，放不了多少东西 【充电时间】 预约充电桩太慢了，排不到自己，都半个月多了，还让我等一个星期，服了，自己用家用电充电10个小时，1.6kw没办法 【驾驶感受】 动力是真的没的说，快，提速超车，轻轻踩一下油门就走了 【油耗】 我平均油耗4.8l，最低3.5l，最高6.7l，冬天开空调，油耗真的高 【最不满意】 底盘太硬了，跑的时候路稍微不平就颠的很 大家可以随便看看，参考一下，不喜欢看的可以忽略

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 超越型

4.71分“优秀”

这是我购买的地三台比亚迪汽车了。从开始的F0到后来的L3，15年32万公里，让我在换车的时候还是很相信比亚迪的。Dmi出来的时候一开始是关注宋puls，喜欢plus的前脸，但超出预算。好在pro冠军版改成了差不多的样式。不断的试驾，咨询半年后，终于盘下了110公里超越型。不到一月的时间，车辆行驶了1500公里。本着不吹不黑的原则，分享一下具体感受吧。 【空间表现】 别看pro在尺寸上比plus小，但坐进去区别还真不大。我身高只有1.7米，所以座椅怎么调，前后排都有足够乘坐空间。唯一遗憾的是尾箱空间确实小。不过plus也差不多。 【充电时间】 严格按照用车手册，争取在首保前跑完2000公里的HEV里程，我每个星期只充满一次电，其他就智能保电，用油跑。因为充电桩还没装，只能去小区的公共电桩，预约到晚上11点后开充（晚11点后是0.8元每度含服务费），从25%的电量到满，用时4小时左右，花费也就13元多一点。 【驾驶感受】 网上虽然说什么的都有，但有一句话却一点都没错。只要开过一段时间电车，就回不去油车了。电车的操控和驾驶和油车比确实强太多。随叫随到的动力是真心爽。哪怕是亏电状态，动力丝毫不受影响。高速100-120区间也是动力强劲。（120以上就没试，我是新车，没过磨合的，舍不得） 虽然我很喜欢比亚迪，有个情况还是要说的。就是在低速或原地发动机介入的时候，噪音还是有点大的。这一点是我半年多次试驾都没有试出来的。因为车速提上去后，发动机声音在胎噪和风噪的影响下确实不太能感觉到。介意的朋友，可以把试驾车电量跑到25%以下，然后用低速去爬个小坡，感受一下发动机介入的情况。避免买过后后悔。 【油耗】 1500公里，充电4次，加油410元。410+4*13=462每公里0.3的样子。约300公里高速，其余都是市区路况。一直是温柔驾驶，发现表显剩余里程+实际里程，比表显差不多要打9折。昨天开始加满油，电量25%，智能保电，然后放飞自我（正常的提速，超车，急停急刹还是要避免）。今天上午，又跑了100公里，没想到，实际里程+剩余里程，竟然超出了8公里。这是个小惊喜。 小建议： 北方的朋友，天气太冷，选择电车还是要慎重。要有买插混当油混用的思想准备。否则就直接上油混或者上油车吧。 想买新能源省油的朋友，先看看你平均每月要用多少油钱。如果低于500元，那就别换了，油车也挺好。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

3.71分“良好”

这台车的外观还是比较有辨识度的，同时我个人觉得也还不错，内饰同样是比亚迪最新的家族化设计风格，不过用料表现一般，这点见仁见智。车机功能还是比较丰富的，虽然有一些卡顿，与行业顶尖对手还有些差距，不过总体表现满足日常使用还可以。前排人机工程学还不错，总体能够调的比较舒适，不过方向盘的调节范围我觉得还是小了点，可能对一些人会不太适应，后排表现还不错，空间比较宽敞，座椅整体还是比较舒适的，后备箱表现差评，可能为了妥协于电池的布置，这台车的后备箱空间确实比较一般，下边也只有一些随车工具而没有备胎。配置上，这台顶配车型确实是相当丰富了，基本上该有的都有了。 1.5自然吸气发动机匹配双电机串并联混动，日常驾驶基本上都是靠电传动，实际表现上，绝对动力还是相当充沛的，虽然比不了之前的dm车型那么的犀利，但日常驾驶还是很充裕的，即使是到了高速也还有不错的加速能力，同时这台车的动力响应也还是很不错，小动力请求主要由电机执行没什么延迟，即使是在其他类似动力系统不太擅长的的大的动力请求下动力响应依然很快，几乎是随踩随有，平顺性也很不错，即使是发动机介入或者退出也不会有动力上的波动影响，整个试驾过程中也没有顿挫或闯动，考虑到定位这套动力总成可以给到好评。 底盘表现分开说，首先在中低速通过减速带时能够感觉出前桥有明显的二次颤动感，后桥表现倒还好，同时这台车对于小的震动也比较敏感，路面上的细小震动基本上都能感受到（可能与高配车型的大轮圈有关），大的连续震动表现得还不错，考虑到级别有比较强的厚重感，同时也处理的比较干脆。运动性表现一般，主观上感觉重心比较高，同时快速过弯的话侧倾也会比较大，不过考虑到SUV的造型这点也无可厚非。转向手感一般，低速很轻而且随速随角度的增益几乎没有，即使是速度很高的时候主观上也比较慌，可能会带来一些不适感，车身跟随性考虑到SUV的定位中规中矩。刹车脚感差评，这台车的刹车脚感不得不说还是比较奇怪的，行程不明显，给人一种踩下去又似乎没踩下去的感觉，带给人的感觉不太好。NVH表现考虑到级别价位整体还不错，风噪基本上到上了一百以上才会比较明显，路噪的抑制中规中矩，发动机噪音和振动的抑制都很不错，日常驾驶不看能量流几乎感觉不到发动机启动，只有在急加速时发动机全力运转才会有一些感觉。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊荣型

3.71分“良好”

废话不多说，直接来干货 【购车经历】 去年5月15订车，11月26日提车，等车半年多，一拖再拖，因为没有按时交车错失5000元市补贴，心塞。 【提车价格】 裸车14.58，上牌费1000，金融费3000，保险5600。 【驾驶感受】 在市区开很安静，几乎听不到发动机的声音，除非你地板油，发动机介入也感受不到，动力很平顺，没有任何顿挫感。语音识别很精准，常用的功能基本能操作，好评。 【动力表现】 百公里加速八秒，在市区开够用了，但没有说的那么夸张红绿灯第一个冲，更没有那种强烈的推背感，毕竟发动机才1.5L，在高速行驶后面细说。 【油耗】 市区纯油开，正常驾驶，很少开空调，百公里约5.2个油，没有传说中的4个多油那么夸张，至少我是这样。上高速，我过年开回云南老家来回四千多公里，速度100时油耗约5.4，时速110时油耗约6，时速120时油耗约6.8，120以上很少开到，在高海拔地区(海拔一千以上)，会再多一个约一个油，我在老家最多开到8.5的油耗，油耗跟同级别的油车差不多。 【空间表现】 空间表现中规中矩吧，我身高176，做后排约一拳，后排做三个人不会觉得挤，刚好，后备箱空间就有点小，过年回家拉东西有点亏😄 【最不满意】 重点来了，准备入手的请注意。 1.地盘太硬，一点点小坑感觉都很明显，过减速带如果你没注意减速会把你弹飞，声音也很大。 2.刹车不行，做两个人还好，要是做了四五个人，你要踩很大力才会减速下来。 3.车门的储物格实在是太小了，只能放一瓶水，开口小肚子大，很容易被卡住，拿出来的时候很费劲，差评。 4.今年过年从深圳开回云南老家过年，来回四千多公里，万万没想到这车竟然会有高原反应😓一进云南感觉就来了，提速或者稍微上坡，发动机就开始嘶吼，声音特别吓人，要爆缸的感觉，油耗干到八九个，关键是嘶吼了动力还上不了，只能开到六七十，你再踩油门也没作用，我那天晚上十一点多，一边打双闪以不到七十的速度嘶吼着开，那感觉，以后不想再有了。给深圳这边的客服打电话问是什么原因，说不知道，各项指标都正常，到了昆明直接去4s店检查也没说问题，昆明的售后说是高原反应，发动机动力不足导致，他们的救援车就跟我同款，经常响。设置成70%强制保电也没用，电量很快没有，上坡提速就开始嘶吼。高原地区的朋友，入手要谨慎一点。 总之，这是一款值得入手的车，定位就是城市suv，这个价格，可以了。以上仅代表我个人观点，希望对要入手的朋友有帮助。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.79分“良好”

【空间表现】 中规中矩的，三四口之家绝对够用。后备箱有点小。 【充电时间】 快充一个小时左右，这个比较满意。螨虫的话一般都是六七个小时小区里的充电桩。随车充还没有用过，不做评价。我觉得这个充电时间还是可以接受的。特别是快充。 【最不满意】 亏电情况下噪音很大。主要表现在以下情况，一亏电冷车开暖风。二亏电爬坡 。三急加速。四当速度超过120时，感觉发动机的转速在3000左右，噪音很大。 【购车经历】家里有一台老乐风，15年了，不敢跑长途了，再说孩子工作了也需要一台车，预算十二到十四万，刚开始看的是哈弗h 6 max。后来试驾了。日产销客，卡罗拉锐放，还有锋兰达。上车的内感觉跟我的老乐风差不多，直接放弃了合资车。突然有一天看到了比亚迪的这款车，看到这个车后一家三口都满意，去过哪个店？试驾了两次，没有上高速当时是觉得都挺好，我总感觉试驾车做过四轮的隔音和门板隔音，感受真的很好。2022年12月23订车，2023年元旦提车，当时提车就走了一下试驾路线，和试驾车的感觉不一样。 【最满意】 最最满意的就是动力表现，

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

3.86分“良好”

【空间表现】 前后排完全够用！后备箱略小！ 【充电时间】 下班后自己在家慢充，基本上纯电通勤！ 【驾驶感受】 纯电驾驶感受！加速平顺，提速快 【油耗】 目前平均油耗8.9度电+3升油 【最不满意】 最不满意的是胎噪和风噪有点大，后备箱略小，没有备胎！馈电用油的时候偶尔发动机声音有点大！ 因为疫情原因目前还没跑过高速！等疫情过后跑跑高速看看有没有网友们碰到过的各种问题，ev受限保不住电什么的！ 【最满意】 最满意的是国产车的配置比同级别的合资车高一大截，动力强加速非常平顺，没有传统燃油车的顿挫感！ 今天刚把牌子挂上，第一次写有点乱，各位小伙伴们将就着看吧！！！！🥰

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4分“优秀”

【空间表现】 前排空间很不错，后排就比较紧凑了，后备箱确实很小。 【充电时间】 快充从20%到97%，大概一个小时左右，和描述相符。续航不开空调的话，确实有110km。 【提车价格】 裸车价163800元+上牌费1000元+保险5700。 【驾驶感受】 电车的驾驶体验，但是稍微不平整的路面，坐在车里就有抖动，车速达到80以上，风燥和胎燥很明显，特别市开着窗户的时候，那声音哗啦哗啦的。 【最不满意】 4s店的服务确实一般，送的东西一个月了还没到，轮胎易打滑，不平整的路面很颠簸，减震能力很一般。 【购车经历】 5月初订的车，5月底提的车，有车主订错了型号，让我捡了个漏。 【油耗】 没测试过，市区大概5个油左右。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

3.93分“良好”

6月12日订的车，9月28日取的车，期间来过很多辆51顶配，只考虑顶配，销售比较实在让我贷款买说他们有任务，本来我也打算贷款买，可惜啊，我和媳妇儿因为几次花呗逾期了金融公司不给通过，索性直接全款，没有优惠，送了窗户膜和脚垫，给了个五折折扣贴了车衣，刚开几天，200公里也就，用过快充充挺快的，新房还没交付所以送的充电桩也没按，目前只能在外面充或者在现在的车库拉插排随车充了，随车充实在是挺慢的，希望遇不到网友所说的一些中招的问题，细节上有的地方的确不太精致，不过这个价位的国产SUV我觉得还可以，希望国产不让我失望吧。 【空间表现】 后备箱空间是有点小，尽量不要放太多东西，后排空间可以我1米88坐后排也跟舒服。 【最不满意】 也不算最不满意吧，远光灯光太集中而且不太亮，至于网上说的A柱漏风我关注了一下，城市里跑的不快感受不到。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 71km 领先型

4分“优秀”

【购车经历】 12月份看的车，看了75、博越L、捷达、沐飒，本来谈好价格准备提沐飒的，家里人不同意，公司可以充电，又去看了深蓝、银河、宋，深蓝和银河外观太激进，宋比较大气点，提了宋。 【提车价格】 之前去过其他4S店，贷款和上牌还要3000，直接去了总店，虽然也只是优惠8000，但别人服务态度很好，送了一堆东西，护板，喷漆，膜。贷了店里5.3三年无息。 【空间表现】 除了后备箱小了点，整体空间很大，家里人都说舒服，白色内饰不耐脏，还要买个座位套。 【驾驶感受】 提速和线性刹车挺好的，脚轻点很稳，重点是宋祖传后悬挂真的没话说，只要有一点小坑都能感受的到，而且转弯的时候不能急，整车偏移感很大