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    别克GL8外观大气值得买吗_别克GL8外观怎么样

    ·别克GL8

    什么是懂车分

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    3.98
    “良好”
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    共378人评价
    经销商报价
    18.99-44.89万
    厂商指导价
    23.29-47.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.98
    • -
    • 外观
    • 4.24
    • -
    • 内饰
    • 3.75
    • -
    • 配置
    • 3.79
    • -
    • 空间
    • 4.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.99
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.89
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 格瑞维亚4.04空间4.70
    • 赛那3.99空间4.62
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 荣威iMAX83.93外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    别克GL8·全部评分

    点评车型: 2021款别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型

    3.71良好

    1. 客户的这台别克GL8 653T采用了2.0T涡轮增压发动机,匹配了9档变速箱,提供了最大237匹马力,最大扭矩350N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现相对于大尺寸车型来说非常不错,各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了行驶中经常听到呲呲呲的异响的问题,经过反复检测,发现问题在于变速箱油压阀体出现了轻微漏油的问题,导致一有压力就会传出异响。好在发现及时,并没有导致变速箱内的齿轮磨损,在更换阀体后补充阀体油,该问题得到了很好的解决。 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校舒适,无论前排还是后排都有着非常不错的乘坐体验,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也比较优秀,同时这台车在过弯时也非常稳重,有着不错的横向刚性。 4. 这台车的内饰非常新颖,大尺寸的显示屏非常有科技感,同时采用了大量的软性材质,提高了整车的档次感。乘坐空间方面也得到了保证,无论前排还是最后排都可以有较为舒适的乘坐姿势。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在480元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及制动液,总价格大约在1400元左右,与同级别竞争车型相比并没有太大优势。 6. 总体来说,这台车有着大气时尚的外观,科技感十足的内饰,对于喜欢大空间的车友来说是非常值得推荐的。

    2021-04-12

    坦荡荡1342这车现在ES最低配加9万改装,否则没车,不改装不买,饥饿营销

    点评车型: 2021款别克GL8 改款 陆上公务舱 652T 舒适型

    3.71良好

    别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 舒适型搭载的是2.0T 237马力 L4的涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,动力充足,高速状态下依然十分有力,加速无抖动,换挡流畅。外观设计十分大气,不仅可以作为商务用车来使用,还可以在日常生活中驾驶,走到哪里也不会显得太突兀,给人一种稳重的感觉。内饰方面,新车采用了环抱式中控台设计,做工及质感都非常出色。对椅升级采用菱形缝线设计,品质和舒适性的提高 有部分车友反馈该款车有发动机异响的问题,引起该问题的原因主要是机油粘度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。该情况建议更换合适的机油,单次更换机油和机油滤的价格在700元左右。此外,少部分车友反馈路面不平情况下车身抖动的厉害。这个问题主要因为操作不当导致发动机机爪垫磨损坏掉,旋转方向盘时,车身就会震动。建议车友可以更换机爪垫来解决该问题,零件价格加上人工费用大概在300元左右。 为保证您行车安全,别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 舒适型新车首次保养建议您在用车3个月或5000公里时以后进行,需要更换机油和机油滤,费用在700元左右。此后每10000km或用车6个月保养一次就行,25000km时建议进行一次大保养,需更换机油、机油滤、燃油滤、火花塞,制动液,一套下来大概在2000元左右。

    2021-04-25

    老虎上山999

    点评车型: 2021款别克GL8 改款 陆上公务舱 652T 豪华型

    3.86良好

    别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型是上汽通用别克旗下的一款中型MPV,集多种用途于一身。外观方面,该车前脸采用飞翼镀铬进气格栅,前后皆配有展翼型LED大灯,更显大气。其新增配置更有右侧电动滑移门、镀铬门拉手以及后排隐私玻璃,不仅实现了便捷使用更提升了该车的颜值度。内饰方面,该车配有液晶组合仪表盘、超大容积后备厢,科技感、豪华感十足,并具备上坡辅助、定速巡航、发动机启停等辅助操控配置,能带来极佳的驾驶体验。动力上,该车配置了2.0T 237马力 L4发动机以及9挡手自一体的变速箱,动力充足,可自由调节挡位及转速,富有驾驶乐趣。 也有车友反馈20款该车型存在颠簸路面行驶时主驾驶侧车门异响的现象,造成该现象的原因可能是连接车身与车门的铰链磨损严重、车门密封条老化等,解决办法分别为在铰链的部位喷涂润滑剂,若有油泥,则先清除油泥并直接更换密封,更换费用为50-150元左右。而对于21款尚未有车友反馈此问题,请车主放心使用。 该车首次保养应在驾驶新车5000公里或6个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,保养费用在800元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,酌情根据车况和行驶里程做小保或大保,可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、火花塞等,费用在1400元左右。

    2021-05-19

    一心一意清风lUP这不就是没买掉的老款吗?

    用户4143595859879这是老款吗

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    赛那 2024款 双擎 2.5L 四驱尊贵版赛那 2024款 双擎 2.5L 四驱尊贵版

    2024年就有换车计划了,当时首选中大型SUV,毕竟34岁,三个小孩了,就想把当时在开哈弗H6换大一点的6/7座车。汉兰达,途昂,探险者,都试驾过。第一批就pass掉汉兰达,第三排就是老虎凳!其次途昂第三排稍微好一点,但是上车总觉得不像这个价位的车,而且途昂起步真的有点肉,像村里的傻大个一样,减震舒适度说真的还不如我的哈弗H6舒服,特别在过减速带的时候,感觉特别明显差!我老婆坐在后排就很明显感受到不如自己的哈弗H6。探险者价格太硬了,加上本地没有经销商,得去外地!来回折腾也放弃了。后面不经意间,看了丰田的展车赛那和格瑞维亚,当时试驾四驱版本,超车加油时发动机确实有点噪音,但舒适性,空间,油耗没得说!后期保养也不娇贵!(之前还看传祺M8,车子太过于方正心里不中意,赛那和格瑞维亚车型最像SUV的MPV)后面就在塞那和格瑞维亚选择了。考虑到格瑞维亚是中国区特供车,赛那是全球车型,而且在抖音偶尔还刷到格瑞维亚的质量视频比如底盘生锈等,心里就偏向赛那了,虽说比同配置的四驱尊贵格瑞维亚贵一万多。 车子开回来第一时间安排保镖车衣,山由太阳膜。别人都说车衣是智商税,说花这个钱都可以喷好几副漆了(说这些话的,基本没试过喷漆后有色差的尴尬),其次贴车衣我主要是考虑让车子更加透亮,防树枝、洗车细小沙石划痕,仅此而已。太阳膜,我也对比很多。4s店也有赠送的,不过到了那边看了一下,赠送的要不是染色膜就是一些十几块钱一米的膜,一味叫我加钱,上2000,3000的太阳膜,品牌名都没听说过。后面我直接说送的膜不要了就开车离开,然后自己去各种直播间看,车衣也是问了很多直播间主播,说白色车身,贴国产一线车衣比如保镖爱国者,纳尔T10,尊膜i9比较好,要是预算高的话上龙膜,xpel,威固,3m,想着自己五年内肯定会撕下来的就选了保镖爱国者。太阳膜也是对比很多,比如保镖(直播间不推荐保镖太阳膜,龙膜,xpel,威固系列又太贵了,价格低一些的太阳总阻隔率也不高,其他杂牌的又担心甲醛超标,最后去了途虎养车那购买了航天山由太阳膜,价格还可以接受)目前只贴了车衣,太阳膜还没到。 车子目前跑了50公里不到,油耗7个。还算省油,平时我这边都是跑国道,市区居多。极少跑高速,日系车有点不好就是车皮薄,不像国产车那么厚重安全感。

    4.80分“优秀”
    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下

    4.00分“良好”
    荣威iMAX8 2023款 400TGI 优享版荣威iMAX8 2023款 400TGI 优享版

    【空间表现】 车长略微短了一些导致后备箱空间有点小 【舒适性】 由于不想要航空座椅所以选择的优享版,整体舒适性还好。就是副驾、二排都是手动调节有点不符合国产车内饰、功能豪华的特质。 【第三排空间】 第三排空间是试驾了M8、库斯图后感觉最舒服的一款。 【最不满意】 优享版阉割了米胖子的静音轮胎,用的马吉斯的轮胎静音跟舒适性稍差。除了主驾车窗有一键升降,其他车窗都不带一键升降,锁车断电后也没有长按锁车键一键关闭所有车窗,上一辆车8年前的最低配翼虎都有,8年后的胖8尽然没有。 【购车经历】 本地4S店的优惠少的可怜,只有1W的优惠加5K的置换补贴,谈到最后加上本地区的4K惠民补贴18.6落地都谈不下来,而且销售还爱搭不理的,也体现了荣威对这款车型的不重视。果断放弃本地4S店,抖音上联系上海的4S店,没有任何套路。从9月16日高铁到店看车试驾订车,到9月23日提车,速度超级快,而且提了个8月份产的新车,服务态度也比本地的销售热心很多。 【提车价格】 免息贷款9W,所有费用下来18.39W,因为外地购车,送了首保(全国通用的卷),另外送了一箱油。 【驾驶感受】 驾驶感受比SUV、轿车要舒服,至少比我以前的小虎子舒服。刚开始提速稍肉一点,但是舍得给油提速还是可以的。偶尔也有其他车友出现的,过搓衣板式的减速带车内有异响,主要就是主架门板附近。 【油耗】 目前油耗10.2,但是我感觉挺省油的了。比小虎子的15个以上的油耗省多了,现在一个月加油大概可以省下来600米。 【销售态度】 这里必须要特别感谢一下上海交运云峰4S店的销售小哥,很热情服务也很专业

    4.20分“优秀”
    格瑞维亚 2023款 智能电混双擎 2.5L 豪华版格瑞维亚 2023款 智能电混双擎 2.5L 豪华版

    从霸道27到格瑞维亚豪华的选车过程:1:15年霸道27配置太Iow了,要啥没啥但是稳定性和通过性压倒了很多车,虽然格瑞维亚智能配置也不高,相对来说已经够用。 2燃油格瑞维亚比霸道低很多,虽然提完车油表显示10多个,我家在河北,可以理解,只是盼望春夏秋油耗能正常。3:换格瑞维亚的初心就是家里两孩,每年有长途出行的需求,所以想买七座车,而且需要空间大,乘坐相对舒服,我霸道也是7座的但是第三排打开空间太小。4:性价比,换车前就是关注了塞纳,去广汽本田,价格优惠15000,要提车那天哥们儿一起去的,让我再看看格瑞维亚,看了一下,我喜欢后天窗,和全车座椅带皮座,而且价格优惠比塞纳多,销售小哥很实在,谈了两天,本来想全款提,看了看分期两年一次还清优惠更多也更合适,最后走的方案是贷款10W,月还2100,俩年后还清,没利息。销售小哥让交500,我豪横了一次,交了2万,哈哈。还有就是免费保养,我争取到了4年10万以后再赠4次。省的是点,格瑞维亚三电终身质保也够意思!4S店车衣带航空铝地板车衣保5年,要8000砍到6000,果断交钱,贵与便宜不知道,反正回来也要弄的东西,就要了 5:我车是豪华提车回来,回来改了1宏普达车载导航一体机2500+500安装费,2大篷车吸顶电视2220自己安装的,3:改电动座椅带加热3500。4贯穿灯和原厂尾灯置换价1470还没安装。5电尾1050也还没安装。6下门槛后杠前中网4S店没贴车衣(忒不地道)自己又贴的车衣1000。7门槛条中门防护罩七七八八的小件1500。算算加装完后比裸车多花2万出头,不知道划不划算。8最后说说用车感受,我开了200多公里,发动机启动后噪音大,与30多万的价格不符,隔音差点,冬天在北方不省油。剩下的都满意。正在与车磨合,慢体验格瑞维亚的优缺点。但是格瑞维亚值得买。