宝马X2变速箱换挡顿挫值得买吗_宝马X2怎么样

最开始看中的是比亚迪汉，但是考虑到电车电池问题，以及充电桩不方便等问题放弃了，从而考虑油车。 首先要说的是作为二线豪华品牌，知名度包括销量并不出众，恰好我跟我老婆并不喜欢自己开的车街上到处都是，对比了同级别的xt4，奥迪q3,宝马x1,最终选择了林肯冒险家，虽然是紧凑型SUV但空间方便表现并不差，同级别算得上优秀。 内饰方面明显优于其他几款，动力2.0t随叫随到，一点不肉，油耗没有网上传的那么离谱，目前稳定8.5左右，唯一缺点是本地没有4s店，只能去武汉要2小时，不过这些都能接受。 朋友说怎么不直接上BBA，相比于满大街奥迪，奔驰我更喜欢低调的感觉！据说整个县城才2辆，买车不用太纠结，就买自己喜欢的！还有个问题贴车衣比较困扰，最终还是没贴，想着要在新车上面动刀子我心里就不舒服😂如果有本地车友群可以搞起来，听说林肯车友都很友好

【空间表现】 家用，上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说，这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬，安全带硌屁股，加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心，副驾驶座椅不是电动拉胯，准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行，换了电池后突然有了换车的想法，晃悠到宝马看x3据说要改款，看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好，当时就决定要x1，临走之前销售推荐了进口x2，一眼钟情，试驾x2相当满意，结果欠儿欠儿又试了下x1，才发觉x2悬挂硬的一大批，空间小的又接受不了，x1特意压了几个井盖，还是硬，就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店，试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少，氛围也没有x1的塑料感，主要是优惠幅度大好多，就这样愉快的下定了，虽然48v轻混有点膈应，后排座椅有点硬，功能没有x1多，交了定金后据说国家有报废补贴1.5w，奔驰厂家也有报废补贴7000，就把15年前的一台别克报废了，等报废手续的过程中一度想换GLC，但想想就是个上下班代步，咱这老大哥够用了，嘿嘿，就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%，这里得赞一下我的奔驰销售，不愧是销冠，职业素养棒棒滴，强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

爽，一种尊贵的爽！先前开过一段时间马自达3，奥德赛，BMW，benz！试车阶段，试过比亚迪，大众ID4。算是后头比较的起点吧。电车开起来比油车好多了，随叫随到，平顺的动力。安静几乎没有抖动。不用去加油站吸臭气，可谓科技的优雅。人家说开过电车就回不去油车了，亲身体验如此。比较起BMW的硬，奔驰的软，马三的飘，奥迪的教调是合我口味的，利落扎实。唯一就是过减速带的时候，比较晃。外观是耐看的那种，没有过多的棱角，“潮”味的东西，越看越喜欢。内饰方面，干净的线条，带机械感的简练风格，不会花里胡哨带来视觉疲劳。副驾的金属饰面摸上去凉感丝滑，能满足触觉的需求是没想到的。实体键绝对好评，美不能以牺牲功能及安全为代价。ACC自适应巡航控制功能实用。车机够用吧，总之车是用来开的，目前用上的app功能都算实用，感到了新时代的便利。用拨片可以手控动能回收力度，也特别好评，想多收些就多收些。座椅是我喜欢的德式硬朗感，有良好舒适的支撑，皮面感觉厚实耐用。空间够用，后座舒适。奥迪充电站，绝对是惊喜，有种住在希尔顿看别人从汉庭出来的乐趣。 车是在上海开隆（吴中路）小冯（锐）那买的。兄弟服务迅速靠谱没话说，也离不开公司的有效管理，客服小史很热情。 最后，感谢国产新势力，一辈子没想到自己还能买奥迪（前面bmw Benz都是开亲戚朋友的）。希望国产新势力能对员工少点996多点薪水，当年上汽大众，一汽奥迪给中国不知养了多少万个幸福的中产家庭。也是冲着这点坚持买了合资品牌。

车子小，但后备箱还是比较大；内饰中规中矩，创新和科技感不强，空调没有实体键；后排比较窄，中间有凸起。仪表盘是液晶，高德导航可以在仪表盘上看，这个爱了；这个车为两驱，在高原上开，防滑还比较可以；驾驶坐椅有记忆1和2功能；开窗、空调、音乐的开关，“你好小沃”可以语音控制；送了行车记录仪，手机上下APP可以手机上看；底盘比较硬，特别要求舒适度的，可能差一点；轮盘是马牌，比较好的品牌；内饰储物空间比较多，很实用，有小的垃圾桶，车门的储物也比较多；比较亮眼的还有水晶档把，车辆更星高档和时尚；我买的沙漠绿，这个颜色很好看，看了好几个其他品牌的车（有本田CRⅤ、丰田荣放、凯迪拉克、红旗、领克、别克等等），最终选了这个车。1月喜提小沃。

拿驾照五年，新手的第一辆车。 预算比较宽，15-60w都在考虑之内，从吉利到奔驰，最后还是想省点钱、也不想随大流，直接不考虑BBA了，定在15-30w这个价位的电混，兼顾日常上班和回老家的长途高速。 最后定在了领克08和林肯冒险家、航海家三款，对比下来: 目前还不考虑家庭功能，后排座椅的功能有点冗余，08和航海家-1分; 08是插电式混动，工作还在租房，不好装充电桩，08-1分; 价格上，航海家-2分，冒险家-1分; 空间上，冒险家-1分，但是跟宝马X1比可以接受了，主要后座也不常用，新手车体积太大也有压力; 座椅舒适度，林肯差一点，航海家和冒险家-1分; 外形，电车的外形太丑了，没有前格栅像大蛤 蟆，08-2分(这个最难接受); 很显然，冒险家得分最高胜出，然后就是APP比价完找销售砍价，最后贷款完25不到落地。对于新手来说也比不出什么试驾感受，就略过试驾直接订车了(朋友试驾完觉得08不如林肯)。两周后提车，直接开了个800km的高速长途，确实很舒服，车也很静音，最低油耗开到4.9，现在2000+公里平均在6.1左右，整体来说还是很满意的

考虑买车已经1年多了，一直纠结问界M7和这款车（2娃家庭没办法6座以上是刚需），其实就是能源车和燃油车比较，考虑到今年可能有大逍遥电池的问世会背刺新能源车主，同时燃油车报废时间确实长于新能源车，同时奔驰也是老婆喜欢的，（除了一开始觉得进气格栅（zha）有点丑一直想等新款，不过后来也看习惯了）开了1个月整体还是不错的，并没有网上所说的种种问题，目前遇到的就是 1.前期加速力度不够，可能是自动启停技术功能关系，但是后程油门反馈还是可以的 2.出现几次溜坡情况，按理来说自动挡在松刹车时不会出现啊 3.不能一键关闭空调（也可能是我不会，目前我只会语音方式） 4.第三排空间确实只能坐坐小孩子，同时后面就没法放行李了，我们目前做法是第三排放倒，还是前两排坐人，起码免去超载烦恼。 我只想说这个价格买辆奔驰还要啥自行车啊，别纠结了加入GLB大军吧（其实很多不懂车的人根本分不清型号，去老丈人家你就先动筷儿就完事儿了）