点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

4.11分“优秀”

选车：结婚五年有了一定的经济基础后考虑给老婆换台车，一直有个蓝天白云梦，所以首选当然是BMW啦，预算20-25万。本来老婆颜控考虑奔驰a, 她自己觉得a确实太小了，本身我对a也无感，所以就考虑宝马125顶配，试驾后动力操控都还好，就是真的空间太小了，后来看上x2，价格合适又送这送那，果断大年二十九订车。贷款政策合适，所以办理分期，这一分期就等到大年初十才提车上牌，略有不爽，不过放假也办法哈。 1、外观：整车散发着年轻气息，18寸轮毂刚刚好，前脸视觉效果比较宽大，标志性大鼻孔上窄下宽的设计竟然莫名觉得很霸气，C柱和D柱各一个车标也不显繁琐，据说是致敬经典的设计！ 2、内饰：老婆选的红色(熔岩红还是落日橙？忘了叫什么红了)，我俩不喜欢液晶仪表盘，所以机械的正好，丁字裤和大鸡腿握感舒服，中控旋钮好用。ID6车机刚开始觉得很繁琐，目前正在学习适应中。 3、配置：自动启停比较鸡肋，4S送无钥匙进入和前排座椅加热，行车记录仪。空调还没用，副驾座椅是手动调节。主驾驶位电动座椅的记忆功能很实用，天窗和车窗比较小，后视镜看起来有点别扭。carplay只支持苹果手机，音响出乎意料的好，电动后备箱很高大上。长按锁车键自动升窗、折叠后视镜。整体感觉配置丰富，比我们原来的致炫好太多太多了。 4、空间：BBA的紧凑型suv空间都不大，x2也不例外，除非两田一产。我182，老婆身高165，对她来说空间合适，而我平时上下班和工作出差都开公司车，所以空间够用。我调好座椅后老婆坐后座腿部空间刚刚好，座椅调到最低也不顶头。所以空间确实紧凑，但我俩和女儿一起出行的话确实也能装的下。 5、操控：转向精准，方向盘力度刚刚好很适合我，转弯侧倾有但不明显。底盘很整随时为提速做准备，路感清晰到能让你感觉到压的o什么东西。其它开不出来。 6、动力： 2.0t192匹马力B48发动机+湿式双离合变速箱，动力可以说随叫随到，并且无顿挫。在外环线急加速把自己开晕了。。。刹车脚感比较硬，油门灵敏度很适合我。 7、舒适性：真皮座椅包裹性很好，悬架很硬，不知道是不是整车偏运动调教的原因，过小坑小坎的时候尤其明显，不过舒适性从来不是我们最关心的地方，所以不做过多评价 总得来说，x2适合有个性，对运动，操控和动力有较高要求的人群。其实选车也不必太区分家用或单身用，更多还是看自己需求，自己喜欢就好，毕竟车买来了你要有想开的欲望，如果买一辆哪里都合适但自己不喜欢，坐进去都不想开的车，那又何必呢，对吧？ PS：x2是宝马所有车系中车标最多的车，即便 是花钱买标宝马也给你安排的妥妥的，哈哈！ 追评： 车子开了8500多公里了，做了首保，最庆幸的是买了2.0t，动力感受好的同时也额外免去了好多好多不必要的解释，哈哈！还是说说感受吧 动力：油门越来越跟脚，转向越来越顺手，小车真的是好开。感觉是你在开它，而不是它在开你。0百加速7.x，双离合变速箱基本没感觉到顿挫。 油耗：我老婆开车猛这习惯是改不掉了，所以表显仍然在8.3，还算可接受。 舒适性：逐渐习惯了它的小空间，也越发觉的再大点就好了。悬挂仍然硬，但它就这样了哈 褪去了刚提车的兴奋，也习惯了家里有了它，不过仍然喜欢锁车之后回头看它一眼。希望5年以后(刚好到6年免费保养)能换5系或者x3。现在排放政策越来越收紧，不想被强迫买电车，可谁知道呢，反正努力工作认真生活是不会错的，对吧？

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 曜夜版

3.8分“良好”

【保养】 4s送了3年6次小保养，应该整体费用不会太高 【驾驶感受】 试过我同事325，怎么说呢，动力，操控，驾驶感x2完全不输325，当然也可能是我开的少缘故吧 【最不满意】 我买的这版本减配比较多，副驾驶座椅变手动，少了一脚踹，autohold，理由是缺少芯片，虽说都不影响实际驾驶，但是确实是最不满意的点 【最满意】 那不谈，买x2必然是喜欢他的外观，以及操控和动力了，要不是顶配没现车，而且4s也不知道什么时候能到车，甚至连期货也没有，我肯定就买顶配了，试驾的时候是顶配车，四驱➕8at确实香 【操控】 操控没的说，尽管是两驱版，但是底盘悬挂支撑很强，给人信心很足，目前我还是不熟悉这车，所以最快60转过闸道的弯 【购车经历】 看过q3，cc，试驾过q3，ct5，最后还是选择了x2，q3算是同级别综合实力最强，但是总归没有完美之车，大家根据需求和实际情况选吧 x2我是完全按照我自己的喜好选的，没有考虑人其他意见，毕竟基本就我开，家里还有辆crv，家用也足够。 【空间表现】 既然选了x2就不考虑他的空间了，其实x2并没有那么小，我180，前排调成我的坐姿之后，后排腿部大概还有一圈不到空间，对于我这种单身未婚来说完全够用。 【油耗】 目前开了两百公里，油耗在11-12左右徘徊，我喜欢s模式地板油，这个油耗我完全能接受，后期开车佛系长期在eco档估计能到10个内吧 周末准备跑一次长沙，到时就能知道长途油耗大概在多少了

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

X2是第一优选对象，操控，安全，空间等等都还是不错的。最满意的还是操控。开起来真心很溜。感觉比小车还要玩的溜。舒适性比我之前的偏硬一些，座椅这块，不是很理想，特别是后座。还是比我之前的好些，之前的是轿跑型车子，过坑减震带，很颠婆。但胎噪有些大。这个胎噪确实有些大，特别是高速路上，有些不是太好的路段确实有些严重，但是没办法安全第一啊。防爆胎通病没辙。所以只能将就着了。不过大部分都是可以的。转向真心很清晰，手感很到位，没有什么虚位，之前开得菲亚特菲翔虚位有些大方向盘这块。外观这块真心大爱，很漂亮虽然看上去不是那么大，车头没有三厢车的车头长，外观个性帅气，不输给其它宝马车型。空间对于常规家庭来说是可以的。对于不高于175的人来说够了。所以对于喜欢操控的我，空间没问题，要的就是操控好。顺畅线性。

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

4.1分“优秀”

1、外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢，侧面线条又有个性。 2、内饰比较高端，中控台的轮廓构型棱角分明，中央显示屏和空调部分运用了不少有层次感的线条分割。在车内手能接触到的地方，大面积都是软性材质，整体的材料很不错，对得起这个价格，座椅也是具备包裹性的，对于高速拐弯支持相当到位。总的来说，宝马X2整车的内饰设计我感觉还是有一定的豪华感。 3、配置嘛 就说说不足吧 副驾驶没有电动 这么多手动按钮都搞懵了 还有就是没有巡航😔 4、在空间这方面，仁者见仁吧。本人身高1.7 实际感受来说，头部空间非常充足了。后排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。关于储物空间，储物格许多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的方便，后备箱的储物空间也让我满意。 5、至于驾驶感受不用多说了嗯，毕竟是2.0的小钢炮嘛😝

点评车型: 2022款宝马X2 xDrive25i 曜夜版

4.7分“优秀”

22年年底，为了赶上购置税减半，急匆匆的提车。因为顶配现车少，最后在价格方面就没有过分计较，毕竟购置税减半省的钱还是香的。个人觉得买这款车的，就是为了一个驾驶体验，2.0T+8AT才是黄金组合，加上北方地区多冰雪，四驱和两驱的差别在冰雪路面可不是差的一星半点。所以个人感觉顶配才是性价比最高的。因为追求的是驾驶乐趣，所以内饰和空间相对来说就不是特别重要了。宝马传统内饰，不时髦但是也一点不过时，一体化的桶椅再我第一次看到这款车的时候就牢牢抓住我眼球了。车内空间和后备箱都不算大，但是够用了，尤其是没有备胎，就多了个后备箱下层空间，杂物都归拢在下层，后备箱就显得特别的规整。驾驶感受就不用说了，动力随叫随到，超过100踩油门也能有明显加速感，任何时候加速和超车都非常有信心。方向盘手感偏重，指向性非常明确，指哪儿打哪儿，高速过弯更是稳的一匹。减震偏硬，胎噪和风噪都会有，但是个人觉得就看追求的是啥了，又要舒适又要操控还不想多花钱，哪有那么多好事！现在行驶了一千多公里，天天都是上下班走走停停，油耗一直偏高，好端端一匹马现在只能当驴了……总之，入手X2一点不后悔，越开越喜欢。这个价位能买到豪华品牌，还能有这样的配置和操控，只有一个香了得！

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

3.36分“良好”

【空间表现】 空间表现还是有亮点的，虽然看起来中规中矩，感觉空间不大，但是实际的乘坐感受还是没有让人失望的。后排虽然空间有点小，但是后排座椅可以放倒，并且后排的手机充电插口比较多，这一点还不错。最大的亮点就是前排空间了，感觉前排空间非常不错，前排的储物空间非常大，超乎想象，车门上可以放很多东西，方向盘下面还有一个小储物盒，这一点感觉女生会很喜欢！ 【操控】 X2的操控绝对没有拉胯，操控起来很有信心，极速过弯的支撑性，让你感觉超有安全感。整体给人感觉很扎实，很稳。方向盘的指向性很精准，一点也不飘，有很高级的阻尼感，跑高速很有信心。 【最不满意】 感觉安全配置少一点，没有车道偏离预警和自适应巡航，音响也简配了。有点遗憾。 【最满意】 最满意的就是动力了，动力真的有点充裕，轻轻松松就能把速度提起来，非常有驾驶乐趣。 【油耗】 目前提车才几天，显示是10个油，经过这几天的驾驶，能够感受得到宝马X2的换挡逻辑很高级，能够提前预存好提速的动力储备，转速也能很好的为你省油，相信我这个老司机开到8个以下，绝对没问题。 【乘坐体验】 最大的感受就是腰部支撑很不错，座椅虽然很有包裹感，但是也有一定的舒适性，还不错。

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M运动套装

4.3分“优秀”

2022年8月13提的车，宝马X2运动，sDrive25i 2.0T，白外红内配色。至今行驶500+公里，综 合油耗7.1L/百公里，日常市区道路上下班，周末偶尔回老婆的娘家(来回100+公里) 一.车辆外观 X2的外观设计算是比较出众的，特别是C柱上那两个独特的LOGO，也是宝马车中LOGO最多的更显得个性十足。 二.车辆内部 1.内饰的设计上比不过奔驰，但熔岩红的配色我很喜欢。 感觉整个车子显得很年轻，很运动。 【驾驶感受】 宝马的驾驶感受肯定是不用说了，指哪打哪非常精准 【空间表现】 空间表现一般比轿车要好一点本人1.73米坐在后排腿部空间还有一拳半的距离。 【油耗】 上下班通勤基本上都在高架上开的表现油耗，6.0周末偶尔回老婆的娘家来回大约在100公里左右 【销售态度】 一进去就有人接应4S店正好有现车从看车到提车，一共用了四天时间。期间蹭了两顿午饭。 【最不满意】 最不满意的地方就是宝马后排座椅太硬感觉像做小板凳一样，坐久了腰痛。 【提车价格】 裸车价是205000 购置税9千多 保险7千多 强奸包一万多 合计一共是236500

点评车型: 2022款宝马X2 xDrive25i 曜夜版

3.6分“良好”

我买的四驱8AT，2022款，新车落地25.4，另有4k宝马金融两年的利息，贷了10万，有个大客户返利，就不算进去了，没必要。 这个车给我的感觉就是一个mini countryman换壳。换挡杆、中央扶手箱、音响、天窗、方向盘质感、底盘结构、行驶质感……都很mini。btw，很喜欢原厂这个拉花，点缀得恰到好处。 【空间表现】 后排空间，如果坐两个人，真的绰绰有余。前后不显小，头部不觉得顶。我172大胖砸一枚，毫无压力。前排驾驶位对胖砸不是很友好，座椅的侧翼有点挤大腿，怪我自己太胖……坐姿很高，也许是我以前习惯了躺着开车，还有点不适应。 【操控】 转向、调头非常轻松，底盘偏硬，不是宝马那种硬，是mini那种硬，很弹，感觉让人稍有点紧绷。因为硬，转向支撑很足，再加上车子短，有点灵动，还不错。制动也很线性。转向和制动相比我之前2014款的mini都要轻很多，这也许是宝马工程师刻意为之，多少得做点区别出来。 【销售态度】 销售很给力，我也不好评价上海车展冰激凌事件，但事实上，至少我买车这个店的销售大多数态度还是很好的，唯一的缺点就是，饭太难吃了…… 【最满意】 提车一条龙服务，上牌、选号、贴膜，10点钟去的，11点半就全部搞定了，工作流很顺畅！ 【车机】 idrive 6真的……堪比保时捷，弱智车机…… 【配置】 很顶。尽管是个假四驱，后桥三连杆；但熏黑套件，大轮毂，哈曼卡顿，官方拉花，电动尾门带一脚踢，还有车门光幕、而且X2那个标识还非常清晰，你受得了吗？ 【动力总成】 这套8AT+2.0T+四驱就是照搬countryman的，但是，输出很线性，动力响应很快，尽管是爱信变速器，却不像爱信变速器一贯的那种慵懒，在只有192匹马力的涡轮减压加持下，习惯了抬头显示看车速的我，低头一看车速表，很容易在城区里面踩到80以上。运动模式和经济模式只能说有区别罢了。 【NVH】 不隔声，在车外可以听到车内的音乐，我是贴了膜不能开窗的状态哦，很清晰。因为车小，竟然没有什么异响，这很不宝马。加速噪声、胎噪、风噪都很明显，国产车水平，不至于抱怨。音响效果只能说全频段清晰。车内振动不大，可能是因为四缸机。机电噪声也是国产车水平。综合NVH水平5.5分。 【最不满意】 不知道为什么，都不配个autohold，匪夷所思，又不值钱…… 另外一个不满意还是冰激凌事件，宝马，你长点心啊！你看隔壁雷子，用跪式服务让消费者忘记了民族仇恨，之前加钱都愿意买。你就不能多买几个冰激凌？ 最后，上图！最后一张是刚离开我的大白，怀念……

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

4.3分“优秀”

【空间表现】 够用，一般一个人上下班开 后排也不是很拥挤 【操控】 急加速地板油YYDS ，除了方向重点，虽然是前驱车，但是道路感受几乎完美 【最不满意】 仪表要是全液晶仪表就完美了，但是现有的半液晶也能满足，觉得完全可以升级一下 【购车经历】 虽然等了快三个月了，一直催4S店，但是销售态度还是可以的 【驾驶感受】 高速稳的一批，过弯倾斜很小，适合年轻人的一台车 【油耗】 新车8个可以接受，预计过了磨合期会降一点，但是最近95#汽油已经9+了，有点难受都不敢地板油了 【提车价格】 地方一共两个4S店，第一家让人很难受不痛快 都快成了，结果去了第二家，然后虽然要预定但是少了大几千也是很香的，然后就果断订车

点评车型: 2022款宝马X2 sDrive25i M越野套装

3.8分“良好”

暴力驾驶，超车很顺啊 内饰就很普通，好歹有个carplay 我就自己开，上下班代步，空间完全满足 看车买车都是自己一个人完成 觉得还可以

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

4.43分“优秀”

其实没谈裸车价，最终落地价25.5。由于之前是一个几万块的手动档开起来肯定比之前的爽。刹车很灵敏，动力真是要多少就有多少的感觉。噪音确实不小，不过和那个轮胎类型有关系。空间一般吧，毕竟买这车不是看着它空间来的。 看过Q3，我老婆说开着感觉不是自己喜欢的类型，因为我偏向于Q3，但是想想这车主要是她开，还是按照她觉得舒服来。 今天提车了，目前是临牌，选的牌照还没寄出来，偷偷去跑了一段高速感受一下，还是蛮爽的，哈哈，也许是从简入奢易吧。 四儿子服务态度还是很给力的，认真讲述每个功能，还搞了提车仪式，?。 没有自动驻车，所以堵车的时候还是有点累的，得踩刹车，拉手刹就觉得没必要了。 意外的是居然有个限速行驶模式，和定速巡航有点类似。 整体感觉用料很足，开起来很爽。 最后说一下配置，我擦好像没什么好说的，就一个2.0t四缸入门版。 后期看看具体情况再来和大家分享分享。 25.5w落地价和销售大战很多回合，哎，真的一不小心就被坑几千块的，希望大家在砍价的时候一定要保持好心态，不要被销售的各种花里胡哨的行为蒙骗，一会儿找经理，一会儿找领导，一会儿找集团什么领导……，老铁一定要稳住。 目前开了几百公里，平均速度18多点，油耗11.0

点评车型: 2020款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装

3.33分“良好”

优点:整体的性价比和配置这个价钱还是可以的，动力对于女孩子来说可以了 缺点:虽然后排空间很小，对于单身的小姐姐满足其他的需求就可以了

点评车型: 2021款宝马X2 sDrive25i 曜夜版

4.07分“优秀”

外观运动，时尚，适合年轻人，动力足足的推背感，油耗不错，加速没有顿挫，操控相当满意，除了空间小一点，优秀