第一次写长文,可能有点乱请见谅。
本人于今年3月份购车,坐标江苏徐州,全款所有加起来32.5,送了一些不值钱的东西,脚垫车窗膜底盘装甲之类的。外加6次保养。
购车到现在小一个月了,全部是在市区通勤,500多公里,平均油耗14L,平时上下班来回25公里,有一半的路属于拥堵路段,外加本人开车比较粗糙。所以油耗略高了些,有一天全程高架开了40公里,油耗在9.5L左右。不过我个人认为,三十多万的车买了,真的在乎那些油耗吗?
先说驾驶感受吧,首先CT5不论从动力,指向性,操作性。都对得起他的价格以及定位。运动模式方向盘略重,建议在高速路段使用,舒适模式方向盘轻,相对柔和。变道转向给人的感觉都极其舒适。铂金顶配的电磁悬架没有什么特别的感受,brembo的刹车倒是真的舒服。
再来说下整车的配置以及乘坐感受(空间感受)。购车前,我大概在各大车评网站上看了有3个月的车,然后又去试驾了30万价位的几乎所有品牌车型,bba,沃尔沃,捷豹,雷克萨斯。为什么最后选择了CT5。首当其冲的,是颜值,19寸熏黑轮毂,流线溜背的车身线条,真的是都长在了我的审美上,内饰除了中控屏幕给人感觉差了点意思,几乎也没什么大的毛病。配置上,电动方向盘调节,方向盘加热,座椅加热通风按摩,流媒体后视镜,自动泊车,自适应巡航,紧急避险,全车bose音响,膝部安全气囊,全铝车身等等等等,不论从舒适型还是安全性,都给人满满的安全感。试问这样一款诚意满满的车,有什么不选择他的理由?
这时候会有人跳出来说,这车空间小,这车不保值,这车起步肉,这车油耗高,这车有异响。每每看到这些吐槽,真的让人无语翻白眼。先说空间吧,确实由于运动车型的定位,后排空间是真的局促,本人178,体重160,坐在后排需要稍微下躺一些才行,但是好在腿部空间充足。后排中间几乎无法坐人,最多只能坐个小孩,大人的话就非常难受,还有就是后备箱空间确实也不大,甚至比我以前的老款君威还要小。空间上确实无法两全。再就是说这车起步肉油耗高的人,请你们去考虑电动车吧,比亚迪特斯拉再像你们招手🙋♂️。至于异响,目前我是没有发现有任何问题,买车没有100%完美的,只要无伤大雅,真的别和自己过不去。
最后我单独说下保值率问题吧,我想说普通老百姓买车,哪个不开个七八年的,我上一辆君威开了9年,从来没出过什么大毛病,不得不说老美做车对质量这一块还是挺良心。等车开到了那个时候你还谈保值率吗?雷车保值率高,你又说动力差,3系也保值,但是325LiM要37万+了,多出来的那五万块钱你不当钱吗?真的想狠狠吐槽那些车都没买整天把保值率挂在嘴上的人。
最后的最后找下组织吧,有没有江苏徐州的凯迪拉克车友群?
迷人6743:金牌技师身上舞,只因你开CT5
墨笙665:等95涨到了八九块的时候 你就知道这么高的油耗真的开不起
hozier885:我的,帅不?
开始想买ct6,但车太长...不适合我这小伙子开。何况二同学买了,后面他推荐我ct5我试驾后又看了看其它,还是买了凯迪拉克。当年对于凯迪拉克还是有想过的,不知道为啥最近几年对它品牌恶意有点严重。
先说说缺点吧,因为最近南方近梅雨季节。
雨天地下室上坡容易打滑,导致上坡都不敢踩油门,不过好在就稍微偏点...防滑模式还是。只能慢悠悠的上去,相比我家的奥迪A6就没这种顾虑,我先前练车的凯美瑞也没有这样,不知道是不是后驱车的原因。
内饰其实也没有想象的那么差,有点低调成熟的感觉。但点缀的东西少,智能屏幕不够先进...里面软件好像我当年上学时候的步步高点读机。(至于氛围灯,大老爷们开车不需要灯火通明。)
【乘坐体验】我是觉得185以上或者家里人身高偏一七五,就不要买ct5了。我180驾驶座和副驾驶还行,后排高度就很难受。当然了后排我翘个二郎腿还是可以的。总体很平稳,暂时没有没有异响什么失灵之类的事。
整体感觉这车很重,可能是家里A6底盘轻盈的原因。刚开始开ct5感觉像是面包车其实是比较失望的,不过加速起来就比A6好多了。行驶时候驾驶感觉不错。
另外的话,空调开着发动车声音有点大。虽说有点低沉,室外还好但是在地下室或者车库安静些的地方有点吵。需要一分钟才能稳定下来,emmmm油耗就不说了,我主要市区国道上下班早上堵,中午晚上不堵但油耗平均十五个听圈友说跑跑高速五千首保后就稳定了。我同学ct6油耗就九个,也是和我这么说的希望可以改善吧。
门框和安全带那块儿塑料很容易刮起,安全带贴片划到了黑色内饰很清晰
我买的是水墨灰,年轻人都觉得好看,长辈都觉得看着挺旧的不像新车....像我表弟看了也想买觉的很好,我阿姨第一次看到很意外,还以为是二手。
再说说优点,外观啥的就不说了,大家都心里B数并且萝卜青菜。
行驶很稳定也安静,音响动感很强烈。安全系数蛮高的,倒车360影像什么的也很清晰没有卡顿。座椅舒适,驾驶感觉更加操作点。悬挂我倒没有很能感觉,就是稳定性好。
碰撞行人提醒很及时,还是震动的。虽说误报也有,但是总体还是很管用的。抬头显示其实没有太大作用,图个新鲜吧(开车久了多少码,脚下都有感觉)。
另外不知道各位轮胎都换了啥,这原装胎太硬了....但没有备胎又怕。
开的不多,总体五分可以打四分。就是配置有点买高了,选个豪华就差不多了。信了圈友的鬼,有需求在上高配。光是看中了车外观,就中低配就可以了。
对了,各位去四儿子店买车千万别交订金。
89fc:本来想买比亚迪汉的...
唉,重重阻碍
小傅1994:油耗的话,堵车确实高,不过半程高速半程市区的话,基本10个油左右吧,顶配反正入了不后悔
悦己5975:他买ct6推荐你买ct5就是想压你一头
5月3日订车,等了差不多两个月,当时4s一直说铂金灰没有货,铂金配额少我还不太相信,途中差一点就准备换沃尔沃xc60了,销售小姐姐苦口婆心的跟我说一定帮我搞到车,于6月30日才提车,销售小姐姐还告诉我是全武汉唯一一台铂金灰,简直了,等了两个月,提车后直接跑了一趟恩施,利川自驾游,往返六天2000公里,这次自驾游ct5给我的感受挺深刻的,自驾游途中遇到货车突然变道,当时时速ACC定速巡航120公里,主动刹车直接刹停,当时那个场面记忆深刻,还很清楚的记得后车窗玻璃上面放的一包抽纸直接飞到前挡玻璃下方,幸亏全车人都系了安全带,这次经历对ct5的安全性能做了一次深刻的体会,布兰博的性能杠杠的。全速域acc好用,高速120救了全家人,感谢当时自己选择了ct5,目前总里程不到三千公里,很多功能还没弄明白,慢慢去发现
一丝不苟山雀DZe:就这一次主动刹车,不管这车以后什么异响,什么顿挫,什么发动机问题,你都值得了
流年曾逝水:还有夜间高速灯光效果吗?看你这个效果可以啊。
直率花猫cXW:顶配 电磁悬挂 布雷博刹车 确实香