点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.29分“优秀”

#提车作业 坐标武汉，疫情期间把车给老婆开了，自己坐公交，老婆心疼说不行就再买一辆，反正没房贷压力，买个自己喜欢的。2020年7月开始看车，当时在恒信系下定glc，结果被各种套路拖到9月还没提到车，最后换了家还是恒信系，有车，但是竟然在提车当天要求现场加3500，不然不给提车。瞬间控制不住自己的血压跟他们吵了起来。老婆当时也烦了，掉头出门就跟老婆买了辆小白，2小时搞定。我自己的车是标致508，开了9年10万公里，质量非常好，用料非常扎实，都说日系车省心耐用，那只是一句洗脑口号，法系车一样耐用，9年的车跑高速稳如泰山，没有丝毫松垮的感觉。只是法系车国内营销太差，在国外卖的风生水起。 选车:21年3月因为点事情买车再次提上议程，我喜欢蔚来EC6，试驾后电动车加速推背感让人肾上腺素飙升，秒天秒地秒空气，但是我一脚油门下去电掉了1公里，想想还是等电动车技术更成熟在买吧。燃油车就直奔GLC，结果销售带我们去停车场看车时坐了下GLB感觉还可以，内饰漂亮，油门轻快，外观硬朗，一对比老婆嫌GLC太大，而且GLC马上要大改款，买了一年不到变旧款，还不如买个新款GLB，内饰还比GLC漂亮，不行开几年后置换全新GLC。先被恒信坑怕了，这次在中升买的，4月2号提的车200动感，2月份801版本，因为觉得有眼镜盒更方便，优惠65000+3500尊贵提车（车辆镀晶、发动机镀膜、轮毂镀膜，其实就是个洗车，一套下来不到20分钟，心疼啊，这是我洗过最贵的一次洗车）+1000（龙膜+记录仪+全包围脚垫）+2800双门无钥匙进入，上牌单独收了我370，最后全部落地29.1。在这要说下，1000的贴膜跟2800的双门无钥匙进入不是强制的，可以不要。 动力:GLB200动力感觉刚起步是比较肉，很明显起步那一下就是普通1.3，但是油门到1500-2000动力就起来了，并没有像网上键盘侠说的那么不堪。有点搞人的就是太陡的坡会溜车。以前开的车从没碰到过。 油耗:发动机平时都维持在1500转以内，油耗表现不错，目前最高7.2。GLC正常使用油耗13。其实这样比的话多的马力都提现到油耗去了，市内开给你个F1也没用。 噪音:噪音大，主要是发动机噪音，其次是路噪。30万内如果不考虑品牌，外观、内饰，其他方面GLB没有优势。奈何最吸引我的就是这三个方面。问题1、2000转确实存在车友们说的噪音大问题，但是图省事，没有选择网友们说的通过换挡拨片提前升档解决问题。2、在关闭发动机启停的情况下等红灯，会有不明显的突突突突的声音，不知道是我个例还是都这样。 外观内饰:奔驰在豪华感营造上确实是别的牌子比不鸟的，大双屏的设计很有科技感，功能也很丰富。其实当时有想过买xc60智逸豪华版，两者落地价只相差3万，换来了2.0T+8at+四驱，外观优雅大气，但是输在内饰，如果换个水晶电子档把说不定也买了。 空间:前排座椅有点窄，后排空间很宽敞。我的是动感，但是副驾是个手动座椅让我纠结要不要加10000买个7座。后来理性分析:以前的车开了9年加热功能一次没用过，后排7座一打开几乎没有后备箱空间，最多只能应个急，最后选了动感。奔驰30万的车子副驾驶电动座椅都不给个很明显就是为了让更多的人选择7座，其实外面可以手动座椅改电动座椅，价格1500，不过调节按键在座子上，不在门上。如果要按键在门上的价格在8000左右，这样的话还不如加10000上7座了。 总结:不管网上怎么说，销量说明一切，群众的眼睛自然雪亮。GLB虽然不完美，但是有品牌有外观有内饰现在还有优惠，买他！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.07分“优秀”

21年买的，801+051版本。 【最不满意】 发动机声音大，2000转脑瓜子嗡嗡的。后排座椅靠背角度不太好，比较直，坐垫比较平，没有向下凹进去一点，坐姿不是很舒服。座椅海绵也偏硬。前排座椅舒适度也一般，总感觉找不到合适的角度。坐垫比较平，可能也是为了后排座椅折叠能放平做的妥协，我猜的。 副驾驶没有电动座椅，说实话有点显low。 【油耗】 目前行驶13000公里，平均油耗8.1L 【空间表现】 轴距2829mm，后排其实并不大，它肯定把轴距给车头或者后备箱利用掉了。按道理说，2.8米多已经达到中型车的轴距了，后排应该很富余才对。现在它看起来大的原因是后排坐垫做短了，显得大！跟宝马X1一个路子！坐垫明显就比正常车要短个大概10公分，是以牺牲后排座椅舒适性为代价的。 【舒适性】 舒适性，要么就是内饰看了让人舒服。还有奔驰大标带来的心理舒适。车本身的舒适性，个人觉得一般，比不上林肯冒险家舒适。 【购车经历】 购车经历，以前写过一篇选车经历，就不多说了。 【驾驶感受】 1.33T的发动机，省油是优势，噪音偏大是最大的短板。整车其实隔音应该还可以，外面说话，坐在里面听不见。这车的噪音，应该是共振传来的。整体感觉加速、超车都没啥问题。高速120加速依旧有力。当时买这车还没出2.0T的，买这个车的，基本上对动力不是刚需，也不觉得动力拉胯。 【提车价格】 优惠6万多，加了小一万的3A3B及装潢。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.86分“良好”

今天我们评测的车型是奔驰GLB 200 动感型。 先来说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格为31.88万，现在这款车我们这里可以优惠5万元左右，并且还能够向店里争取不少的用车赠品，所以裸车价格为26.88万元，购置税2.38万元左右，保险8000元左右，上牌费500元，全款落地的价30.11万元左右。 关于外观： 奔驰GLB的外观设计走的是大气、精致的设计路线，虎头虎脑的风格非常招人喜爱。车头部分，进气格栅的面积非常大，配合巨大的奔驰标志和两条粗壮有力的镀铬饰条，让车头体现出很强的力量感。而且大灯也采用了比较方正的造型，配合LED的光源，让车头显得有种高级别车型的感觉。 车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为：4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，作为一款紧凑型SUV，GLB的车身尺寸还是非常可观的。而且车身侧面和尾部采用了大量平直的线条，既让车身显得非常高大，又增加了车内的使用空间。 关于内饰： 选奔驰的消费者可以说很多是看中了奔驰的内饰。奔驰的这套内饰在高级感和科技感方面都有着很不错的表现。三幅式的方向盘设计的就很有科技感，多功能按键的手感也非常高级。而且标志性的双10.25吋联屏系统在显示效果和功能上都非常的丰富。而且内饰的做工、用料方面，奔驰GLB也体现出了豪华车应有的水准，特别是金属材质的搭配和飞机螺旋桨式的出风口，都提升了车内的高级感。 关于空间： 奔驰GLB的空间体验也是非常不错的。前排部分，身高1.8米的乘客能够容易地找到适合自己的坐姿，头部空间在一拳以上，并且身体的横向空间非常宽敞。而保持前排座椅不变，后排同样乘坐1.8米的乘客时，头部、腿部空间都非常充足，并且后排中间座椅的地台也不是很高，中间乘客的舒适性也能够保证。 关于动力和油耗： 这款奔驰GLB搭载的是一台1.3L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，发动机最大功率120kW，最大扭矩250N.m，在动力参数上还是处于主流水平的。这套动力的输出以平顺性为主，对于日常使用来说是足够了，但是想要获得那种随踩随有的动力还是有点勉强，毕竟发动机排量和车重摆在这。 GLB油耗的表现不错，这款车型工信部百公里油耗为6.3L，而实际驾驶时，这款车型的油耗在7.8L左右的水平，这对于日常家庭用户来说非常经济了。 关于配置： 作为一款豪华车型，GLB的配置还是比较让人满意的。采用了235/55 R18的轮毂，安全配置上则有前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、主动刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像等配置，安全防护非常到位。而舒适性配置则有自动泊车入位、可开启全景天窗、真皮方向盘、带电动调节的皮质座椅、电动尾门、双10.25英寸的中控屏和仪表、LED大灯、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等配置。所以满足全家人一起出门远游是没有问题了。 关于缺点： 1、后排的座椅坐垫较短，对大腿的承托性不足，而且整体座椅偏硬，长时间乘坐的话容易产生疲劳感，舒适性一般。 2、发动机的噪音较大，在起步阶段，发动机转速就比较高，整个行驶过程中发动机的声音都是比较大的。 总结： 从奔驰GLB的产品表现来看，还是非常适合家庭用户选择的，外观大气，内饰科技，并且空间也非常大，动力虽然只是够用，但是油耗并不高，加上目前较高的性价比，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.36分“优秀”

外观没得说，内饰很漂亮，有豪华感！动力也够用，我以前1.6自然吸气的就没有爬不了的坡走不了的路，何况这1.3T的，对我来说够用了！其它的我也不说了大家肯定我还要懂！我就来吐槽一下，它的自动泊车功能！大家一定要记住它是辅助功能千万不要太相信它了！我就吃了大亏，刚提车第一天，跟老婆秀自动泊车功能，（老婆不会开手动挡，特意给她买的这车，停车也是她的弱项）！找了个侧方位停车位，开启自动泊车功能，方向盘自己打，当时正洋洋得意事，靠，那倒车的速度那叫一个快，发现情况不对，急忙踩刹车，已经来不及了，撞上了大货车，后电动车门，玻璃，还有后车灯，全部报废！心情那叫一个凉啊！心中的奔驰形象一落千丈，豪车的安全系统呢？自动刹车呢？全都失灵了吗？我深深怀疑，我买到的是不是假奔驰，是不是有问题车，但是你出库前都是检验合格的呀！真是失望透顶！希望官方能给一个解释！你不能把这个不成熟的功能当成卖点去宣传！因为你这功能不稳定！GLB车主要注意这个功能了！尽量不要用！我这是血的教训！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.21分“优秀”

外观和内饰就是这车的卖点，老妈媳妇都喜欢，没啥毛病 配置一般，座椅加热和方向盘加热都没有，这点不好，副驾座椅竟然是手动调节，差点意思 空间很大，q3x1一起对比空间是最大的，很OK 操控有亮点，方向盘电子助力并没有那么明显，因为老爸开a4，奥迪的方向盘是真的轻，glb的方向盘还是有重量感的 动力说实话，没网上评论的那么不堪，涡轮随叫随到，转速也就1k5这个区间，还是OK的，城市里开够够的 舒适性后排座椅有点短，有点硬，不知道是不是新车的原因，其他还好

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.86分“良好”

不得不承认，奔驰GLB是一款品牌溢价比较高的SUV车型。作为一款豪华品牌紧凑型SUV推出7座版本，无非是瞄准了那些看重奔驰的品牌价值，同时对第三排座椅有偶尔需求的用户。至于这款200动感型，性价比相对是全系车型性价比最为突出的，该车型虽然比低一档的180时尚型少了两个座位，但考虑到GLB的第三排乘坐价值不大（仅供168cm以下的乘客临时乘坐），因此优先推荐五座版车型。价格上，200动感型比180时尚型多出1.6万元，但配置上增加了GPS导航、电话/空调语音识别控制、LED远近光灯以及64色氛围灯几个配置，有着不错的使用价值。另外还得到360全景影像、电动感应后备箱、无钥匙进入、行车记录仪、手机无线充电、12扬声器柏林音响以及MBUX实景导航的选装权，对于消费者来说还比较实惠的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.93分“良好”

配置：奔驰GLB是一款造型年轻精致，内饰十分豪华的紧凑级SUV车型，它有着同级别不可多见的硬朗造型。并且比较有意思的是GLB作为一款车车长仅有4638毫米的紧凑级SUV，居然还提供7座车版本。目前只要B全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机。根据配置不同提供两种调校。分别是最大功率100千瓦，最大扭矩200牛米的低功率版本，以及最大功率120千瓦，最大扭矩250牛米的高功率版本。在变速箱方面，两驱版本车型搭载7速双离合变速箱，而 GLB200四驱版本搭载了8速双离合变速箱。 优劣势：目前奔驰的车型最大的优势当然是出色的外观和内饰设计了，GLB的外观，整体风格类似全新GLS，非常硬朗。构造精致的前大灯和造型小巧灵动的尾灯，有着强烈的科技感。内饰则是奔驰最新的紧凑级车型内饰，双连屏的设计非常有科技感，类似飞机发动机的涡轮状空调出风口造型别致。氛围灯更是将内饰的精致程度提升了一个档次。不过GLB的座椅相对来说偏硬，乘坐舒适性差点意思，另外1.3T涡轮增的还是不够理想，发动机噪音大并且起步阶段动力表现较弱。 通病：很多车主反映GLB七座版本存在第3排安全带上方的位置有异响现象，这是由于车架里面零部件共振所产生的异响。目前4S店给出的解决方案是在第3排安全带位置拆开贴一块止震板来解决问题。不过在此我需要提醒各位车主，虽然拆顶棚能解决异响问题，但是新车拆顶棚会造成结构损伤，因此如果各位车主觉得异响还在接受范围之内，我并不建议大家去拆顶棚。 保养：GLB的首保里程在1万公里，需要更换机油和机滤，价格为858元。在此之后GLB的保养间隔为每1万公里保养一次，这个保养间隔我觉得还是比较长的，GLB每2万公里需要进行一次大保养，也就是更换空气滤清器，空调滤清器，刹车油以及火花塞，每次大保养价格为2940元。另外行驶6万公里GLB还需对变速箱油进行更换，价格接近3000元。