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    奔驰GLB2021款GLB 200 时尚型发动机噪音明显值得买吗_奔驰GLB怎么样

    ·奔驰GLB

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共615人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    15.59-20.59万
    厂商指导价
    31.19-36.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.86
    • 外观
    • 4.44
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.34
    • 3.78
    • 配置
    • 3.49
    • 3.77
    • 空间
    • 4.09
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.77
    • 动力
    • 3.58
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 宝马X13.88空间4.33
    • 奔驰GLB3.88外观4.44
    • 坦克3003.83外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 奥迪Q33.95外观4.45

    奔驰GLB·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.71良好

    奔驰GLB的外观线条比较平直,看上去很硬朗,甚至有点GLS的味道,而且虽说定位较低,它也集成了奔驰的所有标志性设计,但在豪华感上差了点意思,不过可以通过醒目的车标找补回来。 GLB的内饰是奔驰入门车型的标准设计风格,重点突出科技感和时尚感,但依旧没有明显的豪华感,整个内饰的用料比较一般,硬质塑料的用量明显高于软性材质,但连体屏的显示效果很炫酷,车内氛围灯的可玩性也很高,夜晚的车内氛围很有档次感,有种置身夜店的感觉,是年轻人喜欢的风格。 7座的GLB有种“小三居”的感觉,前两排的空间十分宽敞,座椅填充物偏硬,也没什么包裹性,但驾驶位带有腰部支撑以及腿托调节,长时间驾驶也不会有多明显的疲劳感,其他座椅就没这样的待遇了,第二排座椅的填充物也很厚实,坐上去的感觉挺舒服,但坐垫偏短,对大腿的支撑不足,时间长了还是容易累,尤其是对腿长的乘客更不友好,好在靠背角度支持调节,能缓解一些长时间乘坐的疲劳感,第三排的空间很局促,座椅很低,成年人坐上去就跟坐小板凳一样,比较适合做小朋友。 在第三排座椅打开状态下,后备箱只能放置双肩包或者超市购物袋,放倒后空间会明显提升,能轻松放下三四个行李箱,如果需要装大件物品,还可将第二排座椅放倒,而且载物面也很平整,扩展性没有问题。 1.3T发动机被很多人吐槽,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,发动机的动力谈不上充沛,但低扭表现还算不错,起步还是挺轻快的,日常城市道路驾驶完全够用,但想要畅快的加速体验不怎么现实,速度超过100km/h之后的再加速能力很弱,即使将油门踩到底,车辆也没多大冲劲。 变速箱的表现很出色,升降挡的时机把握很精准,换挡速度也很快,低挡位来回切换时也没有顿挫感,在很多时候,它的表现和AT变速箱没多大区别,由于动力有限,变速箱很乐意降挡来拉高转速,深踩油门时,它会连降三个档位,所以在时速100km/h以内的加速、超车行为还算从容,不会有多严重的“小马拉大车”的感觉。 GLB的底盘很扎实,整体调校十分硬朗,能够给车身带来足够的支撑性,悬架采用了较多的铝合金构件,提高了响应速度,路面上的细碎颠簸能被有效化解,但在通过减速带或者坑洼路面等较大颠簸时有些不干脆,车尾会有多余晃动,会影响车内乘客的舒适性。GLB的转向比较轻盈,但指向性却十分精准,也没有明显的虚位,开起来十分轻松。 GLB的隔音水平一般,首先就是发动机的声音十分恼人,怠速时,小排量发动机那种尖锐、干扁的声音也会传进驾驶舱,高速巡航时的胎噪和风噪的分贝值也明显抬升,对于一台豪华品牌车来说有些不应该。

    2021-03-12

    谷奕含晗晗25万最好

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.79良好

    综合还可以 马力不是网上说的那么垃圾,正常城市够用。 【最不满意】 缺点是 起步油门发动机声音较大,隔音同级别平均水平,后排座椅偏硬 宽度不够,感觉座椅离门还有块距离应该用上的,但是偏偏没用上,所以导致横向距离一般,左右会比较紧凑,再就是后排安全带卡扣位置奇葩,我朋友坐后排总是被咯到屁股,不知道有没有什么好的处理措施。 【提车价格】 裸车29万+保养精品包2a2b 7千来块 其他的就差不多都 【油耗】 说实话 显示出来的是11.5 【驾驶感受】 还可以感觉底盘滤震应该不是属于那种偏软的,比较硬,路面反馈还是有的,然后就是有一个问题,刹车的时候不知道是不是离合器的问题,好几次速度下来了 但是转速上去了,刹车有顿挫感,不知道是不是大家都这样

    2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 02021款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 0
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    2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 22021款奔驰GLB GLB 200 时尚型 图 2
    2022-01-11

    电吹龙卷风起步发动机声音大就是马力小的表现之一。

    帮吧拉帮帮再好的车也有缺点 再烂的车也有优点,言论可以自由,但是车是给自己买的

    进口绝缘材料动力真的好垃圾啊,除非你佛系开出、或者没有开过大动力的车、有的真的很难适应、不要跟我说城市够用、 毕竟QQ1.0的也是够用的

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.71良好

    其实最开始对于这台GLB还是很陌生的,最开始就打算去奔驰看一下GLA的后来听销售在那儿介绍,说这台车的时候就感了些兴趣,后面了解到这台车确实还不错就直接提了,当时提车的时候指导价32.88万,目前市场优惠在7万左右,裸车价在25.6万,购置花费2.2万,商业保险7700,交强险1100,上牌费500,全款落地在28.9万,对于这台紧凑型SUV来说还是非常有性价比的。 满意的地方: 1、当然是奔驰的这个车标,这台奔驰GLB的车标还是算比较大的,整体外观的设计上面也是十分年轻时尚,整体设计上相较于奔驰的GLA要更加大气一点,而且车头会更加方正一点,没有星辉中网的确不太好,另外侧面的话会给我一种高大的感觉,主要1700mm的身高,可能是车窗和车身的比例导致的。235/50 R19的轮毂让整个侧面显得也是十分豪华,尾部的设计也是显得整车很圆润,尾部的位置较高,双边双出的排气也是显的运动。 2、内饰向来都是奔驰强项,GLB自然也不例外,两块10.25英寸液晶屏组成的联屏设计,为车内带来浓郁的科技氛围,飞机涡扇式空调出风口搭配上64色氛围灯,夜晚观感相当惊艳。动感的涡轮出风口和漂亮的双屏中控屏花费了很大的成本,材料质量比该领域的平均水平更好。实际上,我们可以很容易地看到有人高兴地选择GLB,而不是价格更高但更精致的GLC,当然主要还是可以省下钱,每款GLB都包含奔驰MBUX信息娱乐套件的最新版本,中控台触摸板,方向盘控件和自然语言命令控制这样的对于宝马X1,奥迪Q3甚至奔驰GLA 250我们不能说同样的话。另外车内有很多的储物空间也是方便了平时的储物。 3、空间方面真的很充裕,毕竟轴距能够到达2829mm,GLB的轴距更接近于许多中型SUV ,其总长度超过了大多数竞争对手。您也许并没有注意到它的尾部,仍然会感觉很小,但这种额外的长度与宽松的设计相结合,使GLB成为了载货明星,在表面上,GLB提供24立方英尺(680升)的第二排座椅,但实际上还远远不止于此。我们可以通过降低其尾箱地板来容纳更大的物品。但是就算地板处于其标准位置,GLB相比更大更贵的紧凑型跨界车,多余的长度转化为成排的第二排空间,可以在其中找到可滑动和倾斜的座椅,从而获得额外的舒适感,如果仅靠宽敞的舱口不能满足需求,折叠式靠背和滑动底座的组合也可用于额外的载货空间,这也使GLB成为了多功能载货能手,另外这台GLB还提供了第三排的空间用来平时使用,但实际上还是用到的时候偏少,装货的时候多。 不满意的地方: 1、发动机噪音确实影响驾驶的舒适性,低速状态的抖动还有噪音都比较明显,另外低速状态下换挡的话这台双离合的变速箱也不是很聪明,换挡也是有明显顿挫。 2、车内的静音效果让我感觉这不是一台奔驰,整个车内基本超过50km就会有很明显的噪音,十分影响车内的舒适度,风噪和发动机噪音轮番传进来。 3、新车的话整车异味比较重,建议还是可以除了味再拿来卖,真的太影响舒适度了。 4、这台车的操控就别谈了,转向虚位严重,而且总感觉有点飘,但是习惯了还是能够接受的。 其他方面: 油耗方面这台GLB还是非常给力的,百公里7.3L的油耗确实还算不错,考虑到整车的尺寸还有重量还算经济。 动力方面1.3T163匹马力的四缸机确实动力不太好,而且抖动和异响都有,但是1620rpm的最大扭矩介入还是能够在初段起步时提供一些动力。 总结: 这台30万内落地的奔驰GLB性价比的确不错,全新的外观配合奔驰全新一代的内饰设计让整车的豪华感也上升了几个档次,你不说这个车不到30万没人信,另外小毛病比较多,发动机变速箱的问题比较大,没动力有顿挫,车内异味都是这台车的问题,但是7座的设计确实满足了不少人的虚荣心,反正个人认为图奔驰车标的朋友这台车要比A级香。

    2021-03-13

    沃于数码现在一点优惠都没有啊

    云路街一点香小火锅上海这里昨天问了优惠7.8.落地28.2,明天准备定车

    用户927176008919你这价格写的真好!会引很多人!你敢不敢把发票发出来?

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4优秀

    动力没有车评人说得那么差,什么小狗拉大车,他们估计都是没有试驾过的,动力我个人觉得OK,相当于1.8自吸吧,城市道路穿梭自如不会拖泥带水,高速150没压力挺松上,不足的地方就是座椅偏硬,后排就是别说了,主驾驶座久都会腰酸屁股疼,长途驾驶必须加个坐垫和腰垫,还有一个不满意的地方,发动机2档升3,3档升4有时候特别缓慢,甚至有时候爱差不多3000转才升档(偶尔)所以造成发动转速过高,然而可以明显听到发动机噪音,到只是1秒多,有点拖泥带水的感觉,就是换挡不够积极(偶尔)我也捉不准,有时候平路也是这样,除了这两个问题,其他还是不错的,价格够吸引

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    2021-05-08

    弯弓破天骄试驾的时候感觉2000转,嗡嗡响,您的也是吗?

    傻小猪164这个轮毂很nice

    苏沐橙凨i比320动力强13匹

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.5优秀

    之前发过一篇了,提车经过和第一印象不再描述了,讲讲一个月用车体验: 空间:平时当五座车用空间肯定没问题,不比高一级别的大个GLC差,周末体验了一趟7座拉满,路程共2小时,最后一排坐了165身高的丈母娘和小孩,表示完全不压抑,空间够用,就是座椅靠背硬了点。。。 动力:平时都用舒适或者节能模式就够用了,甚至不需要经常运动模式,运动模式有推背,不适合经常带着小孩的我🌝🌝 油耗:提车加满一箱95号共370RMB,一个月跑了将近500公里还没去加第二趟,大家自己感受 隔音:2000转左右发动机声音确实大一点,试了好几次发现节能模式会好一些,胎噪风噪几乎很小 其他:奔驰的车机系统,内饰按键等人机交互做的还是很不错的,体验很好,还有梅赛德斯me也很好用,有时候可以远程操控比较方便

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    2021-12-05

    提车再改名好车!

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    4.72优秀

    GLB外观大气硬朗,做工用料都很扎实,内饰设计氛围灯彰显豪车氛围,大连屏设计、漩涡出风口很有奔驰味,车机交互科技感十足,整体配置丰富,电动后备厢,主驾副驾电动调节加热一应俱全,唯一美中不足的是没有标配舒适进入和电动座椅通风,操控灵活,动力稍弱,但城市中绰绰有余,动力随叫随到,起步时发动机声稍大,略微有点肉,但开起来加速和超车都很有信心,发动机转速在2000转以内还是比较安静的,整个车的空间是最满意的,七座可以应急,以前的车是GLA,二胎家庭略显拥挤,GLB作为二胎家庭首选,小孩及一米六以下的可以坐,一般情况平时当五座车使用,后备箱很大,可以媲美货车,第二排座椅偏硬,悬挂整体差强人意,过减速带时不够舒适,七千公里了,整体很满意,网上喷子多,好不好自己试了才知道

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    2021-10-31

    深爱小猪

    稀饭huo馒头你这裸车价够奔驰的了!

    用户3591411764113评论区为啥没喷子啊?都有点不习惯了怪不得优惠少了,奔驰这是没压力了

    点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

    3.57良好

    刚提车不久,5个人开了300km高速,感觉动力没啥问题,也有可能是因为不太追求加速的感觉,所以对动力没有什么太大需求。目前主要感觉就是在2000转速左右发动机声音会较大。内饰和车机系统互动是最喜欢的一点。然后再就是第三排应急我觉得也还是不错。

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    2022-01-10

    开君越耍沙漠太开心了为什么很多人都觉得,发动机应该声音小

    方杰55武汉哪个店子买的?优惠多少呀?

    傻小猪164恭喜楼主喜提爱车,买到满意就是最大的享受

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊