奔驰GLB隔音差值得买吗_奔驰GLB怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.29分“优秀”

#提车作业 坐标武汉，疫情期间把车给老婆开了，自己坐公交，老婆心疼说不行就再买一辆，反正没房贷压力，买个自己喜欢的。2020年7月开始看车，当时在恒信系下定glc，结果被各种套路拖到9月还没提到车，最后换了家还是恒信系，有车，但是竟然在提车当天要求现场加3500，不然不给提车。瞬间控制不住自己的血压跟他们吵了起来。老婆当时也烦了，掉头出门就跟老婆买了辆小白，2小时搞定。我自己的车是标致508，开了9年10万公里，质量非常好，用料非常扎实，都说日系车省心耐用，那只是一句洗脑口号，法系车一样耐用，9年的车跑高速稳如泰山，没有丝毫松垮的感觉。只是法系车国内营销太差，在国外卖的风生水起。 选车:21年3月因为点事情买车再次提上议程，我喜欢蔚来EC6，试驾后电动车加速推背感让人肾上腺素飙升，秒天秒地秒空气，但是我一脚油门下去电掉了1公里，想想还是等电动车技术更成熟在买吧。燃油车就直奔GLC，结果销售带我们去停车场看车时坐了下GLB感觉还可以，内饰漂亮，油门轻快，外观硬朗，一对比老婆嫌GLC太大，而且GLC马上要大改款，买了一年不到变旧款，还不如买个新款GLB，内饰还比GLC漂亮，不行开几年后置换全新GLC。先被恒信坑怕了，这次在中升买的，4月2号提的车200动感，2月份801版本，因为觉得有眼镜盒更方便，优惠65000+3500尊贵提车（车辆镀晶、发动机镀膜、轮毂镀膜，其实就是个洗车，一套下来不到20分钟，心疼啊，这是我洗过最贵的一次洗车）+1000（龙膜+记录仪+全包围脚垫）+2800双门无钥匙进入，上牌单独收了我370，最后全部落地29.1。在这要说下，1000的贴膜跟2800的双门无钥匙进入不是强制的，可以不要。 动力:GLB200动力感觉刚起步是比较肉，很明显起步那一下就是普通1.3，但是油门到1500-2000动力就起来了，并没有像网上键盘侠说的那么不堪。有点搞人的就是太陡的坡会溜车。以前开的车从没碰到过。 油耗:发动机平时都维持在1500转以内，油耗表现不错，目前最高7.2。GLC正常使用油耗13。其实这样比的话多的马力都提现到油耗去了，市内开给你个F1也没用。 噪音:噪音大，主要是发动机噪音，其次是路噪。30万内如果不考虑品牌，外观、内饰，其他方面GLB没有优势。奈何最吸引我的就是这三个方面。问题1、2000转确实存在车友们说的噪音大问题，但是图省事，没有选择网友们说的通过换挡拨片提前升档解决问题。2、在关闭发动机启停的情况下等红灯，会有不明显的突突突突的声音，不知道是我个例还是都这样。 外观内饰:奔驰在豪华感营造上确实是别的牌子比不鸟的，大双屏的设计很有科技感，功能也很丰富。其实当时有想过买xc60智逸豪华版，两者落地价只相差3万，换来了2.0T+8at+四驱，外观优雅大气，但是输在内饰，如果换个水晶电子档把说不定也买了。 空间:前排座椅有点窄，后排空间很宽敞。我的是动感，但是副驾是个手动座椅让我纠结要不要加10000买个7座。后来理性分析:以前的车开了9年加热功能一次没用过，后排7座一打开几乎没有后备箱空间，最多只能应个急，最后选了动感。奔驰30万的车子副驾驶电动座椅都不给个很明显就是为了让更多的人选择7座，其实外面可以手动座椅改电动座椅，价格1500，不过调节按键在座子上，不在门上。如果要按键在门上的价格在8000左右，这样的话还不如加10000上7座了。 总结:不管网上怎么说，销量说明一切，群众的眼睛自然雪亮。GLB虽然不完美，但是有品牌有外观有内饰现在还有优惠，买他！

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 220 动感型

4.5分“优秀”

喜欢glb很久了 提车第一天就跑了高速 油耗在8-9.5 市区估计得到11 氛围灯真是太好看了 【最不满意】手动座椅说实话确实有点拉胯，但是不影响实际使用，一个月估计调不了一两次，就是个心理安慰。假设电动座椅每年调节20次，开10年，200次6000块，调一次30，也不太划算，更何况没这么频繁呢。 音响没有朋友的bose好，但是也够用了。 【空间表现】 空间比同级的q3 x1强多了，后备箱也很大，综合来说不错。 【舒适性】 挺好开的，但是噪音确实有一点点大，就是坐久了有点硬，加个坐垫应该还可以。 【油耗】 油耗高速9左右，天津市区估计得到11，比较堵车，这个得看路况和驾驶习惯，但是在2.0t的车里真的不算费油，君威还得9.2呢。 【动力表现】 相当不错，提升2.0以后，高速140都稳稳的，秒杀大部分2.0以下的车。190多马力完全够用，喷子们不用再喷了，给你1000马力的车你能当高铁开吗。 【购车经历】 从2月看到现在，a4s60325各种都看了，a4明年换代但是今年用车，确实内饰有点老但是胜在中规中矩灯好；s60外形非常好看，配置也很高，31能落地个高配就是内饰无力欣赏，销量低；325刚改款，宝马销售一会儿一个价，而且试驾的确刹车点头，配置也很一般，红内饰倒是吸引人。 还是选择了最爱的glb 【提车价格】 全款落地差不多33.5，天津买车就是贵一点，但是这个价格买到现车也挺开心的。保险大概1万

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.3分“优秀”

【空间表现】 整体来说空间算不不错的，我本人比较瘦身高172，也算是二级残废吧?，所以驾驶座位调好以后后排的空间是可以的，和我的325长轴差不多，但是舒适型没有轿车好，后备箱的话也很足，后排座椅放倒空间很舒服。 【舒适性】 舒适性的话没有轿车舒服，而且速度起来以后噪音从地盘还有发动机舱就上来了，提车回家的时候高速跑到150感觉确实有点大，不过还好，跑到150就不敢再跑了。整体来说我觉得地盘比较软，开着舒适性还可以，就是速度起来了心底有点虚。 【第三排空间】 我提的是五座的没有第三排空间享受? 【最不满意】 最不满意的就是副驾的手动调节座椅，我刚开始真的不知道怎么调节好吗，真的感觉一点一点转好逗比好吗，想选装都没办法选 【购车经历】 我提第一个车的时候没看glb，然后就提了325，到前段时间家里人驾照马上下来了，回去4s店看车，第一家不让我试驾，我果断换一家，试驾感受了一下，觉得动力还可以额，而且油耗低，接着试驾了X1的25i，那架势模式调到运动，动力真的是说来就来，更何况比我的325马力还大。但是两个车从架势感受我没觉得有什么大的差异，可能因为我是个菜鸟司机吧?。但是glb的外观确实可以，宝马的配置确实高，而且价格很合适，奈何家里人看上了奔驰，最后提了奔驰。 【提车价格】 裸车价25.88，最后落地29多一点吧 【驾驶感受】 刚提车经历已经说了，高速的时候确实噪音很大，不过开音乐就OK了，我觉得音响或者喇叭还是OK的。木耳朵听不出来好赖? 【油耗】 目前开了二百多公里吧油耗自己看 【亮点配置】 就是感觉氛围灯很好，配置说实话真的不高，我买的这款有主驾电动调节，电动后尾门，自动泊车，其余的就没了

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.43分“优秀”

买了一年半了，简单说下当时提车感受。 【购车经历】 2021年三月看的车，40w全款预算买现车，我不懂车，只看标，外观，空间。看了325Li耀夜（没现车），X2（空间小），X3（超预算），C200L（和GLB价格一样，没有氛围灯，C260电机问题不考虑），E260（超预算），路虎极光（后排小），奥迪没看（家里有A4和A3，不考虑了），GLB200优惠很大，价格便宜，正好200动感黑外黑内现车，可惜黑外黑内的时尚版和四驱都没有现车，中午付款当天下午就提走了。 【提车价格】 没有参考意义了，当时优惠6w，落地30.5。 【最不满意】 大油门起步有顿挫感，后排座椅邦邦硬，新车后门要用力关，防碰撞的雷达太过灵敏，原车中网不好看，上高速风噪有点大。 【空间表现】 后排和后备箱还挺大的，也是购车的理由的之一，平时一个人开，工作需要后座需要放点器材。本人180，体重136，前排除了宽度有点窄，其他都不错。 【驾驶感受】 城市里开还行，超车什么的都可以，高速上不太行，超过100码超车就比较累了，而且高速噪音比较大，赶时间的时候等红绿灯大油门起步就会有顿挫，过坎的时候很顺，屁股没有多大感觉，之前开的轿车就会蹦蹦哒哒的很难受。内饰很好看，也是购车理由之一。 【油耗】 最低开过4点几个油，后来就不太在意了，就这点油耗搞这些太烦了，现在平均8个油，城市道路短途开的多。开高速一小时120码差不多6.5个。自由职业不上班，所以平时也不太开，一个月油费400上下。 【总结】 能够得着豪华品牌就很开心了，买车就是大家各取所需，喜欢品牌的买品牌，喜欢动力的买动力，喜欢性价比的买性价比，都挺好的，在自己能力范围内花钱买自己喜欢的就行。 ps：因为前两天圈子里有人说要看星空中网所以拍的这组图，因为这组图写的提车作业，第一次写不太专业，随便看看就行🙏🏻车牌是PS的～

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的就是这款车的外观和内饰，首先在BBA三个豪华品牌当中，我感觉奔驰的车标更霸气，并且较为方正的车身轮廓看起来也很有气场，可能这就是金钱的魅力吧。 车内的话，奔驰的这套内饰获得过2020年“沃德十佳内饰”的称号，颜值自然也是杠杠的，不得不说奔驰在内饰设计方面还是挺有一手的，知道大家喜欢什么，想必许多人选择这款车也是冲着这套内饰去的。 【最不满意】 最不满意的就是这款车的动力和隔音，1.3T发动机搭载在这么一款SUV上还是显得有些力不从心，平时速度起来了之后还好，但起步和超车的时候深踩一点油门还是能够听见发动机的嘶吼，让人感觉心里没底。 另外，这款车的隔音说实话有点大，因为发动机舱也没有加入隔音材料，加速的时候能够很清晰地听到噪音传进车内，好歹也是台30多万的车了，连隔音都做不好真的是有点说不过去，难道真的以为买奔驰的人就为了图个标？ 【驾驶感受】 除了前面提到的动力表现一般之外，奔驰GLB的方向盘开起来我还是要给个赞的，基本没什么虚位，可以做到指哪打哪，刹车中后段要稍微用点力，可能是和Auto Hold功能有关吧。 【乘坐体验】 这款车的座椅我认为有点偏硬，乘坐起来的舒适性有待提升，并且速度到80码以后坐在车内能够比较明显地听见风噪和胎噪。但也有优点，那就是悬架的支撑性做得比较到位，过弯时能够很好地控制侧倾。 【油耗】 油耗的话，目前行驶了有2000多公里，表显的油耗为8.8L，高速行驶的时候有惊喜，最低开到过5.9L，对于这么一款SUV来说，还是比较符合预期的。 【总结】 对于买奔驰GLB这款车的人来说，应该也不会太考虑性价比，毕竟在这个价位可选的车型比较多，可能唯一比较有吸引力的便是花30多万能够买到这么一款看着比较具有硬派气息，并且还挂着奔驰LOGO的SUV。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型

3.7分“良好”

【购车经历】 看了三家，第一家落地总价31w，拿第一家报价减5k去第二家谈，报价30.3，第三家直接身份证往桌上放，最终落地29.7w，银行贷款（打算提前还款，违约金2%，比奔驰金融还少些），装潢包括主驾无钥匙进入、360度全景影像、隐藏式行车记录仪、全车软包、BOP太阳膜），送3a2b 【驾驶感受】 2.0T动力输出对于走平稳路线的我来说不用挑了，3档以下刹车拖拽感明显，不爽。隔音效果：冷车启动主驾听到发动机噪音明显（自己加装了引擎盖隔音棉，有点效果），行驶中隔音只能说一般，高速上胎噪、风噪明显，只好调高音乐音量来掩盖 【第三排空间】 第三排尝试了下，对于小孩或者165以下的来说短途没问题，当时选7座就是为了应急，没有网上喷子所说的那么不堪，平时放到第三排，把第二排移到最后，那空间不要太爽，翘个二郎腿抖抖都富余。第二排不满意的就是座椅太短且有点硬，更难接受安全带卡扣膈屁股 【油耗】 现在才200公里，综合油耗不好体现，特地记了一次节能模式城市27公里+高速33公里油耗6.3，还算不错

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.4分“优秀”

青岛订车一个多星期就提了，整体体验还不错， 座椅柔软度以及包裹性都很好，坐起来非常的舒服，我对GLB这台车满意的地方和大多数买它的人一样，都是看中了颜值。这台车的外观非常好看，车头比较大气，整个车身造型看着也有豪华气息，一看就是非常精致的造型。还有就是内饰部分，这也是我女朋友最满意的地方了，毕竟这内饰拿来拍照也是很不错的背景。奔驰的内饰做的真的是一流的，我觉得GLB的这套内饰非常好看，双屏联动也是科技感满满。列为以下几点 1：悬挂舒服没有宝马硬，过减速带不会颠簸幅度大 2：200的1.3t家用够了，那些喷子估计连驾照都没有听听就好！ 3：奔驰内饰说第二没人敢说第一 4：虽然尺寸很接近中型级别GLC还7座，但是用料真的很廉价很薄，因此导致过80码会稍微噪音大点，不过开音乐声音大就听不出来，可以后期加装隔音棉 5：出了名的减配果然名不虚传，30＋w竟然没电动座椅图选配磨刀霍霍，选配了电动座椅和腰托。 6：废话不多直接上图

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.29分“良好”

买车差不多也一年多了快两年了，当初是驾照考完急着用车，出勤不太方便。 对车的品牌了解的不多，父母也不懂车也不开车想的还是BBA，后面逛了宝马奥迪，奥迪的Q3空间太小了，看了宝马的x1，不过x1没有主动制动，家里人担心我新手没有辅助太危险了。 从决定买车到定下来，时间太赶没有做好功课，我当时对车的想法就是代步就OK了，车也是家里人选的，才两个礼拜就订了。 【空间表现】 先谈谈空间吧，空间确实蛮大的，后排的话感觉上比X1大，朋友开车我坐过几次后排，座位还可以。 后备箱能放的东西还挺多的，旅游露营带的东西都完全没问题。 【舒适性】 舒适型还是可以的，对车不懂，也没开过几次其他车，就开过几次共享汽车。 主要是主驾驶的座位一言难尽，一开始开车感觉腰酸背痛的，那个时候新手期，坐的板正的很，后面调整了一下坐姿稍微好一些，不过开的时间越来越久，后面朋友开了一下，也说太硬了，副驾都没这样，所以还是座椅太硬了，搞了几个靠垫也还是硬。 【最不满意】 如果要加装360的话一定还是要选择原厂的，我这边听了销售的鬼话装了一个其他的，结果就是目前用车的地方没有厂家，无法修，时好时坏的，主要是和行车记录仪在一起，360不能启动影响蛮大的。价格还跟原厂一样，跟我说功能多好，被坑了。 性能有一说一，用了性能模式的话确实油门反应很迅速，很奈斯，不过噪音太大了，转速高起来后声音太大了，我都有点不敢继续踩了，怕踩爆缸了，有没有人给我解答一下会不会。 舒适模式的话，感觉动力会缓一下才起来，看了一下其他人的说法可能是因为需要涡轮增压介入，超车的时候不安全，我有次超车太慢，不太安全，要留有足够的空间和时间才行，慢慢开没问题的这个车，油门太重了。 故障率的话有个我刚刚说的360那个不是原厂的没得说，大家还是要买原厂的好。 最主要的是有几次故障，有一次是主动制动失效，莫名其妙的，然后销售跟我说洗车，洗了没用，让我回去修，因为在省外用车，没有时间回去，过了一段时间恢复了，满离谱的。 报过两次请勿换挡，去ssss里看也没看出故障，居然说出现故障就要马上过来看，不过行车电脑里面不应该都有记录吗？有没有懂的兄弟们给我解答一下谢谢！ 然后还有一次发动机黄灯，登陆一会儿还是黄灯，然后重新启动几次还是这样，销售说可能是加完油的原因，因为我油是头天加的，早上用了一次车没问题，下午回去的时候出现的，不放心叫了救援，当时太晚了，第二天给我检修的，说确实报了故障码，说可能是油箱空气没有排完造成的，我有时候提示没油了跑几天再去加，他说可能因为这个原因，我也不太懂，是这样吗？ 【购车经历】 没啥好说的销售推荐的360太差，别听他们的，然后最让人生气的是，提车那天过去销售没有在让另外一个人来的，提车仪式什么也没有，还收了提车那个什么费用来着，真坑 【驾驶感受】 开起来还不错，就是油门反应太慢了，不跟脚的感觉，要深踩，发动机声音太大了吵死了，那个隔音棉有用吗有没有人装了可以说说。 运动模式得用拨片升挡不然吵而且油耗高 【油耗】 没有想象中那么低，现在1.3w公里平均油耗8.6，我感觉emo模式都还没我舒适模式的油耗低 而且我发现很神奇的现象，我用运动模式+换挡拨片，居然经常比舒适模式油耗低，出勤舒适模式7-8之间，运动模式开过6.1，而且速度都差不多，很神奇 没有太多的经验也不懂，各有各的好处吧，什么价位的车都会有问题也都会有人说，自己喜欢就好了

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

30多万买7座奔驰GLB还是5座奥迪Q5，本质上是一个买“大两居”还是“小三居”的问题，是对未来生活规划和使用的问题。GLB的7座毫无疑问，空间是局促的，第三排坐成年人基本上算是一个“刑罚”，但是对于未成年人来说，确实算一个解决方案，就和装修时隔出一个面积很小的“儿童房”是一个道路，所以GLB作为一个孩子长大前的过渡车型是很合适的选择。 5座的GLB，更多面向的是没有多人出行需求的年轻家庭，一个造型方正的精致奔驰SUV，没几个中产家庭会拒绝，开GLB感觉比GLC还要“高级”一点。 GLB的造型游离于现在奔驰的造型体系，我觉得这是奔驰目前最好看、也是最有奔驰范儿的一款车。内饰造型是同级最好的表现，用料考究、大屏非常讨人喜欢，能满足对汽车精致、科技的所有想象。 储物空间非常丰富，还有小细节、遮物帘还有可调节的水杯架都是经常出行用得到的细节，手套箱是分层的设计、后两排也都有独立设计的放手机的地方。奔驰显然用设计MPV的思路对待GLB。 1.3T的发动机乏善可陈，只能算是基本满足日常使用，毕竟排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，有点强人所难。在车厢内听到的发动机噪音比较扰人，即便轻踩油门踏板，只要发动机转速到2000转之后，感受就很明显了。 在意噪音的人，一定要慎重考虑。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

4分“优秀”

为了迎合国内消费者的喜好，新款奔驰GLB设计上略显硬派，整车应用了很多平直的线条，还有一些刚硬的直角元素，阳刚的形象简单粗暴的表现出来，前脸格栅大气时尚，灯组棱角分明，侧面设计很立体，黑色的轮眉搭配密辐式轮毂，运动感塑造不错，顶部配备行李架，也让这款车有了越野的能力，不过尾部就很平淡了，沿用了上一代设计，无论是灯组的设计还是保险杠的样式都没有新意，单看尾部设计不算优秀，但整车颜值还是很吸引人。 内饰，要说新意，这款车表现一般，但要说豪华，这款车的表现在市场上是一流的，10.25英寸双联屏设计是一大亮点，2020款GLC都没有配备，科技感上要优于GLC的，中控上加入了木纹饰板修饰，豪华感还算不错，另外手套箱上还有一块金属饰条，这种配备在硬派越野车上很常见，这种对经典的致敬也是加分项，涡轮设计的出风口以及三辐式方向盘就不多言，总之新车内饰新意不多，但足够豪华，要说缺点，在这个级别车型中，隔音的效果一般，高速胎噪特别明显。 空间表现上，这款车轴距为2829mm，整体乘坐空间比较好，第三排不用锯腿。实际使用中，在第二排乘客兼顾的情况下，第三排能坐身高1.77米的人，短途行程没问题，但要是长途行驶的话，就会比较累。不过第二排坐三人，感觉横向空间稍小，座椅偏硬。舒适度的话，主要是奔驰的座椅设计得偏短，长时间坐起来不是很舒服，虽然悬架调校非常棒，但是隔音效果比较差，拉低了档次。 没什么最不满意的，整体使用感受还是说得过去的，符合奔驰的一贯品质。如果非要找出一点，那就是发动机吧，毕竟1.3T的这款引擎，发动机缸径小行程短，提速换挡时会有噪音，但是加了隔音棉，换一种符合这款车的驾驶习惯，还是问题不大的，毕竟这款车的设计不是为了飙车，更不是为了翻山过河的，所以不太适合急加速，动力会有，但噪音不好控制。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.21分“优秀”

外观：原车没得挑剔，不过升级了竖条中网，更运动一些，贴了酷思迪的玻璃膜和车衣花了2万5 内饰：比较中意它的空调出风口，内饰手扶箱的阻尼感不错，如果再高点不是斜坡式就更好了，其次氛围灯到了晚上非常哇塞～ 配置：21款的配置减配还不是很严重，现在新款便宜了也减配了不少吧。 空间：5座空间够用，后排座椅有点短啊不知道为嘛～ 驾驶感受：平顺性还好吧，车内隔音不是很好，发动机噪音，胎噪非常明显，不过能接受，因为我上一台车是标志308。 可靠性：可能是改了前中网导致雷达敏感，会车或等红绿灯嘛的没事乱响，起步停车偶尔触发自动刹车，都烦死了，个人原因导致的先不做评价，目前安全驾驶只开了几千公里。 用车成本：保养，保险，加油一些常规类的就不提了，开奔驰会间接导致生活成本增加。。。 看到网上对glb200（1.3t）评价不是很好可以说是一塌糊涂，对于我个人来说作为家用车感觉很不错了，比上不足比下有余，我可以接受它的不足，因为之前我开标志308。。。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

其实最开始对于这台GLB还是很陌生的，最开始就打算去奔驰看一下GLA的后来听销售在那儿介绍，说这台车的时候就感了些兴趣，后面了解到这台车确实还不错就直接提了，当时提车的时候指导价32.88万，目前市场优惠在7万左右，裸车价在25.6万，购置花费2.2万，商业保险7700，交强险1100，上牌费500，全款落地在28.9万，对于这台紧凑型SUV来说还是非常有性价比的。 满意的地方： 1、当然是奔驰的这个车标，这台奔驰GLB的车标还是算比较大的，整体外观的设计上面也是十分年轻时尚，整体设计上相较于奔驰的GLA要更加大气一点，而且车头会更加方正一点，没有星辉中网的确不太好，另外侧面的话会给我一种高大的感觉，主要1700mm的身高，可能是车窗和车身的比例导致的。235/50 R19的轮毂让整个侧面显得也是十分豪华，尾部的设计也是显得整车很圆润，尾部的位置较高，双边双出的排气也是显的运动。 2、内饰向来都是奔驰强项，GLB自然也不例外，两块10.25英寸液晶屏组成的联屏设计，为车内带来浓郁的科技氛围，飞机涡扇式空调出风口搭配上64色氛围灯，夜晚观感相当惊艳。动感的涡轮出风口和漂亮的双屏中控屏花费了很大的成本，材料质量比该领域的平均水平更好。实际上，我们可以很容易地看到有人高兴地选择GLB，而不是价格更高但更精致的GLC，当然主要还是可以省下钱，每款GLB都包含奔驰MBUX信息娱乐套件的最新版本，中控台触摸板，方向盘控件和自然语言命令控制这样的对于宝马X1，奥迪Q3甚至奔驰GLA 250我们不能说同样的话。另外车内有很多的储物空间也是方便了平时的储物。 3、空间方面真的很充裕，毕竟轴距能够到达2829mm，GLB的轴距更接近于许多中型SUV ，其总长度超过了大多数竞争对手。您也许并没有注意到它的尾部，仍然会感觉很小，但这种额外的长度与宽松的设计相结合，使GLB成为了载货明星，在表面上，GLB提供24立方英尺（680升）的第二排座椅，但实际上还远远不止于此。我们可以通过降低其尾箱地板来容纳更大的物品。但是就算地板处于其标准位置，GLB相比更大更贵的紧凑型跨界车，多余的长度转化为成排的第二排空间，可以在其中找到可滑动和倾斜的座椅，从而获得额外的舒适感，如果仅靠宽敞的舱口不能满足需求，折叠式靠背和滑动底座的组合也可用于额外的载货空间，这也使GLB成为了多功能载货能手，另外这台GLB还提供了第三排的空间用来平时使用，但实际上还是用到的时候偏少，装货的时候多。 不满意的地方： 1、发动机噪音确实影响驾驶的舒适性，低速状态的抖动还有噪音都比较明显，另外低速状态下换挡的话这台双离合的变速箱也不是很聪明，换挡也是有明显顿挫。 2、车内的静音效果让我感觉这不是一台奔驰，整个车内基本超过50km就会有很明显的噪音，十分影响车内的舒适度，风噪和发动机噪音轮番传进来。 3、新车的话整车异味比较重，建议还是可以除了味再拿来卖，真的太影响舒适度了。 4、这台车的操控就别谈了，转向虚位严重，而且总感觉有点飘，但是习惯了还是能够接受的。 其他方面： 油耗方面这台GLB还是非常给力的，百公里7.3L的油耗确实还算不错，考虑到整车的尺寸还有重量还算经济。 动力方面1.3T163匹马力的四缸机确实动力不太好，而且抖动和异响都有，但是1620rpm的最大扭矩介入还是能够在初段起步时提供一些动力。 总结： 这台30万内落地的奔驰GLB性价比的确不错，全新的外观配合奔驰全新一代的内饰设计让整车的豪华感也上升了几个档次，你不说这个车不到30万没人信，另外小毛病比较多，发动机变速箱的问题比较大，没动力有顿挫，车内异味都是这台车的问题，但是7座的设计确实满足了不少人的虚荣心，反正个人认为图奔驰车标的朋友这台车要比A级香。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.43分“良好”

为了打造更实用的小型SUV，梅赛德斯-奔驰专门研发了GLB系列。一些国内车评人说这车很好，所以我来试驾这车。结论是什么?这些媒体完全是胡说八道，这辆车让我很失望。我会从外观、内部人机工程学、驾驶性能、隔音静音、驾驶质量等方面进行评价。 1. 外观 我个人认为这辆车的外观很好看。前脸是奔驰的家庭式前脸，但车身的边线非常硬朗有力，不缺乏优雅。所以我觉得外观看起来很好。 2.内部的人机工程学（前后排） 前排座位给好评。虽然驾驶姿势比较高，但我可以很容易地调整它以适应我的坐姿。座位本身也很好。柔软度、包裹度和坐垫的长度都很舒服。但有一件事我必须给差评。内饰用料很粗糙。几乎所有能摸到的内饰饰板是硬塑料，使高档感瞬时降低，好在内饰氛围还是能够一定程度保留下来，比如氛围灯设计 后排座位的评分可以给中好评。坐垫的长度只能说足够，靠背的角度可以调节，但是也只能调到较为舒适的一个坐姿，总体还是偏直。如果在保证支撑的基础上，坐垫材料能更柔软就更好了。后备箱的空间也值得称赞。座椅折叠后有很大的收纳空间，可以放一些大的行李。 3.驾驶性 驾驶性总体给差评。在日常驾驶的情况下是可以接受的，走走停停的反应很糟糕，顿挫感明显。平时开动力还算够用，但是超过60km/h，加速能力就很差劲，主要是因为马力不足。不过，驾驶性最糟糕的地方是出现在突然的大动力请求。比如在快速加速的情况下或者突然猛踩油门时，变速箱会犹豫近两秒才会减速，而这个过程中会伴随着明显的顿挫。而且，这辆车的基本动力很差。每当你超车时，这辆车的转速很容易上升到一个很高的值，这就造成了非常大的发动机噪音。然而，速度仍然很慢。刹车脚感给中评。刹车踏板行程很短，但脚感觉沉重和有点均匀。虽然控制起来不太困难，但没有明显的优势。 4.行驶品质 很差。底盘防震过滤方面，虽然低速时整体性能有一定的高端感，基本没有余震，但高速时，路面上的减速带可以检测到明显的余震，车身不能一次很好过滤颠簸。而且会有一定程度的颤动。此外，我将给转向手感感觉一个负面的评价。低速和高速转向感较重，无明显增益。角度增益也不明显。虚位的情况是非常严重的，特别是在高速的情况下。 5. 隔音、静音 隔音效果和噪音都很差。虽然低速行驶时只有一些噪音。提高车速和转速后，尤其是在密集行驶时，GLB的噪音比其他许多非豪华品牌更加明显。可以说，这种噪音真的很让人头疼，而且风噪声也会增加得非常快，所以隔音和静音绝对是负的。 优点:空间大，人体工程学还行 缺点:可怕的动力系统调教和行驶品质 结论:虽然这辆车的空间是足够的，但是这辆车的动力是不可接受的。虽然有折扣，但价格对我们来说还是很贵。如果你想买这辆车，你可以考虑买一辆非豪华品牌的车。 注意:所有静态结论仅适用于五座GLB，所有动态结论仅适用于GLB200。

点评车型: 2023款奔驰GLB GLB 220 动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 买的五座，空间放心足够大，媳妇开甚至觉得车太大了，容易刮，蹭，属于大五座系列了。 【舒适性】 城市里开，起步会有顿挫感，但起步之后非常平顺。后排座位噪音明显，甚至不如自己上一台旧车，只能打开音乐来掩盖一下。 【购车经历】 购车经历不是很好，需要和4s店勾心斗角，不如现在国产新能源统一价。 很多时候不是怕价格贵几千，而是怕自己比别人买的贵几千。 一开始4s店给的价格是31，自己付了一万定金。约定5天后去提车，回家看了看网上价格，发现自己买的贵了，提车当天又和销售砍价，不过销售挺好的，在付了定金的情况下，砍到了30.24。 【提车价格】 裸车价 24.78万，落地30.24万。 包含全车脚垫，后备箱垫，全车玻璃膜，行车记录仪，一次镀晶，两把雨伞。12万分期走的奔驰金融，0.99%利率，非常划算，毕竟余额宝都有1.8％了。目前还没看到比这个利率更低的了 【油耗】 提车当天开了250公里高速，油耗6.9。目前开的不多，油耗不准确。 【最不满意】 学学现在的新能源，该卖多少卖多少，消费者省心省力，少了勾心斗角，也不需要网上到处比价格了。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.4分“优秀”

提车的时候非常的激动，这是第二辆车。前面那辆君威2.0自吸154匹的马力。奔驰1.33t163匹马力。目前开了三千多公里，整体感受非常良好。 优点是:外观大气动力够用，内饰豪华，大标真的很香，村里人都认识，大大的双连屏，还有car play，car life。用起来也非常的省心，车机系统反应也算灵敏。是预算内豪华品牌唯一的一个七座车型。第三排空间虽小，但符合十岁以下小朋友乘坐。完全符合我的家庭用车条件。 缺点是:噪音稍微大一点，不太像豪华品牌。但比起之前那台车不相上下autohold的功能呢比较难踩到。我用过其他车型的车辆，功能基本上轻踩就能踩到。奔驰的话要使劲踩，有时候还踩不到。让人摸不着头脑。 总体来讲，奔驰给了我非常好的体验，给了我家庭一个新的开始。百年奔驰绝不会让你失望。