朗逸2021款1.5L 自动舒适版动力中规中矩值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.29分“良好”

买车前考虑到三个因素：省油、空间够用、安全。在买轿车还是SUV的问题上犹豫了好久，12万的预算，如果要SUV，买合资车可选择空间不大，又考虑省油因素，最终决定买个合资轿车得了。反反复复的在懂车帝上看功能，看清册视频，看价格，看车友评价，对比了宝来、斯柯达明锐，新轩逸，卡罗拉后最后选择了销量排行榜前三的朗逸。（家里老人觉得大众车扛造，宝来空间略小） 综合考虑到要有自动刹车功能，皮革座椅，自然吸气发动机故障少，最终选择了1.5L自动舒适。选好车之后大概是四月上旬，这时候就开始抽空往4s店跑，各个店报价差别很大，不同的店报价能差到5000块钱，可能人家一看我就是个小白吧，在我看了四五家店的时候，大概摸清了大致的价格。之后一个月没有去店里看车，不过一到周末就会收到各个店的销售顾问的电话。他们打电话无非就两点，近期有活动啥时候有空再来谈谈，缺芯片要涨价。一直到5月中旬，正好赶上车展，我感觉是时候定下来了，最终再车展上谈的价格是裸车，10.6W  ，全款落地价12.2加自购双保，液晶仪表，自动大灯，感应雨刷，送倒车影像，当时谈的特别困难，感觉价格还可以再压一压的，但是不想再等了，就接受了。保险，4200元，三者责任险200万额度。 外观，新款朗逸外观确实有进步，有点像帕萨特。 内饰中规中矩吧，在拼多多买的手机支架，中控台避光垫，方向盘套，车机钢化膜，枕头，杂七杂八也就一百块钱。 空间，后备箱空间足够大，不满意的地方就是后排中间位置凸起，坐着不舒服，有点窄。 油耗，上下班路上开，路上车比较多，最大开到60，走走停停，油耗7.5。偶尔上个高架桥，油耗马上以肉眼可见的速度往下掉。 1.5L动力没有那么强劲，但是够用了，踩油门时松一松再踩会有用，超车就用S挡。 缺点：没有无钥匙启动和无钥匙进入。车联网功能被减配， 虽然是原厂车机，被阉割了车联网功能，开导航只能连手机，否则只能听收音机。感觉很不爽，投诉4s店赔了几次保养。 优点：主动刹车功能很牛，有两次跟前车近，前车突然刹车被紧急制动。可以用car life无线投屏，需要手机开热点，车机连上后同时打开car life.

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4分“优秀”

对比过丰田卡罗拉，长安逸动、CC，最后选择大众。总体：朗逸的空间是不错的，不过座椅舒适性有欠缺，比较硬。动力一般，没有选加T版，就没得埋怨它啦，不过加速比卡罗拉轩逸好一点，超车是会有点吃力，动力来得没那么快。 燃油经济性：买车4个月，开了七千多公里，因为过年来回老家多次。首保前，在平时市区道路大概7.5个油左右，高速5.2个油。首保后，市区道路7.2左右，高速4.7-5.2个油徘徊。大众APP上显示，到现在为止平均6.5个油。应该算不上省油，但跟我朋友的轩逸差不多油耗。现在油价涨得太厉害，后悔买了纯油车?。 用车感受：车的使用还是比较舒心的，正常开感觉还可以。毕竟是自己第一台车。 缺点：没有一键启动和电动座椅！！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.64分“良好”

本次测评的是朗逸2021款 1.5L 自动舒适版，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠价格在25000左右。你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是139900元，裸车价格是108900元，购置税9600元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4900元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在125000元左右。 外观：朗逸外观帅气有型，依然采用了极具辨识度的家族设计语言，前脸采用宽大的进气格栅内采用横向的镀铬饰条装饰，融合深邃的大灯，配合下方贯穿式的进气口拉伸了视觉宽度，让车看起来更加帅气，侧面线条流畅，很有设计感，犀利的尾灯与下方的双出梯形排气也显示出车子的运动，整体颜值中上游。 空间：朗逸的车身尺寸分别是长4670MM，宽1806MM，高1474MM，轴距为2688MM，朗逸的空间在同级别车型中属于中上等水平，将座椅调至最低之后，身高一米七八坐进来也不会觉得空间局促，头部还有三指的富余量，来到后排，别看轴距是两米六左右，但是腿部空间有两拳左右的距离，后排可以说非常宽敞，后备箱储物能力应付日常使用是完全没有问题的，车内的小储物格设计的也比较人性化。基本满足日常使用。 内饰/配置：中规中矩的内饰就是大众一直以来的风格设计了，偏向实用性的，没有太多过多的装饰，内饰的软质包裹采用的不多，大部分地方都覆盖着硬邦邦的塑料，感觉没跟上潮流，但是整体线条平直而富有层次，操作简单实用，中控台采用了烤漆面板，增加了不少活力，内饰设计总的来说比较简约。标配安全配备有多个安全气囊，ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、胎压报警、后驻车雷达等。其他配置座椅调节、8寸中控屏、CarLife和CarPlay、3个USB接口等。 动力/油耗：朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力113PS，最大扭矩145N·M，动力满足日常生活是一点问题都没有的，这款动力偏柔和，在试驾的时候，起步的时候有略微的肉感，但是跑起来的时候提速表现还不错，提速在20-100KM/H这个区间爆发力比较强点，到了100KM/H之后爆发力没那么足，不过想要加速的话，深踩油门还是可以获得一些动力，换挡过程整体衔接的也很平顺，没有出现过顿挫感。油耗算是比较低的，平时在市区开，即便是遇到堵车的情况，百公里油耗在7.7L左右，高速可以跑到7L左右，这样的油耗表现真的是让我非常的满意，很省心。但是实际油耗还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 悬架：朗逸前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬架比较一般， 在震动方面不是很好，遇到小坑洼路段，轻微的震动底盘吸收的还不错，但是过大一点的坑洼路面，车子的平衡性比较低，在车里能晃动感比较明显。 缺点：1、后悬是非独立的悬挂，遇到稍微大一点的坑洼路面，车里晃动感比较深刻。2、在这个科技发达的时代，无钥匙启动既然没配。 总结：朗逸这台车总体还不错，优惠力度还可以，性价比也比较高，外观帅气有型，整体油耗也还不错，空间够用，变速箱调教的非常平顺，不会出现明显的顿挫感，油门和刹车的脚感也非常好，能够非常轻松的掌控，动力也够用，就是内饰和配置比较常规。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养：大众朗逸这款车你可以5000公里或者半年保养一次，保养费用要看你去哪保养了，外面的店费用大概在500元左右，如果你去4S店的话，价钱可能会稍微高一点，大概在500-600元之间，而且不同的地区可能还会有所差距。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4分“优秀”

朗逸PLUS这款车，从销量上看，在销量排行榜常常排在前几名，说明这台车有着比较不错的市场认可度。我个人认为主要是这台车的综合性价比比较好，以1.5L舒适配置为例，具体表现，优点：1、同级车中，如果家庭使用，空间表现较好，前排调整合适，1.76米的身高，后排空间头部4指，腿部1拳头4指。2、具有比较不错的燃油经济性，第三方网站，经众多网友实测，百公里实际平均油耗7L左右，而且1.5L排量的发动机92号油就可以。3、朗逸品牌在国内攒下的良好口碑，“小帕萨特”样式的外观，大众品牌的加持，4S网点较多，保养维修也比较便利，都提升了这台车的市场认可度。4、终端优惠较大，优惠在3万左右（因价格具有区域性和时效性，仅以发文时全国平均优惠为参考）。缺点：1、内饰工艺虽然不错，但用料基本以黑色硬质塑料为主，触感和观感都不太好。2、1.5L动力家庭用也仅仅是够用，追求经济实用的，对动力要求不高的可以考虑，如果对动力有要求，推荐1.4T的配置。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

虽然朗逸1.4T版本动力强劲，但对于这样的一款家用车来说，用车成本低，才是最重要的选择，因此1.5L的版本才是销量最多的车型。 朗逸的外观一直都是在有不断进步的，观感上越来越大是大众A级家用轿车的发展方向，外观上的沉稳，使朗逸更胜同门兄弟宝来。 大众的内饰一直都没什么值得称赞的地方，朗逸也是奉行了大众中低端车型一致的调性，外加这款车的大部分受众都是对内饰没什么要求的消费群体，因此相对而言，因此相对而言对车整体销量和口碑没什么影响。 动力调教上1.5L版本动力比较柔弱，但与变速箱匹配后，还能释放出并不差的体验，急加速时发动机愿意拉高转速，变速箱愿意更晚换挡，因此虽然动力并不好，但体验还是可以接受的。 空间是朗逸的亮点，他的空间甚至比一些中型车更胜一筹，这也是消费者愿意购买朗逸的重要原因之一，硕大的空间完全可以满足家用需要。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.43分“优秀”

整体外观很漂亮，也是吸引我的，动力其实在城市中还好，自认为够用了。平时家用在城市路上开的话5.6个油左右，后备箱的容量也是超级大的，能放不少东西，后排座椅也是会坐起来很舒服，空间也很大，还有大概两拳多的距离，本人身高175。屏幕也支持苹果carlife，如果你是苹果手机的话就很方便，安卓手机的话就得需要用数据线插在usb口与手机连接，下载百度carlife。操控性个人感觉蛮不错的，速度低的时候方向盘比较轻，速度快的时候则方向盘也会随之略微重些，很舒服。底盘调教的也很不错，在过急弯的时候转向性也非常不错，而且胎噪来说速度快的时候多多少少还是有一点的，不过也能接受，内饰来说也比较好上手，很方便，总体来说还是蛮不错的。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

【亮点配置】 自动驻车电子手刹，还有自动刹车非常好用。有几次都避免了追尾 【动力表现】 动力一般，提速时有点慢。高速上跑起来满载轻松一百四五没问题 【保养】 1.5自吸虽然说可以用半合成，但是我还是用了嘉实多全合成的0-w30， 比W40油耗会低一点 【购车经历】 因为当时忙用车，全款提了现车价格有偏高。赠送的东西最好都不要。，哪怕是折现1000块钱现金。特别是贴膜脚垫那些。，到时候又要花钱除膜 【油耗】 目前油耗5.5~6个。，2/3高速，1/3城区。 【提车价格】 车价11.26w.保险5000。购置税9500左右。有个6288双保，花了500找黄牛上牌，一小时拿铁牌 【驾驶感受】 底盘质感很不错。转向精准，跑高速稳得一比，减震有点偏硬。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.71分“良好”

1.外观比较成熟稳重，属于耐看型的，反正不丑。 2.大众内饰大家都说是套娃，确实有一定的道理，但总体看来内饰简单够用，适应性较强。 3.在配置方面，我觉得需要吐槽，同级别的宝来一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘都有，是朗逸不配吗？ 4.空间确实是一大优点，家用很合适，除了后排隆起较高，其他没有什么不适。 5.本人出于皮实耐用的考虑选择了1.5L的车型，但损失的就是没有那么充足的动力，对于动力，我只能说我够用了，毕竟也是新手。 6.油耗确实不高，市区6-7个油，国道快速路经常5点几个油。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

2021款中配的朗逸，标配了1.5L发动机，也就是排量为1.5升的自然吸气式发动机。这款发动机拥有113马力，能够发出83千瓦的功率。就动力数值而言，113马力算是中等偏低的动力水平，因为紧凑型轿车的动力参考值是120马力，所以说这款车的动力略显不足。 然而，对于一般的紧凑型轿车而言，113马力还是够用的，并且大多数低油耗的汽车也就是这个动力水平。实际上，我国大部分的公路状况良好，再普通的汽车也能达到100km/h，所以说汽车的动力基本上都够用。 如果你觉得中配朗逸的动力偏低，那么它的油耗可以让你没话说了。21款的中配朗逸以92号汽油为燃料，其工信部百公里油耗为5.5升，其每公里的燃油成本约为3.6毛钱。由此可见，这款车的油耗水平偏低，在满足车够用的前提下，这款车的使用成本较低，而这不就是大多数人所希望的吗。 1.5L自动舒适版是朗逸的中配车型，因此这款车的配置水平还可以。在安全方面，这款车拥有6个安全气囊、自动驻车、主动刹车、胎压监测等配置。虽说这款车的安全配置算不上丰富，但是也还拿得出手，也就是说这款车的安全性能属于中等偏上水平，所以中配车型的安全性能较好。 在变速器方面，这款车采用了6挡手自一体变速器，也就是所谓的6AT。因为很多人对双离合变速器的印象不是很好，因此这款车采用了手自一体变速器，而高配车型则采用了7挡干式双离合变速器。手自一体变速器支持自动与手动这两种模式，这也是这款中配车型受欢迎的原因。 在操纵方面，这款车拥有电动天窗、后排出风口等配置。不得不说，这款中配车型的操纵性配置略显不足，这也是价格在10万元上下的合资车的共性。如果花10万元左右就想获得较好的配置，那么可以选择国产车的高配车型。但是如果看重汽车的品牌，那么也可以选择一般的合资车，并且实际上多数人选择了合资车。 朗逸是一款紧凑型轿车，由于新款朗逸降价了2.7万，加上拥有大众这个老品牌，使得朗逸的销量一直不错，这也许就是合资车的魅力吧。降价后的朗逸不算贵，虽说朗逸算不上有多好，但是至少是够用的，事实上朗逸的销量也证明了这一点。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.21分“良好”

上汽大众朗逸的销量水平比较不错。主要来自于它的优惠幅度，价格比较合适。车也比较耐用。朗逸的外观中规中矩，是也是中规中矩。1.5升的发动机动力水平一般，但是完全够用，而且油耗特别低。高速油耗也就是五升多。市区综合油耗也不会超过八升。后悬架是扭力梁的悬挂，但是大部分时间都是在公路上行驶，也不会有什么不舒服的感觉。配置方面确实是相对来讲并不算丰富。噪音控制水平相对一般，毕竟这个价位当中噪音特别小的没有。朗逸的保值率是相当高的。因为它有庞大的市场保有量的基础，而且比较耐用，维修保养也特别方便。总体来讲它的性价比非常高。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3分“良好”

朗逸的自动舒适版车型适合纯粹解决代步需求的消费者，首先1.5L自吸发动机的动力相对比较一般，发力较为柔和，并不适合激烈驾驶；而朗逸先天所具备的德系车型驾驶质感则能够带来同级较为不错的行驶质感，在这个预算价位来看，能够获得不错底盘体验是值得的。与此同时自动舒适版增加的主动安全系统适当补强了安全配置上的缺失。从整体来看，更换MQB平台对车辆的整体素质提升是显而易见的，15万内价位朗逸还是属于竞争力极强的存在。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.57分“良好”

朗逸PLUS这款车其实已经上市不少年了，如今稳坐家轿榜第二，其原因是整体造型符合大家的审美，同时车身尺寸加大，让后排空间更大，所以有了这样的销量表现；但这车在内饰造型上已经有些审美疲劳了，在同级车型里算不上太好看，好在实用性很高；配置层面其实也没办法和同级对手相比（安全配置）；动力层面，1.5L+6AT总体表现仅满足家用代步，如果对动力有需求，需要上1.4T版本。