2022年3月20日提的22款星空豪华版,目前跑了18000公里,下面说一下这款车的优缺点!
1.首先说油耗,平均8L,市区9-13个油,郊区6-7个,高速5.5-6.5,总体来说高速确实省油!
2.驾驶感受,自己觉得还可以,方向盘也是指哪打哪!很多迈腾车友说帕萨特悬挂软,驾驶感受一般,我驾驶过迈腾,差不多,舒适度可以,这一代悬挂也硬了很多!330得动力够用了,超车S档或者给油门随叫随到。
3.配置,确实丰富,最好用的就是并线辅助和ACC自适应巡航,主动刹车,这个级别,这个配置确实香,避免了很多次追尾!
4.空间,轴距和空间在同级别算大的,跟朋友的A6差不了多少,后排空间大!
5.外观时尚年轻,稳重,矩阵大灯和自动大灯很办事!
6.关于问题,首先噪音确实大一些,准备要加隔音了四门,顺便升级音响!其次一年了,车辆发动后发动机声音大,应该属于冷启动一会没事,有个问题就是我这个车打火起步走出现咯吱咯吱的声音,就两声,4S店换了胶套也不行,最后我在某音刷到是变速箱支架,目前正在定件准备,出现这个事确实有点惆怅!
总体来说,还行,有钱继续换!
董一点点车知识的姜先:22款起步有时候冲撞,需要升级
油耗:市区比较堵车的话8个多,不堵车红绿灯较多的情况下7个多,高速6个油。
外观:一直坚持萝卜青菜各有所爱,不做评价。
内饰:一般般吧,第一次买车,个人还是喜欢迈腾那种板板正正的中控台带个表。倾斜式中控屏幕虽然不太喜欢,但是驾驶时确实方便一点点,不会反光。内饰其他方面挺喜欢的。
配置:这个配置够用了,但是想要提升驾驶和乘坐安全舒适性还是要多花点上一下配置。补充一下,减配
这个做法有点恶心了,二十万的车不带氛围灯不带电动折耳。
空间:这个车空间蛮大的,后排可以翘二郎腿,很舒服,后备箱空间也很大。
提车价格:按揭落地21.5,送六年每年三次免费保养,每年五百元维修券。送电动尾门,包围脚垫、膜和行车记录仪。
有个问题:这车总吸灰,洗完车了半天就又都是灰,是不是要打蜡还是咋办?
头条用户:帕沙特后排玻璃是不是只能放一半多点?
papapapa特:我市区油耗12个多
用户6327111417647:这是伪豪华,是不是还缺少iq大灯
【提车价格】
最开始在市里面谈的价格,不带智能大灯落地22.7,当时有车没提,后来想提车却卖了,等有车我又去上班了,时间差赶不上,后来跟县里4s店弹的,2月底冲销量,带智能大灯落地22.6,感觉价格比较合适,直接提车了,现在一想,当时也没给个交接仪式,唉
【驾驶感受】
最开始去店里试驾了顶配的帕萨特,感觉很舒服,加速刹车都很满意,基本的配置也都有,转弯也很舒适,油门响应很到位,总之,感觉动力还是很不错的
【乘坐体验】
对象和父母都觉得乘坐很舒服,但是对象坐后面,觉得有点晕车,坐在副驾就没事,这也不知道咋回事,可能是她就想坐副驾吧,啊哈哈哈
【空间表现】
大众的空间应该是不言而喻吧,我个子比较低,就171,所以导致后排空间更大,我父母说,坐后面翘个二郎腿完全不碍事,亲戚坐后面也都说后排空间大
【销售态度】
销售态度也很好,给我们这边的盛之杰4S店点赞,服务特别好,很热情,为了销量也是尽量满足顾客需求,真心感觉不错
【油耗】
油耗感觉还是比较高,可能是刚提车的原因吧,现在9-11个油来回晃,市区也比较慢,可能过了磨合期,首保一下会好一点吧
【最不满意】
目前还没有最不满意吧,毕竟刚开一周,还不是天天开,后期有问题会持续更新吧
忘了拍照片,只有拍的视频,尴尬
外向海风TP:都是送的什么?
北京的风光:我买的和你一样,但是三区空调有的
襄都小八:这个是什么灯啊,买车是白天,晚上发现有这个玩意儿
用车两个月三千公里,说说这段时间的用车感受,优点,1,空间大,不管是前排还是后排,坐在里面都非常宽敞,特别是后排,在后面翘个二郎腿一点压力都没有,(本人172算个三等残废),这种空间在B级车里算是优秀的,我个人感觉,(没开过豪车别喷),2,加速杠杠滴,只要舍得给点油,推背感很强。特别是想超车,稍微给点油立马就冲过去了。3,上高速稳的一批,开过日系、国产,觉得还是德系车稳,这也算是德系车的强项吧。4,油耗一般,市区8~9个油,高速5个油左右,还能接受。5,再就是颜值没得说,就是奔着外观去的,我买的经典款,非常耐看。再说说缺点,1档2档有明显的顿挫,不知开段时间以后会不会好点,先开段时间再看看吧,再就是风噪有点大,开车时都不敢开窗。暂时就这些吧。等以后有了新发现再补上。
多彩麻酱J6:这个精英版还是三区空调呢。买的太值了
YIMO:顿挫只会越来越严重4000公里路过
村里最FASHION的:自适应巡航表现怎样?
外观没得说,空间真的大,内饰设计比较年轻化,动力也充足,湿式双离合通病,1 2档顿挫感比较明显!
【购车经历】
起初我看的是高尔夫GTI,毕竟是高尔夫粉,后面考虑到家人,工作方面,还是放弃了,先说
新款后尾贯穿尾灯设计真的非常好看,前脸星空比较适合年轻人开,对比了迈腾,雅阁。迈腾:20款的,比较运动化,价格偏贵。雅阁:内饰个人不是很喜欢,驾驶中顿挫感没有,毕竟无级变速。后从价格,舒适,还是选择了帕萨特!
【最不满意】
精英版尽然没有后视镜折叠,这是我没想到的。购车时忘记问销售了,其次就是前脸不是贯穿灯,有点小失望!还有就是大众通病7速双离合顿挫,湿式应该好一点!
【提车价格】
价格在我预算之内。而且还是2.0,销售小姐姐也挺好说话!全车没有减配,还送了个电动尾门!
【驾驶感受】
除了7速双离合的顿挫,底盘有点硬,高速120噪音偏大,高速油耗在6个左右,我上班一般开的是国道大概7.5个左右。后排空间跟舒适感比前排好多了!还有中控屏幕偏卡,其他的没啥可说了!
结尾:喷子们,别拿头盔来我这说,谢谢,22款帕萨特安全都升级了,没啥可喷的!
韩晓轮:落地价格21个。送了个电动尾门
熊猫哪去了:头盔送不送?
熊出没9737:硬是看不到一个满配的
【购车经历】
年前老婆天天骑电动车上下班,冻得实在看着心疼,所以年后就去看看车,之前也在懂车帝看了很多车友的分享,大概锁定了帕萨特,迈腾,雅阁,车子都去了看了,但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地,预算有限,机缘巧合,附近很近的一家4s店打电话给我们,看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒,不想到处跑了)
【提车价格】
裸车18.39,优惠了2万,乱七八糟保险,购置税,上牌费啥的,羊毛出在羊身上,砍了这又加那得,落地一共20.9万左右,本人嘴笨不会砍价,看了很多车友20.3就落地了,ACC和18寸轮毂有,本来减配三区空调和迎宾踏板,我坚持要三区空调,最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下,是三区空调配件到了我再去装,现在是没有的),基本上也等于满配吧,迎宾踏板我觉得有没有无所谓
【驾驶感受】
因为拿了驾照两年多,一直没开过车,看大家写的低速啥1档换2档顿挫,我完全感受不到?,整体驾驶感受我很满意,变道啥的也很有信心,让我朋友帮我第一天开回家,他说胎噪比较大,我一听确实胎噪有点大,别的都挺好,整体驾驶感受满意
【油耗】
第一天开回家5km表显油耗13.7,然后第二天也没上牌,不敢出小区,就在地下车牌练倒车入库,发现表显油耗40.7,我惊呆了,然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧,基本都是市区,表显油耗才7.3,说实话超出我预期了,我以为这么大车油耗起码9个以上,我同事的速腾都快8个油了,油耗非常满意
【动力表现】
第一次开车,2.0t的我感觉动力很强,稍微深踩油门提速很快,挂s档深踩油门,发动机还会咆哮有点推背感,原谅我没开过其他车?,动力还是完全满意的
【乘坐体验】
后排空间超大,配合全景天窗和三区空调,后排坐着比前排更舒服,座椅也很舒服?
【最满意】
当然还是外观,看着超长,非常的大气,贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢,当然外观也是各花入各眼
总结来说我觉得新帕萨特330款,性价比还算比较高,20万出头,动力,空间,油耗,外观都是不错的,湿式双离合应该也更稳定一些。
虚花悟:为什么我去的时候算下来都22➕ 也是330精英
FT963:这车变速箱顿挫感特别强,尤其是2到3档,还有2降到1档的时候,买这车真心后悔死了,7速就不能要,不管是不是湿式都不能玩,大家还是看看别的吧真不行,本人就是这个车330,2.0t星空,给大家提个建议,而且低速过稍微不平的路面,车下面就跟要散架似的,本人,2022年春节前买的,现在就想卖了
猪哥哥生活记:25PRO龙耀,5.4个油
【驾驶感受】
操控性还不错。对新手太友好,变道必须要打转向灯,不然方向盘会自动回正。
【提车价格】
落地23W,只送了膜+脚垫。
【最不满意】
电动尾门都没有。减配了迎宾踏板和三区空调。
【空间表现】
座位空间很大,后排能坐四个人。尾箱空间稍微小了点。
【油耗】
跑高速6个左右。市区就不好说了,避开高峰期是8-9个,上下班高峰期走走停停10个往上吧。
找不回来的塞班:自动回正有点恶心 虽然可以关 变道后方来车提醒比较有用
机器猫142857:同问 长沙哪个店
根本睡不醒丶:豪华版居然都没有三区空调啊
帕萨特这款车外观颜值很不错,空间很大特别是后排跷二郎腿都不是问题。动力毕竟是2.0T的猛加油门能明显感觉到推背感,跑高速有自适应ACC很轻松,就是跑高速轮胎噪音很大这个很讨厌,油耗高速不堵车很省油,一箱油60L高速能跑一千公里+,市区油耗就很高了。面前已经使用了一万五公里了很好,用车成本一直是买车时送的保养还不是太清楚。
有幸在2021年的尾声中喜提帕萨特精英版,裸车价格17.5,送了行车记录仪,脚垫,和贴膜,其他啥也没有了。购置税交了15600,保险6000,下来大概20多点。颜值无可挑剔,加上整个流水线,外观相当大气。
内饰大众一贯风格,不是非常好看,也没有让人厌恶,看久了反而觉得好看。
噪音控制的也还可以吧,相比之前的车来说大同小异,噪音主要都集中在胎噪上。
发动机虽然是2.0T低功率,但是在大众的调价下发挥的淋漓尽致,升降档非常积极,完全能领会到你的意思,家用完全足够,除了一二挡起步顿挫一下以外,其余换挡很平顺,动力充沛。超车降挡也很溜。
经过这一个月的行驶,油耗不得不夸一下,高速行驶基本都是5个多油,市区内上下班5km的路,基本都是10个油以内。从app来看,目前平均油耗不到8个油,不得不说比我之前的1.5L明锐还省油呢(可能明锐开的公里数多了)
后排空间是真的大,在放上安全座椅的情况下,孩子的腿还能伸开,座椅也很舒服。虽然说后备箱也挺大的,但是对比之前明锐的大掀背,还是差那么点意思。
美中不足就是精英版标配acc自适应巡航,可恶的大众给减配了,也没有标明,真的是太“大众”了。
总之一句话,买了“他”不后悔,帕萨特,你值得拥有。
驭铃君:只想问问,买帕萨特送头盔吗?
明朝無酒吧丶:大哥,现在这个价还拿的到不
地女孩子题目:哎,我十一月份全款21.6无减配的找的熟人,被宰了
最喜欢的就是空间 后排空间很大,还有车身重 高速上跑起来很稳 只是在市区里走走停停油耗较高,本人在乌鲁木齐 冬天热车就要好一会儿 再加上城市里通勤,冬天本身油耗就会稍微高一点 这车油耗基本在9.0l\100㎞左右,还有 冬天开车必须热车要不然会烧机油,烧机油这个毛病大众到现在还没有彻底解决,我一开始是想买迈腾的结果当时一直没有车 我性子急又等不起 就入手了帕萨特,也没有什么可后悔的 跑了将近25000公里很满意 大部分在高速,高速的感受很好 就是噪音有点大 其他没什么 最重要的就是很稳动力也够用,买完车的那几天就在乌鲁木齐周边自驾游,家里人乘车感受也非常好 自己开着也很舒服 不是说没有缺点只是有一辆车能把你带到你想去的地方 再把你安全带回来就很OK了
妞我们回家吧:我比较关注高速120风噪的问题
用户2576107774972:热不热车看环境
gongdongdong:和你车一样才16w。
此贴会不定期一直更新使用过程的一些感受和情况
旧车置换落地22.6,老车被坑了,车是这个月产的,减配了流光转向灯和迎宾踏板灯和三区空调,其他都有,也不是啥重要配置,想开点。
开起来感受比我原来的吉利博越好多了,中小颠簸过滤的不错的,隔音同级中中等偏上水平吧,碾压本田,比丰田日产好一点,方向盘有点虚位,转向跟操控不太搭边,后排空间一流,座椅舒适型我觉得比天籁好,天籁坐垫有点短,帕萨特的坐垫对于我一米八身高来说也是稍微有点不够,但是对于170左右或者以下的乘员说是大沙发也不为过!
配置我最看重矩阵大灯,亮度秒杀路面九成以上的其他车。
最后说一下两个槽点,第一个是自动启停一如既往的每次启动车辆都默认打开启停,这点很烦,不喜欢用,希望厂家能改成可以根据车子上次熄火的状态来使用。第二个是车道保持,这个功能也是默认每次启动车辆后打开,速度高于60就会启用,也不管你想不想用,正常开着突然方向盘会自动摆方向,其实之前靠边了一点而已,本意并不想变道,突兀的由方向盘来修正,非常影响驾车体验!后面找到快速关闭的办法了,灯光拨杆外侧按钮按一下然后方向盘右边多功能按键ok按一下就能开关。现在每次上车就是先关启停和车道保持。
总体来说瑕不遮瑜,车子还是不错的。希望大众越做越好吧!
一月29:
开了一阵了,补充一下新槽点,二档顿挫拖拽感明显,二档的时候车速有不稳定的拖拽感。
二月15:
昨天去给车子做了四轮三层隔音+后备箱三层隔音,效果不错,过井盖和减速带的声音传进驾驶室明显变化,之前是明显且大声的轮胎砰声,现在变成低沉的嘭声,走粗沥青路的胎噪声也至少减去了百分之六七十吧,总体来说路噪和胎噪明显改善。本来想换马牌的静音胎,但是新车换胎感觉不划算,换下来的胎不知放哪,成本也要三千大几将近四千,轮胎和抖音淘宝研究两个星期,最后做了隔音,哈哈,以后胎旧了换静音胎的话nvh应该会再上一层楼!发动机和底盘隔音没做,四门隔音等手头宽裕了可能会跟音响一起改。总之,车友有被胎噪困扰的可以考虑做一下隔音哦。最后,成本1700元,材料用的大白鲨。
二月28:
改了四门双侧隔音+音响加dsp,四门8喇叭都换了,原车高音是有损改的,说实话,后悔改喇叭了,四千价位的音响套装改了跟原车比提升不明显,我认为最多是改个四门隔音+装dsp就够了,三五千的预算没必要改。低音炮装副驾驶底下直接占了后面脚步一大截空间,所以装了又给拆了,所以目前整车人声中高音很好,低音不太行。装了四门隔音,那是路上旁边车传来的胎噪少了很多大概少了百分之五六十吧。车门也沉了不少。总体,个人建议音响整套改的话没有八千一万以上的预算,就装dsp和四门隔音即可!
六月15:
车开到现在差不多五个月,说说最近的个人见解。首先就是车的滤振,车速三十码后过普通的减速带,生硬的回弹和余震完全没有高级感。包括走那些有点小坑洼的路的时候,也是余震明显。这代的底盘是没有上一代的好了,只能后续换个好一些的胎看看能不能缓解。另外就是路况不好的道路过弯,感觉轮胎有点拉不住车身,因为车胎弹跳有点硬,怕失控,所以经常五六十码过弯的时候要减速,很不爽。
第二就是座椅通风开到三档,噪音有点明显,特别环境安静的时候,有点掉档次了。
第三,油耗目前加满一箱油我是600元68.5升。综合油耗百公里8.2-8.9个这样,吐槽一下油价高伤不起。
第四,二三档的顿挫愈发明显,准备保养的时候再让4s店调一下看看。话说帕萨特为什么没有速腾那样的驾驶模式可选,速腾的经济模式开起来是真香,帕萨特高一级别,不应该啊!?
第五,后排驾驶侧遮阳帘有点故障了,回弹复位不到位,要手动去调,不知道4s店能不能处理。后排经常都是孩子坐,经常拉遮阳帘,不过这个质量也是感人。
现在没有发现优点了,见谅
Rui的小米:这车隔音还叫好吗?那胎噪,太大了
还有车内的中控塑料件那个异响,谁买谁知道
wodetout:车道保持跑高速超级好用,谁用谁知道
寰球货运信息部:哥,裸车价怎么能做到19.7的。教教弟弟,弟弟准备买
既然认证了就随便说点,车是在2021年12月20左右提的,车子没怎么拍照片,原本在家人的劝说下是定的本田CRV,等了三个多月无果,说什么没车,明眼人都知道是之前谈的价格偏低,人家不卖给你,再加上本身我就不是很喜欢我果断的退了,因本人01后,听说我要买帕萨特,周围的朋友都推荐买雅阁,说句实话我最想买的还是领克03 2.0版本的,可能是因为我开过的车比较少,感觉那车开起来很舒服,但是有利就有弊,坐车的人肯定是没这么舒服了
帕萨特的偏高空间表现挺好的,后排可以翘二郎腿,不足点就是中间凸起太高;功能方面目前开着是感觉挺不错的,唯一一个个人感觉不好的功能就是自动启停,每次上车都要按一下,时间久了习惯了也还好,其他问题暂时没有,后期如果发现我会在车友圈更新的
那时候买的时候刚好碰到有一辆未减配的车辆,说是未减配但提车之后我才注意到轮毂从18变成17,被销售摆了一道,订车签合同的时候给漏了这一项,合同注明的是ACC未减配等等实际以厂家发货为准,要不然还能再便宜点,这点希望广大车友注意一下,别吃这个亏了
油耗的话(广州至中山大约70km)高速油耗最低能到5.9L/km,市区油耗的话因本人上班的地方才1km的样子,平时怕堵车找停车位,都是开电驴,所以市区油耗暂时未知,表显21.5L/km,车子暂时开了450km左右
黑色是真的不耐脏,我看人家的车子好像是贴了车衣,也是黑色车上很少有灰尘,本来是中意吉利星瑞那种银色车漆的,但是因为车型后面选了黑色,有没有车友买的那个淡蓝色,不知道咋样
积极的蛋糕li:我就是冰川蓝,但是我年龄不大开着显得很年轻也挺好看,但是我感觉上35往后开就有点不着调了
简爱To:图3我就拿走了
观致汽车亚洲CEO:你的车减配后排独立空调了吗?
外观:当时要买速腾的,但是走错了店,狠狠心买了帕萨特,当时就是被帕萨特的外观给吸引了,美中不足的就是商务版给配个16的轮毂,属实有点不搭
内饰:没了表感觉廉价不少,最低配也没有多功能方向盘,还是自己后期加装的,这有点简配严重了
配置:自己也没开过啥好车,感觉配置基本够用,就是没有倒车影像,感觉有点尴尬
空间:本人身高188,体重220斤,调整好坐姿后,后排空间还特别大,后备箱也挺大的,所以对空间这块必须满分
操控:方向盘指哪打哪,本人对操控没啥要求,毕竟也没开过什么好车😂
动力:我这个是1.4t的,之前在评论区看到好多人说1.4t不够用,但是我觉得可以的,没有别人说那么肉,官方9.1s,实测8.6s,平时超车啥的,包括在高速跑到120的时候,超车也没问题,没有那么肉,所以大家没必要担心
动力问题
舒适性:前后都是独立悬,坐在后排体验感比较好,但是过减速带的时候总感觉底下有根螺丝没拧紧一样有异响,去4儿子店检查说是正常异响,前段时间改了4个轮毂和轮胎,改完之后由于轮胎变薄了,过颠簸路面的时候路感很明显
可靠性:上一辆也是大众,三年跑了13万公里,就换了发电机皮带,别的啥毛病也没有,所以还是比较信任这个品牌,开起来特别稳,但是由于我买的是1.4t的,干式双离合,我比较担心的就是十万公里之后变速箱会不会出问题,其它方面不担心
用车成本:目前提车10个半月了,跑了3.1万公里,高速油耗5.2,市区油耗7.3左右,去4儿子店常规保养一次不到700,总体来说还是比较满意的
想入手帕萨特的朋友不用顾虑那么多,也不用担心A柱了,动力也没问题,新款的外观有点偏运动了,毕竟帕萨特主打商务,以上观点纯属自己用车之后的总结🙏
CyAozora:1.4t动力很猛了,21年11月车,就是车质量不好,1个月就烧机油了
小小空白格:方向盘好改吗,我去问了要1600加定速巡航
番茄2506539111034392:120马转速多少呀
也许年纪大了,就喜欢这种中规中矩的车,这个级别价位可选择性还是很多的,之所以选择帕萨特最主要原因还是因为买不起奥迪,宝马,当然大众车性价比非常好,豪华版配置完全够用,主动刹车功能给我挽回不少修车钱,
【最满意】
配置高且实用,后排空间简直不要太大,座椅加热通风,Acc全速自适应巡航,后视镜锁车折叠,主动刹车(有次倒车没看见后边有个桩子,主动刹车介入刹停,瞬间就爱了这个功能,用上一次就值这个钱了),外观内饰这个见仁见智,个人比较喜欢大众这种中庸之道的极简风格,(简直就是我的梦中情车)
【购车经历】
购买的老款车型,经销商给找的现车,两天完成提车上牌贴膜
【驾驶感受】
动力充沛,行驶质感和单位的A6比只是略逊一筹,一点点🤏
【销售态度】
由于是经销商联系的4S店,从头到尾我的作用就是付了个钱,顺便吃了顿大众的工作餐,
【最不满意】
由于跑了几次长途,两个月就做了首保,也算是开了好几千公里了,简单说下缺点,大众的异响问题一直存在,胎噪确实有点大,风燥还可以,玻璃升降开关感觉有问题,而且好几次要升上去结果却是降了下来,不知道你们有没有遇到这个问题,无线充电等同于无,充的慢不说,还非常不好找位置,鸡肋,
陈大大大大人初心不变:嗯
魔法松鼠xd:这轮毂太帅了,原车的吗?
北门巴黎拿铁狗:除去日系三剑客,凯迪拉克君越,二十多万落地还有什么选择, 还选择很多