帕萨特整体空间出色值得买吗_帕萨特空间怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.6分“优秀”

车子挡把用起来怪怪的。大灯好评，很智能也很亮。空间确实可以，后排乘坐舒适。发动机噪音大，着车后估摸有一分钟多，怠速才能降下来。隔应不太好，行驶途中噪音较大。 双离合真的不合适城区行驶，速度上不来，2.3档位来回切换，顿挫感立马凸显。 【购车经历】 跑了四五六七八家店，价格出奇的一致。只是车子减配和生产日期的不同。幸运的是，最后找到了一位学长，给弄了一台几乎满配的豪华（迎宾踏板减配，增加了疲劳检测）迎宾踏板后续可以无损更换一个，车子还是新鲜出炉5.21号下线的车，很是满足。 【油耗】 油耗相对来说还可以，只要不是拥堵的路段车速起不来，正常情况下，应该是可以稳定在6.5-8个左右。 【乘坐体验】 不愧是以空间为主的B级轿车，后排乘坐空间点赞。 【驾驶感受】 行驶质感吧，不能说很好，只能说差不多，还没上高速，不知道稳不稳，低速行驶不管是油门还是刹车，都很软和到位。就是这个刹车踏板是真的高。小腿抬起来都要抽筋了。 【最不满意】 隔音效果是真不咋地，只能是音乐开起来了。 【提车价格】 裸车20.19，不算利息，落地23。贷款13个，三年下来，整车24.2左右。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.3分“优秀”

提车到现在已经有半个多月了，现在来写乘用体验。 外观：外观还是很帅的，经典款也开始年轻化了，以前的帕萨特给人就一种老气横秋的感觉，估计老款的样式现在叫我买，估计也不会考虑。 内饰：内饰还行，比我以前开的小凯越强，就是中控的塑料条子有异响，不过不按压也没啥事，问题不大。 配置：配置因为是330精英，相当于最低配，没啥好说的，该有的基本上也都有，自动驾驶辅助，座椅加热，倒车影像和前后雷达啥的都有，也够用，唯一可惜的是不带座椅通风，电折耳和氛围灯。不过看预算吧，氛围灯什么的后期可以去外面加装。 空间：空间真的是没得说，够大，快五米的车长，我开车座椅相当于半躺着的，都到了B柱后面，后排坐人还宽敞的很。 驾驶感受：开起来还是杠杠滴，毕竟2.0T的机子，挂个S档，油门踩到底，感觉车头都要开始起翘了，不过这样踩，发动机的声音也确实大，不过声音不难听，听着还挺带劲的，关于顿挫，升档倒没什么感觉，降档3-2的时候，确实是有顿挫，不过对比之前开的手动挡来说，能接受。 以上就是新车的体验感受，总得来说还不错，价格，空间，动力和各方面都不错，值得推荐入手

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.5分“优秀”

九五后第一台车，后半年准备结婚就买了新车，初步意向就定在b级车，前前后后看过凯美瑞，雅阁，亚洲龙，汉，迈腾，帕萨特很多，也看过两款suv，crv和领克01，通过仔细对比发现帕萨特挺适合自己，需要跑高速比较多，也喜欢新帕的外观，至于什么头盔，还是选择相信加强后的帕萨特，前期对比花了挺长时间，然后就在六月过了有购置税补贴，就决定提上日程，对比了几家店近一个月，就选了一个比较痛快的销售，加了个电尾门，发光迎宾条换疲劳监测，其他没减配，全款落地21.8，(手里有十几个，感谢父母和准岳父母的赞助，不然可能也就两年免息分期买了)，价格可能比别的地方贵，但对比当地的几家4s店当地就这个行情，也懒得去外地买，车目前开了一二百公里，体验还不错，毕竟以前也没开过啥车，挺平稳的，底盘也挺舒服，方向盘低速也很轻，操控不错。空间也很不错，b级车里应该属于比较大的了，选了经典脸，家里人说二十几开有点老气，但还是觉得经典好看（是我已经老了吗😂😂😂），买来就去95加满🤣 加完油就降了，纯纯怨种，还没有跑高速，就在市区里边跑了跑，平均油耗九点多，看大家高速都在五六个油，油耗还是比较满意了。车子买来贴了车衣和太阳膜，然后零零碎碎买了些车上的用品😂精心养护，希望他能陪我顺顺利利许多年吧 啰嗦这么多，感谢大家耐心读完，祝大家也能买到喜欢的车，出门开开心心平平安安！

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 精英版

4.43分“优秀”

正如先前所说，买这辆车纯属偶然。闲话少叙，之前的感受都写在以前的文章里了，现在就简要谈一谈对这辆车的看法。 外观很有辨识度，威武霸气，年轻，时尚，商务，娱乐兼有之。所以感觉外观很满意5分。 车内空间也很不错，车长近5米，后排落座可以翘起二郎腿，前排舒适度还可以。所以整体空间给5分。 车辆操控的还算可以高速跑，很平稳。超车不含糊，130轻松超越。 唯一不满意的就是内饰稍差了点，可能因为自己买的是精英版。中控大屏操作好像一坨屎一样，一点都不人性化。这里的内饰我主要纠结在大屏。不只是对尺寸不满意，更是对其中的功能不满意，可能这是大众的通病，远不及国产。 最后总结一下，毕竟落地20万的车也不能要求过高，除了内饰稍微不满意之外，其他的还是很可以的，很值得入手。 来几张车子的美照，很棒的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.1分“优秀”

用车两个月三千公里，说说这段时间的用车感受，优点，1，空间大，不管是前排还是后排，坐在里面都非常宽敞，特别是后排，在后面翘个二郎腿一点压力都没有，（本人172算个三等残废），这种空间在B级车里算是优秀的，我个人感觉，（没开过豪车别喷），2，加速杠杠滴，只要舍得给点油，推背感很强。特别是想超车，稍微给点油立马就冲过去了。3，上高速稳的一批，开过日系、国产，觉得还是德系车稳，这也算是德系车的强项吧。4，油耗一般，市区8～9个油，高速5个油左右，还能接受。5，再就是颜值没得说，就是奔着外观去的，我买的经典款，非常耐看。再说说缺点，1档2档有明显的顿挫，不知开段时间以后会不会好点，先开段时间再看看吧，再就是风噪有点大，开车时都不敢开窗。暂时就这些吧。等以后有了新发现再补上。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

3.71分“良好”

空间够用，后排够大，后备箱够大，后排座椅能放倒，真的很方便。辅助驾驶配置高，油耗还可以，如果你想控制，油耗可以很低，我最低的一次省道➕市区20公里，油耗4.9。 矩阵大灯好评，使用习惯了真的省心，晚上开车，解放左手，郊区无路灯的道路，车多也不会手忙。 22款外形好看，车尾有点溜背感觉，线条很好。贯穿尾灯亮起来很好看，但是白天不亮的时候就显得很廉价塑料感极强，自己贴了一条亮条，改善了一下。 6喇叭音响效果不怎么样，配置太渣。 车机毛病有点多，刚提车出现了一次蓝牙接电话没声音，喇叭吱吱白噪音，播放音乐也没声音，重启一下就好了，导航经常离线状态。偶尔卡顿。 动力足，EA888➕双离合，驾驶感受很好。S档响应迅速，开车乐趣无穷，但是刹车发动机拖拽严重。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

22年12月趁着购置税减半入手了2023款帕萨特星空精英版。在此之前试驾过雅阁和迈腾，雅阁的操控很稳定但高速80码以上风噪难以忍受；迈腾车头没有帕萨特长且个人比较喜欢星空前脸，因此最终目光定格在了帕萨特。 真实感受 众所周知帕萨特在B级车中长期占有很高的销量，其优点自然显而易见。一是全车外观大气，贯穿式尾灯和星空前脸较有科技感且更适合年轻人；二是空间很大，同级别车型里也是数一数二的，特别是后排及后备箱让我耳目一新；三是操控优越，转向稳定性强，刹车踩上去给人踏实的感觉，s挡加速动力十足，高速无压力；四是底盘较高，在坑洼路面也能应对自如。 槽点反馈 优点突出的同时，帕萨特的缺点也是无法忽视的。首先是强烈的顿挫感，加速不均匀，在低速挡加速时转速能到达3000转，发动机轰鸣声明显，让我不得不轻放油门。其次是车机系统让人捉摸不透，卡顿先放一边不说，蓝牙连接不稳定是怎么回事，用蓝牙开导航甚至会吞掉关键字眼，吃了好多次亏。另外还有升玻璃时会出现不升反降的问题，打算首保时问问4S店。 但总的来说我对整车的满意度还是挺高的，毕竟优点摆在那里，一些小的缺点还是可以忽略不计的。 能耗分享 帕萨特能耗巨低，目前3000公里平均油耗6.7，我说这是2.0t的排量朋友都不信。主要是平时跑高速较多，但市区也能在8左右还是挺不错的。 晒晒价格 购置税减半，优惠38000，最终落地185000，个人感觉还是比较划算。 网上评价很多，优缺点大多都不会假，但如果只看缺点的话会无车可选。购车还需自己亲身体验，感觉很重要，只要能包容其缺点的车就是好车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

[购车经历] 时光如梭，不知不觉已经北漂五六年了，一直想拥有一辆属于自己的车，考虑到媳妇怀孕了以后用车的地方会变多，所以就把购车计划提前了。首先新能源和油电混合不考虑，因为不经常开，而且纯电车跑高速有续航焦虑，所以就只考虑油车了。最开始看了奥迪a4时尚型40，落地得27万左右，我本身是挺喜欢的，手里的钱也足够全款买，而且月薪三万多，但是媳妇觉得不能把钱花到车上，得留点钱给以后，有了孩子以后需要花钱的地方多了去。最开始她看了轩逸说也可以?，我说最起码也得选个B级车吧，然后对比了天籁，雅阁，凯美瑞，迈腾，蒙迪欧。最先看了天籁，号称移动的大沙发，但是无奈我看不上cvt变速箱，日系车虽然省油，但是车身都比较轻薄。然后凯美瑞内饰太老欣赏不来，价格优惠还低，动力也不行，雅阁身边有亲戚买了不想买同款，而且试驾了1.5t幻夜尊贵版，落地22W，觉得价格也不合适。然后看了蒙迪欧，试驾了感觉底盘很稳，静谧性也好，而且还有个大连屏，动力也可以，本来我都交了定金了，但是无奈媳妇喜欢大众这个品牌?，然后看了迈腾觉得驾驶感受挺不错的，提速也比较快，因为自己平常驾驶比较喜欢暴力，所以比较在意这块。然后还看了帕萨特，觉得帕萨特配置比迈腾多还价格便宜，所以就考虑了帕萨特，然后开始在北京跑了大概至少五六家4s店，谈的330豪华星空满配落地价基本上都在20.3差不多，基本上不能往下在谈了，最终在北京石景山那个4s店提了车（其实整个订车提车的过程没有想象中那么顺利，在这里就不啰嗦） [最不满意] 1、销售服务一般，感觉爱搭不理，没有交车仪式，有点敷衍 2、胎噪有点大，有时中控有点异响 3、carlife体验差，自带的车机导航系统没有交通拥堵情况显示，车机基本上没有什么可玩性 [购车价格] 330豪华星空满配，最终谈的20.27差不多落地，裸车价187900，优惠3.7W，两年分期免息，送贴膜，全包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，玻璃镀晶，车身镀膜 [驾驶感受] 开了大概有半个月了，整体驾驶感受还是可以的，一般我比较喜欢暴力驾驶，有的时候挂s挡直接弹射起步，能甩后面车好远?，胎噪有点大，可能跟轮胎有关。D档起步如果猛踩，能感觉到换挡的顿挫感。喇叭音质挺可以的，还有车道保持，车辆盲区检测挺实用的，就是变道的时候，得提前打转向灯，要不然会给你强制拽回来? [油耗] 最近基本上在北京市区开，还没有上过高速，所以市区内的油耗基本上在九到十个油，最好的一次不堵车基本上开到了6个油，回头跑跑高速看看有没有惊喜，加满油需要五百多吧，油箱确实挺大的 [最满意] 空间确实大，不管是后排空间，还是后备箱都大，底盘很稳，提速快，星空前脸颜值高，流水转向，后尾灯贯穿式，配置蛮丰富，座椅加热通风都有，不愧为B级车里的标杆，如果前脸大众logo能亮就好了? [最后] 最后分享点自己改装的车机系统吧（为了360），因为一个亲戚在深圳那边也是做改装的，所以对这方面比较了解。就给我发了一个睿志诚导航，然后给我联系了北京这边的改装店，只需要给他们付500手工费就行了。一般装360有两种方案，一是装解码一体机，这种属于外挂似的，但是寿命一般比较短，而且体验一般。另一种就是换屏，这种相当于把大众原来的车机系统给换成了安卓系统，其实只要支持大众底层协议就可以，这种好处就是寿命长，体验好，清晰度更好，还能装高德车机版，不需要连接car play，carlife了，还能在应用商店装各种应用，还能当行车记录仪使用，而且是360度那种看的很全，还可以插手机sim卡，当然也可以连接手机热点进行联网，目前使用了一段时间没有卡得情况，很稳定。就是仪表盘上的陀螺仪不能显示了，包括接打电话都是通过语音触摸屏控制了，氛围灯颜色指定了暂时不能改，不过等待下次升级就好了，这个对我来说用处也不大。总得来说感觉比用之前大众的原车机系统好用多了，可玩性也高了！ 好了就写到这吧，希望以后多多交流分享车的使用情况

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.1分“优秀”

中规中矩的家用车，空间操控都还可以，音响也不错，外观运动年轻，时尚又不失儒雅气息，稳重又有些许内敛，空间在同级别算强的了，内饰有点异味，买点竹炭包，然后风吹日晒几天透透气就好了，其他没啥毛病，家用商用都比较大众，至于网友吐槽的噪音大，胎噪确实有点，但是没那么夸张，跟哥们的E300比起来肯定是差一点，毕竟20来万的车子，这个价格对得起这个配置了，本来想买330旗舰版的，奈何没有现车，只能退而求其次了，少了前排座椅按摩和后排加热以及变道辅助这几个实用配置，还是有些遗憾的，车子算是比较中庸吧，各方面都兼顾到了，700多公里目前平均油耗大概12左右，估计过了磨合期就好了。车子贴了车衣，习惯了车衣不然老是觉得像是在裸奔😂没想到没两天就把右后蹭了一个小坑，无痕修复不了，只能等机会钣金了😭

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.6分“优秀”

【最不满意】车开了有半个月了，目前来说没什么不满意的，感觉逗挺好 【驾驶感受】 车子提速是完全没问题，毕竟2.0T，就是每次起步得时候给我感觉有点慢，不知道是不是我自己开车的问题 【油耗】 目前就是在市区和城乡结合部开，但整体都是大陆，而且也不怎么堵车，一箱油开了868公里，显示还可以再开30公里就去加油啦！暂且算900公里吧，整体油耗算下来7.6吧 【乘坐体验】 座椅是挺舒服的，但是过坑洼路的时候，给人一种车子没减震的感觉，会直接感受到颠簸 【空间表现】 空间确实大，这点完全没问题 【购车经历】 从开始看车考虑15万左右的车，后来家里人说要不然加点钱买日系车比较保值，就去看了亚洲龙，但是这个车就是喜欢不起来就放弃了，然后看的凯美瑞，说实话内饰确实丑，天籁看了也不喜欢，后面去看了雅阁，但是雅阁的配置实用性确实不高，19万多买精英版只有一个倒车影像，21万左右买幻夜尊贵吧，没什么实用性功能，座椅加热通风都没有，最后才去看的帕萨特，外观感觉不错，内饰还是真皮，比同价位亚中龙纺织座椅好的不是一星半点，330精英版这个配置刚好满足够用。就开始谈价格裸车价16.8万购置税，保险等等也都是那个价格，整个徐州几家店都去了，综合服务费都是7700，确实高，但是这个这个价格根本砍不下来，最终18.8落地，整个过程还是比较顺利的，唯一比较烦的是赠品就只送了脚垫和车膜，而且服务态度也不太好，都是那种我们就这个价格，就送这些东西，你爱买不买

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 历时10天，8月20日开始看车，23日签合同，26日提车，29日上牌。8月20日这天是周六，请有着十多年驾龄的姐夫带着我和媳妇转了当地的几家4s店，包括本田丰田大众长安，但丰田本田4s店看车的人多啊，销售也爱答不理的也没什么优惠，转身就去了大众4s店，我本人比较钟意长安深蓝SL03那款车型，但媳妇却已看中了B级标杆帕萨特，我俩都是河北人，对大众帕萨特也有着特殊情结，而且媳妇不喜欢新能源车型。。。大众4s店表示马上有7月产现车到货，长安深蓝估计订车要等三个月，我想毕竟是家里第一台车，还是给媳妇买辆油车开开吧，本人因工作原因还没拿到驾照，准备以后再给自己提一辆国产新能源SUV吧。 【提车价格】 看中后就开始谈价格，当地销售以公司规定为由只谈落地价，优惠完要21.2，这个价格比起各位车友来说明显贵的多，当时广州那边都是20.5落地，家里有两个孩子去广州购车也不太方便，因此就跟四儿子店磨价格，希望21以内落地就可以谈，4s店直接表示没利润做不了(我们是全款购车)，回家两天后店里销售打电话过来表示可以做到21但需要加装3500元无忧包(除首保外加四次保养四副油漆五百元续保金)，这样老板才肯做，还是达不到心理预期，后来跟销售表示不想要无忧包，但考虑到帕萨特保养还是挺贵的，就跟销表示加无忧包21.19可以考虑，因为当地政府有两千元购车补贴，扣除后20.99也算达到心理预期了，毕竟不是在广州大城市购车，而且本地路上都是日系车天下，帕萨特销量比不上两田等日系车。结果销售直说做不了，过了一天销售又说可以了，那就直接交钱签合同，签合同时我才发现裸车价写的18.99，赠送的一堆东西竟然写了精品3300，上牌居然要1500，购置税8400，保险5000，销售表示这是只是这样做合同，实际真没赚多少，与其理论了一番后作罢，销售又加赠一次打蜡。后面就是通知周五26号提车，选号。中间考虑过走汽贸买车能便宜一两千，媳妇以不靠谱为由拒绝。 【油耗】 刚开有点高，媳妇技术也一般，拿驾照6年了基本没开过车，油耗一度达到20，第二次开降到了12左右，估计磨合期过了油耗会进一步降低，听说高速油耗较低，等过年开车出去玩的时候试一下。 【驾驶感受】 媳妇特别喜欢，驾驶起来感觉超级棒，没有感觉到顿挫，辅助驾驶功能还没用过。 【动力表现】 330低功率家用无任何问题，超车表现还行！ 【乘坐体验】 空间大，真皮座椅，乘坐舒适！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】26岁一直喜欢帕萨特，前期因为预算问题准备入手凌度，但是试驾的时候空间让我直接转换想法，期间看过斯柯达GT，斯柯达速派，还有吉利星瑞等等，都感觉差点感觉，后面索性直接看帕萨特，开始对比迈腾，雅阁，和凯美瑞，但是总感觉“身在曹营心在汉”，心里一直想的是帕萨特，最后在1月5号以209000元落地，330冰川蓝星空版，满配加装了30色氛围灯电动折叠 【提车价格】209000元 【最满意】空间不用说，毕竟空间是帕萨特的特色之一，330对于家用足够，超车无压力 【油耗】一提车就在大四川山区跑，九个左右，高速实测开ACC六个油左右 【最不满意】用车一个月不知道什么原因方向盘转弯时偶尔有点滋滋滋的意向，下车听过轮胎附近是正常的，就是方向盘位置，找过4s店看过，4s店测试的时候又不响，尴尬 总体来说不论是价格还是车型都是自己喜欢的，买车除了性价比一定要买自己喜欢的，不然第二年又想换可又没钱?很多人说不考虑保值，但是自己因为经常理财，所以也在乎保值率，一样的问题，同样是20万买的车三年后在同等条件下你是想卖15万还是10万，不喜勿喷，有需要了解其他用车体验可留言，

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.71分“良好”

外观是我最喜欢的，年轻大气又带点运动。前后轮间距再大10cm就更完美了。特别喜欢这个轮毂，看一眼就会爱上。 内饰一般化，大量使用了塑料，毕竟是个豪华版，有点失望，但这很大众。氛围灯好评，可惜不能呼吸。 配置也是我选择豪华版的原因，但还有不足，内外后视镜没有自动防炫光，没有无线carplay，车机也不是很流畅，特别进入主界面还有点卡顿。 空间真的同级别无敌，感觉介于b和c之间，当然也有不足，后排中间凸起严重。 操控因为之前开的是宝马3系，所以没什么特别感觉，反正还是德系的味道，70码过弯感觉有点驾驭不了 动力方面总体够用，第一次开双离合并没有像网上说的那样顿挫，但是大脚地板油感觉还是动力有延迟，这一点切换s挡会有所改善。 舒适性说说，帕萨特不是商务车吗？为什么轮胎要用邓录普？悬架偏硬，特别过坑，滤震处理的不太好。

点评车型: 2021款帕萨特 380TSI 豪华版

4.29分“优秀”

21年3月份21款330豪华，全款落地22.5。 开了一年多油耗就是市区8-9个高速5-6个左右，一年跑个1万公里用车不多感觉可以接受。 空间是比较满意非常大，多的不说就是大。 ，一家人坐里面一点也不会感觉挤。 动力的话2.0T高速还是起步加速够用，不是一天到晚非要蹦谁的话，，， 不满意的地方也有挺多的，首先就是胎噪比较大，车友说换静音一点的胎会好一点没试，只能把音乐声音开大一点盖住? 音响低音A住会共振很难受，一般声音不开大了感觉不到也就没管他。 还有一点就是有时候关门后备箱会弹开，在车友群里问了一下不是我一个人有这种情况，具体还没去4s店问，应该是通病。 用的来说用了一年多还是比较满意黑色的车洗了贼亮，不洗没法看? 晚上氛围灯一开感觉就是大众高级??

点评车型: 2017款帕萨特 280TSI DSG尊荣版

3.93分“良好”

对于我来说，人生中的第一辆车，不吹不黑，经济实用性很不错的选择。以前不懂车，一开始就没有选择大众，机缘巧合之下才订得这款车。 【最不满意】 买车之后，最不满意还是动力，想跟别人杆一下就算了。毕竟是个1.4的，当时不懂被朋友小坑一把！ 【购车经历】 跟朋友一起去看君越的，因为大众4s离得很近，朋友推拉着就去看看。结果朋友跟销售小姐姐聊得火热，他给交了一万定金……然后就…… 【驾驶感受】 起步一档换二档，偶尔会有顿挫。后面发现，起步给大一些油门，就不会有这样情况。 【油耗】 虽说是1.4的，但是确实是省油。家里去市区40公里，用不到半小时，表显油耗4.9，一直都是。从苏州回湖南，亲测一箱油能干到1150公里，表显续驶里程30公里，对于油耗还是比较满意的！ 【空间表现】 空间这方面，大众的空间还是比较好。 总的来的说，还是比较满意的。4年13万公里，除了被撞成事故车，换了两条胎。它都没有出过任何问题，包括我一直担心的干式双离合！