帕萨特后备厢空间大值得买吗_帕萨特空间怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”

购置税减半落地第二天就去下定了，之前也看过车，关注价格有半个多月了，减半前最低落地在22左右，减半后还是被销售套路了，急冲冲下定，最终21.2落地330豪华满配，回头再看网上20出头的都有，不知是否做了大冤种。不过置换补贴再加上最近的各种汽车销售补贴，一共领了1.3个W，应该还行。送了3次基础保养，贴膜记录仪这些常规的就不说了。 「空间」比较满意，后排二郎腿随便翘，尾箱空间足够大，定制了一个储物箱可以更充分地把空间利用起来，也更整齐。 「动力」可以应付一般的出行需求了，据说有个公式可以测算动力是否充足的，马力／车重（单位吨），＜100弱鸡，100-120适中，＞120强劲。 「油耗」目前1000km，高速跑到5.3，市区10个左右，综合8出头，还能接受。 「底盘」避震个人感觉不错，可能是之前开的朗逸的原因，比朗逸好多了。 「整体优点」空间和动力都能应付日常需求了，功能在同级别里也算比较齐全，特别是座椅通风，对于广州用车的朋友比较友好。IQ大灯在晚上能提升辨识度（建议不要减配），星空前脸增添了几分年轻运动的气息。 「缺点」低速隔音还好，80以上胎噪明显，双离合低速始终会略有顿挫感，车机偶尔会有卡顿重启（可能是我手气不好，车友群360豪华的都表示没有遇到过），内饰塑胶感还是比较重。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.5分“优秀”

上一篇因为很多车友说自己分不清ABCD级车，被喷的不行😂，自己确实搞不明白，以为字母越靠前车级别越高，结果整岔劈了。 【购车经历】 95年，娃4岁，网络安全男，因为是置换，之前的小白英朗，三缸车，陪伴了我五年，跑了10万公里，没出任何问题，就是高速行驶抖动厉害，再加上有孩子，需要换一辆大点的车。帕萨特和小白共同点就是两辆车从来没见过实车，没试驾过，直接去4s店提车，比较快…… 【驾驶感受】 毕竟没有一辆完美的车，每个人的眼光和感受不同，目前开了1400多公里，很舒服，高速真的稳如老狗，可能开之前的小白开习惯了的原因，就是起步感觉有点琢磨不准，不如之前的小白动力足，虽然小白才1.3T（应该是新车不舍得踩油门，之前英朗起步油门踩油箱里)。 【提车价格】 裸车的话是179900，因为找的熟人，落地20多，具体也忘了，送的原厂脚垫和记录仪，刚开始以为质量不咋滴，但是交车时候看了看还真不错。 【最不满意】 目前还没发现，不过这个玻璃不升反降遇到了，无线car play断连偶尔也会有。 【空间表现】 空间是真大，本人177，后排跷二郎腿都没问题，再加上家里媳妇和父母也喜欢大车，空间没毛病，后备箱容积也很大，放个钓箱没问题? 【亮点配置】 最让我意想不到的是他竟然有电尾门，虽然用处不大，但是对于媳妇来说，确实会用的到。 整体来说比较满意，还是那句话，一个人一个眼光，之前确实想买迈腾，但是看了迈腾的轮毂，就感觉像西装革履却穿了一双运动鞋一样，说不上来。（后面配一张小白和小黑的侧合照，最后一张和发小的迈腾）

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

开了几个月了现在分享一下个人心得吧 外观上感觉比以前更年轻吧，见仁见智吧！买的黑色，不耐脏！但是好看 空间绝对够用，唯一一点后排中间有个凸点有点影响中间坐人舒适度，后备箱也很大！ 配置能上豪华就上豪华，矩阵大灯真的不错（我提的车无任何减配）这个要点赞！音响效果个人感觉也还好，反正够用听个响 动力方面本人新手一个，s挡的时候还是有一点推背感，平时的标准D挡是实话没什么推背感，就是感觉很稳， 隔音效果我觉得还好，除了发动机声音有一点点大，速度上来胎噪声音是真的大！异响目前没有发现！ 油耗方面都是开的市区走走停停平均14个吧这个有点高，高速油耗很不错只要5 6个！综合油耗8个，还能接受！ 现在说一说这个车的缺点吧，起步换挡顿挫，内饰硬塑料太多了，还有就是矩阵大灯开关有点反人类设计，在转向杆向下按一下，可是晚上要使用闪光灯的时候特别是高速上经常要用，又要往上提，提了之后又要往下按一下，这个很不好，后备箱上面一个大隆，都20几万的车用料还这么扣，还有就是各位买车的时候一定要说好，写好合同，4s店很坑人的😂

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

在我看来帕萨塔优势就在于操控性，比较这个品牌有好多年经验了，2.0T强劲动力以及十分顺手的驾驶感受带给人的操控体验是从别的系列的车体会不到的，变速箱提速快，车速上来之后车速也十分稳定，方向盘有力度感，低速行驶下呢又没有挫顿感，总体来说驾驶感受真的是很舒服。空间上单从前后排空间上还是不错的，后备箱空间也很充足，就是坐5个人的时候后排中间凸起有点大，可能就是会不太舒服。油耗真实测评过，8个多点吧，每天早上上班晚上下班来回差不多40公里，走走停停还算不错。配置上无钥匙进入一键启动，多功能方向盘还是很好用的，无线充电有点慢了，上班半个小时苹果我还充不了40的电，这点真的有点鸡肋了，不过其他方面整体来说还算是挺满意的了。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

【提车价格】 因为工作急用车，加上就看上了帕萨特，进4s店当天就下定了，裸车18.56，加上七的八的，落地21.3，利息还要9000多，遗憾的是减配了矩阵大灯，迎宾踏板，三区空调。 【驾驶感受】 其他车友反应的毛病都有，常走高速，很看路的质量，有的路很安静，有的路胎噪就很大了。提速的话D1-D2确实会有顿挫，但是我个人驾驶风格比较温和，所以顿挫不是特别明显，影响不大。低功2.0t说实话很够用了，市区超车放心，一下子就80，高速因为急事开到过150，车子还是很稳。 【最满意】 最满意的地方有两点：1.空间满足放心，后排家里人坐起来很舒适，以前坐的宝来，宝宝座椅一放就没位置，帕萨特后排只能用富裕来形容。另一方面，后备箱空间也很满意，去过一次福利院献爱心，物资紧紧满满装了特别多。2.高速行驶特别推荐帕萨特，acc+车道保持非常省心，绝大多数时间都可以很省心很放心交给acc，只有被超车时需要把一下刹车，开了非常长的高速，一点都不累。 【最不满意】 冷车启动发动机声音特别大，怠速抖动也大，开了一段就正常了。 总的来说，现在星空帕萨特还是很适合年轻人家用的，虽然说驾驶感受有瑕疵，但是还有的他都能满足你。说实话，20出头的价格，能做到这样还要啥自行车呢？

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

2022年7月6号提的车，之前一直在网上关注了半年，没有网上说的那么不好。之前给老板开车，开的是迈巴赫S450，不是偶尔开一次，是经常开，也开兄弟21年1月份买的E300运动版，今年因结婚因预算有限提的帕萨特330豪华版，动力方面S档动力挺充沛的就是顿挫感有点强，既然都挂S档了肯定是想运动呀，换个想法这个顿挫感在运动里面说是推背感，D档还算平顺，就是偶尔在3档升4档的时候顿挫一下，次数不多开了两天160km就出现过两次，空间确实挺大的优其是后备箱空间，网上说的胎噪大是过非平整光滑路面的，在城市里开或高速的话个人感觉还可以，毕竟一分价钱一分货嘛，这个车给我的惊喜是扶手箱储物盒里面尽然带空调，配置只减配了一个迎宾灯。年轻人选车建议还是选星空前脸加黑外黑内超级帅。平常D档柔着开8个多一点，下面附图全程S档是10个油

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 从去年年底就开始考虑买车，一直拖到今年二月份才开始去4S店看车。不知道因为是不是汽车车市内卷的原因，当时去的汽车城所有看过的不管是德系还是美系或者是日系车，人都特别少，人最多的是比亚迪。当时心里有了目标车的，所以第一站是上汽大众，但是当时那个女销售非常不热情，可能是知道我不会立马下单的那种，当时就简单聊了一下价格，她自个全程玩手机去了。第二次去是三月份中旬，换了一家4s店，接待的是一个可能新来没多久的销售，车子没过多介绍吧，也是简单算了一下价格，可能当时业务不怎么熟练，然后是他们领导来算的，价格优惠什么的也给的不算太大。所以考虑再等等。直到前两天最好一次去4s店看车，也是当地最后一家上汽了，这次也是拿着自己的预算，想订车的。当然最后一家的销售老哥也是蛮热情，人也是挺老实的。价格聊的差不多就订车了。但是不得不Q一下整个提车过程还是蛮久的，感觉效率不是很高吧，各种流程走的进度也是挺慢的。总共下来也差不多两天时间。 【驾驶感受】 由于这边帕萨特没有试驾车。所以是到手后才一次上手上路的。总体感受来说，车子动力还是很充沛的，油门踏板轻踩动力输出响应也很快。可能平常没怎么开车，所以朋友坐车上老是说我油门给重了，车子一蹿出去。 【油耗】 油耗的话目前开了三十公里，油耗显示10.2左右，后续再补充吧。 【空间表现】 空间都挺满意的，前后排都很够用，就是后面朋友说腿拖不是很长，座椅可能有点太直了。后备箱的空间非常大，这点很满意。过年出来可以多带两块腊肉了。整体来说空间是算比较满意的 【最满意】 自身的预算出发，也算是买到了自己的梦中情车吧。所以哪哪都看得顺眼，希望后续小帕同学也多多给力。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.21分“优秀”

第一辆车是毕业后家里给买的1.4t的7代高尔夫，提速快省油好停车，开着挺舒服本不想换车，小孩出生后空间显得捉襟见肘，出于家庭用车考虑，在21年下半年看车挑车，最初想着小车置换上30万出头的豪华品牌b级车，放弃SUV车型，试驾了一圈低配的配置确实寒酸，在去年车价普遍高的大行情下，自己又不想再提高购车预算，最后决定高7留着市里面代步，再整个新车跑长途。作为一名大众粉，自然在迈腾，CC，新帕对比，380夺目的CC是真帅啊，当然全款落地得27了，老婆觉得不划算就算，同配置迈腾要贵新帕接近1w，想想也就放弃了，就选380豪华的新帕，或者330星空豪华新帕。 21年底12月看车谈价格，本地4s店都挺厉害，价格坚挺，销售同样也不地道，说有不减配的现车且价格优惠，去谈了换销售接待你，告诉你不减配的车昨晚刚卖了，减配的给你降价，好家伙减配的什么都没有的330豪华给我报24.4，最多砍到23.3，还得我配合贷款置换，直接走人不多bb，在这也提醒近期买新帕的朋友留心这些套路，别上当。另一家报24.5，明确表示只支持小刀，害得我腰里别着的50米大刀抽不出来。得了还是找家人在老家提的330星空豪华1月份新车，减配3区空调和前流水转向灯，回这边缴税上牌，价格便宜了1万，瞬间真香。 开了1800km谈谈感受，优点明显，外观好看，配置高，后排后备箱空间大，油耗能接受，关键是a柱加强不送头盔，符合我的所有需求。缺点是非铺装路面石子声挺挺烦，虽装了挡泥板但只能起个心理作用，还有就是车道保持刚开始用还需要习惯一下。最后给想买的兄弟们推荐不减配的330豪华以上车型，不后悔～

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

相当不错的很喜欢感觉新款比老款的帅很多（只是个人感觉勿喷谢谢优点是它的外观看上去特别的有光泽，车身造型也很时尚，星空版的中网设计看着特别有个性，我真的挺喜欢的。 缺点 缺点是减震方面有点不太满意,感觉减震效果有点差。还有就是自己也是新手，驾驶技术一般，感觉操作还有些不习惯。 外观 外观设计也很有品位，车身线条非常流畅，侧面看上去非常有线条感，车身看上去也很有泽感。 内饰 内饰还是要好很多了，风格比较简单，内饰设计用料很好，就是商务气息浓了一些。 空间 内部空间比较宽敞，坐着也很舒适，我一米七六的身高，130斤的体重，坐在驾驶室感觉挺舒适的，后备箱的容积也很大。 配置 配置还可以，前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等使用挺方便的，自动泊车入位也很有科技感，中控屏的功能也挺好的，使用上没有卡顿。 动力 发动机的动力也是非常不错，跑高速也感觉的到推背感，加速的动力感觉特别强，超车变道感觉还是挺轻松的。 操控 操控感觉还行吧，主要是我自己也是新手，对操控这块了解也不多，感觉就是底盘偏硬一些，走坑洼路段时的感受不是很好。 油耗 基本在城市开，日常油耗大概8.5个左右，如果说城区经常堵车，那么油耗大概会再高一点点，算是还行吧。 舒适 舒适性也比较一般，车的降噪处理我觉得做的是不错的，不过减震处理的不是很理想，路况差是有一定的颠簸

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4.29分“优秀”

【购车经历】 当时和我老婆一起看了别克君越，还有日产天籁，还有迈腾?，当时的别克还有迈腾款式真的太老了，天籁去看了坐进去感觉内饰太不行了，接受不了，服务也不热情，可能看我们两个小年轻觉得是看着玩的，也不热情，去到大众 4s 店的时候，接待那个小哥太热情了，?一眼就看到了帕萨特，我老婆也是被这个车吸引了，谈了两次价格，压到了 21.5 果断下手了 ps:车型填错了，我这是最早的一批，2022 款的 330 豪华 【空间表现】 空间表现真的太 nice 了，本人 175 ，驾驶位调好的情况下，后排还可以随便翘二郎腿，简直不要太爽，朋友坐过都觉得空间很宽敞?，后备箱更夸张，过年回家一家人的行李箱全部装下，真的很不错 【驾驶感受】 本人开车属于比较激进型的，一开始还以为 330 的动力可能达不到我想要的效果，第一次上高速迫不及待的就试了一试，超车加速一踩就来了，120 的时速提速也还跟的上，不行就换 s 档，推背感十足，总得来说在我的意料之外 【油耗】 跑长途是真的省油啊 600 块加满一箱，从深圳跑四川 1600 多公里，还有 400 公里的时候才加的油，那是真的省啊，但是城市道路一般都是 9 个油还往上 【最不满意】 第二年就给我出个改款，什么电动尾门，360 全景，都自带了，之前的这些都没有，给我气的哇哇叫

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

空间和配置在合资里性价比很高，也可能是22年底优惠力度大，20出头在合资里可以拿到全景360，感应电尾，前排通风加热，2.0T涡轮增压，10色氛围灯，遮阳帘，矩阵式大灯等等。 内饰比日系高级感好很多，比美系好看，但不如国产（塑料偏多但比日系细致）；豪华版车机好评，不想死机要选866a，界面简陋但分辨率高不弱智，自带无线carplay够用了。 空间不用说，4950的车长，车头短，轴距长，比迈腾大，远超凯美瑞（可以自己坐坐差距明显），后尾箱巨大。 车灯好评，矩阵式大灯我认为是豪华版最加分的点，随动转向，自动远近光好评； 隔音：我认为平平无奇，正常b级车的水平，不出色，发动机隔音效果好评。 底盘操作：不及预期，四轮定位时底盘看过，十分平整，但是摆臂全是铁质单层冲压，路上低速过滤尚可，声音大但车内摆动小，哐当一下就过了，干脆，转向操作不行，速度起来侧倾大，支撑不足没信心。 动力油耗：好评，2.0低功率油耗确实比美系低，油耗现在12个（只在市区开），马力一般但扭矩大，d档升速平稳动力一直踩一直有，s档加速快，大众双离合好评，这代无明显顿挫，不输家里奕泽的cvt。 总结：配置高是最大优点，底盘则需要较大的提升。 裸车 近19万，裸车填错了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.6分“优秀”

【提车价格】 裸车212000，税8557，上牌保险9300，加起来总价217745，贷款10两年免息，首付117745 在店里谈的价格是218000，交完钱还省了二百多！ 【最不满意】 用车体验，跑告诉噪音方面比较大，低速噪音还可以，座椅比较硬因为上个车上日产所以感觉大众座椅硬，他们说油门踏板比较沉重我没有这个感觉！ 【油耗】 油耗告诉在6.5个油，市区8～10个之间，我的平均油耗是8.3，现在就是油价太高！ 【购车经历】 去了四趟才谈到心里价位，我分别试驾了2.5凯美瑞，1.5T君越，凯美瑞感觉动力不行，可能我的要求较高，君越压根没相中，最终还是选择了帕萨特，外观呀动力呀内饰呀价格呀，都和我内心评价一样！ 【空间表现】 空间很大后排空调很有实用，后备箱也够用，主要我不经常拉东西！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

外观的话星空的前脸还是挺好看的，年轻人还是更适合星空一点，内饰的话就是大众传统内饰，比较普通吧，对内饰也没啥大要求，配置的话，可以说B级车该有的都有了吧，尤其现在入冬了，座椅加热可是太实用了，感觉就差一个远程启动就更完美了，减配的车道预警对于老司机来说没啥影响，多了360和电动后尾箱也方便了不少，感应后备箱还是很方便，尤其是手上有东西的时候踢踢腿后备箱就开了。在空间上来说本人身高185体重快200的胖纸坐着也很舒服，后排一样宽松，驾驶位后排的空间一样很大，空间很不错，后备箱更是一个大，驾驶感觉的话，本人开车算是基本温柔偶尔暴躁的老司机了，除了堵车时的23档能感受到点点顿挫的感受，开起来之后的高档位非常的舒服，油门给就有，刹车也不是非常的硬，标准的德系车。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 操控性好，方向转向很精准，动力响应快，顿挫方面因为才开没多久感受不是太明显。 可能是太久没开车或者座椅没调节到最好角度，开了回来感觉腰酸，然后就是屁股坐的地方不舒服。 【空间表现】 空间是真的大，后排翘二郎腿之后都还有很大的空间，且在前排驾驶位座位已经调得比较靠后的情况下。后备箱也很大，装东西是挺能装的。 【油耗】 新车跑了一躺高速，两天市区上班通勤，目前300公里左右，平均7.8L/100km。感受：上班时间实在太堵了，时间差不多还不如坐地铁去… 【亮点配置】 最大的感受是高速上自适应巡航有点酷，感应到前车车速变慢还可以自己减速，可以想象那些安全配置更高的电动车可能真的更爽。 其次是这车的灯真的是亮啊，晚上跑高速前面没车的路上把远光一开简直了，感觉太亮了…对比以前开的卤素灯真的是一个跨越。 【最不满意】 开的时间还不长，暂无太多吐槽… 可能那个大众超级app开发得不太好，新车第一次绑定就出问题…然后中控娱乐屏幕行驶过程中死机过一次然后自动重启好了… 对了，提车时轮胎从官网标配的18寸变成了17寸的，找销售也不少钱，只送了多一次保养…作为一个大厂随意减配这个事情得吐槽（销售说的是所有的精英版发出的车都是17寸，不知是不是销售订车时故意这么操作的手段） 【提车价格】 坐标：成都 裸车：18.72w 落地总价：22.1w（税+保险+金融服务费+上牌费+36期贷款利息） 从订车到提车等了一个多月，预算足够的话是想上豪华版的，毕竟多出20多项配置，但又得多花2万，想想精英版家用也足够了…后续自驾出去旅行更加方便了，周末去川西看雪山彩林也更方便。