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    冒险家车机卡顿严重值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1022人评价
    18万-25万SUV总榜No.37
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    18.88-29.08万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.86
    • 外观
    • 4.39
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.31
    • 3.78
    • 配置
    • 4.10
    • 3.77
    • 空间
    • 3.71
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.77
    • 动力
    • 3.66
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.88外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    用车半年了,白色二雅,目前里程8000公里,下面说说用车感受吧。 首先油耗方面,由于一直在城里用车,很少跑长途,8000公里里程,长途跑了2000公里左右吧,目前油耗在10.5左右,最近出了趟门,300公里左右,油耗从10.8降到了10.5,多跑几趟长途的话,油耗应该能降到8左右,由于在北方地区,冬天比较冷,冬天的油耗一直在12-13,天气暖和之后油耗明显下降。油耗还是可以接受的。 动力方面,245匹马力完全够用,日常驾驶动力充沛,超车提速反应很快,但是低速还是有些顿挫,有时在行车过程中莫名顿挫(次数不多),一直没找到原因,但总的来说动力还是很满意的。 配置方面,①座椅加热通风、无钥匙进入、远程启动、方向盘加热这些功能很适合北方冬天,②密码锁以及手机智能钥匙解决了忘带车钥匙的烦恼,③人机交互系统语言识别能力较强,驾驶过程中通过语音识别可以辅助完成很多操作,减少了传统按键功能分散驾驶员注意力的风险,④倒车影像和前后雷达是新手的福音,⑤车载新风系统时刻保持车内空气清新,⑥后视镜反光镜防炫目功能可以在晚上避免后车远光的刺眼照射,⑦自适应巡航适合长途驾驶,缓解驾驶压力,⑧车道保持功能时刻提醒驾驶员保持自己车道行驶,⑨多色氛围灯可选,调剂车内氛围,⑩座椅记忆,后排一键放倒,电动后尾门,为日常用车提供便。 内饰方面,12.8寸触摸式中控大屏,操作简单便利,中控操作按键简单明了,全车真皮座椅,金色内饰极富高级感,一开车门,豪华感扑面而来。 空间方面,驾驶和副驾驶空间完全够用,后排空间坐两个成年人很宽敞,坐三个成年人略显拥挤,但是这个空间家用完全可以。 外观方面,家族式前脸霸气外露,悬浮式车顶彰显高级感,贯穿式后尾灯辨识度极高,迎宾灯增添豪华气度,全景天窗拉进与天空的距离。车辆整体外形运动中又带有稳重,比较大气 接下来说一些缺点吧,①自动启停建议设置物理按键,目前自动启停在中控屏里,行车过程中关闭自动启停略微复杂,②换挡按键居中,位置离驾驶员有点远,建议还是设置在中控屏左边位置,方便驾驶员操作,③车机系统在启动车辆之后反应迟钝,④无法使用高德地图,车辆自带百度地图很坑,不太好用,⑤只能使用QQ音乐,不能兼容其他播放源,且播放量只有30首,⑥后备箱空间有点小,放了储物箱之后空间利用率很小,⑦中控屏幕有异响,⑧没有全液晶仪表盘,⑨后尾门感应不灵敏。 最后强调两个重点,也是林肯对细节的注重,首先是冒险家的后视镜旁边自带USB接口,这为后期安装行车记录仪提供了极大便利,也规避了没有USB接口后期改线留下安全隐患的风险。还有就是林肯的隔音效果做到了极致,静谧性一流,如宣传一样,选择林肯,开启静谧之旅。林肯总是在细微之处给人意想不到的体贴,这是对品质的追求。 总得来说,用车感受很好,虽然也有缺点,但是瑕不掩瑜,整体还是很不错的,希望林肯越来越棒。

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
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    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 52021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 5
    2021-04-13

    深藏blue先生看到了安全带上插的那玩意。。。哎~

    更黑暗的角落纠正车主一个缺点,你说它的播放量问题是需要手动下拉到歌单最后一首才会刷新后面的。

    是乔治呦自动启停可以按屏幕下面有个实体按键 |P| ,可以快速找到…

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【购车经历】 用了差不多4个月了,里程跑了12000,来说一下购车经历,本来准备的是比亚迪唐或者汉dmi(因为经常出差,纯电不方便),奈何卖的太好,等半年,无奈放弃。原来的C5已经开得恶心了(过年回老家差点给我摆半路上,一分钟都不想多开),又看了全款办好20左右的途观或者昂科威,家里老父亲建议上宝马或者奥迪,宝马3系dream car,价格太高,奥迪真心吐槽内饰。q5、A4赶不上A3?,无意中在懂车帝上看到冒险家广告,一发不可收拾,咬咬牙就上了,重庆两家4S比较了一下,第3天就定了。 【提车价格】 裸车讲到了25+,问了四川的朋友,基本已经到最低了,算上利息这些总的差不多30。感觉4s有点套路,保险最开始算的七千多,最后买了五千多。 【动力表现】 个人感觉这是最大优点,之前开过X3,A4.6,动力不比这些差。而且喝92,舍得给油?。 【销售态度】 林肯的服务确实要点赞,销售主动上公司来谈,带些礼品搞得我都不好意思拒绝了?。 【油耗】 目前高速市区各半,基本不堵,9.6左右,不知道准不准。 【空间表现】 紧凑型的车我感觉这个空间已经满足了,后排可以前后移动,移到最后面坐过的朋友都说空间已经很大了,后备箱稍稍小一点,要求不高足够了。 【最不满意】 车机系统应该是冒险家车友共识吧,新车起步倒车影像和雷达都迟钝,怼人家头上了?,好在比较慢,没印子。大家说这个顿挫确实有,速度起来之后就不会了,感觉还能接受。 总的来说对小冒还是非常满意的,遗憾的是没赶上国家好政策,要是6月提起码还能省接近2个W。不过车友说,早买早享受,晚买有折扣,有道理,哈哈。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022-03-25

    用户8325356503124同重庆,油耗9.8

    阿西达827漏油了没有

    小樣小仔恭喜🎉

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.8良好

    【购车经历】 人生第一辆车,在看小冒之前其实已经定了捷豹xel,不过因为加音响要等车,等了半年后实在等不了了,决定换一辆车,就去看了2022款A4L,因为女朋友喜欢suv,就又看了路虎发现运动,林肯冒险家,最后综合考虑颜值,舒适度以及配置选择了小冒,现在感觉就是真香! 【驾驶感受】 因为是人生第一辆车,所以我对驾驶车没什么太大感受,就是觉得小冒动力很强,稍微给点油就130了,开动力模式深踩油门直接挠轮儿,静谧性很强,80以下车速基本听不到什么声音,乘坐感受也很舒服,朋友们开我的车都说很舒服。 【油耗】 油耗目前我开的表显是8.2,因为我平时走快速路都开acc(真香),开这个真省油,市里开得少,估计以后常跑市里油耗得到9个左右。 【空间表现】 都说小冒空间不大,我181,座椅调的很靠后,后排人乘坐还是有很大空间,就是后备箱确实小一点,不过目前我后备箱没咋放东西,对我没什么影响,驾驶及乘坐区域空间我还是满意的。 【舒适性】 乘坐起来真的很舒服,包括我女朋友,几个朋友坐进来都说很舒服,内饰香槟金颜色也很有高级感,特别好看。 【最不满意】 目前开了一个多月,因为是竞价上牌所以开了这么久才有了牌牌,驾驶了也有2700公里了,目前不让我满意的点一是氛围灯由白天进入晚上后只有杯架是亮的,那个林肯标投影和脚下都不亮;二是再有就是汽车刚启动车机反应很慢,有时候要等几分钟才反应过来给你导航,让我很不爽;三是倒车影像不太清楚还不配有360环影,虽然我是新手司机但是也不咋看这个,但我女朋友还是蛮需要的,这个配置对新手女司机不太友好! 【维修成本】 因为才开这么几天,还没去保养,据4s店销售说送完终身机油然后保养一次500多,感觉价格还行吧。 总之,小冒在我眼里就是真香了,整体表现我是非常满意的,最后希望圈主帮忙加精能送个懂车帝后备箱储物盒!

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-05-08

    用户3454746997302天津哪家4S店定的?

    住隔壁的王叔叔ss林肯的氛围灯确实太拉胯了

    尊敬的Mr王恭喜加入大家庭

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.93良好

    刚开始的时候是奔着航海家那个2.7t去的,后来想想现在住的地方是地上停车位,太大有点难停车,刚毕业买那么大的车上班也不太好,就选了冒险家。日常都是我跟女朋友用,所以空间足够了,但露营的话还是后备箱小了点。本来想直接尊耀,销售说要等4个月,2雅有现车,急着用车了,就直接全款买了2雅蓝色黑内,氛围灯还是很重要的 【空间表现】 我180的身高调到舒服坐姿后面不会觉得挤 【舒适性】 隔音是真的强,也是真的舒服,美式车开船的感觉通勤挺舒服的。至于中控大屏一开始以为会遮挡视线,然而并没有,甚至看导航更方便了,停车等人的时候还能看电影哈哈哈哈哈哈 45预算去看了glc260,x3,q5l,a4 allroad,新c级,最后还是在林肯这里沦陷了。女朋友也喜欢这个车,坐着舒服,广东座椅通风很重要,香薰系统也很棒。 【动力表现】 245马力的动力在城市路况真的足够了,经常在高速感觉没怎么踩油门就提示我超速了 【油耗】 现在快三千公里了,平时通勤不堵车,就等红绿灯,来回五十公里左右,现在平均百公里油耗7.8…… 【驾驶感受】 避震效果我还挺喜欢的,过减速带我都不知道。方向盘助力刚刚好,没有特别轻,也不会特别重,对于我来说这样的力度刚刚好。低档顿挫其实我觉得也没有多难受,即使我上一台车是CVT的。至于大家说的中控异响啥的目前我没遇到,就是车机系统刚开机反应有点慢。作为家用车,在这个价位,有这些配置,我觉得产品力是足够的,即使不太了解美系车,只喜欢雷克萨斯的长辈坐过后都觉得车是好车的,更别说这价位这配置。还有一点,自适应巡航真的好用,开长途成了一种享受🌝 有了家用车后又喜欢上马自达mx5了,哎,男人🌚

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    2021-11-01

    今生只爱老婆一人你好,请问你是在上冲那个天成4s店买的吗?我去看,二雅版,落地要30W了!

    稳如老狗的猫不是越大越好,我自己两个地方有两个车位,一个偏小,根本停不下大点宽点的。航海家停进去对面车长一点出来都难。而且上海大部分停车条件都小的一批。平时不是每天满座真的没必要追求大的。

    懒惰ge688难得遇见同类的啊预算全款40看了沃尔沃奔驰slc300宝马奥迪q5L 最后在极光l和航海家2.7中纠结 弄了半天买了一个冒险家二雅 我是一年上不了两次高速 一个月市区开不了七八次 弄2.7都没地方跑 航海家次配的配置还不如冒险家的顶配 然后又不需要四驱 结果变成二雅 唯一后悔的是开始也不太懂没选配礼包 反正不差钱加购1.5的礼包最合算 一直有点小心塞

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

    4.1优秀

    总的来说,超喜欢这台小冒,遇到的几个小问题,不影响车辆使用。 1. 钥匙锁车,有时候后视镜不收回。这个问题提车第二天就遇到了。 2. 车辆异响。异响分很多种,遇到过一次停车怠速时候不规则的轻微敲击声,没发现问题在哪。再就是刹车踩得很轻的时候,车会有憋住的声音,而且很响。 3. 百度地图卡死(可能在市区开,闪退还没遇到)。每次上车立刻开百度导航,开没一会儿,提示音以及左上角的转弯提醒就卡死不会动了,也不会播报了,但是地图和地图上的车辆位置在动。 4. 打开自动驻车,平地起步的时候会梗一下,不够丝滑。但是关掉自动驻车,只开启自动启停,好像也会默认关联启动自动驻车,表现是:平地停车熄火后,松刹车起步,车辆重新点火,然后梗一下才能动起来,感觉这个梗一下就是某个刹车松开了。但是这个功能在上坡起步的时候很丝滑。问了4s店,说这是正常现象。 5. 主驾驶座椅启动时偶尔不移动。有几次不踩油门按启动键,打开车辆供电,主驾驶座椅没有前移。这时候踩住刹车点火,主驾驶座椅也不会移动。 6. 倒车时后视镜下翻,这个功能确实有,但是总感觉不好用。只能翻一边的后视镜就算了,还要提前按按钮,最让我不理解的是,后视镜除了下翻,还会往外翻一点,这就导致倒车的时候后视镜里看不见自己的车身,没法判断位置了。 7. 智能雨刮不好用。可能是我的设置没调好?反正感觉不是很智能的样子。 8. 百度地图导航话很多,会不停的压低音乐音量(音乐声音闪避),但是偶尔会闪避失效,就是音乐音量不会被压低。不过暂时感觉不太影响使用。

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    2024-05-19

    关山飞度有些问题是不熟悉车辆导致的: 1、车门未关闭好,锁车时后视镜不折叠。 2、电瓶充电不足,主驾座椅不会自动回位,此时发动车辆,再按一下位置记忆数字就会回到设定的位置。 特殊情况是座椅电机故障,有电的情况下也不能回位。 3、自动驻车功能,刹车电机是在动力加载起来后才开始解除动作,这样是为了防止坡道溜坡。所以会感觉在平路会有闯动,而坡道反而没有了。

    清新帆船nZv豪华品牌就是不一样,连锈都比其他车快一大截,还是林肯锈、各种锈,不敢想像新车出厂三个月能这么锈底盘很多部件都锈,轮毂也不例外

    阿Jin91619241新款不好看

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    【空间表现】空间可以,后排前后可调,大大提升了空间利用率,后备箱不算大,够用 【舒适性】座椅软舒适 【最不满意】低速有顿挫,冷机倒车影像卡顿明显,碰到过一次中控后面异响,一次gps无信号,重启中控解决 【亮点配置】方向盘加热冬天很实用,自适应巡航也很好用,迎宾地毯x格满满 【油耗】目前不到1000公里,表显10.1,还没上过高速,主要郊区行驶,正常上班8公里,十几个红绿灯,走走停停,后期多跑跑高速应该能下来一点 【驾驶感受】低速有顿挫,车友都有反应,一直标准模式行驶,50码前提取稍有迟滞,速度上来后加速很猛,有推背感 【购车经历】由于二胎快出生了,想给家里添置一台舒适点的车,本人又比较急性,选车购车前后也就十来天,机缘苏州十一车展一眼看中冒险家,回来查资料,对比了其他品牌的suv(只考虑suv)感觉颜值大小空间动力都挺合适,10月十几号就去了最近的4s订车,十几天的等待,10月底提车,看了合格证,21号刚生产的,真新鲜。不多说了,上图(尾灯真nice)

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    2021-12-15

    陆地飞船h你的迎宾灯为什么是蓝色的?

    用户6241931158058老哥,你这个二雅裸车价26万是真的吗?我一月份也想提一辆,我这边只有一家店价格比较贵,想在你那买

    错影随风尊享版有迎宾灯吗?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    外观: 选的白色车型流线很时尚,车身较矮不会太显大气,贯穿式尾灯更显流行与高级。 内饰: 金内说不耐脏,个人感觉看自己怎么使用吧,即使脏了也比较好打理,(如果有棕色会更好喜欢)门饰板下方塑料太强,包括喇叭的位置,要是有真皮包裹或金属亮条装饰那就更高级了,整体布局还是很合理的。用料比较讲究尽显优雅。 配置: 配置比较丰富,有遗憾有满意,简易说明,液晶仪表显示页面太过简单不够华丽,色彩不够跳跃,功能也比较少,22款连指南针都没有了不能理解,有L2辅助驾驶却不带道路居中,倒车影像能看清楚地面,不过像素真低差评,车机单调局限性强,百度导航反应迟钝,有待改善。自适应巡航很不错,自动驻车很实用也能减轻脚翘起来踩刹车的酸痛。还有香氛、舒适进出等都很实用。 空间: 车内乘坐空间够用,几乎都是一个人开,很少有满载的情况,后备箱确实小了点,放个钓鱼箱要把隔板拿掉高度才行,储物空间也还好,对于我个人来讲是够用了,不过吐槽一点手套箱是真放不了什么,比较迷你。 驾驶感受: 顿挫肯定是有的,目前行驶不到三千公里都在适应阶段,相信慢慢会好的,异响没特意去感受,在车上都开着收音机或音乐,即使有点轻微异响也不伤大雅,毕竟静谧性太好了。马力足油门响应比较激进,刹车偏软需提前介入,座椅偏小偏短包裹性不强,离美式沙发还有距离,不过整体舒适性还行。 油耗: 提车到现在两个多月就春节回家跑过一次高速,单程620公里,基本用车就是每天上班路程4公里,用时15-20分钟,四个红绿灯,有一段路口较堵,目前表显9.9,可以接受,比前车3.0路尊省不少。 以上是用车体验纯属个人观点,不喜勿喷 【提车价格】 最后价格参考下,二雅白外金内,落地28.8 送5次保养,和一些常规的礼品。

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    2022-03-26

    我喜什么了二享跟二雅哪个划得来,基本不跑高速,多了两万,安全配置主动刹车,一般在市区会触发使用到过吗

    Hing_shen二雅不带道路居中,只有顶配才有。我问过销售了

    南nā无mó阿弥陀佛这货有点像捷豹,嘴巴大了些

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    【空间表现】 前排空间充足,后排空间一般,腿部支撑也只能说过得去,后备箱空间有点小,即使后排调到最前面也不算大。 【舒适性】 首先是安静,市区道路隔音效果一级棒,高速100码的风噪和胎噪都在可接受范围内;原车音响效果还不错,USB口接U盘听无损效果很出色;前排驾驶位座椅舒适性很好,后排座椅有点硬,快速过弯车子侧倾有点厉害。动力充足,高速上加速有力,新车油耗在9.3左右,基本上是一半市区一半快速路,市区红绿灯比较多,略微有点拥堵;二雅的各种实用安全配置还是比较齐全的,盲区碰撞提醒尤其好用。 【最不满意】 刹车不太好控制,偏软;快速过弯,车身侧倾比较厉害;车机逻辑有点乱,倒车影像有卡顿现象;倒车后视镜下翻功能不太好用,经常乱翻;蓝牙钥匙跟鸿蒙系统不兼容,连上一会就自动断开,非要开关蓝牙开关才能再连上,但很快就又会随机断开。

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    2022-03-24

    用户8678754390960落地多少

    不羁buji66中控屏幕带红圈的80的功能是怎么设置出来的

    六点不到就起床欢迎南京新车友!

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.93优秀

    【提车车型】 白色二雅 【提车地址】 深圳 【行驶里程】 2300公里,提车一个月 【车辆外观】 外观没得说,黑色悬浮车顶配白色车体,车内是金色和木制搭配,在南方城市天气多数较热,白色能够很好的散热,不会让车内温度增加太高,另外白色显得车体较大。 【操控性能】 操控比较舒适,低速会有顿挫感,不过切换节能模式就好多了,上了80以后,提速超车确实推背感很强,也很干脆,动力猛。 【价格赠品】 我谈的价格应该算是深圳最低了吧,全部落地28.8,包含保险,购置税等,金融方案用3年分期,有手续费(没在28.8之内)赠送含人工的10次保养,3M膜,全包脚垫,360影像,前车记录仪,折叠自行车,行李箱,手提包,眼镜! 【发现不足】 目前发现中控有异响,非常小的声音,车机系统发现一次卡机,另外有一次地图没有信号,不过4S店教我重启的方法,马上解决。 【整体评价】 和凯迪拉克的XT5对比过,也和国产的领克对比过,也看了很多车型,最后综合性价比还是觉得小冒完胜,内饰的豪华,外观及灯饰的高端,乘坐空间适宜,车内还有三个舒适香氛系统,这个我觉得非常好,每次我高速开累了,进入休息站,点击舒适模式,调整座位躺平状态,车内就会播放舒适的音乐,同时打开香氛系统,这个真的很VVVVIP,强烈建议各位小冒们试一试~ 最后感谢圈主木又木又2020推荐加精哟~

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
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    2021-12-16

    乐天派普兰2C6哪个4S店啊

    MeClod加上分期利息落地多少呀,让我羡慕羡慕

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【提车价格】 我于2024年1月26提了凯迪拉克XT4,价格应该是偏贵的,贷款十万,加了利息落地是25万整,因为当时是新款大屏,所以略贵也正常,仅供参考,送的都是不值钱的小玩意,不值一提了。 【购车经历】 普通家庭,心比天高,看不上普通品牌,又没能力往上冲太多,所以没怎么犹豫,目前感觉还行。 【驾驶感受】 动力充沛,随叫随到,毕竟马大车小,不用有丝毫的担忧,因为你买的车这么贵的价格,空间这么拉胯,不给点动力那还能像话吗。 【乘坐体验】 前面舒适,后排一般,后排倒也不是难受,就是整车空间确实是略小,坐五个人有点挤,主要是开起来车身很厚重,所以做的很稳,一坐就感觉这车不便宜,尽管不大,但是有一说一乘坐感受不错。 【保养】 买车送了两次保养用完了,平常价吧,就是维修确实要比普通车贵一些,试试就知道了。 【油耗】 别想了,不省油,但是也别害怕,也没那么费油,平均九个油这样吧,上下一个浮动区间,这么怕费油,买什么凯迪拉克呢,想省油的直接劝退。 【续航】 一箱油大概450左右,高速八九百公里吧,城市代步,大概六百多公里。 【最满意】 颜值高,内饰豪华,驾驶有厚重感。 【最不满意】 空间小。 说这些,并不是劝退大家,车挺好的,但是不适合的人太多了,如果你想体验一下豪华品牌,别杠了K确实是豪华品牌,又比较喜欢SUV的造型,这辆车真的很适合你,他能带给你的,是同龄人不多见的品牌价值,是充沛的动力,是爱不释手的外观已经夜深人静独享的AKG音响;那么选他没错了,不要质疑他的空间,因为他就这个价格确实有太多的大空间选择,你不需要后悔,你觉得你真的很喜欢这辆车,就入手吧,如果你犹豫不决,请考虑别的车吧,毕竟,车要是作为纯工具属性,皮卡才是最优选,但我觉得,自己喜欢,才是最重要的。

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!