点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.71分“优秀”

由于本身是本田粉，Honda is best! 综合看了20万价位的车型，试驾了雅阁混动/燃油、皓影混动/燃油、CRV混动/燃油，最后结合外观及自身家庭取向用车感受，选择了皓影1.5T燃油豪华版。 外观篇：就外观而言，皓影的外观可以说是本田扛霸子的存在，雅阁式家族前脸，流畅的腰线，以及全系标配的LED尾灯，就设计感而言，比兄弟车型CRV好看太多，相对更适合年轻人的口味（本人94年，狗头）； 内饰篇：由于选购的是豪华版，内饰方面除了四个门板为织布材料，质感上差强人意外，真皮织布混搭的座椅给人的感受还是ok的，由于没有配备座椅通风功能，织布真皮混搭的座椅在透气性方面意外好评！（由于在比较热，全年三个夏天的南方城市——厦门，所以座椅加热也不是刚需）； 配置篇：又是由于选购的是豪华燃油版，少了前后排气帘，被安全性方面有一定折扣。但由于本身皓影燃油版从豪华版开始（混动车型全系）标配全套Honda sensing主动安全系统，在环道及高速场景下，ACC自适应巡航搭配上车道偏离预警功能，在驾驶过程中，能充分缓解驾驶过程中产生的疲劳感，满意！ 空间篇：空间方面，皓影完全没的说，老祖宗的手艺（CRV空间优势）不能丢！后排支持纯平放到，两段式后备箱垫，可以完全铺平后备箱空间，一个字大！两个字很大！ 操纵篇：不知道是皓影的主动降噪功能的原因，还是因为轮胎的原因，感觉皓影在市区行驶过程中的静谧性比起雅阁要好一些，但由于本身皓影的尺寸还是蛮大的，重心相对雅阁更高，在市区的转向、掉头的过程中，没有雅阁那么从容。 但由于皓影本身的方向盘圈数并没有非常夸张（满打满算两圈多一些？），且方向盘没有多少虚伪（也可能是新车的缘故）城市用车还是相当灵活的； 动力篇：由于选择的是1.5T燃油版，起步提速没有混动那么随心所意，但由于本身是193匹的动力总成，没有肉车只有肉人，8秒多的百公里加速，在日常使用过程中只要不刻意去和电车比起步，总体还是够用的，相较193匹的动力，城市百公里8～9升的油耗也是对的起“地球梦”这个称号！ 舒适篇：由于本身皓影是本人入手的第一辆车，上车打火后第一件事就是连接上手机，通过CarPlay进行听歌、导航。自动空调也非常不错，省去了调节风量、温度的麻烦。 自动大灯及远近光灯自动切换的功能，在日常进出隧道的过程中挺好用，无感触发，毕竟是科技改变生活，总之非常满意～！提车后增加了原厂协议雷达，便于日常到车，手缝了个方向盘，增加手感（毕竟方向盘是和自己朝夕相处的物件） 以上，就是提车一周，500km的真实体验，大家可以做个参考

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.93分“良好”

皓影的外观看起来比较高级，黑色的轮毂和熏黑的尾灯很有运动范儿。内饰无功无过，用料和设计在同级别都属于不错的水平，中控区域的盖板是CR-V所没有的，增强了内饰质感。不过豪华版的配置一点也不豪华，不仅没有配备前排电动座椅，而且连侧气帘都没有，实在是有些说不过去。皓影的整体空间还不错，不过第二排座椅放倒后，无法与后备厢形成纯平的平面，这一点不太方便。1.5T发动机带动皓影不会显得太吃力，实测8秒多就能完成百公里加速，而且CVT变速箱的换挡感受很平顺。虽然不是混动车型，但是皓影1.5T的油耗表现也很出色，实际的百公里油耗在8L上下，只需要加92号汽油，还是比较省钱的。虽然皓影的悬架舒适性不错，但是NVH有待加强。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 同级别紧凑级suv空间最大，本田空间魔术师真不是吹的，后备箱可以垫高全平，晚上可以躺着看星星。 【油耗】 目前综合油耗8.5左右，高速坐满人开空调6.7左右，跑过国道30公里，最低表显油耗4.5。 【动力表现】 1.5t高功率发动机动力随叫随到，稍微踩点油门车子就往前窜。 【销售态度】 广本销售态度真的很好 【提车价格】 20.22落地，今年一月买的，去年12月底19.8落地没要后悔死了。 【最不满意】 车漆薄，配置低，减配太厉害了 【保养】 保养经济实惠，一万公里一保养吧 【购车经历】 整体购车经历还是不错的 空间大，油耗低，后期不要操心太多，转向轻松，车机加装达芬奇提升一个档次，皓影适合改装，已经加装了前后护杠，前后雷达，360全景影像，中置喇叭，自动升窗器，发动机挡泥板，镀晶，高音喇叭，中网饰条，贯穿尾灯，高配三色雾灯，底盘装甲，obd智能盒子，obd胎压监测，等等，一百块的我没发出来，加装了7700米了。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.93分“良好”

前段时间想买辆车用来居家使用，看上本田皓影了，但是不知道选择混动版本还是燃油版本，仔细对比类型了下，混动的裸车价比较贵，但是混动的燃油性比较经济，可是维护成本也挺贵，所以我买了20款240TURBO两驱豪华版CVT。 先说说我的买车价格： 我买的是皓影20款240TURBO两驱豪华版CVT，厂商指导价19.68万，优惠了1.5万左右，购置税15000，上牌费300，交强险950，商业保险6300左右，全部做下来花了快21万左右。 车的优点： 第一、外观是个卖点，皓影的前脸采用了熏黑的分体式进气格栅设计，上方用一条粗壮的镀铬饰条连接两侧的大灯组，车身侧面凌厉的腰线贯穿前后门把手，从雾灯区一直延续至车尾，熏黑的尾灯组采用扁平化“L”型设计，点亮后比较有辨识度，分段式的尾门设计，看起来更加精致。 第二、我觉得动力上还不错，车开起来以后推背感也挺强的。最大马力可以达到193PS，用的是1.5T直列4缸涡轮增压的发动机。感觉还是非常不错的，超车的时候也比较轻松，偶尔走山路爬坡也挺省劲的。 第三、本田皓影的中控台用料采用软性材质包裹，贯穿式黑色饰条和下方拉丝饰板让内饰设计不那么单调，仪表盘中间使用了液晶屏，中控台屏幕使用嵌入式设计，7英寸的液晶屏虽然不大，但是功能性比较丰富，总之内饰设计还挺不错的。 第四、舒适性不错，首先是座椅宽大厚实很有安全感，然后悬挂也很不错，对于小颠簸的处理非常好，最重要的是车内空间很宽敞，所以坐在车里不会太压抑。 车的缺点： 第一、最不满意的就是这款车的喇叭了，声音实在是太多小了，对这款车的喇叭不要有太大的指望，有声音就行了。 第二、它的减震太硬了，像过减速带或者坑洼路段的时候，车身震动感还挺强，坐车里有点不舒服。 提车需要注意的点： 第一、首先你应该注意的就是一定要仔细核对一下车子的生产日期； 第二，要检查一下车辆合格证，它还是相当重要的； 第三、还有就是要好好的看一下车子的外观和内饰； 第四、去提车的时候好好的看一下车子，仪表盘上的行车里数，然后可以通过开关车门来检测车门的使用是否正常； 第五、再检查一下中控台的功能区是否都能正常运作； 最后、还要看一下车子的轮胎是否有裂纹； 总之，虽然皓影的喇叭小，减震效果不是很到位，但是他的外观和空间都是个不错的卖点，买来用作居家使用，还是不错的一个选择。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.64分“良好”

空间大，底盘高，视野好，这是对本田皓影的第一印象，相比于逍客，价格上皓影还是比较贵的。如果不考虑动力、家用的话，皓影性价比没有逍客出色。 如果用逍客做对比，皓影的设计更加年轻化，逍客比较老气，特别是车头中网部分，逍客看起来像是法令纹，而皓影则更年轻、充斥着运动感，并且整体车型显长，看起来比较霸气。不过外观这东西，一个人一个看法，比如皓影的17寸轮毂也不好看。 内饰的话，皓影的中控屏稍微看起来有点老气，但比CRV好看很多。方向盘是圆形的，相比现在很多D字型的方向盘，显得缺点运动感。座椅方面，感觉舒适性还是挺不错的，感觉日系车型都比较注重舒适性。前后排包裹比较不错，坐下去也有一定的支撑，长时间开车也不累。空间的话，车身不长，只有4634mm，宽度比较出色，达到了1855mm，有点双人床的感觉，哈哈。后排空间坐三个成年人轻轻松松。至于后备箱，又不是货车，家用完全足够了。 之所以说皓影的性价比不高，完全是因为它的配置，虽然有优点，也有比较多的缺点： [优点] 1、carplay连接还算比较不错，运行很流畅，播放音乐啥的、包括音质效果都比较不错。 2、1.5t动力，家用足够了，比逍客好太多，市区提速非常灵敏，超车比较自信。并且跑起来特别稳，有横风车也不飘。 3、比较喜欢皓影的天窗，面积挺大，晚上可以坐在上面看看夜景。 4、新车异味比较小，不重。一次除味、不到两个星期，基本新车的味道就散了差不多了。 [缺点] 1、驾驶感不是特别好，隔音效果一般，所以一直觉得日系车车皮薄、没隔音的缘故。走省道、乡间土路，坐在车内有咯嘣咯嘣的声音，一开始觉得是压到东西了，但并不是。 2、油耗偏高，按理说1.5T的发动机，排量不算大，再加上车重也不是很重，只有1565KG。日常驾驶不暴力，不怎么堵车，油耗都达到了11个多，高速还可以，基本能控制在8升左右。 3、发动机声音确实比较大，再加上隔音效果一般，坐车车身都能听到发动机运作的声音，提速更为明显。 4、座椅虽然舒适，但是材质却只是皮加织布，视觉上看起来非常廉价。不仅如此，座椅的配置一个都没有，加热、通风想都别想，并且还是手动调节，你说性价比高吗？ 整体看下来，在同级别、同价位当中，如果是我，我会联系你在看看其他的车型，不怎么推荐皓影这款车。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

优点： 1.外观型英帅，喜欢！ 2.空间好。无论是乘坐还是载货，都很满意。 缺点： 1.内饰不时尚 2.车机不够流畅。 喜欢他的颜值，凌厉有个性。前脸最得我心。车头宽厚发动机盖平直，很有气势。粗镀铬贯穿整个前脸把左右大灯连接起来，加上黑化的格栅显得有型有格，时尚到爆，哈哈哈！一个字，爱！侧面中规中矩，圆润了一点。尾部也不错，线条简洁但是挺拔，尾灯有熏黑效果也很带感。 内饰就没有那么好了，走家居路线，没有什么设计感。仪表台线条用多了，不够利落。显示器上的出风口有点老式，不够时尚。中控显示屏是7英寸 的，尺寸小了边框大也不摩登。关键是车机也不够畅快，给个指令没有如影随形立刻反应，对我这种急性子不够友好。内饰用料还可以，中控用搪塑加上木纹饰面点缀。看着有档次感。 隔音满意，有主动降噪也配了米其林的轮胎。跑高速的时候胎噪和风噪并不多。在车内存在感不大。不过急加速的时候发动机声音会比较大。但是不尖锐。 虽然轴距是2661mm，但是实际空间很赞。175cm高度坐在司机位置，头部离车顶有一拳的距离。而且视野很好感觉很敞亮。坐在后排，头部同样有一拳的空间。膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。腿脚怎么摆都有空间。后车门可以90度打开，上下车相当方便，老人家表示很满意。 后备箱空间也相当优秀，大约有550升。容纳二孩家庭长途旅行的行李也没有问题。 动力不优秀但是够用。1.5T L4发动机，峰值扭矩243牛米。拉动1.5吨的车身不是问题。但是爆发力或者推背感就没有特别多。日常家用城里通勤是足够的。下班的时候在走走停停的路面切线完全没有压力。 转弯半径小，只有5.5米，车子开起来很灵活，掉个头轻轻松松的。即使是村里比较窄的路，倒两下就可以了，非常方便。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。避震不错，小的颠簸过滤得很好，坐在车里不会觉得不舒适。底盘调教比较扎实，中速转弯的时候车身倾斜度不大，有稳健的感觉。不过转向会有一定的虚位。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

这款皓影的外观设计特别的时尚，车头前方采用了飞翼造型的镀铬装饰，让整部车都显得更加年轻。车子的前头大灯也很有设计感，细长式羽翼大灯，看上去特显神气。虽然皓影的进气格栅面积并不大，但是细节纹路却非常的精致，给人一种比较高级的感觉。车子尾部的设计也挺亮眼，保险杠比较大，特有气势。 内饰方面的设计比较经典稳健，采用了很匀称的设计，无论是色彩搭配还是内饰布局，处理的都很不错，看起来挺舒服。皓影的内饰配置特别的齐全，各种配件和功能可谓是应有尽有，驾驶体验相当的给力。整个车子的内饰偏向于简约的风格，没有多余的设计，也没有复杂繁冗的色彩，给人一种成熟稳重的感觉。这款皓影使用的是三幅式的方向盘，集成了平时经常用到的几个多功能按键，操控起来特别简单。车子内部前方还有7英寸的液晶屏，显示效果也挺清晰。 其实对于本田的车子而言，空间方面一直都是优势，而皓影则完美的继承了这个优势，这款皓影的前后排空间都非常宽敞，头部和腿部都有不少的可活动区域，即便是一米八的大个子，乘坐的时候也丝毫不会觉得拥挤和压抑。车子后备箱的面积也很大，装一下24英寸的行李箱是完全没有任何问题的。在舒适性方面，座椅的材质比较柔软，可以有效缓解臀部和腰部的压力，而且支撑性也挺不错，舒适性肯定是没有任何问题的。 最后要说的就是动力方面，这款皓影的动力很足，搭载的是一台1.5T的小排量涡轮增压发动机，193匹的最大马力，而且匹配了CVT无级变速箱，完全能够满足日常的家用需求。操控上整体来说还行，悬架调得比较软，是那种偏舒适的类型，急加速急减速车辆的稳定性也还不错。吐槽一下皓影的提速，有点偏绵软了，高速上要想超车的话还是有点吃力，基本上转速要达到三千以上才会明显感觉到速度有那种明显的提升，所以像其他品牌车型的那种一脚油门就有明显提速，几秒钟完成超车的动作，那是皓影给不了的。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

皓影对我来说是一辆好车，虽然我没开过很多好车，但是皓影这款车我感到比较称心如意。外观漂亮，空间大，动力 1.5T 涡轮增压强劲有力非常适合家用。 最满意车内乘坐空间很大，老人孩子上下车都方便。尤其是它的外观，由它新车一上市就开始关注它，然后心里就默数着决心要拿下它！！ 最不满意就是车窗在半开行车中晃动很严重，胎噪很大，隔音效果不好，车漆很薄，果然是买发动机送车。既然选择了它就要包容它的优缺点，车无完车，人无完人嘛！！目前行的公里数不多，刚好 3 万公里。现在的平均油耗是 7.5，刚提车的时候是 23 的，只要多开出去溜溜逛逛就会降下来的，特别是跑高速。跑得越多，油耗越低。操控方面的话，我感觉没我朋友的雅阁好开，我个人感觉毕竟轿车比 SUV 好开很多。不过 SUV 底盘高，通过性比轿车好，毕竟所有的东西都会有权衡利弊，看你怎么去选择了！ 最后，选择广汽本田皓影这款车让我惊喜不少，价格、配置方面都比东风本田 CRV 优胜一点！我个人注重外观，皓影显得年轻化，我选择黑色车身外观，黑武士的外观显得高端大气上档次，哈哈～皓影全系都是 LED 灯，本田的发动机听说耐操，靠谱的开不坏。而且保养，维修方面都相对便宜一点，所以皓影这款车型非常适合家用。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.93分“良好”

一看到3.93分，比我之前打的CR-V还略高，并不是因为它的实力要强于CR-V，而是作为一款和CR-V的姐妹车型，以上七个打分项，实力几乎基本一致，而没在选项上的安全性，才是皓影的扣分项，可惜选项中没有。 外观4.5分优秀 相比较CR-V大气沉重的外观，皓影外观看上去更加年轻时尚。宽平立体的前脸，熏黑饱满的前大灯，倾面车身腰线平顺流畅，贯穿到车尾，宽大的悬浮式尾翼，L型的尾灯，加上比CR-V更饱满协调的车尾设计，说是同级别颜值最高的SUV，也不过分吧。超高的颜值，让皓影在上市后不久，销量一过有超过CR-V的势头。中保研的一撞之后，给它的热度降温不少。 内饰4分 整体简洁大方，采用本田的家族式风格，材料用料一般，做工还好，所以不会有有廉价感，和CR-V基本一样。7寸液晶仪表，行车信息读取方便，有科技感。 配置 3.5分 配置相比较CR-V都市版，皓影豪华版少了倒车雷达，GPS导航，车联网，语音识别等，而比CR-V多出了４个扬声器，和４个USB接口和支持CarPlay。其它方面跟CR-V一样，全景天窗，无钥匙启动，L2级辅助驾驶，倒车影像等均有配，但是落地20万以上的车，座椅还是织布的，而且需要控自动调节。车机功能简单，大部分功能都得靠联手机。 空间　4.5分 车身尺寸虽然不大，但本田在空间利用率方面还是比较擅长，车身乘坐空间及后备箱空间都很宽裕，在同级别车型中空间表现上乘。 操控　3.5分 比较好开，转向轻松，没什么虚位，操控表现中规中矩，挑不出什么毛病，但也算不上有乐趣，作为一款紧凑级SUV，大家追求的是实用性，并不太在意驾驶乐趣。 动力　4 豪华版是和CR-V同款的1.5T发动机，最大马力193Ps，配合CVT变速箱，起步动力平顺不迟滞，油耗还挺省，能满足多数人对于一款SUV的动力要求。 舒适性　3.5 座椅软硬适中，但是座垫相比较同级车会短一些（可能为了空间看起来更大），对腿部支撑不够，长途坐久了会累。底盘调校也是软硬适中，过减速带之类的，后座会颠，但不严重。车内噪音挑路面，遇上沥青不太平整的路面，胎噪声大。 总之，皓影综合实力跟CR-V一样，优点不突出，缺点也不明显，你想要的它方方面面，它都能给你一些，最大的优点就是实力均衡，但是皓影经过中保研一撞，安全方面令人担忧。如果不是中了皓影颜值的毒，CR-V可能是更理性的选择。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.86分“良好”

1、外观：本田皓影的外观为本田家族化的粗壮镀铬饰条搭配细长的”羽翼式“车灯。外观颜值本为主观评判，但从大众审美来看，皓影的外观颜值确实很高，不管是外形的”壮硕“、还是前脸中网和大灯的巧妙搭配，都是加分项。至少在我眼里，皓影是本田最好看的SUV，没有之一。 2、配置：皓影的配置只能说够用。20万级别的SUV，车联网、遥控控制、无线充电、语音识别等智能化配置缺失就算了，连安全气囊也只有3个就有点寒酸了。 3、动力/操控：本田的1.5T地球梦发动机动力充沛，而且油耗不高，是加分项。但是操控感还是明显不如混动车型，特别是隔音静谧性还有提升空间。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.07分“优秀”

作为CR-V的兄弟车型，我认为皓影的设计是十分成功的。皓影的外观要比CR-V硬朗很多，并且加入了很多与“影”相关的黑化元素，这让皓影看起来充斥着一种神秘感。这样的外观设计不仅能够让它吸引年长的消费者，年轻的消费者也愿意多驻足欣赏几眼。不过与外观形成强烈反差的就是内饰设计，基本上与CR-V保持一致，过于保守传统。这让不少年轻消费者拉开车门后选择转身离开。所以定位上来讲皓影还是主要面向已经成家上有老下有小的中年消费者。配置方面，皓影的配置覆盖面比CR-V还要差点，有些常规的便利性配置甚至要在中高配车型上才会出现，这一点显然不如对手荣放、途岳等车型做的实在。空间表现，皓影属于同级上等水平，本田对于空间的优化总是让人满意。皓影提供1.5T燃油发动机和2.0L混动两套动力系统。1.5T发动机193马力足以让对手的2.0T汗颜，2.0L混动电机的加入不仅提升起步阶段动力响应速度，还降低了油耗。两套动力系统表现都十分出色。驾驶方面，皓影倾向于保障舒适性，隔音降噪水平很高，整车的悬架以及减振系统都倾向于舒适调校，驾驶风格上表现出一副居家的样子。总结来说，皓影是一款外观十分吸睛的SUV。两种动力都很充沛，并且车辆调校舒适性、操控性十分均衡，不仅适合全家出游也适合城市代步。唯一的槽点就是配置分布，对配置有一定要求的消费者可以跳过入门版和次低配车型，直接从中配车型看起。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3分“良好”

广汽本田皓影是CR-V的姊妹车型，也就是人们常说的换壳车，两车除了外观，内饰和动力基本一样。240TURBO搭载了1.5T四缸发动机，可以迸发出193马力和243牛·米的数据，本田“买发动机送车”名不虚传。 皓影的优势在于它更显硬朗的整体设计，前后扁平化的水平布局比CR-V更显壮硕的同时也更为简约。NVH性能不佳一直是CR-V的槽点之一，出于同一平台的皓影比CR-V会强上一点，但有限。急加速时依旧能很直接的听到发动机的嘶吼，日常通勤时略显吵闹，当然，喜欢运动氛围的朋友可以忽略这一点。