皓影后排空间大值得买吗_皓影怎么样

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4分“优秀”

【空间表现】 没得说虽然是紧凑型SUV但是后排空间很大，不愧有空间魔法师的称号，满足家用 【舒适性】 说得过去，座椅还是比较有弹性但是不软 【最不满意】 噪音大，主要是胎噪，跟路况有直接关系，还能接受，没有想象的那么厉害而已 【驾驶感受】 操控简单，这方面没得说，车道保持，主动刹车，其实这种功能对于大多数车主来说还是比较鸡肋的，不过ACC自适应巡航还是相当给力的，现在刚跑600多公里，不敢猛加速，不过可以感觉出来一过30迈，动力就源源不断了，超车日常驾驶没有问题 【油耗】 目前跑600多公里刚加两箱油，大概8个油左右，可能是距离短的关系，我家到公司12公里，中间不少红绿灯，路况的话时堵时不堵，不一定

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.7分“优秀”

购车经历：上一台是缤智，开了快七年了，出了点擦碰小事故去4S店维修，维修期间在展厅坐了会，老婆和孩子都看上了皓影，鉴于缤智也开了那么好几年了，确实也该换车了就直接做了置换，缤智抵了六万，修车钱也不用出……当天就提了皓影，现金八万多，6W的无息贷款，提车已经一个多月了，整体外观满意，家用车很实用，92的油，现在这种油价的情况下还是很划算的，油耗也不高，空间相对也很大值得入手。这一个多月上高速试了两下 超车挺轻松，可轻易提速至150以上，防碰撞以及车道偏移还有自适应巡航都试了试，确实能够提增安全，三环运行时主动防撞还触发了一次（看手机），避免了一次追尾事故。小孩在后排相对于其他同级车辆有更大的可玩空间，家用足够了。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.7分“优秀”

刚开始在雅阁和皓影之间纠结，去了4s店两款车都试驾了以后，最后和家人商量以后，觉得suv空间更大，视野更好，外观很好看，买了21款两驱尊贵版，我最喜欢皓影的尾部，很拿捏我，他的轮毂也很好看，就是尊贵版的轮毂有点小，要是17寸变成19寸就更好了 内饰方面中控评有点小，再大点就好看了，豪华有CarPlay，尊贵居然没有，然后自己买了个转接线改了个CarPlay ，效果很不错，作为年轻人，觉得他的档把不是很喜欢，他的无线充电的位置有点不好，还得打开扶手箱，回消息啥的还得打开，很麻烦，后排空间很大，本人比较喜欢空间大的车，对动力方面没有太多要求，平常代代车，所以皓影很适合我 原车自带的倒车影像不太清楚，也不太准，倒车的时候离后面还有很远，可倒车影像上却显示很近，完了倒车影像装的还有点歪，

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.14分“优秀”

空间大 后排空间可以躺！ 动力方面在同等价位的suv里面算不错 但是急刹车后重新提速会有顿挫 可能是变速箱的问题吧。油耗方面有点尴尬 在城市里面开我开12L以上 高速就还好 另外这个车改装音响的潜力比较不错 车内的音响位置设计的比较合理！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.29分“优秀”

皓影整车外观比较大气，车身流畅，看起来比较舒服，车的动力也不错，操控性也比教舒服，我的车是1.5T精英版，车的配置一般，内饰还可以。后排空间和后备箱空间大，坐上去比较舒服.

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.14分“优秀”

【空间表现】 魔术空间，空间利用的淋漓尽致，后座也比较宽敞，主驾驶仪表盘左下边有个放卡或者小东西的地方，这是比较满意的，第二排座椅放倒基本和后边基本纯平，中央扶手放杯子的地方可以调节高度，中央扶手箱较大，可以放不少零碎的东西，还有坐在后面腿部空间宽敞。 【舒适性】 转向精准，方向盘可以说是指哪打哪，没有需的那种感觉，底盘虑震效果比较不错，走非铺装路面在驾驶室基本没有太大的噪音，发动机声音也是可圈可点，只要不深踩油门基本上感觉不到发动机舱传发出的声音，变速箱还是挺平顺的。 【油耗】 市区和高速综合油耗下来7.7各油，本人还是在市区跑的较多 【提车价格】 落地21.1W 【亮点配置】 Acc，自动刹车，车道偏离 【最不满意】 车漆比较薄，四个门下边容易脏

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.79分“良好”

优点：底盘质感较好，外观造型好看，动力够用，座椅舒适，后排空间大，后备箱容积充裕，关窗噪音小，自动大灯雨刷实用性强，主动安全配置可靠，辅助驾驶功能挺好用 缺点：深踩油门时发动机有嘶吼声，车机系统一般，

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.1分“优秀”

刚提，家人看上了，油耗不错，开着也就是那种没啥长处也没啥短处的车。 【空间表现】 空间确实不错 后排宽敞，车门能折到90度，中间的凸起也不明显，好评！ 【油耗】 刚开一月，表显油耗8.6，感觉偏高可能第一次保养以后能强一点。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.79分“良好”

【最满意】 1.前排座椅横向空间充裕，后排乘坐空间较为充裕； 2.后备厢储物空间充足； 3.得益于混动系统加持，低速行驶时加速轻快，接近于电动车的低速驾驶体验； 4.油耗表现出色，适宜家庭用户使用。 【最不满意】 1.没有360°全景影像； 2.不带内置记录仪； 3.副驾座椅不是电动调节； 【油耗】 正常市区行驶一般5L左右，供参考。 【优惠情况】 新车目前普遍优惠1.5万元左右。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.14分“优秀”

今天到店里去看了看皓影这一款车，指导价20.68W，在一个小店看的能优惠1.4W，整体感觉皓影要比CRV外观好看，尤其是车的后尾部，感官上比CRV更加年轻化。从一张照片上大家可以看出来，皓影在内饰方面真的特别简单，但是很有质感，在做工细节上很用心，电子配置并不多，但是有的都是很实用的，在操作起来的时候也很便捷。对于这一款车我绝对满意的就是内部空间，绝对的够大，我身高181，体重230斤，在后排居然还能把二郎腿翘起来！由于我对车的驾驶操控要求不高，舒适就行，动力上也就是为了满足一下日常代步，所以觉得1.5T还是够用的，油耗不必多讲，本田全网都能信得过的省油车型！如果资金够的话还是选择带自适应巡航的，可以建议去店里试驾的时候体验一把，关键时刻真的能给一定的保障作用！

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4.07分“优秀”

首先外观没的说，买皓影就是冲着外形来的，再说空间，我身高183体重170斤，前排按我标准调整好，后排坐进去还有很大空间，空间魔术师不是吹的，然后动力不说多好吧，但是高速超个车没啥压力，起码不肉就是了，油耗夏天那会最低开到过8.6，然后就稳定在这了，冬天油耗高点，到了9.2，我一个新手能开到这水平我挺满意了，车友群里有老司机开到了7.6，真牛逼。。。还一个不得不说的就是主动安全，主动刹车真的很灵敏，车道偏离辅助啥的都很好用，配合自适应巡航，高速很爽。但是豪华版没有侧气帘，中保研碰撞结果也满世界的吐槽，所以想买的话开车可得时刻小心，哈哈哈，还要做好随时被喷子喷的觉悟。开了大半年了，没发现啥不满意的地方，但是隔音确实不好，在意隔音的建议绕着走吧，像我上车就开音乐的，噪音啥的也不太介意。内饰也一般般，不过我觉得无所谓，20万的车，想要内饰牛逼你可以看看国产车，国产车内饰真的无敌，合资绝对比不了。

点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

3.93分“良好”

我是东风日产逍客的车主，前段时间带同事买了皓影两驱尊贵版，全程参与了购买过程和驾驶体验，接下来我来评价一下这款车。 外观：说实话，我并没有被它的外观所打动，看上去没有我的逍客显得年轻，我同事却很喜欢它的外观，仔细看，觉得还是有特色的地方，比如羽翼式大灯无论颜值还是实用性都非常nice，特意晚上试了试大灯，铺路性很好，亮度足。 内饰：沙发是黑色皮质的，透气性尚佳，不过我还是比较喜欢皮织混搭，感觉更加时尚透气。软性材料包裹还是非常丰富，手能触碰的地方都是软包。不满意仪表盘的亮度自动控制，时暗时亮，甚至有次在路上暗到看不清仪表盘。 空间：表现优异，比我的逍客好太多。特别是后排空间，我比较瘦，我坐在后排翘个二郎腿上是没有问题的，前排座椅距离膝盖3拳距离。我身高172cm，头顶空间三拳有余，很完美。 配置、动力、操控：1.5T配CVT，谈不上驾驶激情，动力够用，发动机3000转以上有明显推背感，与我逍客2.0L自吸相比，皓影明显在中后段加速更有力。悬架调教适中，是偏舒适的。但是刹车调教不太友好，灵敏到牺牲了舒适感，轻踩顿挫强烈，相比之下我逍客的刹车调教舒适很多又不失安全。 舒适性：座椅没的说，坐上去很舒服，与日产大沙发有的一拼。不好的是胎噪有点大，车内胎噪明显，时速50以上就太明显了。 不满意的地方：1，仪表盘的自动亮度很鸡肋，不如机械仪表盘。2，车漆薄，路上石子轻轻打在车上就是一道抹不掉的痕迹。3，胎噪太明显，高速上尤其明显。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

3.93分“良好”

皓影是一款综合能力非常突出的产品，说简单点就是“买它大概率不会出错”。本田地球梦1.5T的发动机，动力真的不错，CVT变速箱虽然没啥激情，但是油耗低，而且皓影拥有本田赖以生存的“技能”——魔术空间，空间非常大，实测175坐在后排，腿部空间还有2拳左右，座椅也挺舒适的。再加上本田超高的保有量和不错的保值率，似乎真的挑不出太大的问题。如果要挑刺的话，这款1.5T的发动机之前因为机油增多的事件，被些许车主投诉过，不过好在量不大，而且后期好像也没听说过了。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.79分“良好”

1.客户的这台本田皓影是本田CR-V的姊妹车，动力总成方面搭载了1.5T涡轮增压发动机能输出193匹马力，243牛米的最大扭矩，匹配CVT变速箱。这套动力总成带动这台紧凑型SUV是很够用了。 2.在故障方面，由于新车刚上市没有多久，再者有本田CR-V的探路经验，这台车在故障率方面还是控制的比较好。所以直接使用了本田1.5T第二代改进发动机，皓影没有曝出类似CRV在极寒地区的大面积机油增多问题。但是小异响还是有的，客户的这台车在走烂路时，副驾驶前面A柱下面有小异响传出，检查发现是磨具脱模的小瑕疵，主要是手套箱里面的摩擦导致的，经过重新打磨手套箱边缘，问题的得到了解决。 3.底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的结构，整体底盘的滤震性不错，小颠簸能很好的过滤，快速通过减速带时，悬挂没有多余的跳动，整体表现符合本田一贯的底盘调教水准。转向的手感很轻盈，驾驶起来很顺手的感觉，整体的质感不错。 4.内饰方面，整体来看，除了杯架和扶手箱部分，其他部分跟CRV几乎是一个模子出来的，再次印证了皓影除了外观，跟CRV整车的差异都非常小，可见两车会共用绝大部分零部件。整体实用性没有问题，但是这套内饰却看起来普普通通，没有太时尚的感觉，这也符合本田一贯的品牌调性；不过中控台、扶手箱、门内饰板都采用大面积软质材质包裹，没有太多可以挑剔的地方，符合这个级别应有的表现。空间方面，储物空间非常足，乘坐空间也是本田大师级的表现，1米七的驾驶员调整好前排座位后，后排正常乘坐能有3拳的腿部空间，可以说很奢侈了。 5.保养方面，根据皓影的保养手册规定，小保养周期为5000公里，主要是更换机油机滤加上工时费大约在500元左右，而且保养手册明确建议每次保养必须使用4S的140元一瓶的燃油添加剂。这个主要是国内油品参差不齐导致的，燃油添加剂能减缓节气门积碳，建议大家有条件还是使用吧。 6.总的来说，皓影是一台适合家用的好车，颜值高、动力足、空间大，关键是省油。本田的品牌光环肯定也差不了，还能跟CRV通用零部件。从这几点来说，我还是非常推荐本田皓影的。