捷达动力十足值得买吗_捷达怎么样

开了一个月了，说说感受吧，这是我的第一辆车，刚毕业，就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡，而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的，结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜，但是我坐进去感觉有点不宽敞（本人1.83将近200斤）最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样，其实我不喜欢这款车的外形，前脸还好（虽然有点像鲶鱼），尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型，不过无所谓，我开车又看不见外观。最开始打算买灰色，可是在太阳光下有点发红我就选了白色，不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多，先说座椅，我买的最低配，座椅是布艺的（这点很满意，我也不喜欢皮质）但是头枕很往前倾，脖子靠不到座椅，自己买的脖枕（第一辆车，我不知道别的车是不是都这样）还有中控台附近用了很多亮面，刚买回来是很好看，可过几天就走小划痕了，摸不出能看出来的那种，建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰，阳光强烈的话会反光。 再说配置，我要的最低配的，可惜还是没有机械钥匙打火，只能一键启动。天窗没有，也就不用担心会漏水（反正我也用不到天窗）。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台，还得按下静音键。还有车机，手机互联的软件很不好使，有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大，完全够用。 驾驶体验的话，我这车开了一千多公里了，至少有四百三百公里是山路（除了钓鱼几乎没开过）路面反馈很真实（这个价位还要啥自行车）

【驾驶感受】买车试驾了很多品牌，星光，秦L，最后选择启源A05是因为它的动力在所有品牌中比较强劲，超车提速也比较快，关键是没有延迟，所以这个动力是非常给力。 【续航】纯电续航是145，实际跑下来在110左右，我跑的速度比较快，电耗比较高，如果是在城里面堵车的话，那个能耗会低一点。 【最满意】最满意的就是动力和蓝牙钥匙。车的配置也比较高，虽然是中配的，但是也有360行车和行车记录仪，停车过弯，还有去停车场安全性更高。 【油耗】我平常用电用的比较多，基本不用油，提新车的话到现在加油加了两箱，跑长途片多用油，一般充电都用的家用电，听他们说快充对电池不是很友好，所以都是在家里面充的，没在外面充过快充，平均油耗车上显示的话大概就在3.0l左右。 其他后期再反馈吧

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是捷达VA3 2020款 1.5L 自动向上人生版，定位为一款4门5座车，长宽高为（mm）4501/1704/1469，轴距则达到了2604mm。厂商指导价为7.68万，在河南地区这款车型报价为7.08万元，目前暂时优惠0.60万元，购置税6796元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险3844元，全款落地价格在83310元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为33200元，贷款49560元，月供要1480元，贷款购车总花费要86480元，比全款购车多花出3170元。 车系对比：拿长安逸动与捷达VA3相比，长安逸动是国产轿车，它的配置很好，并且空间、动力和内饰都不错，而捷达VA3是合资轿车，价格也不贵，所以在空间、动力、内饰上面，它都不如长安逸动，不过在底盘调校和驾驶操控性能上面，捷达VA3是比长安逸动优秀，变速箱也同样如此。两款车定位的人群不一样，长安逸动适合年轻人，捷达VA3适合年龄偏大的人群。 保养：VA3的保养区间为10000公里，比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元，最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是3678元，平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期，VA3的保养费用平均下来确实很亲民。 质量问题：至于捷达VA3不被市场接受有多方面原因；在一定程度上，这印证了捷达品牌不被认可和接受的事实。除了品牌方面的原因，捷达VA3在质量方面，也存在一定的问题。根据车质网数据显示，捷达VA3目前存在着故障灯亮、天窗开关异常、底盘异响以及AEB故障等问题。另外，在售后方面，同样存在着较多的问题。根据车质网数据显示，诸如服务态度差、互相推诿、销售欺诈、出售库存车以及强制购买等方面的问题。在一定意义上，售后服务态度差，更是让捷达VA3雪上加霜。 提速：捷达VA3第一感受就是十分舒服，具体表现在油门踏板和转向的调校。这款发动机在前段输出动力响应很快，在日常城市道路里驾驶会非常轻松。别看它的排量只有1.5L，但偏灵敏的调校会让你感受这款发动机时刻在勤奋的工作。同时，所匹配的爱信第四代6AT变速箱将整个加速过程都梳理得非常平顺，换挡的顿挫感是几乎感觉不到。另外，捷达VA3还配有S挡模式，S挡会把挡位限制得更低，发动机会保持在2000rpm以上，加速快感要比普通模式感受更强。 制动：在全力制动的情况下，捷达VA3四个车轮的制动力分配的比较均匀，车身没有出现横向的摆动，即使不握紧方向盘，车辆也能够沿直线刹停。车头下探的趋势并不明显，车尾上扬幅度也并不夸张。最终41.24米的制动成绩，不过对于这辆家用车来说，这个成绩也是完全可以接受的。另外，在制动全程中，车辆加速度G值基本保持在-0.9g上下，表现的还算平稳线性。在连续十次制动过程中，车辆刹车的最短距离和最长距离相差均在2米以内，可以看出刹车系统没有出现明显的热衰减，稳定性不错，还是可以让乘客感到放心的。 油耗：工信部综合百公里油耗为5.6L/100km，无论是工信部油耗，还是等速工况油耗，由于其记录方式和测评手段的片面性，用户的实际参考价值都会有所折扣。本着务实原则，我实际对这台车进行了一个油耗的测试。按照测试标准流程，我们会分别测试60km/h、90km/h、120km/h的匀速巡航油耗。 60km/h是最贴近我们日常生活驾驶的速度，也是城市普通道路当中最常见的法定限制时速，车速仪校准后的车速能够精确稳定在60km/h，经过测试，捷达VA3在每百公里的油耗为4.06L。 在90km/h匀速测试项目中，捷达VA3也表现出了不错的成绩。测试工况为城市快速路和高速封闭路段。在这项测试中捷达VA3每百公里的油耗仅为5.35L. 120km/是国内高速公路的最高速度限定标准，这个速段对于一般的家用车其实有着不小的考验。要想拉高速，则发动机转速肯定要跟上。经测试，捷达VA3的油耗表现为百公里8.12L。 噪音：路试阶段，会有一小部分胎噪传递到车内。但更多的噪音还是来自风噪，这也是高速巡航时的主要噪音来源。之外，其它方面的噪音微乎其微。在关闭车窗后，各类传入车内的噪音并不多，总体表现令人较为满意。从测试中得知，在45km/h车速下，捷达VA3的噪音表现比较平均，而在60km/h 、90km/h和110km/h速度区间声压级随车速有一定变化。相邻差值越大，所谓“不舒服”感越明显，测试过程中捷达VA3的曲线有一定变化，声压值维持在±9范围区间，所以给予四颗星“优良”评价。

【最不满意】 油耗真的一言难尽，这么个小东西，一顿多重，1.5自吸的排量，市区油耗惊人，现在是9.3……我不敢想说首保后能有惊喜了哈哈，高速油耗最低开到5.9，这是连着开600多公里后，感觉也一般吧。我只是觉得恶心，实际倒是无所谓。毕竟我里程少用不了多少油。 【购车经历】 怎么说呢，这不我的移动仓库在南京检不了车了吗，国三柴油人家不给检，zhao人呢1500包过，你懂的。这时候意外得知报废国补的事，哈哈，这不巧了吗，那就报起来吧。因为我个人不太需要开车，所以就问老人意见了，老人不要电车，坚决不要，就是要整一个最便宜的代步就行。农村的吧，觉得五菱宏光这种能拉能跑的就可以了，所以我就看起来车了。 懂车帝上看了半天，第二天去4s转了大半天，基本敲定i5了。本来当天就要定的，但是那销售小孩也没力度，他师傅也没招，给到58900吧我记得……这价格但凡上过网也定不了啊哈哈，人家服务是很好的👌🏻。有上网看，找到山东一个店，全款落地不到5万，另一个四川的店，贷款落地-300……哈哈哈 然后就是等报废手续，交了定金，第二天坐车去提车。很快奥，全程很快，到中午办完的，服务倒是不错，中间过程中各种几十几百的钱挺不高兴，到现在还有50块钱没给我报销。我是觉得咱们既然约定好包牌开走的价格了，那我交了定金这事就得这么定这么办，你又让我掏其他钱，多一分钱我都觉得恶心……异地网上订车大家还是要做好准备吧。下午是贴膜，第二天中午往回走， 山东到南京600多公里一路开回来11个小时左右，没走高速，下边全是快速路没必要哈哈 【驾驶感受】 动力可以，手动挡给油就完了，也推背哈哈。 节能模式更好开。 离合确实很高，挂挡你得踩到底，结合点又在很高的位置，就有点奇怪。差评 油门很线性，刹车很线性，这俩好评，就是你感觉想快点你就使劲踩，你想慢点就轻点踩。 档位刚开始不顺滑，开了300公里开始有吸入感了，真的朋友们，现在挂挡很有感觉。 底盘整体感觉比五菱宏光差一点点，硬呢路敢清晰，飞坡哦过勾啊舒服，其他就别提了😀 哦对了，目前2档大脚油门车一窜一窜的，轻给油就不会。 【油耗】 油耗最不满意，看开头。 【销售态度】 交钱之前很好，交钱之后你先忙我还有客户😊 【空间表现】 满分，选车理由之一，前排后排都满意，后备箱也很大😊 总结:5万啊你就买吧，真的不错了，总体比五菱宏光强（这车高配落地6万多了）。现在的大环境，就买个最便宜的，开几年陪不了多少不心疼，开着玩呗😄

提车10天，驾驶1100公里左右（高速500公里左右，其他大部分是市区，而且有两天是大雾）。说说各方面感受。 一、驾驶感受方面：小熊油耗实测6.7，表显6.6左右（估计首保后还会降点），手挡换挡很平顺，舍得给油的话提速也很快。高速110左右巡航油耗5.1，市区上班7个左右（我开车不是特别暴力驾驶但绝非龟速），底盘反馈个人感觉在这个价位里算是非常扎实的了。 二、外观方面：非常帅气（同事都觉得不像这个价位的车）而且我选的渐变色，非常好看，可能唯一就是后续补漆比较麻烦。 三、配置空间方面：led自动大灯，高清倒车影像，手机互联（通过一根usb充电线就能用屏幕进行导航，很方便），方向盘重量调节，定速巡航等都是非常实用的功能，前后排空间家用完全没问题。 四、说说缺点，目前没听到大家说的异响，但是后排座椅坐垫和靠背跟车身连接处缝隙都比较小，我得全包脚垫跟后备箱垫都挺厚，所以安装不上，都是让店里做了裁剪（后备箱垫贴后座靠背那边需要改一下）不过我觉得无伤大雅，毕竟没人天天折腾后排座椅。在一个就是高速130以上发动机噪音明显增大（110以内，都挺安静，120还可以）。但是考虑到这是一台1.5手动自吸车，倒也完全可以接受。 综合感受，目前没有遇到其他问题，无论是代步还是偶尔出去玩都没问题。考虑这个价位还是很满意的，后期继续开开看。（还有4s店小哥，我就去了一趟，剩下的全部他帮我跑的手续上牌啥的，非常感谢。）

2024年7月5号买的，买前对比了比亚迪的部分车型，价格差不多的情况启源配置高，座椅也舒适，目前开了2900多公里，个人感觉： 缺点：1：底盘低了一点，但轿车底盘低也正常 2：充电有点慢，我一直在家里用随车冲，大概要5个小时左右才能充满 3：车机卡顿，但一般不咋使用车机，但网易云音乐歌词不能放在导航界面就有点烦 4：车机自带的酷我音乐啥啥都要会员，没开会员听不了一首完整的歌，而且广告还特别多 优点： 1：纯电续航里程跟实际跑出来的一样（我上下班是国道，踩的也就40到60迈） 2：360影像特别清晰，同价位的比亚迪影像完全没办法与之相比（虽然用不到什么，但这种东西可以不用，但不能没有） 3：我对车机软件的要求不高，我想要的高德地图（就是没有红绿灯读秒有点烦），网易云音乐都有，感觉就满足了我 4：过坑洼，给我的感觉不是很大，这个价位做成这样很不错（比我上一辆车舒适的多） 购车感受：买车前一周对比品牌，在确定长安启源a05之后，只在两家4S店对比了加个就入手了，感觉还是快了一点，不然价格应该还能谈（送了随车充，脚垫，太阳膜），购车小哥服务还是挺好的，家在镇上，到城里的时候快中午了，我叫人家准备好饭，人家也提前准备了（包括上牌的时候，不管饭菜不好吃）