点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

外观沉稳大气中带着活力四射。让人越看越喜欢。内饰很满意。动力太强,一脚油门就窜出去了。不建议用s挡,一般人拿不住。迎宾灯很优秀!
木槿暖夏七纪年308:全全下来多少钱
速度与激情和腾:贷了5年?
喜庆的书签utI:徐州那个店 这么便宜
·速腾
外观沉稳大气中带着活力四射。让人越看越喜欢。内饰很满意。动力太强,一脚油门就窜出去了。不建议用s挡,一般人拿不住。迎宾灯很优秀!
木槿暖夏七纪年308:全全下来多少钱
速度与激情和腾:贷了5年?
喜庆的书签utI:徐州那个店 这么便宜
我在吉利星瑞 长安nuiv 和艾瑞泽8和速腾一直在犹豫,最终选择了速腾,当时就进了一个店,一个小时拿下,也不知道买贵了还是怎嘛,而且店里必须让买双保,然后就买了,先谈谈外观吧,一开始看速腾外观,我选择的锰石黑,就是不耐脏,刚买的时候看着一般般,后来越看越好看,特别是迎宾灯,挺不错的,她车身线条感很强,然后就是内饰,速腾内饰挺不错的,最大的优点就是空间大,坐着舒服,缺点就是后排中间台,太突出,做三个人中间那个人就特别难受了,速腾配置也就一般般,十几万的车配置确实少了点东西,我买车的时候在4s店加装了一个360全景影像,优点就是这个影像自带行车记录仪,其他就没加装,其实对于新手来说,很有必要加装的,然后就是驾驶感受,1.5t确实动力很强,而且你会发现速腾越开越好开,它的方向盘也很轻,对于油耗,堵车的时候就很烦,油耗就很高,跑高速挺省,就开100码,我最低开到4.9L问嘛说嘛,速腾还可以吧,我跑高速有点少,现在跑了1800公里油耗7L/100KM!
爱军不熬夜:多少落地
用户9495012587611:全款分期,一共花多少
速度与激情和腾:还没过磨合期
【外观】 车辆外观设计风格符合国人审美,车身棱角分明线条流畅优雅彰显大气。尤其是前脸大灯的设计元素采用多个LED矩阵组合,即使不开近光灯也能清晰看清路面。弥补了没有雾灯的缺陷。 【内饰】 内饰方面我比较喜欢中控台的尺寸大小和速度数显,在实际驾驶中不担心超速问题。内饰整体设计感很强,用料一般特别是后座的靠背很舒适座椅柔软久坐不累。 【空间】 这款车空间表现给9分,无论是前排后排空间绝对伸展自如,储物格比较多后备箱空间很大,后排座椅可以放倒,放个两米床垫都没有问题,不会影响前排驾驶空间。 【油耗】 油耗方面是众多车主最关心的问题了,速腾厂家公布油耗是7个油,本人开车不是激进型选手比较省油,百公里在6.5的油耗。一箱油能跑700公里,众多车型中已经是省油天花板了,强烈推荐!
底盘稳重,高速省油,配置可能还不太高,没有电动座椅,360但是4s都送了,我买大众可能就是为了图一个省心,而且车很扎实,和我朋友的其它日系车比,大众车能给你那种厚实的感觉,特别是关车门的时候,而且国庆期间购车福利挺大的,所以就选择在那时候买了,早买早享受,等24款速腾 【驾驶感受】 稳 【油耗】 5上 【最满意】 内饰简洁大气地盘稳重 【乘坐体验】 还行 【动力表现】 完全够用 【亮点配置】 暂未发现主打一个中庸之道 【最不满意】 没办法选装10英寸液晶仪表,2000我也加呀 【购车经历】 人生中第一辆车,从小到大对德系车总有种情怀。 【提车价格】 因为国庆各种补贴什么的,全款14.2下来,送电动座椅,360,行车记录仪,北极光膜啥的也还可以啦感觉。 最后祝大家天天开心工作顺利早提爱车
青山Lumia:360全景都赠了,价格真合适
速腾整体不错,就是有些配置太低,十几万的车到2023年了还是手动座椅,手动空调,加上那么差的车机系统。 另外车辆外观还可以,在街上看大众的车,不看后边车标的话,朗逸、宝来、帕萨特、迈腾真的不好区分。 车辆提速不错,但也没有很夸张,毕竟只是1.5的排量。 油耗跑过最低市郊不堵车4.6,开了3000公里,约1000公里高速,平均速度40公里/小时,平均油耗6.1。 空间好,坐四个人很舒服,五个人后排中间的会难受,但绝大多数时间是一两个人乘坐,加上有人说后排隆起是安全所需,可以接受,比较满意。 内饰干净整洁,大屏加分不少,见仁见智,个人比较满意。 车机系统差,尤其是导航,不知道大众用的谁家的,像高德地图里红绿灯时间、区间测速实时数据都没有,还死机了两三次。
Scott0229:包含双保,和保险不
魏强260:在哪个4s店的?
潇弓长:听说导航是大众自己研发的,我导航过,全程1700公里,还可以
如何了解一款车?我这一辆车呢,目前我开了一年零几天的时间,跑了三万公里,那么,对于这两次呢,我是多多少少有一丁点的了解,而且这是我人生当中的第二辆车速腾,很多人说速腾这里不好那里不好,但是销量呢,是遥遥领先,那我们就先说一下它的缺点以及优点, 第一个缺点,空调冷风不制冷,80%以上的车主都反映空调的冷风,一点都不制冷,如果把冷风档次提高到六档的话,空调声音又太大,就跟宝马325相比的话,宝马325开到最大都是静音模式,他这个速腾空调开到六档的话,声音很大,这是觉得很不好的地方,同时,后排中间隆起过高,如果你做三个成年人的话,真的很拥挤,还有就是起步后轮打滑,只要你稍微深踩一下油门,后轮打滑都是会出现这样的情况,那么,它的提速是八秒多一点,如果保护一下后轮打滑,这个情况我觉得进入七秒,那是一点问题都没有,就是你升提速的时候经常感觉有个2至3秒的等待,我认为这个是涡轮介入的时间,如果把这个点给它,这弄得好,或者把它的百公里提速就是8秒以内,不要超过八秒,我觉得是不错的。这个车都知道哈,如果你们买了的家用,而且它是很堵车的话,我是不建议,那比如说像这种天气的话哈,你第一个堵车,再加上开空调的话,它的油耗其实也是很高的,可以达到十个以上,十一二三个油耗它还是很高很高好的,这个车呢,在高速上呢,如果你跑90到100码左右它的平均油耗能够达到六个以下,我从贵阳开车驾驶速腾到深圳跑了1200公里,我一个人没有带任何人的情况之下,打到5.9的油耗,但是我开的很快,当我从深圳回来的时候呢,我车上坐了四个人,加上我五个人,那么回来的时候开的稍微慢一点它的油耗达到了5.7个觉得它的综合油耗还是非常的表现的不错。其实这个车没有什么明显的短板,提速也还马马虎虎,过得去那么在高速上的超车以及在国道上的超车是非常的优秀。其次,我们说说它的内饰,它的内饰呢?我不想喷它,因为这么多年了,它的内饰就是这个样子简约大气气说实话,它的内饰盖着很简单,但是你如果真正去欣赏车的话,其实它如果一个车太豪华呃,它有它的好处,但是像大众十几万的车,说实话,你搞一些行七八糟,像现在很多的国产车,它的内饰就搞得很豪华实际上没啥用。什么文化也说不出那么多精辟的语言嗯直接看图吧
【最满意】速腾的动力还是不错的,发动机强劲而高效,拥有着不错的加速性能和稳定的行驶品质。在城市中行驶以及超车的响应都很迅速。 【最不满意】车机,老生常谈的问题了。车机会不时地死机,需要通过重启才能解决。再就是手机carplay的连接问题,也是会不时地有连接不上的问题。 【外观】依然是大众家族式的设计风格,但是速腾的外观进行了年轻化的处理,所以看起来还是比较动感充满活力的。再就是它的尾灯挺好看的,夜晚亮起来的时候很有感觉。 【内饰】内饰经典大众设计,但是个人感觉这套内饰用起来还是挺舒服的。悬浮式大屏的使用有效提升了内饰的科技感氛围,整体实用为主。 【空间】空间表现可以,确实是不错,乘坐空间真的大,就是后排的凸起确实是有些烦人。此外后备箱的容积也是一大优势,纵向很深很宽。 【驾驶】动力可以,随踩随有,方向盘很轻,很好开的一款车。在跑高速时的中后段提速有力,可以很好地保障行车安全。就是胎噪有一些大。 【油耗】市区要8个多,跑高速的话能来到6个,综合油耗7个左右,表现还不错。
作为购买大众速腾的买家,我对这款车有以下几点优质点评,包括外观设计、内饰设计、动力配置、驾驶体验以及总体评价。 首先,大众速腾在外观设计方面给我留下了深刻的印象。它采用了简洁而精致的线条,展现出现代感和优雅感。车身流畅的曲线和大胆的前脸设计让它显得非常动感,同时又不失稳重。我无论是在城市街道还是高速公路上,大众速腾的外观设计都能吸引众人的目光。 其次,内饰设计方面,大众速腾也给我带来了极佳的体验。内饰布局合理,采用高品质的材料,给人一种舒适和豪华感。仪表盘设计简洁明了,各功能按钮的布局合理,使用起来非常方便。座椅舒适度也很高,长途驾驶时不易疲劳。整体而言,大众速腾的内饰设计既实用又具有美感。 第三,动力配置是我选择大众速腾的重要原因之一。它搭载了强劲而高效的发动机,提供出色的加速性能和稳定的行驶质量。无论是城市行驶还是高速超车,大众速腾的动力响应都非常迅捷,给人以安全和可靠的驾驶感。 在驾驶体验方面,大众速腾也表现出色。悬挂系统经过精心调校,能够有效地吸收路面颠簸,保证平稳的行驶。操控性也很出色,转向灵敏,车辆稳定性高。此外,它还配备了先进的安全系统和辅助驾驶功能,提供了全方位的安全保障。 总体而言,我对大众速腾的购买非常满意。它在外观设计、内饰设计、动力配置和驾驶体验方面都表现出色。它不仅具有出色的性能和可靠性,还给我带来了舒适和安全的驾驶感受。如果你正在寻找一款外观时尚、内饰豪华、动力强劲且驾驶体验优秀的车型,我会毫不犹豫地推荐大家。
广东红双喜1906:内饰豪华个屁,自己骗自己,我的21款,说实话就是图它省油。
Burn298:全款落地14.2 ?
用户74177607:低速和刹车的拖拽感,不知道是不是所谓的顿挫,真难受
作为一名拥有2014款速腾的车主,我想与大家分享一下这辆车带给我的用车感受。首先,让我们来看看它的外观。速腾采用了简约时尚的设计风格,车身线条流畅自然,展现出德国工艺的精湛之处。前脸采用了大尺寸进气格栅,配合犀利的LED大灯,让整车显得十分大气。车身侧面线条简洁明快,从前门一直延伸至车尾的凸起腰线勾勒出车身的力量感。另外,精致的车轮毂和双五辐式设计让整车更显动感。 接下来是驾驶感受。速腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m。在城市道路行驶时,油门响应灵敏,起步轻快,驾驶者能够轻松驾驭这辆紧凑型轿车。同时,悬挂系统调校适中,避震器阻尼在城市道路上表现出色,过减速带和坑洼路面时没有明显的颠簸感。在高速行驶时,悬挂系统提供了足够的支撑力,使车辆稳定性得到保障。制动器表现出色,制动力度适中,且踏板响应灵敏。操控方面,速腾采用了电动助力转向系统,转向手感轻盈,指向精准。总体而言,速腾的驾驶感受令人满意。 进入车内,速腾的内饰设计简洁大方,中控台采用了软性材质包裹,手感柔软舒适。方向盘为多功能方向盘,带有音响控制、蓝牙电话等多项功能。中控屏幕尺寸为6.5英寸,显示清晰,操作流畅。座椅采用真皮材质包裹,舒适度极高,配有座椅加热和座椅通风功能,乘坐者在长时间驾驶后也不会感到疲劳。储物格设计合理,中控台、车门两侧等处均设有储物格,便于放置手机、钱包、票据等常用物品。 最后来谈谈速腾的安全性能。它搭载了众多安全设备,如胎压监测、安全气囊、防抱死刹车系统等。在实际行驶中,这些设备确保了我和乘客的安全。在一次碰撞测试中,速腾表现出色,A柱和车顶没有明显变形,车内假人也没有受伤。在侧面碰撞试验中,车内乘员姿势正确,后排乘员侧面安全带束紧器没有断裂。
Marclay:功率110、扭矩250的速腾居然没有独立水温表和独立油表!!!看看我的断轴速腾,这才是96功率,220扭矩的速腾
嘿嘿哈哈呵呵😒:老款280应该比新款提速快。毕竟那会排放对动力限制不多
勇敢的梦想0g1:天窗有没有漏过水进车里?
驾驶体验很好,内饰也很沉稳大气,美中不足就是车机有些呆板,只不过个人还能接受,外观前脸不是很好看,但是近距离看的话,很有质感,总得一句话,买车全看自己喜欢, 【
南北相恋娇嫩黑:帅哥现在多少落地
选车呢:不错不错,喜欢就好
鼎顺科技:常州那里提车的?
目前提车也才一个月,提之前看了很久,也看了好多车,网上看资料、店里看实车(因为住的附近就有好多4S店),包括新408、领克03、速腾、思域等。本来相中新408了,但是提车要等两月,家里人还是看好大众品牌😂,正好也不用等车,裸车谈到129000,又➕2000选了珍珠白,也就是131900,唯独遗憾的是1.4马上要停售,选不了心仪的全液晶跟18寸轮毂😭,销售说马上要上1.5超越,定价跟1.4一样,或许能选,但又怕会减掉其他配置,最后没多想就直接订了。手续啥的很快也就搞定了。 用车感受呢,毕竟一个新手,一个月时间也感受不出来太多啥,但新款内饰确实好看很多,晚上氛围的一开,还是很不错的!虽然没选成全液晶仪表,但是看了几天后可能习惯了,也还好。 跑了几次高速,感觉速腾地盘确实稳得一批,我一新手跑到149好像没啥人家说的飘的感觉,跟跑90、100差不多😆。(我朋友刚提的海豚骑士版,提速很猛,但到100以上他一新手都感觉到有点飘,而且速腾后独立悬挂相对更舒适些) 油耗:市区开的多一些,目前500公里,综合6.8L,高速最低开到4.1L/100km,大众EA211配双离合确实有惊艳到我,毕竟我一个新手开的不像老司机那么丝滑! 综合来说呢,喜欢的呢太贵,暂时搞不了,最后看来看去提了速腾,真正开了一段时间后呢感觉确实是一辆好车,各方面总综合都挺不错,没啥短板! 个人喜欢听歌,速腾的6喇叭不算差吧,确实一般般,后期手头充裕点可能会考虑改个音响!😜有改过的前辈可以分享一下经验哈(网上我没看到23款速腾改装好看的案例)!还没拍啥照片,将就看😀
有一辆小艾8:想问一下,这款的大众仪表盘,还可以切换成其他别的形态嘛
个性8170:哪里买的这么便宜
198牛牛牛:个人觉得前脸改成这样就完美了
【最不满意】 车子提回来23天,今天没事想写写,最不满意的地方要说车内的味道,这个车内的异味为啥那么重啊,而且现在还能闻到,你们的车有没有这个异味,怎么处理这个异味,有哪位大神知道。还有轮胎,她们说有米其林的轮胎,谁遇到过啊,我这个不是啦,还去问了一下,人家说没得呢。 【购车经历】 从9月初开始看车,也没有看几个,基本就选择速腾啦,因为单位几个朋友也买的速腾,开着比较厚实,在三家店都看了一遍,给的价格都差不多,选择了一个离家最近的店买的。 【提车价格】 裸车价格12.46,然后送了车膜,挡泥板什么的,价格基本满意。 【驾驶感受】 市区开起来,起步比较冲,加速感比较明显,过减速带感觉也比较明显。车灯比较亮,夜间行车比较醒目,转向灯也比较带感。 【油耗】 市区形势目前7个油,高速上过一次5.6的样子。加一次高速很省。 【亮点配置】 车灯设计比较完美,外观大气时尚,比较平稳的感觉,速腾算是一个家用车,整体外观比较符合家用。 【最满意】 外观时尚大气,而且给人稳重的感觉,还有就是内饰升级看起来很漂亮,简洁大方。然后是整体油耗,高速特别推荐跑起来,油耗比较明显。
刘师傅开挖机呀:这价格这么高啊。lite 也要这么贵吗
刚刚的山坡:这个是哪款,挺好看哦
小车车的一天:
外观还是不错的尤其那个线条够硬朗,改款后的内饰终于摆脱了千年不变的大众内饰尤其那个大屏还是非常不错的😄,我的是超越版该有的都有了,唯一就是没有锁车后折后视镜,后排隆起太高了看着就不舒服,车子提速还不错双离合的好处就是加速快,唯一就是变速箱升档积极55迈就升到d7有种拖挡的感觉!
哈哈哈83060:14.5真的太合适了,坐标山西大同落地15.8个w
用户8002116896601:落地多少
老吴家爷们:14.5左右
我是于8月底购买的全新速腾,当时是被改款后的外形所吸引,前格栅感觉更为时尚,我购买的是海贝金, 前保险杠的形状及贯穿式的车灯,加上竖式的雾灯,挺有辨识度的。 内饰主要是被它的一体贯穿式出风口所吸引,方向盘也是皮质的多功能,手机无线充电功能也比较方便,LED的显示屏还挺大气,操控起来的话也比较流畅,色彩分辨度还蛮高的,因为平时是个人用车,后座使用率比较低,但同事说很宽敞,舒适度也挺不错的! 因为是女司机,所以对安全要求会更高,带多个部位的气囊, 再加上有车道偏离预警`esp等多种安全辅助系统,能增加我的安全感。 因为白天开车比较多,所以灯光方面没有太大的感受,但是光源还是挺亮的,特别是车内的十色氛围灯开启时,再同步音乐,氛围感十足 目前多媒体使用比较多的是语音识别控制系统,能解决我开车时的手忙脚乱,随时召唤“你好大众”,就能帮我导航、开启并调节空调,播放想听的音乐等等,这个功能非常实用,我很喜欢 还有就是油耗的问题,因为是在市区开车,又是在磨合期,油耗大约是6.5到7左右,希望磨合期后更低 如果想买一台主打性价比的车型,速腾还是可以考虑入手的
忽然天好蓝a:现在大众的车都没有雾灯了,竖式的那是日间行车灯。
路过:整个湖南也就衡阳卖最贵
H秋明山车神W:落地多少钱
2024年1月底提的车[2024款1.5T星空满逸版] 【提车价格】 裸车价:105000 购置税:8638 保 险:5241 上牌费:500 全款落地价:122379 【油耗】 高速满员4人(三胖一瘦)的情况下,平均油耗在5个左右,和1.5自吸版本的比其实不会差很多,个人还是很满意的 【驾驶感受】 挂档丝滑,没有顿挫,方向盘操作感还可以整体操作感还可以 【乘坐体验】 1、胎噪声很严重,速度达到70以上就非常明显 2、隔音效果非变差,除了铁皮门没有任何的隔音措施 3、中控台异响非常严重,门也有异响,很明显的能听到塑料的摩擦声 这三点缺点非常明显,大家慎重 【空间表现】 后排空间不算大,和同类型A级别比较,没有优势 【购车经历】 因为买车太冲动了,没有多研究朗逸这款车的配置,导致配置买低了,交定金后想更换配置也更换不了了,满逸版的中控屏和仪表盘都很小,➕5000上领先版有自动空调,12寸中控,还有10寸仪表盘
今年 2 月,我把我的小 8 开回了家。当时看了好多同级别车型星瑞、领克、影豹······,挑得眼花缭乱,最后试驾艾 8 之后感觉性价比和实用配置成功打动了我。 艾8的外观大气年轻,比较喜欢他的车身线条,腰线从前大灯一直延伸到车尾,很有动感。大灯的设计也很有个性。开着它出门,回头率还挺高的,感觉不比合资车差。 当时看过pro,双联屏和分屏确实纠结了,不过还是选了双联屏,8155操作起来也顺滑,没有网络上说的卡顿。内饰的材质摸着舒服,座椅是仿皮的,透气性不错,包裹性和支撑性都刚刚好,就算长时间开车也不会觉得累。空间对我这个 1 米 75的身高来说完全足够,前排宽敞自在,后排坐三个人也不挤。而且,车里的副手箱储物空间设计得很合理,放东西特别方便。 我主要在市区上下班开,1.6T 的动力完全能满足日常出行。起步轻快,不拖泥带水,超车的时候也轻轻松松。油耗目前百公里大概 7 个多,对于这个排量的车来说,还算可以接受。要是跑高速,油耗还能更低一些。 不过,它的缺点也有的,车机流量有一次断网了不过重启一下基本就能解决。 总体来讲,艾瑞泽 8 个人开的家用车,性价比挺高的,对我们刚毕业、预算有限的年轻人特别友好,开着它日常通勤、周末出游都很合适。
【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!
路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。
【购车经历】 这是买的第一辆车,本来想买个二手车练练手,开熟了再换新车。但二手车市场水太深了,套路也多,中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下,还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销,而且多年来销量经久不衰,说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多,经常去维修。看了很多资讯,感觉朗逸故障率不高,比较稳定。而且想着它比较普及,零件这些大多地方都会有,即使出了问题,也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版,4s店没有现车。因为4s店离我家很近,1公里路程,想着以后有啥事过来也方便,就提了这个星空满逸版。多送了两年质保,脚垫,行李箱垫,抱枕,收纳箱,一个行车记录仪,还有免费车模,但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车(离得近,洗车挺方便了还不花钱)。 【最不满意】 相比同价位国产车,配置低了点。 后座凸起来很高,可能后排中间乘客坐起来不舒服,可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错,满逸版坐骑是皮织混搭的,感觉后面会很容易脏。(领先版和永逸版是仿皮)动力方面我觉得还行,1.5T的,没明显顿挫。可能是第一辆车,没有其他车来比较,所以没发现其他不好的地方。说一下,车机放音乐有时候会卡顿(导航不会),还出现了一次卡屏,车机重启后,手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着,就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km,城区的路,要是不堵的话6L/km左右,目前跑了600多公里,综合油耗6.4L/km,还是算很省油了! 【空间表现】 后备箱很大,基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错,反正不挤。 最后附上几张随拍