点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

【油耗】 挺满意,提车10天了,开了也有个1000公里了,表显7.5左右,很意外 【最不满意】 蓝牙播放器经常自动切歌这个是个例还是通病?有大神给解答一下? 【空间表现】 空间还是很宽敞的我觉得 【提车价格】 听说刚提完降价了😰😰
买车就销号:你提多少?现在有降价吗
【油耗】 挺满意,提车10天了,开了也有个1000公里了,表显7.5左右,很意外 【最不满意】 蓝牙播放器经常自动切歌这个是个例还是通病?有大神给解答一下? 【空间表现】 空间还是很宽敞的我觉得 【提车价格】 听说刚提完降价了😰😰
买车就销号:你提多少?现在有降价吗
5.28日去走了南宁鑫广达两家店,对比了一下价格,直接当天订的车,把我的雷凌置换了。 6.1日提的车,330豪华版。落地22.4。 【最满意】 提车速度快!周一过户,周二直接提车了。速度很快。给好评。 【最不满意】 车子刚开了几天,暂时没有不满意的地方。如果非要说那就是中间凸起太高了。 【销售态度】 销售很好,是个妹子。 【亮点配置】 22万,没有辅助驾驶系统,呵呵。但是有电动尾门和膝部气囊。 【油耗】 目前8.1左右 【空间表现】 大。对于我这种原来开雷凌的人来说,是真大。 【驾驶感受】 330提速还行吧。如果有钱一定要上380。感觉那才是灵魂。目前没有发现顿挫明显,换挡还是可以的。不错。很安静,
俞枫老师:380,80%的店没有330够用,辅助驾驶比较鸡肋
一和四人:南宁5月那么便宜吗?这个月中刚定23.1 实在砍不动了
用户4717007341404:我51在博冠提330豪华型十双保22.6万,送脚垫,行车记录
整体来说还不错 ,没开过多少车 试过朋友的 君威 天籁 个人觉得大众比别克驾驶感受好一点 但美系车的底盘真扎实 就是方向盘有点偏重 ,我对日系的话 不敢兴趣 所以也没考虑会买日系车但是该说不说日系的沙发坐着是真舒服 。 买车也是图个方便省心 每个车都有缺点 和优点 像烧机油 升档顿挫这些问题 都能接受 【乘坐体验】前排调到自己舒服的位置 后排还余留很大的空间 同价位的车 空间算很不错了 【提车价格】落地21.8 送了记录仪跟太阳膜
嘿,陌生人:菏泽现在330豪华落地大概多少钱
JIA3006:麻烦问下菏泽现在330豪华多少落地啊,那家店里的
一生纵横百万年:我比你早一天,价格也是落地22,送的垃圾都没要
选迈腾主要因为自身原因192cm,空间真的很满意,我这身高毫无压力。开着很舒服,外观也很满意,家族血统很欢!有几个不太满意的小问题:扶手箱跟储物槽太小了,基本放不了什么东西,城区油耗偏高,我驾驶习惯还可以也得13个油左右,再有就是后排中间的扶手,放下来以后异响很烦,最后吐槽一下车机系统,懂的都懂!
丿烟花繁城丶:迈腾需要13个油?
Msr123455:兄弟,最后落地多少呀?
晚星不如你的眼睛:照片拍的cool
2021年12月28号和朋友看车,去了一汽4s店看了迈腾,展厅里的是330领先版,后来经朋友提议,又去了对面的上汽4s店看了帕萨特。 这两辆车整体感觉都还不错,个人喜好是外观来说迈腾前脸和侧身比较满意,帕萨特的尾部更中意一些,内饰方面布局和质感感觉迈腾更精致一些。所以决定了迈腾… 第二天直奔一汽4s店谈价定车,价格是23.8w,贷款两年8万,这是加上利息的总价,双保6次基础保养,脚垫后备箱垫和原厂玻璃膜。家里09年的吉利远景旧车置换补贴3000,4s店收车2500,最终是23.25万。 开了将近一个月,总体感觉还是挺不错,网上说的2档顿挫基本不明显,目前就是发现锁车时候右后视镜折叠时候偶尔有响声,可能是因为最近气温零下所致,其他都还挺满意,尤其是空间好宽敞,加速时候动力也很足
提车2月有余,刚有时间来交作业。 8.26号心血来潮,当天提车,找了台8月生产的最新车。现在已经行驶5500公里了,把驾后感说一下吧。 空间没的说,最有优势的地方就是空间了。后备箱空间也超级大,一家出游再也不用挤以前的帝豪了😁😁😁😁😁 油耗呢,现在综合油耗7.2,高速5个左右吧,市区会多,8.8左右,市区跑的会多一些。 吐槽点:首当其冲就是异响了,走破路的时候右侧车门会有异响,由平路转为上坡行驶的时候,天窗会有异响。这两处异响准备首保的时候去看看。 再就是车上自带的流量太少啦,每个月都得充值。不过,音质非常棒,不用特意去买会员😁😁😁😁😁 买迈腾,不后悔。希望能够一直陪伴我家!
wu所谓wo会出手:21岁开迈腾老吗
圆圆的原原:多少落地啊
小崔爱旅行9:为啥不买新款
外观内饰每个人看法不一样,我觉得看起不错,简洁,成熟稳重。配置一般,特别是驾驶辅助方面的配置基本没有,没有座椅通风很难受。空间很大,操控不错,动力强劲,但座椅很硬,悬架也比较硬,过减速带更明显。提车不到一个月,2000公里内,左后减震顶胶支座损坏导致异响,后排坐垫异响,保养不便宜,加95汽油,到油耗真挺低,整体用车成本较高。
【购车经历】 人生的第一辆车,对日系车不感冒,首选的是君越和迈腾,君越销量低又费油,后来就直接决定迈腾了。7月11号提的车(本人30了,因为工作原因对车不是很需要,最近才决定买车),除了比较远的两家店,跑了3家店,两个周末,最后在离家比较近的店订了车 【提车价格】 跑了几家店大连的大众店,开始都是22.5附近,最后是不到21.8入手的330豪华版(看网上说可以到21左右,但是大连这谈不下去,21.6都谈不到),觉得差不多就提了,裸车价优惠了不少,但是又从其他地方找回来了,哈哈 【驾驶感受】 提车半个多月了,总体感觉不错,颜值高,动力输出不错,至于顿挫好像是有的(但是是第一辆车,不清楚是不是,以后继续补充),新车味道比较大,尤其是太阳暴晒后 【空间表现】 空间很大,本人183cm/87kg,调整前排后,后排空间仍然很大,总体来说真是不错
蹦啦蹦阿绿:在哪家买的???
灬羡慕唐僧有只猴灬:这个价格挺拿人呀
330豪华,低速2-3档有点软弱 这就是双离合的顿挫感吧,同级别4900+ 迈腾4865 遇到一老车主说长了影响操控哈哈,迈腾还是要安排黑色,下完雨比较帅,内饰完全是万年不变,说实话为了石英表,档把极丑,盘着玩吧,配置330豪华掉价减配,朋友18的330豪华有矩阵,价相对高点,内外变化不大,后排空间翘个二郎腿没问题,空间没毛病 座椅有点短,可以了同级别觉得中上了。破迈腾,我也有一辆哈哈
大明湖畔的兵:倒车的时候打方向,踩刹车,底盘有咯噔咯噔的异响怎么回事?
食之繁华:在天津提的车吗?
小马闪闪发光:同二升三软弱
【购车经历】因为工作地点离住的地方很近,所以平时用车很少,中午在工作第五年打算买辆B级车,主要回老家出去周边游跑高速或者下雨上班用,最终在雅阁幻夜尊贵和迈腾豪华330选择了,驾照拿了六年几乎没开过车也不太懂整天逛圈看看大家的评论,最终综合各种买了迈腾。 【提车价格】碰到购置税减半,最终落地21.38,不含五千政府消费券,还是挺合适的,比我在四月份看的时候便宜快两万。 【驾驶感受】 因为是小白,没有横向比较,就是觉得高速很稳,不做过多赘述。 【油耗】 高速5到6,郊区加市区8左右纯,市区11个 【最满意】 三个字空间大 【最不满意】 中控经常死机重启,倒车影像偶尔一次不显示,正在倒车使用很尴尬,还有就是倒车影像不太准,对线倒车发现有15度偏差,目前提车两个月其他大问题没发现暂时。
用户8100926597534:氛围灯就啧这一种颜色吗
【乘坐体验】 空间不得不说是真的大,后座翘二郎腿都绰绰有余,习惯了紧凑型车的宽度刚提车差点右后视镜给我蹭了。 【亮点配置】 表表表,还是表⌚️ 【油耗】 提车回去走大公路65-75的速度大概跑了6.9个油,后来上班比较堵揉在一块儿是8个油。 【购车经历】 现在的4s店看你是年轻人基本都不玩啥套路了,因为知道年轻人上网啥都明白😂所以走了几家之后就差不多订了。 【最不满意】 最不满意的地方就是提车的时候啥都看了就是没注意里面内饰,结果开回家发现车框上面有一处没卡好😂
Clément545:落地多少啊老哥
开着迈腾戴着浪琴:老款豪华有没有电动尾门
动力有,轻踩油门超车无压力,油耗也不算高,就是转向灯是卤素的我很不喜欢。最起码也得有个流水灯好点,后排空间无敌,当初买的时候送了个远程启动用起来挺方便,大众的车摸透了中国人的心,外观好看,大气,亲戚朋友看到买了都说的不错,但是有几点 悬挂太硬了过个坎颠的不行,目前跑了10000公里了,综合油耗大约在7.5差不多吧,我也是喜欢激烈驾驶 偶尔地板油起步,那感觉真爽,当初是6月份买的车价格也比较优惠,全款提车229800,送远程启动 贴膜 行车记录仪什么的感觉也比较合适,虽然说4.8米的车身但是停车没问题,老司机了 很方便,但是对比帕萨特的330来对比的话还是没有那个配置高,总体来说开起来还是迈腾舒服啦!
买车一个月,底盘硬,过减速带时那个颠啊,比我第一辆10万的车差不多,油门硬,方向盘低速活,高速硬,隔音降噪很一般,有时会影响听音乐,音响效果很一般,还好我只听听广播和讲坛,音乐,还是算了,和100以下的耳机差不多。车机Carplay 经常黑屏,启动后顿挫明显,需要给点油才能好些。除了这些都是优点了,车外形漂亮,内饰简约硬朗,后排空间同级最佳,座椅舒适性还好,后排长时间乘坐腰会比较累,后排乘客长途时可以准备一个腰枕就能好多了,前排头枕可以前后移动,还很软,简直惊喜加好评,这是我坐过车里除了奔驰外最舒服的头枕了。后排中央凸起10几厘米,后排坐三个人是同级车里最舒服的了。车提速很好,等红灯可以一骑绝尘,当然周围别有电车!这是我的第一辆轿车,之前都是SUV,每个车都有优点缺点,好好感受并习惯每一辆你所拥有的车!
金城法师:写得真好,抢个沙发carplay黑屏可以升级车机解决,升级到0418
海盗不在索马里:我没有感到顿挫
Kyriecbx:落地多少,徐州哪里提的
2月底买的,到现在跑了3000公里,说一下感受,低速安静,操控好。除了低速换挡会有一下顿挫,其他都很满意,空间各方面都挺好。高速风噪和胎噪都挺明显,过了一百挺吵得但是还能接受开点音乐。330豪华配置还可以,该有的都有了除了主动安全配置缺席,常用的都有。就是前排储物空间太小,这是要吐槽的地方,东西多了确实没地方放。这车各方面都很均衡,跑了一段山路,觉得操控真的挺精准,心里很踏实。高速120非常稳,也没有给我一种车子很大的错觉(本来也不大)。
用户8092507348390:哪家提的车,兄弟,落地多少,我也徐州的,准备提
差DD係個靚仔:330豪华要有抬头,道路偏离,Acc就更香了
头条用户:请问跑120稳是什么感觉?我跑120修多点方向就感觉漂,人家都说稳,我有点怀疑
1.后排座椅太直坐着不舒服,要是能再倾斜点就好了!,我感觉那么直就是为了后排空间,没有我的第一辆东风车坐着舒服,不过,斜了就没有这么大的后排空间 2.都330豪华了都没有矩阵大灯和L2级全速自适应巡航,落地23.4W的车,还是黄色卤素转向灯泡很失望 3.油封异响(已索赔更换,暂时没有异响了),飞轮异响,等厂家出来解决方案后去处理 3、非冷车,怠速噪音和振动比凯美瑞大,但是开起来后噪音比凯美瑞小很多,听不到发动机噪音,新款凯美瑞跑起来能听到发动机噪音,迈腾在动态表现比凯美瑞好一个档次,安静舒适 4.邓录普胎噪大些,如果是米其林就好了,高速风噪声有些大 5.无线CarPlay很方便
7438°:求问苹果12pormax怎么充电,同款车型。原装充电板不搭配。售后说生产的时候12没出来
大明啊偶:我落地22.9带双保,2020.8月提车,黄色灯泡可以换一个LED的,我的换过好看多了,我的仪表和你不一样,没有时间,感觉你们的更好一些,油封异响是哪里的,我也不知道启动时哒哒哒声算不算
苏5868:哥们这个海豚灰加多少钱
1.动力匹配成熟 “2.0T高功率+7速湿式双离合”组合确实给力,高速超车从容,后段加速底气足,变速箱换挡快且省油,市区综合油耗8-9L,高速能跑到6L左右,对德系B级车来说挺满意。 2. 空间越级实用 后排二郎腿自由,后备箱能塞进婴儿车+2个行李箱,家用完全够用。接待客户时也显得体面,座椅包裹性不错,大众的“商务基因”确实拿捏到位。 3. 底盘质感扎实 高速稳如老狗,变道不飘,过坑洼时悬挂处理干脆,没有多余弹跳,对比日系车明显更厚重,适合经常跑长途的车主。 4. 维修保养便利 大众4S店遍地开花,配件好找,小保养600-800元能搞定(非4S店更便宜),比豪华品牌省心。 缺点 1.低速顿挫 2.减配严重 3.隔音一般
外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。
笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强
外观帅气又不张扬,年轻又不失沉稳,感觉挺有气质,当初就是首先看中外观。内饰虽说有些地方比较老气,比如档把,但是座椅还是很有运动范儿的。没有实体按键确实不好操作,而且中控很容易留指纹,手势操控可有可无,用处不大,这是我对这车几乎所有的不满意了。 空间挺大的,前后排都能坐得很舒适,后排中间台阶挺高,不适合长途坐3人,但我没有需求。作为掀背车,后备箱也足够大,很能装,总体空间还是很满意的。 动力操控方面,220的马力配7速双离合,动力足,响应快,换挡聪明跟脚,车重大,底盘稳,总体调教偏舒适,我目前还没用过运动模式,一直都是标准模式,所以不知道开运动模式底盘会不会有变化。 油耗方面,感觉在2.0里面算是挺不错了,我在市区开,只要不堵车,不暴力驾驶,9个油左右。高速只开过短途(十几公里左右的高速),能到7个油,不过这个应该也看驾驶习惯。
帕萨特这个车因为也是公务用车的其中之一,所以就买它图一个好彩头,迈腾当时也考虑了,就是我太年轻了二十出头,开迈腾就感觉开我爸的车的既视感,(因为迈腾太成熟了,所以就选帕萨特了)买车两个月以后我在工作上也有了一次月入过万的美好回忆(非体制内)没有后悔买帕萨特 我买的是25款330星空版本,所以这个车照之前的b7版本就有点年轻化了,2.0T发动机,186匹马力,日常超车,或者是出行,这个基本够用了。 【油耗】 油耗还可以,我最低能控制到7/8个油耗吧,这个可能是根据个人开车驾驶习惯有关系吧,我一个月油钱差不多五六百就够用,大多数都是在市区,偶尔也会回家,长途的话我感觉就挺省油的,从我工作的地方到我家估计有130公里左右,全程下来就一格油。 【操控】 提速也挺快,超车推背感十足了。日常超车够用了。 【动力表现】 因为当时买的是330版本,也考虑油耗的问题,所以在动力这一方面,我就选择了330版本,平时在高速,或者市区的宽阔路段,超车基本上都是可以的 【空间表现】 空间这个就重点说一下后排,因为当时提车的第一天,我父亲当时坐在后排,他说这后面真TM大啊,买这么大的车啥用吧!(反向夸赞哈哈哈)坐在后排可以轻松的跷二郎腿,前排座椅靠背和膝盖的距离有差不多两拳吧,就挺宽敞的 美中不足就是后排中间是鼓起来的,坐着放脚估计会不舒服。还有后排玻璃窗降不到底,(你可以换位想一下,哪个领导坐后排会把车窗全落下来?哈哈哈) 最后希望大家也是考虑入手这个车,帕萨特这个车也值得入手了,15万左右,现在优惠力度也大,再加上还有补贴,虽然有了很多的减配,从价格上来找的话,也算是对得起这个价格了,买到手之后我不断的在给这个车一点一点的升级,添砖加瓦。已经升级了氛围灯和天使之翼了。 最后祝大家早日提自己喜欢的爱车
一个20万的合资车居然连倒车雷达没有,原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦,自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除(我要你有啥用还不如不要你送),自动启停装置(等个红灯你发动机自动熄火停止就算了,居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动,这不瞎搞嘛!)行人辅助装置鸡肋(小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事,大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用,人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞),车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线,本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很,你这一弄要多花钱去买充电数据线,典型的苹果手机专用充电口,为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便,弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形,时间长了线估计寿命不长。