长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT领航型动力十足值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

【购车经历】 本人是在外省工作，平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右，非常麻烦，谈对象以后，家里只有一辆两轮电动车，平时出去游玩也不方便，坚定了购车的念头，打算购买十万左右家用车，开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆，觉得长安质量靠谱，才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5，但是22年新款加了运动套件，欣赏不来，瞬间pass掉，去试驾销售主推的univ，家里空间太小，没考虑，扭头看见了cs55plus二代，栏栅式车头很时尚，车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒，显得非常有活力，领航版轮毂样式很好看，车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感，使得车辆辨识度极高，本人提的黑色虽然等的时间较长，但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁，朋友还以为我买的蓝色车，非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰，座椅拼接色搭配起来，简约而不简单，颜值相当到位，但是浅色内饰带来的问题也很明显，首先是不耐脏，手稍微脏一点随便摸哪里一下，都会留下手印，方向盘相对来说太细了，驾驶时有时候会脱手，所以装了方向盘套，车内装饰塑料件覆盖比较多，所以车辆在经过夏天室外暴晒后，启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音，同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的，并且我购买的还是顶配，360全景功能对于新手很友好，窄路会车，倒车入库，侧方停车，依靠360全景影像都能轻松完成，领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头，实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶，车内后视镜附近同样有一颗摄像头，作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了，前排的储物空间非常丰富，档把前方储物架，杯架，以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎，主要说下后排，本人身高170cm，体重140斤，坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离，空间非常大，唯一的缺点就是后排座椅太短，对于腿部没有足够的支撑，远途乘坐会很累，差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间，但是对于家用车来说足够了，本人后备箱放置了车载冰箱，懂车帝储物箱，以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多，作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，别的车开的少所以不做对比，只说下行车感受，动力方面，本人一直使用的就是标准模式，上次等红绿灯，绿灯以后我起步走了一大截，看了下后视镜后面车都还没动，我还以为我闯了红灯，动力足够，双离合188匹马力，加速很快，但是换挡不会特别积极，2200转速都没有主动换挡，并且低速有轻微顿挫，刹车时提前刹车速度控制的很慢了，剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况，还有就是油门共振问题，1800-2200转油门振动明显，驾驶时间稍微长点的话，下车腿会发麻，厂家的解决方案是更换油管支架，但是更换一段时间后还会出现共振情况，目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法，持久有效，感谢圈主提供的方案，解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

【购车经历】 第一台车，也是看了很久，看过H6 看过75 ！因为油耗高，所以都放弃了他们！最喜欢的还是宋Plus-DMI 但是因为等车时间太长，就算了！ 之后考虑的是雷凌，但是去试驾过后，真的感觉很廉价，10多万要啥没啥！最后看到新款的55，颜值可以，看着就像小号的UIN-K.! 【提车价格】 我不是在什么4儿子店提的，他们是什么长安直营店，在商场里，价格对比下来还是有优势的！外面怎么问最高车架优惠2000！这边少了4K，最后订车再刀了8百，送2年4次保养！上牌800一分不少。膜不要，只扣了100出来，自己买膜外面贴人工费都是200！这里亏了！脚垫也只是临时用了哈！转头就换了！别的什么都没了，反正价格少了，服务质量也少了??！出门红绳都没得一根！什么交车仪式，统统取消！ 【空间表现】 空间个人觉得够用！我个子不高大！坐着还是挺宽敞的！因为一直是我开车，也没做过后排，后排不知道体验感怎么样！后备箱来说装还是能装！家用日常完全够用了！ 【油耗】 这两天重庆一下就热了，因为才贴了膜，车窗3天不能开关，只能开空调！在城里跑，表显8.1！但是听车友们说基本都欢乐表，用小熊油耗记一下看看！ 【亮点配置】 直接上的顶配，因为平时喜欢出去玩，跑高速需要自适应+车道保持，这样开高速真的挺轻松的！反正该有的都有，不该有的也有！什么发动机启停，就是个鸡肋的东西，还不如自动驻车速度！然而自动驻车又只有中控屏每次去设置！也是很反人类设计！ 【最不满意】 油门震动，在低速的时候麻脚！然后在城里跑，都是低速时间多！麻着麻着就会习惯！ 变数箱，就跟开手动挡一样，低速换挡的时候特别的顿挫，ECO模式开，正常情况开，转速拉到最高2600的时候还不换挡！我现在开的时候基本都会手动去换挡了！ 设计师一定不戴眼镜的，墨镜都没的放，中控扶手箱又深，他居然不给你做个分隔！ 都顶配了，副驾驶好歹加一个无钥匙进入嘛！钥匙平时都放媳妇包包里！还要去找一找！那个蓝牙钥匙也可以，但是软件要一直后台开着！ 【总结】 家用够用，油耗也看得过去，动力还是有的（舍得给油动力都好）。现在这个油价，我觉得还是混动香！反正就是买油车，慢慢痛。买混动，一次痛！朋友的宋PlusDMI 一个月充电100块！我们油费1500?没法比！

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4分“优秀”

，就是没有微信和网易云，希望后面更新可以加上吧。 【提车价格】 裸车121900，贷款6个，利息1000多点，手续费3000，上牌1000，购置税按10万走的。 【购车经历】 西安疫情导致回不了家下定决心买车，家里驴子也不行了，车也看了很久，一开始看的星越L和比亚迪宋dmi，领克01，后来考虑还在上学降低了预算 【最不满意】 一档到二挡，二挡到三档两千多转才换挡并且有时会有动力脱节，车机系统不能下载应用。没有网易云和微信，自动大灯和雨刮不是很灵敏，透明地盘比较鸡肋 【驾驶感受】 动力真的非常充足，舍得给油就窜，但是一档换二挡，二挡换三档要两千多转才换档，有时会有动力脱节的感觉，不知道是双离合的问题还是调教的问题，有没有相同情况的车友帮忙解答一下。 【油耗】 油耗方面市区拥堵表显10个油，市区通畅路况8个油，高速表显7个油。目前小熊油耗实测14.69，但是我前几天上了趟山，积雪路段并且带有防滑链，后续再看看，市区感觉油耗比表显高不了多少，我驾驶习惯也是比较随性，没有很看重油耗。 【空间表现】 空间足够用，本人身高188，几个关系很好的朋友俩183，一个196，196坐前排，俩183在后排还有一个女生，不挤，后备箱高度有点高，空间还可以，四米五的车身也不能要求太多了。 【最满意】 冲着外观和内饰买的，后面中规中矩，主要是喜欢前脸，内饰不喜欢双联屏才看的这台车，档把下储物空间很实用，要吐槽的就是USB插口不是很好插，配置基本够用而且都用得到，目前跑的几次高速用的自动驾驶辅助很好用，转弯也会自动减速，就是没有座椅通风，最不满意的是车机不能自己下载应用，并且车机开的热点手机上不了网不知道什么原因。上车基本可以摆脱手机，语音控制也很实用。

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4.21分“优秀”

提了几天的领航新手交作业 【购车经历】 从预售8月9号开始订车，到12月2号提车，等待的时间真的够漫长。中间销售有几次询问要不要换UNI-T，到新款上市都没有想换，毕竟第一眼看上的，就不想再喜欢其他的，因为我比较专一😀😀😀 【提车价格】 关于价格，实话实说，12.19万，预售政策，等车补贴，到销售通知提车后，通知没有补贴优惠了，已经取消，最终经过三天的谈判，拿到累计5000元的优惠，最终裸车落地13.3W，贷款6万，没有金融服务费，但是前置利息1800元。加上上牌500元（个人感觉200元就绰绰有余，毕竟贷款，谈不下来） 【亮点配置】 配置亮点，你想的都有，就是要慢慢摸索，有些功能要人工去打开，化妆灯是可开关的，按一下灯就可以，语音功能控制还在试验当中，整体还是不错的。 【驾驶感受】 【油耗】 提车后，当天长途跋涉，一天直接走了800公里，出门时销售说最好加95号汽油，累计加了572元跑了824公里，还剩下220公里续航，7.0油耗，每公里0.55元还算不错吧。 【动力表现】 动力ECO模式。平常开，油门响应比较慢，运动模式可以有明显推背，哈哈，但是油耗马上传单9.0以上🤪 【最不满意】 1.后备箱空间有点不够用，体现紧凑级SUV的通病 2.噪音还是比较大，要用音乐化解，但是还是有，毕竟价格摆在那里。 3.方向盘比较小，用的不习惯 4.车身有点肥大，车站高了一点 附图最低油耗6.3😊满意有没有

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4.2分“优秀”

从去年考驾照开始，一直在网上关注一些suv车型，哈弗，奇瑞，传祺，长安一直看，直到二代55的出现，深深被它的外观所吸引，特别适合我们这种年轻人人生的第一辆车，所以驾照一到手，果断就去订车了，坐标中山，去年12月订车，一分钱优惠没有，因为要赶上年前提车，所以落地价格自己心里能够接受就不想纠结了，总之一定是比其他车友买的贵了些，接近14个，我想会被车友吐槽吧，哈哈，12万的价格配置丰富除了没有自动泊车其他的安全预警，360影像，电动尾门都配置拉满，日常生活足够用，大家都说什么预警功能没啥用，但据我来说毕竟刚拿驾照没两个月，这功能真的能帮到我避免了很多剐蹭，说说不满意的地方，估计就是自动启停不能永久关闭，这点我真的有点不习惯，每次点火都要手动关闭，有时候还容易忘记，等红灯深踩油门就熄火，我并不觉得能省多少油，反而发动机一直的开开关关更加不好，说说空间中规中矩，后排个子1米八以上的话腿部离座位的距离仅仅只有半拳，虽然不能说小但是也给人狭窄的直观感受，后备箱空间并不算很大不把第二排放倒，基本只能放置一两个行李箱，关于动力嘛，推背感确实强，尤其运动模式油门很灵敏，加速很快，不亏是百公里8秒的车子，动力够用了，目前这车开了只有不到两个月，大致的体验就是这些

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3.7分“良好”

【空间表现】 整车空间表示强劲，后排空间舒适！后备箱能装 【购车经历】 也谈不上什么经历吧！最早开始看的是哈弗H6和吉利星越L都没试驾就是去店看了一下实车！后来在懂车帝上了解了长安CS75Plus刚开始去试乘的时候感觉动力挺强劲的，后来回来准备提车的时候又去了一次，感觉和上次试乘的不一样！可能是因为版本不同吧！后来又了解了一下车机，然后有一些卡顿！顿时感觉就不好了！再后来就是换了一家店，销售给推荐的是CS55plus，然后去不断的试驾试乘，最后选来选去就选上了第二代自动领航型！一咬牙就买了这个1.5T顶配版的！ 【最不满意】 还是车机方面，系统上竟然没办法装微信，和好多CS55Plus车主是一样的，车门确实有夹带石沙的现象！多多少少和乡下的路况不好有关系！ 【提车价格】 正好赶上活动，然后又来了一波极限拉扯！裸车价是11万69元！商业保险三千多，没有选装，购置税减半，才五千多 不到13万

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3.7分“良好”

刚提车半个月，浅谈一下我个人的感受 【空间表现】 我170㎝的身高坐在前排头部还有一拳多的空间，后排腿部空间只有一拳零二指的空间，后排空间的确是小了一点我个人能接受，这个看个人毕竟2656的轴距 【最不满意】 最不满意的一个地方就是贴膜了，因为我的是全包的当我去提车的时候玻璃上全都是气泡，销售说刚贴的过几天里面的水汽蒸发了就没有了，可以半个月过去了里面还是有很多小气泡应该是贴膜的时候里面进灰尘了，如果你们要贴膜的话个人建议你们去贴那种龙膜，3M....那种比较好一点的膜。别问为什么贴了你就知道了 【购车经历】 在买55之前我和我亲戚是去试驾univ的，当时univ刚出来我就盯上它了，说真的V长的太帅了太吸眼了尤其是电动尾翼帅的一批，当时试驾过后我亲戚说附近有没有CS系列的让我去看一下我当时根本就没有想过去买其它的车，脑子里只有univ了，然后我就跟着他去了，到店里一眼就看中55p了 【动力表现】 动力方面没的说。55p绝对是狗你家用的，尤其是运动模式只要踩油门稍微用一点力那推背感嘚得一下就上来了 【提车价格】 第一次跟销售谈不是很详细也没有谈出个一二来，第二次谈 价格方面的确给了很多的让步，不过都是我自己给销售压的不然也不会给我这么多的让步，最终以129588的价格成功拿下55p领航版

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3.86分“良好”

【提车价格】 价格我是最满意的预售就定了 落地12.9 【购车经历】 看了很多车，年轻人嘛想要suv 发现国产也没有多少可选性。刚好新车上市 外观好看 就定了。买回来做个底盘装甲加轮胎隔音花了200+280元。反正车便宜? 【油耗】 加了一箱95 415元 跑了400公里 还有210续航路程全部在成都跑的 堵车也比较多 我还是比较满意 如果跑了高速肯定一箱油能跑700公里 【空间表现】 后排空间也是一般 只能说刚好 毕竟车长在哪里 后备箱中规中矩 【最满意】 动力不错随叫随到，外观好看 配置高 。 【最不满意】 内饰还是有点不舒服，我感觉价格上浮个2000左右 用点好材料 把门板跟前面用点软材料看起也舒服吗。毕竟想卖年轻人。哎 内饰对于年轻人来说不是很满意。 【销售态度】 我这个销售不错 贷款服务费收了1500还是可以

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4.43分“优秀”

【最满意】 外观内饰挺好看的，显得很大气，配置很高，该有的配置都有，车机反应也挺快，这个自适应巡航是真的好用，开长途很省劲，动力也很好，油耗不高能接受，毕竟车也不小。 【最不满意】 最不满意的地方还真没有，要说缺点还真有几个，第一，高速行驶噪音有点大，第二，低速时候有顿挫，可能双离合都这样，第三，后备箱空间不太大，别的就没有了。 【乘坐体验】 前排乘坐舒适性很好，座椅很软，主副座椅都有电动调节，后排空间也挺大，家人朋友都说坐着挺舒服。 【动力表现】 动力方面，动力很足，加速很快，高速超车很轻松，我觉得标准模式就够用，起步很平稳，但是堵车低速行驶时候会有轻微顿挫，跑山路动力也很足。 【油耗】 目前开了2000公里，综合油耗在8个左右，我觉得已经很不错了，毕竟车也不小，动力也很足。 【空间表现】 空间还算中规中矩吧，不过中控下边这个掏空设计很不错，可以放个女士小包，不会显得中控位置乱，后排空间挺大，中间几乎纯平，坐三个人没问题，后备箱平常够用，就是回老家时候带的东西多有点不够用，不过后排座椅能放倒，放倒以后空间更大。 【购车经历】 说一下购车经历，最一开始打算的就是买国产车，因为现在国产车的质量比以前好多了，性价比也高，所以就都看的国产车，最开始打算买轿车的，看了比亚迪秦PLUS DMI和长安逸动PLUS，但是这两个车都没有现车，等车时间都太长，后来就看见了这个二代cS55PLUS，第一眼看上去就喜欢了，一见钟情，哈哈，然后对比了哈佛，感觉这个性价比个方便都还比较合适，就定了，等车时间还算可以19天提车了。

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4.14分“优秀”

车还不错，颜值高，外观内饰都是我很满意的，就目前来说是一款很棒的车子。 【购车经历】 购车经历真的是不想多说啥，9.4号下定，车子11.23才到，到了之后合格证又没到又等，等到12.4号才提车了，整整三个月。等的人买车的快乐感都丧失了一半。 【亮点配置】 我觉得自适应巡航很智能，跟车距离够，刹车和油门都很平稳，给人一种安全感。无线充电 ，电尾门这些也都不错，其他孩子体验中(in call还没弄好) 【油耗】 油耗目前都是综合路况，没上过高速7.4，感觉可以了，标准模式动力就很强。 油耗目前都是 【空间表现】 空间是入门级紧凑型SUV的标准，后排空间中规中矩，后备箱有点小。 【最不满意】 最不满意的暂时没有 【驾驶感受】 eco模式很平顺，油门反应慢，但是也不算肉。标准模式就比较强劲了，动力随叫随到，运动模式还没试过。 【乘坐体验】 座椅挺舒服的，支撑性也够，我觉得后排比前排舒服(后排更软一些)

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4.1分“优秀”

对于外观而言必须是高分，一开始选车的时候有奇瑞瑞虎8p，吉利星越l，荣威rx5plus等。最终选择55就是因为好看且价格稍微便宜一点，能省则省吧，代步而已。内饰我觉得中规中矩，材质上由于受价格所限质地一般，但是造型还可以，物理按键也不错，很紧实。屏幕分辨率高，操作流畅。车门塑料感强一些。 配置的话我的是领航，我觉得完全是满足需求，当初看看中领航就是因为有大轮毂和电尾门，副驾驶电动调节。自适应巡航很好用。 空间方面只能说够用，不能说大，同级别里不占优，我176，调整好驾驶坐姿，我坐后面还有三拳位置大概，其实挺好的，三口之家绝对够用。不过后备箱略小。 整部车驾驶起来动力比较强劲，我也有2.0t的车，0-80差不多，80以上发动机声音就大一些了，可以接受。噪音主要来源于胎噪，主要是没有双层玻璃，所以隔音一般，底盘比较整，过坑也不会松松垮垮。整体而言我觉得还是可以的，起码对得起价格？

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4.4分“优秀”

我12月5号定的领航，2月17号才提到车（车子1月9号就出厂了），可能是去了一个假4S店。 【动力表现】 一直使用标准模式。 试过经济模式，超车好费油，标准模式对我来说挺猛够用（比我的老车朗动1.6L动力强了不止一点点）。运动模式没敢试，也不想试，到时候怕油耗数据就不美观了哈！ 【油耗】 省道及一般道路(乡间小路)用标准模式7.6左右。开了1500多公里上下班(一半省道一半乡间小路）。经济模式一般道路行驶不建议使用使用，低速反而耗油高。高速没跑过，以后有机会再去跑跑自适应巡航。 【驾驶感受】 操纵性很好，方向盘变方了我以为不好用呢，开了一个小时可以单手搓方向盘感觉挺OK的。 【空间表现】 空间足够，轿车坐久了突然换SUV坐上去那叫一个宽敞，后排空间坐着也比较舒服。 【乘坐体验】 买这车的时候就是感觉动力还不错，在一个就是空间不错，顶配的也是运动座椅，舒适性还是挺不错的，主驾和副驾都是电动座椅加热，空调温度上来的也快，冬天还是蛮棒。有的帖子说这座椅包裹性不好坐久了腰疼，我开了一个小时没觉得不舒服（可能我体重轻没啥感觉）。后备箱足够用了，后排座放到也可以放东西。(况且我也没有这么多东西要放用不上放到座椅) 【风噪，胎噪】 高配和中配轮胎配置不一样。胎噪我感觉比我8年前买的同等价位的轿车胎噪还好点。风噪开上80码就体现出来了，开高速上120码的话会比同等价位轿车大很多(打开音乐盖过风噪，也无所谓了)。毕竟这个价位的SUV尽力了。 【保养】 目前还没保养去呢。厂家赠送的终身免费基础保养（一年不超过两次），我怕4S店骗我，签了白纸黑字写上车架号终身免费基础保养协议。 【不满意】 车联网认证：销售比较忙没弄好，我也不急。新车皮子的味道还是挺大的，不知道有没有好点的方法能够快速消除。 等车时间较长：这也是没法的事，大家都得等。 【雨刮器和油门踏板共振问题】 圈里经常说雨刮器和油门共振问题，我的车是1月9号出厂的雨刮器没出店门就试了一下没有异响(用上一段时间出现刮动异响话，就直接去4S店免费去换)。油门踩到110码(每个段位都做停留感受）都没有抖动共振。 总体还是特别满意的。这个价位居家用车很不错了。只要没有雨刮器异响油门踏板共振问题这车还是很值得入手的。

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4.7分“优秀”

整体买车还是非常顺利的，服务人员也比较上心。算是一次不错的购车体验。顶配领航裸车12.19，全款优惠8K(包含置换补贴1000，先付后返)，优惠后，是113900，4000的人保保险，500的上牌，发票低开9000多的购置税。整体下来12.8万。 当时也想随大流买尊贵来着，等试驾的时候发现顶配有好几个功能比较香，电动后尾门副驾座椅调节，前排座椅加热，自适应巡航，疲劳检测，道路标识识别，开门危险提醒，在一个区别就是轮胎，尊贵用的国产朝阳，领航用的是邓禄普。。两个差了几千块钱，最后咬了咬牙。直接上了顶配。 优势来讲，家用很靠谱，空间很大。起步动力也算充足，我去试驾了捷达vs7，起步肉的一批。我还是比较看重这一点，毕竟说不上什么时间就需要插个队啥的。起步肉还可能导致自己晕车。 缺点来讲，起步快是真的，但是稍稍有点顿挫，感觉不太平顺，但是起步快已经弥补了。而且这个价位就是经济适用型，别想要什么起步快，还平顺。毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛。跑了几百公里高速，没发现什么异响。目前还没有什么其他缺陷。 值得一提的是，二代CS55发动机底盘是个塑料底盘。。建议用一段时间以后换个铁的。官方售后就能加价换，价格也不贵。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间表现可以，一家5口够用。 【最不满意】 购车一年多了，还没发现其它的毛病，就是操音大的还可以接受吧。 【购车经历】 我原本是想买宋普拉丝的看了好多次，还试驾过，后来选择了这款二代55普拉丝白色顶配版，这款车去年9月份上市，我是十月－号定的车，等了半个月就提车了。 【提车价格】 我是刚上市就跟4S店里的小美女谈的价，交了订金优惠了2千大洋，提车落地价137000多点成交了。 【驾驶感受】 我原来是手动挡7座商务车，现在开自动挡比手动挡省心了，这款车方向感只哪打哪，比手动挡舒服多了，在高速上开启自适应巡航那才是真的省心，跟前车快慢自动制动，给长安车配置点一个美赞?。 【油耗】 提车一年多了总里程跑了14700多公里吧，表里显示6.多点其是得按8个油耗，这款车没有别人说10几个油，这也是开车个人的技术而定的油耗吧。 【维修成本】 购车到现在一年多了，还好没有出现过大小毛病，没有把我丢在路上，没象别人的车，油门抖动等等，这也是我购车的运气吧。 【保养】 提车以来跑了3800多公里就到了三个月了，4S店免费保养了一次，第二次保养在外地金华市做了保养，也就是普通保养吧费用花了80元， 【动力表现】 动力还可以吧，在高速超车不费劲，起步时动力会有那么一点点，还好吧能接受。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.86分“良好”

【动力表现】 一直开的都是经济模式，超车的时候动力一般，回头看看运动模式和标准模式的动力 【油耗】 市区7.5左右，高速6点多，因为刚提的车，慢慢还会降下去吧 【驾驶感受】 操纵性很好，方向盘很好用呢 【最不满意】 提车两天了，车联网认证还没有审核通过 【乘坐体验】 买这车的时候就是感觉动力还不错，在一个就是空间不错，顶配的也是运动座椅，舒适性还是挺不错的，主驾和副驾都是电动座椅加热，空调温度上来的也快，冬天还是蛮棒 【保养】 目前还没保养去呢，四儿子店说赠2年四次保养，希望不会反悔吧 【空间表现】 4米6左右的车长，空间足够，前排和后排空间非差大，前排座椅调到开车舒适位置，后排还有2拳左右的大小，头顶也有1拳空间，本人身高178 总体还是特别满意的