点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT卓越型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很宽阔。购车前看了车友评价，说后厂家为了显得空间大刻意做窄后排座椅，本人1.74身高实测，后排座椅够用，没有小板凳的感觉。但是用料不太满意，掀起外包可以看到是泡沫塑型的。不知道时间久了会变形不。 【购车经历】 整个过程花了整一天时间。早上看了两个4S店，都不给降价。预算有限想换备选哈弗H6，此前所有了解全部来源于网络，到了哈弗店，刚好可以试驾，就坐了一圈，道路比较颠簸，坐上去感觉很不舒服。有了放弃哈弗的念头。恰好旁边又有一个长安店，而且提供试驾。因为是同一条路试驾，感受对比太明显。还是回来乖乖谈价钱。终于谈下来一点，勉强能承受就买了。 【提车价格】 23年结束才攒够钱，所以没有赶上年底促销，价格几个店口径统一，可能是厂家有什么价格管控。 【驾驶感受】 长途高速也不累，定速巡航挺好用的，车少时候可以休息一下脚。速度快了以后方向盘变得很灵敏，刚开始开车，不适应，经常需要反复纠正方向。 陷入雪地里一次，提前准备了防滑链，配合运动模式，很快脱困。底盘高，走未铺装路面也不担心，而且坑坑洼洼里走，感觉像开船，很有趣。 油门有延迟。大约1秒。而且越踩的急越明显。不知道是为了防止误触特意设计还是机械缺陷。我家用为主，不太影响。 零下30摄氏度启动很顺利。应该是新车的缘故。 四个摄像头很棒，新手走窄路心理压力小多啦。 【油耗】 买车以后，刚好过年。主要是长途多。40天的时间，跑了3400公里。油费大约2600元。前面为了防止高速上出现突发事件，跑了四五百公里短途高速练手。市区跑了一箱油，那一箱油的油耗好像快11个了，新手驾驶也不清楚是计算有问题还是什么原因，后面多开开再纠正吧。 【最满意】 都买了，当然是大部分满意的。拿到手里再挑毛病就是给自己找不自在。 我现在最担心的是这个双离合，不太懂，不知道多久就磨损了需要更换。从网络上也找不到更多有价值的信息。既来之则安之。

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

外观没有上一代好看，不过能接受，内饰比较喜欢这种的，空间我一般就一个人开，足够了（本人也不咋喜欢大车来着），后备箱也足够了。方向盘挺好用的呀，为什么会觉得不好用（也可能这是我第一台车，没开过其它车吧）油耗方面表显长期是7个，但我估计实际得8个多吧，最低跑国道5.4个（到现在跑了2400公里）新车味道还是有的。 驾驶感受的话，我一般就放在普通模式上，已经非常够用了，只有在红绿灯起步的时候，会切个运动模式爽爽。变速箱低速有顿挫，这个需要你自己试驾去试试。感受低速起步以及低速慢行时的感受。有些时候换挡时候蛮大的，刹车的行程有点长，需要适应适应。转弯侧倾有点大，不过这车重心高，能接受，底盘确实不咋地，上面说的这些都是主观的，需要自己去试试 扶手箱有点低，我买了增高的，能好点。摇晃也有声音，其它都还好

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【提车价格】 裸车9.68W（低开发票），三年分期落地12.26W，送脚垫、1080贴膜卡（自己又补了3080）。 【空间表现】 外观非常大气，内部空间没有看上去那么多，但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适，一直用ECO模式，NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞，高速上基本上都用自适应巡航（尤其是无限速变化路段），百米内前方车辆速度大于等于我的速度，车辆速度不变；前方车辆小于我的速度，车子会自动降速，解放了双脚。 【乘坐体验】 还行，但由于人太矮（164），座位已经调到最高，上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动，过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期，就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM（表显）。 现在已经走了913KM，表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗，我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM，而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75，后来最终选定55。看了有半年，决定六月末、七月初买车，正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价，准备七月末再买。但是销售打电话，说可以优惠1W，反复确认后赶到了长沙。 到了4S店，优惠给，但是又加了乱七八糟的服务费，GPS费，解押费等等。其实做了很多准备，但当时心里已经慌了，一通乱砍，开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了，但想着也算是同级别价格较低的，也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了，只能安慰自己，这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000，直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇： 1、自己开旧车出发，玻璃升降失灵，风噪太大，中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇（如果从A镇上高速，必须往回开，路程又远了不少），B镇高速路口封了，说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带，手机快没电了。挨到一个服务区D，没有充电宝，不卖充电器🌚。 5、继续上高速，到服务区E，手机已经关机，必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电，充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久，准备提车。分期要建行、工行的卡，没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点，建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡，在快办好时，整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡，填好各项资料，到机子上办理——显示我已经办理，工作人员用钥匙把机子打开，卡在里面🌚，昨天已经办好，因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来，把车提走，但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期，右后轮被刮烂，换一个轮胎（580）🌚。我旧车开了这么多年，从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌，网络出现问题，不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜，到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路，防不胜防。 3、置换被套路，后来又发微信给我说可以再聊聊，直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店：长沙中南大世界 润锦

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

价格嘛砍价技术不行，月底冲量的时候加上换车补贴、公务员减免杂七杂八的，最后10万元裸车价。感觉还是买贵了。 外观方面就见仁见智，反正我看着还行，没什么特别的槽点。 内饰方面嘛也没什么挑剔的，我也不是专业的，挑不出专业毛病。 配置嘛，感觉自己被销售忽悠了，买了走量的款。明明和顶配就差八千，被销售忽悠了感觉买中配最划算，试驾车是顶配，买中配到手后一开起来就感觉自己上当了。车机、功能什么感觉差一大截，好像车机芯片都用的不是同款，明显芯片算力不一样，有差距的。一下就醒了，上当了，是说4S点弄死不给中配和低配车试驾。为什么4S店销售只推中配？中配厂家利润高走量啊，原来顶配才是性价比充门面的产品，顶配才是真正的标准版，其他都是简配版，只有顶配才能发挥车的性能。就八千啊，遗憾死了。 空间方面，一家五个人没有三个及以上180斤以上的或三个及以上180以上的怎么都够用了。当然，你要把后排用来当床或者办公室那肯定小了，本人176，前排座位基本拉最后了，再坐后面依然不顶膝盖。 驾驶感受，本人16+年驾龄，开过保时捷卡宴、沃尔沃V40、别克君越、大众帕萨特、长安面包、哈佛H6等多种车型。这车驾驶起来还不错，方向盘没什么虚位，噪声什么的确实有，高速上胎噪大于风噪，但你得和同价位的比，对得起这价格。减震调教感觉有点问题，过坑显硬会跳转弯偏软侧倾。最喜欢自适应巡航这功能，那是谁用谁知道，自己找个其他车开个定速巡航比对去，自适应巡航舒服得那不是一星半点。 缺点。 1.都是老司机，高速上谁敢说自己前后左右随时都观察到了的，谁没被高速突然后面串上来的车吓过？为什么要减配后方车辆预警雷达？ 2.变速箱有点傻，非要傻傻的按设定的转速才换挡，能不能学学大众，转速上来了收脚油就会加档。这傻车根本不懂你收脚油是啥意思。 3.动力和变速箱不匹配，你都1300转涡轮介入了，巡航设置应该让车转速不超过2000转呀，你结果要2200转才换挡，当然1800+转速可以手动换挡（我要你自动挡干嘛，用自动挡体验手动乐趣？）。这些都可以忍，但是你七档高速120巡航转速上2400什么意思？这不合理啊，虽然这转速保持120很稳定，上下浮动也就1-2公里，不过你油耗大啊，到不了7个油以内去，太坑了。总感觉你这动力配这变速箱差一个档，总是想挂八档。 4.车机系统应该设置一个复位或者重启功能，这十几天用车出现了一次自适应巡航失效的情况，显示开启了自适应巡航，但不起作用，只有人工操纵油门幸幸苦苦开到服务区熄火再点火才恢复。 5.吐槽一下空调，好好的自动空调，你自动个屁的内外循环呀，我还得看你脸色不是。有时候自动设定的是外循环还不让我手动换成内循环，换内循环就退出自动空调模式，我呸，一点不人性化。 6.下一个槽点就是刹车踏板设计反人类，我四十三码的脚都嫌太高了，自适应巡航的时候脚放上面脚累死了，虽然自适应巡航理论上可以不管油门刹车，但脚不放刹车上心里不踏实啊。解决办法就是座位要降到最低并尽量拉远座椅，不过只是稍微好点而已。我就想问问那些把座椅拉最前面的人，你们的脚还好吗？或者是你们都不用巡航的，全程脚踩油门？ 7.我就想问问设计师你是触摸屏患者么？方向盘上面的按键让你设计得像触摸屏一样没有明显分割，我经常摸错，tm的又灵敏了点，明明是巡航减速动不动按到下面手动呼叫小安，尴尬死我了。方向盘上的按键是用手摸的，不是看着按，开车呢，你是要让我简单操作复杂化吗？ 8.最后一个槽点就是前排储物空间设计不太合理，看似空间大，东西不好用。例如：1.放手机的位置你给我简配少了无线充电，我插上充电线手机就放不进去了，你让我得多尴尬？2.换挡杆下面镂空了大空间，感觉漂亮又实用，实际呢我很尴尬好不。前面是点烟器口，也是我不抽烟，我要是抽烟你这点烟器口怎么用？看不见还难摸到。好吧，我用来做车载手机充电器接口用，比较隐蔽就是线不好收纳，车载音乐的U盘插口也在这里哦，这空间还不能放什么重物。比如放瓶装水，万一一个急刹车，我严重怀疑我的点烟器车充和U盘能不能防撞，别一下就坏了。设计的时候动下脑子好不好，当然没有的可以不动。 最后上图晒油耗，提车半个月，满载5人跑了2000多公里自驾游，有最高去了海拔2500多米的地方，道路有乡道、县道、省道、国道和高速，长时间下坡的国道油耗最低到过百公里表显4.8L，爬坡最高也到过百公里表显10L以上，从接车到现在综合表显百公里7L，估计实际会多个0.3-0.5个油。纯高速抛开爬坡下坡满载开自适应巡航120油耗在7-7.1的样子，巡航100油耗在6.8左右，就这车的块头和重量这个油耗不算出众也不算太拖后腿。 吐槽就到这里，这车总体还是不错的，就不要问我几年后怎么样了，我也第一次买，通过试驾才决定买的，买车本来就像买盲盒，国产也一样有十几年不大修的，合资车也有月月跑4S点修的。个人观点不喜勿喷。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

3.9分“良好”

二代尊贵炫影灰，黑红内饰 【购车经历】 5月4号定车的，23号提车，车是5月3号生产，还挺好，用了圈主看玻璃的图片攻略???，图片放下面了，挺好使，玻璃，轮胎都是3或者4月的，验车自己慢慢看，对一对车架号，试试各种功能，看看里程，然后外面漆面有一个一厘米的轻微划痕，别的没有，不计较（其实去额外要了300块钱售后券??总计1千）提车最后来介绍4000多块钱的额外两年延保，抱歉，之前攻略过了，果断拒绝 退，退，退‼️ 【空间表现】 很赞，之前试乘轿车，吉利 比亚迪，包括长安自家轿车，感觉顶头，我1米82/83这样，后面果断选择SUV，从75，看h6，看哈弗大狗，传祺。合资直接排除了，我准备13以内落地的SUV，合资咱够不上对吧🌝🌝，就让合资保值吧，买车得买适合自己的 ，你是给自己开车，不是听别人开车。 然后看55，6气囊，全系都有，包括其他配置都挺好，主要有主动刹车，自适应，很好，最后直接锁定了55p二代尊贵 【提车价格】 二代尊贵落地全部11.85万（包括月供利息） 因为12.53万加0.21月供利息（贷款多，贷款7.5万，3年，月供中有2140元利息）但是减去了厂家直播间抢券8888，提车时车罩没了，厚脸皮要别的，要了吸尘器，还有一个灭火器，还有新的5张100维修保养通用券（合计10张），对比全款买车多出了1500贷款手续费+1152+2140利息。所有大家有钱一定要全款呀！ 【驾驶感受】 开的舒服就行，可不能光踩不走，方向盘，我第一辆车，开起来很顺手，很舒服，不知道大家怎么看，重点，标准模式，想超车就超，动力很足，没敢开运动，听说很窜！踏板没有感觉到什么抖，5月3号出厂的，也许解决了？刚提车就走国道加高速回家啦，这国道省道真不能走，尼玛都是大哥，把我包围，开着音乐的我都有些紧张?，ai语音很好用 就是开导航的时候要注意，不能提到部分关键词，它是免唤醒小安的，直接执行，参考下图 【油耗】 最近两个月实测小熊7.8~8.1，全程空调。也不在太在意这个，实话说踩的比较狠，但是开起来很舒畅，头一个车，听有人说顿挫？风噪？，咱骑了3年电动车，这价格，我觉得很舒适了，没有感到顿挫 或者油门振动（这个我觉得能解决的都不是问题，振了就让4s帮我按圈主方案扎上，不计较）但是，在上周，偶发了一次，刹车振动，哦谢特，开发了新bug，当时是125km定速巡航，脚放刹车备着，可能有些快导致，点一下刹车，再重定速巡航，后面就一直不振动了，当时以为中奖，心都凉了。风噪这块，到130km我觉得就比较明显，因为音乐有点压不住，120/110，个人是感觉挺好，车内交流不用大声，正常沟通。现在开车谁不听点小曲呀。关上窗户静置，外面人说话基本超难听见，隔音可以 【最满意】 音响，头一辆车，咱也没听过柏林之声啥啥的，这个车上的个人感觉可以，比无品牌好多啦，可以设置音效还有低音炮。 舒适度，挺好了，过颠簸，很干脆吧，坐同事一些宝3，雷萨，凯迪，没他们车驾驶支撑感强吧，他们都是轿车，小5过弯感觉支撑还是软些，设计为了家用，为了舒服，理解，不过对我来说，不颠，不乱晃，挺扎实，挺满意了，然后就是540摄像，建议透明度开到能看清一点轮胎，新人超级福利，停车随便来，我纯新手，停车基本1到2次进退，直接进，清晰度，反正对比逸动，很清晰，比别家车吗我不晓得，没注意看，不过这个东西越往后发展肯定越清晰，还是55够清楚 吐槽一下，官方555膨胀礼（5月订车，月底前要提车，这个是5月当月的活动）是给很多东西（我的其中1000油卡，品牌太阳膜 没了(ꐦÒ‸Ó)你个老六，也没想找4s解释，我都能想到要说什么，油卡给你优惠车价啦，品牌太阳膜 因为官方没有写清品牌，随便给个杂牌染色膜，也行~所以4s送的膜我贴都没贴，去了就让加钱换好的！各位车友不要中计，有钱的自己出来好好选）现实情况和官方宣传不一样哦，各位自行沟通哦，5月的官网活动，反正，你要全，估计4儿子不让价，你不要，也吃亏，反正都是商家赚，解释权在店里，之前有一篇论文，最后的总结就是，所有的营销活动都是为了盈利，嗯，没错……！！！要不是抢到厂家8888代金券，咱能这么快下定吗？ 6月好像还有这个555，不过好多车友都没拿到全部福利 最后分享一个快捷语音指令，不需要喊小安你好 非常实用(ง •̀_•́)ง

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.9分“良好”

【购车经历】 本人是在外省工作，平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右，非常麻烦，谈对象以后，家里只有一辆两轮电动车，平时出去游玩也不方便，坚定了购车的念头，打算购买十万左右家用车，开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆，觉得长安质量靠谱，才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5，但是22年新款加了运动套件，欣赏不来，瞬间pass掉，去试驾销售主推的univ，家里空间太小，没考虑，扭头看见了cs55plus二代，栏栅式车头很时尚，车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒，显得非常有活力，领航版轮毂样式很好看，车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感，使得车辆辨识度极高，本人提的黑色虽然等的时间较长，但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁，朋友还以为我买的蓝色车，非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰，座椅拼接色搭配起来，简约而不简单，颜值相当到位，但是浅色内饰带来的问题也很明显，首先是不耐脏，手稍微脏一点随便摸哪里一下，都会留下手印，方向盘相对来说太细了，驾驶时有时候会脱手，所以装了方向盘套，车内装饰塑料件覆盖比较多，所以车辆在经过夏天室外暴晒后，启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音，同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的，并且我购买的还是顶配，360全景功能对于新手很友好，窄路会车，倒车入库，侧方停车，依靠360全景影像都能轻松完成，领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头，实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶，车内后视镜附近同样有一颗摄像头，作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了，前排的储物空间非常丰富，档把前方储物架，杯架，以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎，主要说下后排，本人身高170cm，体重140斤，坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离，空间非常大，唯一的缺点就是后排座椅太短，对于腿部没有足够的支撑，远途乘坐会很累，差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间，但是对于家用车来说足够了，本人后备箱放置了车载冰箱，懂车帝储物箱，以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多，作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，别的车开的少所以不做对比，只说下行车感受，动力方面，本人一直使用的就是标准模式，上次等红绿灯，绿灯以后我起步走了一大截，看了下后视镜后面车都还没动，我还以为我闯了红灯，动力足够，双离合188匹马力，加速很快，但是换挡不会特别积极，2200转速都没有主动换挡，并且低速有轻微顿挫，刹车时提前刹车速度控制的很慢了，剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况，还有就是油门共振问题，1800-2200转油门振动明显，驾驶时间稍微长点的话，下车腿会发麻，厂家的解决方案是更换油管支架，但是更换一段时间后还会出现共振情况，目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法，持久有效，感谢圈主提供的方案，解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【个人情况】 1.本来上下班坐地铁，不需要用车。后来有了小孩，工作地点也发生变动，有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间，就选择了suv，预算在13万以内，长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求，再加上销量也还不错，而且没有颗粒捕捉器，不用考虑市区通勤发生堵塞的问题，最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车，周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤，直接开车说走就走，很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万，一次首保，贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了，结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴，听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话，当初进4s店看到55P的时候，第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感，凸显出一种儒雅大气的风度，黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比，加上香槟金的饰条配色点缀，搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面，车门拱出来的上线条，加上车门下沿逐渐收回去的下线条，给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰，白色外观搭配香槟金的车身饰条，看着很有感觉，很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配，让人感觉比较低调但不单调，透着一股子内敛之风，深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮（仿皮），该说不说质感挺好的，摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点，可能因为我是新手司机的缘故，所以在我看来，并没有不适应这个方向盘的情况，相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像，这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手，开车比较谨慎，目前还没触发过主动刹车，路稍微窄一点我就开360，目前也没有发生过剐蹭，360真的对新手很友好。注意的是，如果在360中感觉能不能过去有点没把握，那就果断停车，往后倒一倒再走，别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高，无论是坐在前排还是后排，腿部和头顶空间都完全够用，一点都不感觉局促，更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大，但是坐进去后，在体感上还是挺大的。一家五口（4大1小）坐满全车，体感比较宽敞，且不影响车内活动，横向不挤门，纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的，扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余，手套箱深度和宽度都很不错，横着放A4的文件夹还能够正常关闭，中控台的电子档把下面还是镂空设计，置物空间还不小，平时加油送的抽纸可以放四盒，或者放两盒抽纸，其他的空间放老婆的手包之类的，空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用，可能是牺牲给了乘坐空间吧，不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛，个人用车主要是市区通勤，有时候太强的动力都用不上，我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时，一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛！ 2.油耗满意。先说一下用车环境，三线小城市市区内早晚上下班通勤，早晚加一起大概16公里左右吧，目前表显降到了7.2，上一箱油，用了一半正常，一半eco跑的，小熊油耗实测9.0，一公里7毛钱，目前这箱油都在用eco，后面实测应该比9.0还低。这个大小的车，在市区开，这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉，不过我能接受，市区速度也起不来，着急开快也没用，也不能飞过去。 总的来说，车没买错，符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月，车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动，还是在群里车友们聊起来的，不仔细感受还真感觉不出来，目前不影响驾驶，希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】 第二台车了，以前开的奇瑞手动挡的，开了将近十年，动力还可以，就是各项功能多多少少有点不够用了，再加上老婆有喜了，老车不满足于使用需求，就打算换个车。在懂车帝上看了不少车，最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车，落地价格12.5万（那个时候优惠力度不大），赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的，所以等的时间比较长，20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧，前脸部位从整体效果来看的话，感觉很有科技感，就是唯一一点不好的就是塑料的，磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型，看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看，但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的，黑红的颜色永不落伍，在座椅的颜色加成下，很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果，让人看起来耳目一新，也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV，从无到有的时候，开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便，尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白，非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说，二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊，这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言，永远希望用不上，但是必须得有，至少在出现危险时能起到保护作用，总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能，这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能，但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制，感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶，我想超车的情况下，踩油门，打方向，结果来了一下紧急刹车，这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了，反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化！ 【空间感受】自己身高1.76，体重140左右，在驾驶座感觉比较宽松，离车顶两拳的距离，并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞，说是有种沙发的感觉，腿离前座2拳半的距离，对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说，空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大，但是开车和坐车的实际感受很宽敞，外出的时候带上孩子，在后边没一点拥挤的感觉，孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩，装载能力一般水平。对于出门远行来说，放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说，就没那么宽裕了，毕竟整车长度在这里摆着，其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了，总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒适。运动模式的话，因为老婆在车上，怕引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感太强，动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字——超爽。 对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验，总归来说二代55PLUS还是不错的，动力上不能和大排量相比，但在小排量车型里也可圈可点，家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车，希望像第一辆车一样，再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.2分“优秀”

【购车经历】 第一台车，也是看了很久，看过H6 看过75 ！因为油耗高，所以都放弃了他们！最喜欢的还是宋Plus-DMI 但是因为等车时间太长，就算了！ 之后考虑的是雷凌，但是去试驾过后，真的感觉很廉价，10多万要啥没啥！最后看到新款的55，颜值可以，看着就像小号的UIN-K.! 【提车价格】 我不是在什么4儿子店提的，他们是什么长安直营店，在商场里，价格对比下来还是有优势的！外面怎么问最高车架优惠2000！这边少了4K，最后订车再刀了8百，送2年4次保养！上牌800一分不少。膜不要，只扣了100出来，自己买膜外面贴人工费都是200！这里亏了！脚垫也只是临时用了哈！转头就换了！别的什么都没了，反正价格少了，服务质量也少了??！出门红绳都没得一根！什么交车仪式，统统取消！ 【空间表现】 空间个人觉得够用！我个子不高大！坐着还是挺宽敞的！因为一直是我开车，也没做过后排，后排不知道体验感怎么样！后备箱来说装还是能装！家用日常完全够用了！ 【油耗】 这两天重庆一下就热了，因为才贴了膜，车窗3天不能开关，只能开空调！在城里跑，表显8.1！但是听车友们说基本都欢乐表，用小熊油耗记一下看看！ 【亮点配置】 直接上的顶配，因为平时喜欢出去玩，跑高速需要自适应+车道保持，这样开高速真的挺轻松的！反正该有的都有，不该有的也有！什么发动机启停，就是个鸡肋的东西，还不如自动驻车速度！然而自动驻车又只有中控屏每次去设置！也是很反人类设计！ 【最不满意】 油门震动，在低速的时候麻脚！然后在城里跑，都是低速时间多！麻着麻着就会习惯！ 变数箱，就跟开手动挡一样，低速换挡的时候特别的顿挫，ECO模式开，正常情况开，转速拉到最高2600的时候还不换挡！我现在开的时候基本都会手动去换挡了！ 设计师一定不戴眼镜的，墨镜都没的放，中控扶手箱又深，他居然不给你做个分隔！ 都顶配了，副驾驶好歹加一个无钥匙进入嘛！钥匙平时都放媳妇包包里！还要去找一找！那个蓝牙钥匙也可以，但是软件要一直后台开着！ 【总结】 家用够用，油耗也看得过去，动力还是有的（舍得给油动力都好）。现在这个油价，我觉得还是混动香！反正就是买油车，慢慢痛。买混动，一次痛！朋友的宋PlusDMI 一个月充电100块！我们油费1500?没法比！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.6分“优秀”

【空间表现】 人生第一辆车，空间家用够用了，5.1外出露营后排放平脚基本能打直，平时装东西也够用。这次5.1露营后备箱装满了，确实能装很多东西。 【购车经历】 我是在家就近的重庆汽博长安丰尚4S店买的车，前期没去看过其他车型，我哥哥说这款车型性价比不错就去看一下；4月3日0去看的车，没有现车，由于是新手，2月份才拿的驾照，就选择了二代55领航版。4S店销售小姐姐微信通知我4月26日提的车。早上去提车4S店拿了我4月3号看的展车，本来已经明确说明了不要展车，毕竟新车嘛，主要是看车时我姐姐照了一个展车的车架号，所以也是遇巧就被我碰见了，也没和销售怎么说其他的，下午换了一辆新车就提回家了，毕竟现在缺芯片缺零件的时候，再等不知道要等多久了，还想着5.1节自驾游出去玩呢。告诫一下要买车的车友们，买车时还是要多注意一下展车的问题，其实展车也没什么的，毕竟展览的一段时间，甲醛这些也会少很多，如果能够便宜点钱何乐而不为呢。（我是4儿子店不给我优惠?）顺便说一下长安的服务还是很不错的，服务挺好的，就是展车给了我一点点不舒服 【提车价格】 首付7.85W，无息贷款6W，全车落地13.85W，只去了一家4儿子店，所以也没去比对价格，看车友们的购车价格，感觉我的有点高了。裸车价12.19W，购置税1W左右保险4500，上牌费800，贷款服务费2000，给了一点优惠。赠送了全车膜和脚垫，还有一些小东西，感觉赠送的东西太少了。 【驾驶感受】 毕竟是新手，驾驶谈不上来，但是很多配置对于新手的我来说非常友好，需要吐槽的就是发电机自动启停不能一直关闭，每次都要手动关，自动驻车不是一直开启，每次都要在中控里面点开，如果两个能反过来就好了，希望工程师能改变一下就好了。上山换挡有点不及时，新手也说不怎么上来，我一直开的ECO模式，车友们说的油门共振和雨刮器异常好像有一点，但是不是很明显 毕竟我才跑了300多公里。还要谈一下5.1节在南川露营时露营睡车上，在全车已经关电和闭锁的状态下，在凌晨4点钟时空调自动开启，把我冷醒了，起来查看时他又自动关了，麻烦问下车友们知道是怎么回事吗？ 【油耗】 新车油耗综合表显9个，高速有点堵车单次是7.7个。 【动力表现】 动力还是挺给力的，舍得给油跑得飞快，我一直是ECO模式，新手不敢开快了，标准模式怕给油多了冲出去?，运动模式估计还要等一段时间才敢开。 【乘坐体验】 驾驶室开起视线较好，主副驾驶室电动座椅调节方便，后排坐满3个人也不显得拥挤，就是驾驶位我老婆坐上去调节到最高还是感觉有点矮，只能垫个坐垫了? 【维修成本】 还没去做第一次首保，所以没有发言权。 【销售态度】 销售除了给我展车这点不满意外，其他都非常满意，长安销售还是可以，展车这个问题看了视频，其他车型都有，很多买了新车也是展车不知道的也有很多，主要看自己的运气吧！综上所述，购买这款车还是挺不错的，高颜值，动力足，配置高，值得亲们入手。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

说来惭愧，三十多岁才有了人生第一台车，还是勉强凑齐首付，不过心底还是很满足的。 先说买车前序，感谢现在的各种专业汽车网络平台，本人买车还是很有目的性的，首先用车场景是年节回老家以及偶尔出去玩，没有平时上下班代步的需求，走的高速和乡村小道比较多，所以从一开始就确定SUV，而自己的能力也只能定位在十万级别，所以不管从配置考虑还是情怀都只考虑国产，从2021年下半年决定买车的时候，就经常网上看哈弗、长安、吉利、奇瑞等，再然后只筛选到长安CS55PLUSS二代及瑞虎7PLUSS，因为这两款车口碑可以，特别是四轮独立悬挂和不错的发动机吸引我，空间够用，但奇瑞周边店比较少，自己也要上班没有时间到处去看或者谈价钱，所以就在离自己上班最近长安汽车店去看了实车 外观：外观设计本身没问题，所以朋友都说大气好看，但是自己买的不满意，本来预定的时候特别强调外观白色灰色都行，但内饰一定不要是拼红色的，但不知道是销售是从其他店调车还是真的极少拼卡其色的，一直等到年底放假了都告诉我只有拼红色的，最后也勉强接受了，然后立即自己网上买了碳纤黑贴纸先把车两侧的大红腰线给贴了，至今仍是心里的梗。 内饰：仪表盘显示清晰，信息够用，车机流畅，方向盘有人说好看有人说不好看，反正自己使用下来感觉也还行，确实看仪表盘方便。 座椅很软，感觉还是比较舒适的，看网上说后排座椅短，本人觉得还行，预计也非常少有后排带很多人跑长途的时候，所以可以给好评，只是颜色为什么是拼红色的呢？？？？多俗，唉！！ 空间：空间是完全符合自己需求的，因为老家路小转弯多，像CS75这些对我大了，而且CS55对空间分布很科学，后排坐人的空间大，后备箱小些，这正是我要的，能满足日常需求，毕竟全部塞满的时候极少 本人178CM重70KG，不管驾驶还是后排都够用。 动力：自己也不是个急性子，拿到车贴临牌第二天就上高速回家的，一路80到90-100公里慢慢开回去，好在路上还算通畅，一路都是默认的ECO开回去，也没感觉出哪里有问题哈哈，回家过年期间才有时间了解各项功能，调节到普通模式后动力已经非常能够满足自己走山路了，还特地去了一处很陡的风景区，很多小轿车和面包都不敢上去停在山腰，本人凭借新车即使动力不行至少刹车没问题的信心一路普通模式稳稳上去了，至今没有试过运动模式。 油耗：实测加300元油可以跑约500公里，其中330公里是高速，其他是省道或山路，还是比较满意的。 舒适性：因为自己选的是低配，所以心里预期不高，没多大要求，高配虽然好但钱不够 没办法，只是舒适性确实一般，首先是噪音大，其实是悬挂硬，感觉开面包车一样，完全没体现4轮独悬的优势。 亮点：中控台确实漂亮，自己也喜欢分体的不喜欢一体的，然后后排有出风口和USB接口，特别是LED大灯太适合走夜路了，照得前途一片光明哈哈！ 最不满意：最不满意的就是噪音了，如果不是新车我立刻换了轮胎去做全车隔音，其次就是底盘离地高度了，我想不明白长安就是SUV也不用做那么高啊，我还特地量了有30CM，普通SUV都是25CM，一是感觉不协调二是过弯不舒服三是风阻也会更大 总结：车买了就买了，一些不满意的也自我安慰吧，毕竟一分钱一分货这是普遍真理，希望车辆没有故障就好。 所以最后问题来了，希望老司机帮忙解答一下： 1、车机能不能下载音乐储存下来，因为好像只有三年的音乐流量 2、有什么可以自己可以做的隔音措施吗，像车门贴胶条这些有没有效果 3、内饰门板上的红色有什么可以贴掉吗，因为是皮没有刚刚好的东西怕贴的时候用刀割坏了

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

上一条被长安公关删除了。再发一次（图3没有被删除之前可以看到回复，图4是被长安公关删除了的，所以什么都没显示） 8月8号在中山顺亚长安4S店订的二代尊贵版，28号验车。贷款8万，落地13.1万。。9月7号提车上路，其中遇到了很多不开心的事，售后也很差劲（算了，不提了），但是销售更狗，把首付交完了，都没有把利息解释清楚。我因为不是本地人，所以叫4儿子帮上牌，上牌资料我自己全部都有，不存在其他费用。而且当时签合同的时候说的明明白白一切后续不在收费，按照合同即可，再者上牌费已经给了500，500块相当于他们帮我叫个黄牛带去上牌，没错，是我跟黄牛去车管所上牌的。事后还要求我再出邮寄行驶证的快递费，行驶证的邮费500块已经包含。看清楚是邮寄行驶证！真的是日TM……还有这个销售看到我上次发的帖子回复了我，当然态度也是很差，事后她删除了原文。大概意思就是这样：恭喜你让我成为网红，这种情况我遇到也不是一两次了。。。。就这不要脸的精神我佩服的五体投地啊。购车发票没有经过本人同意私自替我低开，还有很多关于这个销售的黑幕就不一一说了……说多都是泪 好了，说说车吧，外观仁者见仁智者见智，不多解释。内饰我是一眼就看中了，很中意这样的设计，看仪表再也不用担心被方向盘挡住了。方向盘也挺好用的，车机更新了之后偶尔卡顿，不过都不影响使用，平常使用挺流畅的。 空间：本人178，坐起来很宽敞，一点不挤，打开全景天窗通透感它就来了。不过门板用料不够厚实，关门声音跟面包车一样，哐啷的响，显得很轻薄 操控，油耗：日常城市使用基本上9～12个油，郊区和高速差不多都是8个多，总体来说油耗是偏高的。低速运行的话，如果急加速发动机噪音明显，胎噪也挺大的。动力比一代好太多了，但是，我要说但是了。这变速箱上反应会有迟滞感，有时候要升档不升档，要降档不降档。变速箱匹配的有点拉胯了，日常换挡都是拉到两千多的转速。而且冷启动，发动机噪音明显，有一次还遇到刚起步就听到变速箱哐啷的一声响，感觉这变速箱不靠谱。高速之后就没那么明显了，上到140还是挺稳的，不过不建议。你们懂得 配置，做工，用料 ：缺少雾灯，尤其是在下雨天的天气在农村开车，跟瞎子一样。这个大灯穿透力有点差，不聚光。音响也就那样吧，听不出有什么高级感。自动驻车和自动启停车每次都要手动开启和关闭，很麻烦。内饰的做工不够厚道，车门还有中控一些地方都是仿木纹的硬胶，仿皮很贵吗？硬胶看起来真的很掉价，国产车来说这个价位基本都是软质材料包裹，但长安整这硬邦邦的玩意，真简配省成本。有一说一钣金工艺不算好，后备箱的缝隙都可以插小拇指了，在这里我也希望国产越来越好 还有表显油耗虚标挺严重了…… 总的来说这车的动力空间油耗都很符合家用，希望各位不要遇到我这种销售，售后。过了首保，想看仔细测评的欢迎留言。有时间我再细写。现在就写这么多吧，太费脑筋了

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.29分“优秀”

首付43600 保险上牌4350 税费8800 贷款7万 1千手续费 全部落地12.7+ 车子可能有人说贵了。 区域不一样。价格也不一样，比别人贵点也认了，毕竟销售要吃饭。儿子店要养员工。表示理解。 车子总体来说还行，油耗个人不是很在意，一共加了2次油，一共加了670块，跑了800多公里。还能再跑400多吧，表显油耗8.3左右我也不当回事。也不知道怎么算，感觉还行，没油就加，管它多少油耗。都是市区开，想省也省不了， 动力确实可以，但是，低速顿挫明显。特别是红灯起步26码左右换挡明显顿挫一下，而且，这车油门响应慢，明明踩下去了，不走，然后加大点，就窜出去了， 至于异响。新车提回来5天副驾驶玻璃处异响。后来发现是安全带卡扣在b柱地方，车子颠簸它抖动产生的，也解决了。 这车高速超车也妥妥的，100左右，一个油门下去还是能明显感觉车子加速明显。 买的尊贵版，全景影像是个好东西，对新手比较友好，当时就是看中这车内饰外观跟动力才入手的，送给自己30岁生日礼物。 车子隔音市区挺好。高速就不行了，胎噪大，很多噪音都是后备箱附近传来的，但是也不至于太差，能接受。 什么国产车不行，dct不行，我开了感觉没那么差。特斯拉牛逼，为啥刹车失灵？ 有人说车上锈，怎么说呢，我其实不太介意这些，车子能开就行，只要不出大毛病都能接受。 国产车最近几年发展很喜人。 当时看的35，75，55，欧尚x5，哈弗h6，宋p，t5ev 对比了一圈，还是看中了55，x5子品牌不放心，宋p超预算，东风t5外观太激进，还是三菱发动机感觉冷门，75太大也超预算，35安全配置多，又有点小，h6外观不喜欢，55p刚刚好合适，空间，动力外观都还行，买的尊贵，配置也说得过去。适合家庭用车。 抛去价格，总体来说还算满意。亏赚无所谓，开着舒心就好。 个人观点，大家别喷哈，

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

【提车价格】在成都车展发布会之前一直关注这辆车，然后8月9日交1055预订，属于盲订…10月10号通知提车，享受补贴后裸车109000，保险3888（含强险和车船），购置税9646，临牌200，今天落户130，一共122900左右，送五个玻璃贴膜，车内饰，护板，装甲，回来其他装饰4000左右（风挡玻璃贴膜，发动机舱盖贴膜，保险杠贴膜，所有边边角角贴，四个雪地胎，咱们是19寸，同级别没有这么大的，选国产400一条，其他就是自己喜欢的）。 【购车经历】 两个月下证就把买车提上日程，经济条件有限，预算十万级别SUV，先看的捷达VS5，也是奔着大家说的三大件，但是实在太寒酸，隔音棉没有，内饰老的一塌糊涂，三大件了解也是老的211，还有就是保养去大众不一定管，第二个看的哈弗H6国潮版，但是车太大，而且内饰也不喜欢，传祺在我这看赶不上国产一线品牌，大众探影中配1.5L落地14W，顺便看的宝来和朗逸，1.5L135600，现在大众这么猖狂吗？但是喜欢高尔夫，以后换车作为首选，小日子不错的车不care，别看皮实耐造，像什么轩逸，飞度，致炫不得意，包括韩系车，最后各方面看视频测评和配置还是选自己喜欢的。 【油耗】 新车加满油400元，跑几天，跑了284公里，纯市区，实习期不能上高速，再加满150元，油耗勾0.53每公里，我不信他给的油耗，1.5吨的SUV可以接接受，车就是为你服务的，能开就开，开不起就不开，油耗就那么回事… 【驾驶感受】 第一辆车，还是纯新手，但是开起来非常顺手，进库，倒库一把利索，540环影太牛逼了，当然不能总依靠他，毕竟需要独立?，方向盘轻盈，这种运动方向盘太适合我，因为胳膊短先方向盘正好，而且学车握盘就是三九点握，所以非常顺手，上道不知不觉上90迈，吓的赶紧减速，至于大家说的异响，噪音我没感觉，上车必须音乐，音量调到9，没有感觉，车机系统挺好用就不升级，四S也这么告诉的，其他还在摸索。 【最不满意】 自动启停对我来说就是鸡肋，还有就是不喜欢全景天窗?，再有就是先锋音响是六个喇叭，但是有logo就两个，为啥4门喇叭没有先锋logo，严重怀疑?然后音效还不能调，大神们知道在哪调吗？ 【空间表现】 身高不到170，所以空间太富裕，后备箱放什么日常东西不在话下！ 当然现在是新车还没有什么问题，车无完车，慢慢看吧，有问题就是运气不好，好在送6次保养

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

特意用了半年多跑了4000多公里才来和大家一起分享的，公平公正客观的分享。 【购车简介】 选择SUV是因为经常在乡道上驾驶，看准这个车型完全是奔着外观去的，选车途中依次淘汰了现代i35、哈弗H6、吉利博越，比亚迪宋一点也没考虑，因为我家周围就有好几辆。 【价格之战】 因为工作忙的原因选择就近的长安直营店，不过最终车子也是从市级经贸公司拉下来的，和销售经过几天几轮的价格谈判，最终裸车价11.29，全包落地价定格在13出头点点，这个价格当时是有点点高。 【驾乘体验】 优点：外观吸睛，回头率高；空间基本足够，后排4人也能挤，脚伸缩自如；1.5T发动机舍得给油就舍得走，一马平川；19寸轮毂大气，在农村通过性好；内饰简洁而不庸俗，无异味。 缺点： 1.原厂雨刮异响，有的时候响声真的大，直接在网上换了一副39.9元。 2.双D方向盘，在弯拐太多太大的路上，不舒适。 3.没有够亮的倒车灯，晚上倒车一片漆黑。 4.风噪胎噪偏大，隔音效果一般般，底盘悬挂偏硬，过坑凼，不好的路面感觉减震不给力。 5.油门踏板共振，在1800～2000转是明显，1800转是最激烈，好多时候不用看转速表就知道是1.8。 6.车机系统出问题，开车过程中我亲自遇到过，突然显示无内存卡，还有方向盘上部分按键失灵。 7.变速箱偶有顿挫感，起步时换挡不积极，有的时候到2300，甚至2600转才换挡。发动机和变速箱的调教欠佳。 8.前方碰撞预警，这个功能，有时候来个急点刹真的惊人。 9.A柱和后视镜真的挡视线，尤其是左转弯上下坡的那种。 【能耗分享】 新车的时候实际油耗经常干到10点几，1500公里后要稍微好点点，9点几，再后来首保换全合成机油滤芯，3000公里后油耗降到9左右点。在省道上通常7.2左右。双离合变速箱加上这个重量的车子，这个油耗勉强能接受。 【爱车吐槽】 1.购车时因为工作忙，上牌上户保险等等全包，预算5500的买全保险结果销售员只买了4200的保险，而且医保外用药的附加险没有买到，气愤！ 2.自动启停功能每次都要手动关闭，繁心！ 3.油门踏板共振问题有的时候脚真的麻酥酥的，闹心！ 【写在最后】 人无完人，车无完车。我们支持国产车，但国产质量还有很大的上升空间。选车是根据个人的爱好或者偏好来选定的，就看你接受得了那些问题接受不了那些糟点，建议看好的车型，亲自去试驾比对，选择自己喜欢的就好。