领克062020款1.5T 劲Pro后排空间大值得买吗_领克06怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.64分“优秀”

各位66的友们大家好~其实在懂车帝潜水已经有一段时间了，最近终于是拥有了我的第一辆车，特意发帖谈一谈使用感受和选购过程，给大家做个参考！ ·选· 先谈谈我的选车过程，第一步当然是懂车帝上各种看了，预算范围内的看了又看，然后听各种推荐，反正看的是头晕眼花，思路全无！最终决定在销量大的几款里选一款。比如常年霸占销量榜的拉罗拉、朗逸、宝来之类，小型suv的xrv、缤智、chr等等吧。总之开始的眼光放在合资品牌主流车里，就想着随大流吧。声明一点，我不是排斥国产车，主要是国产车都太大了，我喜欢小巧精致点的，不喜欢太大太长（此处大家可以夸奖我的另类品味）。家用也没有太多需求，而且是人生第一台车，对操控之类的没有任何概念。基于对自己的清晰认识，也就没有深入研究各种参数。最终确定了自己的选购方向：大品牌（质量有保障）、颜值在线（当然是为了取悦自己）、安全配置高（生命不可儿戏）、辅助驾驶配置尽量多（降低新手驾驶难度）。至于cvt还是双离合，四缸还是三缸，底盘悬挂之类的，我也不是很在意。我觉得都这年头了，竞争这么激烈，各大厂家不会把一些反人类的产品投放市场的吧，各项技术就是各有千秋，都能满足日常使用。接下来就扎进车展和4s店中了，看了半天考虑范围内的那几款车并不是很吸引我，就是提不起买他的兴趣！后来看了领克，记得03+刚出的时候迷的我也是不要不要的，发现02、06都不错，都在我的预算内。个人更青睐06，样子很喜欢，特别是灰色太赞了，显得很高级，空间很够用，后排坐进去后绝对比看起来要宽敞。内饰也漂亮，科技感十足，各种配置丰富，比如雷达、360影像、变道辅助对我这个新手很友好，质保方面是终身保修，还送道路救援等等吧，各种很相中，感觉这次看对了，找到感觉了！ ·购· 隔了没几天吧就下单了。选的劲pro灰色的，我主要是不太喜欢那个橙色的撞色，觉得纯净的灰色更好看，而且这两个配置除了前排座椅加热以外（好像气囊也不太一样？），其他差距主要是科技配置，自动驾驶、自动泊车、遥控移车之类的，我为了颜而忍痛割爱了。来吧！又到了激动人心的公布价格阶段，如果有比我便宜的，请不要告诉我，谢谢！官方指导价优惠3000，大客户3000，置换补贴3000。办了两年48000的无息贷款，这个手续费2000，安装GPS费500。其他的还送了脚垫，贴膜（我没贴），还有点的小件。然后就进入了漫长的等待期间，结果是我足足等了一个月整。好在官方出的一个活动，等一天送300co币，我还偷偷高兴了一下，这下不白等了。之后就是常规的上牌上保险，服务还是很到位的到车第二天直接上好牌子洗干净取走了！ ·用· 目前开了两个多月，1400多公里。关于大家最关心的抖动的问题，我只能说我没感觉，噪音也没感觉啊，可能是我太麻木了！ 空间：前排空间完全足够，体验感舒适，后排空间腿部空间能有两拳左右，中间地台几乎全平。座椅是布和皮混搭的运动风座椅，好看又舒适，包裹性和安全性都挺强的。后备箱的话肯定不算大了，算是够用吧。这辆车就是外面看着不大，但是内部空间可一点也不小。储物空间的话，前排放一下中小型的东西不成问题，门板处的储物槽也不小，中控储物格也有正常深度，并且前后排都设有很多的承重挂钩。槽点就是前排手套箱空间太小了。 动力操控：我觉得很够用，正常舒适模式的话120之前的动力响应绝对没有问题，反馈十足，变速箱也没啥顿挫吧，就是偶尔低速时有点像降档慢了的感觉。方向盘我觉得力度适中，左右的侧向支撑也很足。底盘过滤中规中矩，毕竟suv都偏硬一点。对了，只有高配的轮胎是马牌的。 车机：全液晶仪表盘能够显示出中控的导航并且还能炫酷的三指飞屏，说到导航，我在表扬两个方面，一个是液晶仪表不进入导航，也能实时显示出每个车道的指向，对不熟悉路的十分友好，另外高德地图支持微信、手机版高德直接分享到车机，太方便了。中控方面，常规的在线听歌，导航，打电话等。如果打电话正常接微信语音的时候听不见对面说话，试试把手机蓝牙设置中把“媒体音频”选项关闭。车机软件确实有点少，优点是有每月3个G的免费4G流量，终身免费。全车6个喇叭，推荐使用车机上的软件，然后开全景环绕音效，同时音响本身的均衡器可以调一下，效果还是很可以的。要吐槽的是只有车机自带的播放器能用方向盘切歌，QQ音乐等软件不能控制。 油耗：后面发图吧，表显的油耗一直11点多，平时开也都是城市道路，红绿比较多，基本都是短途，油耗高我觉得也正常，大家就参考着看吧，总之我的想法是，平时开的也不多，油耗高低影响不太大，动力随叫随到总好过省油没劲强。 综合：一款产品总有优缺点，而且这个区间价位的车一定都是在成本和设计取舍后的结果，所以我认为06取舍后各方面的平衡已经比较完美了。

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4.71分“优秀”

大二的时候无意间在路上看见一台01，我立马就被领克前卫的外观设计所吸引，慢慢地我开始了解这个品牌，发现品牌理念非常符合年轻人的口味，但愧于囊中羞涩，一直未买车，直到听到06要上市的消息，开始慢慢攒钱，终于如今成为了领克车主一员！！！ 🚗外观:我就是被外观吸引来了解这个品牌的，这本来就是一个主观问题，有些人还觉得日产蓝鸟好看的😂。06在外观细节上还是很有诚意和小设计的:前挡风玻璃有上海东方明珠剪影；c柱两块手感很棒的饰板，车顶边缘是磨砂手感的饰条；辨识度超高能量晶体尾灯，每个灯罩里都有领克的小logo；18寸轮毂（顶配19寸）；还有我特别喜欢的原厂水泥灰配色等等。我选择中配的很大一部分原因就是这个水泥灰配色，高配的都是撞色，感觉像玩具车😂 🚗内饰:如果你也喜欢领克的外观设计的话，那打开车门就会更加爱不释手，满满的高科技感:年轻人比较喜欢的通式座舱；悬浮式显示屏；简约而不简单的内饰按键布局。我非常喜欢的是档杆和空调旋钮的感觉，非常有手感😂。值得注意的是，中配是红黑内饰配色，之前我在网上看内饰图的时候觉得红色太土了，看了实车才觉得红黑才最有感觉，低调奢华有内涵，网配图还是有色差的，所以说线下看实车还是很有必要的。 🚗配置:用一句话来说就是对新手非常之友好，或者说对于那些喜欢高科技的同学非常爱不释手:led可调节大灯（高配带自适应大灯）；雨刮器速率多档位调节（高配带雨量感应雨刷）；液晶仪表盘，三种主题可选（主题有点少，希望之后可加入新的主题）；主驾驶电动调节（高配副驾驶也有）；全车车窗一键升降，仿夹，全景天窗；后视镜加热，后视镜调节；自动分区空调，后排出风口和后排两个usb插口。这些都是常规配置，再就是我觉得对于我这种新手非常中意的配置:陡坡缓降（下地库非常有用，不用踩刹车自动减速）；自动驻车（等红绿灯解放双脚）；变道辅助，就是后视镜上有个小黄灯，灯亮了就是后面有车或人，在后视镜盲区看不到车或人的情况下很管用；定速巡航，高速解放双脚（高配还有车道保持acc巡航主动刹车）；空气净化功能，这个还是挺好的，我的新车一点味道都没有；360º全景影像和透明底盘，这个功能很多车都有，但是06在前后都有驻车雷达，使得在拥堵或者人流中穿行时，配合俯视的全车视角轻松避开障碍物，再也不怕人流和倒车了😁；还有手机启动（高配还有自动泊车，手机操控）这些配置是相对于我这个新手来说非常有用的，老司机可能觉得一般。 🚗空间:只能说领克的车定位非常清晰，06是都市机能suv，主打城市通勤，这样的话后排空间还算比较大，让你的后排朋友或者同事没那么压抑，当然这是牺牲了后备箱空间来提升的。如果你经常有很多东西搬运，那这个后备箱只能说勉强够用。 🚗操作动力与油耗:因为是我的第一台车，我之前只开过驾校的手动挡捷达，所以操作方面我没啥发言权，只能说特别稳，上次换胎师傅开过说你这车是沃尔沃那味道，国产车绝对做不出来这味道（汽修师傅说的，我只是原话反述，其实我也不知道沃尔沃啥感觉，国产车啥感觉）。动力177🐴，我也不知道啥概念，就是觉得跑着挺带劲的，加速也快，换挡平顺。驾驶模式有三种:经济模式油门反应慢，转速低，升档快，舒适模式中规中矩，运动模式油门反应迅速，转速高，低档位停留久一点。我一般都是用的舒适，表显油耗7.1，感觉还能降，毕竟新车我也是新手，油耗能接受，毕竟这是唯一一款可以加92的领克车，但是最近油价涨了好多，气愤😤！！！ 🚗其他:06全系3缸，很多人担心抖动，我之前也没开过三缸车，觉着车辆的抖动都差不多，我这06反而没觉得有啥抖动，可能我的是新车，等以后一万公里再感觉吧，目前没有啥抖动。车联网终身无限流量，每个月超过4g网络会降速，其实车联网听听歌导导航肯定够用，还可以当热点用😝。高配还有72色氛围灯中配没有，这是我感觉中配比较可惜的吧😭。 🚗缺点: （1）a柱盲区有点大，每次左转我都要来回探头看，可能和我个子矮有关系😂； （2）油门和刹车的高低间隙大了点，堵车的时候，经常油门和刹车切换，右脚抬起高度大了有点累。 （3）车机里的应用市场都不能用东西少来形容了，等于没有，就三个，而且下载的qq音乐不能用方向盘上的按键切歌暂停，方向盘上的只能对车机默认多媒体使用，这对我这种喜欢QQ音乐的人来说有点难受，希望之后车机更新完善这些东西。 人无完人，车无完车。我只能寻找我自己觉得好的，适合我的来买，我相信你也一样，最后补一句，我这里的销售还是挺好的，后续服务态度很好，小礼品虽然不贵重，也能感觉到销售的心意，有什么活动立马通知我们这些客户👍

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4.64分“优秀”

人生的第一台车 🤔选车 坐标江苏徐州，刚结完婚，又变成准爸爸，就和老婆琢磨着买辆家用车准备迎接新生命。先在网上各大汽车网站浏览，看符合自己要求和审美的车，然后根据预算缩小范围，最后敲定了几款车抽了空去4s店看实车。 首先是轿车组:昂克赛拉，14代轩逸，颜值都是杠杠的可惜价格和空间有点小，索性就放弃了轿车，接着是suv，xrv领克06被锁定，最后从颜值，空间和性价比综合考虑了领克06，高配的撞色设计感觉欣赏不了，后期可能不保值，就选择了中配全黑。 🤗买车 之前没买过车怕被坑，找了有经验的朋友一起去砍价，无奈领克06是新车优惠幅度不大，店内优惠加上大客户优惠，整车才优惠7000块，磨了半天才送两次保养➕贴膜和脚垫，如果有时间的朋友可以多去几趟，应该会有更多优惠😁。 🧐聊聊新车 【外观】 领克06整体设计比较新潮，前脸有点像保时捷，侧面凹凸有致，尾部虽然中规中矩，但是车灯特别个性，两个飞镖形状➕方块（官方叫能量晶体）配合上全黑的颜色我觉的真是完美。 【内饰】 中配的内饰确实没有高配的好看，但是我也能接受，红黑的配色显得很大气稳重，符合我三十而立的人设。另外就是内饰的材质，手能接触到的地方确实比同价位的合资车要强都是软的材质，并且材质不单一，多种拼接，很上档次。 【空间】 乘坐空间很好，我身高178，调节好驾驶位，后排还能跷二郎腿，符合一个家用SUV的标准。储物空间基本够用，车门可以放下两三瓶水，副驾驶的手套箱相对来说有点小，不过有个挂钩可以翻出来用值得表扬，后备箱很规整能放下不少东可以满足家庭使用，最值得吐槽的是档把下面的空间不太实用。 【科技配置】 整车的科技配置相当给力，电动尾门，双液晶屏是标配很良心，反应速度灵敏。高配有智能领航，主动刹车，自动泊车，无线充电。我买的中配也有很多实用的配置，比如360影像，倒车预警，定速巡航，对新手司机特别友好整车，整车配有4个usb接口，再也不用担心手机没电了。 【驾驶感受】 领克06有三种驾驶模式，经济，舒适，运动。经济模式起步加速相对比较柔和，舒适模式起步阶段有点窜，中后段加速乏力。运动模式比较激进，我一般都是以舒适模式行驶，此外领克06还有换挡拨片，超车时候使用换挡拨片特别给力。领克06行驶品质还不错，减震做的中规中矩，配合上软硬适中的座椅还是很舒服的。 🙌🏻【总结】 领克06把握住了年轻人的心里，颜值这块难捏的死死的，再加上丰富的配置和较高的性价比，让年轻人买车的时候又多了一份选择，虽然三缸发动机一直被人诟病，但是我觉得这个只有你试驾了体验了才有资格说到底好不好。新车到手快两个月了，领克06给我带来了很多便利，2020过去了，希望2021越来越好！

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4.5分“优秀”

兄弟们，俺小熊🐻提车了，最终选择了领克06 首先，这是是自己购买第一辆车，自己非常重视选车过程；前后看车、试驾起码花了近一个半月进行挑选；前后关注了电车、混动、油车，电车：小鹏G3、零跑C11，混动：比亚迪宋plus DMI，油车：大众探岳、吉利星越L、马自达CX4、领克02、领克06。 其次，和大家说说放弃其他车，选择领克的原因： 1.放弃电车：家里充电桩太少了（四线县级区），平时在学校（学校在市区郊区）上班，回家垮了三个区90公里，电车在家充电不方便，有焦虑，冬季测试后掉电严重就直接放弃了。 2.放弃混动车：比亚迪宋plusDMI，开始经济以及家用空间，决定选择比亚迪，可是西安疫情，导致需要等车四五个月，12月份爆出大量发动机异常故障码，感觉还是问题不少，本人不想在高速上开着开着被追尾。 3.放弃大众：大众探岳内饰太拉夸了、1.5T落地20W，马力170都没有，啥啥啥也不行啊，直接放弃；放弃马自达：后排空间太狭窄了，教师优惠5000还需等暑期，不愿意等了。 【空间表现】前排空间和其他车都差不多，后排空间比大部分车表现的好，本人乘坐过同事本田xrv，感觉领克06后排空间比xrv舒适一点。 【外观】外观较满意，虽然有些人说这是仿保时捷的蛤蟆脸，不过从侧边和后面看这车，越看越耐看，越看越好看。 【最不满意】启动和熄火还是感受到抖动，在平衡轴的作用下，10-30码都没有什么抖动感受，只有在启动和熄火时有轻微抖动。 【购车经历】购车一波三折吧，看了四家4S店，反复谈了好几天，最终在过年前十天把领克拿下。哈哈，购车期间领克销售开车回来100公里跨区接送，服务态度真的好。 【驾驶感受】虽然只是提车一星期，但是因为跨区上牌、娱乐，已经跑了600公里，高速跑了100来公里，国道300公里，市区200公里；除了山路、泥巴路没有体验过，大部分路段都体验到了，感觉驾驶挺棒的，特别是车速在30码以下开启360全景，倒车、会车、市区挪车是真的香，太精准了，比什么xrv看来看去看半天感受不到位置，简直是太香了。 【油耗】600公里，高速100，国道300公里，市区200公里，目前油耗7.5，可能还磨合，后期在观察观察油耗。 【最满意】内饰好，车内内饰比合资车香多了；车内屏幕也挺大的，比xvr、马自达那个收音机是香多了，免费流量听歌永远不愁； 导航可以滑至仪表盘，再也不用看手机或者看中控屏，直接看仪表盘导航； 最关键是领克4S店活动多，刚刚买车三天，碰到领克搞活动，去参加了一下，活动架势大，非常隆重，活动内容非常新颖，车主都是小年轻，第一次参加活动就中奖😄😄😄

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.86分“良好”

本次评分的车型是领克06 价格：目前这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的落地价格，以2020款1.5T劲Pro为例，新车指导价是12.86万元，优惠后裸车价是12.56万元，加上购置税11115元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要14.2万元左右。 这款车的亮点： 1、外观个性运动，前脸采用家族式的设计风格，分体式的大灯组，搭配宽体的进气格栅，与远近光灯和相连，非常具有运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，在车尾形成尾翼造型，，粗壮的轮眉和侧裙让侧面更具力量感。尾灯采用贯穿式的设计，搭配炮筒式的双边排气，运动感很强。 2、内饰很有档次感，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。 3、我身高175观，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV中空间是比较出色。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。平时开起来动力给人的感觉很足的，起步加速轻快，中后段动力储备也很充沛，高速上超车不费力。双离合变速箱在低速走走停停时了没有明显的顿挫，调教偏向于舒适性，整体给人的感觉比较平顺。 这款车的缺点: 1、平均油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是有点偏高，燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带.时也能感受到比较明显的冲击力。 2、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。 保养成本 领克06保养周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保是免费，后续基础小保养每次价格1000元左右，虽然保养单价比较高，但相比多数车型保养里程只有500公里，综合算下来差别不大。 总的来说，领克06是一款外形和内饰很有设计感的SUV，个性突出，如果能接受3缸机，是值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

开完领克06以后，我最想说的是：这个车的动力真的不弱，但是油耗真的不低！ 动力方面是让我惊艳的地方，油门的响应很快，速度攀升的也非常积极，加之本来就偏小的车身，所以红灯起步冲在第一位绝对一点问题没有。三缸机的抖动感受并不明显，只要你不去刻意地心里有鬼地试探，一般情况下，都不会有什么明显的不适。新车肯定还好，但是公里数到了一定程度以后，确实不好判断，毕竟三缸机的通病不能通过一次短途试驾完全感受出来，只能说这台三缸机的动力不弱，而且新车现阶段并无明显不适的抖动。 其次就是空间表现让人满意，虽然车身不长，轴距却有2640mm，所以你完全不用担心这台车的内部空间表现，尤其是后排乘坐空间，绝对不会让你感受到不适。同时，座椅的舒适性也不错，乘坐感受值得表扬。 还有两个不错的地方也要说明一下，一个是智能的车机系统，领克从一开始上台，车机系统的表现就让人惊艳，经过这两年的沉淀，系统的表现真得足以令人十分满意，无论是科技性体现还是实用性和便利性都值得称赞，上手无难度，而且逼格满满。另一个是操控感受，得益于短车身和扎实的底盘调教，领克06即使在城市内穿梭也显得十分灵活，转向也很轻盈，油门很跟脚，每一次变道和加速以及刹车，整车的响应都能贴合你的意图，就像是在开一台小车一样，这样的操控感十分难得。所以，它能够带给你一些乐趣。 十多万的价格区间，竞品很多，而且领克的定位一直不低，所以，带着一台三缸机硬碰硬，好像它并没有什么优势，比如同价位的长安UNI-T，动力很强操控也很棒，甚至外型设计更有特点。 所以，领克06的卖点在哪里呢？我认为更多的是品牌力和动感时尚的设计，当然，介意三缸机的，一定别碰，它不适合你。

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3.79分“良好”

领克06的定位是一台小型SUV,目前我所在的地区市场优惠幅度在6000元左右，以1.5T劲Pro车型为例，官方指导价12.86万元，裸车价不到12.3万元，购置税需要1.05万元，保险需要5800元，最终落地价在14万以内。 此前我曾多次试驾过领克06这款车，下面就把优点和缺点分享给大家。 这款车优点如下： 1、外形采用了领克家族化设计风格，前脸给人的感觉比较激进，分体式的大灯组很有辨识度，远近光灯和进气格栅相连，视觉一体感十足。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力，有效增加了运动感。侧面采用了悬浮式车顶造型，风格比较时尚，粗壮的轮眉和侧裙也增加了跨界感。尾部层次感比较强，尾灯组营造出了类似贯穿式的视觉效果，扩散器造型的下包围和双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰采用了和领克家族其他车型完全不同的设计风格，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子档把以及平底三幅式多功能方向盘。各功能区域逻辑划分比较清晰，操作起来很方便。中控台的层次感比较好，大面积实用了软质材料，并使用缝线工艺进行处理，档次感营造的比较到位。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间达到2拳左右，在小型SUV领域内是非常出色的表现。而且后排中央地台隆起幅度不大，纵向空间也放得下脚，后排满载三名乘客并不会觉得拥挤。后排还提供有USB充电接口以及空调出风口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。 后备箱的内部空间规整，纵深尚可，满足日常购物需求没有问题，后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力比较好。而且后备箱支持电动感应开启，使用很方便。 4、搭载的是1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时动力给人的感觉很充沛，起步加速轻快，中后段动力储备也很丰富，高速上超车比较轻松。双离合变速箱在低速走走停停时并没有明显的顿挫感，换挡动作也比较轻柔，调教偏向于舒适性的取向，整体给人的感觉比较平顺。 5、悬架调教风格比较运动，而且后悬架为多连杆结构，同级别是比价少见的。底盘给人的感觉非常紧致，韧性十足，经过较大颠簸时车尾不会出现明显的跳动。而且方向盘的转向回馈力度适中，车头指向也比较精准，操控性方面有着比较好的表现。 6、隔音方面表现的比较好，对于风噪、胎噪过滤的都比较到位，巡航时发动机噪音也不大，对得起高端品牌的身份。 这款车缺点如下： 1、发动机为三缸设计，怠速抖动明显，急加速时转速太高的话，发动机噪音也比较刺耳。 2、百公里综合油耗接近9升，对于一台小型SUV来讲是比较高的水准，燃油经济性表现并不能让人满意。 3、悬架比较硬，车内乘客路感清晰，过减速带时也能感受到比较明显的冲击力。 最后来说说保养成本，官方推荐的保养间隔周期为1万公里或者1年，以先到为准，首保免费，小保养每次成本980元，大保养1600元，全面保养超过3000元，同级别来看是比较高的水准。 总的来说，领克06是一款外形和内饰都足够精致的小型SUV，乘坐空间也让人满意，配置在同价位来看是也是比较厚道的。缺点是悬架偏硬，舒适性一般，油耗和保养费用也偏高。如果追求动力和驾驶乐趣可以考虑，如果追求舒适性的话它不值得你购买。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 在买车前自己也在车有圈了解过价格，大概13内，然后杭州的话也问过几家4儿子店，价格都比较硬，和车友圈有些比不了，车子是8.21去看的，看车前也没有试驾，就挺喜欢这个车，当天就付了5K定金，然后3天就能提车，车子也是6月份的。 【空间表现】 本人185，前排驾驶姿势调整好，到后排依然是宽裕的，后备箱真的小，我一个行李箱加一个棉被袋子就满了。然后副驾驶可能不够宽，有点包包住的感觉。 【驾驶感受】 动力没话说，给油就走，但是在油表灯亮起的时候，在等红灯原地，可以感受到抖动，副驾驶也会有点感受到，刚踩油门也会有点，后面就好了，但是有油的话就又感受不到了，不知道你们是不是这样的。 【油耗】提车到现在，就觉得这个车蛮耗油的，200块钱就跑了130多公里，没去高速拉过的原因。有机会去拉一下就会好很多。 【外观】 最喜欢的是这个车的屁股，要是宽点就更好看了，真的很nice

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 其实很早之前就想买第二台车了。 那个06的外观设计我很喜欢。当第一次看到这台车的时候，设计很前卫。颜值极高。 【提车价格】 不愧是吉利的高端品牌。价格优惠的很少。 【空间表现】 作为一款小型suv，车辆的乘坐空间很不错。前后排座椅的间距是很合适的，前排座椅不仅纵向空间宽敞，左右宽度也很大，及时身材比较壮，坐着也不会感到憋屈，后排空间也完全够用。唯一不足的就是后备箱稍微有点儿小。 【油耗】 作为1.5t的发动机，排量也不大，我平时驾驶风格也不算是非常激进的，但是就算如此，我目前的城市以后也超过了9升。我觉得是有点儿高了。 非常期待磨合期过了之后的油耗表现。 【乘坐体验】 乘坐起来完全没有感觉到是三缸机。整车的隔音也非常好，风噪，胎噪控制的比较不错。 【驾驶感受】 这台车的操控真是太爽了，开着很舒服，方向盘很灵敏，运动模式的时候，底盘儿瞬间变硬，方向盘阻力变大，开着特别带劲，过弯的时候。操控特别的稳。177匹马力湿式双离合变速箱，动力数据也看着还不错，开起来更爽，加速推背感十足。

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4分“优秀”

【空间表现】 后排空间还算蛮大的，提车以后就回老家，家里长辈乘坐反响都还不错。 【外观】 之前关注的车是吉利缤越，后面朋友推荐之后看了一下，领克的外观完全是在年轻人的审美之上，一眼就喜欢上了。 【驾驶感受】 拿了驾驶证三四了，期间也很少摸车，刚提车那天自己都不敢开。开了几次后也还可以，行车辅助功能比较实用，对新手比较友好。 【油耗】 刚提车就跑了将近七八百公里高速，油耗直接干到六点多，市区开油耗还是比较高，随便上十。可能还是磨合期没过吧。 【提车价格】 提车价格的话，因为是刚出购置税减免的时候去提的，总体落地12.9左右

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.64分“优秀”

科技这一块是比较满意的，还有内饰外观，智能领航真的是高速神器，高速上解放双脚，还有车道保持，自动识别车道转弯，识别车辆跟停，主动刹车给城市行车带来了安全，540的全景影像再小的路也不怕磕碰，自动泊车更是新手停车福利…… 机能战甲风的都市美学外观真的是第一眼就被迷住，开在城市的道路上，吸引人眼球，北极之光的家族日行灯，虽然06是领克家族的小弟，但是不得不说回头率目前是第一，内饰很是喜欢，外观别人欣赏，内饰才是留给我们真正的小窝赞一个。 超车简直嗖嗖嗖，之前的车是1.6自吸，感觉那个超车都彪4500转了，诶，完全没有超车的欲望，不过领克06的1.5T发动机完全不存在呀，在运动模式下油门反应灵敏，超车不费劲。高速上跑130了，转速不到3000转，基本上听不见发动机咆哮的声音，完全是我强迫症的福音。车太有对比性了，再是油箱50升，居然能跑八百多公里，之前车60升油箱加满只能跑700公里，这差距太大了，看着低油耗心里满满的舒服和自豪感，再也不用担心油耗太高心脏受不了.......屁股两个排气孔很大很唬人，启动的瞬间的尾喉很聆听， 车辆的NVH抑制的很好，放点轻音乐，车外的世界雨我无瓜，车门里，引擎盖里厚厚的隔音棉，完美。虽然定位于小型SUV但是真的一点都不小，后排空间很大，还有后排还有出风口USB充电口两个，后备箱放倒，后排中间几乎全平，坐三个人一点都不是问题，还有全景天窗开车一点也不压抑…… 车内的氛围灯真的到位了，晚上开车来首DJ就是小夜场啊，现在都喜欢晚上跑长途了，车内智能助手也是很到位，一句“嗨，领克”呼叫导航，空调，车窗，天窗都不是问题，还能陪你解闷。 总而言之领克06属于吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌，预算在我们这些工薪阶层能接受的范围内，提供首任车主终身质保，终身免流量，一年或一万公里的保养，把养车成本降低很多，中国的良心企业。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.21分“优秀”

外观和内饰很符合年轻人的审美，配置对新手很友好，这个价位确实性价比超高，后排空间比想象中的要大，买之前也对比了同价位的合资车，最后综合考虑还是定了06。上下班代步，动力足够（逼近有177匹），油耗方面，跑了一次省道，其余时间都在市区上下班，综合油耗7.6，感觉还可以接受，毕竟加92的油就可以。推荐新手买顶配，多个主动刹车就是不一样😂。至于三缸机，目前开着和四缸没啥区别，两三年后就是两三年后的事了，就算把方向盘抖下来，有终身质保怕啥！作为国产车里的豪华品牌，个人感觉真不比一些合资车差，甚至某些地方是合资车没办法带给我们中国消费者的，以后有幸攒够30万再换合资😂。还差15个字，不知道说啥，国产加油，领克牛逼。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

3.79分“良好”

小型SUV市场的选择可谓非常繁多，国产的领克06又有着沃尔沃的技术支持，自然是有着不俗的竞争力。 套娃的外观上有一些变化，侧身线条带出一些肌肉感，让本就短促的车身加入了灵动感。 座椅的配色跟随车漆颜色，看起来很漂亮。材质上也运用了类似“牛仔“布料或者织物搭配，可以给大家更多选择。领克06定位很入门但内饰的用料做工一点也没落下，软质材料，皮质缝线，硬质的装饰部分也有彩色的花纹覆盖，精致度满满。手套箱后备箱这些储物区域还有很多挂钩预留，很贴心。领克06保留了很多高频使用的实体按键，在科技感和实用性上找到了平衡。该级别后排空间的要求并不高，但是06也是做到了足够的宽敞，后排地板隆起很矮，后排出风口向后侵占的空间牺牲了中间座位的一些实用性。 三缸机没那么抖，日常使用并无大碍，只有一些急加速工况才会有一些抖动。7挡双离合的匹配也做得很好，驾驶感受上基本与AT变速箱无异。乘坐上舒适度也是基本没有缺点的，只有突然的坑洼路面会让车子有些不安定的反馈，其余时候悬挂贴合地面过滤震动的能力是不错的。 售价上来看对比国产对手是有一些偏高的，但是品质上绝对是可以和合资品牌的竞品正面碰一碰也不落下风的。多花几千块买来升级的品质比上比下都是超值的！