长安欧尚X5动力响应灵敏值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.86分“优秀”

2021.2.4日提的车，提车当天就上牌了。保定这个地儿真是没啥好牌！！！ 原来开的一辆斯柯达明锐1.6L手动的，从想换车开始就决定了要买一辆国产SUV，刚开始看中长城大狗来着，想用个内部名额8.5折买一辆，一直等2.0等到发布了之后有点失望，感觉不值，正好河北疫情爆发了，感觉超预算买车不太理智??就放弃了大狗。买不起十五六的车就买个十万左右的吧，看了看长城的M6，试驾的时候直接被PS了，不能说不肉，实在是太肉??，油耗也不低。 我用车是平时跑业务的，平均一天100公里左右，买车要不图个动力强，要不就图个油耗低。我以为没有这样的车了，偶然刷抖音看见了X5这个车，就上懂车帝上看了看，首先感觉的是这车很帅气，然后看了看配置还是蓝鲸发动机，看了几个讲解视频，最让我心动的是动力和车机系统，车机反应速度很快，最喜欢的一个功能是微信位置可以直接发到车机上导航，对于经常去县里开展业务帮助很大，不用弄手机支架了，车机导航又快又安全。 我从几个方面给大家总结一下这个车吧 外观:两字帅气，霸气外露，车灯很亮也很帅，就是别人不知道这事啥车?? 动力:都说长安虚标，但是就我试驾的几款车，虚标的动力也是最强的，平时一直开舒适模式，动力随叫随到，想装下X也可以开运动或者赛道模式，绝对的红绿灯起步王。 油耗:三千公里前油耗得9个多，现在五千公里了，我开舒适模式油耗8个左右，开经济模式6.5左右。 内饰:内饰可以摸到的地方都是比较柔软的，刚开始想要黑内饰，但是得等好长时间就定了红黑内饰，现在感觉也挺时尚的，要是档把改成电子档把就完美了。 智能化:车机系统自带流量，省心很多。导航是永久免费，音乐是五年免费，想听什么歌就喊小欧给播放就行，反应速度很快，语音识别也很准确。语音也可以操作窗户，天窗，遮阳板，切换模式等 缺点:肯定也是有缺点的，双离合有时候换挡的时候会有咔的一声响，尤其是刹车至刹停的时候2档换一档，声音会很明显。经济模式减速降档快，咔咔声更明显，所以我喜欢开舒适模式。还有刹车快刹停有时候会有金属摩擦声音，4S说是刹车片是新的，不光滑，磨合磨合就好了??。前排充电口就一个差点意思。A柱盲区有一点大。 暂时就想到了这么多，有问题再随时在评论区补充吧，欢迎各位车友互相交流。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 2020年底预算10w买车，买车时就认定买国产车，而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车，去了两家长安店试驾了逸动p，uni-t，55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算，逸动p试驾感觉良好，55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车，然后就去欧尚店看车，媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾，第一次试驾店里大老板按正常程序陪着，感觉这车起步超级快，油门很跟脚，车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车，开始谈价格…。后来还想试驾一次，第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次，带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着，体验了急加速急刹车急转弯，感觉这车可以就决定购买。 【提车价格】 顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦），厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500，三者险一百万。等了12天提车，送了全包脚垫，后备箱垫，灭火器，侧后车窗膜，掸子。 【车辆外观】 六边形直瀑式进气格栅，分体式大灯，细长的日间行车灯，车身双腰线，饱满的屁股，又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高，在路上一眼就能认出来是欧尚x5，买回来吸引不少人的围观，单位最起码停放300辆车，我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。 【内饰】 能摸到的地方都是软包，操作台一条红色装饰条很有氛围，红黑拼接的座椅显得很时尚，家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的），储物空间也够大。不足的地方有：挡杠下方用皮质遮挡，扶手上没有挂钩(老款cs35都有）… 【比较满意的配置】 车机反应快也很智能，钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆，主驾无钥匙进入，钥匙感应打开后备箱，电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…，保镖模式(停车监控）车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费，其它流量送3月-5年不等。 【油耗】 目前7个多月跑了1万1千多公里，加上首保保养了两次，日常油耗从8.0降到了7.5。 【动力表现】 号称：绿灯起步王？起步确实快！扭矩也很大，在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地…… 【驾驶感受】 转向精准，动力随叫随到，提速快，超车完全不在话下，没有感觉但明显的顿挫，座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样，路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉… 【空间表现】 车体宽敞，坐里面没有局限感，2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验，后排坐3人也不显得拥挤，后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促，后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕），后排没有出风口感觉影响不大，后备箱空间略小能满足家用。 【遇到的故障】 3个月时坏了一个日间行车灯，店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大（不开转向灯没有异响），二次保养时给换了个转向开关（声音小了很多）。维修的师傅说新车也有响声，我试了试确实有，我要换转向开关是因为我的响声有点大。 【感觉有点鸡肋的配置】 车道偏离预警（已手动关闭）。 【最不满意】 车辆自带的行车记录仪清晰度720，夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。 这车用起来总体满意！带我去了不少地方！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

近年来国产车就像当年的国产手机一样，崛地而起，渐渐进入大家的视野，再也不是合资车的天下了，跑题了…🤣4月29号提的车，其实3月底就订了星际灰1.5T旗舰不加选装包的车型(选装包看个人)，大约两个礼拜销售就电话来催着让我去提车，但想到快五一放假就一直拖到4月底去提车(蹭高速，还要算着临牌的时间，懒得再办第二次临牌)，提车当天看到浩宇蓝摆在大厅，我就沦陷了，还是不需要加装选装包就有黑色轮毂，很奈斯呀😘，到今天10天跑了1700km，平均油耗6.5-7.4L，高速1000多公里唯一的缺点就是胎噪，风噪还是很明显…(强烈建议自己网上买密封条做下整车 密封)，当然做完还是会有点…底盘装甲也最好提新车的时候做一下 外观:看上欧尚X5的人，不会否认它的外观吧，不过也有人戏称之为:玛莎拉尚，不过审美这块见仁见智，每个人审美不一样，反正我是被彻底打动了，特别是浩宇蓝，动感的颜色，配上动感的塑光美学为主题的车身超感线条，我眼睛都泛绿光… 内饰方面:整条做功确实比同级别合资车好太多了，除了门内侧及变速箱两侧有塑料感，其他皆有皮质包裹，除了没有后排出风口这个缺点外，还有就是档把占据了变速箱30%的空间，水杯位置也只能放置在变速箱后方，放置高点的水瓶很妨碍挂档的舒适感，这点有点不是很人性化！ 舒适性:毕竟后面两个轮用的是扭力梁结构悬架，免不了过颠簸路面会有偏硬的现象，后面乘坐舒适感不是太好，价格摆在这，也得接受，不过跑山过弯的优势也体现的淋漓尽致… 总结:这车开了一个多礼拜，这车首先颜值够！性价比高，同级别没对手，动力就不用阐述了，蓝鲸NEM发动机也不是吃素的，过红绿灯简直是起步王！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【购车经历】 之前在懂车帝上已经基本了解了X5各方面的评价，综合自己的情况，觉得X5是目前最适合自己的，所以到店试驾后就直接谈价，最后是10.6全款落地，不算高也不算低，因为每个地方的优惠和政策不一样，没有可比性，送的车膜和脚垫都没要，还送了3次保养，因为有现车，当天试驾后就下了定金，中间隔了一天，第三天就直接提车。 【空间表现】 前排空间没什么好说的，很足够。后排空间对于我的家人来说也是相当足够了，后备箱空间对于日常家用来说也完全足够。 【驾驶感受】 动力不用说，1.5T完全够用，超车没压力，响应也还算不错。很多车友反映的前机盖视线不好的问题，确实存在，但我因为之前自己开的轿车，在单位开的皮卡，所以对于X5很适应。不适应的车友，要么是新手车感不好，要么没有或者很少开SUV，所以对于X5前机盖太高这个问题不太适应。A柱盲区确实大，同样的，SUV的A柱普遍盲区都比较大，自己开车时，多注意观察就好，毕竟安全第一。至于一直被吐槽的后悬挂的问题，我觉得低于30个W的车基本都差不多，速度快了，都颠，我开朋友的锐界，过减速带还是一样的抖。胎噪确实有点大，估计换几条静音胎会好一些，但目前对我来说，还是可以接受的，音乐一开就解决了，换胎是要票子的。 【油耗】 油耗问题我觉得是最没有参考性的，因为每个人的驾驶习惯和用车环境不一样，油耗肯定会有差别。我大多数时候跑国道，50公里左右，表现5点几，市区内都在8个左右，高速还没有跑过。现在综合油耗7个多，我觉得算是正常的，之前是一辆13年的比亚迪速锐，手动挡，跑国道油耗也是5个左右，综合油耗也是7.1了。 总的来说，这就是我自己想买的车，有颜值，有动力，够家用，能接受它的缺点，别人爱说什么就说什么，和我没有关系，要是听别人的话，你永远买不到别人满意的车，哪怕你就是买了劳斯，宾利，还是会有人说傻X才买这车，有这钱还不如去干啥啥啥。所以买之前自己考虑清楚，买了就不要后悔（当然除了出现质量问题）就像其他车友说的X5都没有嫌我穷，我凭什么要求花10万的钱享受到几十万的品质！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

3.5分“良好”

买这个车纯粹是因为颜值，get到我那个点了。对蓝鲸发动机也有一定的信心，关注的时间比较久，买的却很着急，没有太仔细的谈价格，第一天看车第二天订车，地级市四儿子店10.8落地，选择了本地贵两千的11落地图个方便，也考虑到六月购车优惠券有两千正好找补回来多花的这两千，又有购置税减半政策和旧车置换补贴，也就没过于跟四儿子店纠缠价格。后来的走向用事实证明我太单纯了，我以厚道待他，他却当我是傻子。。。2202年了，车市这么低迷，4儿子店的套路还是这么深，甚至让我感到深深地恶意，这是我始料未及的。 跑题了。。说车。始于颜值，外观很满意，动力如果舍得喝油那也没的说，运动模式和赛道模式确实爽，给油就有。至于经济模式和舒适模式对于开长了手动钢炮的我来说挺肉，换挡延迟，顿挫都是有的，尤其是急加速想超车的时候挺不爽。悠着点开7个多综合油耗也还满意，不过习惯了手动钢炮的暴力驾驶，我开的话平均十个是常态。车内空间也够用，一般就一个人开不怎么拉人，2710轴距后排空间也不错，有人说后备箱空间不大，我觉得也还好，又不拉什么东西，比我的小钢炮大多了，够用。车子隔音一般，尤其前后轮的隔音最差，原车玲珑轮胎属于耐磨耐用型，比较硬，又是50的运动薄胎，胎噪有点大，强烈建议做车轮隔音，效果显著。 车子A柱比较粗，配合那个肥大的后视镜有点遮挡视线，后扭力梁悬挂也是个比较不爽的槽点，铺装路面没啥，非铺装路面的话路感极差，后排乘坐舒适型大幅降低，不过好在我不怎么拉人😅 内饰什么的基本都是硬塑料，织物顶棚，考虑到这个价也就忍了。提车的时候上了举升机看车底，部分区域原厂有贴隔音胶，大部分区域铁皮裸露，想想我十五年前的钢炮原厂底盘装甲至今一点没有脱落和锈蚀，国产车很多方面确实不够厚道，这或许是中国人的劣根性使然，糊弄，凑合，能省就省，国产车想说爱你不容易啊，强烈建议做做底盘装甲哪怕做做防锈也好，不然烂底是必然的。 总的来说这个价格这样的车况基本满意，期望不高失望就不大，自己告诉自己十万八万的国产车也就这样了，希望后续的整体质量方面不会让我太失望，毕竟前边有个用了十五年的钢炮比着，开了十五年除了正常保养连个灯泡都没让我换过。 写了这么多不知道能不能过审，似乎吐槽多过赞扬，不过这都是我这个老司机的个人看法，并且最终我还是在家人都让我买小日子过的挺好那帮人造的车的情况下选择了欧尚，选择了国产，这就表明一切态度了。希望国产车越来越好，希望中国所有的制造企业能找回本来就属于我们的工匠精神。 Ps：从买了就下雨，一次都没刷车，照片凑合看吧

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.71分“良好”

【购车经历】 几个月前想买车的时候，在懂车帝上看到了小五，当时就挺心动，和家人商量好了看这个车，因为工作原因本人去不了4S店看车，托朋友带家人去看了一下，试驾说感受不错，然后！运动版来了！哈哈！当时就改主意了，我和家人说等一下运动版吧，家里也同意了结果一直等了好久都没有运动版上市的消息，中间一度想要放弃过，看了哈弗大狗，VV5，UNI-T，都是不错的车，准备回家后去4S店看车试驾，然后欧尚给了我一个大大的惊喜！十一月十九号，我结束工作回家隔离期间看到了在广州车展展出的运动版小五给出了上市时间，十一月二十九号！我立马加了销售微信询问运动版小五什么时候到店，销售让我等消息。终于，十一月二十八号，销售告诉我车到了，第二天早上我就去市里4S店看车，到店第一眼就看到了运动版的欧尚X5，两台，白色加橙色饰条，虽然不是我想要的灰色，也很好看啊，事实证明，我们很有缘份。试驾后我和家人很满意，决定订车，结果销售告诉我只有白色，灰色要等车，那我能忍？都等了这么久了，不等了！当时就订了白色飓风音速，落地十二万四千多，优惠了两千多。昨天，十二月一号我就把刚到店的运动版小五开回了家！ 【动力表现】 蓝鲸1.5T发动机，动力杠杠的，宣传里说的推背感我感受到了，哈哈！就算是经济模式，油门反馈也很及时，更不用说运动版独有的超车模式，一键超车，你值得拥有。 【空间表现】 空间家用足够了，我182的个子坐后排也不觉得空间小。 【最满意】 最满意当然是运动版的外观了！白色车身橙色饰条，还有橙色的尾翼，四出排气筒（虽然是假的）帅即是王道啊！嘿嘿！ 【最不满意】 最不满意就是后排没有空调出风口，后排座椅中间没有头枕，厂家怎么连一头枕都舍不得给。 【油耗】 油耗因为车才开回来，还在磨合期，以后再看喽 车下午送去贴膜了，照片就这几张，各位车友将就看看吧?

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.57分“优秀”

提车五天，我的是1.5T旗舰不选装，红黑内饰，车身颜色浩宇蓝，感觉非常好，非常好看。现在640km左右，主要开高速回家，高速油耗6.2个到6.8个这样，最低5.9个。市区少跑，上牌时候开一趟是8.0个油到8.5个油。减震也没有那些听说的那么硬，感觉还挺舒服的，我开车以舒服为主，所以油耗不高减震不颠。内饰非常好看，看着舒服，坐着也舒服，之前开车，雅阁，A6，逍客什么的，开久了就会肩膀疼还有屁股酸疼，开了x5没有感觉到肩膀疼和屁股疼，但是屁股酸是会有的，刚刚提车开回家就开了高速260公里回家，路上没停过，也没感觉酸痛，这点比较给我惊喜。动力杠杠的，特别是运动模式和赛道模式，运动模式刚刚踩油门一下上不来，然后一下上来了又往前冲，就是响应有点延迟1秒这样，因为是在市区，车多，所以都来经济模式和舒适模式，赛道模式只要一换成那个赛道模式动力瞬间就上来，轻踩油门也没有延迟，响应很快，舒服，那种推背感爽。就是空调可调角度有点少，还有后排没有出风口，出风口在驾驶位和副驾驶位下面，可以看的到。各方面给我就是性价比是非常高的。说什么扭力梁和独悬的，其实都差不多，心里暗示太强的可能就接受不了。车买回来亲戚朋友都说好看，就很满意啦。 【续航】加满一箱油430这样，续航700多公里。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.57分“良好”

对于一个00后来说的人生的第一辆车完全够用，不管是外观还是内饰，总体来说还是很满意的，提速也够快，缺点就车噪太大，跑高速就耳鸣，胎压监测报也挺鸡肋，不知道具体车压，报警的时候已经是低到不行了，A柱视野盲区较大，晚上左转得小心点。 【驾驶感受】 在路上颜值这一块绝对是在线的，性能也是没得说运动模式提速也是杠杠的，最高也就开到160，底盘开起来感觉稍缺调教，个人感觉有点偏硬，不是那么扎实，不过对于一个10万块的性能车来说也能接受。各方面的功能很全，基本上豪华车型有的都有，美中不足是后排没有空调出风口，前排充电器口就一个。 【乘坐体验】 后排空间够大，对于一个紧凑车型而言已经够大了，家庭用车也完全够用。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊享型

3.9分“良好”

提车到现在两个月的时间，总体来说外观内饰时尚，很符合年轻人的审美。总体驾驶感受也不错，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫，唯一不足的就是有时候起步油门会有个一秒左右的延迟，踩下去过个一秒左右油门忽然有点蹿（可能是我刚开不久，油门控制还不到位吧）。平常舒适模式驾驶下几乎每次红绿灯起步都是第一个，运动模式下更不用说油门响应更快，自带声浪。这里还要说下驾驶中声噪有点大，毕竟十来万的车个人也能接受。油耗表现一般，因为个人平时城市代步用，基本很少跑高速，所以提的1.6自吸的，油耗表现一般表显7.8，目前加了1200块的油，跑了1950公里平均下来一公里大概在六毛二的样子，空间表现还是不错的，家用后排空间也是足够的。后备箱空间一般，个人平时也不装很多东西所以不介意。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.43分“优秀”

这车我是2月份提的车，开到现在2个多月，开了1600公里，总体来说各方面还是挺满意的。油耗方面市区8个多油，综合就7个油，上高速6个多。动力方面，我跑过山路，坡度比较陡，弯度角度大，跑得感觉很顺。这车陡坡动力还是一样油门随叫随到，没什么肉感，拐弯也很正。走高速的话更加不用说了，分分钟钟可以随便超车，蓝鲸动力真不是盖的。颜值的话，对于我来说就是帅，还经常有人问我这车是什么型号，怎么没见过啊，挺好看要十几万吧。说了那么多优点，说点缺点，缺点也是挺明显的。这车的太噪稍微点大，有人说音乐开大点就没啥感觉，但我开音乐开大感觉还是很一般，但话又说回来毕竟只有十万块追求也不能太高。在点就是底盘调校方面，这点我也好感觉也不是那么好，过一些坑洼地带感觉比较廉价，前排比较好点，后面非独立悬架就感觉不怎么好。但还是那句话十万块的车，追求不要太高。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.5分“优秀”

4.1订的车，中下旬提车的，到目前3600公里，还没首保 1:配置：嗯……美中不足的是，豪华版，竟然没有后视镜加热。我得车有点小改动，原本陡坡缓降得按钮换成了自动启停。吐槽下，真鸡肋……缓降开关给我隐藏到车机里面去了。其他的目前很满意 2:空间：空间很满意，后排空间足够大，我朋友坐我后排175的个腿能伸直，反正空间没话说 3：操控：操控挺不错的。方向盘转向很灵敏， 4:动力：三个模式运动模式动力最强，但是转速会很高，稍微踩点油门推背感就来了，但是因为转速高所以一直没咋用，一般转速2500起，点一下就三四千了。低速加大油门踩的时候会有些许的顿挫感，但是不强烈，能接受，舒适模式得话还是对得起这个名字的，刚起步得情况下动力是平稳的，稍微重踩一下能明显感觉到涡轮介入了， 就是起步轻点油门的时候也会有点顿挫，不明显， 一般正常行驶超车爬坡啥的妥妥的够用，并且上了120以后踩油门还是有动力输出的，经济模式嘛就是很适合城区同行了，油门的响应也及时，但不会那么冲，就很线性，平时不急着赶路的情况下我会用经济模式，因为油门踩着很舒服，就是涡轮介入的转速可能是比较高，每次是3000转的时候才会有明显的推背感觉，正常匀速行驶的时候经济模式的转速一千五多点，舒适模式是两千左右，运动模式上面说过了，2500起…… 缺点就是胎噪有点大。自我感觉比风噪是要大的，不过也是在我自己能接受的范围内，毕竟轮胎是真的大啊，另外早上启动车辆的时候车子前轮打方向的时候会有异响，只有早上冷启动的时候会出现，目前其他时间没发现过，另外刚启动车辆起步后不踩油门转速也会在2500左右，过一分钟左右会自动降下来。这个就没明白是为啥，至今有点纳闷的 马上要出差山东，一来一回刚好要保养了，首保后在更新

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.4分“优秀”

【外观】 外观这块没得说，准备买车时都没怎么考虑其他车，主要还是被这车的颜值吸引了，前脸分体式大灯加上直瀑中网看上去非常犀利，车身的两条腰线处理的也非常好，有一种低趴俯冲的感觉，在SUV里很少见，车尾算是中规中矩，不过不知道为啥后唇的双边出气是装饰的，真的藏在了里面整体看上去还是很运动的。 【空间表现】 四米五的长度在同级别里不算长，不过空间的话表现还是不错的，两米七的轴距，前排后排都不显拥挤，本人身高的话是一米七，调好座椅后排坐个178空间还能有一拳多。后排箱空间不算很大，我一般也没有太多的东西要装，家用完全足够。 【油耗】 提车到现在差不多半个月吧，跑了六百多，一直跑市区，早高峰会堵车，加了两次油，一共四百加了50多升，跑了600多，显示还能跑60公里，简单算了一下油耗差不多六毛一公里，毕竟动力在这，市区油耗还可以接受，高速还没跑，等跑过高速再补充吧。 【驾驶感受】 动力的话还是可以的，运动模式油门响应的非常快，推背感很强，当然油耗也比较高😄经济模式的话明显能感受到提速很慢，转速一直往上走车速就是起不来，缓踩油门的话比较平顺，不太适合我，所以我平时都是用舒适模式，动力足够，不过舒适模式有几点还是想吐槽下，不知道是不是油门调教的原因，油门踩的稍微深一点，2换3的时候会轰油门，转速表经常到三千，这感觉就好像开手动挡踩住离合上档之后离合就抬了一点，然后延迟一下离合才抬起来。 另外就是中控杯架的设计确实不合理，放个高点的杯子就会影响挂挡。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.1分“优秀”

2021年8月提的车，到现在也半年了，总共跑了6000多公里。颜值这块没得说，中网大气，双腰线下沉，溜背式造型，10档次的suv里真没几个敢说比小5好看。 内饰马马虎虎，驾驶台仪表盘和中控台大屏一凹一凸，感觉没有并排的双联屏好看，但是双联屏特别是驾驶台这一块反光严重，而内凹式仪表盘由于进深的原因，不怎么反光，实用性比双联屏好，也是有得有失吧。变速箱档杆不够好看，挂在N挡D挡时立起来还看得过去，一停车挂挡立马倾斜，配合皮织物感觉丑爆了。 顶配该有的配置基本都有，像360对新手十分友好，必须赞一个，比合资车强太多。定速巡航也蛮好使的，要是有自适应巡航就更香了，缺了终究是个遗憾，至于座椅通风加热，方向盘加热这些功能也不是10万层次车能提供的了的。 空间不错，前后两排都比较宽，坐5个人毫无压力，唯一遗憾的是后排中间没有头枕，毫无人性啊。后备箱不算大，也基本够用，要是后排座椅能放纯平简直完美。 动力非常优秀，随叫随到，红绿灯起步超车啥的不在话下。毕竟10万以内的suv，基本没有几个0-100加速可以进9秒的，直线能力满分。过弯就不能这么任性，毕竟是suv，重心怎么也比一般轿车高，还是老老实实减速过弯吧。最不满意的是胎噪和风噪，速度上了80感觉非常明显，原厂玲珑的45胎跑起来是真吵啊，车门车窗啥的隔音也一般般，看看后期能不能做个隔音改装。