哈弗大狗2021款1.5T 两驱 边牧版配置实用值得买吗_哈弗大狗配置怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.36分“优秀”

首先，我来大致的描述一下大狗这个车吧，可能对还未入手或者准备入手的朋友多多少少会有些帮助吧。文章有点长，有耐心的朋友可以慢慢参考，随意吧。 外观：自从我第一眼看见大狗，就感觉的车头威武霸气，尤其看见实车，感觉车身高大，因为本身车高有1米78左右，相比一般suv要高一些，开在路上回头率比较高，因为我是住在农村，不是大城市，有些人不知道这个车型，白色我觉得就一个，耐看，显得大气，车尾的感觉相比车头来看我觉得就差点意思了，因人而异吧，然后就是最有特色的就是大狗的这个大眼睛了，整车外观的灵魂就在此了，圆圆的，炯炯有神，如果你因为h6和大狗之间纠结，年轻人直接大狗，因为审美观符合。 内饰：内饰的话呢这是一大亮点，旋钮换挡刚开始很不习惯，然后这是我人生第一台车，平常也没摸过什么车，所以换挡没感觉，和他这硬朗的外观有点不协调，中控屏在没有点亮的情况下你会觉得他很大，其实你被他骗了，点亮后你会发现黑边可以停航母，内饰设计师真叫一个绝，虚拟仪表盘还是比较大的，显示也比较全面，其他也没什么可说的了。 配置：配置总体来说还可以，因为我也算是个新手，大部分功能也还没过，也没特别大的作用，除了一些辅助驾驶功能确实有用，选择边牧的原因也很简单，就是性价比这个最高，唯一让我不满意的就是竟然没有后视镜折叠功能，我宁愿放弃电动后备箱，其他360度等等都比较好用。 空间：乘坐空间舒适，宽敞，最不满意的就是后备箱，太小，因为车尾离地间隙很高，所以后备箱高度很低，而且也不深，基本装不了什么东西。 操控：个人感觉转弯半径大，引擎盖平整很影响视线，需要适应，A柱转弯时盲区明显，需要格外注意，每次转弯我都很慢 动力：一家三口家用足够，169马力日常使用没什么问题，我又不要拉货什么的，提速也不是很快，前40km速度时用力踩油门感觉车子窜得厉害，转速也比较高，超车差点，因为我一直用的标准模式 油耗： b油耗显示7——8个左右，没仔细算过，估计也没有别人说的那么离谱。 总结：如果你喜欢这外观，买就完事了，因为外观是大狗的本钱，如果你在乎油耗动力，那你就在看看吧！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

年中开始关注当时代号B06的这台方盒子SUV。功课做比较充分，包括发动机、变速箱、车机、空间、售后等，虽然在网上看文字不能直接感受到车辆的做工和用料想必也差不了，毕竟哈弗的车满大街有，随便找台看看四门两盖缝隙，趴下瞧瞧底盘细节都会感叹自主品牌的日新月异。七年前买人生第一台车的时候因为怕当小白鼠最终选择了德系。但是现在在合资和国产之间选择一台高性价比的车就不会有当初忐忑犹豫的感觉。十一假期带着我全（老）部（婆）家（孩）底（子）去4S店看车，一开始还有些担心老婆的意见，但没想到的老婆也看上大狗了！就这样交了定金！就这样等了33天！当销售员的微信亮起时我还真的激动了一丢丢。11月15日交尾款提车，目前开了快300公里。虽然时间短但是作为一名老司机我还是有发言权的。 外观：萝卜白菜各有所爱。现在满街SUV，造型大多是血盆大口+流线型设计。而大狗这种硬派越野范儿就让人眼前一亮。大狗的外观设计也一定程度降低了维修成本，仔细观察的朋友会注意到大狗的前后杠、轮眉包覆着黑色塑料，这对城市行驶过程中发生小型刮擦事故还是起到了很好的防护作用，在论坛里看到发生碰撞而导致该部分变形的情况也没有使塑料碎裂，后期用热风枪烤出来就好，大大节省了开支。 动力总成：整备质量、功率、导出功重比，扭矩、7档湿式双离合、传动效率大于95%这些都是数字，但我觉得这些综合到实际的驾驶中得到的感受才是最重要的。家在东北，早上热车不用30秒发动机转速就能稳定下来，红绿灯路口快点油门一下涡轮就介入，动力完全够用。一辆车的磨合期真的很重要，这段时间我会很仔细的驾驶，所以中后段加速能力我没试过，等过了2000公里试试吧。 油耗：每天上下班往返50公里，室外温度-2到8摄氏度，胎压均235，全程有20%缓行。目前油耗在8.8至9.4之间，我个人能接受。 操控：方向助力有三种模式，我一直在用舒适，单手打轮轻松不打滑，SUV重心高，但大狗的过弯让我很有信心。 优点：我的是边牧版，配置表上给到的功能都很实用。冬天天黑得早，座椅加热、腰撑、自适应远近光、自动驻车就就显得格外好用，每次用上心里都美美的。早上听听车主电台顿时觉得生活在四线城市的我瞬间和世界连线上了！整车静音我觉得很好了，轮胎胶质较软，胎噪轻易察觉不到。风噪有一点，目前开的不快，80左右时影响也不大。 缺点：方盒子，视野还不太适应。前排安全带插口应该在往上提一提，冬天穿的多，插接的时候不是很方便。边牧没有电折外后视镜，我觉得都这个年代了应该给加上。后备箱有点小，我也只能全方位利用。这里我想说下这个后备箱离地高度，貌似全网都在说太高的地台不好，但是作为一个打篮球受过腰伤的人来说，我就很喜欢这种高的后备箱，还原到使用场景，假如双十一你买了一堆东西在后备箱内整理拆除快递包装，你是希望一直弯腰在那弄，还是可以完全站直的取放物品，好像把所有东西都放在了一张桌子上整理呢？我们一年又有几次搬运大箱子？Food for thought. 还有一些大狗的使用心得，这篇文章写不下了，先在图片里预告一下，后续分享给准备入大狗和有狗的朋友们。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

【空间表现】 前排后排空间挺大，但是牺牲了后备箱空间，后备箱比较小，不过看同事的荣放后备箱感觉也没多大。 【越野能力】 城市SUV越啥野 【最不满意】 后备箱空间比较小 【购车经历】 由于同事也要买车，去年下半年陪同事转了转合资车，今年上半年转的国产车，感觉国产车无论从外观，价格还是配置来讲，都比合资车有优势，可能三大件差一点儿，不过现在这个年代随便买一辆车哪个不得跑个十年八年的，果断决定买国产（我同事说现在年轻人都喜欢买国产车，年纪大点儿都喜欢合资，感觉还是观念发生了变化）。 上半年比亚迪，吉利，长城，传祺基本都转了，传祺和吉利的车看了没啥感觉，比亚迪等车时间太长，没有优惠，再加上对电车也不太感冒，直接劝退了，最终选了长城的狗子。 身边好多人劝我买2.0的，说1.5动力不够用，一开始奔着中华田园犬去的，去了4s只有一辆白色的，不喜欢颜色，然后就试驾了一下马犬，感觉动力还可以，然后问了一下马犬也没现车，本着必须开回去的决心，就让销售带着在院子里转，最终选了橙色的边牧。 价格方面，没赶上购置税减半，个人感觉价格还是有点儿买高了（也说不上被坑），反正砍价过程挺心累的，建议想买车的可以带个能砍价的过去。 （驾证6年期间没碰过车，车完全自己开回来的，没人陪同，国产车的智能辅助驾驶对新手挺友好的，完全不用担心开不了） 【提车价格】 全下来一共花了十四万五吧 【驾驶感受】 不知道是不是心理作用，还是新车的原因，感觉没有试驾车好开，主要体现就是普通模式下，油门踩下去，间隔一秒左右才能感觉到动力的回馈，试驾车（马犬）就没这个情况。 【油耗】 目前跑了600公里，没上过高速，全程市区。10个油，感觉没啥参考价值。 【亮点配置】 L2智能辅助驾驶挺好用的 黑橙内饰颜色我也比较喜欢 2.0带锁在这个价位罕见（和我没啥关系） carplay没用过（打死我都不会说我没有苹果手机的） 车机系统感觉挺好用的（不好的一点是，有时候开车在车里说话，车机会莫名其妙的被唤醒） 储物空间来说，反正有好多小储物格，杯架，这种设计在车上真的很多很多

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

车子开了有差不多一年的时间了，当时买车的时候有些纠结，开始没考虑大狗，考虑额是wey的VV6跟吉利的星越L，VV6当时4S店对于优惠出尔反尔，开始是15万落地提智享，后来准备提车的时候，要加7千，星越L没现车 然后来到隔壁看了大狗，之前在广州车展就看过大狗，当时我喜欢，我老婆不喜欢，被wey气了之后，看到黑色的狗子还是很帅气的，老婆说不麻烦了，就提它把 优惠5000，很顺利的就全款交车，第一天办好手续，选了第二天把车子开走的 新手，除了驾校的车子没开过其他车，所以对于驾驶感不怎么好说，只是感觉加速会有一些延迟，就是深踩油门的时候大概有一个反应时间，总体跑起来是很舒服的 配置方面，有自适应巡航，车道保持，都很好用，高速基本上就靠自适应巡航了，有车道保持也让自己养成了良好的变道打灯习惯 空间方面，车内的空间是很足的，前排后排都很宽敞，很舒服，一家人的好评，后备箱稍微小了一点，主要是生宝宝才买车的，娘家婆家两头跑的时候，扛东西是真多，那时候感觉后备箱略小 用车成本方面的话，刚提车的时候高速跑得多，我家跟我媳妇家之间是有150公里高速，买车到生娃之间有1个月的时间，来回跑的多，综合油耗7.8，后面市区跑的多了，油耗就上来了，9个附近，总体来说还可以，只是跟同学的轩逸比起来的时候有点伤心，买车的时候厂家送了6年12次的基础保养，这个还是很舒服的 总体来说是没什么问题，很喜欢狗子，开起来很舒服，踏实，再给我一次重新选择的机会，我还会选狗子

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4分“优秀”

【空间表现】 很满意，轴距2738（如果没记错?，本人174/146斤，感觉很舒服） 【最不满意】 后备箱在不放倒第二排拓展的情况下有些小 【购车经历】 2020年七月底拿到驾照,从此躁动的心一发不可收拾,八月一号因为YQ城市按下了禁止键,一个月的居家时间，研究了很多车型,一开始相中了H6-2.0-GT冠军版,因为实习期,新手,家人说视野盲区大,车子油耗高,作为小白的我,感觉驾驭不了,入手了14代轩逸,实话实说不吹不黑,轩逸乘坐,驾驶感受都还不错,尤其是油耗，城区代步还挺不错。 今年年初,忽然萌生了想换车子的想法,虽然知道大狗油耗肯定会因为自重高,但也考虑不了太多，男人吗,虽然不至于勉强大狗做藏，偶尔还是会向往诗和远方,看了很多车型，最终还是选择了大狗。 【提车价格】 裸车13.1，保险4100，购置税固定没什么好说，落地14.7,置换补贴6000，相当于14.1万 【驾驶感受】 视野盲区较大，转弯侧倾较为明显 【油耗】 目前刚跑了六十公里，因为城区上班代步，来回六公里，小城市不算拥堵，11升左右 【亮点配置】 北方城市，冬天零下20多度，现在有了座椅加热，就很哇塞

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4.1分“优秀”

818购车19号上牌，算是挺速度的了，灰色边牧，老款相较新款给我多优惠了一点，其实最重要的还是大狗的颜值更高一点。 外观 颜值是大狗最吸引我的地方，相比h6可能会更复古一点，但是我感觉大狗的复古颜值放在什么时候都不容易过时，颜色我也纠结了一会，展车是黑色的，确实漂亮霸气，考虑到自己很懒不爱刷车，还是选择了灰色大狗，其实橘色也很漂亮，但是还是感觉灰色比较耐看。 内饰 整体很好看，除了前上面板是硬塑料，整体做工很有质感，目前没有发现有异响，相比大狗实际我更喜欢h6的内饰，感觉中控设计更居家一点，不过大狗的看起来也不错，尤其往下看，质感会比h6好一点，h6下面塑料感会更重一点。 配置 大狗边牧和三代h6max差不多，但也有几项缺失，大狗相比h6缺了电动后视镜加热和测碰撞预警，对一些人来说还是很实用的，不过多了电动尾门和前碰撞雷达，对于这辆车盲区这么大还是有一定帮助的。 空间 乘坐舒适度和坐垫长度都很好，储物空间也很合理，相比三代h6更合理，缺点也很明显，后备箱地台高，空间比h6小一掌，考虑到我也不装什么东西，还是大狗更好一点，还有一个细节，大狗放平后坡度比h6要高，三代h6放到后很平，这也是一个意难平的地方。 驾驶感受 开起来大车感比较重，左右盲区比较大，可能是开惯了轿车，转向和倒车时候还是拿不准，360全景很有帮助，不过四个角还是有灰色地带看不好，只能磨练自己的车技了，油耗开了一百多公里纯市区开空调，表显不准，看手机软件里公里和油箱目测在10左右，相信以后会更低，目前油耗A市区不堵大概9.2

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4.21分“优秀”

先说说外观吧，回头率老高了，外观很刚，四四方方，越看越喜欢，尤其是这个灰色，爱了。虽然老婆嫌弃太大。。。配置无可挑剔，我的是边牧，许多功能还没摸索透，也不经常跑高速，很少很少用到巡航啊偏离预警啊什么的，还有就是没有电折耳，后期500块钱加上吧。内饰干净整洁，没有那么繁琐，尤其是中控大屏还是半圆的，一进去眼前一亮的感觉。竖置出风口很个性，很喜欢。舒适度感觉还好，电动座椅调节很方便，哦对了还有电动腰部调节，很实用的。视野非常宽广，比一般suv都要高，有种居高临下的感觉。唯一吐槽的就是动力了，1.5T起步和上坡是真的肉！涡轮没介入再加上这么大的车可以理解！喷子不要喷我！但是只要起来步动力还是很不错的。！油耗现在油耗B显示10个，可能还要降，跑了快400公里了，希望不是欢乐表。整体来说还不错。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.7分“优秀”

从看车到订车一个星期，然后选配的橙色内饰，等了13天车就到了，赶上5一假期5号才去上牌，现在提车一个星期了，动力方面感觉够用，没问题，上坡和左转确实有点挡视线，车机也还好，就是老自动播放音乐，没搞懂，油耗的话第一箱油，加满480，跑了363km，还剩26升综合油耗9.4个，感觉还行吧，外观就是好看！空间我觉得嘎嘎大，360特别方便，在窄路会车掉头特别好用，（不过车身4个角有看不见的地方）底盘也高，上次一下怼路牙子上，就擦了一下轮胎，我还以为创了。开久了有点费腰，然后我发现有个腰托?，那个智能巡航高速特别方便，手搭上面就行了，行车记录仪也不用拉很长的线取电，内后视镜上面有预留usb接口，电尾门也是一扫就开，基本上没停超过2天，所以没发现亏电的情况，目前就这些感受，以后在补充

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】本人去看车就奔着H6的，当时去哈佛4S店，被H6旁边大狗的底盘高度，车高度，深深吸引住，大狗的坐姿什么的比H6要高，果断直接订了大狗边牧。 【空间表现】空间方便不用多说，因为车身高度1米9几，所以头部空间特棒，腿部空间也不用多说，车评人都测试过。 【驾驶感受】起步有点窜，动力绝对够用，就是地板油的话会有延迟二秒左右 动力会瞬间过来也有过推背感，因为试驾过H6，虽然同平台但是调教方式不一样，H6更平柔点，大狗会更激进点。 【油耗】油耗的话自己不会算，总共加了1100块钱的油，目前已提示让加油，跑了1665公里，基本都在县城跑，国道目前跑了有300公里左右，反正我也觉得还好应该不算费油。 【最不满意】我个人提的是边牧版，个人觉得配置有点低，不如H6,好多实用的功能都没有，同价位H6比大狗配置高很多，后视镜加热这个没有真不应该，我觉得挺实用，后期自己加的，后视镜折叠，副驾竟然还是手动调节，目前四个月我发现底盘排气管有点生锈，不知道正不正常，问4S他们说正常，到下次保养底盘升降一下在仔细看看。 【亮点配置】360全景影响挺清晰也挺实用，座椅挺舒服，L2全适应自动巡航，用过一次，挺安全可以设置跟车距离，前方减去也会自动减去。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

买车时硬派大气的外观第一眼就吸引住我，因为我身高一米八三意向车型就是要够硬派够大气，内饰除了硬塑料感有点强但是看着还是挺美观这个价位内饰也没得挑了，配置丰富刹车灵敏油门反馈很快很多实用功能对新手司机很友好，提车目前半个多月了，除了日常工作市区通勤油耗会高点达到百公里11个油，中间回了两趟老家开会来回几百公里省道国道能跑到6个油，平均综合油耗8个油左右，这么大个车动力又足够，这个油耗还是很满意的，空间的话家用足够毕竟大车身在那摆着，驾驶感受1.5T的动力日常使用超个车啥的也足够给力，隔音做的也挺好日常使用中没觉得有明显噪音，还送6年12次免费保养又能省一大笔养车费用，多说不说用过才知道，真的感觉这次车子买对了！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

没得说，外观漂亮，动力强劲，油耗正常吧，驾驶感受很好 【空间表现】 空间挺大的，我媳妇说这空间太爽了，估计不会晕车了， 【最不满意】 没啥不太满意的，要说有就是座椅下没有抱起来，不会说，不知道说啥啊， 【提车价格】价格这个吗我是5月份订的当时谈的14.5，6.8号提的正好购置税减了5300多一点挺好的。 【油耗】刚从4开出来不喜欢，控制不好，14个油，开一会熟悉了，昨天跑了一百公里一直都是8-8.5，开空调8.5不开8个，市区，有点高架，赶紧红绿灯也不少，总共才跑了156公里，到家几天了，上班没有骑电驴方便， 【亮点配置】 也就辅助驾驶了，挺好，360非常好，车大，倒车没有360都到不进去车位

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.86分“优秀”

【空间表现】 非常够用 【越野能力】 没碰到上不去的道牙子 【驾驶感受】 非常舒适 【油耗】 肯定比轿车高 【亮点配置】 抬头显示实用 车道偏离预警实用 自动驾驶实用 360全景实用

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

通过性好太多，外观也好看。买车跟娶媳妇一样，肯定要看颜值。配置挺丰富，安全配置的主动刹车太实用了，防止3次追尾。所以别说配置多花里胡哨。在北京开油耗还是比其他地方高，胎噪有些大。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.57分“优秀”

目前2.2W公里，高架油耗不堵车可以保持在7个油，最不想走的路段就是小巷子，巨难停车，还好有360全景给我续命。下面这张图是我偶遇一辆白狗拍的照片，我的也是白狗后来贴了膜成了黑狗了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

目前行驶7万多公里了，基本没出过什么问题，除了有一次打不着火，去4s店也免费维修了，可靠性不错的。 车身虽然看着大，有360影像无论是倒车还是走窄路都很放心。车机也还可以，日常使用没什么问题，自己联网的，根本不需要什么car play car life，要连手机的我觉得都是鸡肋，自带的车机能实时更新地图，也能在线听音乐这些 最后，唯一觉得缺陷就是油耗，国道七八十码稳定开最低也要接近8个油，高速的话可能10-11个左右。总体还是很满意的