点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.93分“良好”

先说买车：1.5T边牧，落地价格一共14.35万，全款。除了常规的保养质保外，还送了全包围车垫（含后备箱）、底盘装甲、全车玻璃膜。 婚后一直赖在爸妈家，全家送娃上班两辆车不太够了，于是决定添置一辆车，主要是我上下班使用，偶尔带老婆娃儿出去玩一下，对车的整体要求不高，20万以下即可。我身高188所以直接决定买suv，老爸11月份得空逛了几圈4S店，哈弗H6、吉利星瑞、奇瑞虎8、长安cs55/75，主要看了这几辆，最后老爸说感觉整体主管感受哈弗的细节用料服务等比较好，让我抽空去看一下新三代H6，我和老爸都觉得同水平竞品网上不管夸哪儿作为普通人其实整体使用感受不会有太大差距，要求太多提预算比啥都强，所以我也没看没纠结，听我爸的周末直接奔哈弗4S店去了，我是知道大狗这款车的，到了后销售也没啥套路，直接跟我说大狗和H6除了外观其他的都一样，大狗内部空间更高，但比H6短，再一个就是底盘更高，通过性会更好一些，内部空间各方面感受了一下，其实这两款车空间都不错，我的身高前后排都没啥压力，不过大狗更高空间感上更舒服，再加上外形（主要是俩复古圆大灯），贵一点觉得无所谓直接就定下了大狗。这里说一下动力，我怕1.5不够，一开始是要买2.0的，后来销售说根据我的用途1.5够了，于是试驾了一下1.5，整体试驾感受铺装路动力不错，市区完全够用，试驾师傅说不用担心网上说的肉，新的发动机在1000转的时候涡轮就介入了，对比老款不会有肉的感觉，只有在高速超过120的时候才会有肉的感觉。这里夸一下哈弗的双离合调教，我是低速10-50专门试了俩红绿灯的距离，没有什么明显的顿挫感。 谈价过程也很简单粗暴，我让销售给我算完是16.8万，包含裸车、保险、税、分期服务费、两个套餐包。我说贵了，回去考虑一下，出门销售跟我说今年冲量没完成，你去各种渠道问价，拿着你满意的价格直接找我我直接去找经理申请就行。后来通过朋友咨询了一下另一家，加上汽贸的价格，最终给销售报了落地14.35万（全款）加上一开始说的那些东西，销售让我到4S店，到了之后确认清楚她直接去找经理，下来后没问题当场写合同付了定金，这让我感觉还是给高了……之后去看了现车，定好后直接把车架号写上合同，啥时候补款立马提走。 油耗方面：新车还不到一个月，12月8号提车，综合油耗显示肯定不准，不过我用另一种形式给大家提供参考，提车后我不在家，我妈来着接送孩子用了一星期，我回来后接收智家显示剩余47升油，已跑36公里。这一箱油我跑到26号加油，智家显示已跑497公里，剩余7升。感觉油耗还可以，综合就算是跑了差不多500公里吧。不过吐槽一点，邮箱容量说是61升，但是我加满智家显示是52升。 驾驶情况参考：新车磨合没有过暴力驾驶，有过两次急刹，急刹的时候感觉有点虚，对比我之前开的沃尔沃，猛踩的时候的整车感觉没有给我很强的刹车力量感和信心，不过刹住了，功能上不需要担心，可能我没适应新车的刹车。提速我挺喜欢，主要是这车给油他就提速，反应速度可以，没感觉到虚位，不过磨合期间没有猛踩过，车速一直在70左右使用，油门没踩到过一半和以上。我上班的路一共11.6公里，来回一趟是23公里，其中有4公里距离最高60，7公里路80，堵车情况一般，大约有6公里距离的路红绿灯需要等一个。 其他：关于越野，我觉得这辆车买2.0顶配（四驱带锁）是可以越野娱乐一下的，但是别跟网上视频那种路况硬刚，这是在作死，这毕竟是辆兼顾城市的车。外形很讨巧，觉得硬朗的同时又有些圆润，越看越好看，屁股的灯看久了会觉得有点花哨，不过不过分。 车机方面，使用感受可以，响应速度也很满意，缺点是匹配的车机APP太少了，没有探索的欲望。 整车使用体验方面，都不错，自动驻车好评，完美解决了我关掉自动启停但等红灯依旧解放脚的需求。我要吐槽的是空调，需要到中控屏操作，空调没有任何实体按键，AC有个实体键，这让我每次在行驶用空调的时候很没有安全感，语音操控我个人习惯原因不是很习惯使用。 最后就是音响，呃，如果你对听音乐有很高的需求，换音响吧，真的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

坐标:河北保定 配置:1.5 T 边牧旺财 灰旺 订车时间:2021年6月26日 提车时间:2021年7月18日，等车周期22天！ 大狗是我的第一辆suv，家里的第二辆车，BYD f3陪伴了我六年，7万4千公里，陪伴着我从新手过度成"老司机"，油耗低，操控不错，动力也够用，就是孩子大了空间有些力不从心，终于攒够了钱，今天接大旺回家了，也顺便跟我的功臣小白道别！ 【驾驶感受】 操控很好，方向盘很轻（三个档位可调节），指向精准，没有偏差。在市区超车平顺，很满意。NVH做的也不错，在市区关上车窗基本上没有什么发动机噪音，鉴于大狗方正外形开窗行驶风噪很大。 【销售态度】 长城服务还是比较满意的，从一开始进店接待客户，到讲解车辆，再到后来试乘试驾都非常专业，基本功很扎实，你提出的一些问题都可以给你解答，唯一不足之处就是提车时间很长，毕竟客户太多排队交车、验车办理相关手续，提车当天我从进店到开车离开总耗时6个小时，都说好事多磨，慢工出细活，谁叫哈弗就这么火，人多呢！ 【提车价格】 裸车13.39w，店里现金优惠6000，app优惠券1000，长城内部员工转介绍优惠1000，外加6000元置换补贴，合计优惠1.4w，经过我长达N个小时软磨硬泡，店里赠送3M底盘装甲一套，天窗贴膜，大包围脚垫一套，后备箱整理箱一个，车漆镀晶一套，哈弗大狗原厂钥匙链一个，金属车标一套，哈弗原厂手机支架一个，对我的战果比较满意，全款没有贷款，不想额外多套两千元的手续费（服务费），保险在店里上的 交强，三者二百万加座位险，又软磨硬泡打折后3744元。 【空间表现】 空间是我最满意的地方，后排地板纯平，做三个大人富富有余，顶高很高，在车里不会很压抑，选择大狗最重要的原因就是空间大。 【油耗】 目前行驶里程只有不到50公里，油耗变化曲线波动很大，估计要等到5000公里首保以后油耗会降低，目前市区综合油耗16个。 【越野能力】 市区使用，还未去野地撒欢，不过大狗定义是¾刻度座驾，对付一般的沟沟坎坎基本上不用瞅。8月初计划自驾张北草原天路，到时候可以体验一下狗子的越野能力。 【购车经历】 说起购车经历，那就很简单了，孩子大了现在小白有些力不从心了，想换个大的suv，作为地地道道的保定人从小在长城汽车的元素包围中长大，对长城汽车有些与生俱来的信任度与好感，所以其他品牌一辆都没看，就是喜欢大狗，直接看车，订车，提车一气呵成，我为家长的汽车品牌代言，老魏我爱你！开着炮，拉着狗，后面跟个H9！ 【维修成本】 使用成本相较于我之前的f3，肯定会高很多，但是鉴于购车成本价格，应该会在可接受范围之内，作为狗子的娘家，满大街跑的长城跟欧拉的出租车，有长城的最大零部件生产基地徐水作为强有力后盾，我放心！ 最后还是要跟我的小白道个别，再见啦老伙计！感谢这六年来的风雨兼程日夜陪伴，从此江湖不相见，愿你再遇良人！后面的照片是提车时的照片，分享给大家！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

【最不满意】 油耗可能太高，相较于以前开的明锐，以前买的18款手动挡新明锐，百公里表显6个油，日常开惯了大脚油门，换到大狗，再看表显，真是会被吓一跳 【最满意】谈到最满意，那肯定是哈弗这个车的空间表现了，换作大众，不得标明成B级车啊，跟探岳似的，感觉探岳不比大狗大多少 【油耗】重提油耗，经过为期一周的脚感训练，已经把油耗降低至表显百公里10.1升了，听车友说，首保过后油耗会有所下降，本人刚开500公里，后期再补充油耗详细吧，不过这么大的车油耗大一点也可以接受了。 【动力表现】动力表现还可以，毕竟是新一代长城1.5t发动机，缸内直喷技术的要比以前多点电喷的马力大扭矩大，所以1.5t的肉？不存在的！只要舍得给油，他就舍得给你动力，整体动力表现满意。 【驾驶感受】其实本人是个德系粉丝，喜欢德系车的底盘厚重感，买大狗也是老婆喜欢，所以才试驾一下，本来是奔着途岳去的，后来试驾过后，明显觉得大狗底盘更有质感，而且配置方面，吊打同价位合资车啊。 【购车经历】看了途岳，看了逍客，预算落地15万，途岳跟逍客都是低配，要啥啥没有，空间还没大狗大，样子也很霸气，说实话，看车子逛论坛也有一年了，预算一直没变，在论坛看好的15落地合资车，去到4s店就不是那么回事了，不是需要加装，就是最低配，要么就是落地超预算，15万落地的合资SUV真是没几个，再说了，哈弗造车这么些年了，不比合资差多少，而且配置更高，花小钱装大B 【越野能力】越野倒是没去过，1.5T双离合，简单的烂路通过性挺好就可以了，买这车也只是为了偶尔回牧区，目前最担心的就是长城车子以后开的时间长了会不会开着费油，开着很散，老长城车主地下评论一下吧 最后附赠几张想改装的图，跟以前开的大白，挺想大白的，如果钱够就不卖它了，唉，算了，旧的不去新的不来，加油吧各位，祝大家早日提到自己喜欢的车

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

十二月初准备买车，当时跟媳妇商量去看的是宋的混动，然后告诉我最少等车三到四个月……妹的，果断撤退，买东西不喜欢等太久会感觉被冷落?然后在周围兜兜转转，到哈弗店里转一下，突然就被狗子的威武吸引啦，我媳妇当时也是觉得狗子霸气中带点呆萌，跟我说之前都是小车，买就买大一点的，因为本来就没有准确目标，很容易越转越迷糊越不容易选择，所以我俩一拍即合，就是它了，然后就是和销售的杀进杀出，唇枪舌战了一番又一番。 折腾到今天终于把车子手续啥的弄完了，其实当时选择的是边牧，结果等了半个月跟我说年前咋都到不了了，最后拖到了31号实在是不想等下去了，然后销售推荐了旺财版，少两千块钱，少电背，和老婆商量了一下，其实电背个人感觉没有啥太大作用，（而且狗子的后备箱确实小，感觉也没啥放的）所以本着早提早享受的想法，皮卡狗，就决定是你啦??。。 因为刚跑了不到二百公里，所以具体有啥驾驶感受后期在和大家分享，只有一点，之前开的都是小轿车，所以这次换了大狗走一些坑坑洼洼的路段，给我的对比感觉就只有享受。

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4分“优秀”

选的边牧旺财橙狗，方正的车身圆圆的大眼睛像极了憨态可掬的老狗，大爱这外观。 内饰中规中矩比较满意也没有太过亮眼。 配置还行该有的基本都有l2级别辅助驾驶，选的旺财没有电动尾门感觉没那个必要，车道保持和自适应巡航跑高速还是挺舒服的。 空间够大，后排1.8米的座进去也绰绰有余不会觉得窄，感觉后备箱能掏出更大的位置的，有一点点不足，不过日常家用还是够的。 1.5T这动力对于我来说够用了，加速还是挺平顺的愿意下脚动力就有，高速上也够超车。底盘是够高的20公分，家住农村经常跑乡下去跑跑石子路，还得是稳如老狗。 油耗能接受，提车现在跑了600多公里一半高速一半市区，加了2次油（共加了85升，车还剩39升）小熊记录算的8.24感觉差不多吧

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4.5分“优秀”

1.对于哈弗大狗，外观方方正正符合我们全家的审美，美中不足的就是这辆车没有全系标配踏板，小孩子上下车确实不太方便，可惜只有顶配上面才有，之后后期加装一个啦。 2.大狗的油耗方面的话因为郑州出门高架也比较多，所以我油耗并不高，高架加市区才跑了八点多。对于城市通勤这么大的suv来说我感觉同级别里它的油耗反应很优秀了 3.用车两三个月了，无论动力还是舒适性乘坐空间都挺好的，同级别应该也属于中上水平了吧嘿嘿，起步的话只要肯踩油门推背感还是有的，座椅给后排的家人空间留的很大，跑长途的话也不会坐着很累 4.出门旅行可以说是哈弗大狗的标配了，高底盘的优势就会显现出来，四分之三刻度的底盘跑山区乡下的不稳定路况也不怕碰到底盘。提车的时候朋友还让我做底盘装甲，当时没做有点后悔的意思了，不过也可以了，用车这么久没有磕碰到过 5.从一眼看上大狗，就感觉没有必要看别的车了，因为颜值确实太无敌了，跟媳妇去看车的时候她也是一眼看中了大狗，当时因为2.0的超出了预算无奈只能选择1.5的了。从看车到提车没用多长时间，价格谈好了我两天就搞定了，因为年底嘛车也比较少，就没怎么考虑就买了，不过确实也没后悔因为后续大狗给我的惊喜太多啦哈哈

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4.71分“优秀”

边牧旺财加原厂踏板，销售忽悠我说是出厂的边牧都是这样的了，算了，无所谓，正好是我想要的，对电尾门真的需求不大。 第一次去试驾，在同一段烂路试驾了大狗和75p，乘坐舒适性，通过性和动力感觉大狗胜出，果断进一步对大狗种草，但不能过于急躁，直接回家。第二次到店，再次试驾大狗，进一步深入了解后砍价，一台绿狗现车，心动的颜色。最后，多次切磋，优惠现金4000，裸车13.09，置换补贴6000，旧车抵价1.6万，全款（销售很伤心，没贷款，也没买他们的装饰套餐），没送东西（差的不想要，好的他们不送），只有厂家的6年12次保养。 前天提车回家，上高速遇到大雨，全程100以上，噪音动力和舒适性比原来的长安逸动好多了，辅助驾驶的车道保持和自适应巡航功能太棒了，全家人都非常满意。 今天一个同事特别要求开了一圈，跑了非铺装的修路路段，城市环线，爬了城边公园山上的陡坡，一直赞口不绝，说空间大，外形霸气，隔音，动力和舒适性都非常好，不比他的金牛座差好远，同事的金牛座也开过，确实隔音和底盘感受非常不错。 目前共才跑100公里多点，油耗没有参考性，12-3个，原来手动的1.6L长安逸动城里也要用到9-10个，买SUV前早就有心里准备了。 经过多次仔细研读说明书，功能基本已经摸清，对什么电池亏电，陡坡缓降或紧急刹车介入时的响动等问题也深谙其中的道理，希望后面使用中不要出现其他质量问题。 最后补充一下，以前的长安逸动14年买的时候，也有中控或A柱异响问题，都是自己琢磨后找到源头解决了，其实接近8年来，除了有些顿挫，烂路噪音大，高速噪音大，还真的没有其他问题，再次怀念一下我的小黑，希望在成都能找到一个对他好点的主人。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.71分“优秀”

外观没得说，不管是去车管所上牌，还是刚开进小区，都被人围观。在车管所验车的时候被一个大叔一直观察，问这问那，啧啧称赞说现在国产车做的这么好了，可以可以！后面验车的时候我发现那个大叔的车是奥迪的瓦罐车没仔细看A4还是A6?，不过是真的帅。 买车的时候一定要多跑几家店，不要被销售唬住了，我看了三家店，发现里面水分是真的大。 空间的话是真的大，底盘高，小区倒车咚的一声撞花坛上，下车一看是轮胎碰到了。 驾驶感受前段还是很有劲的，操控起来算不上有乐趣，盲区太大要时刻注意。乘坐感受同事反馈很舒服。我女朋友在车上随时能睡着说明底盘还是偏舒适吧？ 油耗信息B是9.7，油耗信息A快速路的时候8点多，现在总里程才600公里，后面跑一跑应该还可以低一点。 5.4号补充：现在开了2000公里，油耗已经下降到8.5，中间回了一趟老家，高速开起来还是很轻松，智能巡航非常好用。风噪路噪都还行。主观感觉不吵。能接受。开完高速感觉车轻巧了很多。 外观设计真的是大狗的优点方正的造型很显大。但是这种造型开山路就没什么安全感，上坡的时候视线被挡的很厉害。后排坐起来也非常舒服。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.64分“优秀”

外观时尚大气，又稍显可爱，本来最开始去看名爵领航的，试驾后，总体还算满意，但是总感觉哪里有点不尽如意的地方，就想去对比一下H6，结果刚进哈弗4S店，我跟媳妇就被大狗吸引过去了，那是第一次见到大狗，其实后来还去看过坦克，其实我们对坦克外观更满意，但是坦克不适合家用，退而求其次就选大狗了，该交了一千意向金，销售说店里刚好搞活动，优惠六千，可以把优惠名额定下来，到时候不要可以随时退，我觉得还可以有更大的优惠，就等，五一优惠又多了一千，后来就跑去蓝标店去看，跟他们磨了一阵，也说了那边给了我七千优惠，后面就一口价，包括贷款上牌啥的，14.2米落地。说实话大狗空间挺大，坐在上面感觉像坐中巴，座椅舒适，至于后备箱，很多人觉得小，就我真实使用来说，我觉得我装不满，至于地台高，反正我不会让我媳妇搬东西，对我来说我能搬起来我就可以放进去，而且不用弯腰放，再说说操控，我觉得换挡很平顺，提速快只要你舍得给油，方向指向精准，底盘结实，个人感觉比H6要好，虽然过减速带的时候，路面感比H6要强一些，但是过非铺装路的时候，特别是有坑的时候，比H6要舒服，

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.64分“优秀”

这台大狗是我人生的第一台车，今年3.8号提车，今天5.12号，共开了4976公里，今天来做首保。 外观：这个不必多说了，这个价位买哈弗其他车型的2.0T都有的选。但是依然选择了大狗，外观占了很大的原因，简直长在了我的审美点上（我92年的），之前也看过长安的几款车，外观确实挺不错，但看久了就审美疲劳了，还是大狗比较耐看。方头圆灯，经典流传，越看越喜欢。 内饰：我的车内饰是橙黑双拼的颜色，有些许的粘灰，座椅不是真皮的新车会有一些味道，但是座椅的坐着是真的舒服，包裹性和柔软度都比较棒。其他地方虽然以硬塑料为主，但面上纹路的处理并没有给人太多的廉价感觉。中控部分因为物理按键不多，所以看起来很清爽，有一大块区域放置手机（无线充电）整个中控板块看起来还是挺有科技感的。但这也不算是突出的亮点吧，现在的国产车中控部分都做的挺棒的。所以内饰上面我只给了3.5分。 关于油耗：全时运动模式，开空调，高速路段，油耗7.5只左不右。 舒适性：坐过的人，都说这车坐着舒服，1.8米的大个子在副驾也能把腿伸的挺挺的，后排空间够大，够高，不压抑不憋屈，但后排座椅的角度是不可往后调解的，虽然已经调的很舒适了，但照顾不到想躺一会儿的乘客，但这也不算是缺点吧。这车的储物空间是挺多的，我最爱换档按钮下面的大块空位置，放烟，放槟榔，放纸巾，甚至放双鞋，都特别方便，底盘方面，有豪华车车主坐过后评价说底盘偏硬，过坑的时候有点儿不舒服（我个人感觉还行）。另外这台车的静谧性确实一般，风燥一般，胎燥在路况稍差的时候还是挺大的。另外吐槽一下车机的多媒体，让让它播放某某歌，明明识别了，却总是给你播放一首完全不相关的歌，让随机播放音乐吧，给你来个5首歌循环播放，还都是很冷门，几乎没听过的歌。 操作性：这台车我全时开的运动模式，操作性个人感觉还是很舒服的，转向很随顺，给到一种指哪儿打哪儿的感觉。全球十佳双离合变速箱还是可以的，仅仅是低速起步，油门较深的情况下有极其轻微的顿挫，3档以后几乎是感觉不到顿挫的。配置的L2级辅助驾驶相当不错，车道保持和全速自适应巡航让我在高速的时候轻松很多，开启后会自动给油，自动刹车，自己打方向，有点自动驾驶的感觉。360影像很照顾人，毕竟车头大，右边的盲区比较大。 动力：因为是1.5T，车子自重又是大块头，所以只能说是够用，起步的时候稍微有点肉，绿灯的时候总是没有同排车辆起步速度快。全速段加速过程也并不快，涡轮增压介入的时候会有轻微的推背感，整体来说中规中矩吧（毕竟1.5）钱够有需求的还是建议上2.0，我买的时候2.0两驱没上市，四驱又用不上，不想花那钱。如果现在买。我肯定选择2.0两驱版。 总结：外观无敌，动力比较佛系，空间没话说，科技配置都够，我这台是1月份出厂的，网上说的异响，亏电等等问题我都没遇到过。配套的手机app哈弗智家挺好用的，可以远程热车，开空调，关窗，看油量，胎压。 最后，车没有十全十美的完全称心的，看你买的需求是什么吧，优点足够喜欢，缺点能够接受，甚至忽略的话。就可以下手了。毕竟这个价格你横向对比买合资，各方面全是被吊打的（买车前我也经过很长时间的对比，也开过同价位的合资车）。捧一踩一没意思，但实事求是的说，看投诉排行，国产车现在真心不比合资差，甚至更好，如果你就需求合资车标，那也确实没办法。

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4.07分“优秀”

哈弗大狗新车的厂商指导价是13.39万，商家这边还有1.6万的优惠，这样裸车价格就成了11.79万了，购置税强险等必要项目的花费大约是1万多些，商险4000多不到5000，实际落地价格大约在13万左右。大狗在刚刚发布的时候，我身边很多朋友都非常关注，他们都很喜欢这款车的设计，大狗的设计非常有特色，车身明明是四四方方的造型，但是边边角角都比较圆滑，看起来并没有那种凌厉感，样子看着非常亲和，就好像它的名字一样的亲和。 大狗的内饰设计也很有科技感，我们试驾的这款是带有10.25英寸的液晶仪表盘，大屏也有12.3英寸，尺寸方面都比较大，显示效果还非常不错，空调还是纵置长方形的，中间被掏空了，做了一个手机储物格，设计的非常细致到位。动力上搭载了1.5T引擎，标准模式下，踩油门有一定推背感。直接踩到底前轮会有点打滑和轻微跳动，并且会有1秒的响应迟，接着线性提速，丝滑的感觉，提速过程中没有顿挫，1秒过后提速速度很快，有强烈的推背感。 空间一定要提一下，大狗是紧凑级别的SUV，但是后排空间给人的感觉完全不是紧凑级别的，我的身高在180cm，坐在后排这里，腿部还有2拳半的空间，前后头部空间都还有1拳左右，这个空间表现在紧凑车型里是相当少见的，而且就算在中型车里，也是比较大的。作为比较硬朗的SUV，相对于哈弗大狗这车来说，整体舒适性一般吧， 并没有其他车那样硬邦邦的座椅设计，还算舒适，前后排空间也很合理，悬挂底盘调校比较硬朗，通过性不错，过沟沟坎坎的过滤性不错，有点胎噪也算很正常。 缺点：1.刹车有点软，也可能是我开的车刹车都比较硬，我轻点一下刹车，车子没什么反应，必须要深踩一点才行，开车的时候还是得适应一下。2.大狗内饰设计各方面都挺好，就是材质需要再提升一下，用料不够细致，中控防碳纤维的纹路可以做的更好。另中控屏漏光较多，希望厂家日后能做的更好的屏幕，原厂的方向盘有点细再粗点合适大男人把握。

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3.93分“良好”

【外观】前脸采用大尺寸圆矩形的中网设计，内嵌三条笔直的银色镀铬饰条，看起来非常大气，搭配两侧大尺寸圆形的前大灯，像是一双炯炯有神的大眼睛。前杠和轮眉区域均采用防刮材质设计，防护能力提升了不少，车尾部分采用一体式尾灯设计，直列式的刹车灯增添了不少立体感。轮胎采用玲珑牌的19寸轮胎，从侧面看比较大气，下盘显得饱满，但是从侧面看235的断面宽度显得有些窄，能提升至245的话，视觉上的效果会更加舒服一些。 【空间】车身尺寸分别为4620*1910*1780mm，轴距为2738mm，空间非常宽敞，感应式后备箱很高大上，同时也非常便利，不过后备箱地板过高，上下放置行李徒增了困扰，特别对于小个子的女生来说，非常不方便。值得一提的优点还是很多，例如左右两边暗藏了下沉式的储物盒以及贴心的挂钩、12伏的电源口等等，放倒后排座椅可以形成一个近乎于纯平的通体大空间，实用性比较强。 【动力】大狗采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，匹配7挡双离合的变速箱平顺性较强，相比早期试驾过的H6来说，大狗操控性更强。一档和二档平顺，换挡逻辑提升了不少，提速响应积极，超车过程轻踩油门反馈明显，推背感很强。不过油耗会比较高，工信部综合油耗为6.9L/100km，而官方实测油耗为10.1L/km，具体油耗需根据个人的驾驶习惯以及路况来判定。 【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架组合，在城市路况下的操控性及灵活性不会比同级车型来得差。在高速行驶时路面有细碎的颠簸，底盘和减震器能很好的过滤，在车内并不会明显感受到抖动和颠簸，不过在过减速带时车身起伏会有所加强，这也是不可避免的。 【隔音】在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 总的来说，大狗这款硬派的国产城市suv各方面表现都非常不错，空间尺寸是一大优势，乘坐舒适度强，搭载1.5T涡轮增压发动机，性能更强，驾驶操控轻盈，隔音效果好，无明显胎噪和风噪干扰，适合年轻人。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.93分“良好”

朋友因为是跑工地的业务，所以想要选择一款身材稍微高大一点的SUV车型。预算在15万元左右，要求是空间大，配置全面的国产SUV。在向他推荐了几款车型之后，朋友将选车的目标放在了哈弗大狗和奇瑞瑞虎8之间。因为拿不定主意，所以试驾的时候叫上我参考一下。下面我们就来聊聊哈弗大狗这款车型的试驾感受。 试驾车型：2021款 1.5T  DCT 边牧-旺财版 【优点】 哈弗大狗的车内空间是非常宽敞的。哈弗大狗4620/1890/1780mm的车身尺寸以及2738mm的轴距都为空间打下了良好的基础。实际体验来看，朋友1.73米的身高坐进前排有着非常好的空间感，头部、腿部的空间都很充裕。而身高1.8米的我坐在后排时，头部以及腿部的空间也非常充足，满足日常使用是没有问题了。 哈弗大狗的外观设计非常硬朗，棱角分明设计手法让大狗在主流的车型中独树一帜。车头部分，最亮眼的设计要数两颗圆润的大灯了，配合方正的中网设计，让大狗的车头看上去非常有力量感。车身侧面的线条非常丰富，方正的造型加肌肉感明显的线条，让大狗看上去非常有气势。车尾的造型则平淡了许多，不过确实那种偏越野车的设计。 内饰部分则是偏时尚的科技风格。三幅式的方向盘造型很有特色，特别是多功能按键的布局非常时尚，10.25英寸的全液晶仪表体现出很强的科技感，而12.3英寸的中控大屏不仅支持手机互联、车联网、GPS等功能，语音识别和Wi-Fi热点功能也有提供，配合旋钮式的换挡机构，大狗能满足大部分消费者对于内饰的要求。 动力的表现也符合预期。大狗搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩285牛·米，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱。实际试驾来看，初段就能够给予充沛的动力输出，日常驾驶也是那种比较平顺的风格。中端加速动力的爆发力不错，深踩油门就能够获得不错的加速感。而且变速箱的平顺性很好，低速状态下也没有明显的顿挫现象。 【缺点】 大狗的燃油经济性一般。工信部提供的百公里油耗为6.9L，但是稍微堵车的情况下大狗的油耗就会超过9.5L的水平了，所以后期使用不是太经济。 并且大狗的车内噪音控制得比较一般，低速状态下尚可，但是一旦速度超过80km，风噪、胎噪以及发动机的噪音都会传入车内，车内的静音性很一般。 【购车价格】 目前哈弗大狗的优惠幅度并不是很高，我们当地只有2000元左右的优惠，拿试驾的边牧旺财版来说，原价13.39万元，优惠后则是13.19万元，购置税1.15万元左右，保险加上牌费在5500元左右，所以全款落地价在14.89万元左右。 【总结】 从试驾感受来看，哈弗大狗的表现还是非常全面的。外观时尚，内饰科技感强，空间的表现也非常不错，加上平顺的动力，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间大小对我来说正好，后备箱虽然有点小，不过我基本不用也无所谓了，除了后备箱其他空间都足够用了 【越野能力】 暂时没去过，而且两驱的还是1.5的就不要谈这个了 【最不满意】 内饰硬塑料，用料和配置没h6实在，还比h6贵，可能钱花在了别的地方，只是我们不懂，总体来说很满意 【购车经历】 2.12订的车，本来是去看h6的，进去我对象一眼看中大狗了，说h6外观太普通，第一天进店告诉我优惠四千，第二天去谈，谈到了7500，置换6000，厂家送6年12次保养，算下来也没比h6贵多少了，据说开h6出去的都后悔没买大狗，开大狗出去的都不后悔当初自己的选择，h6那个仪表盘小屏幕真心接受不了。还有后屁股，从订车到提车不到20天，目前开了一百多公里，综合油耗9个左右，一半市区，一半高架桥，估计纯市区10到11个左右，能接受，我开小车也是10个油

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧-旺财版

3.93分“良好”

【驾驶感受】开起来很舒服，我是被它的外表吸引我，就是动力起步肉了点，油耗不算高，但也不低， 【空间表现】 车载人的话，空间还可以，如果是想拉点货就装不了多少，本来我是想买传琪 Gs4,就是中午过去看车，只有一个服务员上 班，其他人都去吃饭了，也没人招待我，所以就到隔壁店的哈弗店了，进去第一辆车就是大狗，看起来很大气，我直接载服务员谈大狗的价格了，其它车型都没看一眼了，因为我第一次买新车，又不懂得谈价格，业务员直接帮我算出了156000落地，我也搞不懂怎样算的，分期三年60000免息的，每月1666，感觉没什么压力，和业务员前前后后就用了一个小时就交了定金，最后成交价在150000元落地，一个星期后就开车回来了，我现在知道怎么去砍价了，但是已经迟了，现在购买的朋友应该还可以多优惠一万