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    北京越野BJ30油耗低值得买吗_北京越野BJ30怎么样

    ·北京越野BJ30

    什么是懂车分

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    3.45
    “良好”
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    共106人评价
    8万-12万SUV总榜No.82
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.69万
    厂商指导价
    9.99-13.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.45
    • 3.63
    • 外观
    • 3.76
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.28
    • 3.61
    • 配置
    • 3.62
    • 3.54
    • 空间
    • 3.61
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.24
    • 3.50
    • 操控
    • 3.26
    • 3.51
    • 动力
    • 3.40
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS55 PLUS3.74外观4.08
    • 捷途大圣3.73外观4.21
    • 北京越野BJ303.45外观3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 博越3.76外观4.10

    北京越野BJ30·全部评分

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.1优秀

    虽然各方面不是在汽车行业里最好的,但整合到一起,就是我最需要的车型,另外,价格实惠,油耗又低又能越野又能露营,好评好评 各位领导好! 之前写的太过仓促 我再来向大家汇报下提车20天的用车感受: 由于之前的小福克斯空间较小,且平时驾驶比较激烈,小福2.0L的发动机差不多要1块钱1公里,所以从年前开始就有了换车打算。 由于现在网上好多新能源智驾的视频,看着实在心痒痒,而且用车成本实在是低,所以也想换一个能智驾的。但由于还喜欢自驾游4+2,也会经常跑长途,还想偶尔睡在车里露个营,所以想要一个空间大点的,有智驾的,还能用电省钱的车型。 对此,去掉了有续航焦虑的纯电车型,又通过网上了解了插混与增程的差异,觉得插混虽然技术先进,但有2套动力系统,感觉日后故障率可能会高一点,所以目标就瞄向了结构更加简单的增程。 有了目标就开始从各个网站看车,最先了解的就是火的一塌糊涂的问界M7,从网上了解的信息看,那是是真香,但智驾版本实在有点超预算,所以试驾都没去过,只打了几次电话了解价格情况,就被pass了。 然后按照预算找到新能源的城市SUV,深蓝S7、零跑C11,还有后来的零跑C10,以及价格差不多的插混,银河L7、风神L7等,陆陆续续试驾了小半年,但一直没有下定,不是驾驶体验差点,要不就是没有行李架、或者空间差点不能睡车里,或者是价格感觉有点贵,总之每款车都差点感觉。 6月份的时候,突然想起了越野车,在想是不是有新能源的越野车会比较适合我,目光开始转向G318、哈弗大狗、猛龙、枭龙等,但又有点超预算的苗头了,巧的是这时候在网上搜到了BJ30,简单看了下配置,就动了心思,而且经过了这么长时间的了解,模拟以后自己的驾驶工况,发现如果平时只使用增程的纯电,因为自己没有专用车位也没家充,就免不了成天想要找充电桩充电的麻烦境况,反而30这种不充电的混动,更方便,也更适合我。 所以在发现30的第二天,就到了店里进行试驾,整体驾驶感觉底盘非常整,提速也快,转弯也很平稳,空间也大,前、后座椅都有纯平模式,非常契合我后备箱装着自行车,然后在前排睡觉的诉求,所以第二天就来下定了,并且非常顺利的在第4天就提到了车。 目前开着BJ30已有20天,一共跑了2400公里,先后跑过水沟,过过泥坑,跑过高速,市区路面不激烈驾驶的话,油耗5个多;高速上激烈驾驶的话7左右,不激烈的情况大概6.5左右,目前综合下来的油耗在6.3左右,能划到5毛多钱一公里,油费比起原来的小福直接省了一半,而且空间、体型又足够大,坐过我车的朋友也都说大,开在路上底气都更足了,所以目前用车用下来那是相当满意! 报告完毕,谢谢大家! 也欢迎BJ30的车友多多交流~ #北京bj30混动

    2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版 图 02024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版 图 0
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    2024-07-05

    奇幻云朵hVM巧了,我也是新福克斯两厢手动1.6升的,6月最后两天置换的30魔核四驱,正等待车辆交付。

    安徽无境装饰公司不知道你的油耗是怎么来的,我的始终都在七个多

    部落99这车不建议买,虽然看着便宜大碗,实在质量很堪忧。真实车主反馈

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.6优秀

    之前开的所有国产车都是手动挡的,都是国产车,因为每天都要上班公里数较大平均200公里,一直是改装燃气,平均70块钱跑个200多公里,现在国家政策这么好,工作性质也改变了,决定换一辆新车?,价格依然是能接受的范围内,也想过商务车?,但是一年出门次数屈指可数,还是放弃了。考虑是东北,决定选个四驱车,新能源也考虑过,充电是硬伤不方便,懂车帝刷到了北京BJ30e,也去试驾一下,确实不错,因为之前都是手动挡的,配置更不要说了,现在的国产车无论是从外观还是配置都完全胜于一些合资车?,还是很喜欢的,北京汽车也是多年的造车经验,还是信得过自己国家的品牌,毕竟是企业肯定要发展的越来越好??最后还是选择了北京汽车,油耗也实验过了,10升92号汽油,跑200公里很轻松,满箱油轻松700公里,还是很满意的?朋友也参观过我的车?毕竟是普通百姓,满意度很高,大众都能够接受这个价格这就够了,就到这里吧,以后有什么问题再分享?再见!

    2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版 图 02024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版 图 0
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    2024-08-26

    入坑浪迪10L跑两百公里,我记得30油箱是60L吧,哪不应该是1200公里吗?油表亮了去加油,哪也应该是轻松一千公里啊

    勇敢的熊猫fU3你确定10升能跑200公里

    大海王的海魔盒4区。试一下经常市区省油吧

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.8优秀

    从曝光到预售,正式上市当天下定。 价格惊喜,空间外形喜欢,油耗也不错,不用插电方便。 以前北汽E系列陪了我十年就换个电瓶和一个灯泡还有四条轮胎。对于风言风语我仍然相信北汽!!!! 希望小北(BJ30)再陪我征战十年! 目前已经提车一个月了,还没有遇到任何问题!模式舒适 油耗一直稳定5.5!

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    2024-05-27

    用户491569967264今天我大概问了一下我们这边4S点,原价136900-8000(置换)-6000(不要大礼包)=122900,然后当地地补+区补5000这需要自己申请,还有我汽车属于2011年6月30日之前的车,报废购买油车国家还要补贴7000,报废本身残值还能值2000。

    猛龙歌手大哥 有时间的话麻烦更新下上高速的油耗呗,总觉得这个车上120油耗会特别特别高

    是小猪啊1109你好,是南京哪家店哈。

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.3优秀

    提车有一段时间了,由于各种原因还没怎么用,也只跑了300多公里,从4s店出来是23公里,油加满上高速200多公里,由于是磨合,所以高速上跑的也不是很快,就100码,剩下就是城市道路和普通路段,这么大个车,这油耗感觉很满意,我的开车习惯很少用刹车。

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    2024-06-30

      元青 哪家店买的 落地多少

    乐呵呵51339294366公里,用时14:16,是我理解错了么

    生活趣享家西安这边好像就一家店,而且裸车价一分没便宜

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.7优秀

    空间很大,价格同级别最低,配置丰富,该有的基本都有,油耗在这个尺寸的车上也算是是低。操作对新手很友好,特别是加了360影像系统,停车倒车,过障碍那是真的很香啊。

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    2024-07-20

    A小松ღ805为什么都不买电驱标准版

    智勇双全荷叶0qd请问bj30有s挡吗?

    景兰影视老板,在家四s店买的?感觉怎么样

    点评车型: 2024款北京越野BJ30 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版

    4.42优秀

    外观颜值高,屁股在背个书包就更漂亮了,内饰简单大方,档把是唯一的欠缺,空间完全够用,够大,特别是座椅放平才是王道,油耗巴适,5.5L,也就4毛一公里,这油耗完全就是随便跑,整体来说,太喜欢了

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    2025-01-09

    subs汀哈喽,用车多久了,小毛病多吗?

    牛市以来我不喜欢购买有书包的

    恋歌2613我怎么开不出这么低的油耗,用的什么模式,动能回收是标准吗。

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    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型长安CS55 PLUS 2024款 第三代 1.5T DCT卓越型

    【动力表现】 1、ECO档:这个档位我没怎么用过不作评价,但是动力反应是很弱的,有点像马路三大妈的感觉(狗头) 2、标准档:92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感,95号汽油会稍微好一点,顿挫感没那么大了,任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档:先说别人的体验一个字:窜! 是真的窜!好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快,稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验:个人最常用这个档位,油门反应很快,提速很快,差在变速箱调教上。0~100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎,后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转,95号汽油给的动力反馈比92快一点,油品92就够了,95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足,稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点? 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右,基本上不会到8个油以上,除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上,然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪,胎噪挺大的,介意的可以换个静音胎和加静音条(其实做全车隔音也可以,但大可不必,音响开大点也可以接受了)。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬,过个坑跟摇摇车一样的,除了底盘差点别的都没啥毛病。

    4.40分“优秀”
    捷途大圣 2024款 1.6T DCT 王者PRO捷途大圣 2024款 1.6T DCT 王者PRO

    【购车经历】 初见大圣源自抖音博主 朱铁雄 的大圣变装视频,那个时候(2022年)大圣真的很火,广告以及追捧的人也确实比较多,各种博主更新视频应接不暇,先后又有 陈翔六点半 等诸多短视频博主进行广告宣传让我认识捷途大圣,走进捷途这个品牌,因22年资金问题,导致购车时间推迟到23年底,一年多的时间也对比过很多车,终究被大圣的颜值+奇瑞发动机+优越的性价比一次次比下去,虽然网络上还是有很多人质疑、吐槽、不看好这款车,但在我维系一年内心的坚持下,还是选择支持大圣,支持捷途,支持国产,购车后我知道我的坚持是对的。每次开大圣出去都有不一样的惊喜和收获,陌生人对外观的夸赞让我内心对大圣的喜欢乐此不疲。 【油耗】 买车,油耗很重要。这是在买车前纠结最多的关键点,就目前1.6T的排量,市区起步停车次数较多,大概维持在9个油以内(经济模式eco),如果追求速度享受起步推背的感觉的话可以开启运动模式,可能油耗会高在15个油以内。我观察到很多车友们的油耗都很高,建议跑一次高速,油耗会降下来的,还有一个小窍门是:日常行车就开经济模式,关掉自动驻车(AUTO HOLD),起步油门稍微柔和些。这样油耗基本在8个油上下。整体还算比较省油了,毕竟SUV吨位在这里。 【续航】 按照当前92油价7.51元/升的价格,加满油340元可以跑500公里没问题。 【动力表现】 奇瑞1.6T鲲鹏动力发动机确实值得点赞,除了起步慢一些,后面随便踩一下油门速度就奔七八十了,正常转速也就在2K左右可以维持在100迈,速度起来了风噪稍微大一些,到发动机噪音适中没有较明显轰鸣声(运动模式除外)动力响应还是比较明显的,稍微深踩油门,速度提升、响应确实很快。 【驾驶感受】 24款大圣更改了隐藏式门把手,虽然较之前款逼格没有那么高,确实也更偏向于实用性。怀档设计是被很多人吐槽的,但是说句心里话,怀档确实更实用,手不离开方向盘就完成了换挡,当然也确实需要一个适应过程。吐槽的原因我说破了也就是感觉中控台没有档把感觉不够大气吧?或是一些车友在潜意识里就应该觉得换挡得在中控台。所以真没有必要吐槽,怀档换档依然很顺畅,而且中控台没有档把了,整个内饰更加简约干净,十来万的车更重要的是方便易操控。 行驶过程中,底盘确实稍微有些硬,可能是这个车定位为都市时尚SUV的原因吧,稍微有些不平的路颠簸反馈稍微比较明显,我也尝试坐过很多其它的车,除了小轿车较舒适一些,同价位的SUV大都差不多,可能大圣的震感稍微明显一点。 高速风噪也会大一点,当然前面也说到了,这个价位的车都差不多。 在车机操控上,说到这又有很多人吐槽,没有实体按键,空调还要在屏幕上点,开灯也不方便,吧啦吧啦…我看过很多合资车,确实很多按键,一大堆,其实有些按键除了必须或者多用,平时不沾指纹就沾灰了吧?如果对于年轻人来说把物理按键综合在中控屏内既方便又整洁,同时也顺应时代发展,享受科技带来的便捷。又有人会担心如果车机卡了就抓瞎了,如果商家敢这样设计,肯定会考虑到这些问题。从诺基亚按键手机到半智能手机再到全面屏智能手机,中间经历了多少人的吐槽,又经历了多少人的推崇,所以,真的没有想象中的那么差,只是缺少认可,它只是走在了我们的前面。如果驾驶过程中盲点屏幕不安全不方便,“捷途你好”等语音交互功能同样很实用啊,基本上车上该有的操作,都可以帮你完成,虽然没有特别智能如AI一样持续交谈,帮你完成一些简单的操作也已经戳戳有余,活在当下,享受当下。 感谢能看到这里的车友们。最后总结一下,车不错没毛病,条件允许上个1.6,次顶配够用,能上顶配最好没遗憾(我都遗憾没有买顶配,前驻车雷达还是很实用的)。在这个价位上(13w基本落地,口才好的顶配在13.5内也能落地)就不谈那些保值的问题了,喜欢才是最重要的,小毛病肯定会有,是个车都会有,发动机用的奇瑞的,正常驾驶开个十年八年应该是没有问题的,喜欢的人会越看越喜欢,不喜欢的人也请不要诋毁,以上从多方面分享这个车,如有不恰当之处也仅代表个人想法,祝愿各位车友一路捷途,出入平安。

    4.30分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【提车价格】 开票价7.79万,带其他品牌置换、旧车抵扣了1000+8000厂补,省补8000还没批下来,贷款6w5年可以2年提还,年利率4.92%、优惠5000。保险中规中矩吧不算贵,3200左右,上牌500,加起来落地8.9w,加上两年利息、减去省补后8.7w左右。价格还是很能打的,九万内落地要什么自行车,每个地区价格不同,哈弗相对于别的品牌价格控制的相对叫好的了,别跟我说买贵了,买都买了啊哈哈哈哈。 【最不满意】 相对于max版本阉割了不少功能,属于是介于3代Pro版本和max版本中间的配置,但也基本上能够满足日常使用。然后的话外观也稍微有点老气了,不过属于是越看越好看的类型。 【购车经历】 看h6前还看了缤越l顶配、传祺gs3顶配、博越智联➕,应该是从去年八九月份开始看的吧,几辆车的配置基本上是差不多的。刚开始看的时候h6经典版还没有降价,价格优势不明显,还没有关注。最开始看缤越l的原因是功能齐全、动力好、科技感强,但是去的那家4s店销售态度差,不像是想卖车的样子(可能觉得我不会买吧),不能试驾,对于一些问题的答案也很让人生气(问:后排座椅怎么这么硬?答:比较运动嘛,支撑性比较好,你去看看隔壁帝豪更硬,吉利造车一碗水端平的。。。问:更推荐哪个版本?答:你买的话入门版本性价比最高,六七万就可以落地。。。问:裸车能不能再优惠一点?答:都给了一万块钱优惠还不够吗。。。),后面打电话给我还没有说完就挂我电话(虽然是我生气拉黑了他在先),算起来落地也要十万出头,贷款也没有优惠。然而最终让我放弃缤越l的原因主要是后排座椅太直了,而且前后座椅也很硬。后面三辆车的销售相对就比较友好了,都很热情的接待了我,给的价格也很实在,细心为我解答疑惑。因为三辆车的配置基本上大差不差,所以就主要从乘坐和驾驶的舒适度以及价格来做出选择。gs3底盘比较硬,过井盖能墩到腰疼的程度,同乘的三个人都表示不能接受。博越后排坐三个人还是有点挤的、而且开起来也没有h6舒服(感觉方向盘有点小,开着手累),动力和内饰用料感觉也是博越比较好一点。最终,我们都选择了价格优势较大、各方面较为均衡的哈弗h6。 【空间表现】 空间表现哈弗h6可以说是同级别车型里面的佼佼者,前后排座椅宽度、高度、长度都恰到好处,后备箱也非常的大。唯一不足就是后排座椅角度不可以调节。 【动力表现】 动力表现个人感觉有一点点肉了,起步的时候要好一会车速才能上来,磨合期还不敢尝试地板油。 【操控】 个人感觉还是相当不错的,可能是因为开惯了小车突然换了大车,掉头、转弯没有那种得心应手的感觉,但是基本上你敢转方向、敢踩油门车身姿态都能hold得住,看得出来在先挂上花了不少功夫。开了自动驻车起步的时候老是感觉控制不好深度会畜一下。 【乘坐感受】 轮胎比较挑路面,走市郊水泥路会比较吵一点。乘坐感受还是不错的,快速过弯的时候侧倾会有一点,小坑小洞避震基本上都能过滤的掉,桥头坡顶弹跳也能一下子就拉的回来。座椅包裹性好,宽大舒服,对腰部颈部头部的支撑还是不错的,开久了也不会怎么累。 【油耗】 目前开的话是在9个以下的,高速会比较省一点,我走高速、快速路也比较多。开的是标准模式,开别的模式不知道会不会省一点。 【外观】 外观前面已经说过了,越看越喜欢,好看到流口水。有的时候看上去会觉得不太协调(是因为中网太小了?底盘太高了?)就是有点踩高撑的感觉,憨憨的。

    4.20分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 龙腾版博越 2024款 1.5TD 龙腾版

    【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。