点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

先说结论： 今年三月提车，1.6T豪享版裸车12.99W全款14.7W，坐标山东日照。 前后进店三次，第四次才提车，一开始是送两千油卡，经过协商换成了两千裸车现金优惠，送了四车窗贴膜，脚垫后备箱垫，真皮手缝方向盘套（普拉多同款因为方向盘很粗，市场价300+），三年六次保养。 【油耗】除了第一次加油，加的一直是九五号，现在市区跑油耗8.6左右，开车比较猛，这油耗没出磨合期很满意。刚开始从九二换九五时候不适应油门很窜，现在爱死这种感觉了，一箱油能跑将近六百里，没细算一公里大概五六毛油钱。1.6T的车比1.5TH6还省油就非常离谱。 【驾驶感受】 十几万的车谈操控就是耍流氓，但是好开非常好开，不会因为是SUV就很笨重，方向是很轻的，开过CS75P，H6，博越，HS5，这个方向轻快程度仅次于红旗HS5，就算调整到运动模式它还是轻的。噪音六十以内基本没有，七十以上风噪就很明显，不过是个车都这样，至于胎噪，目前没有很明显感觉。 【空间表现】 头等舱一般的感受，座椅刚坐上去感觉软的一塌糊涂就像气垫床一样。我们家都是小个子，后排简直能当床了。后备箱也很大，进深很长，还有小的储物盒，可能因为底挂备胎原因吧，能放六七个大号收纳箱，不影响关尾门。 【最不满意】 唯一不满意一点就是双离合的通病，尤其是点火第一次起步的时候，油门踩断也不带升二档的。还有就是转弯，收油有时候就能感觉车很明显的闯动。可能是我的问题吧，毕竟开HS5的时候也有这种情况。可能跟双离合还是AT没有关系吧? 【乘坐体验】 座椅是软的很宽大，坐垫很长，我们一家小个子经常屁股碰不到靠背(*￣m￣)，所以一米八以上的兄弟们坐这车肯定也很舒服。航空头枕折起来可以小憩，目前我了解的有航空头枕的也就红旗二十万以上的车型才有，下放到这级别真的非常良心。 【维修成本】 没修过，六次保养免费，问店里师傅说一般保养也就小几百块，价格非常透明，不会乱收费，就是这个电瓶很贵要两三千，因为是启停专用的。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.07分“优秀”

外观耐看，大气朴素。就是车漆太薄了。 驾驶起来日常出行动力充足，2-3档有时候顿挫比较明显。走烂路的时候中控台异响。之前是方向盘异响，不过已经处理好了。 油耗很省油，1.6t的排量市区一般8个油以内，高速的话跑过4.6个油，国道油耗一般都是5点几。本人开车比较温柔。 空间不错，七座的后排放倒能装不少东西。后排人多的时候可以应急坐，不适合长途乘坐。 小插曲出现过两次。一次是转向的时候方向盘异响，已经处理了，一次是下雨天天窗和前排玻璃自动打开，前排两边都湿透了。而且车窗控制按键进水了，现在控制车窗不太灵敏了。 总是要有人为国产车的进步去买单的，我们买的越多，国产车才有资金研发和进步。我们越合理的包容缺陷，国产才会有时间吸取经验改进。只包括有良心的企业。我们所有买的外国的东西的钱，在发生摩擦的时候都是朝我们打过来的子单。 以前开过标致汽车，开过韩系车，也开过日系车，说实话国产在发动机耐用性，调教，还有底盘和整车装配上跟合资车还是有差距。我们不去逃避现实，也不要骗自己，毕竟中国工业本来就起步比较晚，现在这样已经很不错了。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

3.5分“良好”

本人是2022年1月27日提车，现在行驶了五千公里，做了首保，在使用的这三个月里面大毛病没有，小毛病没断过。首先就是中控和主驾屏幕黑屏死机重启，很不稳定，升级了系统也没有用，现在售后怀疑可能屏幕有问题，才三个月的新车。 【最不满意】 最不满意的就是中控问题，黑屏死机重启。 【空间表现】 空间表现中规中矩，我182身高觉得够用，但是也没有很大的余量位置。我买的是五坐版本，后备箱是真的很大，但是第二排的座位到第一排的距离不尽人意。 【舒适性】 过减速带会有多余的震动，不干脆。车子行驶起来噪音很大，静态的情况下隔音还是挺不错，但是可以接受。毕竟价格在这里，没有太多挑剔的。 【油耗】 油耗还是比较惊喜，平均下来在九个多油，毕竟是2.0的排量在这里，如果堵车情况下大概平均在十个多不到十一。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.8分“优秀”

买虎八p也有半年多了，网上天天看到有人喷虎八的，作为虎八p的车主我感觉有必要发个帖，今天有空就分享一下我的感受，希望可以给要买车的朋友一些帮助。 【购车经历】 虎八p是我第二辆车，第一辆是五菱荣光，家里人多，而且有时候自己也要拉些货，所以空间大是刚需，自己也看过豪越，cs75,哈弗H6，吉利因为底盘，和1.8发动机技术老旧，油耗也高，首先放弃了，长安油耗也偏高，车子到是挺好看的，哈弗H6油耗到是不高，颜值也不错，各方面都一般比较中庸，但空间是这几个车里最小的，奇瑞油耗比较低，空间也大，奇瑞的车外观设计是一言难尽，尤其是虎八的大灯，跟翻白眼似的，所以最后买了8p 【最不满意】 最不爽的就是启停不能永久关闭，每次上车都得关，然后就是水杯架居然是正方形的，不好放水杯，中央扶手箱空间设计不合理，要是能用捷途的那个设计就好了，还有就是前防撞梁简配成刚的了，虎八是铝合金的， 【舒适性】 座椅很软蛮舒服的，减震很多人说硬，我感觉并不硬，底盘调教的挺好，变速箱二档偶尔有顿挫，双离合的貌似都会有顿挫，并不严重，可以接受，异响的问题，目前就是中控偶尔有异响，不是什么问题 【空间表现】 买的是七座的第三排第二排都可以放平，第三排坐人的话第二排要前移只能应急坐坐，长途坐的话就太累了，一般都用不到三排，应急要用也能用，挺满意的

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

3.4分“良好”

1.外观整体来说还是不错的，就是前脸不太漂亮，就个人而言，后保险杠挨轮子哪里用手推着是晃动的，尾灯左右没有对齐，尾门左右缝隙大小不一样。 2.内饰整体来说也是不错，就是双联屏不太喜欢，还有主驾驶屏幕时速表打方向的时候看不见，虎七都有表显的，虎八puls反而没有了 3.内部空间，乘坐空间是够了，但是储物盒太少了，少得可怜，特别是主驾驶手机都没地方放更不要说其它的什么东西了，中控台放水杯会影响驾驶，放手机根本看不见，车门扶手就更不用说了，差评 4.车身有异响，话说这是奇瑞的通病吗？这可不行的哦。 5.驾驶感受，发动机在1500-1700转的时候油门有震动感，特别是标准模式感觉最为强烈。 6.360全景影像有时会很卡，不知道是什么原因？

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间绝对无可挑剔，满足大部分日常生活！家里人多， 但是问询多地都没有七座，唯一一辆七座还是白色，这车白色反正我是欣赏不来 ，就提了水星灰5坐。 【乘坐体验】 整体还行，座椅不要太舒服。 但是 没有腰靠，后期自己买一个吧。 【油耗】 油耗除了刚提车12个多以外，正常8个左右，市区的话9个多吧。 快速路最低表显5.3，定速85km 反正油耗表现基本满意，毕竟那么大的车。 【最不满意】 最不满意的就是悬架还是硬了！ 但是行驶质感还是不错的，胎噪音大，这个有点受不了 ，准备更换米其林或者马牌的静音胎。整体隔音的话真心一般！ 【购车经历】 购车经历有些山路十八弯了！ 哈哈 本来是冲着星越L和秦DMI去的.，星越L够霸气但是两驱旗舰落地接近19 ，这就有点受不了了， 所以Pass … 秦的话座椅短 硬 一点都不舒服 所以也放弃。 三代H6吧， 内饰一般… 也去看了捷途x70plus 、 第一眼就被吸引了， 内饰配置都很哇塞…… 但试驾一下行驶质感太廉价了！ 所以88 旁边就是奇瑞 就去了，不得不说销售顾问业务水平太差了， 简直就是糟心…… 但是试驾多项对比之后，才决定就它了…… 【最满意】 最满意的绝对就是空间了 妥妥的舒适 【驾驶感受】 1.6T 看中的就是发动机 日常绝对的够用 地板油的话 还是有些延迟的 如果对动力比较在意的话 等2.0T出来再买吧 我是等不及了 鲲鹏e+ 成都车展以为价格能出来 也会上市 但是还是没消息 所以不等了 希望出来之后价格上面 别让我后悔买早了就行 哈哈！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.1分“优秀”

【空间表现】 我买的五座版本空间非常充足 【舒适性】 1.6T豪情配置够用，满座5人动力储备还不错 【提车价格】 裸车价 119900 购置税 10611 保险 3500 手续费 1200 上牌 450 【油耗】 目前行驶1793公里，综合油耗9.5，现在处于磨合期油耗可能稍微高一点，但这么大的车这个油耗完全可以接受，瑞虎8plusYYDS 【最满意】 奇瑞国产之光，奇瑞奇瑞，好车不贵！如今奇瑞，提车排队！家有奇瑞，荣华富贵！开上奇瑞，阳光明媚！坐享奇瑞，泡妞约会！奇瑞车好，人家是造发动机技术的，是真好，但是营销手段就是比吉利这些车企差一点点而已。 总体来说买了奇瑞瑞虎8plus我不后悔

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.4分“良好”

上一辆车是12年的吉利自由舰，其实我还挺舍不得换的，但是开出去确实有点老了，而且太抖了，就索性换了。 【空间表现】 空间基本上满足大部分需求，毕竟平时代步，就我一个人开，回了次乡下拉东西，载5个人，后备箱放满了。 【驾驶感受】 起步的时候轻踩不走，重踩窜，就市区内开挺难受的，起步后动力还不错，有时候感觉换挡不是很积极，基本上都是市区开，走了一次绕城高速，开到140，噪音还是有，能接受范围。 【油耗】 提车加满加了345元的油，目前行驶347公里，剩余10%，油表亮了，差不多一公里接近一块钱，因为基本上都是市区路况，红绿灯多，这油耗感觉还是略高，没有别人说的那么低。 【最不满意】 就是那个360全景设置的位置要看一眼才能点中，轻踩不走重踩窜，顿挫异响还是有，前排储物空间少。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间方面还是非常够用的，在同等价格里面空间表现是比较优秀的，我选的是7座版本，平时后面两个座位是一直放倒但是有时候也可应应急。7座版第二排座椅还可以前后调节个20公分左右，空间还是比较灵活的，后排座椅全部放倒的话差不多有个190cm，空间还是比较够用的。 【舒适性】 在说说舒适性，座椅的包裹支撑还是可以说比较到位的，个人感觉坐下去也不是说特别的软，就是刚刚好那种感觉。第二排座椅还可以调节靠背的一个角度，坐长途的话座椅调的比较靠后有点向后躺的感觉，坐久了也不会感觉很累。 【驾驶感受】 奇瑞的这个2.0动力还是非常给力的，在高速上变道超车一气呵成。就算是suv他的底盘调教也不是太软变道还是很有信心的。刹车换成了自主研发的线控刹车，刹车要适应一段时间要找找感觉。有点就是不尽人意的是在低速有顿挫，尤其是二档三档，顿挫很明显。另外一个就，自适应巡跟车，跟停之后，怠速会达到1000转，发动机达到1000多的时候就会有共振，转速多一点或者少一点就没有了，刹车油，门踏板和方向盘都能感觉得到。 【油耗】 车从提车到现在差不多3个多月时间开了3400公里油耗保持在10.7左右，驾驶性格比较激进路况市区高速乡下都有。 【亮点配置】 在豪享这版本，该有的配置，大部分都能给到。车道保持，自适应巡航，主动刹车，陡坡缓降，座椅加热，我个人觉得这些配置大部分可以满足我。要想，享受更多舒适性的功能，也可以上豪耀，那个版本配置基本上都有了。 【保养】 目前还没有到店保养，半年5000公里在去保养了，之前有新购送6次保养，或者置换补贴本品牌1w,其他品牌8000或者增购补贴3000。我后面弄了增购，所以就只有一次首保。 【提车价格】 去年国庆节买的赶上国家购置税减半政策，豪享2.0t7座在15.1个。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

看车三个月，从比亚迪宋max看到上汽大通g50，最后定了瑞虎8plus，同级别里配置动力无出其右，小弟不才，换车4辆，第一辆现代名图，14年8月买的结婚车，开了6年，车子不错，没啥大毛病，就是开厌了，动力不咋地，空间因为儿子的出生也不觉得大了，看到人家开的越野车心痒痒，就把名图卖了置换了个二手的13年进口指南者开，开了几个月出了一次小车祸车子老是歪着跑，又加了点钱换了个二手途观，途观开了16000公里，这修那修，修怕了，不想再修了，总结，自己不会看二手车千万别买，哪怕再便宜（熟人不靠谱）。然后就去看新车，最后订了瑞虎8plus，8月底定的车，10月25号提车，厂家金融贷了7万，没有手续费，不过旧车增购补的贴4000块也算在优惠里了，送了4次保养跟贴膜，还有一些垃圾脚垫，吸尘器等小东西。动力表现不错，比1.8t的途观动力好，这么大的车子，开起来还是很轻快，最高高速上跑过146，深踩油门还有劲，油耗表现10个，能接受。冷车启动1-2-3档有拖档，基本上每次都有，我开车10年了，里程接近15万，不用质疑我开车的技术，做过代驾，开过的车子成百上千，冷车的时候确实有所谓的顿挫，不过车子开动起来之后就顺了，可能是因为机油没有完全润滑所致，有时候前面红灯减速的时候，偶尔会顿一下，偶发性的。驾驶感觉跑高速很不错，不会像坐船一样，晃来晃去，变道车身倾斜不大，现在胎压2.5，提车回来的时候3.0，过减速带实在是太硬了，现在2.5舒服多了，电动尾门实在很惊喜，非常方便，手机app的各种功能逼格很高，夏天非常实用，提前打车，打开空调太棒了，不满意的地方肯定有，开了1000公里，有时候碰到路面不平整的地方，老是能听到头顶传来的异响，好像是驾驶位后面的阅读灯位置，空调面板如果改成按键式的，然后原来的屏幕位置做一个储物盒就太棒了，四扇门上的储物空间不够，或者把格子做的深一点也行啊。目前1000公里，总体来说，还是非常满意的。最后，希望华系车遍布华夏，越来越好，我是中国人，我支持国产！这样我们国家的车子才会越来越好。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.57分“优秀”

上一辆车是07年奇瑞A516也是自主1.6L发动机，14年间小毛病出了两三个，开着舒服省油。这次还是奇瑞——信赖奇瑞技术、支持国产发动机、良心车良心价。 1.外观中规中矩：对比虎8感觉他前脸好看鼻子挺了，高配车窗边框镀铬，豪耀19吋轮毂235马牌轮胎，真双排气管，车体缝隙不大（原A516的缝隙可是很大的）； 2.内饰有待提升：除了双联大屏，一些细节和设计上感觉与真高档还略有差距，比如中控储物推拉板生涩拉低档次； 3.高配配置真香：本来考虑豪享已经够用，加1w获得更高驾驶辅助、轮毂大小+1、前排静音玻璃、主驾座椅通风和腰托、副驾电动调节、净化器、手机蓝牙钥匙、迎宾灯等，安全+外观+舒适+健康+便捷+仪式感等全面提升，有预算必须上更香的最高配； 4.空间没啥好说：都懂； 5.操控：我只开过手挡奇瑞A5，自动挡雨燕、赛拉图、卡罗拉、rav4，没开过高档车也没啥发言权，感觉奇瑞车开起来“轻”，方向油门离合刹车不费力； 6.动力足够：这个评论多不须多说，我开车属于平稳的，用运动模式还不习惯呢，不过舒适模式已经完全消除了A5带给我多年的“动力不足恐惧症”，想要就有只是我不想要太多； 7.舒适满分：座椅柔软自带可调节腰托，屁股下通风我还没来及试爽不爽，驾驶感受是是行驶非常“稳”，关于很多人说的过减速带问题，我想是速度没真减下来过的问题。 手机远程控制车窗、发动机、空调，钥匙接近车3米内自动开锁、亮灯迎宾，车门后站几秒尾门自动开……仪式感和便捷性都有了。 经济性：配置高车价低且优惠大，大多数地方指导价就是落地价；油耗低是事实，高速很多人可以开出远低于工信部官方油耗6.8L，可以5.0L左右（新增两个油耗，新车高速7.4L）——奇瑞又虚标！ 我给的分可能偏高，只是综合考虑了价格。不考虑价格的评论就是耍流氓。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

4.86分“优秀”

【购车经历】 第一次买车做评论 说的不了请见谅，因为年底有用车的需求，所以才买车，买车期间对比了哈弗H6，日产，本， 也去他们4s店都看了 合资车呢，中规中矩，买个合资车就是说的买个发动机加品牌， 哈弗呢 我也开过不少，哈弗后期的油耗是有点高，买这个车之前 朋友也好说歹说让我想明白， 奇瑞这个车是我堂姐让我去看到 然后在懂车帝里面看到了这个8p 还有2.0的还是11月份上市2.0的 之前只有1.6的 有2.0的肯定是上2.0的了 想着买个低配2.0的 4s店只有一个现车2.0四驱版的，那就不掏踢了，因为是12月底要用车 我也只考虑现车，然后就去惠州奇瑞4s店看了只有这个紫色的车，看到实车 空间还挺大的由于只有这个现车 没有试驾车 试也没试加 就直接做分期买了，等了差不多一个礼拜 然后提车除了大本 什么资料给起了。 【油耗】 还好吧，还没有跑多少公里，拿车回来就跑高速找朋友玩跑了个两百公里，12个油耗，跑多点公里油耗会下来， 【舒适性】 开这还好吧毕竟2.0的车390扭矩提速还是可以的，低速，高速超个车还是挺容易的😅 【空间表现】 车子毕竟是个中型车 里面的空间还是挺大的 面前后排还没有坐人 我也上去体验了会 后排空间可以跷二郎腿， 【提车价格】 我全部搞下来，16.88接近17w了 不知道贵了多少，进店就优惠8000 谈不下来 也没有购车经验，就这样买了，

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.43分“优秀”

优点 优点是隔音性能好，车内很安静，油耗低，经济实用，空间也不错，完全能够满足我的日常使用，配置丰富，综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响，不知道是不是热胀冷缩的原因，悬挂调校的也一般，路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的，车灯很亮，基本不用远光灯， 18寸轮毂挺帅，车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究，装配精细！豪华大联屏设计，使用非常方便！氛围灯真是很鸡肋，打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的，一点都不拥挤，后备箱空间大，后排座椅靠背可以调节，放倒纯平，前排储物空间够用，T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的，360全景影像、自适应巡航都很实用，全景天窗和电动尾门也很不错，前排座椅电动调节和通风加热功能不错，中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的，基本上是随叫随到，高速公路上驾驶，开启自适应巡航模式，非常惬意！ 操控 操控还行，变速箱调教线性，方向盘虚位小，指向性非常好，车道保持有点抢方向盘的感觉，不喜欢，操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以，基本上是市区上下班使用，油耗在9.5个左右，高速的话比较省一些，大概是7.5个左右，综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好，隔音性能也挺不错的，车内感觉很静谧，悬架有些偏硬，颠簸感会强一些。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.5分“优秀”

第一次买车，想入手suv,一开始看的是吉利星越L，感觉吉利车喝95，我配不上，所以又看了长安和奇瑞。看网上评价瑞虎8puls挺不错，但是好像买的人少，马路上几乎没见这种车，相比长安cs75销量确实要高，光我们小区就停三辆，所以有所犹豫。但是斟酌再三，考虑买奇瑞，因为不想和人家买一样的车，哈哈，就这么个心理，但真正考虑的因素还是网上说的动力，还有油耗等等，而且我还是很喜欢8puls的外观，比较稳重。银川就那么两家4s店，卖puls就一家，另一个是买pro的，怀疑是一个老板最终谈落地价13.5，我买的豪享版，磨价把人累死，建议月底买。 【最不满意】 它有电磁蜂鸣声，就滋——的那种声音，这车是6月底产的，还是能感觉到的，凑合开吧，我爸上去人家说听不见！？看来这高频声还是对人。油门踏板震动我还没有感受过，毕竟新手开车不晓得什么是个油门震动，再有就是那个高德地图，语音叫反应慢，不知道我说的话跟白痴一样，我得停下车来手动按地点名称。我有一天趴下地盘看了看，感觉好裸露，考虑要不要加个地盘啊！！！ 【最满意】 没理由，就是爱，看上了这车，其他车在不想看了，也不知道为啥 【驾驶感受】 开起来挺不错，试驾的时候动力足，挺爽的，我没开过车，没有对比不知道咋说，功能挺多的，有点依赖360全息影像，就是感觉这个蜂鸣声稍微有点影响心情，不然我能打100分。