点评车型: 2024款瑞虎8 PLUS 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

4.5分“优秀”

【购车经历】 当初考虑的是7p，但是后备箱确实有些小，加上一进门销售就推荐8p就买了，订车半个月，现车豪享没有灰色的，后来等了一周，说是订不回来，让我买豪情把那些选装的加上，马上提车，报价12.5，我觉得不行，最后我说要退车，然而没过几天就给把车弄回来了，（不知道他们想干什么，是真的回不来，还是觉得卖便宜了不想卖了）。就这样硬让他们把车在合同日期给交了，至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店，一开始不清楚他们之间关系，最后才明白，其实都是一家店，只不过卖的车型不同，最后交钱还是去另一个店交的，销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚，网上都说奇瑞不会营销，我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂，价格我爸谈的，全款13w整，送了垫子、膜（很垃圾就和没有一样的） 【空间表现】 空间不算特别大，我178、130斤坐进去还很宽敞，就是前排感觉有一点窄，不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬，好在座椅比较舒服，也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天，暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题，就算在eco模式下，起步比他们慢，后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有，标准模式有些顿挫，至于运动模式还没用，我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式，加满油了，目前跑了100多公里吧，就在市区。第一天4s店出来，APP显示12个油，第二天又开了半天油耗显示11个，我这里不堵车，基本70、80的速度开，开的过程中我也瞅了几眼仪表盘，大约就是在8个多、9个的样子，开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差，确实是这样的，有几个细节地方没怎么做好，像是凑合。胎噪比较大，本来买车之前想着双层玻璃应该可以，但结果不怎么样。销售人员还有待提升，对车都不太了解。 暂时就这些了，过些日子准备跑跑高速，看看怎么样。

点评车型: 2024款瑞虎8 PLUS 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

3.8分“良好”

购车之前，一直看的是艾八1.6T雅版本，落地要12.88万，不含（贷款六万）利息，后面销售态度不好就没谈成，转头去看了五菱星光8.8万那款，看了星辰，也看了mg7 1.5T至美豪华版，都挺中意的，半年前也试驾过艾八2.0T顶配御，很冲，在市区里试驾，脚🦶放上去就往前冲出去，感觉没往下踩，也不敢踩，第一车多，第二是试驾车，第三自己也没怎么摸车，技术不得行。这半年断断续续看过奔腾B70,东风标志408，UNI-V,凡尔赛C5X,长安逸达，马自达3昂科塞拉，红旗H5,起亚K5（库存车优惠三万）,全都是轿车为主，集中在A+级左右，后面准备提车出了上述事件，心情都不好喽，过两天去另外一家奇瑞店看艾八2.0T,旁边刚好放着一张虎八plus，而且是24款豪迈七座，之前不喜欢虎八plus内饰，特别是方向盘上标志，网上也有网友提议八plus外观➕八Pro的内饰必定大卖，这次厂家听劝，出来喽。虽说减配，但该有的配置都有，其他什么主动刹车，……主动安全方面减少了，而且平时也用不上，对我而言，最后谈定价格都还在艾八和虎八plus之间纠结，合同都写了两份，想了一下还是虎八plus空间大，前脸帅，买七座原因是店里没有五座，要五座必须等一个月左右，而我又不想等，所以一咬牙买了，当天下午就把全款付了，第二天去提车，买了保险，打临牌上路回公司，到家都晚上九点过喽。过程中自己太着急喽，价格还可以谈，优惠1.2个没问题，送的东西也没谈好，主打一个怒发冲冠一怒为红颜，之后好几天还有点后悔，过几天同事，朋友都说这车大气，空间大，配置高，你买对喽！这种心理慢慢也就消失喽，过了元旦后才买的购置税，然后再上牌落户，但两个星期不到就跑了一千多公里，随便造，就是减震有点硬，其他都挺满意的，目前用下来没啥大问题，七座用了两次，真的是那句话我可以不用但是不能没有，解燃眉之急。后续还在测，什么问题，以后在补充。以上全是真实想法和事情。啰啰嗦嗦讲咯这么多希望对后续购车人有帮助，还是那句话“能力范围内，选自己喜欢的，有时候需要冲动一下。”

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

普通老师，五线城市。自己年薪6万，老婆老爸都是年薪9万，清贫生活。买车三步走：1，有个能开的车练练手，遮风挡雨就行；2，有个新车，看得舒服，用的舒服；3，有个好车，开出去不掉面子。 2015年买了辆07二手日产颐达，开到今天，车上的零件陆陆续续开始老化了，(ABS,喇叭，天窗异响，刹车噔噔，耗油量大。。。），今年生了二胎，这颐达越开越不顺眼，该换个新SUV了，日产颐达找到下家，买新车前卖了1万出手。 于是，下了懂车帝APP，开始大量看帖。知道了双离合AT，知道了自然吸气O涡轮增压。。。想在吉利星越，比亚迪宋P，瑞虎8plus,CS75PLUS，哈弗H6，CRV,RAV4，逍客里面选，每天刷呀刷呀刷呀刷，看好评，看差评。合资15万以内真买不了啥，配置太低了！支持国产吧 ！得选个技术大哥（就像我买手机只买华为一样）于是，目光就看向了奇瑞和比亚迪。再细看，比亚迪混动牛鼻，燃油也行，但反复比较远奇瑞瑞虎8PLUS了。 于是乎，找到熟人，谈好豪享七座价格颜色（裸车优惠1万4），去年6月25号直奔武汉，9：25到4S店，上车随便捣鼓了几下，刷卡，签合同。买保险，叫拖车开到车管所打临牌，然后11：40,出发，一个人开到荆州。全程120码左右，转速2400吧记不大清了，我都佩服我的速度 ，佩服我的胆色（开着不熟悉的新车第一次上高速），开了3个半小时，回到家。下面说说开了接近一年的感受： 1、白车是耐脏，是安全，但是不大气，大车还真得选深色，有点小后悔。车机主驾开门就启动，应该不到15秒。阴雨天暖车的话时间大概1分钟，冬天暖车3分钟左右。 2、市内起步123档，只要您不是急性子，温柔驾驶真的感觉不到顿挫。但是刹车之后，又犹犹豫豫踩油门还是有顿挫的。我对顿挫的理解，只要踩刹车和油门果断不犹豫，顿挫几率还是很低的。 3、6月的新车，上车第一次关闭自动换气，以后都是永久关闭的。但自动启停每次都得手动关闭，有时忘记了，等红绿灯刹车踩到底自动熄火，绿灯亮刹车一松（油门都不用踩）就点火了，设计出发点是好的，避免长时间DN档。但是有时候堵在坡上熄火很尴尬。至今未遇到网友说的无故开窗，开尾门，关尾门。 4、油耗，从提车开到今天2022年5月14日，平均油耗8.2。有次从县城开回老家，都是国道，省道，县道，小计油耗只有5.1，觉得很惊喜。低油耗其实好办，7档跑70码，或者6档跑60码，发动机转速维持到1200，匀速行驶随便跑跑就是6点几。当然，市区频繁走走停停油门刹车肯定涨到8点几，要是堵车蠕动甚至油耗彪到10左右。 5、高速超车感觉还是可以的，我新车第一天最高时速140 （其实新车磨合期建议还是跑90码以下），但自己没感觉很快，看到码表吓一跳，赶紧降到120.高速上胎噪声跟路面新旧程度有关，有时很大，有时又觉得可以。 6、安全不必说，后雷达，360全景俯视影像，甚至还可以设置透明车身，透明度设置为60%，同时看到车身车轮看到车轮，乡村小路会车或者倒车入位太实用了。主动刹车设置的中等灵敏，但还是觉得太灵敏了，我都减速了，它检测到行人还是给我刹停。 7、保值率？30万的车保值率70%，亏9万。14万的车保值率50%亏7万。你是看保值率还是看亏多少钱？车越贵，亏得越多！ 8、中控台不解释，什么鬼布局！极度不合理！放不下几个东西。减震舒适性的话，开快了过减速带确实偏硬，但是感觉20码过减速带挺好的。某些人说像拖拉机就懒得去反驳了。座椅舒适性还可以，可以调前后高低，调低了坐的舒服，但视野小，我调的很高。 9、空间还行，没有想象中的大，也没有网友吐槽的那么小。三排放平变5座，二排后移到底，坐3个个170左右的成人不拥挤。如果变7座，二排必须前移，二排活动空间变小，三排坐人的话只能坐娇小玲珑的160以下女生了。 10、胎压显示上车必须看，高德导航可以三指滑动投屏到仪表盘，主驾驶可以按钮开启关闭尾门，小虎语音感觉也不错，导航空调音乐都能听得懂我。行车记录仪点火自动录像，但是想要实时观看记录仪的话，需要人为同步到双联屏上，手机查看记录仪视频需要连车机热点用智云看。我的记录仪可以同步录音，听说后续的保护隐私取消了。 11、熄火后排气管有打铁一样的声音，后来得知是铁的热胀冷缩。冷车启动后有规律的响声，后来得知是电子水泵。 12、豪享冬天夏天可以用【智云互联】手机软件，远程点火，远程开关车窗，远程开空调，靠近自动解锁，离开自动升车窗锁车收后，有逼格！！ 13、接近一年了，车内没看到生锈，至于底盘，同样没有生锈。但是铸铁的绣了我觉得挺正常，自己找修理厂磨掉锈迹，再喷涂防锈即可。 14、总结，运气好，网上说的缺点一个没碰到，磨合期油耗能开到6.1，短途小计可以开到5.0，开了一年综合8.2，除了满意还能说啥？期待国产四强比亚迪奇瑞长城吉利占据7成市场的那天！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

93年，坐标西安，首付4万拿下虎8P ?钱【购车经历】 本人93年，坐标西安，11年从外地到西安上大学，目前在这工作6年已定居。买车前一直在某二手车平台和懂车帝APP看车，准备买台二手车。路上偶然见过几台长城的WAY vv5和UNI-T外形比较惊艳，所以收藏了好几辆同款。在懂车帝上面也看了下15万左右SUV的对比评测视频，也没找专业人士给意见，(和买房一样，出门在门口看了个楼盘就把房买了，也没找人咨询过)就差资金到位，然后直接入手UNI-T。 周末被媳妇硬拉着逛了一次西部车城。(个人比较懒，不太习惯逛商场，看中啥东西，直接过去付钱，买了就走)到西部车城，反正15万左右的网络热门SUV基本都看了，哈弗H6三代/大狗/F5，长安UNI-T/CS75PLUS，吉利豪越/博越，东南DX5。虎8P虽然有看过评测，是最后去看的，实车绝对比图片有感觉，尤其是车身大小、座椅和音响效果，本来是奔着UNI-T去的，最后对比了一圈，选了虎8P确实意料之外，就目前开了1年的感觉来看，虎8P开出去绝对比UNI-T大气稳重！ ?【购车价格】 1、2020款8P豪享裸车价格：132400； 2、保险：4196.5；（商业险2966.55，交强险950，补充意外险280） 3、购置税：11716.8 4、上牌：4S店免费代办; 5、优惠价格：按照售价优惠8000，多一分都不行; 6、购车方案：奇瑞汽车金融，首付42400，贷款90000，月供2737.57;（厂家免息贷款额度7万，没有利息，因为买车计划提前了，要是缓到年底就不用利息了） 7、其它：送了6次免费保养，发动机终身保修； 8、落地总价：14.8万; ?【乘坐空间】 瑞虎8Plus在15万左右的SUV里面，空间基本算是最大的，这个价位能买到的其它品牌SUV 基本上都属于紧凑型或者小型，而瑞虎8Plus定位是中型SUV，应该算第一档的了，这个我还专门查询对比过?，我175CM，驾驶位视野很宽，第二排放倒，躺后面很宽敞。 ?【舒适性】 买车的时候就是冲着这个舒适性来的，去西部车城对比了好几辆同类车型，我和我妈上去体验了一次就被征服了。主副驾驶都有座椅加热，冬天开车必备；主驾位电动座椅4向调节，还有可调节航空座椅头枕，头等舱的广告不是白打的；另外，手机启动车机和空调功能是非常Nice，车位比较远，所以下楼前我都是提前用手机启动车辆开空调，冬天出门上车就有暖气也不用等预热再出发了； ?【动力】 动力的话，1.6T算是独一档的，比1.5多虽然多了0.1，这可能就是一个技术上的突破吧，咱也不敢多做专业评价，反正如果经常不开山路去越野的话，这动力还是杠杠的。动力我认为如果就是家用的话，1.6T完全够用，2.0的话可能比较更适合去越野。 ⛽️【油耗】 目前开了快9000公里，市区基本在8-9个油，堵车太厉害的话得10个油，高速基本稳定在6个油，最低跑到5.7个油; ?【外观】 个人算是是个外貌协会，所以对于买车和娶媳妇是一样的，车的外观一直比较在意。虎8P吧，不能说多惊艳，属于耐看型的，实车绝对比图片看着大气，而且整体车身看起来比较柔和，成熟稳重。而相反的长安家族的车就是第一眼比较吸精，看的时间长了就有点土了，这算是买车1年了，个人的综合感受吧，仅供大家参考。 ?【内饰】 和大部分新能源车比的话，双联屏和空调面板，可能算中规中矩；在燃油车里面的话，我认为不论是车机屏幕，还是座椅的做工及棕色?配置，整体看起来还是比较舒服的，这个推荐大家一定要去上车体验，图片和实物差的比较大，不去看实车，你体会不到差异，这个我是深有体会。现在2022款的电子档把是发光的，前脸也加大的尺寸，比2020款更耐看。 ?【保养】 目前开了快9000公里，半年3000公里去免费做了个首保；前两天8000公里的时候又去做了第二次保养，这次换了机油滤芯啥的花了350。维修点就在买车时候4S店的后面，态度和服务也比较好，保养的地方我看除了奇瑞的车之外还有捷途的车也在一起。 ❌【不足之处】 1、灯光问题：大灯灯光太散，开大灯我都感觉和没开没啥区别；3 2、后备箱问题：配置里面看，说拿脚在车地扫一下就能自动打开，个人试了好几次都没成功过，偶尔一次不知道怎么就开了； ✅【综合评价】 综合来说，15左右的SUV里面国产车应该算是是主流。而瑞虎8P就目前个人1年多的驾乘感受和综合对比其它同价位车来说，不论从价格、配置、动力、空间、油耗方面绝对算可圈可点的，开出去不比任何合资车差，目前2022款同价位配置比我2020款都有略微的提升，所以性价比更高，对于家用或者有7座需求的家庭，虎8P绝对是不错的选择！?

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.6分“优秀”

特意跑了500公里才来评论 【购车经历】 这是我的我的第二辆车，第一辆车是我19年大学毕业刚实习攒了点钱买了辆二手的经典福克斯，因为快结婚了，再加上手动挡的老福克斯确实油耗有点高，8.2个油，不知道是不是我个人驾驶习惯的问题，才有了换车的打算。 去年开始在懂车帝看车，当时就是随便看看，也没有太喜欢的车，看了比亚迪宋plusdmi，哈佛大狗 H6 本田CRV，长安的CS75Pplus，奇瑞的瑞虎8plus，轿车也是今年才看，看了红旗的H5，看了雪佛兰的迈锐宝xl还有大众速腾，今年五月份的时候和爸妈提了一嘴想换车，爸妈也同意了，就开始和女朋友看车，我把这些车都给他看了一遍，她说不喜欢轿车，那就直接把轿车pass，大狗女朋友都没看上，H6我有点纠结他的旋钮档，这两个就也pass了，因为换车提前了近半年，CRV有些超预算，也就放弃了，女朋友把瑞虎8plus和长安CS75plus两个车都看上了说哪个都行，其实我是更偏向于瑞虎8plus，但也要考虑女朋友的意见，第二天我就拉她去了我们那的一个汽贸城去看实车，第一站先去了长安，一代75plus和二代75plus都有现车，我们坐上去感受了一下，女朋友也都满意，就是不能试驾，也不知道为什么，随后就进去让他大致拉了个单子，二代的75plus刚上市不久，没有优惠，价格有点高，销售让我考虑一代，女朋友说一代没有二代好看，也确实二代更好看而且是8at，最后又聊了会，他还是说没有优惠，我也就放弃了。 第二家去了奇瑞，他店里没有瑞虎8plus，只有瑞虎8和瑞虎8pro，那会瑞虎8pro还没上市，所以价格也没有出来，就大致看了一下就走了。第三天就去了银川的奇瑞4s店看了车，一进展厅就是一辆白色的瑞虎8plus豪情+，我们坐上去体验了一下，销售人员也讲解了一下，女朋友说这个好看，外形和内饰都好看，也就让我心里彻底有了答案，最后试驾了一下，试驾的是2.0t的，动力很冲， 回来和父母商量了一下，母亲想让我买个日产，说省油，皮实，因为家里有量逍客，父亲没说什么，就说你喜欢哪个就买哪个，最后也是和母亲说了半天，最后我们就定了瑞虎8plus。本来隔天就打算去提车，父亲零时有了事，就推到了周六，周六过去提了车，2022款豪享+白色，本来想提水星灰，他店里豪享+只有白色的了，我也不想等了，就提了白色 【舒适性】 买车肯定也冲着舒适性，座椅是真皮的，坐着很舒服，还有座椅加热，座椅加热在北方简直就是福音，主驾6向电动调节，副驾4向，后排中间凸起不高，悬架有点偏硬，和我之前的福克斯比的话。 【动力】 我买的1.6t版本的，日常代步肯定没有问题，偶尔想冲一点也能冲，超车无压力，因为新车基本都是半脚油，刚踩下去不会很冲，涡轮一旦介入就很冲，感觉还有一丢丢抬头的样子。 【油耗】 提车当天加了200元的油，从银川回到家，差不多六十多公里路，国道，油耗6.5个，因为提车当天周六4S店也没有给办临牌，开回来就一直放着没开，周二开到银川上户，来回还是国道，一路都是80的定速巡航，回来油耗6.3，现在天天上班才开，上班来回才二十多公里路，油耗8.7个，和之前福克斯差不多了，也挺满意，毕竟这么大的车身 【空间】 这个价位，瑞虎8plus的空间绝对是数一数二得了，坐过朋友的红旗hs5和日产途达，途达没的说四米八的尺寸摆着呢，没人的大，但跟hs5差不多大，后排放倒，后备箱躺两个成年人没有任何问题，后备箱空间也很大。 【外观】 这个东西怎么说呢，每个人都有自己的看法，我觉得这个外观很好看，看起来稳重，瑞虎8plus的外观绝对是越看越耐看，只是个人看法。 【内饰】 1.内饰：颜色是棕色，看起来很好看，显得稳重大气 2.屏幕：双联屏＋空调面板看着很新颖，朋友坐上来说你这车三个屏幕呢😁 【不足之处】 1、 模式切换每次上来都要点一次，我喜欢用运动模式，奈何他每次在打火之后都会回到标准模式 2、就是大家说的油门共振的问题，确实是有，在一千五百转到一千六百转会有体现，不过是能接受的范围 整体来讲，瑞虎8plus是个不错的家用选择，空间够大，动力够用，颜值也够高，每辆车都有不可避免的小问题，自己能接受就好。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 首先先说一下我与这个车子的缘分。 2021年9月份的时候想着换车子，先是看的大众迈腾最后也去看了新能源比亚迪宋DMI，最后下定金也是订了比亚迪宋DMI，原因是不超预算还是个新能源。但是车子迟迟不到，疫情影响原因最后退掉了定金。我朋友换车也是换了奇瑞瑞虎8p，我问他的时候他推荐我去看看奇瑞的车型。去了4S店试驾两次，就被2.0动力吸引了加上这大气的外观就准备下定金订车了，可是当地4S比较坑吧置换的车子给的价位太低。让我选择了去安徽提车，订车之后在群里认识了一群好车友很是欣慰。3个月的漫长等待都是他们陪我一起度过的，最后在3月29日的时候我从安徽开车回家了！ 【空间表现】 空间还是非常满意的，不论前排还是后排后备箱真真实实挺大的。提车一周左右后备箱装满物品接近400斤重，前排后排满载，车子表现还是非常不错的。要是后排座椅全部放平，应该装个1000斤物品很轻松吧。非常满意！ 【舒适性】 舒适性方面也是非常满意，座椅包裹性非常好也非常运动。底盘调校的也是非常不错，转弯60码左右也不会感觉到车子很晃。上山表现更为突出，因为2.0的动力输出还是非常棒的。雄狮智能车机方便表现也是非常不错的，省略了开车途中分神去开窗户，升降窗户等，驾驶感受带来了更好的体验。 【油耗】 说到油耗方面，很是满意奈斯。 我提车的时候安徽开回陕西宝鸡一路高速。 刚提车的时候4公里油耗显示11.5，加满油回家途中定速巡航车道保持跟车辅助全部打开，最低的时候油耗是6.3到下高速综合油耗6.8。 在市区的时候一般油耗在8.5-9个左右，要是堵车油耗会在9.5-10个左右。 暴力驾驶，开运动模式见谁崩谁油耗可能会高一些在10-11左右，我清零之后跑了2公里测得10.6。 国道省道满载情况下油耗表现是8.5左右，可能车子拉的比较多的原因吧。 国道省道后备箱不装物品，三个成年人的情况下。油耗表现非常奈斯，跑了一个提车以来最低油耗5.7，然后综合市区堵车最高7.5途中一段滨河路降到了7，最后回家停下车最后显示7.2。油耗表现非常不错的，这就是选择2.0的优势！ 【驾驶感受】 整体而言还是不常不错的，转弯或者超车都还是非常满意的。尤其山路表现非常奈斯。 【亮点配置】 ①首先360全景影像，没有盲区。 ②其次驾驶方面，ACC辅助系统➕车道保持和跟车辅助。这结合一起很是完美。 ③防碰撞系统，这个真的实用。懂得朋友我就不用多讲了。 ④线控刹车，我应该是第一批提豪享➕配置的车友。安全刹车距离减少，很实用。 【销售态度】 销售服务态度非常棒，下了高铁因为要做核酸，在站在等了我3个多小时。然后一起吃饭安排住宿。可以说，因为一部车子收获了一个朋友。 【提车价格】 我的价位应该还是比较合适的吧，因为2.0豪享全国没有车子。 我的车子是豪享+裸车价格为142900总体而言这个价格能买到配置这么高的车子很是满意，还有置换补贴8K已经在申请了。感觉很值当！ 【最不满意】 目前看来，最不满意的地方就是水星灰不耐脏。还有就是车友提车的时候，一定要仔细检查漆面。我的侧后门有一个非常小的点自己不洗车很难发现，一个白点外边金属漆掉了。 分享就到这里，后续会不断分享用车经验。谢谢大家

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.93分“优秀”

大白虎提车半个多月了，加了两箱油，目前还剩半箱，买车前也咨询了好多人的意见，对比了宋PLUS DMI，由于我也是做技术的，最终还是选择了同属"技术男"的奇瑞，按说这个价位，合资车降一个档次应该是完全可以拿下的，但是咱又不是有钱人，也没有做生意的需求，不需要顾及面子，也就不打肿脸充胖子了，装逼没意义。 先说说外观内饰 其实下定之前网上的图和试驾车都已经看够了，只是觉得除了大脸那些点点看起来不咋好看，我觉得点点上面小下面大，不太均衡，原谅我有点强迫症。别的都挺好的，尤其是侧面修长的车身，简直是少女的胴体，但是提车完开了一段时间以后，觉得前脸还可以接受，有时候还觉得挺好看。有些车评人说后备箱部分设计有点拖沓，我对比了一下确实有点长，不过相对来说带来了空间和轴距的提升，也可以接受，我反倒觉得不是后备箱拖沓，而是后轮有点靠前了，因为侧面整个车身是非常完美的，再短就不好看了。内饰设计中规中矩，不丑，双色设计挺讨喜。 舒适性 座椅坐起来真是舒服，又软又大，头枕还能掰开，虎8p的座椅舒服真不是盖的。 空间表现 我觉得空间真是大，毕竟两米7的轴距，也算是中型SUV，但是坐七个人确实够呛，所以就当成有一个大后备箱的大五座开就行了。星越L轴距两米9，自称紧凑级SUV，这车轴距刚够上中型的门槛，自称中型SUV，哈哈，吉利营销确实有手段。 配置 讲的话，豪享基本上该配的都配了，L2驾驶辅助基本上就差个盲点检测和自动泊车了，不过咱也不能要求再多了，这配置已经超过了大多数同价位的车了。 操控的话，由于我之前除了驾校的车和联动云的观致5没开过别的车，所以没有啥对比的概念，反正就是往哪打就往哪走，方向盘很轻并且没有虚位，刚提车第三天就高速300公里拉一拉，国道60-80，真的很爽，过弯简直是个乐趣。 动力 动力简直让人惊叹，国产最牛反向虚标2.0的机头，随便踩踩就70-80了，一脚下去120了，不知不觉就超速了😂，刚开始轻踩不走，再踩就窜，后来了解到双离合就这样，也就不纠结了，不过等红灯排队的时候老怕掌握不好追尾前车，起步慢，不过掌握好转速和速度匹配，还是挺好开的。 油耗的话，我自己开到现在750公里，综合油耗10个，主要是提车头几天油耗高，最高17个多，这个我在车友圈有发过帖子，开了一段时间熟悉了，油耗就下来了，市区堵车的话9.7，不堵的话8.5，我觉得还挺满意。 车机只能说还行吧，当个屏幕玩一下就好，别跟电车上的大平板比，心里就没有落差😂，该有的功能都有，唯一一次定位搜不到卫星，两天没有导航，不过后来又好了，奇瑞的传统艺能-自愈。 购车提车经历， 我找的这个4S店是个新店，我是他们店里第一个提8P2.0的，不过也没有优惠多少，贷款7w，包牌落地16w整，现在说贵不贵的没有意义，反正卖的没有卖的精，天下没有人做亏本的生意，11.12号订车，12.23提车，还行吧。 整体来说没啥不满意的，别人遇到的异响和后灯不亮的我暂时还没遇到。后续有啥问题车友圈发出来给大家看看。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 江西的一个小县城，自己本来有台2010年的二手长安悦翔，由于很多零部件老化，加上油耗挺高，然后身边同事陆陆续续都换新车了，家人也支持我换车，就在去年12月份把换车提上了日程。 自己就是一名普普通通的基层工作者，靠着几个死工资饿不死，就肯定没有豪车的命。合资不考虑，先不说支持国产这种大话。就性价比这方面还是觉得国产的高。。然后就在长安，吉利，比亚迪这里选，一开始没有奇瑞选项，因为觉得车标挺丑的，二是年轻读书的时候看别人穿过奇瑞牌的鞋子。觉得卖鞋子的都造车肯定好不了。 然后就下载了懂车帝，在这里到处看车型，进车友圈看车评。经过7坐可以不用，但是要有！油耗，动力等各方面。尽管我什么车都沒试驾过，还是选择了奇瑞瑞虎8p。。 【提车价格】 确定选择之后就是价格问题了，因为好多车友都说678月购车会便宜。就一直在等。。没想到等到了国家出台购置税减半政策😂。然后就定了13.7全包，带个非本品置换，只是贴汽贸店赠送的贴膜时候，在店里被介绍加价3000贴的什么精一门的膜，前挡ev70，其他玻璃是y26。懂的老哥说说有没有被坑！ 【驾驶感受】 订车前也知道了线控刹车的油门踏板共振问题，但是也有很多车友表示能接受，6.14提的车，路上我感受了下，动力没的说，轻踩没感觉都上100了。然后踏板共振问题，1400到1600是有点，但是能接受，不知道的人开的话只会觉得过了一段减速带的感觉。 【空间表现】 这个就不用介绍了，完全够用，够大。。 【舒适性】 开的感觉还行，就是坐久了腰疼，有可能是我开惯了轿车。 【最不满意】 就是中控布局，没有放杂物的地方。还有开车的时候手没地方放，习惯单手开车😂 【油耗】 刚提车没多久目前300多公里，app显示9.1 【乘坐体验】 对于这么大的车而言，乘坐体验是非常棒的，就是难为司机。。 【最满意】 功能多，动力好，油耗看了很多车友表示的不高，，我想我的应该也高不到哪去，跑了一趟高速加国道100多公里，表显是7.7后面应该还会降吧。。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

3.7分“良好”

今年考的驾照，7月份拿的8月份就提车了，纯新手一枚，考驾驶证的时候就在看这款车了，但是我爸喜欢合资车，又看了crv、荣放和别克的昂克威，还有雪佛兰的探界者。 个人感觉都没有虎8好，要不就是配置内饰看不上要不就是外观配看上，还有就是日系车的动力都很弱，我喜欢给油就走的那种。 先说缺点吧，由于是第1次买车，新车感觉哪里都好，开了几天之后感觉确实有明显的顿挫感，低速2、3档的时候比较明显，还有蜂鸣声提车的时候我还特意仔细看了一遍听了一下没有，开了两天之后就有了，真的这个声音特别烦，目前还没有解决办法只能等了，官方给的方案加装隔音棉隔音板都没用，还有车前没有雷达预警，停车的时候没有注意前面有个石墩子，雷达直接撞上去了，还好速度不快只是把它撞松了一点，但是它显示故障码了，又跑到4S店别人给免费弄了一下，最后就要吐槽一下他的中控台了，手机根本没地方放，放到插口那里的话就会挡着手换挡不方便，现在手机都只能放到一键启动那里，储物空间是有，但是设计的很不方便 再说说优点吧，整车空间比较大，后排特别宽敞可以翘二郎腿，后备箱也特别大 搬家什么的一车就给拉走了，底盘是偏硬的，过弯支撑性不错，过那种凸起的减速带的话快一点车子会蹦起来，过弯快一点的话感觉还是有点甩，因为轴距有点短，重心偏高，整车非常安静上七八十迈的时候才会有噪音，我感觉基本上都是胎噪，油耗的话也比较低，毕竟这么大个车，不开空调跑郊区最低跑到过6.5，再跑长一点我感觉还能降，最高市区内开空调跑到过10.2，毕竟我还是个新手一脚油门三脚刹，多练练就能降下来了，还没跑过高速 跑高速会降得更多，动力是没得说，1.6T比别人2.0T还强，就是后期加速换挡有点慢，最高跑到过165，因为距离有点短就没敢加速，80~120这段提速最快，然后一直就是6挡，过好一会儿才会换到七档，所以我都是看他换到6档之后直接用换挡拨片加到七档，这样提速更快。 价格的话 他刚开始落地价是14.1，最后磨了一点手续费收了1000增购返3000，然后裸车价磨了一点，裸车就是12.3左右，落地13.6，返3000一个月后到账，总共就是13.3，感觉还能磨2000😂 最后，喜欢什么车就买什么车，不要听这个听那个的，听别人的最后买了又后悔，又会怨别人，买什么车都会后悔的，买什么车都有毛病，不过情人眼里出西施罢了。 另外问一下 谁有车主群拉我一下

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.21分“优秀”

买这辆车之前我在懂车帝看了很多很多次精华帖子，我当时心里是想，有钱就买凯迪拉克XT4，再不济买个雪佛兰也好，可是实力不允许，差一点。刚好那几天抖音天天推瑞虎8p的广告，然后就着重了解一下国产的车。 重点关注的是长安CS75plus，长安UNI-K，还有瑞虎8P。我当时首付只能拿出七八万这样子，长安UNI-K总价稍微超出了我的预算，长安CS75plus我只买得起1.5T，而且这个发动机听说数据比较虚，没有7座，想来想去还是去买瑞虎8P。我买车的时候，没有试驾过，当时还没驾驶证，所以我体会不到别人说的顿挫，加速，乱七八糟的感觉，就好像拆盲盒一样买了一辆车。然后提车之后的第二个星期，拿到证了，开了几天，感觉真的是越开越喜欢。有carplay，有驻车功能，空间又大可以容纳我差不多一米九的身高，各种乱七八糟的功能都有，美滋滋。我不知道奇瑞怎样，我看到驾校好多辆教练车都是奇瑞的十几万公里的，心里想应该挺耐的，再加上这辆车我也只想开两三年代代步，不用日晒雨淋打车开电动，所以我还是觉得挺不错。 【油耗】 #92中石化，目前总里程254km，平均12.3L/100km。没有走过高速，城市道路为主，拥堵路段多。 【驾驶感受】 我觉得挺爽，反应灵敏，方向盘轻。 【舒适性】 沙发很软很舒服，空间很大，第二排可以翘腿。 不过这车也是有点儿小问题。不知道是不是只有我一个人有：氛围灯不亮，有等于无。然后我开直线的时候总感觉方向盘稍微像又偏。Carplay使用的时候音乐和地图同时工作时，音乐偶尔会暂停。 不知道有没有朋友也是有这种问题？另外跪求广东车友群😂😂😂

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

趁着五一放假没事去4S店看了看，一天转了长安，奇瑞，吉利都看了看，哈弗因为我朋友刚提了媳妇不想跟别人买的一样，所以就不考虑了，最终就在二代长安cs75plus和瑞虎8plus中选择了22款瑞虎8plus1.6豪享板。 砍价实际上也没怎么砍，就是我有一个目标价格让销售给我想办法靠，就这个价格让我提车就行了，然后最后分期13.8落地，增够补贴3000另算后续再返给我，实际落地13.5，也就相当于我心里价位了，第一天谈价格第二天早上过去办手续下午就开走了，没有套路我再加钱买一些乱七八糟的东西。 到现在开了10天也才跑了三四百公里，每天就上下班，现在这个情况也没办法跑太远，而且本来家里有一辆海马的新能源小车，所以换着开更跑不了多少，从4S店出来的时候油箱是空的，在最近中石化加了100块油，八块多一升，然后回去之后在我家周围的加油站正好搞活动6.6一升把车加满，跑到现在300公里显示续航还有300公里，表显油耗九个多，现在我感觉油耗略高，不过也是自己刚开始总有一个磨合时间，过了首保不知道会不会降一些。 买车的时候因为已经在网上看了好久了，所以外观内饰方面我感觉还好，座椅挺舒服的。手机没地方放，放到中间挂挡不方便，门上也没有个小的储物盒能放手机自己淘宝买了一个加装上去了，后排空间也不错，家里我是体格最大的了177cm 165斤坐后排空间也完全够用，。中央扶手箱够深能放不少东西。反正平常就我一个人开，也不抽烟就一个手机也不会觉得哪里不够用的。 外观方面大灯的造型我感觉挺好的，远光灯确实不亮，近光灯挺好，有一点就是车轱辘好像比车身宽出来一点点，所以两侧特别容易甩上泥点跟柏油，我刚洗的车出去跑一趟回来两侧就又脏了，某宝买了个挡泥板回来加上去看看会不会好一些。 动力方面这个车绝对是动力够的，除了刚起步小油门的话会感觉慢，但是速度稍微起来一点或者油门深一些加速感立马就有了，而且一百的速度隔音也还不错的，没有太多乱七八糟的噪音吵的要死的那种。转弯支撑我感觉还好，毕竟也没有跟测试一样那么高的速度去转弯，日常驾驶绝对是偏舒适的。 关于油门踏板震动的问题，我也感受到了会有，一阵一阵的，加速的时候会出现在一阵好像是升档的时候转速升高的时候会有，等速度起来或者送一下油门再踩就没有了，等官方什么时候出解决办法吧，现在看还不至于说影响到驾驶的地步，我感觉越激烈驾驶震动反而会越小，喜欢平稳加速慢慢来的可能会更明显一些。 买车回来十天，给车贴了膜，做了底盘装甲（有人说有用有人说没用，反正也不算贵就做了），买了脚垫后备箱垫，灭火器，中控屏贴膜还有档把位置贴膜，自己做了手缝方向盘套，慢慢给自己的爱车装备上，既然买了就做好了它会出问题的心里建设，目前来看也还算满意。有谁装了什么配件感觉很有用的可以给分享一下😁😁😁

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4分“优秀”

先综合说下，提的8p豪耀七座，落地15.3，已用车半年，下面细说 购车原因：本人80后，之前的车开了十多年，也确实该换了，20年就萌生换车的想法，陆陆续续看了凯美瑞，雅阁，XT4，君威，迈腾，天籁，领克01，预算是20多万吧，差点提了君威GS，开起来真是爽，老婆嫌坐后排晕，后来又想买混动雅阁，朋友买的艾力绅，说冬天不省油，又放弃了，慢慢蹉跎到了年底，老婆看好了套房子，1月买了套房子，买车的预算，直接砍掉了10万，然后又开始看H6，星瑞，瑞虎八，vv6，迈锐宝xl，长安75，星瑞销售我朋友弟弟，说是给优惠3000，要订车时候，又被老婆pass掉了，说是今年要二胎，买个SUV空间大，综合比较买了虎8，七座也合适。 购车价格：免息7万，增购3000，落地15.3，送贴膜脚垫，6次保养，本来增购保养不送，我是价格谈到底后，跟销售要的，银行卡拍在桌上，给就当场订，不给转身走，销售给了，但是后来发票低开了不少。。。 驾驶感受：毕竟1.6，起步比较肉，要想追求爽，得踩到3000转，我开车比较随性，起步时候经常踩到2500－3000以上，中后段加速有力，高速跑到150踩油门还有，动力如果不追求起步超车够用了，2－3档有顿挫，热车后会好，但是刹车3－2档时候，经常会窜一下，这点看后期变速箱程序会不会升级吧，辅助驾驶跑高速很好用，主动刹车比较线性。但是车道保持，手不扶方向一会就退出，这点有很大隐患，别的车会一直提醒但不会退出，奇瑞工程师跟人两样 油耗：经常看有的车友晒六七个，有的10个觉得他们怎么开的，我想说，油耗跟驾驶技术有关系但不大，顶多差别一个，跟路况有直接关系，让那6个油的，去你10个油的地方跑，他也得9个，所以真没必要为了油耗纠结，我下面6个油的图，跑的平均时速四五十吧，道上很少车和红绿灯，平时基本8－9个，我还是七座的，五座还能少0.5个，小熊油耗车主平均8.8，所以跑10个油的老铁不用纠结，另外有些奇瑞粉就爱比油耗，其实现在国产车水平差不多，有个邻居买的三代哈佛，他比我油耗还低点，某些人哪来的优越感啊 舒适性：座椅软硬适中，包裹性一般，豪耀有通风加热，都只有屁股，加热比较给力，通风鸡肋，也可能跟体型有关，我比较壮点，高配没有腿托，差评，7座后排座椅短了2厘米，就为了追求视觉空间大，很没意思，有面子没里子，三排170，65公斤以下足够用，悬挂硬，没啥高级感，过沟坎跳动明显 综合：动力够用，舒适性可以，油耗可以，空间可以。比较均衡的一款车吧，15万内7座最具性价比，或者我觉得唯一选择吧，如果没有7座需求，可选不少了，见仁见智吧

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.07分“优秀”

【购车经历】 早就关注8p了，之前一直想豪耀，等我9月提的时候要等，就订了豪享，不过这经历是真心累，要说的是厂家，因为我是9月22号下的订（店里有实车），然后家人说算日子9月28去提车，去了之后4s店告知我发票开不了（最关键是找不到原因，刚好那2天税务局升级系统，以为是税务局原因），提不了车，没办法，我又29号去，还是告知我开不了，我自己打税务局电话，我都打到安徽总部税务局去了，税务局告知我不是他们的问题，然后各种打厂家电话，要吐槽的是厂家客服，永远一句理解您的心情完事，4s店也不作为，我真的很气，到这个时候还没找到原因为什么开不了发票，然后我打消协电话，消协联系4s店施压，4s店才联系厂家税务管，才找到原因（居然是厂家开错发票，把河南的票开到北京来了）一直催促，还专人专盯给我冲掉原始发票，重新开，还是拖到了30号晚上将近6点才提的车，是真的累，不是自己各种打电话，他们压根就不急，也不会管你，要不是真爱这款车，我真想转头就走，是真滴服气！ 【提车价格】 没置换，贷70000，2年免息，首付71000多点，落地14.1左右！ 【空间表现】 空间没的说，我一家人都没什么胖子，个也不算高，这个空间简直绰绰有余，不得不提的是后排放倒链接整个后备箱，拼多多买个垫子，跑长途该睡睡，该吃吃，不要太舒服，空间整体表现是超出我心里预期的！ 【动力表现】 这个也没得说，奇瑞1.6T+7速湿式双离合，这是老黄金组合，标准模式下，前期起步稍微肉那么一点，中后期没任何压力！我比较稳，也不开特别快，120码再踩油门，一样提速不错！ 【舒适性】 舒适感这一块被座位拿睨得死死地，座椅是真的舒服，里面的科技感也高级（我也没开过豪车，咱也不知道他们咋样），宽敞，舒适！！ 【驾驶感受】 跟上面说的一样，没毛病，驾驶除了前期有点肉，后面无压力，这么大的车，我是真的感觉良心了！ 【油耗】 至今4000公里，综合7.5，这么大的车，这个油耗，我感觉是同级别里面算省油了，我是高速，主路，国道，市区，甚至盘山公路我都跑了，全部综合7.5，真不错！ 【最不满意】 不满意的来啦 1：底盘有点小硬，特别是过减速带，这感觉真的有点棒！ 2：至今4000公里，之前一直开空调，开音响没注意，昨天坐车里，没开空调，没开音乐，就纯粹的怠速，有明显的抖动，屁股能明显感觉到振动，我不知道是我车的问题，还是大家都有，建议大家自己安静的时候，就怠速看看！ 3：车机，这玩意是真的有点虎，特别是跑高速听音乐的时候，我们说这话，它突然冒出来，我来了，我走了，这很烦，恨不得砸了他(ﾟOﾟ)…… 4：氛围灯，这玩意我都不知道怎么触发，开车灯有时候有，有时候没有，（不要吐槽我没在暗的地方开哦），其次就是氛围灯是真的不亮，黑暗的路况还是有的，哈哈 5：自动大灯，这玩意只切换近光，反正我是没有它自动开过远灯！ 就写到这吧，总体来说还是很满意的，也是因为我喜欢这辆车！！！

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

流水线生产的东西！买任何一款车都可能出问题！只要问题别出现在我身上！那他就是没问题！ 【购车经历】 在国产suv里能选择的就前面领头那几个产品，各家的产品优势、亮点、弊端也不必多说，在座的各位都是车评专家！长安的外观是不可质疑的 年轻化 运动风格 内饰亮眼 都是当今90后主力消费群体所看重的，这一点奇瑞就意识不到！星越L豪华的内饰着实让人亲睐 就是价格上嘛 不是我们这种打工人消费的产品，其他产品也没过多了解，就说回咱这瑞虎。 选择瑞虎8plus的主要点就是他有7座可选！长安的外观再帅 可他不能选7座，无奈只能放弃颜值 偏向实用性，很多人会说 7座你一年能用到几次，对 他确实不是天天都能用到，但是我的想法就是 哪怕一次 他也是有作用的，不用把那多出来的一个人丢在那 眼巴巴的看着。 订车也很顺利 没有像很多人那样等十天半个月啥的，因为确定了就是瑞虎8p，也没过多犹豫，就把重庆所有4s店的电话都打了 问有没有车，很巧的是正好有一家店有个车刚到港口准备拉回4s店，配置 颜色 都是合得上的，交了定金就回家了。 【空间表现】 空间算得上是一大亮点了吧，后排乘坐像个大沙发，即便是7座 也是可以全放平的 【舒适性】 舒适性我不是很看重，噪音控制还行，减震在能接受的范围内，还有大家都谈到的变速箱问题，3降2确实会有明显顿挫 但是也在我能接受的范围内，这个跟生产工艺上也有影响，可能我的不严重，你的就拉胯 【油耗】 油耗表显两千公里9.6，快速干道最低表显5.7 【最不满意】 1.他有座椅加热，但是在重庆我怎么可能用得到座椅加热，要是换成座椅通风就好了 2.外观这个问题嘛，全是个人观点 我觉的他没有长安那么帅气但也很稳重 大气，内饰也不亮眼 但也不是很丑，很多地方用了软包。 3.车身很高但是很窄，远看就没那么霸气了，特别是尾部 车尾离地间隙很高，后车顶收得很窄，不霸气 4.氛围灯！有氛围灯吗？这点光完全看不到好吧！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.2分“优秀”

【提车价格】 1.6T豪情+版本官方优惠8000之后12.49万，砍了0.39万+置换补贴0.4万合计优惠1.59万元落地13.51元。 【购车经历】 从20年底开始考虑换车，因为我老爸开的是19款的吉利帝豪，觉得还不错，所以偏向于吉利汽车，之后看到发布的星越L瞬间被迷住了（相信很多朋友和我一样），翠羽蓝内饰真的很无敌，后来觉得吉利的营销真的很恶心，一直吊着胃口，后面的热度也就减退了。无意间关注到奇瑞，对奇瑞真的一知半解，唯一知道就是12年在西双版纳时，甲方施工员买了一辆奇瑞的，好像是A3吧，之后到了福建的漳浦县还在开，时间有七八年之久，工地的路况可想而知，所以渐渐的就潜移默化一直关注奇瑞汽车，了解过往历程，是一家比较立志于技术储备和开发的公司。 12月14日首次看车，这里要吐槽下奇瑞的4s店真的很low，首先就是服务，真的差很多，起码得介绍汽车的各项功能都没有，直接试驾，之后算价格，这里也要吐槽一下，价格计算表备一些真不算什么钱这个，都是直接日记本撕一张算一下，让人感觉很不专业，很低端的感觉，这一点可以学习一下吉利，试驾完算价格，人家都是价格清单表写的清清楚楚。之后算完价格后大概聊了一下，就去看了吉利星越L，不说实车真的挺大气的，而且配置堆的挺满，内饰的做工比较精细，这一点奇瑞还有很大的进步空间，在试驾过程中销售也一一解释各项配置，之后算了下价格，一分优惠都没，而且低配次低配都没车，只有两驱智尊型16.32万那一款。金融手续费要5000，翠羽蓝内饰加5000算下来落地都18万多了，花18万多买个烧95号粮的吉利我图个吉利吗？之后算完价格走人。吉利销售也很拼三天两头打电话，反观接待我的这个奇瑞销售电话都没打一个，过了两天发了一条微信，帅哥瑞虎8p豪情1.6今晚到车了，就这么一条，也是无语，奇瑞真的早加强售后啊，不然白瞎了这么好的技术和爱你的客户。 【空间表现】 177高空间比较大，后排也够用，后备箱看着挺大，后排座椅没放下时，感觉也没多大呀，。 【舒适性】 座椅的包裹性还不错，头枕也还可以，就是脖子没什么支撑。 【最不满意】 没有配置腰部支撑和雾灯，底盘比较硬一些，还有就是底盘看着离地间隙高，其实一点都不高，排气管凸出太多，还有车机黑屏重启过两次，4s店说要等三月份厂家出解决方案，不然只能换双连屏。 【驾驶感受】 涡轮1000转介入，感觉提速还可以，不会感觉车身太笨重。 【油耗】 4s刚出来时油耗显示17个多，差点惊呆了我的小伙伴，这么高，之后慢慢的油耗就下来了，这个车高速省油，市区一点也不省，高速我一般开100码，油耗大概6个多，省道60码定速，油耗低至5.8这里市区就不行了，要9个多10个