点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

趁着五一放假没事去4S店看了看，一天转了长安，奇瑞，吉利都看了看，哈弗因为我朋友刚提了媳妇不想跟别人买的一样，所以就不考虑了，最终就在二代长安cs75plus和瑞虎8plus中选择了22款瑞虎8plus1.6豪享板。 砍价实际上也没怎么砍，就是我有一个目标价格让销售给我想办法靠，就这个价格让我提车就行了，然后最后分期13.8落地，增够补贴3000另算后续再返给我，实际落地13.5，也就相当于我心里价位了，第一天谈价格第二天早上过去办手续下午就开走了，没有套路我再加钱买一些乱七八糟的东西。 到现在开了10天也才跑了三四百公里，每天就上下班，现在这个情况也没办法跑太远，而且本来家里有一辆海马的新能源小车，所以换着开更跑不了多少，从4S店出来的时候油箱是空的，在最近中石化加了100块油，八块多一升，然后回去之后在我家周围的加油站正好搞活动6.6一升把车加满，跑到现在300公里显示续航还有300公里，表显油耗九个多，现在我感觉油耗略高，不过也是自己刚开始总有一个磨合时间，过了首保不知道会不会降一些。 买车的时候因为已经在网上看了好久了，所以外观内饰方面我感觉还好，座椅挺舒服的。手机没地方放，放到中间挂挡不方便，门上也没有个小的储物盒能放手机自己淘宝买了一个加装上去了，后排空间也不错，家里我是体格最大的了177cm 165斤坐后排空间也完全够用，。中央扶手箱够深能放不少东西。反正平常就我一个人开，也不抽烟就一个手机也不会觉得哪里不够用的。 外观方面大灯的造型我感觉挺好的，远光灯确实不亮，近光灯挺好，有一点就是车轱辘好像比车身宽出来一点点，所以两侧特别容易甩上泥点跟柏油，我刚洗的车出去跑一趟回来两侧就又脏了，某宝买了个挡泥板回来加上去看看会不会好一些。 动力方面这个车绝对是动力够的，除了刚起步小油门的话会感觉慢，但是速度稍微起来一点或者油门深一些加速感立马就有了，而且一百的速度隔音也还不错的，没有太多乱七八糟的噪音吵的要死的那种。转弯支撑我感觉还好，毕竟也没有跟测试一样那么高的速度去转弯，日常驾驶绝对是偏舒适的。 关于油门踏板震动的问题，我也感受到了会有，一阵一阵的，加速的时候会出现在一阵好像是升档的时候转速升高的时候会有，等速度起来或者送一下油门再踩就没有了，等官方什么时候出解决办法吧，现在看还不至于说影响到驾驶的地步，我感觉越激烈驾驶震动反而会越小，喜欢平稳加速慢慢来的可能会更明显一些。 买车回来十天，给车贴了膜，做了底盘装甲（有人说有用有人说没用，反正也不算贵就做了），买了脚垫后备箱垫，灭火器，中控屏贴膜还有档把位置贴膜，自己做了手缝方向盘套，慢慢给自己的爱车装备上，既然买了就做好了它会出问题的心里建设，目前来看也还算满意。有谁装了什么配件感觉很有用的可以给分享一下😁😁😁

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

93年，坐标西安，首付4万拿下虎8P ?钱【购车经历】 本人93年，坐标西安，11年从外地到西安上大学，目前在这工作6年已定居。买车前一直在某二手车平台和懂车帝APP看车，准备买台二手车。路上偶然见过几台长城的WAY vv5和UNI-T外形比较惊艳，所以收藏了好几辆同款。在懂车帝上面也看了下15万左右SUV的对比评测视频，也没找专业人士给意见，(和买房一样，出门在门口看了个楼盘就把房买了，也没找人咨询过)就差资金到位，然后直接入手UNI-T。 周末被媳妇硬拉着逛了一次西部车城。(个人比较懒，不太习惯逛商场，看中啥东西，直接过去付钱，买了就走)到西部车城，反正15万左右的网络热门SUV基本都看了，哈弗H6三代/大狗/F5，长安UNI-T/CS75PLUS，吉利豪越/博越，东南DX5。虎8P虽然有看过评测，是最后去看的，实车绝对比图片有感觉，尤其是车身大小、座椅和音响效果，本来是奔着UNI-T去的，最后对比了一圈，选了虎8P确实意料之外，就目前开了1年的感觉来看，虎8P开出去绝对比UNI-T大气稳重！ ?【购车价格】 1、2020款8P豪享裸车价格：132400； 2、保险：4196.5；（商业险2966.55，交强险950，补充意外险280） 3、购置税：11716.8 4、上牌：4S店免费代办; 5、优惠价格：按照售价优惠8000，多一分都不行; 6、购车方案：奇瑞汽车金融，首付42400，贷款90000，月供2737.57;（厂家免息贷款额度7万，没有利息，因为买车计划提前了，要是缓到年底就不用利息了） 7、其它：送了6次免费保养，发动机终身保修； 8、落地总价：14.8万; ?【乘坐空间】 瑞虎8Plus在15万左右的SUV里面，空间基本算是最大的，这个价位能买到的其它品牌SUV 基本上都属于紧凑型或者小型，而瑞虎8Plus定位是中型SUV，应该算第一档的了，这个我还专门查询对比过?，我175CM，驾驶位视野很宽，第二排放倒，躺后面很宽敞。 ?【舒适性】 买车的时候就是冲着这个舒适性来的，去西部车城对比了好几辆同类车型，我和我妈上去体验了一次就被征服了。主副驾驶都有座椅加热，冬天开车必备；主驾位电动座椅4向调节，还有可调节航空座椅头枕，头等舱的广告不是白打的；另外，手机启动车机和空调功能是非常Nice，车位比较远，所以下楼前我都是提前用手机启动车辆开空调，冬天出门上车就有暖气也不用等预热再出发了； ?【动力】 动力的话，1.6T算是独一档的，比1.5多虽然多了0.1，这可能就是一个技术上的突破吧，咱也不敢多做专业评价，反正如果经常不开山路去越野的话，这动力还是杠杠的。动力我认为如果就是家用的话，1.6T完全够用，2.0的话可能比较更适合去越野。 ⛽️【油耗】 目前开了快9000公里，市区基本在8-9个油，堵车太厉害的话得10个油，高速基本稳定在6个油，最低跑到5.7个油; ?【外观】 个人算是是个外貌协会，所以对于买车和娶媳妇是一样的，车的外观一直比较在意。虎8P吧，不能说多惊艳，属于耐看型的，实车绝对比图片看着大气，而且整体车身看起来比较柔和，成熟稳重。而相反的长安家族的车就是第一眼比较吸精，看的时间长了就有点土了，这算是买车1年了，个人的综合感受吧，仅供大家参考。 ?【内饰】 和大部分新能源车比的话，双联屏和空调面板，可能算中规中矩；在燃油车里面的话，我认为不论是车机屏幕，还是座椅的做工及棕色?配置，整体看起来还是比较舒服的，这个推荐大家一定要去上车体验，图片和实物差的比较大，不去看实车，你体会不到差异，这个我是深有体会。现在2022款的电子档把是发光的，前脸也加大的尺寸，比2020款更耐看。 ?【保养】 目前开了快9000公里，半年3000公里去免费做了个首保；前两天8000公里的时候又去做了第二次保养，这次换了机油滤芯啥的花了350。维修点就在买车时候4S店的后面，态度和服务也比较好，保养的地方我看除了奇瑞的车之外还有捷途的车也在一起。 ❌【不足之处】 1、灯光问题：大灯灯光太散，开大灯我都感觉和没开没啥区别；3 2、后备箱问题：配置里面看，说拿脚在车地扫一下就能自动打开，个人试了好几次都没成功过，偶尔一次不知道怎么就开了； ✅【综合评价】 综合来说，15左右的SUV里面国产车应该算是是主流。而瑞虎8P就目前个人1年多的驾乘感受和综合对比其它同价位车来说，不论从价格、配置、动力、空间、油耗方面绝对算可圈可点的，开出去不比任何合资车差，目前2022款同价位配置比我2020款都有略微的提升，所以性价比更高，对于家用或者有7座需求的家庭，虎8P绝对是不错的选择！?

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.7分“优秀”

其实是2022款2.0t豪享➕版本，本地一直没有现车，而且价格谈不下来 就在抖音找了个直播的4s店，合肥的，价格力度也很大谈到了13.44万 实际还能谈，但是嫌弃麻烦 ，就送了一次保养，其他也没啥的了，芜湖那边15.1贷款可以落地 这边是15.25落地，目前开了四百多公里，非常好开，空间大，目前油耗10l，快速路的话开80-100很省油，能到8个，油箱比较小 50l，动力很足，前期起步有点慢 ，等红绿灯的时间起步慢，需要踩油门，转速会上去，后期到40的话 动力就源源不断了 路上没有车是对手 轻踩很快就到100了，隔音效果很好 车里面基本听不到噪音，对比其他车真的是安静，刚提车回家的时候1600-1700转会有一定的油门震动，震得有点麻，后面还好 现在不怎么震，自动辅助驾驶真的好用 开车都犯困了 暂时就这么多

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.8分“优秀”

自己有个旧车15年上牌的， 开了7年了，一直考虑换车，最开始看的是比亚迪唐dmi ，由于预算超标，再加上要等车，就打算看看别的品牌， 刚好隔壁是奇瑞4s店 ，过去转了转，就看上了22款 虎8plus ，外观挺大气，配置也高，就是内饰感觉有点显老气，了解了一下价格，豪享版7座落地才15万左右，刚好预算也够， 就回去研究了一下这款车，搭载的1.6t 发动机 好评如潮， 动力强，省油，在加上混动车自燃事件频发，和媳妇一商量决定就要这个了，刚好5.1做活动，优惠挺大，就直接去提了，当天全款交钱，现场提车，不用等的感觉真好??。 车是4月中旬出厂的，22款 豪享+ 1.6t 7座 ， 幸运的是论坛反应的油门踏板震动问题，这个车没有，隔音和地盘方面感觉也还可以，油耗目前9个左右，市区路段有点堵，后面跑跑国道看看会不会再降下来，动力随叫随到，感觉比之前开的哈佛2.0提速要快， 唯一的小插曲就是，第一天提车，第二天下午就没电了，打不着车，4s店上门给换了一个电瓶，然后车辆升级了一下，说是老版本行车记录仪存在跑电问题， 新电瓶换上，升级后到目前没有再出现没电的情况，其他的慢慢开一段时间再看看。总得来说这款车还是满意的，价格合适，配置够高，动力够强，颜值够靓。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.6分“良好”

【空间表现】 空间确实挺大 ，后排地板几乎纯平， 后排坐3个人也不会觉得挤毕竟是中型svu 【舒适性】 座椅没得说 ，座椅舒适度这块比长安cs75puls,哈弗h6都好不少 。开一下午长途也不会觉得不舒服 【驾驶感受】 动力比较足。1.6停车起步比较肉，但家用足够。油门调教比较像丰田自吸。超车中后程有力。 方向指向性一般，助力偏舒适，回馈不足以回正方向。（助力可调运动模式我没有试） 动态响应还是合格的。就是俗称的这车比较跟手。车体并不会显得笨重。 刹车还算线性。制动效果不错。 底盘减震较硬。转弯侧向支撑比较好。五十过弯没问题。再快没试过，毕竟车太高没敢试。 这车调教是偏舒适的，不是偏操控的。操不出快感来。要操控还是得轿车。虎8puls只能说好开。 【油耗】 油耗目前行驶500公里，油耗11个 【最不满意】 目前提车一个月，还没有遇到过不满意的地方

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.21分“优秀”

💰【购车经历】 本人第一辆车🚗，驾照考下来2年了还不能上路，去年有孩子了，周末出行游玩实在不便，于是下定决心买车了！ 练车差不多3个月，期间开过丰田卡罗拉、长安悦翔、观致5、大众宝来，综合考虑到以后家用，直接PSSS了轿车车型，准备入手一台家用SUV，在某二手车平台和懂车帝上全方位了解了一段时间，对比了长城的魏派VV5、哈弗H6、哈弗大狗，长安CS75plus、吉利博越、长安UNI-T，不得不说长安的广告和宣传做的是真好，被长安UNI-T的外形迷到了，就差直接过去提车了！ 最后还是媳妇硬把我拉到车城去看实车，第一站先去了长安，H6和大狗外形还是挺不错的，尤其是大狗偏越野的外形，满足了男人的越野梦，但是媳妇直接PASS了我的内心的小九九。😂 到长安看了UNI-T，上车体验了一下，外观和图片还是差别比较大，我看的是一款黑色的样车，可能白色效果能好一点;实车还是偏轿车外形，另外内饰也比较简陋，座椅💺偏硬，成为第一款被PASS的意向车；CS75PLUS性价比很高，就是红色内饰有点土气，前脸看的时间长了有点审美疲劳，暂时被列入备选车型。吉利的豪越价格有点超预算，博越没有七座车型，就直接PASS了。 虎8P其实看过各种对比🆚评测，一直没详细了解过，路过4S店顺便进去看了看，展厅停着一辆白色豪耀，看着是真大气，发光踏板、索尼音效、车身尺寸，棕色真皮(看起来很有质感)座椅💺，销售给全方位介绍了下车身的各项功能和价格，总体来说还可以，就是优惠力度不大，8000上限，一分不少。 回来和媳妇商量了下，最后直接选定虎2020款8P豪享版(后悔没有订豪耀，多➕1万前车雷达对新手还是很有必要的)，裸车价132400，落地价差不多15W，第一辆车圆梦了！ 💺【舒适性】 买车的时候就是冲着这个舒适性来的，座椅加热冬天谁用谁知道；主驾位电动座椅4向调节，想休息了就直接躺平，体验感十足;国减速带震感还是比较明显，这个可能和我的胎压高有一定关系，不过这个价位你也不能指望和路虎去作比较；高速上开120码，风阻比较大的时候，车会有一点飘; 🚘【动力】 和大多数虎8P车主一样的感觉，1-2档有点顿挫，和手动挡一样的感觉，这个主要还是个双离合得变速箱有关，如果习惯了开AT变速箱的车，刚开始可能还有点不适应。整车后段加速还是比较给力，到目前为止130码下还没踩过地板油，超车也就半脚油。 ⏳【油耗】 刚开始都在市区开，500kM内，没上过高速，新车磨合慢，基本在9-11个油；中间做了2次保养，目前开了差不多，8300KM，市区基本在8-9个油，高速基本在6-7个油，最低跑到5.7个油，载客4人；五一刚跑的500公里，5.9个油;(见图)这么大个车身，跑到这个油耗，个人还是非常满意的！😁 ⛳️【空间】 这个价位里面，虎8P的空间应该算第一档的了，我妈属于晕车型体质，每次长途直接放倒第二排单人位睡后面，还留2个坐，省心不少。 🚘【外观】 萝卜白菜各有所爱吧，外观不能说多惊艳，但前脸还是非常有辨识度，而且整体车身看起来比较柔和，成熟稳重，有点符合车主的性格，开出去也不容易撞脸。(要说外观最中意的，车主目前还是比较中意新款的传祺GS8，前脸棱角分明看着很硬朗) 🪩【内饰】 内饰这个应该是虎8P的一个卖点，具体装配推荐去看下图片或者实物了解下，个人比较中意的几点: 1、颜色：棕黄色的座椅和软包，这个颜色整体比较有轻奢高级感，不像红色那么扎眼，黑色那么压抑； 2、屏幕:双联屏+空调面板看着比较有逼格，导航用手机📱无线连接carplay，导航体验非常棒，我朋友开的现代ix35都羡慕这个双连屏; ❌【不足之处】 1、carplay使用偶尔会卡住不动，蓝牙连接每次都得点两次，有时候不用点又会自动连接成功，车主已经习惯了，不管啥情况，总能快速解决;不过媳妇还不是很熟悉这些功能，经常吐槽打电话让我远程指导; 2、语音助手偶尔会莫名其妙的弹出⏏️，尤其是开高速正导航呢突然跳出来，不过方向盘右边按键按一下就退出了； 3、刹车异响问题，偶尔踩刹车的时候会咯噔一声，第二次保养后给售后反馈了下，目前暂时再没有出现过; 整体上还是非常满意的，尤其是家里人对乘坐体验一致的好评，如果考虑家用的话，虎8P是不错的选择！👍

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.7分“良好”

车辆外观是真的好看，就是车里感觉太简单了，座椅下面的线随便用胶布包一下， 驾驶座方向盘下面那真是能看到的东西 都看到 仪表台下线那些都看到了 动力还可以就是看到红灯溜过去有时车子会突然向前冲一下下 这种情况体验不大好 跑六十码左右感觉车就像用电一样 感觉不到发动机在转 目前五千公里 跑了三个月加了二千多的油了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.4分“优秀”

终于可以认证车主了，简单说说感受 购车时间是4月中，车辆生产日期是4月2号， 用车感受： 目前没有发现异响，没有换挡顿挫，车机没自动重启和黑屏过，反应也还好，连上蓝牙会慢些，没有油门踏板震动，神奇的是自动雨刷都非常准确，底盘稍微偏硬（对轿车来比较），起步不深踩油门确实没有别的车迅速，加速动力很猛，高速随便超车，隔音效果很满意，油耗现在是9.8，不过还在磨合当中，才跑260公里，等用段时间再来评价。 【空间表现】 5座空间大，副驾驶增加了自动调节，上升一个档次，当货车用了两次?，满满两车。 【舒适性】 非常稳定，开着超爽 【最不满意】 不满意的地方就是自带的这个导航，没有手机用着爽，还有中控烤漆材质容易有手印

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.6分“优秀”

前两三天提回来，这两天光办手续了也没来得及发车友圈，这车外观很大气很喜欢，内饰也可以动力不错高速很稳提速快，超车跟玩一样嗖嗖的！平均油耗8个左右，新车可能会高点以后会低的，在外地提回来的比本地优惠不少，指导价140900优惠一万四裸车126900，没有置换，挺惭愧快30了才有了第一辆车…置换有好几千呢，有增购补贴折合人民币13.7万，我觉得挺便宜了同价位没对手，缺点也有毕竟人无完人车无完车嘛！都说这车有顿挫如果你不仔细感觉的话也不是很明显，还有就是油门共振我在高速的时候稍微有点感觉但不明显想买车的小伙伴可以自己去试驾感觉一下每个人的感觉不一样，大家在谈价格的时候你就使劲砍价不要怕这个月份买车很便宜，一定要新款车型比旧款配置增加了不少，双层玻璃挺好很安静，先写到这里有什么问题可以问我

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.3分“优秀”

本人00年 这是人生中第一辆车 所以在75P和瑞虎8P之间纠结了很久。因为朋友有一辆75P那辆车两万公里有一半是我开的 所以最终还是选择了瑞虎8P（我开过的车不多 以下对比仅代表我个人意见 75p是2020款1.5T豪华） 比不上75P的地方（缺点）： 1 远光灯是真的拉垮 很散 还没有75P近光亮（这个真的是接受不了 晚上行车安全隐患很大） 2 链接蓝牙播放音乐喇叭会有颗粒感（U盘下好歌播放没有这个问题） 3 油门共振 在1300-1400之后就会出现共振 松油门再踩就没有了（提车之前看过车友圈知道有这个问题 还可以接受 我在想是不是因为转速上来涡轮介入的原因） 4 3降2档的时候会有顿挫 其他档位没有（可以接受 75P的6AT都有顿挫） 5 奇瑞做工和品控真的是有些差劲 前机盖左右缝隙都不一样 不知道还以为底下塞啥东西了 6 速度起来后后视镜和门框之间的风噪很明显 优点： 360影像比75P的清晰很多 提速的时候发动机噪音比75P要小 其他： 外观 这方面仁者见仁 智者见智（但是要告诉想买水晶灰的朋友 这个颜色真的很容易脏） 空间 比75P稍微大一些 肯定是够用的 油耗 目前表显10.4 我开车比较急 喜欢大油门 主要是超车的感觉爽啊 这么大的车 还是城市油耗 可以接受 行驶感受 抛开油门共振不谈 行驶感受还是很棒的 我觉得比75P好开很多 没有像75P的地盘一样软的像船 但是路面一些大的震动也会过滤的很干净 同时路感很清晰 方向盘要比其他车轻很多 要适应适应 再次声明 和75P对比仅代表我个人意见！ 暂时就这么多 文化有限 有些表达的不清楚 想要了解其他的可以私信问我

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

4.57分“优秀”

外观：特别漂亮大气，最喜欢的就是这个外观，水星灰的漆真的很漂亮，在阳光在有那个彩虹的星光颗粒，很闪，很喜欢。 内饰：也还可以，我喜欢那个黑棕的内饰，但是豪享没有现车就提的豪情➕， 配置：完全够用大连屏360环影，倒车影像，自动大灯而且大灯非常亮，电动尾门，感应雨刷，自动解锁落锁，无钥匙进入，导航，电子档杆，语音控制，这些还都比较实用，豪情没有座椅加热通风不太爽。 空间：很大前排后排乘坐都很舒服，一点都不拥挤，后备箱更是超级大，就是美中不足前排储物空间少一些。 操控：操控也还可以挺不错不错，指向精准，这么大的车开起来感觉挺好开的，不笨重，低速方向很轻，高速挺稳的，而且有360环影也不用担心刮蹭了，有头顶往下看全车的视角。 动力：动力不错，关键是动力好还省油，动力3-4以后动力随叫随有，后劲很足，1-2-3轻踩就很肉，重踩很窜，而且123挡换挡真的慢，尤其是冷车的时候，但是车无完车，双离合变速箱厂家调教的时候考虑到燃油经济性和平顺性之间做了取舍了，正常开也没太感觉顿挫，自己去仔细感受的时候确实能感觉到，但是调教得很轻微了，这么大个车综合油耗不超过10个，我是挺满意的，想一点不顿挫也不太可能，我开昂科威2.0t四驱那个at变速箱真的是一点顿挫没有，但是那个车贵啊，而且油耗很高，冬天市区转转随便就15个油。十多万的车做到这样我觉得国产已经非常不错了。 舒适性：舒适性挺好的，开着的舒服长途不累，我去4s提车是自己一个人去的，然后又一个人高速开回来的，挺舒服的，后排空间也很大座椅也挺舒服的，但是过颠簸路面滤震还是差一些，但是可以接受，毕竟才十几万的车，整个这个车我非常满意。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.4分“优秀”

外观：整体造型看起来还是比较大气的，我感觉比瑞虎8前脸好看，不过轮毂还是19寸那个造型好看。 空间：对比哈佛H6，长安cs75，比亚迪宋plus，捷途x70 plus，其实都差不了多少的，不过我比较比较喜欢比亚迪宋plus，不过老婆不喜欢比亚迪，因为家里有一台比亚迪了，老婆觉得老是买比亚迪不好，换个牌子开，后备箱空间够大，因为平时出门行李箱多，以前那个小车根本放不了几个，这个基本满足日常出行。 油耗表现:跑高速开自适应巡航在7.5个左右，自己开的话可以控制在6.5左右，开快速路和国道还是比较省油的，5.5左右，开运动模式暴力驾驶能到11个，总体油耗表现还是满意的。 乘坐感受：座椅乘坐舒服这是我决定买这款车的主要原因，开累了靠着头枕确实舒服，座椅也挺软的，包裹性很好，刚提车的时候有点异味，放点炭包在太阳底下晒几天基本就没有了。 动力：动力家用肯定是够用的，我以前的1.5L不带涡轮都开这么多年，这个马力比那个多了近一倍，家用完全够，不过低速提速不怎么样，油门轻踩提速慢，踩深了就窜，高速120转速在1800左右，后劲很足。 【最不满意】 车机不能下载第三方软件，空有一块大屏，档把旁边那些按钮触摸不太灵敏，有时候按好几次才有反应。 变速箱有点笨，速度低于5公里了，还在2档，这个时候要是突然加速，能明显感觉到震动（就是相当于手动挡的档位高速度低的时候突然需要提速，能明显感觉到动力一下跟不上）

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇最开始想买大狗或者h6三代，在网上做了很多功课，懂车帝也是刷了又刷比了又比，后来我楼下有个开大狗的，我寻思问问油耗，那大哥也是新买没多久，告诉我冬天油耗就没下过15个油，果断我就放弃了，然后就迷茫了不知道想买什么了，我媳妇喜欢大点的车，我就想买个省油的车，后来也是刷抖音，看到虎8p不错，评论都说7-9个油，也满足了我媳妇的大车梦，而后就是看车，预定，火急火燎的就买了。 【空间表现】 空间够用，我挺胖的，开着也非常宽敞。后排坐三个人也不会特别挤。后备箱好像不算特别大，但是可以放到二排座椅，整体优秀。 【舒适性】 座椅很软又不失支撑性，在东北座椅加热简直就是神仙配置，智能配置也多。整体非常棒，但是我媳妇觉得悬架略微有点硬，我觉得车机不是很智能，小奇有时候会识别它自己说的话，然后就抱歉这个我真的不会，有时候挺烦的。 【驾驶感受】 轻快，提速贼猛，转向精准，非常好开。缺点就是1-2档的时候会有偶发性顿挫。 【油耗】 这个真不是我夸它，也不是我吹，我之前有一个雪佛兰景程，那家伙去趟门70多公里就得半箱油，那时候油价5块多，加一箱就得300多。平均两块钱一公里，油耗20多个，也就是那个车让我觉得还是要买一个省油的车，瑞虎8p这么大体格，我开油耗6-8，真是无敌了。省道80公里时速6.7 6.8左右油耗，在城里8.3 4左右，上高速7个左右。有时候高兴了猛猛开也就9个，我以前开宝来都能开到11个油的人，现在这个油耗我真是太满意了 【保养】 我在抖音刷视频的时候看到说瑞虎8有三年六次保养，我就在微信哪个奇瑞俱乐部找人工要，然后就真的给我了三年六次保养。买车的时候哪个姐也不知道，就给我个首保，我说在给我送一次死活就不干了。我还因为领到了保养特意发了个贴，后来才知道是赠购置换保养三选一。上两个要保养的截图。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

3.7分“良好”

外观大气，沉稳，空间整体表现很宽敞，后备厢的空间足够满足你家用了，座椅坐起来此较舒适，目前为止还没出现异响，驾驶感受还是可以的。更多的用车感受等后续更新吧，车辆的驾驶模式怎么让他默认为经济模式呢？现在每次启动都是标准模式，豪情+版本车机里好像没有设置的地方呀。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.3分“优秀”

一开始想买豪享版，没有灰色的现车，说是要等一个月，最后买的豪情，2月21号定的车，3月9号提车，等了半个月，说是要解抵押，等待的时间太漫长啦。 本来想走置换，4S店给的价格太低啦，后来走的增购，补贴3000，最后裸车价11.39，代办上牌和贷款服务费共3300，购置税10000，还加了一个龙膜和脚垫1500，这个不是强制，但是他说送的膜不好，就让他给贴了，保险4600，全下来是133300，给大家做个参考。 外观方便个人感觉样子挺大气的，显得稳重，买之前看过H6整体感觉还可以，就是价格有点膨胀啦，没有原来的性价比了；看过博越，价格是挺合适的，但外观没看中，尤其是前脸，感觉跟没长开似的；还看过cs75p，外观是挺好看的，但是内饰不太喜欢，有种土大款的感觉，去看了两次，碰到看车的人也感觉跟土大款似的，所以也放弃了。最后还是选择了8p，内饰打70分吧，不喜欢的地方是这个大连屏，总感觉有点不太协调，不满意的地方是中央扶手的位置没有储物空间，有两手机都没地方放，两个前门储物盒也放不了多少东西。 空间是最满意的地方，是真的大，我习惯半躺着开车，但后排空间依然很大，后备箱更不用说了，就是车身宽度上窄了点，从后面看缺少点敦实的感觉，如果能再宽个七八公分感觉就太完美啦。 油耗方面，现在刚跑了700多公里，最高的时候油耗15.5，我都懵了，都说8点几个油（这也是考虑这款车的一个原因，相对省油）我怎么这么高，后来问了一下别人说是1000多公里以后能下来，现在显示13.2个油，还在往下降，再开一段时间看看吧 驾驶体验还可以，座椅坐着比较舒服，动力方面需求不是特别大，还没找到油耗和动力的一个平衡点，开了七八年轿车，炸一开SUV还是感觉有点笨，继续磨合吧，