瑞虎8 PLUS底盘调校好值得买吗_瑞虎8 PLUS操控怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 PLUS 鲲鹏290TGDI DCT豪华型 5座

3.83分“良好”

自从24年国庆节之后买了奇瑞瑞虎8plus到现在也已经有两个多月了 ，谈一下我的使用报告吧。 因为之前我开的都是日产轩逸，第1辆车开了8年 ，但是路程开的并不多 只有6万不到，所以我只是跟日产轩逸来对比 ，因为是自己的车 所以开的比较仔细，也没有什么急加速之类的，车辆也没有出过大事故相撞，只是门边有稍微刮擦，加速是慢了点，然后就是座椅蛮舒服后备箱空间也大 ，高速上超越大货车时感觉有点被气流推头，就是所谓的飘吧，还有一个轩逸车最大的硬伤，就是冬天热车，我这还是在上海地区，一般到了11月下旬 气温低于20度左右 就需要热车了，否则你油门踩下去他速度上不来 总会低于30码，冬天零度零下三四度的话我一般热车需要三四分钟，这冬天就增加了油耗，所以想着想着还是提前把车换掉拉倒，好轩逸就这些特点吧。 下面就来说说我的这款25款瑞虎8plus使用体验，应该还是不完整的 因为毕竟只有两个月嘛，我首先来说说车辆的外观吧，先说车辆尺寸感觉是稍微宽了点 ，相对轩逸来说通过狭窄的地方要比较当心点，前脸进气格栅设计的大气，但是大灯组我感觉设计的靠低了，因为这种磕碰啊之类的容易伤到大灯，增加了维修成本，前面的奇瑞logo夜间也是发光的 这个感觉还可以，发动机引擎盖这个高度感觉也是高了点，这引擎盖高度高了以后 假如你在转弯的时候，边上有一辆轿车 你稍微转过去一点就看不到他的车头给你转过去 信心不是很足，虽然有全景影像 但是看起来还要触摸稍微有点麻烦，特别是在夜间漆黑的情况下 摄像头是看不清楚的。还有就是夜间倒车的时候， 他设计的倒车灯是靠中间的然后这种亮度的话你两边轮廓很难看清，我觉得需要改进一下。说一下门把手吧，我应该还是喜欢那种外置的 不是这种隐藏式的门把手，其实不是说安全问题，它可以设置行驶中自动落锁 也可以关闭这个功能，这种隐藏式的里面带电机的， 我估计假如坏了的话换一个也不便宜。 说一下雨天的驾驶感受，比方说刚刚下完雨 现在雨停了，然后这个SUV的前风挡的弧度不是很大，你开起来的时候踩刹车它顶部的雨水会沿着挡风直接垂直下来，影响感官视觉，之前的轩逸可能是因为它的倾斜角度或者挡风玻璃的弧度就没有这个困扰，虽然顶部也有水槽 但是好像不够，希望能改进。还有就是这个雨刮器的使用，有自动有手动，但是就是没有独立喷水的按键，你按下去喷水按键和雨刮器是联动的，但是一开始的时候雨刮器刮的时候玻璃上还没有水会造成干刮，最好设计成先喷水两秒再雨刮。 然后说一下内饰吧，做到里面就仪表盘跟中控屏两块屏幕，这种设计吧 人见人爱 但是我觉得有不足的地方，就是缺少某些实体按键 虽然有语音控制但是也不是很方便，空调除雾等都有实体按键，没有风扇之类的开关按键，然后在行驶的时候需要开启风扇感觉不是很方便。然后是仪表盘，个人感觉嵌入式的那种仪表盘好看一点，像这种直接装在外面的感觉是low了点，而且他也没有那种表盘式的主题，也不让更换主题，希望之后升级可以加入这种仪表盘主题，所以现在的车为什么便宜，因为缺少了那么多实体按键他开发模具的成本也就少了所有的按键都给你集中在屏幕上。这种设计有好也有缺陷，只是个人感觉。瑞虎8plus有8个索尼音响这一点效果还是比轩逸好了多了。前排座椅 我感觉没有我之前的轩逸坐着舒服，有时候做的会腰酸，可能是没有调整好。驾驶起来方向盘的诓量没有轩逸那么大，加速也比轩逸快，当然一个是带涡轮增压的，但瑞虎8plus也比轩逸重了将近400公斤了，相应的油耗现在是高1.5个左右，底盘驾驶起来比轩逸稳多了，提车当天就上了高速，超越大货车的时候 感觉也没有飘的现象，噪音的话其实比轩逸是好一点，这个瑞虎8plus怠速的时候还是有噪音的在车内听得到，怠速时的震动也比轩逸大一点。轴距和后排空间和轩逸差不多，头顶空间就大了点，后备箱的话唯一的不足点就是它的轮胎是外置的。 说一下碰到的一点小问题，提车时送的行车记录仪存储卡64g的有不兼容的情况，后来给换了一个32G的就OK了， 经常在网上或者身边的朋友也会提及说什么奇瑞奇瑞修车排队，这里肯定有车黑 ，也有某些历史原因，我也去网上查一下的一下资料，一个车企从新开始造车出来肯定是有不少问题，但是奇瑞经过几十年的造车 如果还这样修车排队的话 它为什么不倒闭，如果它当时一直修车到如今也是修成了老师傅为什么不能相信它呢，而去选择这些新势力造车，看看如今已经倒闭了多少。 好了 这就是我的瑞虎8plus使用两个月的体验总结其他没什么说的 就是希望国产车配件可靠点就OK了，其实国产车长安长城还有比亚迪也都可以吉利等，希望大家也支持国产吧！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

4.43分“优秀”

提车一年了，，当初选车车主要是因为，奇瑞是实实在在造车的企业，不会搞那些花里胡哨的。目前两万公里了，大多是开高速回老家跑出来的公里数，城市里开的比较少，上班也用不上，只是周末有时候带着家人出去耍的时候才会开开，有时一两个月都不动一下车子。出去耍的时候，人少就把后面一排凳子放倒，后备箱的空间就很大了，孩子的平衡车，风筝，帐篷等都可以轻松装下。人多了满座的情况就比较局促了，七座全开，就没有放大件东西的地方了。2.0T的动力总成，即使是在120以上加速也是游刃有余。座椅坐着舒服，即使长时间开起来也不会觉得腰痛，底盘挺扎实的，拐弯变道都不会有太多侧倾，不太快的情况下，车内还是比较安静的，其他乘客只管在车里睡大觉就行。唯一值得吐槽的就是车内储物空间太少了，远光不够用。低速档有些顿挫，不过在ECO模式下会减少顿挫。开着舒服，整体宽敞，储物空间不多，第三排可以应急用，外观稳重好看！

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.43分“优秀”

【空间表现】 够用 【舒适性】 够用，避震器偏硬 【最不满意】 换挡顿戳，二三档特别明显 【购车经历】 等车一个半月，白色车 【驾驶感受】 动力杠杠的，深踩油门，爆发力强，后段加速快 【油耗】 高速巡航省油，市区通行不省油 【乘坐体验】 车内无异味，座椅偏硬，底盘稳

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

3.93分“良好”

动力足，起步快，储备动力充足提速有劲。油耗市内百公里9，长途7—8。空间大能满足你改装的想象力，搬家拉货，自驾出游两不误，放倒座椅是一个两人床，稍加无损改装可以睡下两个大人和一个儿童，很适合长途自驾旅行。中控台大气，屏显清晰。实用配置齐全保障了行驶安全，性能稳定可靠。座椅人体学设计坐着舒适。外观耐看大气，搭配水星灰颜色是个人喜欢的风格。真皮方向盘握感舒服，指向准确。主副车门双玻璃设计提高了安全性和隔音的效果。驾驶舱内无异味，底盘硬度及避震调教的适中，本人自驾长途旅行有个习惯除高速路不跑外，导航能导的到的路都跑，个人感觉这种硬度，在长途自驾旅行中很合适。离地间距说的过去，除极端路况外，都能一次性通过。 吐槽的地方：1.油箱51升感觉小点，2.非标备胎看着就不舒服。 【空间表现】 本车的整体空间除了主驾空间设计的有些瑕疵（驾驶员没有临时安放小件的空间）其他还算宽敞，后备箱储物空间可以根据自己的需求改装，我就是去掉了原车的泡沫储物箱用万能角铁做个框架，在自驾旅行时可以多放些生活用品。二排座与前排坐的空间基本够用。 【舒适性】 整车的舒适性包括座椅乘坐还是蛮舒服的。我购车时间虽然不算太长9个月行驶了1.7万+公里，去过贵州，西藏（川藏线进藏，青藏线出藏），四川，青海，内蒙等地，跑的都是公路，遇到过挺长的颠簸修路段我对悬架滤震调教的效果自我感觉是满意的。在经过颠簸，大搓板路段我的行驶速度并不慢在这种状态下没觉察到有异响的地方，车内的隔音效果还是很不错的。 【最不满意】 1.油箱51升小点了。2.非标备胎看着就不舒服。3.蓄电瓶小点了。4.车内的氛围灯，太暗跟没有一样。5.驾驶员没有临时安放小件的地方。 【购车经历】 我有4年行驶7万+公里使用2018款1.5T涡轮增压虎8（7座手动挡尊贵版）的经历和实践，4年来只定期保养从没维修过，不夸张的讲连一颗螺栓都没更换过，我认可奇瑞汽车，值得我信赖和拥有，为我今后出游去寻找原始自然景观，需要一款比老虎8在动力，性能，配置更加优越的车型，因此在今年的2月28日提到了我置换的2.0T鲲鹏动力虎8plus。 【提车价格】 落地价13.99万 【驾驶感受】 舒适，性能稳定，安全可靠，动力足，起步快，超车利索。 【油耗】 市内9个油，长途7—8个油 【维修成本】 目前无维修 【最满意】 空间大，动力足，实用的配置都有，座椅乘坐舒服。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

4.4分“优秀”

【空间表现】 家用车完全足够用了，后排放倒我可以完全躺进去，我一米八。中控台下面挖槽有点不满意，里面放的东西过弯太快的情况下，有飞出去的情况。能放的东西也不够多，因为中控台有点宽，挖槽里面放的东西也不太好找，得弯腰下去，晚上还得开手电筒找。 【舒适性】 我喜欢底盘减震硬一点的，不喜欢那些软绵绵的底盘，所以瑞虎8p的底盘我是相当满意，有质感。 【驾驶感受】 偏硬的底盘支撑性较好，能给车极大的操控性，转弯躲避什么的，能让你觉得很有信心！心里不虚！2.0t的发动机前段很温柔，后段很暴躁，第一次试驾的时候，直接地板油破百，下车后腿都发软，一点也不夸张，提速太快了！ 【油耗】 目前三百七十公里的路程，表显7.8的油耗，我感觉这车适合在限速60--80左右的路段开定速巡航，如果碰到下坡较多的乡镇道路，那油耗可以低于5！高速的话。因为我新车还在磨合，一百二十公里的高速路定速跑100，期间跑过几次一百五左右，表显大概7.4，这油耗能接受，首保之后应该还能降。 【购车经历】 看车有两年了，本来我父亲想让我买合资车的，我这两年硬是让他转变了思路，让他减少了对国产车的偏见。前天买的车，我爸挺满意的，我也挺满意的 还没上牌，其他的之后再说

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间很满意很大，储物空间也够用 【舒适性】 座椅包裹性挺好，方向盘也很轻刚开始不习惯，习惯了用的很舒服。好多车友说减震硬，减震硬有硬的好处减震支撑性好快速过弯侧倾抑制的不错，以前的老车快速过弯别人都坐不稳，过减速带也比较干脆利落，当然缺点就是路面的小坑洼都很清晰。因为我买的22款1.6豪享+（不知道为什么22款3月份就铺货了，现在都5月了可官网还查不到22款豪享多了车道保持可以实现l2级辅助驾驶了，本人主要也就高速跑的多，关注的就是这个功能，要不是经常关注奇瑞的各4s主播知道有22款豪享+就提豪曜或者2.0豪享了）副驾驶也加了电动调节，多了前排双层玻璃隔音效果好不少，这车的静谧性真不错比我老车和开过的帕萨特和君越好不少，，高速还没跑过不知道高速静谧性怎么样 【最不满意】 不满意的就是中央扶手的触控不太灵有时候按两下才行，还有360刚启动倒车有点卡，也就刚启动那一会 【提车价格】 我车从汽贸提的，指导价140900优惠17000有本品牌置换，没有置换的优惠能到20000，保险4300 发票没低开税10500。上牌费加运输费500送一张500油卡后反现金给我的等于没要上牌费。全款一共花了138500左右，三个月后置换补贴还有1万下来算起来129000到手这个价格很香 【驾驶感受】 本人老车奇瑞的虎5 2.0自吸加cvt的很平顺，开这个双离合真的一言难尽不习惯冷车1升2升3太慢了还有顿挫，这个就看个人感受了，开习惯cvt了，档车开着都不习惯包括at的。当然车子热起来换挡就积极多了，不过急加速还是有延迟，速度起来的还是挺快的。 【油耗】 油耗表现比较满意城市快速路在7.1-7.5红绿灯多点的8.8左右，我老虎5城市油耗12个?搞得我现在对油耗都不敏感了，图1因为原地怠速整备油耗多不少。 【最满意】 提新车的喜悦哪哪感觉都好，那点缺点无伤大雅，汽贸也比较靠谱我都没怎么操心全给我办好了只要出钱就行。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4分“优秀”

原来的车是手动挡，老婆考完驾照后开手动挡还是差点感觉，新手上路难免手忙脚乱的，换自动挡正式提上日程，之前最想买的就是比亚迪宋dmi,结果打电话几个店都没现车，最少等45天，当时想等就等吧，反正家里还有台车，也不着急，后来去4s店试驾，回来就不想买了，当时窗户没关，风噪吵的整个耳朵都嗡嗡的，再就是底盘，坑洼路面总是感觉很散，老婆最不喜欢的就是顶配的大悬浮屏，觉得丑，而且没有任何优惠，不加价就算对得起你了，这样直接把比亚迪pass了。但是车还是要买，继续看，哈弗H6,cs75p,北汽x7,吉利博越，现代途胜，本来一直没考虑虎8p,结果在懂车帝按价位搜索看到虎8p了，看了一下参数配置，都还不错。找了一天休息，把该试驾的都试驾了，哈弗卖的好，态度不怎么友好，而且油耗有点高。cs75外观漂亮，爱信的8At也是亮点，但是感觉动力有点虚标，2.0估计和虎8p1.6T差不多。现代优惠最大，上来还没谈就先少两万现金，送终身免费基础保养，但是发动机和干式双离合直接把我劝退了。北汽的x7不错，优惠大，配置高，也是终身免费保养，但是老婆不同意，北汽的知名度确实不高，只有BJ40.知道的人多，而且我第一台车是北汽，所以老婆坚决不同意再买了。好吧，我一想这个车买了是她要经常开的，就听她的。汽配城转了一圈，转到奇瑞了，一看现车，大气，配置高，但是当时最不满意的就是车身油漆，总觉得和其它车比不够光滑，但是来都来了，先试驾吧，试驾车是2.0四驱，动力强劲，三挡以后加油有推背感，方向盘轻，没有虚位指哪打哪，最大的感觉是和比亚迪比起来底盘太稳了，虽然过减速带也会有很强的路面反馈传递到车内，包括坑洼路面的细碎震动都有，但是底盘不散，60码过弯也不虚，各种安全配置也都有，特别是对我老婆这种新手，自动驻车，车道保持，变道提醒，主动刹车，电动感应尾门，倒车侧方提醒，都是非常实用的配置，老婆看了一下也很满意。接下来就谈价格，本来准备上2.0四驱，因为回老婆老家有山路，但是销售说我们平常在城市开的多，没必要为了那一点山路选四驱，最后选了豪耀5座，结果没有老婆喜欢的白色，价格又没谈拢，就走了，出去又看了一圈，老婆还是觉得虎8p好，配置价格油耗都比同价位的要好，又转回去谈价，后来价格谈到15万1千，送三次保养，老婆想当天提车，但是店里的豪耀现车只有水星灰了，问我的意见，我本来就是准备买这个颜色的，好多车友都说这个颜色好看，这下好，等都不等了?，当天就把合同签了，第二天办贷款，验车，买保险上临时牌照，结果保险算多了退了1千块钱，最后算下来刚好15万，也算是价位合适了.到现在开了一个月，没有发现什么问题，后续会持续更新！ 总之一句话，车这个东西自己喜欢就好，不要太在意别人的看法和意见，好多人买车买到最后都是给别人买了，我相信自己的选择没错，也相信奇瑞的品质没有问题！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.8分“优秀”

买虎八p也有半年多了，网上天天看到有人喷虎八的，作为虎八p的车主我感觉有必要发个帖，今天有空就分享一下我的感受，希望可以给要买车的朋友一些帮助。 【购车经历】 虎八p是我第二辆车，第一辆是五菱荣光，家里人多，而且有时候自己也要拉些货，所以空间大是刚需，自己也看过豪越，cs75,哈弗H6，吉利因为底盘，和1.8发动机技术老旧，油耗也高，首先放弃了，长安油耗也偏高，车子到是挺好看的，哈弗H6油耗到是不高，颜值也不错，各方面都一般比较中庸，但空间是这几个车里最小的，奇瑞油耗比较低，空间也大，奇瑞的车外观设计是一言难尽，尤其是虎八的大灯，跟翻白眼似的，所以最后买了8p 【最不满意】 最不爽的就是启停不能永久关闭，每次上车都得关，然后就是水杯架居然是正方形的，不好放水杯，中央扶手箱空间设计不合理，要是能用捷途的那个设计就好了，还有就是前防撞梁简配成刚的了，虎八是铝合金的， 【舒适性】 座椅很软蛮舒服的，减震很多人说硬，我感觉并不硬，底盘调教的挺好，变速箱二档偶尔有顿挫，双离合的貌似都会有顿挫，并不严重，可以接受，异响的问题，目前就是中控偶尔有异响，不是什么问题 【空间表现】 买的是七座的第三排第二排都可以放平，第三排坐人的话第二排要前移只能应急坐坐，长途坐的话就太累了，一般都用不到三排，应急要用也能用，挺满意的

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.5分“优秀”

【空间表现】我是7坐的正常情况下空间用不完，中间能放平，后排放平变成大床。后排俩座应个急用，家里小孩多。 【舒适性】座椅坐上还挺舒服，包裹性和舒适型挺好，底盘扎实、减震效果还可以。 【最不满意】车机偶尔会跳屏、油箱太小了，加满一箱才跑600公里、大灯有点盲区，晚上拐弯看不清， 【驾驶感受】整体还不错，高速、高架桥、国道、市区、乡村、郊区、山路都跑过了，动力没的说，用不完。 【油耗】根据个人驾驶习惯不同，油耗高低也不同，本人驾驶偏急，最低6.5最高9.5，正常7.5到8。 【保养】一年了，保养都是免费。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

4.6分“优秀”

【购车经历】202111月底从想要买车，到上好牌，就两天多时间，价钱什么的没太关心，正常优惠就拿下。 【外观内饰驾驶感受动力油耗】外观内饰配置啥的已经相当满意了，2.0T四驱的动力很澎湃汹涌，就是没有达到随叫随到，反正常规模式变速箱响应差点意思，经济模式就不说了挺没意思的，运动模式激进但是油耗高，车机老是久不久重启，四儿子叫去升级系统，等首保再说了，两次跑高速，发现了最大的槽点，就是胎噪太大了，真的是太大了，90以上噪声就开始明显，110-120必须用音乐来抵消，当然正常交谈还是可以的。底盘还算稳，十多万的车，这个底盘感受算得上挺好的了。 【空间表现】空间只当五座车那是相当的宽敞，超大后备空间，真要用到第三排座椅，就把二排往前推一点，这样三排就能坐下172以下正常身材的人，舒适度不算憋屈，几个小时还是没问题的。三排两个座椅都拉起后面就放不了多少东西，如果只拉起一个座椅，那另一边能放好多东东。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.86分“良好”

家用够了，就卖车的4儿子服务不太好。 【驾驶感受】 D1D2D3有些许感觉，但是脚轻点，能过滤掉顿挫感。 【亮点配置】 360有点用，Cralife没什么用，车机反应速度很好。 【舒适性】 座椅包裹性还挺好，头枕那个能弯曲的很舒服。过减速带有点生硬，给人的感觉底盘很整。 【购车经历】 早上到乌市赛博特转了转，本来想着买个吉利的豪越，或者哈弗的M6，但是豪越没现车，就一辆还是库存一年的老款顶配车。就不考虑了，哈弗M6我试驾了一下感觉顿挫感有点重，我10年驾龄，而且基本每天都要开车一两百公里。虽然开的大多是手动货车但是也是能感觉出来这车的变速箱调教如何。所以M6就没选了，之所以选8P是因为星越L没现车，哈哈。我其实真的看上星越L了，可是我买车就着急用。所以只考虑现车。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.4分“优秀”

首先这车总体还是很不错的，其次四儿子店的销售闹心了点，其他的都还不错。 价格谈成13.1七座豪情落地（置换)送膜脚垫记录仪充气泵（砸蛋） 提车发生不愉快，下午去的，因为怕办不好手续，下午开不走，全程催交款。交款以后，爱答不理了，过去一杯水都没倒，还是多次问过有没有水的情况下，自己倒！上临牌期间，我问销售，送的东西给我，她说好的，没行动。她在谈另外个客户，问了几次吧，最后以时间晚了，东西在合作店里为由没给，因为我去小城市提的，有六七十公里，所以直接换了个被子算了～ 我这个是置换的，价格13.1算下来，也不算便宜吧！比我这便宜点，答应先享受补贴，后给资料，一个月内，这个才气人，不给资料不上户，我13.1包牌价！这里吵了不少，临牌只有七天，所以自己搞个一次临牌。加上提车时的不爽，上户后，直接给了差评，销售还问我为什么? 说说车吧！空间还行，三排也能坐大人，不要太高的，没啥问题，要求不高的那种。动力也行，地板油延迟一秒开始吼，就冲出去了～不说多强，够用是没问题的。 外观没啥谈的，有些喜欢苗条，有些喜欢微胖，还有人喜欢开坦克 还有个不爽，就是下坡的时候六十码之下不给油，他会降档拉转数，有时候能达三千，贼不爽，没开陡坡缓降，还有一二三档顿挫明显。拨片挡相当于没有，没啥用，只是油门延迟没了，好像！其他的换挡之类的，体验不咋的！油耗基本维持在8.5-9的样子。也还行，减震比较干脆，平路有点坑凹的还没什么，觉得干脆简单，过减速带的时候就贼蛋疼，相当坐包皮座椅，对比沙发和木头座椅的区别。硬是真的硬，也就是过减速带的时候，平时就干脆利落，没有多余的回弹。胎压低点要好点，好三分之一吧，还是硬?? 还有360不能依靠那个，有区别的跟实际距离，自己多试几次，就知道那个位置停就可以了。视野感觉没小车好 座椅好评，比较软，后排不软，我也不坐～ 其他的没什么说的了，基本研究的差不多了，有不懂的或者想问什么，我再给回答

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.79分“良好”

【提车价格】 原价13.99万元，落地地13.7万元。 【油耗】 国道6.8，市区8.5。 【驾驶感受】 1.6T动力足够家用，高速超车，山路弯道爬坡都没有问题。 【空间表现】 空间很大，后排腿部空间很好，后备箱放东西特别多，后座放倒后跟后备箱地板纯平，不碍事。 【购车经历】 七月份厂家可能为了给2.0T鲲鹏让路，再加上芯片紧张。转了三家店，才买到瑞虎8plus豪享水星灰。 【销售态度】 大兴店销售态度很好。 【舒适性】 底盘调教不错，悬挂稍微偏硬。座椅包裹性好，舒适度很不错，开长途不会累。 【亮点配置】 ACC自适应巡航，非常好用，高速上定速了基本上油门刹车都不用操心，自动跟车，自动刹车，很好用

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.36分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 换这个车属实是个意外，我最开始开的车是吉利帝豪，最开始想换吉利嘉际因为是大空间6座，出门干啥的拉点东西总是不够用，但是网上说费油，也去店里看车了，减配太厉害，就放弃了，过了有几个月秦PLUS DMI挺看好这个的，省油啊，经常市区，高速少，然后媳妇喜欢大空间，在懂车帝上边看了看，就看到瑞虎8p了，也去店试驾了，最后这俩车我选的瑞虎8p，秦太压抑，不舒服，放弃了，然后就买这个了，买之前又去看的博瑞，奈何媳妇喜欢大的，就提了瑞虎8p， 💰费用明细 车是豪享版139900的现金优惠14000，发票低开，置换4000，给脚垫，啥都没有，我自己要的底盘装甲，剩下什么都没有了，因为提车哪天车身有点毛病，有要2次保养， 🧮选车对比 因为预期买车全下来就是15个，看了秦DMI，宋DMI，博瑞，瑞虎8p，我喜欢轿车但是媳妇喜欢大的，然后就把轿车剔除了，剩下2看看配置啥的又去看看实车，试驾一下，最后选了瑞虎，性价比瑞虎8p高一些吧，毕竟油电混动还是有问题， ✏️新车初体验 车到了，一定要白天验车，不管里面外面都要好好看看，我这个就是看了外表里面没看，导致我现在问题都解决不了，我这是2s店，不是4s店，唉，售前，售后服务真心不咋地，车没事看看说明书能关的关， 🗒 真实感受 内饰做工只能说一般，可能都让我碰到了，表台和门子高低不一张，缝隙大小也不一样，副驾驶门子用刀弄去的毛边很明显，车的空间是大，目前来说够用，5座也挺好，还没有孩子，后排坐着舒服，空间够用，车机卡顿，语音不一定什么时候自己冒出来，重启过一次，仪表盘这边也卡，不知道怎么的希望车机更新一下，尤其是启停，我个人感觉就是鸡肋，其他都还行 📊 能耗小结 这车挺省油的但是加的油一定要是中石油中石化的，要不然车没劲，目前我加的算是95吧，一箱油600公里，不成问题，动力十足， 📚 节能技巧 市区开车尽量避免大脚油门起步，刹车啥的，温柔点没错，乡村，或者郊区尽量60到80，高速110左右， 📅使用情况 8月20号提车，目前行驶5500公里，综合油耗8.35小熊油耗计算的，单次计算最低7.2，最高10个， 💬 故障描述 今天出现不知道是发动机还是变速箱抖动，有点坡的堵车道，这段路过去就没了，在大的问题，或者小问题没啥，这车说句实在的，底盘稳，发动机行，品控真心不咋地，这些问题都是不给解决的，图片上，我也饿问题我还没拍，最后是我自己贴的车贴，哈哈，有点鬼火少年影子，