点评车型: 2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版

名爵领航用了正好一年了,当初是手里钱不多,再就是这车优惠比较大就买了,现在说说用车感受, 【空间表现】 这车的空间还是比较够用的,唯一感觉就是后备箱有点小,但是家用是没问题的。 【驾驶感受】 驾驶感受很好,特别是高速上。发动机很给力,动力在十几万的车里动力很强。 【油耗】 油耗方面感觉能够接受,但是还是偏高。我是对比我上一辆领克20的油耗对比,都是2.0T
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·MG领航
名爵领航用了正好一年了,当初是手里钱不多,再就是这车优惠比较大就买了,现在说说用车感受, 【空间表现】 这车的空间还是比较够用的,唯一感觉就是后备箱有点小,但是家用是没问题的。 【驾驶感受】 驾驶感受很好,特别是高速上。发动机很给力,动力在十几万的车里动力很强。 【油耗】 油耗方面感觉能够接受,但是还是偏高。我是对比我上一辆领克20的油耗对比,都是2.0T
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已经开了两万公里,啥路都跑😂体验还不错 【空间表现】 还可以,空间相对来说挺大了,后备箱也没什么问题,满足日常使用。 【最不满意】 1.吐槽斑马智行,车机差劲,偶尔会死机 2.1-2档顿挫感明显 3.模糊版360全景 4.下坡辅助体验一般,不如自己控制来得舒适 5.并线辅助位置设计不太好,在A柱那里,不如在后视镜的容易观察 【最满意】 1.跑高速很好,速度上来驾驶体验不错,同价位配置高,该有的都有。 2.很喜欢这个尾灯,这个车外观的话个人感觉属于耐看的。 3.Bose音响不错,可惜原车推不动,开窗的话就散了,对音响有要求强烈推荐加装DSP,亲身体验,有加和没加体验是天和地。 【油耗】 市区9.5个油 高速6个油
LeverR:差不多感受
用户3005474710446:油老虎。后悔死了。
林深偶见鹿:原车主机确实推不动
很满意这辆车的配置,搭载着bose音响,放着音乐那个感觉真的是绝了,还有电动后备箱门,全景天窗等等,这个价位有这些配置真的绝绝子。 【空间表现】 空间的话之前试驾的时候也蛮大的,坐在后排也不会觉得很拥挤,对于家用来说也非常够了。 【油耗】 油耗挺良心的,百公里才8个多。
用户6706621397212:这款是bose音响吗?
127055176:现在都是库存车一年以上的
LeverR:加了踏板更好看一点,更有SUV味道
这台名爵领航是拿来家用的,整体表现还不错,外观看着比较成熟稳重,操控性不错,方向盘轻很容易上手,动力不是很足,但是家用够了,空间很大,内饰塑料感强,配置中规中矩。
林深偶见鹿:300的车配400的图,然后说动力不足!
忝若冇凊141:内饰塑料感?
内部交流中心:动力不足???
【提车价格】 提车时销售死活不给优惠,最终优惠了5000,但是上牌费要了800分期又要了2000的手续费等于便宜了就2000块钱,感觉被黑了,但是还是买了 【油耗】 油耗其实慢慢开6个油左右,不过又不是买日系车,省什么油啊,超级运动模式走起,高速上8.5到9个油,市区8个油 【最不满意】 提车就出现小毛病了,左侧车门后视镜车窗控制面板有时候失灵,有时候突然又好了,网上看车友都有这个毛病,应该就是配件本身质量问题,去4s店看了没有给修,说再出问题了再来 【空间表现】 把后排座椅放平,空间还是很大的,搬家放了几件小家电还是有很大空间,空间够用,又没有那么大,停车和过窄道很容易 【驾驶感受】 双离合太爽了,无论是普通模式还是运动模式,轻点油门速度马上就来,转向特别灵敏,驾驶感受非常丝滑,低档没有感到顿挫,就是1.5T动力稍微有点不足,开过同事的传奇2.0+6AT太难开了,踩油门不走,踩深了又往前窜,体验太差劲 其他就是 外观设计太牛了,前面看有种玛莎拉蒂的豪华感,看起来就像豪车,SUV的设计又非常协调,比名爵5看起来大气又舒服,比ZS看起来更加豪华有范,外观简直完美,就是车屁股有点笨,加个四出排气和尾翼绝对秒杀Uni-v了
青枫0769:开了一年,表示就起步软了点,其它都没什么问题。一线城市的4儿子服务还不错
聆听8828:你没问问置换补贴吗,我买的时候8000多
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家里的第二台车,之前开的卡罗拉,有了孩子才买的这台MG领航。也没别的原因,就是因为便宜空间大。而且因为嫌之前的车太肉了,直接一步到位上了2.0T,你别说,这个排量确实是有劲,一脚油门就能抢个红灯。 不过现在夏天了,发现空调不咋凉快,温度开到最低还是热。而且油耗是真高啊,动不动十一二个油,快开不起车了。
加沙1:名爵的空调一直不咋样,将就用
聆听8828:咱俩一样我也是卡罗拉换过来的,只不过我是1.5T豪华,主要是因为价格合适,11.5落地
Singularity771:油耗这么高嘛😨
作为一款国产紧凑型SUV,MG领航的价格区间是比较合理的,这也是目前国产热销紧凑型SUV主流的价格区间,其中300TGI手动燃动风尚版作为入门版车型,售价还不到10万元;这款车的颜值非常符合年轻朋友的审美,颇具冲击力的“猎鲨”前脸、全新设计的前格栅、锐利的前大灯组等元素的结合,让这辆车看起来很有个性,也很有攻击性。内饰的设计风格和整体造型与名爵HS相近,但在细节方面有所不同,对称式的中控台设计加上大尺寸中控屏和液晶仪表,更有科技感,中控屏内置了全新的斑马Venus智行系统。也就是说,即使购买入门版本,您也可以享受到名爵最新的智能车载系统。而且无论是中控台面板,还是两侧门板的覆盖件,MG领航几乎都采用了软性的搪塑和皮革包裹,没有什么可挑剔的。这款车虽然是入门版,但它的基础配置也很丰富,标配了LED头灯、全景天窗、倒车雷达等实用配置。1.5T发动机最大功率为127kW,最大扭矩为275Nm,从参数上来看这款车的动力还是非常在线的,虽然没有2.0T来的强劲,但拿来日常代步通勤是完全没问题的,如果你预算在10万元左右,想买台有驾驶乐趣、空间大,且配置称得上丰富的SUV,看MG领航300TGI手动燃动风尚版就对了。
这车我当时砍了好半天的价,最终花了154799元买的,商业保险也没有买太贵的,不过优惠多,性价比还挺高。配置还挺全的,安全系统处理的比较到位,内饰的设计有点传统,座椅偏硬,坐着不算舒服,空间比较大,后排也比较宽敞,但是后排的中间的凸起有点占位置,后备箱的面积还可以。
消失的正义鸭:座椅是挺硬,转向半径大,掉头停车都不方便,360影像是真模糊,其他的都挺好
加沙1:侧面踏板哪来的
A程Sir209:这个好面熟
2021款 名爵领航 300TGI 自动两驱燃动豪华版 【最满意】 1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了名爵家族化的设计语言,梯形大嘴攻击性更强;整体外观设计偏向年轻人审美,非常有辨识度。 2. 1.5T发动机纸面数据173匹马力、275N.m扭矩应对日常驾驶游刃有余,起步迅速,不会有拖沓感;满载情况下也不会显得十分吃力。 3. 内部空间表现在同级别竞品中处中上游,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;2720mm的轴距使前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。 【最不满意】 1. 减震偏硬。 2. 内饰异味儿大。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考
外观我觉得颜值很高,特别是侧面,内饰也是我喜欢的样子,就是驾驶位腿部空间膝盖感觉有一点点小,其他的在同级别来说我感觉还是蛮不错的,而且油耗也挺低的,就是现在气温也差不多到20度了,有时候,刚启动的时候怠速1000多一点,二十秒左右就到800了,不知道是不是因为我加了加油站推荐的燃油宝的原因。 【空间表现】 空间方面,我身高差不多180左右,前排调整好后做到后排腿部空间也有一圈,副驾驶我坐着腿都能伸直!空间还是不错的,就是驾驶位感觉方向盘下面突出来的一块有一点顶膝盖 【油耗】 油耗我之前满载跑高速120巡航一直在7.2 国道60到80时速油耗特别低5个左右,不知道是不是欢乐表哈哈,反正我300元的油综合能跑差不多600公里!一公里5到6毛左右 【动力表现】 动力我感觉够用,超车很轻松,如果在打开超级运动模式很爽,甚至还有不错的推背感
一念通天神魔无惧y:我车上就俩人,120油耗就9.6个油,你的7个多油怎么跑的
勇者柠檬0l3:等车下坡再拍照油耗
头条用户:你这油耗是推着走的吗
这个车空间很大。我老婆以前坐车都会晕车。从我买了这个车。反正是从深圳到四川来回都没有晕车了。这个新车很好第一次提车的时候听别人说新车都有味但是我的一点都没有。外观的话很漂亮,特别是在阴天的时候还有就是侧脸。我看车的时候就是这个侧脸吸引的我没话说。这个车有好有坏。坏的就是这个油耗。跑高速的时候100公里大概要7.2到7.5左右。跑乡村路的时候这个油耗有点高大概在9左右。我总结的就是你跑的路程越短油耗越高。跑的路程越长油耗就越低。不过每个人跑发不一样这个要看你个人怎么开。不过我感觉还是可以的这个作为一个家用车来说都可以了。像外观,内饰都还好,没有那么多的其他东西。空间的话也很大,坐起来的话一点也不挤。反正这个车我老婆很喜欢。
内部交流中心:高速5.6个油
a半张脸:我该说啥 最高的时候20l。最低5.4l。让我情何以堪
LeverR:同款配置和颜色哈
名爵领航豪华版,总体来说 【空间表现】 空间在同级别里还是挺大的,5个人空间还是挺宽松,后排可以全部比例放倒,这个非常nice 【驾驶感受】 动力满足家用,提速挺快,对于我来说动力很足了,不过我经常上班代步用,我调到ECO模式了,比较省油,有时评论油耗在5左右,我感觉是欢乐表,就是方向盘转弯角度有点大,70马后,胎噪大,隔音效果一般,常用的空调按键,变成了在车机操作的虚拟按键,很不方便,斑马系统的语音识别反应迟钝,总体操控来说还不错 【油耗】 油耗表现很不错,磨合期差不多8或9个油左右,ECO模式更省,一箱油,纯城市道路,经常堵车,差不多跑了610公里左右 【购车经历】 购车经历很不爽,名爵的销售,不诚实,喜欢给人下套,反正只要你合同一签,不认也得认,准备买名爵车的人,多留点心就可以了,不要指望销售给你办好,签字要仔细看,要留字据在手,以后不买名爵车 【提车价格】 10.88裸车价,全部落地12.5,3年低息利率9%了,太高了,上汽金融就是坑,还有脸说低息,咋不高利贷呢,销售说的4点多利率,就是骗子,好吧,合同签了,认吧。不知道是4s店的行为还是上汽就是这个样子,坑蒙拐骗都用到车主身上了
飞Tobi:兄弟,你这是手动挡吧!利息这么高
小女司:名爵服务态度真不好,而且老是炕顾客
微笑生活270:评论6毛一公里
第一辆车,买车前看了很多,当时想买星瑞,名爵hs,但没有想要的颜色了,就买了新款领航,只优惠4k,落地15.2,1.5t顶配,外观内饰都不错,空间也不错,操纵舒适感一般般吧,但是配置高开着确实方便很多,后来新手嘛剐蹭了好几次,这车修起来等配件很慢,这个特别不满意。油耗9.0吧还能接受,总之喜欢就买了,不后悔。还有就是车其实不小,新手开还是有点大的。 【提车价格】 13.18+4k BOSE音响 米其林轮胎 【最满意】 外观内饰 【亮点配置】 斑马智行系统 【维修成本】 不高 【油耗】 9.0左右 【购车经历】 南京4s店 【空间表现】 足够用,也不大 【驾驶感受】 还行 【最不满意】 没有特别不满意的,都还行
孤单70812:进车友群没
大大怪将俊:可以下载百度carlife吗?
用户1436173653270:有赠送东西吗?
【最满意】外观很大气有面子,整车设计感突出,线条流畅,中网设计是个亮点。车灯造型美观,辨识度高,腰线圆弧处理,增强了力量感和豪华气质,很引人注目。内饰简洁大方,车内的用料和做工都属上乘,中控的分布也挺不错的,车机系统不错,用起来很人性化。空间方面没的说,腿部空间非常充足,驾驶位舒适,后排空间也不错,靠背三级可调,承托性也挺好的,后备箱空间也可以,后排座椅放倒可以拉一些大件的东西,搬家的时候特别的方便。动力足够日常使用,超车并线游刃有余。手动挡,一二挡加速很平顺,动力一点就来,高速上面120也很轻松。 【最不满意】悬挂偏软一些,车子的运动气息有所丢失,刹车时点头比较明显,车子轮毂稍小了一点,感觉跟车身有点不太协调。配置一般吧,车内隔音处理效果不好,在市区内六七十的速度听不出杂音,上高速后风噪就明显了,就连孩子都觉得吵闹。
作为长安CS75PLUS第四代Ultra车主,提车三个月来对这款车感触颇深。虽然官方定位紧凑型SUV,但4770mm车长+2800mm轴距带来的空间表现完全颠覆认知。后排纯平地板设计让三人乘坐毫无压力,丈母娘坐副驾时腿部能自然伸直,全家出游连婴儿车+两个28寸行李箱都能轻松塞进下沉式后备箱,这种"越级空间"确实配得上"伪装成紧凑型的中型SUV"称号。 说到动力表现,2.0T+8AT黄金组合确实给力。日常通勤用经济模式,1500转就能输出350N·m扭矩,超车时动力随叫随到。但切换到运动模式就像换了台车,转速直飙3000转以上,表显油耗瞬间突破12L/百公里,实测高速再加速能力确实比普通模式强不少。不过这个模式下油门响应过于灵敏,新手建议先适应下节奏。 油耗方面真实体验比评测更"刺激"。市区早晚高峰走走停停,表显常年在10-11L徘徊,高速巡航能压到7.5L左右。运动模式确实堪称"油老虎",上次去西北自驾,戈壁路段连续激烈驾驶,表显直接飙到13.2L,钱包确实肉疼。建议日常多用ECO模式,配合自动启停,综合油耗能控制在8.5L左右。 作为顶配车主,最满意的是三联屏和零重力座椅。37寸悬浮屏科技感拉满,语音控制支持可见即可说,讯飞星火AI大模型导航特别精准。副驾女王座椅带8点按摩,午休时开启通风功能,比酒店按摩椅还舒服。不过车机偶有卡顿,无线充电板发热严重,这些小毛病希望后续OTA能优化。 要说遗憾,悬架调校偏硬伤了舒适性,过减速带后排颠簸明显。后排没有独立空调,夏天前排冻成狗后排还喊热。但考虑到13.99万的顶配价格,这些瑕疵在越级空间和强劲动力面前,倒也算瑕不掩瑜了。
【购车经历】 2023年12月底从看车,到下单,我只用了两天,但是购买逍客经典从看车到下定我只用了一个小时,一开始我考虑的是2023款丰田锋兰达/卡罗拉锐放的混动低配版本,因为觉得混动省油,周六我们去海珠区看了卡罗拉锐放,那时候混动低配版本下地12.6万,纯油低配版本下地11.6万,我考虑的是混动低配版本,主要因为混动省油,晚上回家在懂车帝看这个车型的评价,存在颗粒浦捉器堵塞问题,堵塞后油耗增高,跟油车油耗差不多,周日下午还是继续去看丰田,去了荔湾的广汽丰田看锋兰达,混动低配那个销售给我算的价格13万5千,然后我就问销售颗粒浦捉器堵塞了怎么处理,能不能开回店里处理,销售说多跑跑高速,不能开回店里售后,然后我就彻底失望了,然后就问朋友还有什么日系SUV选择,朋友就推荐逍客这款车,刚刚地铁回到广州西塱的东风日产喜龙店,过去了解这个逍客,接待我的卢经理比较实在,当时年底促销买车送车险,还有5万两年免息分期,总价11.4万落地,当时丰田是没有分期免息政策,选择2023款逍客经典的原因在于1、销售比较实在,给我们的价格比当时懂车帝算的价格要低,因为送了保险,2、这款车虽然是低配,但是对比卡罗拉锐放,也是属于精装修了,仿皮座椅,后排出风口,双区独立空调,后排扶手杯架该有的都有,卡罗拉锐放多了个驾驶辅助,3、由于我跟我老婆都在广州上班,通勤都是地铁公交,车都是放在家乡比较多,逍客经典11.4万对比卡罗拉锐放混动12.6万,省下来的一万多加油也挺好的,4、销售介绍逍客对比丰田同级别SUV的优势在于多了后排独立悬挂,驾乘更加舒适(一开始我压根就不懂这些,现在感觉这个很实用)。那时候聊了半个小时就下定了,主要是我们考虑SUV,日系车在我们预算的,只有卡罗拉锐放、锋兰达、逍客经典、本田XRV,丰田系的颗粒浦捉器堵塞,本田XRV只有1.5L的而且属于小型SUV,只有选择逍客经典了,用车7个多月,确实没选错。 【空间表现】 逍客经典这个车属于紧凑型Suv,长4.4米宽1.83米,我还记得比丰田卡罗拉锐放长度短了几厘米,主副驾坐得还是挺舒服的,后排腿部空间也有十来厘米的空间,头部离车顶也有十来厘米(本人不高,只有165厘米高,也偏瘦),南方人用车空间确实够用。但是后排做3个人的话,中间那个人就会比较挤,短途还可以接受,长途坐在后排会比较累,后备箱我试过放两个大纸皮箱的衣服,一个储物箱都可以,就是要把后备箱的挡板拿下来,平时我就放着一个小储物箱,还有好多空间,平时出行多放几个行李箱都没问题,买SUV考虑的是以后有孩子了,后备箱放婴儿车好放。 【内饰】 座椅都是仿皮座椅,仪表台上面也是仿皮包裹,带有9寸的中控屏,独立双区空调,带后排出风口,我最喜欢的是后排座椅扶手杯架,这是低配,对于很多车高配才有的配置,内饰的做工日产也是给了足够的诚意,能给的都给了,在这个价位的日系合资SUV,内饰舒适感独一档。 【外观】 逍客经典这个车,我觉得外观中规中矩,也不算过时,没这么时尚罢了,相对于新款的逍客,外观来说,新款逍客前脸的格栅更加大气,更加好看,逍客经典算耐看型,普普通通17寸的轮毂,但是逍客经典便宜,便宜就是选择的原因,我的是曜石黑,颜色来说我觉得白色比黑色好看,我的黑色不耐脏,灰尘多,虽然白色多2000块,给我重新选择,我会选白色,当时也是考虑留着2000块加油好了。 【驾驶感受】 2023逍客经典舒适版是2.0L自吸的发动机,换挡比较顺滑,没有什么阻力,转弯什么的方向盘回正都是很快的,驾驶这个车对于应付山路、减速带、坑坑洼洼的泥路通过性很好,得益于他的后排福利悬挂,也不没有怎么颠簸,在高速路段隔音差了一点,还有音响也差了一点,我自己升级了四门隔音跟6喇叭+dsp,驾驶的时候隔音好了,音乐也更加悦耳了。还有一点这个2.0L自吸发动机,起步的时候不要太猛踩油门,响应会慢一点,得顺着来,不能暴力驾驶,当时起步后,只要你敢给油,超车,加速变道都是没问题的,都是响应及时的,不要相信踩深油门皮带容易断,日产这个发动机都这么多年了,技术都成熟了,而且超车,变道,还是的快速。 【维修成本】 我用车半年多,就是喷过一副漆,在老家外面修理店喷的,报价就是350一幅进口漆,250一幅国产漆,我那时候喷了一幅350的,4S店报价就贵一点,一副漆就600,半幅漆就400。听老车主说正常保养,换换易损件,没什么维修的。 【油耗】 用车半年,开了5846公里,加了3418的油,还有260多续航,平均0.56元/公里,但是加油有优惠的。表显平均油耗7.8L/百公里,我开的国道还有高速最低试过5L/百公里,市区走走停停油耗10L/百公里,夏天开空调比冬天会高0.5L/百公里。 用车成本也就洗车费,油费,保险费,保养费,维修基本没有,除非剐蹭喷漆,这个得看个人技术了。
先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。
外观挺符合我的审美,看起来年轻不张扬。内饰也挺好看的。 【最不满意】 没有自动驻车,自动驻车还是挺实用的功能,在停车的时候可以不用去拉手刹,也不会因为忘记拉手刹溜车。没有倒车影像没有倒车雷达。这个真心是不真心。这么普通的配置都不给安排上。 【购车经历】 从选车到买车去了两家4s店,电话倒是打过不少。可是销售在电话里都不给说实价。每次都是让过去聊,过去聊。我给大家看车的建议就是去到店儿里看车之后,不要留自己的真实电话还有信息。就可以把电话写给媳妇儿或者是朋友的名字。因为他有的4s店就可能是一个老板,他们的信息都是共通的。像我们这儿一共有五家4s店,其中四家是一个老板。他们的销售会有一个群进行交流。你留了信息之后,这个价格就不好砍下来。 【提车价格】 我是全款落地112600。赠送了360软包。座椅加热倒车雷达,倒车影像还有五次保养。行车记录仪。 【空间表现】 空间表现吧,前排还可以,后排稍微有一点儿小。如果这个车能稍稍微微再大一点点就好了。 【动力表现】 因为以前是开的手动挡,第一次开这种自动挡的。感觉起步没有手动挡的冲。而且听说这个车不能暴力驾驶,所以踩起油门来总是小心翼翼的。当车子跑起来了之后,转速稳定在两千以下,还可以。 【操控】 操控方面倒是挺好的,从底盘的质感到转向的精准。还有这个减震的过滤都挺舒服的。最满意的也就是底盘儿了吧。过一个小的坑坑洼洼。过滤起来还挺好的。 【油耗】 油耗现在是冬天可能也稍微高一点,目前表显都是七个到八个之间吧。六到八个指尖。